Novo Hyundai Elantra traz mais itens de segurança e mudanças notáveis.

O novo sedan Hyundai Elantra foi feito para entrar no mercado de automóveis com tudo. Com isso, alguns modelos podem ser replicados em seus próximos lançamentos, principalmente porque o seu lançamento poderá ocorrer posteriormente no Brasil.

A primeira versão personalizada da sexta geração do Elantra já foi apresentada pela Hyundai há pouco tempo fora do país, mais especificamente nos Estados Unidos, e pelo que tudo indica o carro iniciou suas primeiras vendas lá, no início do primeiro semestre deste ano.

Quem teve o privilégio de contemplar o modelo de perto sabe que o novo sedan passou por mudanças, algumas delas bastante notáveis logo de cara, como o design da sua dianteira que é composto agora por faróis novos em formato de triângulos, embelezados por grades hexagonais menores e mais largas. Além disso, no mesmo lugar, é possível notar também o estilo dos para-choques, que dessa vez vieram em formatos mais característicos e compactos ao design da frente do carro.

Quem curte um carro mais macio e potente poderá contar com rodas de liga leve nesse modelo, já que as laterais do carro são extremamente idênticas, sendo isso um diferencial que propõe mais elegância e estilo a um sedan de classe A. Outro detalhe perceptível são as lanternas com formas de bumerangue. Esses formatos têm a ver com o espaço que a placa deixou depois de ser alocada mais abaixo do para-choque do carro.

O interior do carro também não deixa a desejar em sua modernidade, pois foi bem equipado com leveza e flexibilidade no painel, com volante 100% hidráulico, macio e com recursos novos nas ferramentas de direção. A Hyundai afirma que o recurso de multimídia virá com uma tela totalmente retrátil e equipado com botões automatizados de oito polegadas, o que pode resultar em um manuseio mais preciso, fácil de ser manipulado e com comandos mais rápidos.

O modelo Elantra da Hyundai possui também vários recursos que oferecem conforto e maior assistência na condução do veículo, tais como aviso de colisão de frente, sensor automático de fadiga e um recurso extensor que oferece assistência para permanecer na faixa, entre outros. O veículo poderá vir também com um sistema integrado que detecta pedestres na rua para evitar possíveis acidentes, avisos nas saídas dos veículos em estacionamentos e garagens, e sensores de tráfego para alertar pontos cegos, capaz de identificar e alertar a aproximação de outros veículos que estejam de lados opostos ou em outras direções.

O mercado americano de automóveis terá a liberdade de escolher entre três tipos de motores disponíveis: o SEL, o SE e o Limited com versões Atkinson 2.0 de nada mais nada menos que 149 cavalos de potência. Com a versão ECO do modelo, já é possível ter 1.4 turbo de 130 cavalos, misturando-se com uma transmissão de alta complexidade de sete marchas e duas embreagens.

Uma terceira opção seria um 1.6 com quatro cilindros mais econômico, pois ele é mantido com um turbocompressor, o qual é inteiramente ligado a dois tipos de modelos de transmissão: um manual com seis marchas e automático com sete marchas na dupla embreagem. Porém, este tipo de motorização estará disponibilizado apenas nos Estados Unidos, no modelo Elantra Sport, até o fim de 2018.

A imprensa da CAOA Brasil, empresa responsável em importar e manter o Elantra no país disse recentemente em uma nota oficial pública que ainda não há previsão de quando o veículo começará a ser comercializado em território nacional, pois tudo depende mesmo da visibilidade e da aceitação no mercado mundial. Enquanto isso, eles estariam programando a importação de um modelo chamado New Elantra, o qual seria reestilizado para ser comercializado especialmente no Brasil.

Por Daniela Almeida da Silva

Hyundai Elantra 2019

Hyundai Elantra 2019

Hyundai Elantra 2019


Versão deverá chegar ao Brasil em breve.

Uma das mais importantes indústrias automobilísticas na atualidade atingiu suas metas, concluindo um período de vendas bem sucedidas, portanto, nada mais justo do que registrar essa realização em seu próximo projeto. Desta feita, um novo modelo surgiu desta série de comemorações sobre a produção de 1 milhão de veículos na sede da companhia localizada em Piracicaba, Estado de São Paulo.

Desta vez, a empresa Hyundai estabelecida no Brasil está anunciando a estreia de uma nova série toda especial destinada às linhas Creta e a HB20. A Intitulada "1 Million", consiste em uma edição que dá início às comemorações sobre o processo de produção cuja meta de 1 milhão de veículos atingiu sua finalidade, na unidade da companhia de Piracicaba, no Estado de São Paulo.

Trata-se de algo especial, pois o modelo desta série será suplementado com uma gama mais ampla de acessórios exclusivos, incluídos no pacote de sua lista, em termos de equipamentos. Este grande modelo inédito terá o seu período de comercialização inicial a partir da segunda quinzena do mês de agosto deste mesmo ano, sendo produzido dentro de um número total de exemplares correspondente a 4,5 mil unidades, das quais 2 mil vazadas sobre a plataforma do Creta; 1,2 mil destinadas ao HB20 e as demais 1,3 mil sobre a produção do HB20S. Até o presente momento não foram revelados valores de nenhum dos novos veículos.

Com relação à versão Creta, trata-se de uma edição que porta em sua estrutura um destaque para a sua chave presencial, chamada “Hyundai Key Band”, a qual possui o formato específico de uma pulseira e um visual desprovido de botões. Todo esse equipamento tem capacidade de desempenhar funções correspondentes a uma Smart Key estilo convencional, proporcionando uma eficiente conectividade direta com smartphones por meio de um tipo de aplicativo.

Deste modo, a empresa Hyundai apresenta, também, a vantagem de o item em questão poder funcionar como uma espécie de relógio, de contador de passos e até de calorias; assim como um medidor de distâncias percorridas, operando de modo a exibir as notificações por meio de celular em seu visor, sinalizando, por exemplo, os momentos em que ocorrem as chamadas de voz e os alarmes.

Esta versão está estabelecida numa base munida de acabamento intermediário, o Pulse Plus, saindo da indústria inteiramente equipado com um motor de potência 1.6 e um câmbio automático em seis marchas. Outras especificações acrescentadas são: função de partida de motor por meio de botão; munido de faróis que operam com o projetor e a luz diurna de tipo DRL, marca LED; as rodas são de liga leve em aro de raio 17 polegadas; a sua grade frontal possui borda com cromo escurecido e a tampa de seu porta-malas está emoldurada nesta mesma tonalidade; as maçanetas externas estão cromadas e a antena é de tipo barbatana. Em seu interior, os bancos são produzidos em couro de cor bege, e está todo equipado de uma central multimídia BlueMedia suplementada pela TV digital.

No que tange à versão HB20, seja o Hatch seja o Sedã, a base de sua configuração é a chamada Comfort Plus, aparelhado com motor de potência 1.6 e mais um câmbio automático em seis marchas; munido de rodas de liga leve com aro de 15-diamantadas; a grade hexagonal está adornada de aletas cromadas e de um contorno em cor preta brilhante; os faróis possuem projetor e a assinatura de luzes LEDs; as suas maçanetas externas estão cromadas; possui vidros que são movidos ao modo elétrico em suas quatro portas, do tipo One-Touch que aciona subida e descida, munida de um sensor de segurança anti esmagamento; possui função de acendimento automático de faróis e a direção (volante) possui regulagem para altura e para profundidade. Este Hatch também possui uma antena de tipo barbatana.

Vale a pena conferir esta novidade.

Paulo Henrique dos Santos


Hyundai lança seu novo modelo Creta com novidades.

O Hyundai Creta está chegando à sua linha 2019. E a sua única grande novidade é por conta da mais nova inclusão da TV digital na sua central de multimídia, a blueMedia, que estará equipando as versões Pulse Plus, Sport e também a Prestige.

Essa central contará também com uma tela de sete polegadas e será sensível ao toque, além de ter uma conectividade única com a Apple CarPlay e o Android Auto. Na sua configuração topo de linha, o Prestige há também a inclusão do GPS.

No seu modelo 2018/2019, o modelo do Creta Attitude 1.6 era exclusivo para o diferenciado público PcD e recebe também rodas de calotas com 16”. Equipado com o motor 1.6, com 130 cv e seu câmbio automático, possuindo 6 velocidades, a sua configuração tem ainda um airbag duplo frontal e controle eletrônico com estabilidade (ESP), além de uma sinalização de frenagem para emergência (ESS), controle de tração (TCS), e uma assistente de partida para rampa (HAS) e ISOFIX, possuindo também direção elétrica, além de ar-condicionado.

Completam o seu pacote um sistema Start/Stop para parada do seu motor, além de vidros elétricos nas partes dianteiras e traseiras com a função one-touch para o motorista, o assento do motorista possui regulagem e o volante possui também uma regulagem de altura/profundidade, além de um moderno sistema de piloto automático. O seu preço sugerido é no valor de R$ 54 mil, já possuindo os descontos.

Já o novo Creta Sport possui uma nova moldura nas cores preto brilhante na tampa do porta-malas e também no emblema “Sport”, além de um revestimento em suas portas da frente. Além disso, conforme divulgado pela própria Hyundai, a sua suspensão está muito mais firme, para poder transmitir uma maior sensação de aventura e esportividade.

A Tabela dos preços do novo Hyundai Creta 2019:

  • Hyundai Creta modelo Attitude sendo 1.6 6MT será cobrado o valor de R$ 77.890
  • Hyundai Creta modelo Pulse Plus sendo 1.6 AT será cobrado o valor de R$ 91.890
  • Hyundai Creta modelo Sport sendo 2.0 6AT será cobrado o valor de R$ 97.890
  • Hyundai Creta modelo Prestige sendo 2.0 6AT será cobrado o valor de R$ 103.990

Com certeza será um modelo de alto padrão e muito luxuoso, que despertará o interesse de muitos brasileiros. Que gostam de carros luxuosos e de alto padrão. E que não importam em gastar um pouco mais para poder adquiri um excelente veículo.

A Hyundai está investindo em sua linha que já tem dado resultados positivos para a empresa nos últimos anos. E como diz o ditado “time que se ganha não se meche”, esse novo modelo não possuirá muitas novidades, além dessas citadas acima. Mas é sempre bom estar de olho, pois as novidades podem nos surpreender. E com certeza decidir para nós qual carro comprar.

Não deixe de ficar atento em todas as novidades nos sites de carros e automóveis, e quando ele realmente chegar ao Brasil não deixe de fazer um teste drive e conferir pessoalmente essa nova linha, que ganhará sua preferência com toda certeza.

Ainda não foi divulgado nada sobre seu consumo de combustível, mas provavelmente ele terá ainda uma melhora que já é boa nesse quesito. Fazendo com que possa possuir um carro possante e muito econômico. Além de ser muito espaçoso e charmoso.

Ele é o carro perfeito para você que gosta de realizar viagens familiares de longa distância, pois é muito confortável e também bastante econômico.

Poderá levar sua família toda e toda a sua bagagem. Realizando uma ótima viagem e podendo levar tudo que necessitar.

Por isso não deixe de conferir todos os detalhes sobre esse novo modelo antes de realizar a compra de seu carro novo.

Ricardo Ferreira Rodrigues


Veja aqui as principais novidades presentes no Hyundai HB20 2019.

A Hyundai divulgou para um grupo de jornalistas brasileiros, em Seul, na Coreia do Sul, algumas novidades relacionadas com o mercado brasileiro.

Uma das novidades divulgadas foi publicada pelo jornal Estadão e refere-se ao modelo HB20.

O compacto da Hyundai possui uma posição atual de vice-líder de mercado no Brasil e irá ganhar sua 2º geração no ano de 2019.

Devido a chegada dos modelos Argo da Fiat e o Polo da Volkswagen, poderia surgir alguma expectativa em relação a um aumento de tamanho do modelo, bem como em relação a uma nova versão mais sofisticada, para bater de frente com a dupla, porém de acordo com o vice-presidente de operações internacionais da marca, o Byungkwon Rhim, o compacto vai continuar do mesmo tamanho, sendo assim, ele estará um pouco mais abaixo do que as propostas apresentadas pelas marcas rivais.

Além disso, a marca também não irá lançar uma versão premium do compacto, com a intenção de bater de frente com os modelos da Fiat e Volkswagen, portanto, o novo lançamento será mantido como estrela principal.

Atualmente o modelo tem as seguintes dimensões:

  • Comprimento: 3,92 mm
  • Distância entre eixos: 2,50 mm.

A nova geração do HB20 será desenvolvida de forma separada das versões hatch e sedã, já que essas versões foram uma adaptação criada a partir do hatch para se adaptar melhor ao mercado nacional.

Novidades:

Dentre as novidades apresentadas na nova versão, há uma leve alteração em seu visual.

O modelo de 2019 do hatch e sedã virá com os para-choques tanto da parte frontal como na parte traseira redesenhados; ele também vem como uma grade padrão colmeia e com novas rodas de liga-leve.

A versão de entrada do modelo será chamada Unique e sairá pelo valor de R$ 43.990.

As versões com motor 1.0 do HB20 agora possuem lanternas traseiras escurecidas, já as versões com motor 1.6 possuem lentes Clear Type, que imitam LEDs.

Foi incorporada uma TV digital em sua central de multimídia, essa TV virá em todas as versões, inclusive a versão de entrada.

Conforme citado acima, ele também conta com novas rodas com aro de 16”. O desenho delas se mantém o mesmo da linha de 2018, porém, as partes internas são na cor preto brilhante.

