O clima em Milanello, centro de treinamento do AC Milan, ficou diferente naquele dia. Entre uniformes vermelhos e pretos, apareceu um visitante de respeito: o novo BMW iX3, o primeiro modelo da revolucionária Neue Klasse, estacionou silenciosamente no gramado para um encontro com o técnico Massimiliano Allegri e todo o elenco principal do clube.
A cena poderia muito bem fazer parte de um comercial cinematográfico: o SUV elétrico da BMW, reluzente e futurista, cercado por jogadores curiosos e olhares admirados. O motivo era nobre — celebrar a parceria entre a BMW Itália e o AC Milan, na qual a montadora atua como Parceira Premium e Parceira Automotiva Oficial do time.
O encontro foi uma prévia exclusiva da nova geração de veículos elétricos da marca alemã. O BMW iX3 marca o início da Neue Klasse, uma era que redefine o conceito de “Puro Prazer de Dirigir” ao combinar design renovado, desempenho elétrico e tecnologia de ponta. Para os atletas acostumados à velocidade em campo, foi a vez de sentir a velocidade de outro tipo: a da inovação.
O SUV, que carrega o DNA esportivo da BMW, vem equipado com o sistema eDrive de sexta geração, responsável por uma eficiência energética surpreendente. A autonomia chega a 805 km (WLTP) — o suficiente para cruzar quase toda a Itália sem recarregar — e o sistema de carregamento rápido de até 400 kW permite repor a bateria em poucos minutos.
Mas o que realmente deixou o elenco impressionado foi o interior tecnológico do veículo. Dentro do iX3, quatro “supercérebros eletrônicos” controlam de forma inteligente todos os aspectos do carro: desde a dinâmica de direção até o gerenciamento da energia. O resultado é uma experiência de condução suave, responsiva e com um toque futurista que só a BMW sabe entregar.
Em Milanello, os jogadores puderam explorar o cockpit e conhecer o painel totalmente digital, os modos de condução e o silêncio absoluto do motor elétrico. A reação foi imediata: sorrisos, vídeos nos celulares e aquele brilho nos olhos que todo apaixonado por carros reconhece. O técnico Allegri, conhecido por seu estilo exigente, também pareceu encantado com o equilíbrio entre potência e sofisticação.
Segundo representantes da marca, o iX3 não é apenas um novo modelo — é um símbolo da transição da BMW para uma mobilidade mais sustentável, sem perder o prazer de dirigir que define a marca há mais de um século. É a união perfeita entre performance esportiva e consciência ambiental.
O encontro reforça a sintonia entre dois gigantes: a BMW, ícone da engenharia automotiva, e o AC Milan, um dos clubes mais tradicionais e vitoriosos do futebol mundial. Ambos compartilham valores de disciplina, inovação e excelência, e essa parceria vai muito além das pistas e dos campos.
Durante o evento, a BMW também apresentou aos atletas os detalhes da plataforma Neue Klasse, que representa um marco para a empresa. Trata-se de uma base tecnológica totalmente nova, com arquitetura elétrica de última geração, novos materiais sustentáveis e um conceito de software que promete evoluir constantemente com atualizações remotas.
Essa revolução começa justamente com o iX3 — e Milanello foi o palco perfeito para essa estreia: velocidade, paixão, design e tradição em um mesmo lugar.
Quando a BMW usa o termo Neue Klasse, ela não está apenas nomeando uma linha de veículos — está reescrevendo um capítulo da própria história. O conceito, que em tradução literal significa “Nova Classe”, remete à década de 1960, quando a montadora alemã revolucionou o mercado com carros como o BMW 1500, modelo que salvou a empresa e deu origem ao design esportivo e elegante que marcou gerações.
Mais de 60 anos depois, a Neue Klasse renasce, agora em versão elétrica, com o mesmo propósito de mudar tudo novamente. E o BMW iX3 é o primeiro porta-estandarte dessa nova filosofia: tecnologia, sustentabilidade e prazer ao dirigir em um mesmo pacote.
O modelo que foi apresentado ao AC Milan é mais do que um SUV — é um laboratório sobre rodas. A arquitetura elétrica foi redesenhada do zero para oferecer maior eficiência energética, com baterias mais leves, sistema de recarga ultrarrápido e inteligência artificial embarcada. O carro aprende com o estilo de condução do motorista, ajustando respostas e consumo de energia em tempo real.