O modelo R Spec vem com novas rodas de 15”, que também virão pintadas na cor preto brilhante.

Na parte de dentro, a novidade fica por conta do cluster de instrumentos que foi reformulado. Todas as versões do modelo, exceto a versão de entrada, a Unique, ganharam um novo quadro.

A inovação está relacionada com a tela do computador de bordo, que vai entregar com uma nova disposição das informações. Nesse modelo, os mostradores de combustível e de temperatura tornaram-se ponteiros, sendo que até então os marcadores utilizados eram digitais.

Todas as versões do HB20 vão continuar bem equipadas. Todas elas, até mesmo a versão de entrada, vão contar com o ar-cond., direção assistida, travas elétricas e vidros elétricos.

Além disso, a versão Comfort Plus vem ainda com retrovisores elétricos, alarme com telecomando e chave com telecomando.

As demais versões agrupam itens como rodas de liga-leve; farol de neblina e o ar-cond. automático.

Veja abaixo a tabela de preço referente às versões de 2019.

Versão: Unique 1.0 MT5 – Valor: R$ 43.990

Versão: Comfort Plus 1.0 MT5 – Valor: R$ 47.590

Versão: 1.0 turbo MT6 – Valor: R$ 51.790

Versão: Comfort Plus 1.6 MT6 – Valor: R$ 54.550

Versão: spec 1.6 AT6 – Valor: R$ 63.690

Versão: Premium 1.6 AT6 – Valor: R$ 66.790

Versão: Comfort Plus 1.0 MT5 – Valor: R$ 51.590

Versão: 1.0 Turbo MT6 – Versão: R$ 57.590

Versão: Comfort Plus 1.6 MT6 – Versão: R$ 60.150

Versão: Style 1.6 AT6 – Versão: R$ 66.090

Versão: Premium 1.6 AT6 – Versão: R$ 70.690

Versão: Style 1.6 MT6 – Versão: R$ 63.100

Versão: Premium 1.6 AT6 – Versão: R$ 71.700

Rosângela Rodrigues


Confira aqui os prós e contras do novo Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA 2018.

Para este ano de 2018, a Hyundai se antecipa mais uma vez e tenta trilhar novamente o sucesso de 2014, quando lançou a sua linha de carros HB20 voltada exclusivamente para a Copa o Mundo, que foi realizada aqui no Brasil.

A montadora não economizou em tecnologia e estilo e lançou no mercado brasileiro a sua versão temática do HB20 com detalhes que faziam referência a um dos maiores campeonatos do futebol do nosso planeta.

Sem perder o costume, a empresa agora tenta adotar a mesma tática e aposta mais uma vez na temática da Copa do Mundo para tentar manter as vendas deste seu modelo tão bem aceito pelo público brasileiro. Entretanto, agora ela resolveu incluir também o seu modelo na versão Sedan dentro da temática futebolística.

Para quem ainda não sabe, a comercialização dos novos modelos foi iniciada desde abril deste ano. Apesar do número restrito de unidades a serem fabricadas, a Hyundai decidiu manter a mesma configuração da atual versão comum disponível para os demais consumidores, a Comfort Plus.

Mais uma vez, a montadora coreana agita o mercado de carros brasileiros tanto pelo fato de sair na frente como uma das principais patrocinadoras do mundial quanto pela comercialização de uma das marcas de carros mais preferidas pelo consumidor brasileiro.

Coma mesma estratégia de 2014, a Hyundai traz para a família HB20 uma versão com estilo próprio, agregando tanto a tecnologia quanto a modernidade asiática.

Para quem não se lembra, os veículos da marca em 2014 fizeram muito sucesso bem antes dos jogos começarem. Ali foi o início de um verdadeiro sucesso de vendas que se repete até os dias de hoje.

Se você gosta de novidades, o HB20 Copa 2018 vem com itens como uma nova grade dianteira com borda na cor cinza Titanium, faróis de máscara negra, lanternas do tipo Clear Type (adotadas da linha Premium), retrovisores na cor cinza Titanium com repetidores de seta embutidos, maçanetas cromadas, logotipos alusivos à Copa 2018 nos para-lamas dianteiros, Aros de liga leve de 15 polegadas no tom grafite, bancos em couro e tecido na cor preta com costura dupla em branco e o emblema da Copa do Mundo no encosto dos bancos da frente. Além disto, os tapetes trazem o nome da versão do novo modelo.

A lista de opcionais não termina por aqui. O modelo exclusivo conta ainda com faróis com acendimento automático, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível, apoio para o pé esquerdo do motorista e sistema multimídia com tela sensível ao toque (sete polegadas).

Como detalhe exclusivo, temos uma TV digital acoplada no painel central do carro e sistemas de navegação do tipo Android e compatíveis com aparelhos da Apple. Além disto, conta também com Bluetooth e volante multifuncional com altura ajustável e lanternas traseira também no estilo Clear Type.

A exclusiva versão para a Copa do Mundo 2018 está disponível com as seguintes motorizações: Um motor 1.0 litro com até 80 cavalos de potência e de 1.6 litro do tipo Flex com até 128 cv. A primeira versão vem com câmbio manual de cinco marchas e a segunda com uma transmissão automática de seis velocidades.

A nova versão 2018 traz as seguints opções de cores para os consumidores: Branco Polar, em estilo sólido e Prata Sand e Prata Metal em plataforma metálica.

De acordo com os sites especializados no assunto, a versão exclusiva está disponível no mercado brasileiro com preços que variam entre R$ 50.000,00 a R$ 66.000,00.

Se você está interessado, então não perca mais tempo e vá a uma concessionária mais próxima e conheça a grande novidade.

Emmanoel Gomes


A nova geração 2019 do HB20 deverá trazer muitas mudanças, a começar pelo visual inovador e com uma tendência mais sofisticada e luxuosa.

Para quem é fã declarado da marca Hyundai e principalmente de um dos seus maiores sucessos de vendas no Brasil, o HB20, então vai gostar desta grande novidade.

A montadora já anunciou oficialmente que já trabalha no que vai ser a nova geração 2019 do novo modelo que, além de ser considerado um dos carros chefes da marca, ele é um líder de preferência do público brasileiro na categoria dos hacthes importados.

Sem dúvida, o carro por seu design, desempenho e economia já foi considerado um dos mais vendidos no Brasil e seu sucesso não aconteceu por acaso. A marca Hyundai foi uma das patrocinadoras diretas da Copa do Mundo em 2014 no Brasil e por isso, era muito comum ver vários modelos da marca desfilando nas capitais brasileiras. Daí o seu grande sucesso a partir de lá.

Sucesso à parte, o fato é que a marca resolveu inovar ao longo de todos estes anos e cada vez mais, a cada ano o HB20 foi sendo aperfeiçoado. Por isto, a nova geração 2019 deverá trazer muitas mudanças, a começar pelo visual inovador e com uma tendência mais sofisticada e luxuosa.

Para quem já viu as fotos por aí em alguns sites especializados, o design é mais requintado e lembra muito mais os modelos de luxo da marca.

Feito para concorrer com alguns modelos mais tradicionais da categoria dos hatches, o HB20 chegou também ao mercado em algumas versões do tipo Sedan, por isto, o seu grande sucesso.

Para quem acompanha o carro ao longo do tempo, vai notar que a Hyundai não vai economizar em novos recursos e, portanto, os especialistas já falam em um novo conceito para este veículo.

Apesar das mudanças anunciadas, uma grande parte dos sites questiona realmente se haverá uma renovação de estio, visto que a montadora já fez esta renovação em 2015.

Para começar, a expectativa é que não haja uma mudança significativa principalmente no preço do novo modelo. Portanto, é esperado que o mesmo fique algo em torno de R$ 40.000,00 para a versão hatch e de R$ 63.000,00 para o modelo Sedan.

Por enquanto, a própria montadora faz um pouco de mistério em torno do lançamento 2019.

O que se sabe é que o modelo virá em três versões de motorização: a 1.0 Flex, 1.0 Flex turbo e 1.6 do tipo Flex.

Para as versões 1.0, o veículo vira equipado com transmissão do tipo manual com câmbio de 5 e 6 marchas, respectivamente.

Para a versão 1.6, serão disponibilizadas duas versões: a com câmbio manual de 6 marchas ou automático também com seis velocidades.

Em termos de potência, o HB 20 2019 deverá apresentar uma potência entre 75 e quase 122 cv para quem optar pela gasolina e de 80 a 130 cv para os motoristas que optarem pelo uso do etanol como combustível.

Diante de tantas opções, o consumidor brasileiro vai poder escolher também qual a versão que mais lhe agrada não somente pelo bolso, mas também pela configuração do novo modelo que mais se adequar ao seu estilo e às suas necessidades.

Com uma produção nacional, o novo HB20 2019 terá também uma boa capacidade de levar muitas coisas em seu amplo porta-malas de 300 litros.

Portanto, quem está pensando em comprar o seu primeiro modelo e quiser esperar um pouquinho mais para que a nova versão possa chegar às concessionárias de todo o Brasil, então é bom deixar mais para o final do ano.

Se você já tem um e quer trocar pelo modelo 2019, deve então já ir reservando o seu com o vendedor da concessionária mais próxima da sua casa.

Por Emmanoel Gomes

Hyundai HB20 2019


Problema atinge veículos produzidos entre 2016 e 2018.

O motivo do recall será explicado nessa matéria, porém, antes devemos saber o que é um recall para saber por que as empresas convocam carros nessa “chamada”. Vamos lá! O recall é um chamado de uma empresa quando análises comprovam que veíulos fabricados contém algum “defeito” que deve ser reparado para que não seja causado nenhum problema futuro, tanto para e empresa quanto ao cliente. Assim, a empresa se assegura de que seus clientes continuarão a comprar pois sabem que ao comprar eles estão contando exatamente com segurança.

Os modelos HB20 e HB20S, que contém o motor 1.0 Turbo com transmissão de seis marchas, foram convocados na última quinta feira, 28 de março de 2018, para este recall devido a um problema que está contido no freio do carro, não necessariamente na peça toda, mas sim em um ponto específico do freio, onde pode ser causada uma falha. Foi descoberta após testes esses “defeitos” após 2 anos de fabricação do veículo, onde pode se tirar a conclusão que apesar do tempo a empresa não deixa de se preocupar com a segurança de seus passageiros e condutores.

Segundo informações vindas da empresa, o problema vem, como citado acima, de um ponto específico, sendo ele a “válvula de controle de servo do freio”, o problema tem duas soluções possíveis, e isso dependerá do estado em que se encontra a peça, os veículos levados para o recall podem estar com a peça já danificada ou ressecada, sendo assim sua troca será imediata, pois a melhor solução é sua substituição, já se não for apresentado nenhum problema no local e ele ainda estiver dentro do “padrão”, apenas será aplicado o isolador térmico que já será resolvido o problema, e para as peças novas colocadas em veículos já danificados, o isolador térmico já virá incluso, evitando o ressecamento, o que será explicado no próximo tópico.

O problema nesta válvula de controle é o seguinte, por ela se encontrar perto do conversor catalítico, ela está sujeita a um ressecamento, e esse não será um ressecamento sem conseqüências, até porque elas serão perceptíveis, a percepção pelo motorista virá de forma que ao frear o carro, um barulho que se assemelha a um assovio no motor será ouvido, além disso, por estar ressecada, o freio exigirá que seja aplicada uma força maior para a frenagem, isso não mudará a eficiência do freio, porém, será desconfortável para quem está na condução veicular.

Os problemas antes falados ainda não são os maiores, até porque alguns maiores ainda podem ser causados, como por exemplo, pela falta de costume do condutor com esse problema, ao forçar mais uma frenagem brusca, pode ocorrer um acidente maior e haverá um prejuízo enorme para as duas partes (motorista e Hyundai), onde bens materiais e até o físico de quem sofreu o acidente pode ser prejudicado.

O que isso pode afetar para ambas as partes ?

Na parte do motorista: é óbvio que um acidente causará danos físicos a quem conduz, então, o motorista por sua vez sairá com danos e sem mais confiança na compra de um produto desta marca caso o erro for de fabricação, não referindo diretamente a Hyundai e sim a qualquer montadora que tiver um erro que não foi corrigido.

Quanto a empresa: Os danos materiais e tudo que acontecer em um acidente, se comprovado que foi por erro de fábrica, tudo será voltado exatamente para quem é fabricante, o “tudo” está fazendo referência aos custos causados.

Os modelos convocados para o recall são os com chassis que tem final: 561697 a 870541

Gustavo Martins dos Santos


Confira aqui as primeiras imagens do novo Novo Hyundai Santa Fé 2019.

Se você já conhece os automóveis da Hyundai já sabe que a cada lançamento a marca nos surpreende mais, não é? Então se prepare para saber tudo sobre o novo Santa Fe, que ainda não teve seu lançamento, mas que a marca acabou de liberar algumas imagens que apontam que o carro chegará com tudo para conquistar ainda mais consumidores.

Pelo que se pode notar nas imagens divulgadas pela Hyundai, o Novo Santa Fe chegará visualmente renovado, com uma identidade semelhante a usado no Kona, um de seus grandes sucesso.

O lançamento oficial, onde todas as características do possante poderão ser verificadas, está previsto para ser realizado em breve em Genebra, no Salão do Automóvel.

O Santa Fe 2019 é sem dúvidas um carro muito atraente e os seus destaques principais ficam por conta de sua parte dianteira, que é equipada de forma que o veículo tenha um visual muito chamativo. De início temos um conjunto óptico formado por um filete com luzes diurnas, com faróis em uma posição intermediária e o para-choque com luzes de neblina instaladas em sua parte inferior. A grade da dianteira também está diferente, tanto que a marca dá o nome de “cascata”.

Já foi informado pela Hyundai que o modelo na Coreia do Sul poderá ser equipado com dois tipos de motorização a diesel, que irão oferecer potencias de 148 e 200 cavalos e também um motor 2.0 a gasolina, oTheta II Turbo, que oferece 264 cv de potência.

A Hyundai não poupou investimentos quando o tema foi segurança. Por isso, equipou o modelo com itens bastante interessantes como um sistema de prevenção de colisão de forma direta, aviso em casa de saída de pista, advertência para casos de colisão direta, alerta de fadiga, sistema de assistência de manutenção de pista, entre outros.

Como novidade como item de segurança temos um moderno sistema que é programado para impedir que as portas se abram no momento em que outro carro estiver próximo. Esse sistema também avisa que no banco traseiro existe alguém, como por exemplo, uma criança.

Até o momento isso é tudo que podemos dizer sobre o Novo Santa Fe do ano de 2019, já que a marca está fazendo mistério até que o modelo seja lançado oficialmente. Até lá os curiosos terão que se contentar com características dos lançamentos passados.

O Santa Fe da Hyundai foi lançado no mercado brasileiro no ano de 2015, com um design e mecânica de impressionar. Ele se caracteriza por ser um veículo da categoria dos utilitários de porte médio. O modelo se assemelha muito ao Tucson, que também é um utilitário da Hyundai.

O último Santa Fé lançado pela Hyundai surgiu no ano de 2012 e já trazia muitas novidades que foram mantidas até agora. Ele foi equipado com motor tipo Lambda II 3.5 de V6 Dual CWT, que oferece uma potência de 285 cavalos e rotação máxima de 6.3000 por minuto. O modelo também já era equipado com transmissão automática com o sistema shiftronic, composto por seis velocidades.

A expectativa é de que o Novo Santa Fe 2019 oferece muitos e interessantes itens de série, uma vez que os lançamentos anteriores eram equipados com cintos dianteiros com pré-tensionadores, LCD de 3,5 polegadas instalado no retrovisor interno, coluna de direção retrátil, monitor e câmera de ré, sensor de proximidade, sistema de partida com botão start/stop, bancos elétricos de couro, piloto automático, teto solar panorâmico, comandos na direção, entre outros.

Em termos de preços, sabemos que o Santa Fe não é um carro com preço de popular, mas diante de tantas qualidades vale o investimento, pois seu custo benefício é bem satisfatório. O valor do Santa Fé 2012 é de R$120.000,00.

Resta agora aguardarmos o Novo Santa Fé 2019, que somente pelas imagens divulgadas já promete ser mais um grande sucesso da Hyundai.

Sirlene Montes


O modelo tem ótimas características, agradando a todos os tipos de motoristas.

O automóvel é um dos itens mais importantes na vida de uma pessoa. Visto que ele é essencial em qualquer momento. Devido a isso, nos últimos anos surgiram em todo o mundo diferentes montadoras que fazem diversos lançamentos para agradar a um público cada vez mais variado.

O mercado de veículos é um dos mais importantes dentro de qualquer país. Mesmo que este segmento tenha algumas recessões devido às recessões econômicas que todas as nações passam por um período de tempo, o setor de carros é um dos primeiros a se recuperar. Já que as pessoas têm o desejo de possui o automóvel próprio e quanto mais novo e mais moderno melhor é. E uma das montadoras mais importantes do mundo, a Hyundai, está com uma grande novidade: o Hyundai Santa Fe 2018. Conheça agora mesmo um pouco sobre este carro.

Fundada em dezembro de 1967 na Coreia do Sul, a Hyundai é uma das principais empresas do setor automobilístico do mundo. Os seus automóveis se caracterizam pelo design moderno, alta tecnologia que oferece diferentes recursos para o motorista e os demais passageiros, excelente potência quando se fala em motor e também pelos itens de segurança que confere tranquilidade para todas as pessoas que vão usar um dos modelos da marca asiática.

Há muitos anos, a atuação da Hyundai deixou de ser restrita ao mercado asiático e se tornou global. Com isso, os seus carros estão na lista dos mais vendidos em diferentes países e cada novo lançamento, a marca consegue grande atenção da mídia especializa nesse setor e também do público. Pois, sabem que um grande veículo vai estar disponível para vendas em pouco tempo. No Brasil, a empresa também vem crescendo ano após ano, e o brasileiro se tornou um dos seus principais consumidores espalhados por todo o mundo.

Falando de forma mais específica a respeito do Hyundai Santa Fe 2018, esse veículo apresenta características fantásticas e que, sobretudo, atende as necessidades de todos os tipos de motorista. Primeiramente, é importante falar sobre design deste modelo. Já que em relação ao seu protótipo passado sofreu algumas alterações. Como por exemplo, na parte frontal a grande foi redesenhada e ganhou formas mais hexagonais e também o formato dos faróis foram mudados e também agora conta com uma luz de LED que proporciona uma iluminação muito melhor. O porta-malas também foi redesenhado para que esse item tivesse muito mais espaço. Este modelo também conta com um teto solar. Os retrovisores também ganharam uma luz de LED o que também facilita para o motorista. O Hyundai Santa Fe 2018 está disponível nas cores preta, branca e prata.

A parte interna também sofreu algumas alterações. O banco, por exemplo, foi revestido com outro tecido, o couro, muito mais confortável e também de outro tom para combinar mais com a parte interna. O painel do Hyundai Santa Fe 2018 ganhou novas repartições para que as pessoas possam guardar seus objetos. Este modelo conta com um computador de bordo composto com uma tela LCD que pode ser conectado com qualquer dispositivo móvel, como um smartphone, tablets e outros. Assim, tudo o que estiver no aparelho você pode ver nesta tela. O volante também foi revestido com outro tecido e a partir dele o motorista pode dar início a várias funções do carro.

O Hyundai Santa Fe 2018 conta com 270 cavalos de potência. Além disso, ele é caracterizado como um SUV, o que quer dizer que ele é um carro grande e que oferece muito conforto. Este veículo conta com câmbio automático e também manual e tantos outros itens que faz dele um dos melhores carros para o ano de 2018.

A previsão é que o Hyundai Santa Fe 2018 esteja disponível a partir do mês de fevereiro em todas as concessionárias do Brasil e a expectativa é que ele seja comercializado a partir de R$ 190.000,00. Para saber mais sobre este veículo, acesse: www.hyundai.com.br.

Por Isabela Castro

Hyundai Santa Fe 2018

Hyundai Santa Fe 2018


Novo Elantra 2018 trará mudanças leves no design e continuará com as boas tecnologias e ótima lista de equipamentos.

Classificado como sedan médio, o Elantra é produzido pela Hyundai desde 1990. A última grande atualização do carro aconteceu em 2010, quando foi lançada a quinta geração. A versão de 2018 não virá como uma nova geração, apenas com pequenas mudanças, para manter o carro atualizado no mercado.

O Hyundai Elantra é concorrente direto de modelos como o Honda Civic e o Toyota Corolla. É também um dos sedans conhecidos no mercado por aliar boa tecnologia a preços não abusivos, além de possuir um design elegante, agradável para praticamente todos os gostos.

É provável que o Elantra 2018 não apresente grandes alterações no visual, nem nas tecnologias já existentes, e se mantenha semelhante à versão 2017. A versão mais básica é comercializada atualmente por cerca de R$ 85.000, enquanto a versão completa se aproxima de R$ 115.000.

Basicamente todos os sedans e hatches da Hyundai terão pequenas modificações nos próximos anos. As mudanças normalmente acontecem no design do grupo óptico e da grade dianteira, além de aditivos leves na lista de equipamentos.

Design

O novo Elantra possui mudanças sutis no design. A versão 2018 do carro terá grade dianteira hexagonal, entradas de ar em novo formato, para melhor ventilação das rodas da frente e novo conjunto de faróis. Na parte de trás, o veículo virá com luzes em LED e saída de ar abaixo do para-choque.

Potência

Nacionalmente o veículo terá motor 2.0 flex de quatro cilindros, como 167 cv de potência usando etanol e 157 cv com gasolina. Há quem diga que o motor poderá chegar a 178 cv. Já no cenário global, haverá versões menos potentes, uma 2.0 com quatro cilindros e mais de 150 cv, e outra 1.4 turbo também de quatro cilindros, com potência de 130 cv. O câmbio será automático, com seis marchas em todas as versões. Existem rumores sobre um motor esportivo, com capacidade de mais de 200 cavalos, previsto para ser lançado entre 2018 e 2020.

Equipamentos

A promessa é que todas as versões apresentem uma lista generosa de equipamentos, envolvendo câmera de ré, tela touchscreen na central multimídia, volante com controles e até mesmo teto panorâmico.

A Special Edition terá ainda botão de partida, sistema de GPS, Bluetooth, sensores traseiros e dianteiros para estacionamento, porta malas com abertura automática por aproximação, bancos e volante revestidos com couro, airbags de cortina e laterais, além de sensor de chuva.

A versão Top será equipada com três opções de condução, indicador de ponto cego, monitor de estabilidade, teto solar elétrico e airbag para os joelhos do condutor, entre outros diferenciais.

Ainda não se sabe qual será o sistema de interação do novo Elantra 2018. Tanto o Android Auto quanto o Apple CarPlay estão na disputa.

Ficha técnica Elantra 2018

Desempenho

Motor 2.0 flex com 157 cavalos de potência (com gasolina) e 167 cavalos (com etanol).

Câmbio automático, com seis velocidades nas versões Básica, Special Edition e Top.

Dimensões e capacidade

Comprimento total de 4,53 metros, largura de 1,77 metros, altura de 1,44 metros, distância de 2,70 metros entre os dois eixos e peso de 119,40 quilos. O novo Elantra comporta 420 litros no porta-malas e 56 litros no tanque.

Consumo

De acordo com o Inmetro, o Elantra 2018 apresenta consumo de álcool de 6.3 Km/L e consumo de gasolina de 9.5km/L rodando na cidade. Já na estrada, o veículo chega a 9.1 Km/L utilizando álcool e 13.4 Km/L com gasolina.

Preço

Atualmente o preço da versão Básica Flex Automático está estimado em R$ 84.990, a versão Special Edition Flex Automático custa R$ 103.990 e a versão Top Flex Automático custa R$ 114.990.

Por Fabio Santos

Hyundai Elantra 2018


Modelo recebeu mudanças bem pontuais e é uma das principais apostas da montadora para o mercado brasileiro.

O novo Hyundai Tucson 2018 já está disponível para venda em concessionárias de todo o país. Trata-se de uma linha de bastante sucesso aqui no mercado brasileiro e sempre chega com bastante expectativa. Com bastante tecnologia e mudanças pontuais, o Tucson 2018 é uma das principais apostas da montadora sul coreana para o mercado brasileiro.

A primeira geração do Hyundai Tucson 2018 (versão de entrada) não apresenta grandes mudanças. Com o mesmo estilo de frente alta e saias de rodas elevadas, fica evidente que a Hyundai preferiu manter o estilo clássico. Apesar disso, esse estilo garante ótimos ângulos de entrada e saída, bem como uma altura em relação ao solo confortável para quem dirige. Por outro lado, a boa notícia é que a versão de entrada conta com novos faróis grandes de lente além de grade e para-choques atualizados.

Já o New Tucson 2018, versão mais cara, apresenta outro conceito de automóvel. Com isso, é possível notar traços do novo estilo global adotado pela Hyundai atualmente, ou seja, grade hexagonal (seja ela fosca ou cromada), faróis de LED, rodas de liga leve 18 polegadas, teto solar panorâmico, dentre outros itens que fazem desta versão um carro luxuoso.

Principais novidades

A versão de entrada não apresenta grandes novidades em relação ao modelo anterior. Um dos motivos para isso é que o já antigo SUV da Hyundai, que é justamente a versão de entrada, deve sair de linha a partir de 2018.

Já em relação ao New Tucson 2018, que faz a versão mais equipada, as mudanças são na GLS, que agora pode contar com rodas de liga leve 17 polegadas.

Versões e itens de série

Confira logo abaixo as versões do Tucson 2018:

  • Hyundai Tucson GLS 2.0 2018
  • Hyundai New Tucson GL 1.6 T-GDI 2018
  • Hyundai New Tucson GLS 1.6 T-GDI 2018
  • Hyundai New Tucson Limited 1.6 T-GDI 2018

A versão Tucson GLS conta com os seguintes itens de série: direção hidráulica, ar-condicionado eletrônico equipado com visor digital, câmera de ré, trava e destrava das portas a distância por meio do sistema Key Less, faróis de neblina, central multimídia (com DVD, GPS, Bluetooth e entradas para iPod, USB e Auxiliar), bancos revestidos em couro sintético, sensor crepuscular, airbag duplo, rodas de liga leve 16 polegadas, freios ABS com EDB, dentre outros itens.

Já a versão New Tucson GL possui alguns dos itens da versão citadas acima além de adicionar: ar-condicionado dual zone, direção elétrica, rodas de liga leve 18 polegadas, grade hexagonal fosca, sensor de chuva, sistema Smart Entry (permite entrar no automóvel sem utilizar a chave), bancos em couro, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, retrovisor interno eletrocrômico, controle de estabilidade, Isofix, seis airbags, alarme, bancos do motorista e passageiro equipados com ajuste elétrico, além de outros itens.