A ideia da BMW é simples e ambiciosa: criar veículos que pensem, sintam e se conectem de forma orgânica com o condutor. A expressão “Puro Prazer de Dirigir” ganha nova dimensão quando o carro responde de forma intuitiva, quase humana.
A visita do iX3 a Milanello não foi apenas um evento de marketing. Foi uma celebração de valores compartilhados. Tanto o AC Milan quanto a BMW representam excelência, performance e tradição. No futebol, isso se traduz em vitórias e disciplina tática. No universo automotivo, em inovação, precisão e design.
Quando os jogadores cercaram o SUV, o clima era de curiosidade genuína. Alguns queriam saber sobre a autonomia, outros sobre o tempo de carregamento e o desempenho em curvas. O atacante Olivier Giroud, conhecido por sua elegância em campo, comentou sobre o interior minimalista e o silêncio do motor — um contraste curioso para quem vive da vibração das arquibancadas.
O técnico Massimiliano Allegri, por sua vez, observava com atenção o painel digital e as telas flutuantes. Ele costuma dizer que um time vencedor depende de controle, inteligência e timing — exatamente os três pilares da nova tecnologia da BMW.
Essa analogia não passou despercebida pelos executivos presentes. Para eles, o iX3 e o Milan simbolizam duas formas de arte movidas pela precisão: uma nos gramados, outra nas estradas. Ambas têm público apaixonado, exigente e fiel.
O novo BMW iX3 foi projetado para ser esportivo sem abrir mão do conforto. Sua potência elétrica oferece aceleração instantânea e uma condução fluida, sem ruído ou vibração. Mesmo sendo um SUV de porte robusto, ele mantém o equilíbrio e a leveza que fazem parte do DNA esportivo da marca.
A autonomia de até 805 km (WLTP) é uma das maiores da categoria, superando as expectativas do público europeu e apontando para o futuro da mobilidade global. Com o carregamento rápido de 400 kW, é possível recuperar boa parte da bateria em menos tempo do que um intervalo de treino do Milan — algo em torno de 15 a 20 minutos.
A BMW apostou em uma bateria de nova geração, desenvolvida internamente, com densidade energética otimizada e redução de materiais raros, seguindo os compromissos ambientais do grupo. Além disso, a fabricação do modelo é feita em plantas que utilizam energia 100% renovável, reforçando o conceito de sustentabilidade integral da marca.
Do lado de fora, o BMW iX3 chama atenção pelo design que mistura tradição e modernidade. A frente traz a clássica grade dupla em formato de rim, agora fechada e iluminada, simbolizando a transição da combustão para o elétrico. As linhas são mais limpas, com aerodinâmica refinada e proporções equilibradas — um visual elegante, esportivo e funcional.
No interior, o ambiente é uma fusão entre tecnologia e conforto. O painel digital panorâmico exibe todas as informações do veículo em alta definição, enquanto os comandos sensíveis ao toque tornam a experiência mais intuitiva. O uso de materiais recicláveis e acabamentos sustentáveis reforça a preocupação ambiental da BMW sem perder o luxo característico.
Tudo foi pensado para criar uma cabine onde o motorista se sinta parte da máquina. O volante redesenhado, os bancos ergonômicos e o sistema de som imersivo completam a sensação de que dirigir o iX3 é algo além de deslocamento — é quase uma experiência sensorial.
A colaboração entre a BMW Itália e o AC Milan vai além de ações promocionais. Desde que se tornou Parceira Automotiva Oficial, a montadora fornece veículos elétricos e híbridos para o transporte do elenco e da comissão técnica, promovendo a mobilidade sustentável dentro e fora dos gramados.
O Milan, por sua vez, abraçou o conceito com entusiasmo. O clube vem investindo em práticas de sustentabilidade em suas instalações, reduzindo emissões e modernizando sua frota. Essa sinergia reforça o compromisso de ambos com um futuro mais verde — sem perder a paixão pelo desempenho.
A presença do iX3 em Milanello foi o ápice dessa parceria. Uma oportunidade de mostrar que inovação e emoção podem coexistir, que velocidade e consciência ambiental não precisam ser opostos. No futebol e na engenharia, o segredo é o mesmo: encontrar o equilíbrio perfeito entre força e inteligência.
O lançamento do iX3 e a chegada da Neue Klasse simbolizam o que o BMW Group tem chamado de “o maior salto tecnológico de sua história”. Com mais de 2,45 milhões de veículos vendidos em 2024 e lucro antes dos impostos de € 11 bilhões, a marca prova que sustentabilidade e rentabilidade podem andar lado a lado.