A versão New Tucson GLS, por sua vez, dispõe dos itens já citados além de: faróis com LEDs diurnos, painel Super Cluster Vision acompanhado de display de 4,2 polegadas, grade cromada, lanternas em LED, luzes externas de cortesia, teto solar panorâmico, maçanetas cromadas e estepe em alumínio.

O New Tucson Limited, versão mais cara, ainda adiciona: bancos dianteiros com sistema de aquecimento e resfriamento, faróis de LED, abertura do porta-malas por aproximação, detector de ponto cego, luz direcional para curvas e assistente de estacionamento.

Preços

Confira abaixo o preço de cada uma das versões do Tucson 2018:

  • Hyundai Tucson GLS 2.0 2018: R$ 74.990
  • Hyundai New Tucson GL 1.6 T-GDI 2018: R$ 134.900
  • Hyundai New Tucson GLS 1.6 T-GDI 2018: R$ 140.970
  • Hyundai New Tucson Limited 1.6 T-GDI 2018 – R$ 159.600

Motor

Dois motores estão presentes no Tucson 2018: Beta 2.0 e o Gamma 1.6 T-DGI. O Beta 2.0 é bastante antigo e está sob o capô da versão de entrada. Ele possui bloco de ferro em alumínio, cárter em aço e cabeçote em alumínio. Além disso, também conta com injeção indireta multiponto e foi equipado com a tecnologia Flex.

O Gamma 1.6, por sua vez, é um motor bastante moderno e arrojado. São quatro cilindros em linha com bloco, cárter e cabeçote em bloco e injeção direta de combustível.

Por Bruno Henrique

Hyundai Tucson 2018

Hyundai Tucson 2018


O HB20S 2018 possui um visual bem atraente com linhas equilibradas. Já na parte interna possui um quadro de instrumentos com ótima visualização e outras características interessantes.

O novo veículo da Hyundai, o HB20S 2018, possui um visual bem atraente com linhas equilibradas, para-choque com um design aerodinâmico, linhas laterais bem harmônicas e traseira com lanterna bipartidas. Na parte interna ele tem um quadro de instrumentos com ótima visualização, computador, volantes com comandos de áudio e com Bluetooth, ajuste de altura para o banco do motorista, direção hidráulica, entre outros.

O Hyundai vem em duas versões a Comfort Plus e a Premium.

A versão Comfort Plus tem os modelos Comfort Plus com motor 1.0, o Comfort Plus com motor 1.0 e com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.0 Turbo, o Comfort Plus com motor 1.0 Turbo com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.6, o Comfort Plus com motor 1.6 com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.6e o modelo Comfort Plus que vem com o motor 1.6 com blueMedia.

Aversão Premium tem o modelo Premium com motor 1.6 6 AT (blueMedia de série) e o modelo Premium que vem com o motor 1.6 e com banco de couro.

Os equipamentos de série da versão Comfort Plus 1.0 e a Comfort Plus blueMedia 1.0 são freios ABS; rodas de aço de 14’’ de diâmetro e com calotas; airbag duplo; direção hidráulica; ar-condicionado; vidros elétricos dianteiros quer tem função one touch; travas elétricas nos porta-malas e nas portas; faróis com máscara negra; Isofix; computador; grade frontal com lateral cromada; rádio blueAudio que possui Bluetooth/USB; painel de 7”; Apple CarPlay; Android Auto; comandos no volante; USB e Bluetooth.

Nas versões Turbo Comfort Plus 1.0 e Turbo Comfort Plus com blueMedia 1.0 tem retrovisores da cor da carroceria; maçaneta externa também na cor da carroceira; rodas de aço com aro de 15” e com calotas; indicador de direção no retrovisor; retrovisor com ajuste elétrico; chave canivete e alarme perimétrico, além dos itens já citados acima, nas outras versões.

A versão Comfort Plus 1.6 automático e a versão Comfort Plus com blueMedia 1.6 vem com os equipamentos já informados nas outras versões e maçaneta interna com cromo acetinado e bancos com tecido preto.

As versões Premium automático 1.6 e Premium 1.6 com couro possuem os equipamentos citados acima e faróis com projetor e com LEDs diurnos; ar-condicionado; faróis de neblina dianteiros; frisos cromado e maçaneta externa cromada, rodas de liga leve de 15”; airbags laterais; sensor de estacionamento; chave canivete; volante revestido de couro; alavanca de câmbio revestida de couro; apoio de braço (para o motorista); , porta-óculos; banco traseiro bipartido e rebatível; tela de 7”; Apple CarPlay; Android Auto; USB; Bluetooth e comando no volante.

Os valores variam de acordo com a versão escolhida: a versão Comfort Plus com motor 1.0 sai por R$ 50.715; a Comfort Plus com motor 1.0 e com blueMedia por R$ 52.265; a versão Comfort Plus com motor 1.0 Turbo sai por R$ 54.715; a Comfort Plus com motor 1.0 Turbo e com blueMedia por R$ 56.265; a Comfort Plus com motor 1.6 por R$ 57.265; a Comfort Plus com motor 1.6 e com blueMedia por R$ 58.865; a Comfort Plus com motor 1.6 sai por R$ 61.765 e a versão Comfort Plus com motor 1.6 e com blueMedia sai pelo preço de R$ 63.365.

Já a versão Premium com motor 1.6 (blueMedia de série) vai sair por R$ 69.715 e a Premium com motor 1.6 e com banco de couro na faixa de R$ 71.365.

Veja abaixo a Ficha Técnica:

Motor: 1.0 / 1.6

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindro: 3 em linha nas versões 1.0 e 4 em linha nas versões 1.6

Válvulas: 12 nas versões 1.0 e 16 nas versões 1.6

Potência máxima líquida: Na versão 1.0 – 75 cv de potência a 6.200 rpm com gasolina e potência de 80 cv a 6.200 rpm com etanol. Na versão Turbo 1.0 – 98 cv de potência a 6.000 rpm com gasolina e potência de 105 cv a 6.000 rpm com etanol. Nas versões 1.6 – 122 cv de potência a 6.000 rpm com gasolina e potência de 128 cv a 6.000 rpm com etanol.

Torque Máximo Líquido: Na versão 1.0 – 9,4 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 10,2 kgfm a 4.500 rpm com etanol. Na Versão Turbo 1.0 – 13,8 kgfm a 1.500 rpm e 15,0 kgfm a 1.500 rpm com etanol. Nas versões 1.6 – 16,0 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 16,5 kgfm a 4500 rpm com etanol.

Direção: Hidráulica

Dimensões

Comprimento: 4230 mm

Altura: 1470 mm

Largura: 16080 mm

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta-malas: 450 Litros

Freios: Disco ventilado / tambor

Tipo de transmissão: Versão 1.0 – Manual 5 marchas; Versão Turbo 1.0 – Manual 6 marchas e na versão 1.6 – Manual ou Automática 6 marchas.

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Por Lorena Ruiz

Hyundai HB20S 2018

Hyundai HB20S 2018


O design do Creta 2018 está um pouco mais arrojado. Um dos detalhes é a dianteira mais elevada, algo exclusivo para o modelo brasileiro.

O Hyundai Creta 2018 já está disponível no mercado brasileiro de automóveis e deve fazer um grande sucesso. O lançamento da montadora sul coreana deve brigar com modelos como, por exemplo, Jeep Renegade, Honda HR-V e Nissan Kicks. Com uma plataforma maior, aquela encontrada no Elantra, o Creta 2018 conta com um espaço interno maior. Dentre as opções de motor estão o 1.6 do HB20 e o 2.0 do Creta 2018, sendo o câmbio manual ou automático. O Creta 2018 tem preço sugerido a partir de R$ 69.990.

Em relação ao visual, é importante destacar que o design do Creta 2018 é um pouco mais arrojado. Um dos detalhes é a dianteira mais elevada, algo exclusivo para o modelo brasileiro. Além disso, o automóvel ainda possui grade nova em formato hexagonal, contornos estilizados no para-choque e faróis de neblina que deixam o visual do Creta 2018 ainda mais agradável.

A principal novidade deste lançamento é, sem sombra de dúvidas, a nova versão Pulse Plus, inédita até então. Trata-se de uma versão intermediária que está posicionada entre as versões Pulse 1.6 AT e Prestige 2.0 AT. Seu preço sugerido é de R$ 89.990 e seus itens de série são os mesmos encontrados na versão Pulse além de navegador GPS, sistema multimídia BlueNav acompanhado de tela sensível ao toque de 7 polegadas, câmera de ré e conectividade por meio do Apple CarPlay ou Google Android Auto.

Versões e preços

Confira logo abaixo as todas as versões do Creta 2018 e seus respectivos preços sugeridos:

· Hyundai Creta Attitude 1.6 MT R$ 74.990

· Hyundai Creta Pulse 1.6 MT R$ 79.790

· Hyundai Creta Pulse 1.6 AT R$ 86.740

· Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 AT R$ 89.990

· Hyundai Creta Prestige 2.0 AT R$ 100.990

Versões e seus itens de série

A Attitude é a versão de entrada deste lançamento da Hyundai. Seus principais itens de serie são: ar-condicionado, alarme, airbag duplo, banco do motorista com ferramenta de regulagem de altura, volante com opções ajuste de altura e profundidade, freios ABS, computador de bordo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional, rodas de liga-leve 16 polegadas, direção elétrica, Isofix, Stop & Gp, dentre outros itens.

Além dos itens acima, a versão Creta Pulse ainda adiciona: assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade, faróis de neblina, sinalização de frenagem de emergência, controle de tração, gerenciamento de estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, acabamento especial em tecido nas portas e em couro nos apoios das portas.

Vale destacar que a versão Pulse conta com duas opções de motor. A versão com 1.6 e câmbio automático ainda adiciona os seguintes itens: grade com acabamento cromado, rodas diamantadas aro 17 e controle de cruzeiro equipados com comandos no volante. A opção 2.0 ainda oferece: faróis com iluminação lateral, luzes diurnas de LED, saída de ar na traseira, luz de posição em LED e faróis com projetor.

A versão novidade Pulse Plus conta com os itens das versões anteriores além de adicionar: câmera de ré, navegador GPS, central multimídia BlueNav equipada com tela sensível ao toque de 7 polegadas e com as conectividades Adroid Auto e Apple CarPlay.

Já o Creta Prestige, versão top de linha, adiciona os seguintes itens de série: alarme volumétrico, airbags laterais, condicionado automático e digital, bancos do motorista com ventilação, retrovisores com rebatimento elétrico, bancos em couro marrom, faróis com acendimento automático, navegador integrado, câmera de ré dinâmica, volante com novas funcionalidades, dentre outros itens.

Motor

Duas opções de motor estão disponíveis no novo Hyundai Creta 2018. A primeira delas é o motor 1.6 Gamma com 123 cv de potência com gasolina e 130 cv de potência com etanol. É um motor bastante moderno e conta com duplo comando de válvulas, comando de válvulas variável Dual CVVT, além de quatro válvulas por cilindro. Em relação à transmissão, é manual com seis marchas ou automático com seis velocidades, fica a critério do cliente.

A segunda opção, que está disponível a partir da versão Pulse, é o motor 2.0 Nu. Com comando de válvulas variável, bloco e cabeço de alumínio, quatro válvulas por cilindro e duplo comando de válvulas este é o motor mais forte do Creta 2018. Quando abastecido com gasolina possui potência de 156 cv, sendo que essa potência passa a ser 166 cv quando o tanque está abastecido com etanol.

Por Bruno Henrique

Hyundai Creta 2018

Hyundai Creta 2018


Modelo foi remodelado ao longo do tempo, conquistando ainda mais os fãs da marca.

Com as facilidades propostas nos dias atuais, muitas famílias hoje podem adquirir um patrimônio muito importante para o dia a dia: um carro. O automóvel facilita a vida de qualquer pessoa, seja na vida pessoal ou na profissional. E uma marca que vem ganhando cada vez mais adeptos é a Hyundai. Os seus modelos são muito bem avaliados no mercado. Conheça um pouco mais sobre a marca e em especial, sobre o Hyundai Santa Fé, carro que vem fazendo sucesso no mercado automobilístico.

Criada há quase 50 anos no na Coreia do Sul, a Hyundai é uma das maiores fabricantes de carro no mundo. A marca em mais de quarenta anos de mercado, alinha a modernidade coreana a um design considerado um dos mais bonitos do mercado. Com mais de 60.000 funcionários espalhados pelo mundo, a empresa coreana tem a missão de projetar e fabricar carros que possam satisfazer os seus donos de maneira completa. Devido a todo o sucesso, milhões de pessoas, em diferentes cantos do mundo, possuem um exemplar da Hyundai para chamar de seu.

Com o início das produções no ano de 2001, o Hyundai Santa Fé ganhou diferentes versões no mercado mundial. Mesmo o modelo sendo praticamente todo remodelado ao longo do tempo, o Hyundai Santa Fé sempre apresentou bons números de vendas nas concessionárias. Considerado um modelo SUV, devido ao seu tamanho e a tração nas quatro rodas, para 2018, a Hyundai apresenta ainda mais melhorias no Santa Fé.

Para começar, o motor do Hyundai Santa Fé apresenta agora 300 cavalos de potência, tornando-o assim muito mais rápido. O consumo de combustível também sofreu alteração, agora com um litro é possível fazer mais de 10 quilômetros.

A sua aparência também foi algo que mudou bastante, já que o modelo agora possui um teto solar panorâmico. Os faróis receberam lâmpadas de LED, mais econômicas e melhor para iluminar. A parte da frente do Hyundai Santa Fé ganhou formas hexagonais, seguindo o padrão da marca.

Por dentro, o carro que possui sete acentos, em cada lugar existe um modelo de aquecimento diferente para que o condutor e passageiros possam realizar um passeio de forma muito confortável. O painel ficou muito mais moderno, já que conta com a tela sensível ao toque muito mais apurada, com um simples toque o carro já ativa a solicitação desejada. A sincronização com smartphones e outros dispositivos móveis também foi ajustada para que ela ocorra de forma mais rápida.

Um outro quesito muito importante que foi aprimorado no Hyundai Santa Fé foi a questão da segurança. O modelo agora conta com seis airbags, sendo dois nas laterais, dois na frente e dois na cortina. Assim, todas as pessoas que estiverem no veículo vão estar protegidas no espaço que estiverem ocupando. Além disso, os cintos de segurança também foram remodelados, agora eles possuem três posições, podendo ser ajustados em relação ao porte físico da pessoa, ou seja, em relação a sua altura e peso. Os sistemas para sensor de chuva e o piloto automático estão muito mais inteligentes, agindo de forma mais eficaz, para que o condutor, ao atravessar alguma zona de risco na estrada, se sinta mais seguro na condução do veículo. Além disso, o modelo inicialmente vai ser vendido nas cores prata, preto e branco.

O Hyundai Santa Fé melhorou em muitos quesitos e para consultar cada um deles, você pode acessar a ficha técnica do modelo que está disponível no seguinte endereço: https://hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/suvs/santafe.

O modelo que deve chegar às concessionárias brasileiras nos próximos meses deve ser comercializado a partir de R$ 190.000,00, claro que o preço vai sendo ajustado à medida que o comprador for adicionando itens ao carro. O Hyundai Santa Fé 2018 promete brigar pelo pódio dos melhores SUV do ano.

Por Isabela Castro

Hyundai Santa Fé


Confira as características de cada versão do ix35.

Este carro esteve nos noticiários, em horário nobre, alvo de qualificações vindas de alguns jornais, ele foi capa da revista Quatro Rodas e ainda recebeu um elogio tecido pelo Jornal da Tarde. O new ix35 da Hyundai está no mercado e é um dos carros mais adaptáveis a novas tecnologias devido à sua natureza em tecnologia de ponta. Um veículo que oferece extremo conforto e segurança em todos os sentidos. Espaçoso como uma caminhonete, e suave como uma nuvem.

Então, vamos aos atributos deste grande veículo, que faz parte de uma série. O modelo de entrada possui: 2 Airbags na parte da frente, para o condutor e o passageiro, sistema de segurança indispensável; acendimento automático dos faróis, ou seja, outro sistema de segurança que pode garantir uma viagem tranquila pelas estradas, à noite, pois o condutor pode seguir em sua pilotagem tranquilamente, principalmente em situações adversas, de pouca luminosidade; ar condicionado analógico, que pode ser regulado com frequência pelos ocupantes do veículo; banco parcialmente feito de couro, proporcionando conforto e menos desgaste; Bluetooth que pode gerar inúmeras conexões ao modo WIFI, para celular, notebook, câmeras digitais, videogames; Comandos no volante, que vêm instalados entre duas extremidades opostas da circunferência da direção, que podem ser comandadas pelos dedos polegares do condutor, com controladores de som CD e DVD, rádio, entre outras funções que se agregaram definitivamente aos volantes dos carros modernos; Farol com projetor e Fita de LED, que proporciona maior visibilidade, além de ser esteticamente mais bonito; Keyless entry (Chave canivete), ou seja, sistema e Entrada Sem Chave, que aqui no Brasil chegou em 1998, é um excelente sistema de segurança e praticidade para o motorista na vida moderna; Nova grade fosca que melhora a aparência do veículo mesmo que este passe pelos locais mais empoeirados e também protege melhor o motor; Rádio CD/MP3/AUX/USB, que está, de certa maneira, atrelado ao Bluetooth, é um sistema de rádio e CD, e com esse aparelho você encara um trânsito com satisfação: é só plugar seu pen drive na entrada USB; Repetidores em LED nos retrovisores, cuja função só melhora ao dar sinal para o veículo logo atrás, sendo um importante mecanismo de segurança; Roda aro 18, que além de proporcionar um visual esplêndido ao carro, oferece maior equilíbrio e precisão, pois as rodas hoje já não são com as de modelos antigos, mais complicadas na manutenção; Saída de Ar condicionado para a segunda fileira de bancos, que proporciona conforto e satisfação a quem estiver no fundo do veículo, sem que obstáculos da parte da frente do carro impeçam a passagem do ar condicionado; Sensor de estacionamento traseiro é outro dispositivo de segurança eficaz para advertir e detectar obstáculos ao estacionar; Sistema ISOFIX de fixação de cadeirinhas, que permite muito mais segurança ao garantir a retenção de crianças na parte traseira do carro.

O Modelo GL possui, além dos itens explicitados acima, mais alguns como: Botão de partida, que facilita a vida do condutor e está ligado ao sistema de segurança; Central de entretenimento com GPS/DVD/MP3/AUX/USB e Câmera de Ré, cuja função não é apenas entretenimento, mas auxiliar nas viagens; Controle de estabilidade (ESP), que é uma inovação em segurança automotiva, prevenindo situações de risco tais como, curvas muito fechadas, desvios bruscos de rota ou pisos escorregadios; Piloto Automático cuja função básica é manter a velocidade do carro, sem que seja preciso pisar no pedal do acelerador; Rack de teto é outra opção de praticidade e design; Roda aro 17 proporcionando mais estabilidade e precisão na estrada; Sistema de Start & Stop, o qual é um dispositivo regulador de combustível que quando foi desenvolvido, na década de 1970, tinha finalidade de economia e hoje, além dessa finalidade é ecologicamente correto e o famoso mecanismo de segurança, Smart entry, acesso ao veículo sem chave com sensor de presença.

O Modelo GLS, além de possuir funções dos dois modelos anteriores possui mais estas: sistemas completo de 6 Airbags: 2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina; Ar condicionado digital dual zone; Banco do condutor com ajustes elétricos de posição e lombar, muito mais confortável; o importante Controle De Estabilidade (Esp) e Sistema de Controle de Tração (Tcs); Lanterna traseira em LED; Maçanetas cromadas e mais bonitas; Manopla câmbio em couro; junto da Grade Fosca o Para-barros; Protetor lateral, sistema de segurança; Teto solar panorâmico; o Tpms (Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus), muito importante para se ter uma viagem mais tranquila e Volante de couro, macio, confortável e sem produzir calos.

Os veículos desta série estão disponíveis em diversas cores como prata, vermelho, pêssego, entre outras.

É um SUV estável e confortável com calibração de suspensão. A suspensão traseira é independente com largos pneus 225/55.

Os preços variam entre R$ 107.050 e R$ 131.290.

Confira mais informações e imagens no site: https://hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/suvs/ix35.

Por Paulo Henrique dos Santos

Hyundai ix35

Hyundai ix35

Fotos: Divulgação


Confira os detalhes e características do novo Tucson.

Sofisticação, conforto e segurança. Estas são as palavras certas para definir o já consagrado Tucson da Hyundai e um dos maiores sucessos de vendas na categoria dos Suvs brasileiros.

Se o modelo da montadora já havia conquistado os consumidores brasileiros, imagina agora que a sua mais nova versão chega às lojas brasileiras e com uma grande novidade: o novo modelo, além de trazer uma série de itens que irão agradar ao consumidores brasileiros, agora possui motor do tipo Flex.

Além de ser o responsável pelo maior porta-malas de sua categoria (644lts), o novo Tucson está cada vez melhor quando o quesito é conforto e segurança, o novo modelo passa a ser comercializado em duas versões, uma mais básica, mas com muitos itens de série e outra, mais sofisticada, a GLS.

A diferença entre ambas está em poucos detalhes, a começar pelos bancos de couro, presentes somente na versão mais chique. Engrossam esta lista a câmera de ré, a central de entretenimento com GPS integrado, entrada para DVD, iPod, USB, presente somente nesta última versão.

Um dos detalhes que chamam a atenção para o novo modelo é que a montadora adotou uma política de preservação da natureza e, assim, todos os materiais utilizados no interior do carro, principalmente, os bancos de couro, foram feitos com matéria prima ecologicamente correta.

A empresa não descuidou da segurança em seu novo modelo

Em termos de segurança, a Hyundai não mediu esforços em projetar um modelo SUV que se preocupe com a vida de seus passageiros. Para tanto, os novos modelos vêm com freio ABS nas quatro rodas e com um sistema de distribuição eletrônica de peso. Além disso, existem airbags tanto laterais quanto frontais para o passageiro e o motorista e acendimento automático de faróis.

Em termos de segurança, podemos citar ainda a presença de barras laterais de impacto nas portas, células de sobrevivência e cintos de segurança de três pontas tanto dianteiros quanto traseiros e com regulagem de altura.

A empresa pensou ainda na segurança de pessoas que conduzem crianças e não descuidou das tradicionais travas de segurança das portas traseiras.

Motor e transmissão do novo Tucson

Com relação ao motor do tipo Flex, ele é do tipo 2.0, com uma potência de 146 cavalos de força e transmissão do tipo automática, com a possiblidade de acionar o sistema através do mecanismo do tipo Shiftronic.

Todos os modelos já vêm com ar condicionado do tipo digital de fábrica, suficientes para manter um conforto e um temperatura muito agradável no seu interior, principalmente em longas viagens.

Todas estas funções mecânicas são mantidas com o uso de um tanque de combustível com 65 litros de capacidade, o que garante uma boa autonomia tanto na estrada quanto na cidade.

O novo modelo parece que está maior que o seu antecessor, com comprimento de 4,32 metros e uma altura de 1,73 m, o que dá um ar de maior imponência e sofisticação. A empresa apostou num maior espaço interno tanto para passageiros quanto para o motorista.

Além disso, o carro possui uma distância de 2.63 metros entre eixo dianteiro e o traseiro o que confere uma maior estabilidade, principalmente em terrenos ondulados e nas curvas.

Pensando naqueles consumidores que precisam carregar um pouco mais de carga, o porta-malas pode ser expandido dos 640 litros para quase 1700 litros. Para isso, basta baixar os bancos traseiros para atingir tal capacidade.

Para quem já é fã da marca, esta é uma boa oportunidade para trocar o seu modelo usado e para quem está pensando em levar um novinho para casa, a montadora garante que você não vai se arrepender.

Quem quiser conhecer mais detalhes sobre o novo Tucson antes de ir a uma concessionária mais próxima, basta acessar o site da Hyundai aqui hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/suvs/tucson. Neste endereço, é possível até mesmo você reservar o seu modelo com certa antecedência. Portanto, quem quiser garantir logo o seu, é bom não perder tempo.

Por Emmanoel Gomes

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Fotos: Divulgação


Modelo traz grandes novidades como um novo design, novas funcionalidades e uma série de itens que irão agradar aos admiradores brasileiros.

Se é sofisticação, beleza, conforto e segurança que os consumidores buscam no novo Azera, da Hyundai. Podemos ter certeza de que estas e muitas outras palavras são necessárias para definir o já consagrado sedan de luxo da montadora e um dos maiores sucessos de vendas na categoria.

Se o modelo de luxo da Hyundai já havia conquistado os consumidores brasileiros por seu estilo inconfundível, a sua mais nova versão ainda com mais opcionais de luxo e que já está disponível nas concessionárias brasileiras traz grandes novidades como um novo design, novas funcionalidades e uma série de itens que irão agradar aos admiradores brasileiros.

Dono de um estilo único, o novo Azera chega agora com um estilo cada vez melhor. Apesar de ser comercializado com apenas uma versão, o modelo de luxo da montadora coreana não descuidou de itens importantes para o carro como segurança, conforto e dirigibilidade. Ele surpreende com seu amplo porta malas de mais de 460 litros, comparado aos que são usados em modelos maiores como os Suvs da marca.

O toque de satisfação está presente em todos os detalhes e começa a ser notado já na parte interna do novo modelo. Para garantir o conforto tanto dos passageiros quanto do motorista, o Azera trouxe um sistema de ar condicionado digital DuoZone.

Os bancos de couro possuem um sistema de ajuste do tipo elétrico e os dianteiros podem ser aquecidos em dois tipos de temperaturas diferentes. Eles podem ainda ser ajustados em duas posições diferentes.

O novo painel do carro foi feito para ser exibido com um sistema de iluminação do tipo LED, onde podem ser vistas as principais funções e indicadores de funcionamento do veículo, além do botão de partida do motor.

Luxo e sofisticação sem descuidar da segurança

Ele traz ainda alguns itens de segurança que contribuem para a confiança neste tipo de carro. São eles, o conjunto de noves air bags, sendo 02 frontais, 02 laterais dianteiros, 02 laterais traseiros, 02 cortinas e 01 de joelho para o motorista.

Além disso, o novo modelo vem com freio a disco nas quatro rodas, do tipo ABS/EBO. As rodas são em aro de 18 polegadas e de liga leve.