A empresa, presente em mais de 140 países, mantém sua essência: pensar a longo prazo, inovar com responsabilidade e criar experiências que transcendem o produto. A apresentação em Milanello foi, acima de tudo, uma mensagem — a de que o futuro da mobilidade será silencioso, veloz e profundamente conectado às pessoas.
E, no meio desse futuro, o AC Milan entra como coadjuvante de luxo. O time que fez história com Maldini, Kaká e Shevchenko agora assiste de camarote à revolução elétrica da BMW. Porque, no fim das contas, tanto no campo quanto na estrada, o prazer está em seguir jogando bonito.
O evento em Milanello pode ter durado apenas algumas horas, mas bastou esse tempo para render boas histórias — e até um clima de camaradagem entre engenheiros e atletas. Afinal, quando um SUV de 805 km de autonomia encontra jogadores acostumados a correr 12 km por partida, o tema “desempenho” ganha outro significado.
Um dos momentos mais comentados foi a entrada do BMW iX3 no centro de treinamento. O SUV surgiu quase sem som, deslizando pelo gramado com a elegância típica da marca. Alguns jogadores brincaram que o carro parecia “entrar em campo em modo furtivo”. Outros compararam o silêncio do motor ao momento que antecede um gol — aquele segundo de pura expectativa.
O técnico Massimiliano Allegri chegou a perguntar sobre o nível de ruído interno e se surpreendeu ao descobrir que o iX3 possui isolamento acústico inteligente, que adapta automaticamente o cancelamento de som de acordo com o ambiente externo. Um toque de sofisticação que, segundo os engenheiros da BMW presentes, faz parte da nova filosofia de conforto da Neue Klasse.
Após a apresentação técnica, veio o momento mais esperado: o test drive. Alguns jogadores, incluindo o goleiro e o capitão do time, assumiram o volante sob orientação dos instrutores da BMW. A reação foi imediata — risadas, comentários e expressões de surpresa com a aceleração instantânea do SUV.
Um dos zagueiros resumiu a experiência em uma frase que viralizou nos bastidores: “Esse carro acelera mais rápido que o Rafael Leão nos contra-ataques!”. O comentário arrancou gargalhadas, mas também resumiu bem o espírito do evento — descontraído, leve e cheio de entusiasmo genuíno.
Nos intervalos, engenheiros da BMW e membros da comissão técnica do Milan trocaram ideias sobre preparo físico e tecnologia preditiva. Os profissionais da montadora explicaram como os “quatro supercérebros eletrônicos” do iX3 analisam dados em tempo real para ajustar o desempenho e otimizar a energia.
Allegri, sempre interessado em métricas e estatísticas, fez a comparação imediata com o uso de dados nos treinamentos do clube. Assim como o iX3 interpreta padrões de condução, o Milan utiliza sensores e softwares para monitorar o desempenho dos atletas — velocidade, resistência, recuperação muscular e até comportamento sob pressão.
A conversa revelou algo em comum entre as duas paixões: futebol e engenharia são ciências movidas por precisão e emoção. Ambas dependem de cálculo, mas também de instinto. E é justamente nessa combinação que mora o sucesso — seja em uma curva de alta velocidade, seja em um chute certeiro no ângulo.
Além da parte tecnológica, o encontro também teve um lado ambiental marcante. A BMW aproveitou a ocasião para reforçar sua meta de neutralidade de carbono até 2050, destacando que o iX3 é produzido em fábricas que utilizam energia 100% renovável.
O clube, por sua vez, apresentou suas próprias iniciativas de sustentabilidade, como a modernização do Centro Milanello com painéis solares, reciclagem de água e transporte interno feito por veículos elétricos. Foi um diálogo natural entre duas marcas que enxergam o futuro sob a mesma ótica: eficiência com responsabilidade.
Após o evento, as redes sociais do clube e da montadora foram tomadas por fotos e vídeos do encontro. O post com o iX3 estacionado ao lado dos jogadores ultrapassou 1 milhão de visualizações em poucas horas, sendo compartilhado por torcedores e fãs da marca no mundo todo.
Para o público, era a união de duas paixões globais — carros e futebol. Para a BMW, era a confirmação de que a Neue Klasse não é apenas uma linha de veículos, mas um movimento cultural.
E, como em todo bom jogo, o dia terminou com aplausos, risadas e um sentimento coletivo de que o futuro da mobilidade — assim como o do esporte — será mais limpo, mais inteligente e igualmente emocionante.
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