Neste sentido, o novo Azera podemos citar ainda a presença de barras laterais para impacto nas portas laterais, células de sobrevivência, sensores de esmagamento no vidro do condutor e do passageiro, travas de segurança para crianças nas portas traseiras laterais.

Motor e transmissão

Com relação ao motor do tipo 3.0, com uma potência de 250 cavalos de força e injeção eletrônica do tipo multipoint. A transmissão é do tipo automática, do tipo Shiftronic, com seis velocidades.

O novo modelo possui cerca de 4.90 m de comprimento e uma altura de 1,47 m. Isso dá uma impressão de sofisticação e um destaque devido à carroceria mais estilos com linhas mais definidas. A empresa também não deixou de garantir um excelente espaço interno, mais funcional e sem perder classe.

O carro possui uma distância de 2.84 metros de distância entre os e eixos dianteiro e o traseiro, o que maior estabilidade ao ser guiado.

Para os admiradores da marca, esta é uma boa oportunidade para ir até uma concessionária e conhecer o novo modelo.

Os mais apressados podem fazer uma visita no site da montadora, clicando aqui – hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/carros-de-passeio/azera. No link, os futuros proprietários podem já reservar o seu modelo com bastante antecipação. Para quem quer trocar o seu, uma boa oportunidade para conhecer quais as novidades do novo modelo. Se você se antecipar, com certeza vai poder reservar logo o seu.

Por Liana Gifoni

Hyundai Azera 2017

Hyundai Azera 2017

Fotos: Divulgação


Feito para passear com estilo e segurança, o Novo Elantra encanta motoristas de todo o Brasil pelo seu espaço amplo e itens que facilitam o dirigir.

A Hyundai Motor Company é uma empresa sul-coreana que desde 1967 atua no mercado de automóveis. Começou lançando seu primeiro modelo, o Pony, na década de 1970 e hoje está em mais de 20 países, respondendo à demanda mundial de automóveis de passeio. No Brasil, a Hyundai chegou em 2012, na cidade de Piracicaba e começou com a produção do HB20. Hoje é uma das maiores e mais vistas empresas automobilísticas do Brasil, segundo o portal da Hyundai Brasil (www.hyundai-motor.com.br).

Um dos seus sucessos de vendas é o Novo Elantra, de 2017. A Hyundai já produz modelos Elantra desde 1990. A primeira geração de Elantras adotava o design de um sedan médio, 1.5 e 16 válvulas. Desde a década de 1990 até os dias atuais, o Elantra passou pela evolução das linhas mais fluidas, cores metálicas, inovações nos motores, tetos e sensores de estacionamento. Em 2016 ele chega na sexta geração, denominada de Novo Elantra.

Segundo a ficha técnica da Hyundai, esse modelo, 2.0, mantém a tradição de ter 16 válvulas. Potência de 167 cavalos a base de etanol ou 157 cv gasolina e chega a 200 rotações por minuto. Sua injeção eletrônica é Mult Point Injection (MPI) e a ignição é eletrônica, digital, mapeada e incorporada ao sistema de ignição. Possui tração nas rodas dianteiras, 6 velocidades de transmissão, seu tanque tem capacidade de até 56 litros e o porta-malas cabe até 407 litros. Portanto é um modelo para passeio, sendo pouco indicado para viagens muito longas ou para trilhas de aventura.

Possui também direção elétrica progressiva e, em casos de manobras rápidas em alta velocidade, o sensor de torque aumenta a segurança dos passageiros e motorista. A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson e a traseira é semi-independente, do tipo eixo de torsão. O sistema de freios adotado é o ABS com EBD, o que evita o travamento do carro durante o processo de frenagem e distribui eletronicamente a força para garantir a estabilidade do veículo. O Novo Elantra já vem com rodas de liga leve, para suavizar a movimentação desse exemplar da Hyundai.

O interior do carro é variável de acordo com o modelo escolhido. No entanto, todos possuem piloto automático (mecanismo chamado de Auto Cruise Control ou Cruise System que mantém a velocidade do veículo sem precisar ficar com o pé no acelerador), áudio AM/FM com tocador de CD, 4 autofalantes, painel de instrumentos com computador multifunções de bordo, chave tipo canivete com controle remoto de fechamento e abertura de todas as portas (inclusive porta-malas), volante com controle de áudio e piloto automático, bancos traseiros rebatíveis, retrovisores com comando elétrico (apenas os externos possuem esse mecanismo), airbags frontais, e aparato para fixação de cadeirinhas infantis.

Nas concessionárias, você irá encontrar o Novo Elantra na versão preto, prata e branco e os preços variam de R$79.900,00 até R$115.000,00. Com 5 anos de garantia, o Novo Elantra foi eleito como a Compra Certa pela Car and Driver Brasil.

Feito para passear com estilo e segurança, o Novo Elantra encanta motoristas de todo o Brasil pelo seu espaço amplo e itens que facilitam o dirigir. Apesar do preço ser um dos fatores dificultadores de sua aquisição, é possível encontrar fontes e meios de financiamento e consórcio que podem te auxiliar a vivenciar esse carro.

No portal da Hyundai (hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/carros-de-passeio/elantra), você pode conferir imagens em 360º do interior e exterior do veículo, conferir as novidades dessa geração de Elantras, baixar a ficha técnica completa e entrar em contato com concessionárias mais próximas de sua residência a fim de verificar as condições de aquisição e pagamento.

Aproveite! A Hyundai está com novos pensamentos, novas possibilidades.

Por Mateus de Faria

Hyundai Elantra


O i30 está disponível em três versões que são chamadas pela montadora de ?Versão de Entrada?, ?GLS? e ?Série Limitada?.

O Hyundai i30 é um caso de sucesso no segmento de Hatches Médios desde sua primeira aparição em terras brasileiras em 2009. Fabricado na Coreia ele surpreendeu com suas rodas 17 polegadas, mantidas até hoje, porém com design remodelado. Apesar das rodas consideradas “grandes” para um Hatch Médio (seus concorrentes na época estavam calçados em rodas 15 ou 16) ele mantinha uma ótima combinação entre conforto e condução firme. Tais características existem até hoje e colaboraram para que o carro caísse no gosto do público no Brasil desde sua estreia.

Hoje o New i30 está disponível em três versões que são chamadas pela montadora de “Versão de Entrada”, “GLS” e “Série Limitada”. Apesar de ser um carro de ótima dirigibilidade, equipado com bom pacote tecnológico e o design inconfundível da Hyundai, o New i30 só causa certo estranhamento na hora de abastecer o tanque de combustível: somente gasolina. Nada de flex fuel.

A fabricante não explica o motivo de tal decisão em um mercado “dominado” pelos bi-combustíveis (etanol e gasolina), mas por outro lado é preciso lembrar que o motor que equipa do New i30, o “Nu 1.8 MPI DOHC” tem 16 válvulas e entrega 150cv de potência a 6.500 rpm. Este desempenho vem de um propulsor com duplo comando de válvulas, ambos variáveis (no escape e na admissão), cabeçote de alumínio, coletor de admissão também variável, gerenciamento eletrônico do alternador (que permite ampliar a economia e o desempenho do motor) e acelerador controlado eletronicamente (ETC).

O conjunto mecânico é completado pela transmissão automática Shiftronic de seis velocidades, suspensão independente na dianteira e semi-independente na traseira, freio a disco nas quatro rodas (ventilados na dianteira e sólidos na traseira) equipados com anti-travamento (ABS), e tudo isso calçado nas rodas 17 polegadas com pneus 225/45.

No quesito segurança, todos são protegidos por airbags, mas a versão “Série Limitada” possui sete (dois dianteiros, dois laterais, dois cortina e um para os joelhos do condutor – totalizando nove bolsas de ar para a proteção). O site oficial da distribuição no Brasil (hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/carros-de-passeio/i30/) não disponibiliza os valores sugeridos para o veículo, mas em pesquisas na Web é possível notar que os preços variam entre R$ 79.700 e R$ 98.990, certamente partindo das versões de entrada até a “top de linha”.

No New i30 também está disponível para todas as versões a Flex Steer – direção assistida eletricamente, progressiva e variável, que possui três modos de condução – Normal, Comfort, e Sport. A Central de Entretenimento é completa nas duas primeiras versões e tem um “upgrade” na Série Limitada por possuir tela de 7 polegadas com touch screen. O teto solar panorâmico também é de série nas três versões do New i30, já o ar condicionado digital Dual Zone vem apenas no GLS e no Série Limitada. Volante em couro, pedais em alumínio e “piloto automático” estão em todas as versões.

Na Série Limitada do Hyundai New i30 vão itens de conforto tecnológico como sensor de chuva, o controle de tração TCS, painel Supervision em LED TFT, faróis de xênon na dianteira e lanternas traseiras em LED, controle de estabilidade (ESP), sistema de aquecimento e resfriamento dos bancos dianteiros (especialmente interessante para dias muito frios, por exemplo), retrovisor eletrocrômico, freio de mão eletrônico e o que a Hyundai chama de “Smart Entry” que é a possibilidade de acessar o veículo sem a chave.

Vale lembrar ainda que a central multimídia possui leitor de DVD, MP3, Bluetooth, GPS integrado e comandos no volante. Projetado para cinco ocupantes, o New i30 possui um porta-malas de 378 litros de capacidade, nada mal para um hatch. Outro mistério para os interessados em adquirir um New i30 é encontrar no site oficial as opções de cores. Simplesmente não há nenhuma página ou endereço com esta informação. Talvez seja proposital manter certa discrição sobre o carro e atrair os clientes para uma relação mais próxima na hora da escolha. Talvez seja apenas um detalhe considerado menos relevante para a Hyundai e sua representação aqui no País. De qualquer forma, nada disso prejudica as qualidades deste hatch, que já entrou para a história do segmento no Brasil em tão pouco tempo. A quantidade de i30s rodando por nossas ruas está aí para confirmar.

Por Uirã Fernandes

Hyundai i30


O novo HB20S além de adotar o novo visual da marca possui faróis de LED frontais e repetidores laterais nos retrovisores.

Lançado em 2013 no Brasil o HB20S é o sedan derivado do compacto de sucesso da Hyundai, o HB20. Sua missão nunca foi fácil, além de provar que não é simplesmente um carro três volumes com um porta-malas maior, o HB20S foi projetado para ter atributos suficientes para se destacar no portfólio da marca sul-coreana além de brigar de igual para igual no concorrido mercado de sedans compactos e médios do qual participa.

A linha 2017 conta com um exterior mais sofisticado, o Novo HB20S além de adotar o novo visual da marca com a grade frontal hexagonal composta por aletas cromadas, possui faróis de LED frontais e repetidores laterais nos retrovisores. Internamente o Novo HB20S conta com um novo câmbio automático de seis marchas possibilitando trocas extremamente suaves com economia de combustível e baixo ruído para os ocupantes, fora isto o Novo HB20s conta com inúmeras conveniências internas como bancos bipartidos, ar-condicionado digital, e um ótimo porta-malas de 450 litros. A gama de motorizações vai desde o 1.0 de 12v, 3 cilindros aspirado, passando pela versão turbo além do 1.6 de 128cv, todos com opção de rodar gasolina ou álcool.

Série especial de 5 anos

Para comemorar a marca de cinco de existência no mercado brasileiro a Hyundai lançou a série especial HB20 5 anos, tanto do hatch como do sedan, no HB20S as principais novidades externas são as rodas de liga leve de 15’’ diamantadas, emblema lateral com a bandeira no Brasil nas laterais e interior com bancos de couro, o HB20S tem como versão padrão a Comfort Plus que traz uma extensa lista de itens de série como vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, ar-condicionado e a central multimídia blueMedia com tela de 7’’, item opcional nas outras versões porém de série nesta.

Os preços sugeridos são:

HB20S 1.0, partindo dos R$ 54.015,00

HB20S 1.6, partindo dos R$ 65.115,00

Versão atuais, preços e principais equipamentos

Motorização

O HB20S é vendido com três tipos de motorização:

Kappa 1.0 de 80cv e 10.2kg-m de torque

Kappa 1.0 turbo de 105cv e 15.0kg-m de torque

Gamma 1.6 de 128cv e 16.5kg-m de torque

Todos são flex e oferecem a comodidade de partida sem a necessidade de utilizar o reservatório de gasolina adicional.

Versões e Acabamentos:

HB20S 1.0 ComfortPlus, partindo dos R$ 50.265,00

HB20S 1.0 ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 51.815,00

HB20S 1.0 turbo ComfortPlus, partindo dos R$ 54.265,00

HB20S 1.0 turbo ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 55.815,00

HB20S 1.6 Manual ComfortPlus, partindo dos R$ 56.815,00

HB20S 1.6 Manual ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 58.415,00

HB20S 1.6 Automática ComfortPlus, partindo dos R$ 61.315,00

HB20S 1.6 Automática ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 62.915,00

HB20S 1.6 Automática Premium, partindo dos R$ 69.265,00

HB20S 1.6 Automática Premium ComfortPlus BlueMedia com bancos de couro, partindo dos R$ 70.865,00

Cores:

O consumidor pode escolher entre duas cores sólidas: Preto Onix e Branco Polar. Quatro cores Metálicas: Prata Metal, Prata Sand, Bronze Terra e Cinza Titanium, além da cor perolizada: Azul Sky, os preços das cores metálicas e perolizadas são de R$ 650,00 segundo o site da Hyundai.

Veja mais: www.hyundai.com.br/monte-o-seu.html?make=Hyundai&model=HB20S.

Itens de série e Opcionais

A lista de equipamentos de série é muito completa e inclui principalmente:

Airbag para motorista e passageiro, freios ABS, sistema de fixação de cadeirinha para o bebê, alarme, travamento central das portas, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, abertura interna do porta-malas e do tanque de combustível, rádio com funções MP3 e USB.

A versão Premium ainda conta com rodas de liga leve de 15’’ para completar o visual.

Opcionais

Os principais opcionais são:

Central multimídia com tela de 7’’ polegadas denominada blueMedia com espelhamento para celular e comandos satélites no volante de áudio e telefonia.

A Hyundai disponibiliza um configurador do Novo HB20S para o consumidor escolher todas as características de suas versões e acabamentos, para acessá-lo, visite: www.hyundai.com.br/monte-o-seu.html?make=Hyundai&model=HB20S.

Por Carlos B.

Hyundai HB20S

Hyundai HB20S

Fotos: Divulgação


O HB20 2018 vem com novo design, novos itens de série e novo interior.

Para superar todas as expectativas dos amantes de carros, o novo HB20 2018 vem cheio de novidades e equipado com uma nova identidade visual. Em segundo lugar no ranking dos mais vendidos do mercado, segundo a Fenabrave, o HB20 vem com novo design, novos itens de série e novo interior. O preço do Hyundai HB20 vem a partir de R$ 43.000.

Com tantas novidades, o HB20 já vem mostrando para que veio. Logo na parte externa do veículo é possível observar a nova grade hexagonal, além dos faróis e lanternas dianteiras, com projetores e light guide de LED, que seguem o perfil da mais alta tecnologia do mercado.

Com a marca registrada em autenticidade, o novo HB20 é um verdadeiro Hyundai. O novo estilo segue o padrão da marca, com o perfil da Escultura Fluida 2.0. Uma novidade importante com inspiração na natureza e valorização artística, o que resulta em um modelo premium com um acabamento delicado e exclusivo.

Já os retrovisores externos do HB20 possuem rebatimento automático, com ajuste elétrico e repetidor lateral da luz da seta. Prático e sem complicações, o motorista pode acionar, através da chave canivete ou pelo o comando no painel, os retrovisores para se rebater, o que ajuda na hora de manobrar em locais com espaços pequenos.

A nova versão não surpreende apenas no lado externo, no interior o novo modelo também mostra a opção de um veículo de luxo. O pacote de couro “Dark Brown” é uma exclusividade do HB20, no segmento de carros compactos.

O que não fica de fora é o volante, que ganhou um revestimento de couro e ainda vem com comando de áudio e Bluetooth, o que reforça ainda mais o estilo inovador no interior do veículo.

Além disso, o HB20 também oferece ar-condicionado totalmente digital, que consegue controlar a temperatura através de um simples toque. O aparelho também possui um termômetro externo, para controlar a temperatura de acordo com o ambiente.

Assim como nos modelos anteriores, a central multimídia BlueMedia não poderia faltar. O novo modelo vem com sistema compatível com o aplicativo ‘OnCar’, que facilita, ainda mais, a utilização de todo o conteúdo, com conectividade através do smartphone para a tela do painel. Essa nova tecnologia do painel, em parceria com o aplicativo, permite, ao usuário, acesso livre de qualquer conteúdo do celular diretamente no painel, que facilita, ainda mais, a comodidade de quem dirige.

Para os amantes de viagens, o novo modelo permite uma exclusividade. Agora o Novo HB20 vem com um porta-malas com capacidade de 300 litros VDA, considerado um dos maiores no segmento de modelos compactos. Mas se o usuário ainda não estiver satisfeito, o novo modelo permite bancos traseiros flexíveis, que são bipartidos e rebatidos. A novidade permite o aumento do espaço, que é possível transportar vários objetos de uma única vez.

E as novidades não param por aí, o novo modelo vem recheado de segurança para toda a família. O Novo HB20 vem equipado com airbags laterais, que estão implantados junto aos bancos dianteiros do veículo. Sua localização, na parte lateral, permite o usuário proteção exclusiva para o tórax e o abdômen, em caso de colisão lateral, dando mais segurança ao atuar, em trabalha conjunto, com os airbags dianteiros.

Modelos e valores

Com modelos à disposição do consumidor, o usuário pode escolher várias versões do Hyundai, disponíveis no mercado brasileiro, sendo elas:

HB20 – a partir de R$43.000,00

HB20S – a partir de R$50.265,00

HB20X – a partir de R$59.845,00

HB20 R spec – com valores a partir de R$62.430,00

Creta – a partir de R$74.990,00

HB20 5 anos – a partir de R$49.630,00

HB20S 5 anos – a partir de R$54.015,00

Já para opção de cores e demais especificações, acesse o site da fabricante Hyundai (www.hyundai.com.br/monte-o-seu.html?make=Hyundai&model=HB20).

Por Cassiany de Paula


Ficha Técnica e Características do Hyundai Creta 2018.

A montadora asiática Hyundai traz o seu modelo utilitário esportivo chamado de Creta. Ao passar dos anos a companhia vem investindo em diversos tipos de inovações, buscando inserir muita tecnologia e modernidade nos seus carros.

Com tais aspectos, a concorrência começa a aumentar e quem ganha com isso é o consumidor, devido à melhora do custo benefício, consequentemente.

Na parte mecânica, o modelo é comercializado com propulsores de 1600 cc (1.6) e 2000 cc (2.0).

Sendo fabricado na cidade de Piracicaba, no interior do estado de São Paulo, o grande destaque da linha pode ser visto no para-choque, que é exclusivo, em sua grade dianteira que tem dimensões maiores e também no farol de neblina.

A versão que está equipada com o propulsor 1.6 de 16 v está associado a um câmbio manual de seis velocidades, ou então um automático, também com seis marchas. Já o motor 2.0 possui transmissão automática.

Em sua parte traseira a disposição das luzes ficou diferente. Já na sua parte interna é possível encontrar carros completos com alta tecnologia em seus itens de série.

Os consumidores que pretendem adquirir um Hyundai Creta poderão escolher entre várias cores, sendo oito metálicas; e branco e preto, sólidas. O modelo coreano vem para brigar diretamente com o Jeep Renegade, o Ford EcoSport e o Honda HR-V.

Sobre o Hyundai Creta

Marca: Hyundai

Modelo: Creta

Versão: Attitude 1.6, Pulse 1.6, Pulse 1.6 AT, Prestige 2.0 AT e Pulse 2.0 AT

Detalhes: SUV, Nacional, 4 portas com 5 anos de garantia

MOTORIZAÇÃO

Posição: Transversal

Instalação: Dianteiro

Aspiração: Natural

Comando de válvulas: No cabeçote, através de corrente, variável

Cilindros: em linha, 4

Combustível: Flex

Válvulas por cilindro: 4 (quatro)

Potência: Etanol: 130 cavalos – Gasolina: 123 cavalos em 6.000 giros

Torque: Etanol: Etanol: 16,5 kgfm – Gasolina: 16 kgfm em 4.500 giros

TRANSMISSÃO

Tração: Dianteira

Velocidades: 6

Câmbio: Manual

DESEMPENHO

Velocidade máxima: 172 km/h

Aceleração 0 – 100 km/h: 11,9 segundos

CONSUMO

Rodoviário: Etanol: 8,2 km/l – Gasolina: 11,7 km/l

Urbano: Etanol: 7,6 km/l – Gasolina: 10,4 km/l

Autonomia: Etanol: 451 km – Gasolina: 643 km

SUSPENSÃO

Traseira: Eixo de torção

Dianteira: McPherson, Independente

FREIOS

Traseiros: Tambores

Dianteiros: Discos ventilados

RODAS E PNEUS

Traseiros: 205/65 raio 16

Dianteiros: 205/65 raio 16

Por Filipe Silva

Hyundai Creta 2018


Modelo terá autonomia de 560 km e deve chegar nos Estados Unidos em 2018.

Em tempos de crise, a palavra mais usada é economia, economizar, poupar, gastar menos. E sabendo disso parece que a Hyundai entendeu o momento em que estamos vivenciando.

Mas antes saiba como surgiu esta grande marca de automóveis e se lançou para o mundo.

Do coreano Hyeondae, que tem o significado de “moderno”, a Hyundai Motor Company iniciou suas atividades em Dezembro de 1967 com Chung Ju-Yung, onde anteriormente, em 1947, fundou a Hyundai Engineering. É uma empresa sul-coreana de automóveis.

Em 1948 tinha uma parceria com a Ford (norte-americana) para carros apenas para o mercado interno.

Hyundai no Brasil

A Hyundai no Brasil é distribuída pelo Grupo Caoa, os veículos importados. Já a montagem do Tucson, da SUV IX3 e dos caminhões de 7 toneladas, acontece na cidade de Anápolis.

Em 2012, em sua nova fábrica em Piracicaba, a montadora começou a produzir os famosos HB20 originado do Projeto HB – Hyundai Brasil, na qual foi batizado como Hyundai HB20, por conta deste famoso projeto que na época gerou muitos empregos.

Como surgiu a Tucson

Mais precisamente no ano de 2004, na Coreia do Sul, em Ulsan, onde está localizada uma das maiores fábricas de carros do mundo, com a capacidade de fabricar cerca de 1 milhão de veículos por ano, surgia uma certa SUV que mais tarde seria uma sensação mundial e conquistaria o mercado aqui no Brasil, a Tucson.

O nome Tucson foi criado em homenagem a cidade de Tucson, nos Estados Unidos. O objetivo claro era agradar os norte americanos para conquistar o seu mercado. E a estratégia foi muito boa, sendo que não só agradou os americanos, como se lançou para o mercado mundial.

Aqui no Brasil chegou fazendo sucesso entre as SUVs. Se tornou a top, sendo a mais vendida e por muitos anos foi desejada pelos brasileiros. A Tucson, com seu estilo traz robustez, beleza, durabilidade e uma tecnologia que mantém até hoje. No entanto, algumas novidades vem por aí, veja a seguir quais são elas.

Nova Tucson

A grande novidade da nova Hyundai Tucson é a autonomia de 30% maior. A nova geração, muito parecida com antiga, terá um diferencial, será movida a célula de combustível de hidrogênio, esta linha é Fuel Cell (geração atual).

Se fizermos uma comparação como modelo anterior que era capaz de rodar até 426 quilômetros com apenas um tanque, o novo modelo que a Hyundai promete lançar é rodar até 560 quilômetros, esta autonomia gera uma economia para seu consumidor de quase 134 Km de diferença.

O Hyundai Tucson Fuel Cell 2018 não será, em sua categoria, o mais eficiente, pois o Honda Clarity, que possui a mesma tecnologia, chega a rodar cerca de 590 Km, autonomia um pouco maior.

Está previsto ser lançado em Janeiro de 2018 e a expectativa é que nos Estados Unidos o modelo deva custar cerca de US$ 50 mil, convertendo em reais, algo em torno de R$164 mil.

Marcio Ferraz


Veículo ganhou um motor modificado e conta com potência igual ao Up TSI

Antigamente ter um carro 1.0 praticamente era sinônimo de sofrimento para o condutor. Porém, nos últimos anos as montadoras têm investido em tecnologia e consequentemente tem conseguido mostrar que motores de baixa cilindrada podem sim serem bons. No cenário atual a Volkswagen, a Ford e quem diria, até a Audi, tem trabalhado com motores 1 litro. Exemplo disso é o mercado europeu que conta com versões do A3, Fusion e do Golf com motores 1.0 com mais de 100 cv.

Apesar de que em terras brasileiras a coisa toda ser um pouco mais limitada também temos aqueles modelos que chamam a atenção por um ou outro motivo. Entre eles está o HB20 Turbo.

Coincidência planejada ou não o HB20 Turbo apresenta os mesmo números em termos de potência que o Up TSI. Com etanol são 105 cv e com gasolina 98 cv. A transmissão do carro é manual e de seis marchas.

A montadora irá disponibilizar a opção turbo com as carrocerias sedã e hatch nas versões Comfort Style e Comfort Plus. O plano é de que o carro figure na tabela como uma alternativa de nível intermediário. Basicamente ficará entre o 1.0 aspirado de 80 cavalos e o 1.6 de 128 cv.

Em termos visuais a única diferença que iremos ter será apenas a inscrição Turbo bem na tampa do porta-malas.

Sobre os preços as versões turbo deverão custar em torno de R$3,7 mil a mais do que as versões aspiradas.

Durante a apresentação do carro o gerente de planejamento da marca, Rodolfo Stopa, comentou que será preciso convencer os consumidores de que um motor 1.0 turbo é relativamente melhor do que um 1.4.

A Hyundai também fez questão de deixar claro que o motor presente no HB20 Turbo não é apenas um bloco 1.0 com turbo instalado. Mas sim, um motor que passou por diversas alterações para a otimização do desempenho.

A modificação mais clara é o acréscimo de uma pequena turbina com 34 mm de diâmetro de baixa inércia. O dispositivo fornece até 0,9 de pressão. Trabalhando junto com ela ainda tem um intercooler que tem a função de resfriar o ar que transita pelo motor.

No momento atual o Up TSI é o único modelo no mercado que possui um motor 1.0 turbo. Ainda assim a Hyundai não considera o modelo com um rival. O gerente de produtos da marca afirmou que nas pesquisas quem analisa o HB20 deixa de lado a ideia de comprar um Up.

Se o executivo estiver certo é bom que os consumidores olhem um pouco mais atentos para o HB20 Turbo.

Por Denisson Soares


Terceira geração do modelo ganhou especificações para ser lançada nos Estados Unidos.

Após ter sido lançado oficialmente no mês de março no Salão da cidade de Genebra, nova geração do Tucson, que já está na terceira, foi apresentada em sua especificação para os EUA no Salão da cidade de Nova York. As alterações colocam o Tucson na mesma linguagem visual de toda a linha da marca, além de contar com algumas novidades como transmissão de dupla embreagem e também motor turbo.

O veículo foi lançado no exterior em 2004 sobre a mesma plataforma do Elantra, o Tucson foi colocado pela marca sul-coreana como um crossover compacto que está abaixo do Santa Fé. A segunda geração, que no Brasil é conhecida como ix35, estreou com visual mais esportivo no ano de 2010, mas o desenho que possui muitos vincos aborreceu os consumidores e suas vendas no fim de 2014 caíram muito. Querendo dar novamente vida ao modelo, a montadora apresentou um modelo com novo design para o ano de 2016, e se chamará Tucson em todos os mercados, pela primeira vez. O novo Tucson está no espaço deixado ente o ix35 nacional e o Santa Fé importado, pois será comercializado por cerca de R$ 120 mil e R$ 140 mil.

Na ficha de especificações abaixo você pode visualizar como o veículo está completo e com diversas novidades.

Motor Beta de 2 mil cilindradas, 4 cilindros, CVVT, DOHC, MPFI, com 16 válvulas Torque 193 Nm a 4.500 rpm com etanol e 187 Nm a 4.500 rpm com gasolina, 146 CV em 6.000 rpm, com etanol e 142 a 6.000 giros com gasolina, Transmissão Automática de 4 marchas, Suspensão com amortecedores pressurizados a gás, Tração 2WD dianteira, Freio a disco em todas as rodas, com EBD e ABS Travas elétricas com comando central Airbag para o passageiro e condutor

Um veículo completo que alia segurança e conforto. Segundo a montadora o preço da Nova Tucson 2016 poderá ser iniciado em R$ 69.990,00.

Por Nádia Neves

Hyundai Tucson 2016

Hyundai Tucson 2016

Hyundai Tucson 2016

Fotos: Divulgação


Novo modelo recebeu alterações no para-choque, na grande, nas rodas de liga-leve, entre outros itens.

O Hyundai Santa Fé, que está no mercado já faz três anos, recebeu agora as primeiras mudanças em seu visual para que assim pudesse se manter no mesmo nível de seus concorrentes. A nova versão vem como linha do ano 2016 e está sendo exibida pela montadora no Salão do Automóvel da cidade de Frankfurt.

Entre as alterações está o para-choque dianteiro reestilizado, grade que agora possui três filetes horizontais em alumínio, rodas de liga-leve também com novo desenho, luzes diurnas de LED, lanternas traseiras com disposição nova e também dupla saída do escapamento em formato retangular.

Internamente, o veículo recebeu diversos itens novos e um acabamento excelente. Um novo sistema de deslizamento para os bancos, desta forma aumentando o espaço tanto para as bagagens como para os ocupantes. O mesmo chega a ter uma movimentação dos assentos em 270 mililitros, antes possui 15 mm a menos e conta também com um sistema multimídia com GPS.

A ficha técnica apresentada abaixo, foi publicada pela marca em seu site oficial. Nela consta informação referente ao conforto, tecnologia em geral, segurança, entre outros.

Abaixo é possível visualizar as novas alterações, lembrando que a listagem é referente à versão de entrada.

Veja as novidades do Hyundai Santa Fé 2016:

– 6 Airbags: sendo 2 frontais, 2 de cortina e 2 laterais;

– 3 Modos de direção Flex Steer, sendo o normal, comfort e sport ABS + EBD (Distribuição Eletrônica da Força);

– Acesso ao veículo sem uso da chave;

– Acendimento automático dos faróis;

– Alarme antifurto com acionamento através do Keyless;

– BAS – Auxílio de Frenagem de Urgência;

– Ar condicionado duas zonas;

– Banco do condutor em couro e com ajuste elétrico;

– Botão de partida;

– Barras de proteção laterais.

Este carro não é muito acessível, devido ao seu alto valor, que já chega a ser considerado um dos modelos mais caros da marca sul-coreana.

As versões do Santa Fé no Brasil são:

– Santa Fé com 5 lugares, com valor a partir de R$ 165.990;

– Santa Fé com 7 lugares, com valor a partir de R$ 185.990.

Por Nádia Neves 

Hyundai Santa Fé 2016

Hyundai Santa Fé 2016

Fotos: Divulgação


Montadora pretende lançar 6 carros de luxo com a marca Genesis até 2020. Os lançamentos serão sedans, SUVs e cupês esportivos.

A montadora sul-coreana Hyundai anunciou que vai lançar a marca Genesis e competir no mercado de carros de luxo com a Mercedes-Benz e a BMW, entre outras gigantes.

A previsão é que seis carros sejam lançados até o ano de 2020. O nome vem do sedan top de linha da Hyundai, que não é vendido no Brasil. Os veículos da nova divisão serão batizados com combinações da letra G com números. O logotipo será um escudo, contendo a inscrição "GENESIS" na parte interna, com asas.

Sem divulgar detalhes, a empresa revelou que a estreia da Genesis com seu primeiro modelo lançado será em dezembro deste ano. Os dois primeiros carros deverão ser sedans. Entre os próximos quatro, com lançamentos estimados para os próximos cinco anos, estão SUVs e cupês esportivos. O primeiro protótipo já pode ser visto – o Vision G Coupe Concept.

Conforme disse a organização, as bases de produção da nova divisão serão inovação, desempenho, design e elegância – tudo em prol da melhor experiência possível para o cliente. 

Genesis terá seu comércio iniciado na Coreia do Sul, nos Estados Unidos, na China e no Oriente Médio. A Europa e mercados asiáticos menos proeminentes receberão os veículos posteriormente. Sequer há previsão no momento para venda no Brasil.

Segundo a Hyundai, a ideia de lançar uma divisão de carros de luxo na empresa existe desde 2004. Inicialmente, a produção estava planejada para começar em 2008. Os planos mudaram devido à crise global que se instalou entre aquele ano e 2009, anúncio e operações do projeto foram adiados. A Hyundai era a única grande montadora mundial sem atuação no segmento. Para isso, Luc Donckerwolke – ex-chefe de design de veículos como Bentley, Lamborghini e Audi – foi contratado. Ele vai trabalhar com o renomado chefe de design e presidente do Grupo Hyundai, Peter Schreyer, no recém criado Prestige Design Division da Genesis.

Por Bruno Klein

Vision G Coupe Concept

Vision G Coupe Concept

Fotos: Divulgação


Novo modelo traz mudanças no design e no propulsor, além de ganhar 2 novas versões.

A grande e renomada empresa fabricante de veículos automotores Hyundai fez o lançamento no Brasil do novo veículo ix35 2016. Essa nova versão do veículo chega ao mercado com mudanças feitas não só no visual.

O novo ix35 ganhou outra identidade de estilo, sendo que foram necessárias algumas mudanças no seu propulsor, a fim de que este carro fosse adequado às novas exigências de emissão de poluentes, além disso, o veículo acabou ganhando duas novas versões.

No visual as mudanças mais significativas, na parte frontal do veículo, ficaram por conta dos novos faróis que ganharam canhões mais vistosos e da inserção de um novo para-choque que serve de suporte para a nova grade hexagonal. Outra novidade são os faróis auxiliares que vieram com um novo formato. Já na parte de trás deste veículo a única novidade é a modificação que foi feita nas lanternas.

Do lado externo, este veículo conta com lindas rodas de liga-leve, as quais têm as suas faces diamantadas e acabamento interno confeccionado na cor grafite.

A fim de sair um pouco das cores consideradas tradicionais, tais como, o preto, o branco e a prata, a Hyundai irá disponibilizar este carro também em uma exclusiva e chamativa versão na cor laranja metálica, contudo nesta cor o veículo terá somente 300 unidades fabricadas.

Como já foi mencionado acima, o propulsor deste veículo sofreu alterações, a fim de que fossem atendidas as novas regras de emissões e para conseguir se adequar às exigências a fabricante teve que realizar uma redução da potência do carro, sendo que com esta redução as configurações do motor ficaram as seguintes: 157 cavalos de potência quando movido à gasolina e 168 cavalos potência quando movido a etanol, enquanto no modelo anterior este motor tinha uma potência máxima de 178 cavalos, o torque dessa nova configuração é de 19,2 kgfm com abastecimento feito com gasolina e 20,6bkgfm quando abastecido com etanol. Todo este conjunto mecânico deste carro trabalha juntamente com uma suspensão automática de seis velocidades, sendo que esta é a única disponível no mercado para o ix35.

Veja a seguir a tabela com as versões e os valores das versões deste carrão:

– Versão de Entrada: R$ 99.990;

– Versão Intermediária: R$ 109.990;

– Versão Top: R$ 122.900.

Por Adriano Oliveira

Hyundai ix35 2016

Hyundai ix35 2016

Fotos: Divulgação


Modelo será comercializado no Brasil por preços que partem de R$ 85.990.

A renomada empresa fabricante de veículos automotores a Hyundai-CAOA iniciou, como já era previsto, a comercialização do veículo i30 versão 2016 aqui no Brasil, veículo este que passou por uma renovação, dentre os principais destaques trazidos por esta nova versão do hatch coreano estão novos acabamentos exclusivos, visual diferente, bem como maior número de itens.

A CAOA batizou este veículo com o nome de New i30 2016, na parte frontal, o carro trouxe modificações no desenho do para-choque, a fim de que uma nova grande grade filetada na horizontal e hexagonal fosse inserida, grade esta que é bastante similar com a que é utilizada pelo Santa Fe. Os faróis auxiliares de neblina dessa vez foram confeccionados em LEDs, contudo somente na versão mais cara, ou seja, na versão topo de linha denominada “Série Especial” este item está incluso.

Outra novidade, infelizmente presente somente na versão de topo, mas que os consumidores com certeza irão gostar bastante serão as lindas rodas de liga leve que dessa vez não veio com detalhes cromados e possui um desenho formado por 10 raios em formato de estrela, o acabamento desta roda foi feito em tom grafite, sendo que o aro 17 polegadas foi mantido, e os pneus utilizados são os da especificação 225/45 R17.

Já na parte interna, as novidades ficam por conta do revestimento dos assentos e lateral inferior das portas que foram feitos na cor bege, no mais o veículo continuou com os mesmos itens de série da linha anterior.

Este novo i30 versão 2016 será disponibilizado ao consumidor brasileiro em três versões distintas, sendo que a primeira de entrada será vendida pelo valor de R$ 85.990, já a segunda versão será a intermediária que foi batizada com o nome de “Top”, esta versão sairá pelo valor de R$ 98.990, já a versão topo de linha que é a denominada Série Especial será vendida por R$ 105.990.

Com relação à motorização, independentemente da versão escolhida pelo cliente, o carro virá com motor 1.8 MPI de 16V, o qual possui uma potência máxima de 150 cavalos movido a gasolina e um torque de 18,2 kgfm, tudo isso a 6.500 rpm, propulsor este que trabalhará em conjunto com um câmbio de seis marchas do modelos Shiftronic e automático.

Por Adriano Oliveira

Hyundai i30 2016

Hyundai i30 2016

Fotos: Divulgação


Novo modelo recebeu uma reestilização, mas sem grandes mudanças.

A imprensa automobilística está atenta ao que acontece nesse mundo milionário da velocidade e do requinte. Nesta semana foram divulgadas algumas imagens do agora renovado modelo Hyundai H1. As fotos são originadas de uma sessão de testes e foram tiradas na Alemanha, que é um dos polos de desenvolvimento da montadora coreana na Europa.

O carro passou de fato por um processo de “reestilização”, se é que podemos chamar assim. Mas nada que soasse a grandes mudanças aconteceram de fato. O principal destaque externo foi visto na grade da frente e não precisa ser especialista para perceber que se trata de um estilo já presente no Hyundai i40, tanto no para-choques dianteiro quanto no traseiro, bem como nas lanternas. O modelo 2016 da van Hyundai H1 2016, portanto, terá uma frente no mesmo design de outros modelos mais recentes. Também haverá mudanças na parte interior, mas as fotos nada puderam dizer a respeito.

Na Espanha, o Hyundai H1 é comercializado em duas versões distintas: o H1 Van (com três ou seis lugares, geralmente para uso profissional, para carregar produtos e pessoas) e o H1 Viagem (para quem necessita mesmo é transportar pessoas, com oito lugares).

Enfim, estas foram as principais novidades que a camuflagem que os funcionários de testes colocaram no novo carro permitiu ao mundo conhecer. Ainda ficarão para o futuro os detalhes da configuração do motor, mas já se prevê certamente um motor a diesel, tal como já existe no modelo atualmente disponível no mercado, no H1. Ou seja, espera-se que o seu desempenho melhores muito, inclusive por conter transmissão automática de seis velocidades.

Desde quando foi lançado, em 2008, o H1 manteve suas características até então, principalmente no que se observava na frente e no motor. Mas o modelo é bem aceito no mercado, por ser do tipo familiar e por geralmente ser vendido por um mais acessível do que outros tradicionais, como o Toyota Alphard.

Por Alberto Vicente

Hyundai H1

Hyundai H1

Fotos: Divulgação





CONTINUE NAVEGANDO: