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O luxuoso sedan da fabricante sueca será fabricado nos Estados Unidos e chegará ao mercado brasileiro ainda no primeiro semestre de 2019.

A Volvo obteve ótimos resultados nos anos anteriores e quer continuar os bons números com o S60. O luxuoso sedan da fabricante sueca será fabricado nos Estados Unidos e chegará ao mercado brasileiro ainda no primeiro semestre de 2019.

O S60 preserva a sua personalidade, mas eleva o seu status por meio de uma identidade visual inspirada em outros veículos da Volvo. Suas características marcantes foram conservadas, uma vez que a montadora pretende que seus carros transmitam personalidade, através de uma estética incindível.

Por isso, veremos o martelo do Thor nos faróis, as lanternas bumerangues e a grade em formato retangular.

A responsabilidade ambiental também será uma preocupação da Volvo. O S60 segue todas as normas ecológicas europeias, mantendo-se inserido na filosofia eco friendly. Com isso, os veículos emitem menos gases que são responsáveis pelo efeito estufa. Portanto, essa geração não contará com a opção a diesel.

As opções disponíveis serão híbridos e motores a gasolina. Os híbridos poderão utilizar tomadas convencionais para fazer a recarga, da mesma maneira que outros veículos elétricos fazem.

Segurança e tecnologia

Tendo BMW, a Mercedes-Benz Classe C e o Audi como seus concorrentes diretos, o S60 trouxe melhorias para concorrer a altura com os luxuosos famosos. O poder competitivo da Volvo cresce nessa nova geração, tanto na melhor dirigibilidade oferecida pelo S60, como pelos itens tecnológicos integrados, dando maior conectividade ao condutor.

Com interfaces intuitivas, as conexões e os comandos ficaram mais ágeis e com execuções precisas.

O veículo também está mais seguro com auxiliares para mudança de faixa, faróis adaptativos e alerta para evitar colisões.

Dentro dos itens de segurança, também encontramos auxiliares para frenagem de emergência, com capacidade para detectar animais grandes, pedestres e ciclistas.

Motorização e ficha técnica

Ficha técnica:

Transmissão: Automática com 6 ou 8 marcha, de acordo com a versão

4 freios a disco com 2 discos ventilados

Motor: 2.0

Capacidade para Combustível: 68 L

Largura: 1865 mm

Direção: Elétrica

Comprimento: 4635 mm

Entre eixos: 2776 mm

Porta – Mala (L): 380

Altura: 1484 mm

Peso: 1621 kg

Motor:

A versão T4 apresenta 190 CV e o motor 2.0, já a versão T6 pode chegar até 306.

Itens de série

· Sistema multi-ativo Clean-z de qualidade

· Controle de áudio comando de voz no volante

· Entrada AUX, IPOD, e USB

· Áudio com 8 alto-falantes de boa performance e Bluetooth

· Sistema de Navegação GPS

· Regulagem elétrica no assento do passageiro e motorista

· Teto Solar Elétrico

· Display central de 7″ com DVD player

· Ar-condicionado digital de duas zonas

· Airbag frontal para motorista e passageiro

· Luzes de aproximação

· Painel totalmente personalizável de instrumentos digital 8″ com 3 temas

· Airbag lateral para motorista e passageiro

· Chave integrada controle remoto para travamento

· Trava elétrica nas portas traseiras

· Cintos de segurança com pré-tensores

· Assistente de partida em aclive declive ex – HSA

· Sensor de monitoramento interior

· Direção elétrica de três ajustes

· Câmera de estacionamento traseira

· Vidros elétricos nas 4 portas com Sistema auto down up

· Piloto adaptativo automático

· Computador de bordo

· Sensor de chuva

· Função stop – start

· Sistema de estacionamento automático

· Volvo on Call

· Jato lavador de faróis

· Porta-objetos no console

· Espelho retrovisor interno com escurecimento automático

· Volante com regulagem de altura e profundidade

· Tapetes R-Design

· Luzes sinalizadoras de LED dianteiras

· Faróis com a função antiofuscante

· Para-sol com iluminação e espelho

· Volante R-Design com acabamento em alumínio, esportivo e revestido em couro

· Tapetes R-Design

Vendas no Brasil

O S60 será vendido ainda no primeiro semestre de 2019, uma vez que a fabricante sueca aposta no crescimento da economia brasileira. Os preços para o mercado local, ainda não foram definidos.

Por Fabíola de Moraes

Volvo S60 2019

Volvo S60 2019


O novo modelo está oficialmente revelado ao público. Trata-se do mais eficiente e potente Velar, capaz de combinar as séries mais elegantes das versões existentes com a força que todo consumidor espera de uma versão tipo esporte, top de linha.

Uma das maiores companhias inglesas no ramo de automóveis, a Land Rover, super produtora de luxo, está com novidade no mercado.

Depois de diversos registros de flagrantes, o modelo Range Rover Velar SVR está oficialmente revelado ao público, cujo título é bastante sutil. Trata-se do SVAutobiography Dynamic Edition, consistindo no mais eficiente e potente Velar, capaz de combinar as séries mais elegantes das versões existentes com a força que todo consumidor espera de uma versão tipo esporte, top de linha.

Entre as atribuições de que a nova versão está munida, segue a relação:

Equipada de um motor V8 5.0 Supercharger produzido pela própria Land Rover, que entrega 550 CV de desempenho e mais 69,3 KGFM de torque. Está munido de uma transmissão tipo automática em oito marchas, que proporciona ao SUV atingir cerca de 100 km/h em um tempo recorde de 4,5 segundos, entregando velocidade máxima de até 274 km/h.

Entretanto, a versão SVAutobiography Dynamic Edition está repleta de mais especificações, além de seu motor sobrealimentado. O grupo de engenheiros da companhia fez recalibrar o sistema de tração integral, que agora está munido de uma caixa de transferência muito mais robusta e resistente, de modo a suportar a força extra oriunda de seu motor. De acordo com os gestores da marca, estão registrados mais de 63.900 horas de processo de otimização na condução; no rodar e nos resultados mecânicos de modo a se ter certeza de que todo o aparato estava perfeitamente calibrado neste SUV.

Assim, tendo sido desenvolvido pela companhia Land Rover Special Vehicle Operations, esta joia da coroa está super equipada de um sistema de freios em maior escala, capaz de fazer parar o SUV ao longo das mais altas velocidades. Este sistema de freios conta com discos de 395 mm, em sua parte dianteira e de 396 mm em sua parte traseira, portando mais duas peças que operam como redução de peso, suplementadas de pinças vermelhas e rodas em aro 21", ou 22" como alternativa.

Em sua carroceria foram realizadas algumas mudanças, que abrangem um novo tipo de para-choque dianteiro, vazado em entradas de ar mais eficientes, de modo a manter o motor e o sistema de freios melhor refrigerados. Em sua parte traseira são quatro saídas para o escape, capazes de apresentar um bom Velar. Está munido das citadas pinças vermelhas, as quais poderão estar disponíveis na cor preta, proporcionando um visual bem mais discreto.

Em seu interior, o modelo Land Rover, Range Rover Velar SVAutobiography Dyamic Edition – extenso título – ele está munido de um volante esportivo, que dispõem de aletas para a troca das marchas, produzidas em alumínio. Mas, isso não é tudo, pois este modelo está munido de um acabamento bem diferenciado, seja nos controles do sistema multimídia, seja em seu seletor de câmbio. O pacote extra, em fibra de carbono, pode ser incluso, com um custo a mais.

Este é um automóvel de alta categoria, destinado aos consumidores mais ávidos pela combinação de suavidade e elegância com agressividade e resistência. O modelo inglês tem a vantagem de combinar o clássico com o moderno, o que é próprio do Reino Unido, dada a grande tradição do país.

Entretanto, os especialistas não podem prever, até o momento, a partir de que mês ou ano este modelo será comercializado. Na Inglaterra ele começa a ser vendido por um valor de 86.120 libras, porém, no mesmo Reino Unido este veículo será comercializado somente por um ano.

Por Paulo Henrique dos Santos

Range Rover Velar SVR

Range Rover Velar SVR


VW Golf GTE chega ao Brasil neste ano, com motor híbrido.

A montadora Volkswagen informou que neste ano de 2019 irá desembarcar o Golf GTE no mercado brasileiro. O modelo que possui motor híbrido plug-in e com design novo esteve presente no Salão Internacional do Automóvel na cidade de São Paulo, o qual ocorreu no mês de novembro do ano passado.

O modelo Golf GTE vem dotado com um propulsor TSI de 1.4 litros, o qual é capaz de produzir 150 cavalos de potência e também um motor elétrico que gera 102 cavalos e assim conta com 880 km de autonomia ao utilizar o modo híbrido e apenas 50 km quando atua no modo elétrico, isso acoplado com um câmbio automático DSG com 6 velocidades e função Tiptronic.

O VW Golf GTE consegue acelerar de zero a 100 km por hora na marca de 7,6 segundos e consegue alcançar uma velocidade limitada a 222 km por hora. O veículo híbrido ainda traz consigo um pacote completo de sistemas de assistência, por exemplo, como o Active Info Display, sistema Discover Pro, com display de tamanho de 9,2 polegadas, controle por gestos e painel de instrumentos inteiramente digital. De série, o sistema de rádio do GTE é um Composition Media dotado de display de 8 polegadas, com conexão Bluetooth e portas USB.

Modos de condução

O VW Golf GTE no modo “EV” funciona somente com eletricidade. O veículo arranca sempre no modo com emissão zero, isso se a bateria esteja com carga suficiente. Ao ativar a função “híbrida”, o modelo faz uso de suas duas fontes automaticamente, de forma conjunta ou individual, buscando ter eficiência máxima.

Um destaque dinâmico é o modo GTE, que se trata de um modelo o qual também carrega a essência das versões GT da marca. Quando o condutor ativa tal modo de condução, suas fontes propulsoras agem de maneira conjunta, oferecendo o máximo de desempenho dinâmico.

Ainda, o condutor pode manter de maneira intencional o nível de carregamento da bateria e inclusive carregar a mesma enquanto dirige, por exemplo, para se preparar para trafegar sem emitir gases em uma área que possua restrição ambiental. O carro tem um consumo de energia combinado que atinge a marca de 1,6 l/100 quilômetros de gasolina, o que equivale a 36 g/km de gás carbônico e ainda 11,4 kWh/100 quilômetros de eletricidade, com referência da classificação para carros híbridos da NEDC.

Caso o veículo esteja dotado de quaisquer sistemas de navegação (os quais são opcionais), ele mesmo faz o cálculo e ainda faz uma otimização de sua estratégia híbrida, com o modo “híbrido” ativado, analisando de maneira prévia os dados do percurso. Desta forma, o sistema de controle de propulsão faz uso tanto das informações da rodovia por meio do sistema de navegação como também das informações do GPS.

A sua bateria tem um peso total de 120 kg, o que equivalente a cerca de 8% do peso total do veículo, que é de 1.615 kg. O sistema plug-in ainda permite que sua bateria tenha a possibilidade de ser recarregada por meio de uma estação de carga ou então de uma tomada comum. Localizada na grade dianteira, a conexão do cabo de energia está oculta abaixo do emblema da VW.

Por meio de uma tomada residencial, o modelo necessita, para sua carga total, de cerca de três horas e meia. Já em uma estação de carga, esse período cai para duas horas e meia. Desta forma, o condutor que trafega somente em curtos trechos, como por exemplo, a maioria da população que trabalham e moram nas cidades, pode rodar completamente sem emitir gases tóxicos, fazendo uso apenas da eletricidade.

Por Filipe Silva

Volkswagen Golf GTE 2019

Volkswagen Golf GTE 2019


O novo modelo Mercedes-AMG GT vai chegar repaginado ao mercado brasileiro. Essa atualização está criando altas expectativas nos amantes da marca e as promessas são de um veículo com visual enlouquecedor, que irá se destacar fácil dos outros veículos

É muito comum nos dias de hoje, que qualquer lançamento de automóvel, independente de sua marca, torne-se um grande evento. Isso porque ultimamente a mecânica está diretamente ligada à tecnologia. Não importando se o modelo seja direcionado a passeio com a família, ou então, um modelo esportivo, a tecnologia está presente, seja para facilitar a localização dentro da cidade ou então rastreando trilhas durante aventuras.

Um novo modelo de alta categoria, nos últimos meses, ganhou os holofotes, graças a sua nova atualização. Após quatro anos de sua estreia no mercado, o modelo Mercedes-AMG GT vai chegar repaginado ao mercado automobilístico brasileiro. Essa atualização está criando altas expectativas nos amantes da marca e as promessas são de um veículo com visual enlouquecedor, que irá se destacar fácil dos outros veículos competidores do mercado. Mas não é só o visual que foi alterado, o novo modelo superesportivo também ganhou aversão inédita R Pro, que ganha, sem sombra de dúvidas, da versão poderosa R.

Não podemos afirmar que houve grandes mudanças realizadas no modelo Mercedes-AMG GT, já que o objetivo da marca é deixar sua configuração bem próxima ao veículo de quatro portas que foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo. Porém, não podemos esperar pouco do desse novo modelo, já que a Mercedes está entre as marcas conhecidas por fabricar os automóveis mais robustos, consistentes e resistentes do mercado internacional. E não precisa de muita coisa, somente o logotipo é capaz de passar ao cliente uma sensação de firmeza e estrutura simétrica.

Os itens que foram adicionados no novo modelo Mercedes-AMG GT podemos citar os seguintes:

  • Retoques nos para-choques;
  • Atualizações no desenho das lanternas;
  • Atualizações no desenho das rodas;
  • Atualizações no desenho dos faróis.

Além dos detalhes citados a cima, cada item também recebeu mudanças em seu arranjo interno.

O novo modelo também se aproximou do sedan, devido à parte interna do cupê, que é equipada com um quadro de instrumentos totalmente digital, possuindo uma central multimídia, sensível ao toque com uma dimensão de 10,3 polegadas. Outro componente que sofreu atualizações foi o volante, esse por sua vez ganhou uma aparência mais refinada, além de botões inéditos que foram acoplados a central do console.

Veja mais informações sobre o novo modelo Mercedes-AMG GT R Pro

O motor escolhido para equipar o novo modelo Mercedes-AMG GT é o clássico motor 4.0 v8 turbo clássico, que possui nada menos do que 585 cavalos de potência em sua versão R. Já a versão R Pro sofreu mudanças grandes na forma de entregar ao usuário o seu desempenho, ou seja, nas pistas o novo modelo é ainda mais eficiente. Entre as mudanças que foram realizadas pode-se citar a inclusão da suspensão confeccionadas em fibra de carbono para a parte dianteira do veiculo e fibra de aço para a parte traseira do automóvel.

Ainda pensando em melhorar o desempenho desse novo modelo, foram realizadas outras mudanças, como a presença de mais itens produzidos em fibra de carbono, os freios do novo modelo Mercedes-AMG GT serão produzidos a partir de compostos de cerâmica e das rodas forjadas. Todo esse conjunto deixa o carro mais leve e eficiente dando mais segurança para o motorista no momento de controlar a direção.

Veja o desempenho do novo modelo Mercedes-AMG GT no circuito Nurburgring

Para que todos esses detalhes fossem comprovados, o novo modelo foi submetido a um teste cronometrado em Nurburgring, na Alemanha. Veja o resultado:

  • Mercedes-AMG GT – 7:04,6 segundos (tempo recorde)
  • AMG GT R (concorrente) – 7:10,9 segundos

De forma mais sucinta podemos dizer que o novo Mercedes-AMG GT passou por retoques em todo o seu visual e vai ser contemplado com a versão inédita R Pro. E justamente por essa nova configuração, as outras mudanças realizadas nos freios e em sua suspenção tornou o carro mais leve, aumentando sua velocidade nas pistas, e o tornando capaz de completar o circuito de Nurbugring em tempo recorde.

A marca Mercedes-Benz é nada mais, nada menos que uma grande indústria automobilista alemã que tem grande destaque em todo o mercado internacional, destacando-se como uma das marcas bem-sucedidas. Então se você é um apaixonado pela marca, fique atento às novidades do lançamento do novo modelo Mercedes-AMG GT.

Por Anderson Jacinto Luiz

Mercedes-AMG GT 2019

Mercedes-AMG GT 2019


O novo modelo continuará possuindo as características visuais clássicas das outras versões, tendo as portas planas, os faróis arredondados, o formato da grade dianteira e também será mantido o mesmo modelo e estilo do painel.

O novo modelo do Jeep Wrangler 2019 é inspirado na icônica linha de veículos militares da marca fabricante. O novo modelo está passando pela última fase de atualização para que possa ser lançado no mercado automobilístico brasileiro para representar uma nova geração. E se você deseja conhecer todos os detalhes no novo modelo Jeep Wrangler 2019 acompanhe este artigo até o final.

Saiba tudo sobre o Jeep Wrangler 2019

Todos sabemos que a principal característica da marca é a off-road, que também está presente nesse modelo. As atualizações foram feitas idealizando situações onde o veículo iria passar por terrenos acidentados. O objetivo da marca é ofertar ao usuário um veículo totalmente versátil para acompanhar o seu perfil de aventureiro. O novo modelo poderá ser adquirido em duas versões, uma com 2 e a outra com 4 portas.

O novo modelo continuará possuindo as características visuais clássicas das outras versões, tendo as portas planas, os faróis arredondados, o formato da grade dianteira e também será mantido o mesmo modelo e estilo do painel.

Mas não se engane, o Jeep Wrangler 2019 também trará muitas novidades para o mercado automobilístico brasileiro, o veículo será equipado com itens de tecnologia avançada, veja:

  • Ar-condicionado;
  • Piloto automático;
  • Conexão Bluetooth.

A Jeep também decidiu investir nos itens de conforto e segurança. Para que o usuário se sinta mais seguro e confortável o novo modelo oferece itens como assistência eletrônica de partida em rampa e sensores de chuva.

O principal modelo que concorre com o Jeep Wrangler 2019 é o Novo Troller.

Saiba quais serão os itens de série presentes no novo Jeep Wrangler 2019

Levando em consideração que o novo Jeep Wrangler 2019 é muito moderno de sua categoria off-road, ele irá oferecer a seus usuários e clientes vários equipamentos tecnológicos para que os utilizadores do veículo tenham experiências exclusivas.

Veja abaixo uma lista com os principais itens de série que são esperados para esse novo modelo:

  • Volante de direção com ajuste de altura multifuncional;
  • Airbags 2;
  • Vidros verdes;
  • Airbag dianteiro para motorista e passageiro;
  • Controle de estabilidade;
  • Ar condicionado 1 e automático;
  • Freio auxiliar em rampas;
  • Conexão externa para entretenimento inclui tomada com entrada auxiliar e inclui conexão USB;
  • Portas motorista, passageiro e abertura à frente;
  • Faróis de neblina dianteiros;
  • Controle anti-capotamento;
  • Programa de estabilidade de trailer;
  • Bluetooth inclui telefone e inclui transmissão de música;
  • Porta traseira dobradiça simples.

Saiba qual será o Consumo médio do Jeep Wrangler 2019

A expectativa dos usuários é que o novo Jeep Wrangler 2019 ofereça em média esse consumo de combustível:

  • Consumo estrada (km/l): 6,8
  • Consumo cidade (km/l): 5,8

Veja a Ficha técnica do novo Jeep Wrangler 2019

A ficha técnica do novo Jeep Wrangler 2019 ainda não foi divulgada pela montadora, mas acredita-se que ela será divulgada em breve. Mas, enquanto a ficha não é divulgada, conheça a ficha técnica da versão atual que está disponível no mercado automobilístico brasileiro:

Ficha técnica – motorização

  • Freios: possui quatro freios a disco possuindo quatro discos ventilados;
  • Câmbio: o câmbio é automático, possuindo o modo manual que possui cinco marchas;
  • Suspensão traseira: a sua suspensão é do tipo eixo transversal (beam) e possuindo na traseira uma barra estabilizadora, com roda do tipo rígida e molas helicoidais;
  • Suspensão dianteira: possui a suspensão do tipo eixo transversal (beam) e a dianteira uma barra estabilizadora, a roda tipo rígida e molas helicoidais.

Ficha técnica: capacidade e dimensões

  • Quantidade de ocupantes: 4 pessoas;
  • Altura: 1849 mm;
  • Capacidade do porta-malas: 14.2 litros;
  • Largura: 1873 mm;
  • Capacidade do tanque de combustível: 70.0 litros;
  • Comprimento: 4233 mm;
  • Peso: 1759 kg;
  • Entre-eixos: 2423 mm.

Veja quais são as versões e preço do Jeep Wrangler 2019

Infelizmente, muitas informações sobre o novo Jeep Wrangler 2019 estão sendo sigilosas, e uma delas é o valor para esse novo modelo que estará no mercado automobilístico brasileiro.

A versão que está sendo comercializada nas concessionarias brasileiras nos dias de hoje, está disponível em apenas duas versões, onde os preços são os seguintes:

  • Jeep Wrangler UNLIMITED SPORT 3.6 V6: R$ 204.990,00;
  • Jeep Wrangler SPORT 3.6 V6: R$ 194.490,00.

Então se você se interessou por esse novo modelo do Jeep Wrangler 2019, fique atento, pois logo mais teremos novidades sobre o lançamento no mercado automobilístico brasileiro.

Por Anderson Jacinto Luiz

Jeep Wrangler 2019

Jeep Wrangler 2019


Nova geração da Classe X da Mercedes-Benz chegará ao Brasil no segundo semestre de 2019.

A tão desejada picape da montadora alemã Mercedes-Benz estava programada para desembarcar no mercado nacional ainda no final deste primeiro semestre, porém ocorreu um atraso. A Classe X, uma picape de luxo de tamanho médio, chegará às concessionárias do Brasil no segundo semestre deste ano, período em que a marca irá iniciar a produção do veículo na planta do grupo Renault-Nissan na Argentina, na cidade de Córdoba. A fábrica encontra-se em reforma e, com isso, ocorreu um atraso na produção do modelo, o que inclusive gerou rumores de que a montadora não iria mais continuar com o projeto. A marca desmentiu esses boatos através de suas redes sociais informando que apenas sofreu um atraso e que o projeto ainda irá continuar sim

Neste momento, a picape Classe X está sendo oferecida apenas na página eletrônica oficial da montadora somente em uma série especial chamada de Edition 1. Esta variante foi desenvolvida de forma específica para o mercado britânico, local em que este segmento tem estado bem aquecido. A picape que é importada da Espanha, dentro da sua categoria, é a primeira a ser comercializada totalmente por meio da internet. Os interessados podem adquirir o veículo com pagamento através de financiamento ou então à vista. Seu preço inicia em 49.703 libras, um valor que equivale a R$ 246 mil.

A versão de lançamento que é comercializada lá no velho mundo possui um pacote de equipamentos bem completo, o qual mais adiante deverá ficar em uma variante top de linha Power. Entretanto o conjunto mecânico é da versão intermediária conhecida como Progressive X250d, a qual conta com um propulsor biturbodiesel com 2.3 litros, o qual tem a capacidade de render 190 cavalos de potência e conta com um torque de 45 kgfm, transmissão automática com sete velocidades. A parte mecânica é a mesma que já é oferecida na Frontier da Nissan, que é a base para a Classe X.

Para os britânicos o pacote inicial conta com rodas de liga leve com 19 polegadas, pintura na cor preta metálica e também um "kit inverno", o qual possui calefação em seus bancos dianteiros e também nos retrovisores externos, sem contar que possui regulagem de temperatura de seu jato de água para limpar o para-brisa. Obviamente a picape média também é dotada de tração 4×4 com marcha reduzida, e é comercializada com carroceria de cabine dupla sempre. No mercado brasileiro, a montadora irá disponibilizar três versões diferentes: a Pure, Power e Progressive.

No mês de setembro de 2017, alguns sites já tinham antecipado os valores que provavelmente a Mercedes-Benz iria praticar para a Classe X. Os preços sugeridos, acredita-se, que devam variar entre R$ 180 mil e R$ 240 mil, entretanto, com o dólar muito volátil, a empresa só irá definir pouco antes de realizar o lançamento oficial do modelo. Ainda que a estreia estivesse confirmada somente para este ano de 2019, a picape esteve presente no Salão Internacional do Automóvel, que aconteceu na cidade de São Paulo no mês de novembro de 2018.

Ao ser lançada, mais detalhes deverão ser divulgados para os consumidores. A aparição do modelo no evento do ano passado na capital paulista serviu como um laboratório para que se testasse a receptividade da caminhonete. Ainda que não possua concorrentes no mercado de picape luxuosas, a Classe X irá brigar com versões top de linha assim como Volkswagen Amarok e a Hilux da Toyota que irão ganhar, muito em breve uma rival inédita, a Alaskan montada pela Renault, a qual se deriva da Frontier da montadora japonesa Nissan.

Por Filipe Silva

Mercedes-Benz Classe X 2019


Muito próximo do SUV cupê chamado de Arkana, o Clio em sua nova geração possui um visual mais atual da montadora francesa e possui recursos com alta tecnologia, as quais prometem dar uma mexida no segmento de veículos hatches compactos.

Acabou de acontecer o renascimento do ícone da montadora francesa Renault, o Clio. A fabricante informou na última nesta terça-feira, dia 29, as imagens da parte externa do hatch em sua quinta geração, a qual irá ser será no mês de março no Salão do Automóvel da cidade de Genebra. Muito próximo do SUV cupê chamado de Arkana, o Clio em sua nova geração possui um visual mais atual da montadora francesa e possui recursos com alta tecnologia, as quais prometem dar uma mexida no segmento de veículos hatches compactos, onde ele briga com VW Polo e Ford Fiesta.

Reformulado por inteiro se comparado com o veículo em sua quarta geração, o Renault Clio novo é desenvolvido sobre a plataforma modular CMF-B, uma versão que é pouca coisa maior do que a plataforma CMF-A a qual é usada no modelo subcompacto Kwid. Sua arquitetura é maleável, além de dar permissão de aproveitar melhor o espaço de sua cabine, quesito este que o carro deve surpreender. De acordo com a montadora, o automóvel contará com o maior porta-malas dentro de sua categoria, comportando até 391 litros, o que representa 26 litros a mais do que a geração anterior.

Embora tenha mais volume neste quesito, a nova geração do Clio conta com 3 centímetros a menos em relação ao solo e seu comprimento foi encurtado em 1,4 centímetro. Até o momento, estes foram os únicos números informados pela Renault. A empresa não detalhou nem mesmo os seus motores. No dia 29 a empresa divulgou algumas imagens de seu painel, mostrando que ficou mais moderno. Ainda segundo a própria fabricante, o novo Clio contará, em sua categoria, com o maior display multimídia, contando com 9,3 polegadas. Sua tela possui posição vertical e é levemente curvada.

Seu quadro de instrumentos irá ter uma tela digital, podendo possui tamanhos variados, onde os displays poderão ter entre 7 e 10 polegadas. As telas, nas versões um pouco mais caras, permitirão navegação por GPS, da mesma forma que o cluster digital do Polo da VW, que é um dos seus maiores concorrentes. Ainda haverá recursos sofisticados, assim como iluminação ambiente com lâmpadas de leds, oferecendo oito diferentes opções de cor e carregador de celular, sem fio, por indução.

Outro quesito desta versão do Clio que deverá impressionar os consumidores será o seu acabamento. Algumas partes do forro das portas e também do painel contam com superfícies macias ao serem tocadas, um recurso pouco usado nesta categoria. Assim como seus outros rivais, o modelo hatch da fabricante francesa apostará também na customização. Já foi confirmado também que o Clio irá ter recursos semiautônomos, por exemplo, a frenagem automática de emergência, sem contar uma versão inédita que será híbrida.

Novo Renault Clio no mercado brasileiro

Ainda é muito cedo para determinar o desembarque do novo Clio aqui no Brasil, até mesmo porque a montadora está atuando neste período em uma atualização do Logan e do Sandero e Logan. Sem alterações de design por diversos anos, em 2019, estes compactos irão receber um facelift derradeiro para continuar forte na briga até que se troque a sua geração lá pelo ano de 2021. Aí então poderá ser o ressurgimento do Clio.

No ano de 2017, o gerente mundial de marketing da montadora, Sylvain Coursimault, disse ao famoso jornal Le Figaro que a marca não iria fazer outros veículos que derivassem de modelos da Dacia. Sendo que o último seria o Duster, o qual irá ganhar um facelift muito em breve. Caso venha a ocorrer o reposicionamento, o novo Clio ainda poderá voltar da mesma forma que o Sandero, seu sucessor e então terminar com a separação de duas gerações.

Por Filipe Silva

Renault Clio 2019

Renault Clio 2019

Renault Clio 2019


A Chevrolet confirma o lançamento do Cruze 2019 em versões Hatch e Sedan.

O modelo Cruze começou a rodar no mercado no ano de 2009 quando a Chevrolet trouxe este veículo para disputar mercado com a concorrência da Honda e da Toyota. O Cruze está disputando mercado desde então com o Civic e com o Corolla e vem ganhando um maior espaço no mercado desde 2017. Agora em 2019 algumas novidades estão acompanhando o novo modelo para esquentar um pouco esta disputa que está sendo acirrada! O novo modelo já está com seu lançamento confirmado para o início de 2019 nos Estados Unidos, porém no Brasil ainda não está realmente confirmada a data de sua chegada.

O Chevrolet Cruze 2019 está chegando nas versões LT e LTZ e pode ser comprado nas cores: vermelho edible, branco, branco abalone, prata, azul petróleo, cinza ou preto ouro negro.

O modelo chega com motor 1.4 turbo com 150 cavalos de potência com gasolina e 153 cavalos com etanol. Faz em média 7,6km/l na cidade e 9,3km/l na estrada com etanol enquanto que com gasolina faz em média 11,2km/l na cidade e 14km/l na estrada. O motor 1.4 turbo foi testado e mostrou aceleração de 0 até 100km em apenas 9 segundos e tem uma velocidade máxima de 240km/hr. O modelo vem com direção elétrica, freio a disco nas 4 rodas, transmissão automática de 6 velocidades e rodas de 17 polegadas.

Os principais itens de série do Chevrolet Cruze 2019 versão LTZ são airbag duplo lateral e de cortina, alarme antifurto, sistema de controle de pressão de pneus, aviso sonoro para utilização de cinto de segurança, controle de tração e estabilidade, faróis de neblina, indicador de vida de nível de óleo, regulagem de altura dos faróis, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de freios ABS EBD PBA, sistema de imobilização do motor, controle e saídas e ar com detalhes cromados, abertura do porta-malas por controle remoto, ar-condicionado com controlador eletrônico de temperatura, câmera de ré, chave eletrônica, computador de bordo, abertura das portas automática através da aproximação da chave e partida sem chave.

Dimensões e capacidades:

  • Comprimento (mm) – 4665;
  • Largura (mm) – 1807;
  • Altura (mm) – 1484;
  • Entre-eixos (mm) – 2700;
  • Peso (kg) – 1321;
  • Capacidade do porta-malas – 440 litros;
  • Capacidade do tanque – 52 litros;
  • Ocupantes – 5.

O valor de lançamento sugerido pela Chevrolet foi R$ 96.790 na versão LT e a versão LTZ R$ 109.790.

Uma versão que será novidade no mercado é o modelo Chevrolet Cruze Sport6 SS 2019, trará o logo da Chevrolet preto, com detalhes dianteiros todo em preto, as rodas de liga leve em diâmetro 235.35 aro 20, sendo uma roda bem grande para este modelo esportivo. Os retrovisores em preto, a maçaneta não terá detalhes cromados e a moldura dos vidros toda preta. O modelo será bem baixo, dando um design esportivo. Contará com uma saia embaixo o que deixa o carro mais baixo. O modelo vem com teto solar e antena esportiva. A parte traseira vem com detalhes em preto piano. Bancos em couro com costuras vermelhas. Os tapetes exclusivos para a versão sport6, pedaleiras e maçanetas também exclusivas.

Em todas as versões que o Chevrolet Cruze 2019 irá chegar a grande expectativa da fabricante é encantar os novos consumidores com o design cada vez mais sofisticado e moderno. O veículo está sendo lançado nestas versões e irá chegar com força logo no inicio de 2019, com certeza será bem recebido pelos fãs de suas séries de modelos. Vindo com várias novidades o Cruze 2019 na versão LT, LTZ e Sport6 SS chegará com grande peso nos mercados de veículo.

Os modelos do cruze 2019 estão chegando com o sistema exclusivo da JBL, sendo um acessório de preferencial do cliente.

Por Mauricio Lazarini Bento Junior

Chevrolet Cruze 2019

Chevrolet Cruze 2019


O Bolt EV é um modelo esportivo, mas com linhas mais clássicas. Ele tem previsão de ser lançado no Brasil ainda no primeiro semestre deste ano.

As montadoras de automóveis sempre tentam inovar ao projetar um veículo e isso é um fato do conhecimento da grande maioria das pessoas. Afinal, esses grandes grupos precisam se destacar. Nos últimos anos, uma frente de produção que vem crescendo são os carros menos poluentes e que trazem tecnologias mais sofisticadas. Um bom representante dessa ideia é o Chevrolet Bolt. Veja agora um pouco mais sobre esse automóvel e as vantagens pode oferecer aos consumidores.

O diferencial econômico e sustentável do Chevrolet Bolt

O carro produzido pela montadora norte-americana está na classe dos automóveis 100% elétrico, ou seja, veículos que funcionam após serem carregados em uma rede elétrica e que não fazem uso de combustíveis. Conhecido também como Bolt EV, esse carro vem com três tipos de carregamento, segundo a fabricante. Os carregamentos são:

– Carregamento Básico: o carro tem um carregamento de 10 km por hora.

– Carregamento Semirrápido: nesta modalidade tem-se 40 km por hora.

– Carregamento Rápido: nessa última consegue-se 145 km em 30 minutos de carga.

Esses números mostram, primeiramente, que por mais que o consumidor tenha uma despesa carregando o carro por uma hora, ele terá uma economia com o combustível. Uma vez, que o preço do combustível tende a variar e muito, ele consegue se planejar para realizar o carregamento do carro e não ter uma elevação tão exorbitante em sua conta de energia. Além disso, essa modalidade é muito mais sustentável, uma vez que ela é renovável. De acordo com as informações divulgadas pela montadora, apenas o primeiro tipo de carregamento é entregue com o carro, nos demais se precisa de uma ajuda mais profissional.

A respeito da aparência desse veículo

O Bolt EV é um modelo esportivo, mas com linhas mais clássicas, assim pode-se dizer. Na parte da frente do automóvel tem-se uma grade frontal maior do que em outros modelos. Essa grade tem um design que parece que foi recortado em partes menores e quando se olha de forma mais geral todos os pedaços se encaixam muito bem. Muitos veículos, contam com um par de lanternas no para-choque, nesse carro este par está mais acima da grade frontal, aliás, a estrutura na qual foram colocadas as lanternas estão ligadas a grade.

O tamanho do capô também parece reduzido em comparação a outros carros. No final dessa estrutura, tem-se uma estrutura imitando a grade frontal só que em tamanho reduzido. Essa estrutura se encontra no centro do capô e em cada uma das laterais está posicionado um farol. O carro é de quatro portas e em cada uma delas se tem aquela linha que causa um desnivelamento. Outro ponto que chama atenção em relação às portas é que a do motorista e a do acompanhante são menores em relação às dos passageiros de trás. Tem-se a impressão que o veículo mais crescendo horizontalmente.

No porta-malas também tem essas linhas, só que colocadas de forma mais acentuadas, separando bem o porta-malas do para-choque traseiro. Além disso, os faróis traseiros chamam atenção por serem mais protuberantes, ou seja, eles parecem que “saltam”. Nas imagens divulgadas o automóvel foi fabricado nas cores preta, branca e prata.

A parte interna do Bolt EV

Já na parte interna do automóvel o que chama atenção é a mescla de duas cores. Em uma imagem de divulgação, notou-se, por exemplo, a mistura entre branco e cinza. Outro ponto interessante é a forma do painel. Nesse veículo, essa parte foi desenhada para ter uma espécie de “gota” na parte central, nesse espaço estão controles para o rádio e outras funções do carro. Ele ainda conta com uma tela LCD, e que mostra todas as informações sobre o carregamento do carro de forma interativa, para facilitar o carregamento em casa. Volante e porta do motorista são multifuncionais, também se tem espaço para colocar objetos onde está posicionada a marcha, além de duas entradas USB para conectar dispositivos móveis. Pelas imagens tem-se a impressão que o carro é extremamente confortável por dentro.

Sobre o motor, preço e chegada ao Brasil

Segundo informações divulgadas pela marca, esse carro conta com uma potência de 203 cavalos. Em menos de 7 segundos ele atinge os 100 km/h. Algumas especulações dão conta que ele vai custar a partir de R$ 175 mil e sobre a chegada, o site da Chevrolet informa que ela acontece em breve, então tudo leva a crer que seja ainda no primeiro semestre deste ano. Para mais informações acesse: https://www.chevrolet.com.br.

Por Isabela Castro

Chevrolet Bolt 2019

Chevrolet Bolt 2019

Chevrolet Bolt 2019


O novo BMW X4 foi criado para causar impacto no primeiro olhar. Possui ótimas características, luxo e modernidade.

Já pode ser adquirida no Brasil a segunda geração do festejado BMW X4, o SUV agora com um design ainda mais arrojado. Esse é o tipo preferido pelos compradores brasileiros. E a maior prova disso é que já vendeu só no Brasil mais de 200.000 unidades. Essa nova geração BMW X4 foi apresentada no Salão Internacional de Automóveis em Genebra, na Suíça, que aconteceu em março de 2018 e vem para encantar e conquistar de vez o mercado nacional.

Apesar do reajuste previsto para todos os modelos da montadora aqui no Brasil. a prestigiada marca alemã segue tendo seus lançamentos altamente cobiçados. O BMW X4 vai vim com um aumento de R$10.000,00. E por isso seu valor nas concessionárias subiu de R$314.950,00 para R$324.950,00. Entretanto, são tantas as vantagens e itens de série que com certeza o conforto, o luxo e a segurança compensam e muito o reajuste sofrido. Vamos mostrar algumas novidades e itens de série que garantem o conforto, o entretenimento e a segurança para você e sua família.

O atraente Design:

O novo BMW X4 foi criado para causar impacto no primeiro olhar. A combinação de cores externas (Azul Deep Sea metalizado ou Vermelho Melbourne), com as cores internas (Branco Ivory, Bege Savanna ou Castanho Saddle) somados aos frisos em alumínio escovado e o couro Nevada dos bancos proporcionam ao carro um visual arrojado, sofisticado e opulento. O esportivo com estilo de carroceria Coupé, possui logo na dianteira as entradas de ar e a grade avantajada que chamam a atenção do observador. Os faróis tem tecnologia Bi-Xênon (de gás xênonio que proporciona muito mais luminosidade do que os faróis comuns), além dos auxiliares em LED de neblina. A vista lateral mostra um charmoso vinco lateral com rodas potentes e para-choques esportivos. Enfim, é um modelo impactante por dentro e por fora.

Confira alguns dos muitos itens de série que mostram porque esse é um dos melhores modelos da marca e que destaca o BMW X4 dos demais carros de luxo:

Alguns itens de conforto:

  • Três zonas de ar condicionado,
  • Ativação por voz inclui equipamento de som, inclui telefone e inclui sistema de navegação,
  • Chave ou cartão inteligente automático, inclui entrada sem chave e inclui partida sem chave,
  • Direção assistida com 3D + voz informação do tráfego,
  • Sistema start-stop,
  • Preparação isofix,
  • Bancos revestidos em couro,
  • Teto solar elétrico,
  • Vidros verdes,
  • Troca de marchas no volante,
  • Alto hold,
  • Comando interno da tampa do tanque e muitos outros.

Alguns itens de segurança:

  • Airbags laterais,
  • Alarme antifurto perimétrico,
  • Distribuição eletrônica de frenagem EBD,
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes,
  • Assistente de partida em rampa,
  • Sensores de estacionamento traseiro e dianteiro,
  • Controle de freio em curvas (CBC),
  • Limpador do para-brisa com intermitência automática e sensor de chuva,
  • Câmera traseira para manobras,
  • Faróis com regulagem de altura,
  • Garantia total do veículo – OEM 24, ilimitada e ilimitada,
  • Limpador e lavador de vidro traseiro,
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes,
  • Freios assistidos,
  • Airbags frontais,
  • Airbags de cortina,
  • Controle de tração,
  • Faróis com refletores duplos,
  • Travamento central das portas,
  • Desembaçador do vidro traseiro,
  • Monitoramento da pressão dos pneus,
  • Assistência na recuperação veicular,
  • Chamada de assistência de emergência.

Alguns itens de entretenimento:

  • Conexão Bluetooth,
  • Navegador GPS,
  • Computador de bordo,
  • Volante multifuncional,
  • Concierge, conexão USB,
  • Termômetro da água do motor,
  • Espelhamento da tela do celular,
  • Informação de trânsito em tempo real,
  • HD interno,
  • Doze alto-falantes e subwoofer,
  • CD player,
  • Conta-giros,
  • Indicador de temperatura externa,
  • DVD player.

Ficha Técnica BMW X4 xDrive 28i X-Line

Potência: 245 cv – 5800/6500 rpm

Aceleração de 0 a 100 km/h: 6,4 segundos

Velocidade Máxima: 247 km/h

Torque: 350 Nm – 1450/4800 rpm

Cilindros e válvulas: 4/4

Cilindrada: 1997 cm3

Curso/Diâmetro: 90,1/84

Direção: Elétrica

Transmissão: Câmbio automático de 8 marchas, com opção manual de trocas

Alimentação:

Tração: 4×4

Combustível: Flex

Suspensão Dianteira: Tipo McPherson

Suspensão Traseira: Tipo Multibraço com barra estabilizadora

Freios Dianteiros: A disco – ventilado

Freios Traseiros: A disco – ventilado

Comprimento: 4.671 mm

Largura: 1.881 mm

Altura: 1.624 mm

Distância entre eixos: 2.810

Peso: 1.845

Tanque de Combustível: 67 litros

Porta-malas: 500 litros

Por Cristiana dos Santos

BMW X4 2019

BMW X4 2019


Novo Hyundai Elantra traz mais itens de segurança e mudanças notáveis.

O novo sedan Hyundai Elantra foi feito para entrar no mercado de automóveis com tudo. Com isso, alguns modelos podem ser replicados em seus próximos lançamentos, principalmente porque o seu lançamento poderá ocorrer posteriormente no Brasil.

A primeira versão personalizada da sexta geração do Elantra já foi apresentada pela Hyundai há pouco tempo fora do país, mais especificamente nos Estados Unidos, e pelo que tudo indica o carro iniciou suas primeiras vendas lá, no início do primeiro semestre deste ano.

Quem teve o privilégio de contemplar o modelo de perto sabe que o novo sedan passou por mudanças, algumas delas bastante notáveis logo de cara, como o design da sua dianteira que é composto agora por faróis novos em formato de triângulos, embelezados por grades hexagonais menores e mais largas. Além disso, no mesmo lugar, é possível notar também o estilo dos para-choques, que dessa vez vieram em formatos mais característicos e compactos ao design da frente do carro.

Quem curte um carro mais macio e potente poderá contar com rodas de liga leve nesse modelo, já que as laterais do carro são extremamente idênticas, sendo isso um diferencial que propõe mais elegância e estilo a um sedan de classe A. Outro detalhe perceptível são as lanternas com formas de bumerangue. Esses formatos têm a ver com o espaço que a placa deixou depois de ser alocada mais abaixo do para-choque do carro.

O interior do carro também não deixa a desejar em sua modernidade, pois foi bem equipado com leveza e flexibilidade no painel, com volante 100% hidráulico, macio e com recursos novos nas ferramentas de direção. A Hyundai afirma que o recurso de multimídia virá com uma tela totalmente retrátil e equipado com botões automatizados de oito polegadas, o que pode resultar em um manuseio mais preciso, fácil de ser manipulado e com comandos mais rápidos.

O modelo Elantra da Hyundai possui também vários recursos que oferecem conforto e maior assistência na condução do veículo, tais como aviso de colisão de frente, sensor automático de fadiga e um recurso extensor que oferece assistência para permanecer na faixa, entre outros. O veículo poderá vir também com um sistema integrado que detecta pedestres na rua para evitar possíveis acidentes, avisos nas saídas dos veículos em estacionamentos e garagens, e sensores de tráfego para alertar pontos cegos, capaz de identificar e alertar a aproximação de outros veículos que estejam de lados opostos ou em outras direções.

O mercado americano de automóveis terá a liberdade de escolher entre três tipos de motores disponíveis: o SEL, o SE e o Limited com versões Atkinson 2.0 de nada mais nada menos que 149 cavalos de potência. Com a versão ECO do modelo, já é possível ter 1.4 turbo de 130 cavalos, misturando-se com uma transmissão de alta complexidade de sete marchas e duas embreagens.

Uma terceira opção seria um 1.6 com quatro cilindros mais econômico, pois ele é mantido com um turbocompressor, o qual é inteiramente ligado a dois tipos de modelos de transmissão: um manual com seis marchas e automático com sete marchas na dupla embreagem. Porém, este tipo de motorização estará disponibilizado apenas nos Estados Unidos, no modelo Elantra Sport, até o fim de 2018.

A imprensa da CAOA Brasil, empresa responsável em importar e manter o Elantra no país disse recentemente em uma nota oficial pública que ainda não há previsão de quando o veículo começará a ser comercializado em território nacional, pois tudo depende mesmo da visibilidade e da aceitação no mercado mundial. Enquanto isso, eles estariam programando a importação de um modelo chamado New Elantra, o qual seria reestilizado para ser comercializado especialmente no Brasil.

Por Daniela Almeida da Silva

Hyundai Elantra 2019

Hyundai Elantra 2019

Hyundai Elantra 2019


Novo modelo traz uma série de novidades e mudanças que visam agradar os compradores.

O novo Chevrolet Prisma 2019 tem a difícil missão de superar os fortes concorrentes e para isto traz para o consumidor brasileiro uma série de novidades e várias mudanças para tentar seduzir o comprador. Também chamado de Onix Sedan, o modelo tinha em sua primeira geração a plataforma do Celta e o visual era bem semelhante ao Vectra, inclusive isto foi confirmado pelo próprio presidente da empresa no Brasil. Mas a Chevrolet resolveu deixar o Celta de fora dos seus planos e com isso o Prisma passou a usar a plataforma do Onix.

A intenção da marca era deixar o modelo com um visual mais agressivo, um motor mais potente e, com isso, conseguiu agradar o público. Como as outras marcas estão oferecendo modelos avançados, a Chevrolet viu que usando a plataforma do Onix, daria ao Prisma novo fôlego e de fato, foi isso que aconteceu. E ao adotar esta nova base, o Prisma passou a contar com um câmbio automático de 6 marchas e a montadora divulgou logo que esta configuração ficava à frente da concorrência, sendo que ainda tem o opcional do câmbio automático, o que oferece maior controle do veículo e o motorista tem a sensação que o controle do carro fica muito mais fácil, o que de fato é verdade.

Em 2015, o Prisma ficou entre os sedans compactos mais vendidos e nos anos seguintes a Chevrolet continuou investindo para manter o modelo sempre no topo, só que a concorrência resolveu investir pesado, por isso a versão 2019 traz uma série de vantagens para o consumidor. Para o Prisma 2019 espera-se muita tecnologia, principalmente pelo fato da empresa confirmar alto investimento para o desenvolvimento de carros na China, em uma importante parceria com a SAIC – Shanghai Automotive Industry Corporation, ou seja, será um modelo mais voltado para o mercado emergente, garantindo bom preço e muita inovação.

A meta da Chevrolet é audaciosa, quer vender 2 milhões de unidades em apenas um ano. Pode parecer um número difícil de ser alcançado, mas especialistas acreditam que se o novo Prisma chegar com preço abaixo da média, conseguirá este feito, inclusive pelo fato de que seria um carro mais em conta e com um motor mais eficiente, tornando o automóvel mais econômico sem perder no desempenho. Isto seria possível graças ao bloco 1.0 turbo, deixando o Prisma 2019 mais moderno e podendo concorrer de igual com os principais rivais, entre eles o Hyundai HB20S, que já está oferecendo motores turbo.

As novidades do novo Prisma 2019 não param por aí, elas chegaram também no acabamento interno, que já foi alvo de muitas reclamações no passado. A Chevrolet finalmente resolveu atender aos muitos pedidos e garantir maior conforto aos ocupantes, isto será percebido imediatamente, principalmente por quem já teve ou ainda tem um Prisma.

A ficha técnica do novo Prisma é muito esperada justamente por causa destas melhorias que a empresa vem preparando, a expectativa do mercado é grande e o modelo tem tudo para ser um grande sucesso. Atualmente, o mercado nacional conta com as seguintes versões:

  • 1.0 Eco Joy SPE/4
  • 1.4 Eco LT SPE/4
  • 1.4 Eco LTZ SPE/4
  • 1.4 Eco LT SPE/4 – automático
  • 1.4 Eco LTZ SPE/4 – automático

É possível comprar um Prisma hoje, na versão básica, por R$ 45.790,00 e a versão completa sai por R$ 67.050,00 já com câmbio automático. Esses valores são compatíveis com os modelos da concorrência, mas sempre que uma nova versão chega ao mercado, o valor sobe por causa das novidades e melhorias, mas se isso acontecer, a Chevrolet pode não conseguir atingir a meta de vendas para este ano.

Será preciso esperar para conferir qual será a decisão da empresa, se ela conseguirá segurar os preços, ou se resolver subir os valores, para quanto irá o preço do Prisma 2019.

Por Russel

Chevrolet Prisma 2019

Chevrolet Prisma 2019


A nova geração 2019 do HB20 deverá trazer muitas mudanças, a começar pelo visual inovador e com uma tendência mais sofisticada e luxuosa.

Para quem é fã declarado da marca Hyundai e principalmente de um dos seus maiores sucessos de vendas no Brasil, o HB20, então vai gostar desta grande novidade.

A montadora já anunciou oficialmente que já trabalha no que vai ser a nova geração 2019 do novo modelo que, além de ser considerado um dos carros chefes da marca, ele é um líder de preferência do público brasileiro na categoria dos hacthes importados.

Sem dúvida, o carro por seu design, desempenho e economia já foi considerado um dos mais vendidos no Brasil e seu sucesso não aconteceu por acaso. A marca Hyundai foi uma das patrocinadoras diretas da Copa do Mundo em 2014 no Brasil e por isso, era muito comum ver vários modelos da marca desfilando nas capitais brasileiras. Daí o seu grande sucesso a partir de lá.

Sucesso à parte, o fato é que a marca resolveu inovar ao longo de todos estes anos e cada vez mais, a cada ano o HB20 foi sendo aperfeiçoado. Por isto, a nova geração 2019 deverá trazer muitas mudanças, a começar pelo visual inovador e com uma tendência mais sofisticada e luxuosa.

Para quem já viu as fotos por aí em alguns sites especializados, o design é mais requintado e lembra muito mais os modelos de luxo da marca.

Feito para concorrer com alguns modelos mais tradicionais da categoria dos hatches, o HB20 chegou também ao mercado em algumas versões do tipo Sedan, por isto, o seu grande sucesso.

Para quem acompanha o carro ao longo do tempo, vai notar que a Hyundai não vai economizar em novos recursos e, portanto, os especialistas já falam em um novo conceito para este veículo.

Apesar das mudanças anunciadas, uma grande parte dos sites questiona realmente se haverá uma renovação de estio, visto que a montadora já fez esta renovação em 2015.

Para começar, a expectativa é que não haja uma mudança significativa principalmente no preço do novo modelo. Portanto, é esperado que o mesmo fique algo em torno de R$ 40.000,00 para a versão hatch e de R$ 63.000,00 para o modelo Sedan.

Por enquanto, a própria montadora faz um pouco de mistério em torno do lançamento 2019.

O que se sabe é que o modelo virá em três versões de motorização: a 1.0 Flex, 1.0 Flex turbo e 1.6 do tipo Flex.

Para as versões 1.0, o veículo vira equipado com transmissão do tipo manual com câmbio de 5 e 6 marchas, respectivamente.

Para a versão 1.6, serão disponibilizadas duas versões: a com câmbio manual de 6 marchas ou automático também com seis velocidades.

Em termos de potência, o HB 20 2019 deverá apresentar uma potência entre 75 e quase 122 cv para quem optar pela gasolina e de 80 a 130 cv para os motoristas que optarem pelo uso do etanol como combustível.

Diante de tantas opções, o consumidor brasileiro vai poder escolher também qual a versão que mais lhe agrada não somente pelo bolso, mas também pela configuração do novo modelo que mais se adequar ao seu estilo e às suas necessidades.

Com uma produção nacional, o novo HB20 2019 terá também uma boa capacidade de levar muitas coisas em seu amplo porta-malas de 300 litros.

Portanto, quem está pensando em comprar o seu primeiro modelo e quiser esperar um pouquinho mais para que a nova versão possa chegar às concessionárias de todo o Brasil, então é bom deixar mais para o final do ano.

Se você já tem um e quer trocar pelo modelo 2019, deve então já ir reservando o seu com o vendedor da concessionária mais próxima da sua casa.

Por Emmanoel Gomes

Hyundai HB20 2019


Novo Golf traz mudanças em seu visual e está mais moderno.

Depois de passar por várias gerações ao longo destes anos, a nova versão 2019 de um dos sucessos de vendas da Volkswagen, o Golf chega à sua nova versão 2019 com um visual totalmente repaginado e bem mais moderno para atender a uma grande quantidade de consumidores que buscam beleza e potência em um mesmo carro.

O mais famoso hatch do mercado deveria ter chegado às concessionárias de todo o país desde o mês passado, mas um atraso da montadora fez com que só agora o a nova versão esteja disponível para o deleite de seus milhares de usuários.

Para o público que busca um carro com um estilo mais esportivo e, portanto, com mais potência, vai gostar da nova versão que também não dispensa nem o luxo e a sofisticação.

Quais as mudanças no novo Golf 2019?

Na nova versão 2019, o visual, do novo Golf já mostra grandes novidades.

Para começar, o novo modelo apresenta uma nova versão de seu conjunto de itens dianteiros. Todos os frisos são de material cromado, inclusive na grande tela da frente.

Os para-choques ganharam um novo design. Os faróis de neblina foram concebidos com um novo estilo.

As rodas de liga leve foram adotadas para anova versão e as lanternas traseiras também foram modificadas para um novo visual que inclui uma versão mais moderna, leve sem deixar uma certa agressividade de lado.

As mudanças podem ser notadas inclusive em algum detalhes como a saída de escapamento que recebeu também um detalhes cromado.

Quais as novidades no interior do novo veículo?

Não é só os itens externos que mudaram. Para quem é um bom observador, o interior do novo Golf é um verdadeiro show de novidades.

Para começar, novos tipos de tecidos mais leves e com detalhes mais sofisticados no acabamento foram utilizados.

Mas realmente o que vai chamar a atenção dos consumidores é a utilização de um novo painel, totalmente digital e que pode ser configurado pelo proprietário do carro de acordo com as suas preferências. Tudo isso em uma exclusiva tela de 12,3 polegadas.

Além disso, o novo sistema multimídia Discover Pro com tela de 9,2 polegadas vai encantar a todos os fãs da marca.

Quem pensa que a montadora esqueceu do Discover Media de 8 polegadas e do sistema de rádio de 6,5 polegadas, não se preocupe. Eles estarão disponíveis em algumas versões do veículo também para o Brasil.

Motorização e câmbio do novo Golf 2019

Com a nova versão do Golf, a Volkswagen dá o primeiro passo rumo a uma posição de liderança nas vendas de veículos desta categoria até o ano de 2020.

Portanto, a marca fez questão de não economizar nas novas configurações dos motores para o novo modelo.

Para o Golf 2019, foram mantidos o motor EA211 1.0 TSI com potência de 116 cavalos para quem usa gasolina e com 128 cavalos caso o motorista opte pelo etanol.

A outra versão para o motor é o 1.4 TSI Flex com potência de 150 cavalos tanto para gasolina quanto para o etanol

Estes dois modelos acima serão comercializados com o câmbio do tipo Tiptronic de seis marchas.

Mas para quem realmente busca velocidade, estará também disponível a versão GTI com um motor do tipo 2.0 TSI com potência de 220 cavalos para ambos os combustíveis também.

Esta versão mais potente possui transmissão automática com seis ou sete marchas, vai depender do gosto do consumidor.

Se você ainda não viu o novo Golf 2019, então corra e vá a uma concessionária mais próxima de sua casa e veja o que a Volkswagen reservou para quem é fã incondicional da marca.

Por Emmanoel Gomes

Volkswagen Golf 2019


A nova geração do Classe A traz muito estilo e modernidade no design.

O Mercedes-Benz Classe A é um carro que vem sobrevivendo à passagem do tempo, desde sua primeira versão comercializada em 1990, de lá pra cá, a Mercedes revisou o público-alvo inicial do carro e ganhou espaço no mercado dos hatches.

Com um visual mais esportivo, linhas arrojadas, o novo Mercedes-Benz Classe A 2019 apresentado em Genebra traz em sua forma o DNA da marca: estilo e modernidade no design. O novo Classe A conta com 64 tipos de iluminação interna, saídas circulares de ar, painel disposto de forma linear e acabamentos que dão ao modelo o ar Premium já conhecido pelos carros da Mercedes, o modelo hatch chega em duas versões: o Classe A 200 1.6 Turbo FlexFuel e o Classe A 250 2.0 Turbo Sport.

Confira abaixo as características do Novo Mercedes-Benz Classe A

Novo Mercedes-Benz Classe A 200 1.6 Turbo FlexFuel

MOTOR: 1.6

VELOCIDADE MÁXIMA: 224 Km/h

POTÊNCIA: 156 cv

TORQUE: 25,5 kgfm

COMPRIMENTO: 4299 mm

LARGURA: 1780 mm

ALTURA: 1434 mm

PESO: 1370 kg

DIREÇÃO: Elétrica

CAPACIDADE TANQUE: 50 L

CAPACIDADE PORTA MALAS: 341 L

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 2699 mm

FREIOS: 4 freios à disco

Novo Mercedes-Benz Classe A 250 2.0 Turbo Sport

MOTOR: 2.0

VELOCIDADE MÁXIMA: 240 Km/h

POTÊNCIA: 211 cv

TORQUE: 35,7 kgfm

COMPRIMENTO: 4299 mm

LARGURA: 2022 mm

ALTURA: 1438 mm

PESO: 1435 kg

DIREÇÃO: Elétrica

CAPACIDADE TANQUE: 56 L

CAPACIDADE PORTA MALAS: 341 L

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 2699 mm

FREIOS: 4 freios a disco

O Classe A 250 protagonizará o evento que ocorrerá no Salão de São Paulo no início de novembro e segundo estimativas o modelo já estará disponível para vendas no mesmo período. Já o Classe A 200 deve chegar ao Brasil somente no primeiro trimestre de 2019.

O interior de ambas as versões hatch possuem bancos em couro trazendo mais requinte para o carro, além de conforto e praticidade para o motorista.

A Mercedes também anunciou a chegada do modelo sedan para o Classe A que será comercializado inicialmente na China, a partir do segundo semestre deste ano e com previsão de chegada ao Brasil somente para o próximo ano quando o carro poderá competir diretamente com o Audi A3 Sedan, uma vez que o Classe A em suas versões anteriores não teve muito sucesso no mercado brasileiro. A Mercedes ainda discute se a fabricação do modelo acontecerá em Iracemápolis em São Paulo ou na fábrica da Nissan situada em Aguascalientes, no México. Confira algumas especificações do modelo que será vendido na China:

MOTOR: 1.3

DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 2789 mm

LARGURA: 1800 mm

COMPRIMENTO: 4609 mm

ALTURA: 1796 mm

CAPACIDADE PORTA MALAS: 420 L

POTÊNCIA: 136/163 cv

O modelo sedan também conta com alta tecnologia em sua central de multimídia com tela de 12,3 polegadas, rodas com aros de 16 ou 19 polegadas e saídas de ar, o sistema MBUX Mercedes-Benz User Experience com painéis digitais que são comandados tanto por toque quanto pela voz, de acordo com a versão do carro. Outro destaque do lançamento da Mercedes é o alerta de ponto cego capaz de reconhecer pedestres e ciclistas e será vendido como pacote adicional.

PREÇO

As versões hatch do Classe já possuem preços sugeridos para venda, sendo a versão Classe A 200 1.6 Turbo FlexFuel de R$ 149.900,00 e o Classe A 250 2.0 Turbo Sport R$ 204.900,00. Já o modelo sedan ainda não tem preços definidos para comercialização nem mesmo na China e há de se esperar quais especificações a montadora trará de fato para o carro que será vendido no Brasil.

Por Bruna Luiz de Oliveira

Mercedes-Benz Classe A 2019

Mercedes-Benz Classe A 2019


As primeiras fotos liberadas do novo modelo agradam muito pela imponência, luxo e uma certa agressividade sob uma plataforma mais clássica dos modelos sedans.

Uma das grandes novidades da Fiat para este ano de 2018 e que já vem sendo anunciada desde o final do ano de 2017 foi a saída do mercado de um dos seus maiores sucessos de vendas, o sedan Siena e, por conseguinte, o Grand Siena.

A montadora aporta definitivamente numa mudança total de sua plataforma de fabricação de seus modelos nacionais com o objetivo de oferecer mais segurança e tecnologia para os consumidores brasileiros.

As mudanças na sua plataforma de fabricação visam tão somente a aproveitar a mesma estrutura utilizada para a fabricação de um seus mais novos utilitários, o Fiat Toro que a marca tenta ainda emplacar no mercado brasileiro a todo custo.

A saída do Grand Siena do mercado brasileiro ocorre num momento em que os conceitos de segurança e tecnologia veicular passam por um processo de renovação.

Este processo já está sendo implantado pela Fiat em outros países, como exemplo temos a nossa vizinha Argentina. Aliás, é de lá que vem o novo modelo que a partir de 2018 deverá substituir a marca Siena.

Estamos falando então do novo Fiat Cronos, cujo projeto inicial veio de uma dos sucessos de vendas somente em terras argentinas, o Fiat Argos.

Mantido ainda sob forte sigilo, o novo Cronos deverá herdar o design e o desenho do Argos argentino e chegará ao mercado num estilo Sedan de luxo, o que lembra o Grand Siena.

Há quem arrisque a dizer que o novo Cronos é uma versão mais sofisticada do antigo sedan brasileiro feito na plataforma do Toro.

Tudo isso pode render ao novo modelo um ar de maior robustez e sofisticação redesenhado com um estilo bem mais atual e muito mais elegante.

As primeiras fotos liberadas do novo modelo agradam muito pela imponência, luxo e uma certa agressividade sob uma plataforma mais clássica dos modelos sedans.

As poucas informações que se sabem sobre o novo modelo (isto a Fiat parece que faz questão de esconder até o momento!), dão conta de que o novo modelo deverá chegar em breve ao mercado brasileiro com os motores do tipo Firefly 1.8 com torque EVO.

Para quem gosta de espaço interno, isso deverá ser o principal objetivo da Fiat com o novo modelo. O novo Cronos deverá ter um porta-malas com mais de 500 litros de capacidade.

Uma das propostas da montadora italiana diz respeito ao item segurança. Para isso, as informações que se sabe até agora são de que o novo Cronos deverá ter vários itens como cinto de três pontas auto-retratável para todos os ocupantes, direção elétrica progressiva, sistema Start Stop, travas elétricas, volante com ajuste de altura regulável, comandos de rádio e telefone no volante, dentre outros.

Além da segurança, o conforto e a dirigibilidade prometem ser um dos diferenciais do novo modelo. Para isso, o novo Cronos deverá trazer como atrativos internos alguns itens como ar condicionado, bluetooth, câmera de ré, entradas USB, Kit multimídia, sistema de reconhecimento de voz, isofix, sensor de estacionamento traseiro e muito mais.

O lançamento do novo Cronos ainda não tem uma data definida no Brasil. Além disso, como se trata de um novo projeto para a marca, a Fiat faz questão de esconder todos os detalhes que poderiam deixar de surpreender o consumidor brasileiro.

Dentre estes detalhes, um dos mais importantes é o preço. Por se tratar de um modelo Sedan que ira substituir o Siena anterior, talvez o preço seja um pouco equivalente. Entretanto, por se tratar de um veículo que incorpora novos conceitos e um novo design, é esperado que o preço seja um pouco mais elevado.

Por Emmanoel Gomes

Fiat Cronos 2018


Modelo é uma versão sedan do já conhecido Polo e conta com novidades.

O novo Volkswagen Virtus 2018 foi apresentado oficialmente e chega ao mercado brasileiro como uma das grandes apostas da montadora alemã. Trata-se da versão sedan do já conhecido Polo, que deve chegar ao mercado brasileiro para concorrer diretamente com os rivais Honda City, Prisma, além do Fiat Cronos e o Toyota Yaris Sedan. O Virtus vem equipado com a tela Active Info Display de 10,25 polegadas, sendo essa uma das novidades no interior.

O Virtus possui muitas semelhanças com o Polo, haja vista o lançamento da Volkswagen ter sido desenvolvido sob a mesma plataforma do hatch: MBQ-A0. A utilização dessa plataforma permite com que muitos componentes do Polo possam ser usados no Virtus 2018. Um dos exemplos está na ficha técnica, pois o mais novo sedan da Volkswagen conta com a mesma suspensão, motores, direção e câmbio do Polo.

No total 3 versões estão disponíveis: 1.6 MSI, 1.0 Comfortline e 1.0 Highline. A versão de entrada, 1.6 MSI, como o próprio nome já indica, vem equipada com o motor 1.6 aspirado de 4 cilindros e capaz de entregar 117 cavalos, sendo que o câmbio é sempre manual de cinco marchas. As outras duas versões são equipadas com o motor 1.0 turbo de 3 cilindros e capaz de entregar 128 cv. Neste caso, o câmbio é sempre automático de 6 velocidades.

E quando o assunto é o visual do novo Virtus 2018, saiba que a dianteira é a mesma encontrada no Polo, com destaque para a mudança que o Polo sofreu na parte inferior visando o mercado sul-americano, pois também está presente no Virtus 2018. A traseira se destaca pela nova identidade da Volkswagen, que é mais prolongada, possui lanternas mais finas com lentes retangulares e bipartidas.

Preços

Confira abaixo a tabela de preços sugeridos das três versões do novo Virtus 2018:

· Volkswagen Virtus 1.6: R$ 59.990

· Volkswagen Virtus Comfortline 1.0: R$ 73.490

· Volkswagen Virtus Highline 1.0: R$ 79.990

Itens de Série

A versão de entrada, Virtus 1.6, vem de fábrica com os seguintes itens inclusos: airbags laterais, ar-condicionado, banco do motorista com funcionalidade para ajuste de altura, direção elétrica, computador de bordo, airbag duplo, sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis, vidros traseiros e dianteiros elétricos, alertas de faróis, freios ABS com EDB e controle de tração, indicador de mudança de marcha, banco traseiro rebatível, travamento central elétrico, rádio Media Plus (equipado com SD/USB/Auxiliar/Bluetooth), dentre outros itens.

A próxima versão no posicionamento é o Virtus Comfortline que além dos itens da versão de entrada ainda adiciona: USB no banco traseiro, luzes de alerta em frenagem, vidros dianteiros one touch, faróis de neblina com função curva, difusores de ar traseiros, banco traseiro bipartido, lanternas traseiras escurecidas, freios a disco nas quatro rodas, dentre outros itens.

A versão mais equipada é denominada Virtus Highline e além dos itens das versões anteriores ainda conta com: ar-condicionado automático, luzes de cortesia dianteiras e traseiras, volante com a tecnologia paddle shifts, porta-luvas refrigerado, controle de cruzeiro, entrada e partida sem chave, LEDs diurnos, dentre outros itens.

Consumo e Ficha Técnica

Em relação ao consumo médio do novo Volkswagen Virtus 2018, os resultados apresentados, quando na cidade, foram os seguintes: 8,2 km/l quando abastecido com etanol e 11,9 km/l quando abastecido com gasolina, para o motor 1.6; além de 7,8 km/l(etanol) e 11,2 km/l (gasolina), no caso do motor 1.0. Já quando está na estrada, o consumo do Virtus 2018 passa a ser: 9,5 km/l (com etanol) e 13,8 km/l (com gasolina), para a versão com moto 1.6; e 10,2 km/l (etanol) e 14,6 km/l (gasolina) para as versões equipadas com o motor 1.0.

Para conferir a ficha técnica completa do Virtus 2018 basta acessar o site oficial da Volkswagen através do link www.vw.com.br.

Por Bruno Henrique

Volkswagen Virtus 2018

Volkswagen Virtus 2018


Novo modelo conta com 7 versões e muitas novidades.

A Fiat é uma das marcas mais consagradas do mundo automobilístico. A montadora italiana se consagrou, sobretudo, em fabricar modelos mais populares e usados para uso diário. E um modelo que se enquadra bem na filosofia da empresa é o Argo. Aliás, a Fiat acaba de lançar o Fiat Argo 2018 e ele traz algumas novidades que podem interessar as pessoas que estão pesquisando sobre os novos automóveis que vão estar disponíveis no mercado neste ano. Conheça um pouco mais sobre este modelo.

O Fiat Argo 2018 vai contar com 7 novas versões

A Fiat inovou e lançou novos 7 modelos do Argo de uma única vez. A grande diferença entre os modelos é a questão da potência do motor e alguns itens que vêm inseridos desde a fábrica.

Veja agora todos os modelos da ordem dos com mais potência para os com menor potência:

Fiat Argo HGT 1.8 AT6

Fiat Argo HGT 1.8

Fiat Argo Precision 1.8 AT6

Fiat Argo Precision 1.8

Fiat Argo Drive 1.3 GSR

Fiat Argo Drive 1.3

Fiat Argo Drive 1.0

Nova aparência para a versão 2018

O Argo ganhou um novo desenho e está com um estilo mais despojado e esportivo e esse fato se deve a alguns motivos.

Parte da frente: o carro agora conta com faróis duplos na parte da frente e que também estão maiores no comprimento. Além disso, estão presentes nestes faróis lâmpadas de diferentes intensidades de iluminação. A grande vem com um desenho novo que se assemelha muito a escamas de peixes e o para-choque também ganhou o mesmo desenho da grade frontal. Todas as versões contam com rodas de liga leve aro 17 polegadas.

Parte de trás: todas as versões desenvolvidas para 2018 contam com um bagageiro maior. As lanternas dianteiras também foram reformuladas e a barra horizontal da parte de trás foi reconstituída com um material mais resistente e ela também foi rebaixada.

Parte interna: as sete versões também foram reformuladas por dentro. Obviamente quanto mais caro for o modelo, mais acessórios e recursos ele vai oferecer para o consumidor. Dessa forma, neste texto vamos citar os itens internos comuns em todas as versões. Todos os acentos ganharam um novo revestimento e novas posições de inclinação. Ainda falando dos bancos, eles agora contam com um cinto de três pontos.

O motorista vai ter acesso aos recursos do carro por meio do volante ou da sua porta. O painel do Argo vai disponibilizar mais recursos e também visualmente ele está melhor, pois, os detalhes vão ser mostrados de forma mais clara. O motorista o os passageiros podem conectar diferentes tipos de aparelhos eletrônicos nas entradas USB do veículo e acessar qualquer conteúdo reproduzidos por uma tela LCD disponível no veículo.

Por fim, é importante falar que o Argo 2018 conta com um novo modelo de airbags. Sendo dois frontais e um em cada lado. Além de um recurso que ajuda quando o carro vai dar partida sobre uma rampa. Esses são itens de segurança adotados pela Fiat e que ajudam ainda mais no desempenho e avaliação do Argo.

Informações a respeito do motor e outros dados

Em relação ao motor, a versão mais simples conta com 72 cavalos e a mais completa com 139 cavalos. O Argo pode atingir o seu máximo de velocidade, ou seja, os 100 quilômetros em poucos segundos, uma variação entre 10 a 13 segundos, com as potências dos motores inseridas em suas versões.

Qualquer um dos modelos pode ser abastecido com gasolina ou etanol. A cada litro de combustível o veículo pode percorrer de 10 a 15 quilômetros.

Os automóveis podem conter cinco ou seis marchas, divididas entre mecânicas e automáticas.

Valores referentes sobre os modelos de 2018

Argo HGT 1.8 AT6 – R$ 70.600;

Argo HGT 1.8 – R$ 64.600;

Argo Precision 1.8 AT6 – R$ 67.800;

Argo Precision 1.8 – R$ 61.800;

Argo Drive 1.3 GSR – R$ 58.900;

Argo Drive 1.3 R$ 53.900;

Argo Drive 1.0 R$ 46.800.

Para conhecer mais sobre o Argo 2018 acesse: http://www.fiat.com.br/index.html.

Por Isabela Castro

Fiat Argo 2018


Modelo 2018 obteve melhorias ainda mais importantes vinculadas ao seu desempenho e conforto permitindo, assim, uma satisfação ainda maior para os clientes que o adquirem.

Os veículos oferecidos no mercado nacional são integrantes de categorias variadas como os esportivos de grandes dimensões que tem no Chevrolet Camaro 2018 uma de suas alternativas mais indicadas no mercado nacional como será abordado em detalhes a seguir neste artigo.

Informações técnicas quanto ao Chevrolet Camaro 2018

O Chevrolet Camaro 2018 consiste em um automóvel importado no modelo cupê com duas portas permitindo, com isso, a utilização de seu interior para um total de 4 pessoas em um peso de 1.709 quilos distribuídos em 4,78 metros de comprimento, 2,81 metros de distância entre eixos e, ainda, 1,89 metros de largura.

O tanque de combustível possui capacidade de 72 litros em uma carga útil de 333 quilos além do porta-malas com capacidade para acondicionar um total de 208 litros em seu interior relacionado.

O motor adotado neste automóvel apresenta uma posição dianteira em disposição longitudinal integrado por 8 cilindros que apresentam duas válvulas em cada um deles.

Do ponto de vista mecânico, adota como combustível apenas gasolina com alimentação por meio de injeção direta tendo seu comando de válvulas no bloco em corrente.

Apresenta capacidade de chegar a uma impressionante potência de 461 cavalos com 6.000 rotações por minuto e um torque de até 62,9 Kgfm a 4.000 rotações por minuto em uma aspiração do tipo natural.

Conta com transmissão traseira, freios do tipo disco ventilado, direção elétrica com rodas de liga leve de 20 polegadas em seu diâmetro funcionando com câmbio automático que permite a utilização de até 8 marchas obtendo, com isso, uma velocidade máxima de 290 Km/h.

Novidades vinculadas ao novo Chevrolet Camaro 2018

Uma das principais inovações relacionadas com o Chevrolet Camaro 2018 consiste no pacote 1LE o qual é composto por elementos aerodinâmicos como aerofólio traseiro e grade frontal rebaixada que permite a semelhança maior deste modelo com veículos de corrida e uma maior leveza com 27 quilos a menos.

Além destes elementos, esta nova opção possui defletores de ar, rodas em alumínio, suspensão ajustável, controle de clima do tipo automático em zona dupla, volante aquecido bem como motor LT4 com câmbio manual de 6 velocidades que pode fazer até 650 cavalos de potência.

Outros elementos que são encontrados de série neste automóvel especificado para um conforto maior são seus bancos revestidos em couro, teto solar do tipo elétrico, banco traseiro rebatível bem como controles variados em seu interior.

Com relação às alternativas de itens tecnológicos neste modelo podem ser aproveitadas opções como conta-giros, volante do tipo multifuncional, computador de bordo tendo navegador GPS, interface com Bluetooth além de conexão para entradas USB.

Os usuários deste tipo de carro podem aproveitar ainda em seu interior com opções como ar quente, faróis com acendimento de tipo automático, chave no formato presencial bem como comando interno para uso do porta-malas e acionamento remoto do motor.

Preços relacionados ao Chevrolet Camaro 2018

A versão do Chevrolet Camaro 2018 disponível no mercado nacional é ofertada em sua condição básica com valores iniciais de R$259.300,00 com garantia de 2 anos após a sua aquisição sem a delimitação de valores fixos para revisões periódicas a serem realizadas neste veículo.

Existem pontos relacionados com o desempenho do Chevrolet Camaro 2018 que justificam a sua qualidade como a capacidade de acelerar partindo de 0 até 100 Km/h em apenas 4,2 segundos.

Além disso, com relação ao seu consumo de combustível apresenta uma média de 5,6 Km/l quando é conduzido nas cidades e de 8 Km/l quando é utilizado nas estradas de todo o país.

Conclusão

Portanto, o Chevrolet Camaro 2018 obteve melhorias importantes vinculadas ao seu desempenho e conforto permitindo, assim, uma satisfação ainda maior para os clientes que o adquirem para uso rotineiro.

Por Ana Camila Neves Morais

Chevrolet Camaro 2018


O novo Audi A3 sedan 2018 chega repleto de novidades e todo reestilizado.

Para quem busca por um lançamento automobilístico com muitas novidades, conheça o Novo Audi A3 2018 que chega às lojas com um estilo totalmente novo.

O Audi A3 é um hatchback da fabricante alemã que foi desenvolvido com base na plataforma do Volkswagen Golf, contudo a versão de entrado do Audi é muito popular e elogiada pela sua excelente qualidade, capricho e luxo.

O Audi foi lançado no Brasil no ano de 1996 chegando oferecendo muita modernidade e um potente motor de 1.8 litros. A versão A3 que passou a ser produzida em São José dos Pinhais, oferece as mesmas características com preços mais em conta.

Desde o seu lançamento o Audi A3 sedan passou por muitas mudanças, o que o matem entre os carros mais modernos e tecnológicos do mercado.

O novo Audi A3 sedan 2018 chega repleto de novidades e todo reestilizado. Para começar temos a parte dianteira do veículo que está bem diferente. O modelo ainda chega equipado com tecnologias novas que prometem aos seus ocupantes mais possibilidades de entretenimento que é compatível com os sistemas Android Auto e CarPlay.

O painel de instrumentos também é novo, com tela em TFT e que e dos itens de série da versão Ambition.

Outra novidade é o volante que está muito semelhante ao do modelo Audi A4, que por sua vez é um sedan maior e também com mais luxo.

Sua versão top é também uma novidade de lançamento deste ano de 2018, é a versão Ambition, que oferece mais potência e mais equipamentos de segurança e de conforto.

Com um motor 2.0 turbo com potência de 220 cavalos, que é associado a um câmbio automático formado por seis marchas. Já as versões consideradas convencionais chegam equipadas com motores de 1.4 turbo Flex que possuem 150 cavalos de potência.

Sem dúvidas o Audi A3 sedan 2018 está bem mais bonito e também moderno, o que vai conquistar ainda mais admiradores e por sua vez consumidores.

O Novo Audi A3 sedan atualmente é comercializado no Brasil nas seguintes versões:

– Audi A3 sedan 1.4 TFSI Attraction Tiptronic (Flex);

– Audi A3 sedan 1.4 TFSI Ambiente Tiptronic (Flex);

– Audi A3 sedan 2.0 TFSI Ambition S Tronic.

Sempre que se fala em um lançamento automobilístico os consumidores logo querem saber sobre o desempenho do modelo em questão. Desse modo, o Audi A3 com motor de 1.4 turbo flex oferece um desempenho de 150 cavalos de potência abastecido tanto com álcool quanto com gasolina. Em um período de 1 a 100 segundos o veículo pode chegar a velocidade máxima de 215 km por hora.

Já o Audi A3 sedan com motor de 2.0 turbo com gasolina possui um desempenho de 220 cavalos de potência, atingindo a velocidade máxima de 250 km por hora em um período de 0 a 6 segundos.

Em termos de consumo o Audi A3 com motor de 1.4 Flex na cidade quando abastecido com álcool faz 7,8 km por litro. Já com gasolina ele faz 12 km por litro.

Por sua vez na estrada o carro quando abastecido com álcool faz 9,9 km por litro e com gasolina faz 14.0 por litro.

O Audi A3 de motor 2.0 possui um consumo de 10,3 km por litro na cidade e na estrada faz 10, 3 km por litro.

Se interessou pelo Novo Audi A3 sedan 2018? Agora conheça os preços de suas respectivas versões:

– Novo Audi A3 sedan 1.4 TFSI Attraction Tiptronic (Flex): Saindo por R$ 115.190;

– Novo Audi A3 sedan 1.4 TFSI Ambiente Tiptronic (Flex): Saindo por R$ 124.190;

– Novo Audi A3 sedan 2.0 TFSI Ambition S Tronic: Saindo por R$ 156.190.

Por Sirlene Montes

Audi A3 2018


As principais novidades do modelo em sua versão 2018 se referem aos faróis dianteiros e traseiros em LED e adoção da máscara escurecida em todo seu conjunto.

A BMW disponibiliza as novas versões de seu sedan de sucesso, o BMW 328 com novidades estéticas.

Os modelos da série 3 são produzidos na cidade de Araquari, no estado de Santa Catarina, o catálogo começa com as versões 320, chegando até o 328. Em sua versão 2018 as principais novidades se referem aos faróis dianteiros e traseiros em LED e adoção da máscara escurecida em todo seu conjunto.

Em seu acabamento interno a BMW passa a adotar detalhes em alumínio, como nos botões do ar-condicionado e no controle do áudio, o volante também adotou mais comandos inclusive a possibilidade das trocas de marchas através de aletas.

A motorização continua a mesma com o potente motor 2.0 litros, flexível e turbo, podendo render até 245 cavalos de potência conjugados com uma transmissão de oito velocidades com possibilidade de ajuste na condução do veículo através de quatro modos distintos, o modo COMFORT para uma condução ajustável ao padrão do motor e câmbio, o modo ECO para uma condução mais eficiente, o modo SPORT para uma condução mais dinâmica e por fim o modo SPORT + para uma condução mais intensa e esportiva.

O BMW conta ainda com requintes para melhor controle e gestão de energia, como sistema Start and Stop, desligando o veículo em paradas no trânsito, direção elétrica assistida e sistema que regenera a energia das frenagens do veículo.

Detalhes de Conforto e Segurança

O BMW 328 possibilita a abertura de seu generoso porta-malas de 480 litros apenas com o movimento dos pés, opção útil para seus usuários que tem sempre mãos ocupadas.

Sua construção e montagem utilizam materiais que garantem a absorção de impactos em seus para-choques e consequentemente tem a premissa de evitar maiores ferimentos nas pernas de pedestres envolvidos.

Toda a estrutura é reforçada, em especial as estruturas que envolvem a coluna B, as portas e as soleiras do veículo.

O novo sistema de navegação oferece imagens em 3D, com recursos de compensação de sinal GPS mesmo em ambientes com sinais fracos, como em túneis, os mapas além de possuírem cores vivas podem exibir projeções de imagens 3D das construções para melhor realismo do ambiente envolvido, tudo isto através de uma tela de 6 polegadas e meia com interfaces Bluetooth e USB.

A BMW disponibiliza o BMW 328 em duas versões principais:

BMW 328i versão Sport GP com Active Flex

A combinação perfeita entre a elegância, conforto e esportividade.

Preços iniciais a partir de R$ 211.950,00

Principais equipamentos e acessórios:

Bancos com ajustes elétricos e funções de memorização, volante com comandos em couro e recurso paddle shift, acabamento interno em preto e alumínio, Sistema de Navegação, Piloto Automático com sistema de frenagem, teto solar integrado ao veículo na cor cristal, faróis de LED tanto traseiros como dianteiros, rodas aro 18 polegadas em liga leve, sensores traseiros de estacionamento, ar condicionado digital.

BMW 328i versão M Sport com Active Flex

A versão que trás esportividade e emoção no mesmo conjunto.

Preços iniciais a partir de R$ 255.950,00

Principais equipamentos e acessórios:

Bancos em couro com ajustes elétricos e funções de memorização, volante com comandos em couro e recurso paddle shift, acabamento interno em preto e alumínio, Sistema de Navegação com informações em tempo real do trânsito, chamadas de emergência além da opção de serviços exclusivos da BMW, Piloto Automático com sistema de frenagem, teto solar integrado ao veículo na cor cristal, faróis de LED tanto traseiros como dianteiros e de neblina, rodas aro 19 polegadas em liga leve, sensores traseiros de estacionamento, ar condicionado digital, kit aerodinâmico, retrovisores com rebatimento e declinação automáticos, painel de instrumentos com recurso Comfort, farol alto com assistente, acabamento externo exclusivo shadow line, revestimento do teto do veículo padrão Anthracite.

Por C.B

BMW 328 2018


Linha 2018 possui 2 versões. Confira as características de cada uma.

Na atualidade, a leveza, flexibilidade, velocidade, segurança e conforto dos automóveis têm se tornado cada vez mais intensa. Isso se deve tanto pela exigência do consumidor quanto pela concorrência. Neste texto será abordado o novo modelo Citroen C4 Picasso 2018, fabricado pela companhia francesa Citroën, que é uma fabricante de automóveis inaugurada no ano 1919 e que hoje está associada à PSA Peugeot Citroën.

O Citroen C4 Picasso 2018 está sendo lançado na versão brasileira, e está disponível pelo valor de 121.400 reais, valor inicial, neste caso a versão Seduction. A outra versão, a Citroën C4 Picasso Intensive, top de linha, está disponível pelo preço inicial de 132 mil reais. Estas e outras versões estão chegando ao mercado aparelhadas com: uma central de multimídia super sensível de toque com 7 polegadas; um rádio; um GPS suplementado com mapas em 3D; um assistente para partida em rampas; os bancos são de tecido; está munido de ar em duas zonas digitais; vem com um sensor crepuscular e para chuva; está aparelhado com faróis próprios para neblina; os bancos traseiros são individuais e reclináveis; o sistema de freio de estacionamento é elétrico; a direção, volante, está revestida em couro legítimo; as rodas são de liga-leve com 17 polegadas diamantadas; possui cortinas na segunda fileira de bancos; possui mesinha; um sensor para estacionamento instalado na parte traseira e os modernos retrovisores elétricos e rebatíveis.

Na versão C4 Intensive foi acrescentada uma tela de multimídia com 12 polegadas de dimensões; os faróis de xenônio direcionais também são novidade; os faróis para neblina atrelados ao auxílio de manobra; possui alarme; possui câmera de ré; possui luzes de cortesia; vem com uma abertura de portas e com sistema de partida sem necessidade de chave; as lanternas estão munidas com luzes de LED e também um sistema para ajuste do farol, mais alto ou mais baixo.

Estes modelos, ou versões, estão sendo oferecidos no mercado em dois pacotes distintos e opcionais, entretanto, estes carros ainda estão sendo comercializados somente na versão de maior valor, ou seja, a Intensive, por conseguinte, um pacote está acima ao outro.

Este modo de comercialização foi elaborado segundo o seguinte critério: o chamado Pack Comfort que acrescenta um sistema ativo para o ponto cego; as câmeras de 360 graus e mais um sistema que faz reconhecimento de placas em alta velocidade. Entretanto, este pacote super especial, suplementado, poderá ser adicionado apenas para a versão C4 Intensive, portanto, o valor chega a 141.900 reais, em relação ao C4 Picasso, sendo que o valor sobe para ou 152.500 reais no que tange ao Grand C4 Picasso. Portanto, por mais caros que sejam, as opções são da mais alta categoria.

Em relação ao sistema Pack Luxe, este está disponível apenas para as versões C4 Intensive munidas de Pack Comfort. Estas versões estão aparelhadas de sistema de manobra automática; sistema de alerta de atenção para o motorista e sistema de correção em caso de desvio involuntário de faixa. Quando as versões são suplementadas com funções adicionais elas naturalmente tornam-se mais caras.

Segue abaixo a relação oficial de versões e preços do C4 Picasso 2018:

O Citroën C4 Picasso Seduction está disponível pelo valor de 121.400 reais;

O Citroën C4 Picasso Intensive está disponível pelo valor de 132.000 reais;

O Citroën C4 Picasso Intensive com Pack Comfort está disponível pelo valor de 141.900 reais;

O Citroën C4 Picasso Intensive com Pack Comfort e Pack Luxe está disponível pelo valor de 152.000 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Seduction está disponível pelo valor de 131.400 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Intensive está disponível pelo valor de 142.000 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Intensive com Pack Comfort está disponível pelo valor de 152.500 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Intensive com Pack Comfort e Pack Luxe está disponível pelo valor de 167.400 reais.

Por Paulo Henrique dos Santos

Citroen C4 Picasso 2018

Citroen C4 Picasso 2018


Novo modelo traz segurança e conforto como destaque.

O Volkswagen Passat já está em sua oitava geração no mercado mundial, e em sua última versão comercializada em território nacional, o sedan traz soluções inéditas e modernas, aliadas a um espaço interno maior e melhor conforto para agradar seus exigentes consumidores.

Comercializado em uma versão única denominada Highline pela Volkswagen, o Passat 2018 esbanja espaço e tecnologia, entre seus principais e inéditos recursos oferecidos, temos um painel de instrumentos em formato de uma tela digital de 12 polegadas totalmente configurável denominado Info Display. Uma nova central multimídia acompanha esta nova geração com amplo leque de funções, permitindo seu uso por comando de voz e com sistema de navegação e funções de espelhamento de celulares conjugadas.

Segurança é o grande destaque

O Volkswagen Passat 2018 conta com seis airbags distribuídos em seu interior e um sistema de frenagem automática, uma vez que detecta quaisquer riscos para uma colisão, para isto sensores monitoram constantemente a distância entre o Volkswagen Passat e os demais veículos em sua volta durante o seu deslocamento.

Os pneus possuem um sistema próprio autosselante impedindo que o pneu se esvazie com qualquer objeto que possa perfura-lo, garantindo segurança na condução.

O Volkswagen Passat 2018 ainda é equipado com um sistema de frenagem após colisões em movimento que evita a saída de sua trajetória, além de poder detectar situações críticas de emergências pré-tencionando os cintos de segurança e fechando os vidros do carro.

Conforto na condução

De acordo com o perfil de condução do motorista, ele pode selecionar entre quatro modos diferentes a sua escolha: esportiva, economia ou mesmo um equilíbrio entre estas duas formas.

Os bancos em couro tanto para os ocupantes como o condutor trazem conforto e sofisticação ou interior, tudo isto complementado pelo ar-condicionado dividido em três zonas distintas dentro de um mesmo ambiente, além do volante multifuncional com todos os comandos a mão, operando inclusive o sistema de navegação por voz.

Os bancos possuem ajuste de memória e posições, especialmente o banco do motorista que conta com recursos de até aquecimento caso o motorista deseje.

Volkswagen Passat Highline 2018

Principais Destaques:

Sistema de acesso e partida do veículo sem o uso de chave ou botão.

Ar condicionado divido em 3 zonas principais no veículo.

Faróis de LED.

Painel totalmente digital e configurável.

Controle automático de velocidade e distância.

Principais Equipamentos de Série:

Sensores traseiros e dianteiros para estacionamento do veículo.

Veículo equipado com seis air-bags distribuídos em seu interior.

Sistema de som com quatro alto-falantes e quatro tweeters.

Sensores para detecção de fadiga do condutor.

Volante com comandos multifuncionais de rádio, piloto automático e computador de bordo.

Porta malas com sistema de abertura por sensor no para-choque traseiro.

Sensores para chuva, acionando as paletas e crepuscular, para os faróis e lanternas.

Rodas de 18 polegadas de liga leve, com pneus 235/45 de tamanho.

Sistema de recuperação da energia da frenagem conjugado com sistema Start and Stop garantindo o máximo de eficiência na condução.

Perfil de condução selecionável para quatro níveis diferentes.

Tomadas auxiliares de 12 volts, tanto no interior do veículo como no porta-malas.

Pneus com sensores para perda de pressão.

Faróis com LED e Faróis de Neblina conjugados a carroceria.

Direção progressiva e elétrica.

Bancos revestidos em couro.

Central multimídia com tela de 9 polegadas touch com sistema de espelhamento para smartphones.

Bancos traseiros com apoios na cabeça e bi-partidos.

Distribuição de frenagem eletrônica.

Motorização:

Motor 2.0 litros com tecnologia TSI conjugado com câmbio automático de seis velocidades com recurso Tiptronic.

Preço sugerido: 164.620,00

Todas as demais características e fotos estão disponíveis no configurador da Volkswagen do link: www.vw.com.br/app/configurador/vw-br/pt/passat/30331?page=trim.

Por C.B

Volkswagen Passat 2018

Volkswagen Passat 2018


A Lifan lançou apenas uma versão do modelo denominada de Talent, com preços que partem de R$ 43 mil.

Em uma determinada época do ano, as grandes montadoras de carro realizam seus lançamentos dos novos modelos de cada marca. Esses eventos costumam reunir os apaixonados pelo mundo automobilístico e também a mídia especializada neste tipo de assunto. Visto que os veículos são objetos de desejo da grande maioria das pessoas e despertam muito interesse cada vez que uma companhia lança um novo modelo. E um dos carros que promete ser a sensação desse novo ano que se inicia é o Lifan LF 530 2018.

A montadora chinesa que está há alguns anos no Brasil vem investindo cada vez mais em carros de grande qualidade e tecnologia para seus clientes e isso o Lifan LF 530 2018 tem de sobra. Conheça agora um pouco mais sobre este automóvel e saiba por que ele pode entrar na sua lista de compras para 2018.

Considerada uma das maiores empresas automobilísticas do mundo, a Lifan foi criada na China no ano de 1992. Em mais de duas décadas desde a sua criação, a montadora possui números grandiosos, pois, é uma das empresas chinesas que mais exportam produtos para todo o mundo, consequentemente, seus veículos figuram na lista dos mais vendidos há muitos anos. Além disso, possui concessionárias e lojas autorizadas em diferentes países ao longo do mundo. Agregue todas essas informações a alta tecnologia que tradicionalmente é produzida em países asiáticos. Isso faz com que seus veículos sejam considerados um dos melhores em todo o mercado automobilístico oferecendo todas as condições para que motoristas e passageiros possam fazer o bom uso desse produto. No Brasil, o sucesso da marca não é diferente, os brasileiros é um dos públicos que mais entendem de carro em todo o mundo e reconhecem a qualidade dos automóveis da marca chinesa. Por isso, há alguns anos o mercado brasileiro é um dos mais importantes para essa organização.

Falando de forma mais particular sobre o Lifan LF 530 2018, este veículo foi lançado há pouco tempo e já pode ser adquirido em lojas brasileiras. Ele apresenta um ótimo preço por tudo que pode oferecer ao motorista. Hoje ele está sendo vendido a partir de R$ 43.000,00. Obviamente, esse preço pode variar de acordo com que o dono do carro quiser incluir ou retirar do veículo. Um dos pontos que mais chamam atenção deste veículo é que a Lifan resolveu lançar apenas uma versão dele, denominada de Talent, isso também ajuda a manter um bom preço. Nessa versão, ele pode ser encontrado nas cores branca, preta, prata e em uma tonalidade chamada de dark golden. Ele é considerado um SUV, devido a sua parte frontal que possui um desenho que impõe um ar de esportivo neste veículo. Já a parte traseira foi mudada, sobretudo, no porta-malas para que esta parte do veículo ganhasse mais espaço.

Os faróis tanto dianteiros quanto os traseiros também foram mudados e ganharam um novo formato, maior e que avança nas laterais do veículo. Agora eles contam com a regulação de altura e também com luz de LED. As rodas também ganharam uma nova função para frear o que confere ainda mais segurança para motoristas e passageiros. Já em seu interior o Lifan LF 530 2018 ganhou bancos com mais regulagens e com um novo revestimento. O volante também ganhou um novo revestimento e também conta com mais botões que podem ativar diferentes funções dentro do veículo. O painel foi reformulado para que tivesse mais espaço. O computador de bordo apresenta mais recursos facilitando e apresentando as condições para que o motorista possa dirigir e também este veículo conta com diferentes entradas para conectar aparelhos de dispositivos móveis. Este veículo é ótimo para ser usado tanto no período urbano quanto em outras áreas. E sua potência é de 103 cavalos, ara conhecer um pouco mais sobre o Lifan LF 530 2018, acesse: www.lifanmotors.com.br/carros/index.php.

Por Isabela Castro

Lifan LF 530 2018


O Range Rover 2018 chega com versões muito elegantes e sofisticadas, sendo que cada uma possui peculiaridades que prometem interessar a muitos consumidores.

Que muitos brasileiros são apaixonados por carros novos não é nenhum segredo. Mas não há quem resista ao famoso Range Rover cujo modelo de 2018 promete surpreender ainda mais.

O modelo lançamento do ano de 2018 chega além de exuberante, com um interior mais acolhedor, mais esplendoroso, tranquilizante e com detalhes de alto requinte.

O Novo Range Rover de 2018 possui um moderno sistema de tecnologia, sendo equipado com um completo painel em touchscreen que favorece muito a condução.

O Range Rover 2018 chega com versões muito elegantes e sofisticadas, sendo que cada uma possui peculiaridades que prometem interessar a muitos consumidores.

Conheça as versões do Range Rover e algumas de suas características:

– Novo Range Rover 2018: Possui consumo a diesel, como motores de LR-TDV6 de 8V tipo supercharged, com 6 cilindros. Sua transmissão é de 8 velocidades, podendo chegar a velocidade máxima de 210 km por segundo. As quatro rodas possuem tração de 4WD e o possante possui a potencia de 258 cavalos. O tanque possui capacidade de 89 litros.

– Novo Range Rover Sport 2018: Seu motor SDV6 é Flex, aceitando gasolina ou diesel. É equipado com blocos de 6 a 8 cilindros. A transmissão é de 8 velocidades. Com tração em 4WD nas quatro rodas e 260 cavalos de potência o carro chega a fazer 209 km por segundo. Seu tanque possui capacidade de 86 litros.

– Novo Rang Rover Velar: Pode ser abastecido com gasolina ou diesel. Seus motores de cilindros de alumínio tipo V6. Com gasolina seu desempenho é de 132 cv de potência e com diesel sobe para 180 cv, que garantem um desempenho de 209 km por segundo. Mas a grande novidade deste carro está no fato de que ele foi produzido para emitir uma menor quantidade de CO². Seu tanque possui capacidade de até 60 litros.

– Novo Range Rover Evoque ou Evoque Conversível: Pode ser abastecido com diesel ou gasolina. Seus motores são de Si4 Turbo e também TD4 Turbo; É equipado com 4 cilindros. A transmissão é de 9 velocidades. Oferece as opções de 240 e 180 cavalos de potência. Essa versão é equipada com um novo sistema stop e de start inteligente. Foi programado para ser mais econômico, sendo seu consumo reduzido de 5 a 7%. O range Rover Evoque possui uma velocidade de 217 km por segundo, enquanto o Range Rover Evoque Conversível possui a velocidade máxima de 209 km por segundo. Os modelos possuem tração nas quatro rodas de 4WD que possuem os sistemas active driveline e efficient driveline. O tanque possui capacidade máxima de 68 e também 57 litros, (Evoque e Evoque Conversível).

– All New Discovery (o Novo Discovery – S): Pode ser abastecido com gasolina e com diesel. Seus motores são de S cilindros i6 e Td6, equipados com 6 cilindros. Sua transmissão é de 8 velocidades. Com gasolina possui 258 cv de potência e com diesel possui 340 cv de potência. O carro chega a velocidade de 209 m por segundo, quando abastecido a diesel e 215 km por segundo quando bastecido a gasolina.

– Discovery Sport: Os motores Si4 Turbo e TD4 Turbo, possuem 4 cilindros e tração nas quatro rodas em 4WD. A transmissão é de 9 velocidades, podendo ser abastecido com diesel ou gasolina, fazendo 180 e 240 cv de potência.

Conheça os preços do Novo Range Rover 2018:

– Novo Range Rover 2018: Saindo por R$ 591.102 a R$ 1.065.800;

– Novo Range Rover Sport: Saindo por R$ 383.700 a R$ 722.300.

– Novo Range Rover Velar 2018: Saindo por R$ 291.000 a R$ 513.900.

– Novo Range Rover Evoque / Evoque Conversível 2018: Saindo por R$ 224.000 a R$ 273.800;

– Novo Range Rover Discovery – S: Saindo por R$ 363.000 a R$ 469.000;

– Novo Range Rover Discovery Sport: Saindo por R$ 203.196 a R$ 273.196.

Por Sirlene Montes

Range Rover 2018


A F-Pace apresenta os modelos Pure, Prestige, R-Sport, Pace S na linha 2018.

Conhecida por ser vanguardista em seu segmento, a Jaguar, tradicional fabricante de automóveis de luxo, lança as atualizações da linha F-Pace para2018.

Eleito pela imprensa especializada como melhor SUV acima de 250 mil, em 2017, a sofisticada linha é uma das mais populares da fabricante britânica.

A F-Pace apresenta os modelos: Pure, Prestige, R-Sport, Pace S. Confira a ficha técnica, as características e as especificações de cada versão.

Ficha técnica

Dimensões:

Altura: 1.651 mm

Comprimento: 4.734 mm

Largura: 2.070 mm

Peso: 1.760 kg

Porta-malas: 508 L

Entre-eixos 2.874 mm

Tanque: 63 L

Lugares: 5 ocupantes.

Motores: Gasolina e Diesel

– Motor 2.0 com a potência de 250

Torque 37,2 kgf.m

Velocidade 250 km/h

– Motor 3.0

380 CV de potência

Torque 45,9 kgf.m

Velocidade 250 KM/h

Características gerais

Alumínio em sua arquitetura

O F-Pace mantém todas as características que levaram a linha a ser a mais procurada no mercado automobilístico de luxo. Sempre aliando estética e desempenho, a linha traz robustez e leveza em seus veículos com arquitetura leve de alumínio.

Transmissão Automática

São 8 velocidades na transmissão automática que permitem rápidas mudanças, facilitando ultrapassagens sem exigir grande esforço.

As marchas também podem ser controladas de forma manual por meio dos paddle-shifts contidos nos volantes.

Itens de série da F – Pace

A linha é completa e atende a diversos estilos. A F-Pace já vem equipada com:

Assistência ao Condutor

Preocupados com a segurança, a fabricante britânica oferece vários auxiliares para uma condução segura, ágil e fácil. Itens como o Piloto automático que possibilita a escolha de uma velocidade limite e a assistência de estabilidade de Trailer que controla a oscilação de reboque, fazem com que o condutor tenha uma direção mais prazerosa e tranquila.

Conectividade

Toda a linha F-Pace oferece uma conectividade bem simples e eficiente com AUX, USB, iPod, Bluetooth e streaming que integra seu aparelho telefônico ao sistema do veículo permitindo a conexão continua.

Tecnologia de condução

Os modos de tração são trocados de forma fácil com o Jaguar Drive Control e as curvas, mesmo aquelas mais fechadas, tornam-se mais seguras com a Vetorização de Torque que aumenta o controle nessas situações.

Todas as versões da linha F-Pace são estáveis e com boa dirigibilidade devido ao Controle Dinâmico de Estabilidade presente em toda linha.

Além disso, o motorista pode contar também com o Auxílio de Partida em Ladeiras que dá uma resposta rápida e precisa a qualquer comando do condutor.

Acessórios da linha F-PACE

Além de possuir itens de série que conferem a marca e as características próprias de um Jaguar, o consumidor pode personalizar o carro de acordo com seus gostos pessoais e necessidades.

A linha oferece os seguintes acessórios

· Carbon fibre pack;

· Business pack;

· Lifestyle pack;

· Styling pack;

Versões da linha F-Pace e valores

F-PACE PURE 2.0 Gasolina

Valor inicial: R$ 301.400,00

Versátil e ágil suas principais características são:

· Faróis de Xenon

· Roda 18” liga leve;

· Assentos Luxtec;

· 10 ajustes elétricos nos bancos dianteiros;

· Dispositivo de lavagem dos faróis.

F-PACE PRESTIGE 2.0 Diesel

Valor inicial: R$ 322.400,00

Modelo mais sofisticado, apresenta além dos itens do Pure.:

· Rodas liga leve 19”;

· Janelas com molduras cromadas;

· Bancos de couro;

· Teto panorâmico solar fixo;

· Banco do motorista com memorizador.

FPACE R-SPORT 2.0 Gasolina

Valor inicial: R$ 351.400,00

Esportivo e um dos queridinhos da Jaguar, apresenta as seguintes características:

· Bodykit R- Sport;

· Rodas 20” também em liga leve como os demais modelos;

· Faróis de LED;

· Bancos esportivos de couro e uma costura que contrasta com o couro perfurado.

· Porta malas que abre por meio de gestos;

F-PACE S 3.0 Gasolina

Valor inicial R$ 408.400,00

Esportividade aliada a performance acrescenta-se ao modelo R-Sport:

· Adaptive Dynamics;

· Rodas 20” cinza;

· Body Kit S;

· Bancos da frente com ajustes elétricos (18)

· Sistema de som;

Mais informações no endereço eletrônico do fabricante: www.jaguarbrasil.com.br.

Por Fabíola de Moraes

Jaguar F-Pace 2018

Jaguar F-Pace 2018


Versões comercializadas no país na versão 2018 esbanjam conforto, requinte e esportividade.

A Mercedes-Benz promete a quarta geração do seu modelo hatchback, o Mercedes Classe A, para meados deste ano, enquanto isso as atuais versões comercializadas no país na versão 2018 esbanjam conforto, requinte e esportividade.

Atualmente, o Mercedes Benz Classe A é vendido em três versões principais, o A 200 ff, o A 250 Sport e o A 45 AMG, além da motorização, as principais diferenças são o apelo esportivo da segunda e terceira versão em detrimento da sofisticação da primeira. Ambas possuem uma gama extensa de equipamentos e acessórios, tornando difícil a escolha do seu comprador.

A motorização disponível na versão A 200 é a 1.6 de 115 cavalos (podendo chegar aos 156 cavalos de potência), flexível com câmbio automático, a versão A 250 passa a oferecer um motorização mais potente, de 2.0 também flexível de 160 cavalos (podendo chegar aos 218 cavalos de potência) e com o mesmo câmbio automático.

O site da Mercedes Benz ainda disponibiliza a versão Classe A 45 AMG para os seus interessados, a versão de alta potência do Classe A com motorização de até 381 cavalos, acabamento diferenciado, a Mercedes-Benz ressalta que se trata da versão com motor 2.0 litros mais potente do mundo em produção.

Versão do Mercedes-Benz Classe A 200 2018

Mercedes-Benz Classe A 200 ff

Preços sugeridos a partir de R$ 124.000,00 (estimados em 2017)

Mecânica:

Motorização 1.6 de 115 cavalos iniciais, flexível, tração dianteira, câmbio automático com função Tronic, suspensão multi-link e freio a discos ventilados.

Destaques:

Motorização Flex (aceita tanto etanol como gasolina), faróis de LED, sistema compatível com celulares Apple.

Destaques do Exterior do Veículo:

Detalhes cromados, faróis de LED, suspensão com regulagens comfort e rodas de 17 polegadas de liga leve.

Destaques do Interior do Veículo:

Funções de desligamento automático do motor (Start/Stop), partida sem necessidade da chave, ar condicionado com sistema automático, revestimento interno em tecido, função Dynamic com seleção, volante com multifunções em couro.

Mercedes-Benz Classe A 250 Sport

Preços sugeridos a partir de R$ 204.000,00 (estimados em 2017)

Mecânica:

Motorização 2.0 de 160 cavalos iniciais, flexível, tração dianteira, câmbio automático com função Tronic, suspensão multi-link e freio a discos ventilados.

Destaques:

Motorização Flex (aceita tanto etanol como gasolina), faróis de LED, sistema compatível com celulares Apple, rodas de liga leve de 18 polegadas com raios duplos integrados, grade cromada, teto solar integrado e com função panorâmica.

Destaques do Exterior do Veículo:

Detalhes cromados incluindo a grade frontal faróis de LED, suspensão com regulagens comfort e rodas de 18 polegadas de liga leve, soleiras do veículo iluminadas em suas portas dianteiras, Adaptação automática do farol alto, exclusivo pacote de espelhos externos.

Destaques do Interior do Veículo:

Funções de desligamento automático do motor (Start/Stop), partida sem necessidade da chave, ar condicionado com sistema automático, revestimento interno em tecido, função Dynamic com seleção, volante com multifunções em couro com mais de 10 botões, sistema de estacionamento automático, teto solar exclusivo para a versão, bancos com ajustes elétricos e com memória, opção de pacote AMG.

Mercedes-Benz Classe A 45 AMG

Preços sugeridos a partir de R$ 309.000,00 (estimados em 2017)

Mecânica:

Motorização 2.0 de 280 cavalos de potência, podendo chegar aos 381 cavalos, tração integral, câmbio automático com função Tronic, suspensão multi-link e freio a discos ventilados.

Destaques:

faróis de LED, sistema compatível com celulares Apple, rodas de liga leve de 18 polegadas com raios duplos integrados, acabamento exclusivo AMG.

Destaques do Exterior do Veículo:

Detalhes cromados incluindo a grade frontal, faróis de LED, suspensão com regulagens comfort e rodas de 18 polegadas de liga leve, soleiras do veículo iluminadas em suas portas dianteiras, Adaptação automática do farol alto, exclusivo pacote de espelhos externos.

Destaques do Interior do Veículo:

Funções de desligamento automático do motor (Start/Stop), partida sem necessidade da chave, ar condicionado com sistema automático, revestimento interno em tecido, função Dynamic com seleção, volante com multifunções em couro com mais de 10 botões, sistema de estacionamento automático, 7 airbags no interior, bancos com ajustes elétricos e com memória, pacote AMG.

O futuro comprador tem um farto material fotográfico e comparativo, com a opção de enviar sua solicitação de interesse do modelo através do próprio site da Mercedes-Benz: www2.mercedes-benz.com.br/content/brasil/mpc/mpc_brasil_website/pt/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176.html.

Por C.B

Mercedes-Benz Classe A 2018


O modelo tem ótimas características, agradando a todos os tipos de motoristas.

O automóvel é um dos itens mais importantes na vida de uma pessoa. Visto que ele é essencial em qualquer momento. Devido a isso, nos últimos anos surgiram em todo o mundo diferentes montadoras que fazem diversos lançamentos para agradar a um público cada vez mais variado.

O mercado de veículos é um dos mais importantes dentro de qualquer país. Mesmo que este segmento tenha algumas recessões devido às recessões econômicas que todas as nações passam por um período de tempo, o setor de carros é um dos primeiros a se recuperar. Já que as pessoas têm o desejo de possui o automóvel próprio e quanto mais novo e mais moderno melhor é. E uma das montadoras mais importantes do mundo, a Hyundai, está com uma grande novidade: o Hyundai Santa Fe 2018. Conheça agora mesmo um pouco sobre este carro.

Fundada em dezembro de 1967 na Coreia do Sul, a Hyundai é uma das principais empresas do setor automobilístico do mundo. Os seus automóveis se caracterizam pelo design moderno, alta tecnologia que oferece diferentes recursos para o motorista e os demais passageiros, excelente potência quando se fala em motor e também pelos itens de segurança que confere tranquilidade para todas as pessoas que vão usar um dos modelos da marca asiática.

Há muitos anos, a atuação da Hyundai deixou de ser restrita ao mercado asiático e se tornou global. Com isso, os seus carros estão na lista dos mais vendidos em diferentes países e cada novo lançamento, a marca consegue grande atenção da mídia especializa nesse setor e também do público. Pois, sabem que um grande veículo vai estar disponível para vendas em pouco tempo. No Brasil, a empresa também vem crescendo ano após ano, e o brasileiro se tornou um dos seus principais consumidores espalhados por todo o mundo.

Falando de forma mais específica a respeito do Hyundai Santa Fe 2018, esse veículo apresenta características fantásticas e que, sobretudo, atende as necessidades de todos os tipos de motorista. Primeiramente, é importante falar sobre design deste modelo. Já que em relação ao seu protótipo passado sofreu algumas alterações. Como por exemplo, na parte frontal a grande foi redesenhada e ganhou formas mais hexagonais e também o formato dos faróis foram mudados e também agora conta com uma luz de LED que proporciona uma iluminação muito melhor. O porta-malas também foi redesenhado para que esse item tivesse muito mais espaço. Este modelo também conta com um teto solar. Os retrovisores também ganharam uma luz de LED o que também facilita para o motorista. O Hyundai Santa Fe 2018 está disponível nas cores preta, branca e prata.

A parte interna também sofreu algumas alterações. O banco, por exemplo, foi revestido com outro tecido, o couro, muito mais confortável e também de outro tom para combinar mais com a parte interna. O painel do Hyundai Santa Fe 2018 ganhou novas repartições para que as pessoas possam guardar seus objetos. Este modelo conta com um computador de bordo composto com uma tela LCD que pode ser conectado com qualquer dispositivo móvel, como um smartphone, tablets e outros. Assim, tudo o que estiver no aparelho você pode ver nesta tela. O volante também foi revestido com outro tecido e a partir dele o motorista pode dar início a várias funções do carro.

O Hyundai Santa Fe 2018 conta com 270 cavalos de potência. Além disso, ele é caracterizado como um SUV, o que quer dizer que ele é um carro grande e que oferece muito conforto. Este veículo conta com câmbio automático e também manual e tantos outros itens que faz dele um dos melhores carros para o ano de 2018.

A previsão é que o Hyundai Santa Fe 2018 esteja disponível a partir do mês de fevereiro em todas as concessionárias do Brasil e a expectativa é que ele seja comercializado a partir de R$ 190.000,00. Para saber mais sobre este veículo, acesse: www.hyundai.com.br.

Por Isabela Castro

Hyundai Santa Fe 2018

Hyundai Santa Fe 2018


O destaque do Renault Fluence 2018 são as luzes diurnas de LED que marcam seu visual impactante, um conjunto frontal de presença para seus consumidores.

O ano de 2018 começou e também o lançamento de novos modelos de veículos para chamar atenção das pessoas para trocar de carro.

Nesta época do ano as concessionárias, revendedores sempre estão com ofertas e promoções de veículos e a exposição dos modelos do ano 0 Km.

Neste artigo vamos trazer um modelo Sedan que tem chamado a atenção de pessoas que gostam desse estilo, um carro espaçoso e voltado à família. O substituto do Mégane Sedan, o Renault Fluence.

Sedan com linhas elegantes

O Renault Fluence está presente no Brasil desde 2010. Sua mecânica está atrelada ao esforço da união da empresa francesa e a Nissan, foi desenvolvida a partir de um projeto global de engenharia entre as montadoras.

A proposta do Renault Fluence e apresentar um Sedan com linhas elegantes e arrojadas que proporcione uma experiência aos seus proprietários que marque onde passe.

Fluence 2018

O destaque do Renault Fluence são as luzes diurnas de LED que marcam seu visual impactante, um conjunto frontal de presença para seus consumidores.

Em 2018 a montadora resolveu investir nos itens de conforto como diferencial do modelo Sedan. Os itens que trazem este diferencial são os sensores de chuva e luz, além deles, o ar condicionado dual zone e seu volante com ajuste de altura e profundidade.

Completam os itens de conforto o sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, o painel digital e a central multimídia com conexão bluetooth.

A central multimídia impressiona com sua tela de 7” com sistema de navegação, câmera de ré e também a possibilidade de conexão com Smartphones para realizar chamadas.

Desempenho e Performance

O Sedan Fluence da Renault está equipado com um motor 2.0 de 16V Flex. Proporciona um desempenho e performance com 140cv de potência com gasolina e 143cv de potência com etanol.

Sua transmissão é dotada com câmbio CVT de 6 marchas com opção de trocas manuais, um detalhe é que pode ser inserido em todas as versões.

Pontos Positivos e Negativos

O Fluence esbanja conforto em todas as suas versões, possui porta-malas espaçoso com 530 litros para guardar as bagagens de toda a família e seus itens de conforto que citamos completam o requisito conforto.

Os pontos negativos são voltados para o teto baixo que podem incomodar seus passageiros no banco traseiro e o seu GPS só pode ser programado via controle remoto, não há opção para atualização de outra maneira.

Versões e Preços

As versões são Fluence 2.0 16 Dynamique (Flex), Dynamique Plus X-Tronic e Privilege X-Tronic. A versão Dynamique atualmente pode ser comprado por R$ 99.350 e R$ 108.300 na versão Privilege.

Dimensões

O Fluence tem dimensões dignas de um Sedan de Luxo com 1.470 mm de altura, 1.810 mm de largura e 4.620 mm de comprimento, pesando 1.369 Kg, seu tanque de combustível comporta 60 litros, a distância entre eixos é de 2.700 mm com porta-malas de 530 litros e espaço interno para 5 passageiros.

Conforto e Segurança

No requisito conforto e segurança o Renault Fluence tem notas altas. O conforto começa com ar-condicionado dual zone, opção de ar quente, piloto automático para economia e melhor aproveitamento do motor, travas elétricas, trio elétrico, volante com ajuste de altura e direção elétrica.

A segurança está presente com os airbags laterais, do motorista e passageiro, bem como alarme, controle de tração e distribuição eletrônica de frenagem e freios ABS. Os freios são 4 discos sendo dois deles ventilados.

Entretenimento

Para completar e proporcionar a melhor experiência ao seu proprietário possuí central multimídia com navegação GPS, som com CDPlayer com MP3, entrada USB e Rádio FM, além de conexão bluetooth para conexão com smartphones para chamadas telefônicas.

Gostou das opções que a Renault trouxe com o Fluence para 2018? Procure uma concessionária e peça um teste drive para comprovar e ter a experiência de conforto que este carro oferece.

Por Marcio Ferraz

Renault Fluence 2018

Renault Fluence 2018


O modelo oferece bastante conforto ao motorista, é robusto e tem a maior capacidade de carga do mercado.

O modelo Kangoo 2018 da Renault possui portas traseiras assimétricas e vem com opção de porta lateral, essa opção facilita a carga e descarga de mercadorias no dia a dia.

É um modelo robusto que tem a maior capacidade de carga do mercado. Ele é forte, resistente e possui capacidade de carga de até 800Kg e tudo isso sem deixar de lado a economia.

O modelo oferece bastante conforto ao motorista, tem faróis com regulagem elétrica e com comando interno para o motorista obter mais segurança na hora de dirigir, além disso, ainda em relação à segurança, ele tem airbag e freios ABS de série e barra dupla de proteção para o motorista.

Entre os itens opcionais estão o ar-condicionado; direção hidráulica; travas elétricas e vidros elétricos dianteiros.

Os equipamentos disponíveis no modelo são: apoios de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros; parte interna com acabamento em plástico; air bag duplo; ar-condicionado; ar-quente; barra de proteção dupla para o motorista; regulagem de altura também para o banco do motorista; grade tubular contra invasão de carga; a lateral das portas também tem barras de proteção; centros retráteis no banco dianteiro com 3 pontos; brake light; cinzeiro; freios ABS; parte interior central na dianteira com iluminação; lente dos faróis em policarbonato; lente do pisca em policarbonato; limpador de para-brisa; painel com luz de advertência para porta aberta; direção hidráulica; Luz traseira de marcha ré; porta lateral deslizante porta-luvas; porta-objetos; fixação do estepe; fixação do macaco sob o assoalho; teto da cabine com forração; hodômetro parcial digital e total ; apoio de braço nos painéis das portas dianteiras; porta-garrafas; o para-choque dianteiro é na mesma cor do veículo e preto, para-choque traseiro preto; porta-documentos no para-sol do motorista ; pisca-alerta no console central; compartimento de carga com pontos de fixação; proteção na cor cinza das portas traseiras; faróis com comando interno e com regulagem elétrica; relógio; retrovisor externo com dupla visão; retrovisor externo com regulagem manual; roda com aro de 14″ de diâmetro; a tampa do tanque de combustível vem com chave; a porta lateral corrediça vem com trava de segurança contra abertura interna; vidros elétricos e verdes; alarme; tapete; travas elétricas; sensor de estacionamento e grade divisória integral.

O modelo vem em duas versões: a versão Express com motor 1.6 16V (Flex) no valor de R$ 55.800,00 e a versão Express com motor 1.6 16V (Flex) que vem com porta lateral no valor de R$ 62.670,00.

A Renault está disponibilizando o modelo Kangoo 2018 nas seguintes cores: Prata Étoile, Branco Glacier e Cinza Quartz

Veja abaixo a ficha técnica:

Motor

Motor: 1.6

Aceleração (0 a 100km/h): 12,5 s

Velocidade Máxima (km/h): 161

Cilindrada em cm3: 1.598 cm3

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 98 cv com o uso de etanol e potência de 95 cv com o uso de gasolina.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 15,3 kgfm com o uso de etanol e 15,1 kgfm com o uso de gasolina.

Tipo de transmissão: manual de 5 marchas

Tipo de Tração: dianteira

Tipo de freios: 2 freios à disco com 2 discos ventilados

Tipo de direção: Mecânica

Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais e roda tipo independente.

Suspensão esquerda: Suspensão tipo trailing arm e suspensão traseira com barra estabilizadora, molas torção e roda tipo independente.

Rodas: roda com aro de 14″ de diâmetro

Capacidades

Tanque: Capacidade de 52 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.010 mm

Largura: 1.672 mm

Altura: 1.860 mm

Distância entre eixos: 2.600 mm

Peso 1075 Kg

Nº de ocupantes: 2

Segurança

Alarme

Airbag do motorista

Airbag do passageiro

Freios ABS

Por Lorena Ruiz

Renault Kangoo 2018


Modelo ganhou alguns atributos novos, entre eles está o aperfeiçoamento no porte da carroceria e a utilização do motor a diesel MWM 2.8 com 132 CV.

A empresa de nome Troller é uma indústria inaugurada em território brasileiro, no município de Horizonte, consistindo em uma fabricante de veículos utilitários Tipo fora de estrada. Atualmente a companhia é de propriedade da Ford.

Em se tratando de veículos utilitários esta empresa está entre as melhores do Brasil. Assim, está estreando no mercado o Troller T4 2018, ou seja, um modelo de veículo utilitário 4×4 intensamente pensando no Off Road, cujo valor chega a 128.994 reais. A nova versão supera o antigo Troller RF, que era equipado com um motor da Volkswagen 2.0 de 114 CV, de 1999. A partir de 2001 surge o T4. Entre os atributos novos está o aperfeiçoamento no porte da carroceria e a utilização do motor a diesel MWM 2.8 com 132 CV.

A montadora, que fica na cidade de Horizonte, no Estado do Ceará, foi beneficiada com um investimento de 215 milhões, o que resultou na modernização da produção do modelo intitulado Troller T4 2018. Este veículo é produzido por meio de um rigoroso e tecnológico processo de moldagem em modo quente de peças em fibra de vidro. A sede localizada no Ceará possui estrutura para produzir 250 veículos por mês, somando um total de 3.000 unidades a cada ano. O Troller T4 2018 pode ser adquirido em qualquer uma das 20 concessionárias existentes, possuindo garantia de três anos.

Esse modelo possui os seguintes atributos: os faróis são redondos, com uma grade frontal ampla que ostenta o título da companhia impresso ao centro. As setas estão instaladas nas extremidades e os faróis auxiliares estão localizados numa parte mais abaixo da estrutura. Na parte traseira estão as lanternas de LED e o seu estepe está acoplado à tampa do grande porta-malas.

Ao longo das suas laterais o Troller T4 2018 possui um desenho menos carregado, com uma linha em cintura elevada, com estribos laterais, um Snorkel no lado direito, todo estilizado em preto fosco, possui um rack de teto e os seus retrovisores e as suas maçanetas estão na cor preta. No que tange ao seu interior, o T4 está intensamente preenchido de acabamento de plástico, em um estilo de lataria aparente forrando as portas.

Todo o acabamento está na cor preta, destacando-se apenas o teto, com uma tonalidade mais clara. O ambiente tanto exterior quanto interior do Troller T4 é similar ao da caminhonete Ford Ranger, já que possui o mesmo tipo de maçanetas e de volante. Está munido de um painel instrumental com elementos circulares, um tipo de console central de três saídas de ar com design arredondado e mais um porta-luvas com tampa.

No que toca à estrutura mais densa, os atributos são os seguintes: o T4 pesa 2.140 kg e mede 4,09 metros em seu comprimento; possui 1,97 metros na sua largura; possui 1,96 metros de altura e mais 2,58 metros no seu entre eixos. Está munido de um porta-malas com capacidade de até 134 litros, embora o seu espaço interno esteja um tanto reduzido. Elaborado e construído para comportar quatro ocupantes, sendo que o Jipão tem capacidade para mais duas pessoas e mais duas caronas, eventuais, que podem permanecer na sua traseira.

Este não é um utilitário lançado às pressas.

Outros atributos do Troller T4 2018 são: ser do tipo Off-Road puro com ângulos de entrada e saída, os quais são de 51 graus, com capacidade de subida em diversos tipos de rampa de até 45 graus, com uma inclinação lateral de até 40 graus, e um ângulo de transposição quando a rampa é de 30 graus, além da capacidade de submersão em água com até 800 mm de fundura.

Com relação ao motor ele está aparelhado com um propulsor de 3.2 litros Duratorq com cinco cilindros, a diesel, portando um Turbo-Compressor desenvolvido em geometria variável, um Intercooler de ar-água, além da injeção direta e eletrônica de Common Rail. Por conseguinte, o propulsor desse modelo T4 tem desempenho de 200 cavalos de potência, num grau de 1.750 e 2.500 RPM, e 47,93 KGFM de torque, e chega a 3.000 RPM, atrelado a uma transmissão manual com potência de seis velocidades.

Este é um utilitário muito atraente e o seu preço tende a cair bastante.

Por Paulo Henrique dos Santos

Troller T4 2018

Troller T4 2018


Para o ano de 2018 a nova geração chegará com relevantes mudanças. Entre elas destacam-se uma sequência de linhas arredondas e a carroceria disponível em duas cores.

Se você está aguardando o lançamento do Novo Citroen C3 2018, o hatch premium da marca francesa com todas as suas novidades, continue lendo este artigo e fique por dentro de tudo dessa grande novidade que a Citroen reserva para o ano de 2018.

O Citroen C3 2018 faz parte da terceira geração desse hatch de categoria premium que deve fazer muito sucesso no Brasil. Nas redes sociais ele já é um dos mais comentados, o que só comprova o seu sucesso em terras brasileiras.

O novo compacto da Citroen traz para o país muita modernidade, com um design bem futurista, sendo equipado com alta tecnologia, possibilitando aos seus ocupantes muito conforto, o que faz desse lançamento um grande destaque para a categoria de hatchs do mercado brasileiro.

A primeira vez que a Citroen lançou um veículo no Brasil foi no ano de 2002, quando a primeira geração do C3 chegou trazendo muitas novidades que surpreenderam muito os consumidores. Um ponto desse lançamento que chamou muito atenção dos apaixonados por carro foi a parte dos itens de série que eram muitos e ofereciam muito luxo, como a assistência elétrica que para a época era uma surpreendente novidade.

Já no ano de 2012 chega ao Brasil a segunda geração do C3, que trazia teto panorâmico curvo. Por sua vez no ano de 2016 o possante foi equipado com um motor de 1.2 Flex, que prometia ser o carro de maior economia da categoria de hatch.

Para o ano de 2018 a nova geração chegará com relevantes mudanças. Entre elas destacam-se uma sequência de linhas arredondas e a carroceria disponível em duas cores. Sem deixar de citar os faróis de LED e a grade dianteira que foi toda redesenhada. São diversos detalhes que possibilitam ao carro um novo visual para assim novos consumidores sejam conquistados.

Em termos de tecnologia as novidades ficam por conta de um moderno sistema chamado de Connected CAM, que é exclusivo da marca francesa. Esse sistema permite a realização de fotografias em Full HD do ponto de visão do para brisa. Além disso, as fotografias podem ser tiradas em um ângulo máximo de 120º, o que permite o monitoramento de pontos cegos, além de permitir a observação da câmera de ré.

Outra novidade do Citroen C3 está no seu tamanho que nessa geração ganhou alguns centímetros a mais. Segundo as informações da montadora o modelo vem com 5 centímetros a mais em seu comprimento, além de 4 cm a mais na largura. Ou seja, um carro maior e com mais conforto para seus ocupantes.

Sempre que se fala em lançamentos automobilísticos os consumidores logo desejam saber sobre os itens de série, que fazem toda a diferença na hora de fechar a compra.

Assim, como itens de série do Novo Citroen C3 2018 teremos:

– Vidros com travas e comandos elétricos;

– Volante multifuncional;

– Ar condicionado digital;

– Sensor de estacionamento;

– Computador de bordo;

– Assistente de partida em ambientes com rampas.

Em termos de consumo, de acordo com informações do INMETRO o motor de 1.2 quando abastecido com etanol é na média de 10,6 km por hora rodando na cidade e 11,3 km por litro rodando na estrada.

Se o motor for de 1.6 Flex, abastecido com etanol na cidade o carro tem um desempenho de até 7.9 km por litro. Já na estrada chega a fazer 8,8 km por litro.

Quando abastecido com gasolina o carro na cidade faz 11 km por litro, enquanto que na estrada chega a fazer 12, 6 km por litro.

Veja abaixo os preços de todas as versões do Citroen C3 de 2018:

§ C3 Origine 1.5 8V flex: Saindo por R$ 44.990,00;

§ C3 Origine 1.2 12V flex: Saindo por R$ 47.490,00;

§ C3 Attraction 1.5 8V flex: Saindo por R$ 48.990,00;

§ C3 Attraction 1.2 12V flex : Saindo por R$ 51.190,00;

§ C3 Tendance 1.5 8V flex : Saindo por R$ 51.690,00;

§ C3 Puretech Style Edition 1.2 12V flex: Saindo por R$ 52.580,00;

§ C3 Puretech 1.2 12V flex: Saindo por R$ 54.090,00;

§ C3 Tendance Style Edition 1.6 VTI 120 flex automático: Saindo por R$ 60.480,00;

§ C3 Tendance 1.6 VTI 120 flex automático: Saindo por R$ 59.090,00;

§ C3 Exclusive 1.6 VTI 120 flex automático: Saindo por R$ 64.490,00.

Por Sirlene Montes

Citroen C3 2018

Citroen C3 2018


Modelo 2018 conta apenas com a versão Trendline e diversos itens de série.

O novo modelo do SpaceFox é ideal para quem tem família grande e precisa de muito espaço no carro. Uma das principais novidades é a diminuição da linha: retirou a Comfortline, Highline e a Space Cross, deixando apenas a versão Trendline, para diminuir o preço.

Com um bom espaço interno, a nova versão conta com câmbios robotizados e itens de série que se destacam pela tecnologia. O novo Spacefox tem nada menos que 4,20 metros de comprimento, 1,90 metros de altura e porta-mala com capacidade para 440 litros.

Spacefox 2018: itens de série

Na parte interna, o novo Spacefox conta com ABS, alarme, ar-condicionado, compartimento localizado abaixo do banco de motorista, dois a freios a disco ventilados, faróis de neblina na parte dianteira, luz no porta-mala, revestimento no banco feito em tecido, luz de leitura na parte dianteira e traseira, entre outros.

Em relação à segurança, a nova versão conta com dois airbags, ABS com sistema antitravamento, “easy drive” direção elétrica, sistema de alarme com comando remoto, distribuição eletrônica de frenagem, luz de emergência automática, estepe em ferro e normal, entre outros.

Além disso, o novo Spacefox apresenta volante que conta com ajuste para altura e profundidade, rodas de 15 polegadas, faróis de neblina e ainda retrovisores que possuem indicação de direção. O pacote opcional, denominado Interativo II, tem computador de bordo, sistema de áudio Composition Touch que conta com App-Connect, além de volante com vários comandos. O preço do pacote é R$ 2.490,00.

Motorização da nova versão

O novo Spacefox pode ser encontrado nas seguintes opções: Trendline manual ou I-Motion. O preço, geralmente, é R$ 59 mil e R$ 62 mil, respectivamente. Na versão de entrada, por exemplo, o carro tem motor 1.6 que pode atingir 140 cv de potência, além de câmbio manual de 5 marchas.

Em relação à versão top de linha, o novo Spacefox conta com motor de 1.6 e que pode alcançar 16 cv de potência, além de câmbio automático I-Motion que tem 5 velocidades.

Consumo do novo Spacefox

No último teste feito no carro com motor 1.6 apresentou capacidade de 7,2 Km/L na cidade, e o desenvolvimento na estrada foi de 9,4 Km/L. A primeira versão do Spacefox chegou ao mercado nacional em 2006.

Inicialmente, era chamado Sportvan e foi projetado no País a partir da plataforma do Fox. A família é composta pelos seguintes carros: Fox, CrossFox e Space Cross. Em 2015, as versões foram reestilizadas e ganharam várias novidades como, por exemplo, motor 1.6 16V flex e câmbio manual de 6 marchas.

Outra novidade da Volkswagen, é que a marca está analisando a possibilidade de desenvolver modelos de carro de baixo custo, para mercados emergentes. O projeto inicial é lançar os carros na Índia, mas também existem rumores para expandir os modelos em mercados menores, que poderia incluir países da América do Sul.

Além disso, a marca também apresentou o Crossover, que é 100% elétrico. Um dos maiores diferenciais é a estrutura, que conta com baterias de íon-lítio no assoalho, que conseguem ampliar ainda mais o espaço da cabine. O carro também terá 4 assentos móveis.

Outro destaque é que o I.D Crozz terá dois motores elétricos e que ambos podem atingir juntos 305 cv de potência e uma velocidade máxima de até 180 Km/h. O carro também tem muita autonomia, pois com uma carga completa pode percorrer mais de 500Km e cerca de 80% da bateria pode ser recarregada em apenas 30 minutos.

A previsão é que o primeiro carro elétrico da Volkswagen seja apresentado em 2020 e será a versão da produção do Hatch ID. Vamos aguardar as próximas novidades!

Gostou de conhecer sobre o novo Spacefox 2018? Envie o seu comentário e não deixe de compartilhar a notícia nas suas redes sociais.

Por Babi

Volkswagen Spacefox 2018

Volkswagen Spacefox 2018


O novo Suzuki Vitara 2018 chega com uma diversidade interessante de inovações para quem deseja ter um SUV.

O Suzuki Vitara 2018 consiste em um modelo do tipo crossover proveniente do Japão com a alternativa de serem escolhidas uma de suas três versões disponíveis: 4ALL, 4YOU e 4SPORT cujos dados relevantes serão abordados em seguida neste artigo.

Informações técnicas sobre Suzuki Vitara 2018

Com relação à sua motorização, a primeira opção é este elemento com capacidade de 1.6 litros feito de maneira integral em alumínio com sistema de injeção eletrônica indireta e, ainda, comando duplo de válvulas com característica variável.

Possui também tração dianteira bem como transmissão composta por um câmbio automático de seis marchas podendo utilizar como combustível apenas gasolina com a qual chega a uma potência de 126 cavalos em um torque de 16,7 Kgfm a 4.400 rotações por minuto.

Ainda sobre seu desempenho leva cerca de 12,5 segundos para passar de 0 a 100 Km/h com uma velocidade que chega no máximo a 180 Km/h para quem deseja obter o máximo deste modelo analisado.

A outra opção de motor do Suzuki Vitara 2018 consiste no modelo 1.4 litros Turbo – disponível apenas na versão 4SPORT -que contém um turbocompressor com intercooler além de injeção direta de combustível para seu devido funcionamento conseguindo gastar 8,5 segundos para acelerar de 0 a 100 Km/h.

Este motor apesar de ter dimensões reduzidas possui muita força quando opera em baixas rotações chegando, assim, a uma velocidade máxima de 195 Km/H com um torque de 23,5 Kgfm obtido a partir da marca de 1.700 rotações por minuto.

Detalhes importantes do Suzuki Vitara 2018

O tamanho do novo Vitara para 2018 impressiona com 1.200 quilos distribuídos em 4,17 metros de comprimento, 2,50 metros na distância entre seus eixos tendo, ainda, um porta-malas com capacidade para 375 litros que podem ser ampliados para 1.120 litros com rebatimento dos bancos traseiros.

No seu interior, o Suzuki Vitara 2018 possui diferentes itens de série como sistema completo de airbags duplos, ar condicionado do tipo digital, sistema multimídia com tela touchscreen de 10 polegadas com possibilidade do uso de elementos como Wi-Fi e aplicativos automotivos diversos.

Oferece também banco do motorista com ajuste de altura, bancos traseiros bipartidos, console de posição central com porta-copos e tomada do tipo USB além de volante com comandos feitos por áudio bem como cruise control disponível.

Para uma melhor experiência de seus proprietários apresenta freios do tipo ABS com sistema EBD, pré-tensionador para cintos de segurança tanto dos passageiros quanto do motorista além de tomada com 12 volts de capacidade no porta-malas na versão 4YOU.

Quanto às inovações no visual externo do Suzuki Vitara 2018 é interessante mencionar melhorias como as inúmeras opções de tonalidades para cores e texturas que podem ser aplicadas neste veículo.

Além disso, apresenta rodas de liga leve com aro de 16 ou 17 polegadas, faróis de LED, sensores do tipo crepuscular e para chuva, pedais em alumínio com o oferecimento, ainda, de retrovisor eletrocrômico.

Preços para aquisição do Suzuki Vitara 2018

Ao se pensar nos preços necessários para aquisição do Suzuki Vitara 2018 a sua delimitação depende da versão do carro escolhida a qual para opção 4ALL oscila de R$79.590,00 a R$85.590,00.

Já na versão 4YOU os valores iniciais deste veículo variam entre R$94.990,00 e R$99.990,00 e para modelo 4SPORT com motor de 1.4 litros turbo é preciso desembolsar montantes financeiros de R$109.490,00 até R$114.990,00 na sua versão top de linha.

O investimento realizado neste modelo de automóvel é justificado por aspectos variados como o consumo interessante de combustível que apresenta uma média de 11,6 Km/l na cidade e de 13,2 Km/l quando utiliza as rodovias para sua condução.

Conclusão

Desta forma, o novo Suzuki Vitara 2018 chega com uma diversidade interessante de inovações para quem deseja ter um SUV que une, ao mesmo tempo, um estilo arrojado com conforto interno em um espaço adequado para seus passageiros e condutor especificado.

Por Ana Camila Neves Morais

Suzuki Vitara 2018

Suzuki Vitara 2018


Modelo possui uma ampla versatilidade e itens que agradam seus usuários.

A Iveco possui uma linha de carros utilitários voltada para transporte de pequenas cargas e para 2018 lançou o 35S14 que já contabiliza 80% do total de vendas. Esse sucesso pode ser explicado pela versatilidade do veículo, pois pode assumir diferentes “caras”: food truck, guincho de autossocorro, transporte de materiais de construção, etc.

Com o preço em torno de 110 mil reais, o 35S14 é produzido no Brasil, com garantia de 1 ano e sua cabine cabe até três pessoas. As versões disponíveis são Chassi, Chassi com Cabine Dupla e furgão com teto alto, chamado de Gran Furgone. O valor mais alto se refere à configuração com cabine dupla e ultrapassa a marca de 140 mil reais. É um carro pesado, com 3,5 toneladas e seu comprimento pode ser entre 5,90 e 6,40 metros, dependendo se o chassi é alongado ou não.

Por dentro, o 35S14 possui motor FPT 3.0 (um dos motores mais custo-eficientes do mercado), quatro cilindros Euro 5, turbo diesel, 35 kgfm de torque com injeção direta Common Rail e 146 CV de potência. Se gosta de câmbio manual, esse carro possui um com seis velocidades, provenientes da marca ZF. Esse tipo de câmbio auxilia no processo de escalonamento, diminuindo o consumo de combustível. Seu chassi é tipo escada, com longarinas planas perfil C, agregadas por travessias rebitadas. A embreagem é monodisco seco a diafragma e conta com comando hidráulico tipo puxado. Além disso, seu tanque tem capacidade de 70 litros e a velocidade máxima atingida pelo carro é 130 km/h, controlado eletronicamente. Sua suspensão dianteira independente, com braços sobrepostos e a traseira é de eixo rígido. Amortecedores são equipados com telescópio de dupla ação. Sua aceleração é de 22 segundos, em uma trajetória de 0 a 100 km/h e seu consumo varia de acordo com o ambiente: 8 km/L em perímetro urbano e 11 km/L em rodoviário. Seu sistema elétrico conta com tensão nominal de 12 V, uma bateria de 12 V e 104 Ah e alternador 14V – 110 A. As rodas são de aço e os pneus são referentes ao modelo 222/75R16. Os freios de serviço são discos ventilados na dianteira e maciços na traseira. Já os de estacionamento são do tipo tambor nas rodas traseiras, acionados a cabo. A direção é modelo TRW, de pinhão e cremalheira de acionamento hidráulico. Sua capacidade de rampa está por volta de 68% e seu desempenho de partida em rampa é de 38%.

Outro fator de sucesso é a leveza da direção, pois conta com sistema hidráulico, bem semelhante a um carro de passeio. Segundo o portal da Iveco, é uma ótima opção para transporte de pequenas cargas em ambiente urbano. Ademais, pessoas habilitadas com carteira B podem guiar essa joia rara sobre rodas. Seu porte também facilita a experiência, pois sua classificação – caminhão leve tipo UVC – permite que transite em ruas que caminhões convencionais são restringidos.

Seu interior possui tradicional airbag para motorista e passageiro, diversos porta objetos espalhados pela cabine, freios ABS com EBD, banco do passageiro duplo com dois encostos de cabeça, repetidor lateral das luzes de direção, banco do motorista individual com regulagem de altura, além de visor analógico e digital, termômetro de água do motor, painel com conta-giros, computador de bordo, freio a disco nas quatro rodas e ventilação forçada na cabine com aquecimento. Como itens opcionais, a Iveco disponibilizou ar condicionado, trio elétrico, piloto automático e radio com CD e MP3.

Portanto, o Iveco 35S14 é uma excelente opção para aquelas pessoas que desejam iniciar o próprio negócio e que precisam de um veículo adaptável para transportes rápidos. Opções de compra e mais informações podem ser visualizadas no portal da Iveco (www.ivecodaily.com.br/#modelos) e em revendedoras autorizadas perto de você.

Por Mateus de Faria

Iveco Daily 35s14 2018


Modelo recebeu diferenciais importantes no seu visual e desempenho mecânico.

A busca na realidade nacional por modelos de automóveis que sejam mais econômicos em seus valores financeiros, mas sem desconsiderar um visual atraente com desempenho adequado levam a uma maior atração de modelos mais populares como o Fiat Punto 2018.

Informações técnicas quanto ao Fiat Punto 2018

O Fiat Punto 2018 consiste em um modelo de veículo no formato hatch compacto o qual possui, no mercado nacional, como principais concorrentes automóveis como o Volkswagen Fox, Hyundai HB20 e, ainda, o Chevrolet Ônix.

As melhorias relacionadas com a nova geração deste modelo de carro foram feitas pela montadora com base no Fiat Argo obtendo, assim, um visual muito moderno e bastante esportivo para a substituição de itens desta concessionária como algumas versões do Palio e o Fiat Stilo.

Em relação às suas características básicas possui 4,06 metros de comprimento, 6,87 metros de largura, 4,99 metros de altura além de uma distância entre eixos de 5,10 metros em um peso total deste automóvel de 101 quilos.

Ao considerar o seu aspecto mecânico, o Fiat Punto 2018 pode ser equipado com motores de 1.4 litros, 1.6 litros ou 1.8 litros dependendo da versão deste carro que foi adquirida tendo um tanque com capacidade para receber até 60 litros de combustível.

Quando se pensa em sua potência que pode ser obtida quando o combustível utilizado é o etanol seu motor de 1.4 litros chega a 86 cavalos, o com capacidade de 1.6 litros alcança até 117 cavalos e já o que tem 1.8 litros pode fazer 132 cavalos no máximo.

Já no uso da gasolina como combustível escolhido, a motor 1.4 litros consegue fazer até 85 cavalos, o de 1.6 litros chega a 115 cavalos, aquele com capacidade de 1.8 litros avança até 130 cavalos e o turbo pode fazer 152 cavalos de potência de forma máxima.

Ao buscar com relação à transmissão deste modelo, podem ser obtidas duas alternativas dependendo da versão escolhida com uma alternativa de câmbio manual com cinco marchas e, ainda, o Dualogic que é um câmbio manual sequencial com modo automático também com cinco marchas integrantes.

Aspectos específicos sobre o Fiat Punto 2018

No interior do novo Fiat Punto 2018 podem ser encontrados elementos interessantes para proporcionar uma melhor condução ao seu motorista como câmera de ré, sensor de estacionamento, travas e vidros elétricos bem como faróis de neblina para melhor visualização das vias em condições desfavoráveis.

Sob o ponto de vista da segurança são oferecidos instrumentos importantes neste automóvel como alarme anti-furto, controle eletrônico de estabilidade bem como um sistema do tipo start – stop moderno.

Oferece ainda itens relevantes como freios do tipo ABS, controlador de velocidade, sensores para melhor direção em situações complexas como crepúsculo e também chuvas além de retrovisor interno do tipo eletrocrômico e um teto solar com acionamento na modalidade elétrica.

Já em seu interior é possível encontrar bancos com revestimento de qualidade com regulagem disponível, porta-objetos presentes em diferentes locais do veículo bem como computador de bordo com alternativas de conexão variadas a exemplo do Bluetooth.

Preços praticados para Fiat Punto 2018

Os preços praticados para o Fiat Punto 2018 ainda não foram oficialmente definidos pela montadora, mas devem seguir o padrão do ano anterior com uma oscilação em seu valor de acordo com a versão disponibilizada.

Desta maneira, os valores financeiros a serem gastos para quem pretende adquirir este modelo da Fiat podem exigir investimentos de R$45.560,00 para a sua versão mais básica até montantes de R$75.200,00 para as opções top de linha como Blackmotion.

Conclusão

Portanto, o Fiat Punto 2018 chega neste ano que se inicia com diferenças importantes não apenas no seu visual externo como também no desempenho mecânico que oferece sendo uma recomendação interessante que une funcionalidades importantes com bons preços.

Por Ana Camila Neves Morais

Fiat Punto 2018

Fiat Punto 2018

Fiat Punto 2018


Novo Elantra 2018 trará mudanças leves no design e continuará com as boas tecnologias e ótima lista de equipamentos.

Classificado como sedan médio, o Elantra é produzido pela Hyundai desde 1990. A última grande atualização do carro aconteceu em 2010, quando foi lançada a quinta geração. A versão de 2018 não virá como uma nova geração, apenas com pequenas mudanças, para manter o carro atualizado no mercado.

O Hyundai Elantra é concorrente direto de modelos como o Honda Civic e o Toyota Corolla. É também um dos sedans conhecidos no mercado por aliar boa tecnologia a preços não abusivos, além de possuir um design elegante, agradável para praticamente todos os gostos.

É provável que o Elantra 2018 não apresente grandes alterações no visual, nem nas tecnologias já existentes, e se mantenha semelhante à versão 2017. A versão mais básica é comercializada atualmente por cerca de R$ 85.000, enquanto a versão completa se aproxima de R$ 115.000.

Basicamente todos os sedans e hatches da Hyundai terão pequenas modificações nos próximos anos. As mudanças normalmente acontecem no design do grupo óptico e da grade dianteira, além de aditivos leves na lista de equipamentos.

Design

O novo Elantra possui mudanças sutis no design. A versão 2018 do carro terá grade dianteira hexagonal, entradas de ar em novo formato, para melhor ventilação das rodas da frente e novo conjunto de faróis. Na parte de trás, o veículo virá com luzes em LED e saída de ar abaixo do para-choque.

Potência

Nacionalmente o veículo terá motor 2.0 flex de quatro cilindros, como 167 cv de potência usando etanol e 157 cv com gasolina. Há quem diga que o motor poderá chegar a 178 cv. Já no cenário global, haverá versões menos potentes, uma 2.0 com quatro cilindros e mais de 150 cv, e outra 1.4 turbo também de quatro cilindros, com potência de 130 cv. O câmbio será automático, com seis marchas em todas as versões. Existem rumores sobre um motor esportivo, com capacidade de mais de 200 cavalos, previsto para ser lançado entre 2018 e 2020.

Equipamentos

A promessa é que todas as versões apresentem uma lista generosa de equipamentos, envolvendo câmera de ré, tela touchscreen na central multimídia, volante com controles e até mesmo teto panorâmico.

A Special Edition terá ainda botão de partida, sistema de GPS, Bluetooth, sensores traseiros e dianteiros para estacionamento, porta malas com abertura automática por aproximação, bancos e volante revestidos com couro, airbags de cortina e laterais, além de sensor de chuva.

A versão Top será equipada com três opções de condução, indicador de ponto cego, monitor de estabilidade, teto solar elétrico e airbag para os joelhos do condutor, entre outros diferenciais.

Ainda não se sabe qual será o sistema de interação do novo Elantra 2018. Tanto o Android Auto quanto o Apple CarPlay estão na disputa.

Ficha técnica Elantra 2018

Desempenho

Motor 2.0 flex com 157 cavalos de potência (com gasolina) e 167 cavalos (com etanol).

Câmbio automático, com seis velocidades nas versões Básica, Special Edition e Top.

Dimensões e capacidade

Comprimento total de 4,53 metros, largura de 1,77 metros, altura de 1,44 metros, distância de 2,70 metros entre os dois eixos e peso de 119,40 quilos. O novo Elantra comporta 420 litros no porta-malas e 56 litros no tanque.

Consumo

De acordo com o Inmetro, o Elantra 2018 apresenta consumo de álcool de 6.3 Km/L e consumo de gasolina de 9.5km/L rodando na cidade. Já na estrada, o veículo chega a 9.1 Km/L utilizando álcool e 13.4 Km/L com gasolina.

Preço

Atualmente o preço da versão Básica Flex Automático está estimado em R$ 84.990, a versão Special Edition Flex Automático custa R$ 103.990 e a versão Top Flex Automático custa R$ 114.990.

Por Fabio Santos

Hyundai Elantra 2018


Modelo de 2018 traz 5 versões e características interessantes.

O novo ano que se inicia apresenta nos mais variados setores da sociedade opções interessantes para aquisição, sendo que no ramo automotivo uma das melhores alternativas é o JAC T5 2018 que será abordado em detalhes a seguir neste artigo.

Dados técnicos sobre Jac T5 2018

O Jac T5 2018 consiste em um modelo de carro do tipo SUV compacto importado da China com o oferecimento em sua nova modelagem das seguintes versões:

· Jac T5 MT Pack 2

· Jac T5 MT Pack 3

· Jac T5 CVT Pack 2

· Jac T5 CVT Pack 3

Com relação ao seu aspecto mecânico, este veículo apresenta motor do tipo JetFlex com 16 válvulas de 1.5 litros tendo, ainda, quatro cilindros dispostos em linha bem como um controle de admissão equipado com variador de fase potencializando, assim, o espaço de sua inserção.

Ao considerar seu rendimento, o Jac T5 2018 consegue chegar a 127 cavalos de potência e um torque de 15,7 Kgfm a 4.000 rotações por minuto quando utiliza etanol como combustível.

Já quando a gasolina é adotada para movimentar este veículo são alcançados 125 cavalos de potência e um torque de no máximo 15,5 Kgfm em uma intensidade de 6.000 rotações por minuto.

A transmissão deste carro pode ser com câmbio manual de seis velocidades cuja embreagem possui acionamento hidráulico ou, ainda, um câmbio automático do tipo CVT que chega pela primeira vez neste tipo de modelo da montadora chinesa Jac.

Principais novidades quanto ao Jac T5 2018

Ao se pensar sobre as novidades inseridas no Jac T5 2018 podem ser mencionadas diversas como sua grade hexagonal com frisos cromados e faróis duplos com LED´s diurnas tendo faróis de neblina logo abaixo deles.

O volante de couro é do tipo multifuncional possuindo computador de bordo simples e um sistema de multimídia com tela sensível ao toque bem como dispositivos diversos aliados a um bom espaço interno com porta-malas tendo capacidade para receber até 400 litros em seu interior.

Quanto ao câmbio CVT, que é uma grande novidade neste veículo, oferece a função chamada WIN que permite um rendimento melhor quando há a necessidade de realizar arrancadas com este modelo em pisos que são escorregadios, pois evita que as rodas patinem neste tipo de situação.

É possível, ainda, ao usar este novo câmbio que o Jac T5 2018 funcione em três modos diferenciados:

· Drive: modo normal de sua condução que proporciona economia de combustível e conforto na direção deste automóvel.

· Sport: é o modo esportivo oferecendo um melhor desempenho já que permite uma troca de marchas com maior rapidez em altas rotações de seu motor.

· Sequencial: é um modo manual no qual o condutor determina o instante em que será feita a troca de marchas de forma ascendente e com reduções.

Preços relacionados com novo Jac T5 2018

Os preços que são relacionados com a aquisição do novo Jac T5 2018 estão relacionados com a versão escolhida nas seguintes delimitações:

· Jac T5 MT Pack 2: valores iniciais a partir de R$67.990,00 com equipamentos diferenciados como travamento central das portas, banco traseiro bipartido, encosto de cabeça para todos os ocupantes, dentre outros.

· Jac T5 MT Pack 3: pode ser adquirido com preços acima deR$70.990,00 com adicionais como controle de cruzeiro, bancos revestidos em couro, rack de teto, desembaçador do vidro traseiro e outros.

· Jac T5 CVT Pack 2: com preços iniciais deR$72.990,00 possui faróis com regulagem elétrica de altura, ar condicionado do tipo automático e digital além de rodas de liga leve de 16 polegadas, dentre outros componentes.

· Jac T5 CVT Pack 3: com montantes para modelos básicos partindo de R$75.990,00 contém chave canivete para travamento e destravamento das portas de forma remota, para-sol com espelho do tipo iluminado e, ainda, sistema multimídia melhorado e outros itens destacados.

Conclusão

Assim, o Jac T5 2018 é uma alternativa de SUV presente no mercado nacional que apresenta melhorias importantes nesta nova versão a qual atrai de maneira importante uma quantidade ainda maior de consumidores interessados na sua beleza e visual impressionante.

Por Ana Camila Neves Morais

JAC T5 2018


Modelo conta com diversos itens que o fazem ter um design agressivo e chamativo.

O novo modelo da Toyota, o Prius de 2018, possui um design agressivo e chamativo com um conjunto ótico de LED, faróis triangulares duplos, luzes diurnas, faróis de neblina também triangulares, traseira com lanternas estilo bumerangue e defletor na tampa. Possui rodas liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro e calotas metálicas, rebatimento elétrico nos retrovisores e antena estilo barbatana.

Na parte interna tem um espaço amplo com ar-condicionado, porta-copos, instrumentação com 2 telas TFT de 4,2” com diversas funcionalidades, como velocímetro, histórico de eficiência, gráficos de consumo, registros de desempenho, entre outros. O carro tem ainda HUD que apresenta um gráfico de eficiência energética, ajuste lombar para os bancos do condutor e na parte traseira, os bancos são bipartidos.

A multimídia do Prius tem tela de 7’’, DVD, TV Digital, GPS, Bluetooth, câmera de ré, sistema de som JBL. Já abaixo da multimídia está localizada a alavanca de transmissão com as seguintes posições: D, N, R e B. Tem um volante com multifunções, piloto automático e carregador de smartphone wireless.

Seu acabamento é na cor preta e brilhante, que contrasta com outras partes em branco no carro, além de bancos revestidos com couro.

Em relação à segurança o veículo possui Isofix e cintos de segurança completos.

O modelo 2018 vem com motor Dual VVT- i 1.8 e potência de 98 cv, possui motor elétrico com 72 cv de potência, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, vidros traseiros elétricos, direção elétrica, retrovisores elétricos, alarme, possui tanto a abertura das portas como seu fechamento sem chave, rodas liga leve com aro 15” e com calotas metálicas, botão de partida, pneus 195 – 65 R15, freios ABS e EDB, as 4 rodas tem freio a disco, controle de tração, assist. de partida de rampa, lanternas de LED, faróis de LED, luzes de LED (diurnas), câmera de ré, sensor de estacionamento, sensor de presença, tem multimídia com GPS, HDTV, DVD, CD, Bluetooth e USB, a profundidade e a altura de direção são ajustáveis, seu volante é multifuncional, retrovisor eletrocrômico, carregamento de smartphone, Isofix, cintos de segurança completos, apoios de cabeça completo, limpador e lavador de vidro traseiro, banco traseiro bipartido, sist. de som, desembaçador de vidro traseiro, desembaçador de para-brisa e tem os modos de condução Eco, Power e Normal.

O valor do Prius é de R$ 126.600.

Em relação ao consumo de combustível, na cidade ele faz 18,9 Km/ L com o uso de gasolina e faz 17,0 Km/ L a estrada também com o uso da gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do modelo 2018.

Motor

Motor: 1.8 Dual VVT – i

Tipo: Dianteiro transversal e Gasolina.

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.798

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 13:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 98 cavalos a 5.200 rpm com o uso de gasolina.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 14,2 kgfm / 3600 rpm com o uso de gasolina.

Transmissão

Tipo de transmissão: CVT

Potência combinada de gasolina e elétrico: Potência de 123 cavalos

Elétrico Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de72 cavalos a 0 rpm

Elétrico Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 16,6 kgfm a 0 rpm

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Multilink

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 15 polegadas de diâmetro.

Pneus: 195 – 65 R15

Capacidades

Tanque: 43 Litros

Porta Malas: 412 Litros

Peso em ordem de marcha: 1.400 Kg

Dimensões

Comprimento: 4.540 mm

Largura: 1.760 mm

Altura: 1.490 mm

Distância entre eixos: 2.700 mm

Por Lorena Ruiz

Toyota Prius 2018

Toyota Prius 2018


No interior da BMW 320 2018 o conforto continua sendo ofertado de maneira primorosa com acabamento de primeira qualidade em um espaço interno adequado para o motorista e passageiros os quais tem à sua disposição bancos com revestimento em couro.

A BMW 320 2018 consiste em um modelo de carro conversível conhecido pela sua elegância que está sendo ofertado no mercado de automóveis do Brasil em cinco versões produzidas na fábrica da concessionária presente na cidade de Araquari, em Santa Catarina.

Informações técnicas sobre a BMW 320 2018

O aspecto mecânico encontrado na BMW 320 2018 vem com inovações importantes como um motor do tipo B48 2.0 litros TwinPower Turbo que funciona como base para o propulsor deste veículo que contém injeção direta de combustível bem como controle variável em suas válvulas componentes.

Além disso, é possível encontrar sob o capô deste sedan de luxo elementos como o duplo-VANOS, tecnologia flex para uso de combustível bem como turbocompressor contendo intercooler.

É importante ainda mencionar que o propulsor relacionado ao motor deste automóvel possui duas versões disponíveis que apresentam as seguintes capacidades em seu desempenho:

1. Alcance de 184 cavalos com rotações de 5.000 a 6.000 por minuto e um torque de até 27,5 Kgfm a no máximo 4.600 rotações por minuto.

2. Oferecimento de até 245 cavalos em um máximo de 6.500 rotações por minuto com torque de 35,7 Kgfm a 4.800 rotações a cada minuto de funcionamento.

Com relação à sua transmissão, este modelo possui câmbio automático composto por 08 marchas da ZF que tem um posicionamento do tipo longitudinal em sua organização interna podendo acelerar de 0 a 100 Km/h em apenas 5,9 segundos alcançando uma velocidade máxima de 250 KM/h.

Principais destaques na nova BMW 320 2018

Em seu aspecto externo, a nova BMW 320 2018 se apresenta com um visual renovado pelo facelift que passou contendo, na atualidade, a conhecida grade dupla cromada além de LED´s diurnas que possuem aros no formato de “angels eyes” além de lanternas traseiras bipartidas pela tampa do porta-malas.

Este modelo continua mantendo o seu aspecto elegante com escape duplo cromado na parte traseira, mas possui versões com um toque mais esportivo tendo rodas em liga leve com aros variando de 17 a 19 polegadas em seu diâmetro relacionado.

Aspectos internos da BMW 320 2018

Quanto ao interior da BMW 320 2018 o conforto continua sendo ofertado de maneira primorosa com acabamento de primeira qualidade em um espaço interno adequado para o motorista e passageiros os quais tem à sua disposição bancos com revestimento em couro.

Ao se pensar nas opções tecnológicas, é possível encontrar um quadro de instrumentos em tamanho considerável com mostrados analógicos e uma tela de multimídia que não possui alternativa de touchscreen com diferentes comandos físicos em sua parte central.

O volante da nova BMW 320 2018 apresenta uma conotação clássica nas versões iniciais tendo nas opções mais esportivas elementos adicionais como paddle shifts e até três raios em sua configuração do tipo multifuncional.

Além de revestimento em couro de elevada qualidade, os bancos vem com comandos elétricos existindo itens de relevância no seu interior como ar condicionado digital de dual zone, sistema de air bags com seis componentes, controle de tração e estabilidade bem como teto solar do tipo elétrico e porta-malas com capacidade para 480 litros.

Preços oferecidos para aquisição da BMW 320 2018

Os valores financeiros que são exigidos para quem deseja comprar uma BMW 320 2018 dependem da versão deste veículo escolhida cuja tabela de preços para modelos básicos é a seguinte:

· BMW 320i Sport: R$156.950,00 com elementos de série como direção elétrica, sistema de áudio do tipo premium bem como acabamento interno em alumínio escovado.

· BMW 320i Sport GP: R$169.950,00 com teto solar panorâmico, navegador Business com informações de tráfego e frenagem automática de emergência.

· BMW 320i M Sport: R$191.950,00 com elementos diferenciados como navegador Professional, pacote de luzes internas e, ainda, itens característicos desta versão.

· BMW 328i M Sport: R$239.950,00 contendo retrovisores externos com declinação, bancos dianteiros em couro Dakota exclusivo, velocímetro digital e vários outros.

Conclusão

Portanto, a nova geração que está sendo ofertada no mercado automotivo nacional da BMW 320 2018 possui melhorias e inovações que a tornam uma das recomendações adequadas para os motoristas exigentes na realidade considerada.

Por Ana Camila Neves Morais

BMW 320 2018


Espaço e conforto são itens a serem elogiados e reconhecidos na Trailblazer, os motores apesar de não serem flexíveis, aceitando gasolina ou etanol, têm potência e desenvoltura de sobra em seu torque para levar seus sete ocupantes mais a bagagem.

A SUV de grande porte da Chevrolet vem com novidades para 2018, as principais se referem às partes mecânicas e acústicas.

A Chevrolet disponibilizou um novo sistema que reduz consideravelmente os ruídos e vibrações do motor, acionado em baixas rotações ou em retomadas de velocidades, o então denominado CPA deixa ou veículo mais silencioso e confortável, tanto em suas versões a gasolina como diesel.

Fora isso, a transmissão de seis marchas vem com uma calibração e um gerenciamento elétrico mais moderno para 2018 o resultado é uma SUV mais econômica e mais veloz que sua versão anterior.

Na parte externa, um pequeno detalhe de identificação diferencia os modelos 2018, o logotipo da Trailblazer na traseira passa a ficar do lado esquerdo, como nas versões anteriores.

Espaço e conforto são predicados a serem elogiados e reconhecidos na Trailblazer, os motores apesar de não serem flexíveis, aceitando gasolina ou etanol, têm potência e desenvoltura de sobra em seu torque para levar seus sete ocupantes mais a bagagem.

A Chevrolet Trailblazer 2018 é oferecida em duas versões de motorização, a primeira é a 2.8 V6 Turbo Diesel, a segunda é a 3.6 também V6 só que a gasolina, ambas disponíveis no acabamento LTZ e nas cores Vermelho, Preto, Cinza e Prata.

Chevrolet Trailblazer 2018 versões:

Trailblazer 2018 2.8 Turbo Diesel

Preços a partir de R$ 207.990,00

Mecânica: Motor 2.8 V6 Turbo 16 válvulas de 200 cavalos de potência com câmbio automático de seis marchas.

Freios com sistema hidráulico e antitravamento, tanto dianteiros como traseiros

Tração nas quatro rodas

Suspensões dianteiras independentes com amortecedores hidráulicos, suspensões traseiras com barra estabilizadora e amortecedores telescópicos hidráulicos.

Rodas aro 18 polegadas com rodas de alumínio

Porta malas com capacidade para 554 litros, totalizando 1830 com rebatimento completo de todos os bancos. Tanque de combustível de 76 litros

Dimensões: 4,8m de comprimento por 1,8m de altura e 1,9m de largura

Principais equipamentos:

Sensores de alerta de colisão frontal, mudança de faixa e marcha ré, airbags para passageiro e motorista, controle de tração e estabilidade, luzes de LED, sensores de alerta de pressão dos pneus e pontos cegos, sistema de freios antitravamento, volante com revestimento especial, ar-condicionado dianteiro e para passageiros do banco de trás, computador de bordo com múltiplas funções, direção progressiva e elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, porta console central, porta objetos nas portas e no consoles, central multimídia com tela LCD de 8 polegadas com entrada USB, câmera para visualização de manobras traseiras, tomadas auxiliares de 12 volts frontais e traseiras, sensores de chuva e de estacionamento.

Trailblazer 2018 3.6 V6 Gasolina

Preços a partir de R$ 173.990,00

Mecânica: Motor 3.6 V6 24 válvulas de 279 cavalos de potência com câmbio automático de seis marchas com sistema de ativamento de seleção.

Freios com sistema hidráulico e antitravamento, tanto dianteiros como traseiros

Tração nas quatro rodas com seletores

Suspensões dianteiras independentes com amortecedores hidráulicos, suspensões traseiras com barra estabilizadora e amortecedores telescópicos hidráulicos.

Rodas aro 18 polegadas com rodas de alumínio

Porta malas com capacidade para 554 litros, totalizando 1830 com rebatimento completo de todos os bancos. Tanque de combustível de 76 litros

Dimensões: 4,8m de comprimento por 1,8m de altura e 1,9m de largura

Principais equipamentos:

Sensores de alerta de colisão frontal, mudança de faixa e marcha ré, acabamento interno com maçanetas e manopla de câmbio cromados, airbags para passageiro e motorista, controle de tração e estabilidade, luzes de LED, sensores de alerta de pressão dos pneus e ponto cego, sistema de freios antitravamento, volante com revestimento especial, ar-condicionado dianteiro e para passageiros do banco de trás, computador de bordo com múltiplas funções, direção progressiva e elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, porta console central, porta objetos nas portas e nos consoles, central multimídia com tela LCD de 8 polegadas com entrada USB e sistema de áudio com cinco alto-falantes, assistente de partida em rampas, retrovisores com indicadores de seta acoplados, câmera para visualização de manobras traseiras, tomadas auxiliares de 12 volts frontais e traseiras, sensores de chuva e de estacionamento.

A Chevrolet Trailblazer 2018 tem garantia de 3 anos e incorpora também o sistema OnStar para chamadas de segurança e emergência.

Mais detalhes estão disponíveis no link: www.chevrolet.com.br/suvs/trailblazer.html.

Por C. B.

Chevrolet Trailblazer 2018


A linha 2018 do Discovery mantem a proposta familiar, o automóvel é espaçoso e muito bonito visualmente.

O novo Land Rover Discovery 2018 já está disponível em todas as concessionárias da marca no Brasil e promete fazer bastante sucesso entre aqueles que buscam carros mais luxuosos. A linha 2018 do Discovery mantem a boa e velha proposta familiar, o automóvel é espaçoso e muito bonito visualmente. Dentre os detalhes desta nova geração, saiba que o mesmo ficou mais aerodinâmico e também deixou de contar com a tampa traseira bipartida.

E para aqueles que gostam de itens exclusivos, saibam que o Discovery 2018 continua oferecendo o pacote visual Black Pack. Esse pacote é composto de emblemas e detalhes de acabamento externo todos na cor preta, além de rodas com pintura escurecida exclusivas.

A parte dianteira do automóvel está mais arrojada e agora conta com os faróis Full LED equipados com LEDs diurnos bastante chamativos. Além disso, a grade em preto brilhante e o nome em destaque no capô também reforça a agressividade do visual do novo Discovery 2018.

Já no interior do automóvel a parte tecnológico é garantida pela central multimídia InControl Touch Pro com tela sensível ao toque de 10 polegadas. Ela é acompanhada de uma grande quantidade de ferramentas e funções. Dentre os principais destaques estão: conexão USB (duas portas), navegador completo, DVD, interface para conexão com smartphones, TV Digital, entrada HDMI e auxiliar e etc.

Versões e preços

Para as versões a diesel, os preços sugeridos são os seguintes:

· Land Rover Discovery SE: R$ 363.000

· Land Rover Discovery HSE: R$ 389.000

· Land Rover Discovery HSE Luxury: R$ 429.000

· Land Rover Discovery First Edition: R$ 469.000

Já as versões a gasolina, vendias sob encomenda, contam com os seguintes preços sugeridos:

· Land Rover Discovery SE: R$ 358.000

· Land Rover Discovery HSE: R$ 384.000

· Land Rover Discovery HSE Luxury: R$ 424.000

· Land Rover Discovery First Edition: R$ 464.000

Itens de série

A versão Discovery SE 2018, equipada com motor a diesel TDV6, dispõe dos seguintes itens de série: ar-condicionado de duas zonas, faróis full LED automáticos, retrovisores externos com aquecimento, rodas aro 19, sistema multimídia InControl Touch (tela de 8 polegadas), sistema de áudio acompanhado de 10 alto-falantes, câmera de ré, bancos elétricos revestidos em couro, dentre outros itens.

A segunda versão da linha 2018 do Discovery, HSE, possui os itens citados na versão de entrada além de adicionar: bancos revestidos em couro com ferramentas de ajuste elétrico com 10 opções diferentes e memória, rodas aro 20 polegadas, ar-condicionado de três zonas, faróis de neblina dianteiros, porta-malas com acionamento elétrico, faróis principais equipados com tecnologia High Beam Assist, central multimídia InControl Touch Pro com tela de 10 polegadas, sistema Keyless, entre outros itens.

Na versão HSE Luxury ainda é possível encontrar os seguintes itens: geladeira no console central, teto solar elétrico equipado com vidro panorâmico traseiro fixo, porta-malas capaz de ser acionado por gestos, central multimídia InControl Touch Pro acompanhada de televisão, retrovisor interno antiofuscante, bancos revestidos em couro Windsor, bancos dianteiros climatizados, sistema de câmera surround, além de outros.

Já a Discovery Firts Edition, versão mais equipada, os diferenciais são: bancos dianteiros e traseiros climatizados, rodas aro 21 polegadas, sistema Park Assist, sistema Terrain Response 2, volante com sistema de aquecimento, sistema All Terrain Progress Control para gerenciamento de tração, assentos com acabamento exclusivo, sistema Activity Apps, dentre outros itens.

Motor

Um dos pontos positivos do Land Rover Discovery 2018 é, sem sombra de dúvidas, o seu motor. Trata-se de um AJ-V6D de 258 cv de potência. Esse é um motor V6 3.0 cuja origem está ligada ao Peugeot, sendo que o desenvolvimento do mesmo também teve a participação da Ford, que controlava a Land Rover a época. Ele está presente em todas as versões a diesel.

Se preferir, via encomenda, a outra opção de motor é o AJ-V6, que especificamente é o motor V6 3.0 Supercharged.

Por Bruno Henrique

Land Rover Discovery 2018

Land Rover Discovery 2018


Modelo não traz muitas mudanças, mas atrai os apreciadores do estilo.

Um dos recentes lançamentos da Fiat é justamente a nova Weekend 2018, a nova geração da perua mais famosa da Fiat. Apesar de ser uma categoria em desgaste, haja vista as peruas estarem perdendo espaço para os crossovers, a Fiat está bastante otimista com a Weekend 2018. Um detalhe um pouco estranho é que a Attractive 1.4 (versão de entrada), com preço sugerido de R$ 60.390, não dispõe de ar-condicionado de série.

Dado que a versão de entrada do lançamento da Fiat também não conta com desembaçador de ar quente em série, esse é o automóvel mais caro do Brasil sem ar-condicionado como item de série. O equipamento, tido como quase que um item obrigatório no mercado nacional, é opcional para a Attractive 1.4 e custa R$ 4.311.

E quando o assunto é design e visual, saiba que a nova Weekend não apresenta novidades em relação à geração anterior. Dessa forma, aquele estilo da antiga geração da linha Palio ainda está presente na Weekend 2018.

O destaque fica por conta da versão topo de linha, Adventure, que vem acompanhada de adereços que fazem o automóvel parecer mais um aventureiro. Com isso, essa versão possui grade dianteira cromada, para-choques mais arrojados, molduras nas caixas de roda, rodas de liga leve acompanhadas de desenhos exclusivos, rack de teto exclusivo, suspensão elevada e novos retrovisores.

Versões e itens de série

Apesar de não contar com ar-condicionado como item de série a versão de entrada, Attractive 1.4, dispõe de uma grande quantidade de itens de série. Dentre as principais novidades estão: rádio Connect, barras longitudinais no teto e banco do motorista com ferramenta de ajuste de altura. Os demais itens são: alças de segurança traseiras, banco traseiro rebatível, rodas de aço com calotas, aerofólio traseiro com a mesma cor da carroceria, alertas de limite de velocidade, computador de bordo, alerta de manutenção programada, direção hidráulica, freios ABS com EBD, travas elétricas, faróis de neblina, frisos cromados nas laterais, dentre outros itens.

A versão topo de linha deste lançamento, Fiat Weekend Adventure 1.8, conta com os itens da versão de entrada além de adicionar: ar-condicionado, faróis de profundidade, faróis com moldura e máscara negra, rodas de liga leve de 16 polegadas escurecidas, protetor de soleira escurecida, volante revestido em couro, banco traseiro bipartido, grade frontal cromada exclusiva para esta versão, protetor de cárter, painel de instrumentos exclusivo, rádio Connect CD MP3/WMA, sensor de estacionamento traseiro, além de outros itens.

Preços

Confira abaixo os preços sugeridos da Weekend 2018:

· Fiat Weekend Attractive 1.4: R$ 59.480

· Fiat Weekend Adventure 1.8: R$ 74.760

· Fiat Weekend Adventure Dualogic 1.8: R$ 78.970

Motor e Consumo

Dado que a versão Trakking 1.6 parou de ser produzida a partir da linha 2018, agora a nova Weekend 2018 conta com apenas duas opções de motor. A versão Attractive é equipada com o motor 1.4 Fire Flex de quatro cilindros. Esse motor possui 85 cv de potência quando abastecido com gasolina e 86 cv quando o tanque está com etanol. A transmissão associada é sempre manual de cinco velocidades.

A versão Adventure, por sua vez, tem sob o seu capô o motor 1.8 E.torQ Flex também de quatro cilindros, sendo que o mesmo entrega 130 cv de potência quando abastecido com gasolina e 132 cv quando o tanque possui etanol. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática Dualogic Plus de cinco velocidades.

Quando na cidade, a Weekend Adventure 1.4 consegue fazer 7,2 km/l (etanol) e 10,5 km/l (gasolina). A versão Adventure 1.8 entre um consumo de 6,6 km/l (etanol) e 9,7 km/l (gasolina). Já a Weekend Adventure 1.8 Dualogic consegue fazer 6,5 km/l (etanol) e 9,5 km/l (gasolina).

Na estrada os resultados de consumo são outros: 8,0 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina) para a Attractive 1.4; 7,2 km/l (etanol) e 10,2 km/l (gasolina), Adventure 1.8; 7,2 km/l (etanol) e 10,2 km/l (gasolina), Adventure 1.8 Dualogic.

Por Bruno Henrique

Fiat Weekend 2018


Modelo traz conforto em seu interior e ganhou novos itens.

O novo BMW X1 2018 chega ao mercado brasileiro mantendo o mesmo padrão encontrado em sua última atualização. Com isso, o estilo SUV está presente no crossover. Com duas opções de motores, 2.0 Turbo com 192 cv ou 231 cv, o automóvel tem preço sugerido a partir de R$ 184.950.

Mesmo com mudanças em suas dimensões, haja vista a perda de alguns centímetros e entre-eixos mais curto, o X1 2018 ainda mantem bastante a sua identidade ligada ao X1 E84. Também merecem destaques os faróis duplos Full LED equipados com LEDs diurnos bem como os faróis de neblina mais elevados. A grade, por sua vez, é dupla cromada e o para-choque conta com protetor central na cor cinza.

Outra preocupação da BMW foi quanto ao conforto dentro do automóvel, haja vista as reclamações referentes à geração anterior. Dessa forma, aqueles plásticos duros e instrumentos fora de moda deram lugar ao acabamento esmerado. Apesar disso, a central multimídia ainda não é sensível ao toque.

Apesar de manter as características da nova geração da BMW, o X1 apresenta algumas novidades, dentre as quais novos itens. Com isso, a versão GP, por exemplo, ganhou novos bancos elétricos com duas memórias para o ajuste automático de altura. Na versão X1 Sport, algumas das novidades são bancos revestidos em couro Dakota além de novas opções de cores para o revestimento.

Preços e versões

Confira abaixo as três versões do BMW X1 2018 e seus respectivos preços sugeridos:

· BMW X1 sDrive20i GP 2018: R$ 184.950

· BMW X1 sDrive20i X-Line 2018: R$ 199.950

· BMW X1 xDrive25i Sport 2018: R$ 224.950

Itens de série

O BMW X1 sDrive20i GP, versão de entrada da linha 2018, possui os seguintes itens de fábrica: bancos dianteiros com ajustes elétricos (com função de memória para o banco do motorista), faróis full LED, navegador GPS, central multimídia BMW ConnectedDrive, rodas de liga leve de 18 polegadas, pacote de luzes internas, rack de teto preto, acabamento interno em Oxide Silver Dark com detalhes na cor Preto High-Gloss, dentre outros itens.

A versão intermediária, sDrive20i X-Line, possui todos os itens da versão de entrada além de adicionar: funcionalidade de abertura e fechamento automático do porta-malas, teto solar panorâmico, rodas de liga leve de 18 polegadas exclusivas para essa versão, pacote exclusivo X-Line, rack de teto em alumínio satinado e acabamento interno em Black High-Gloss acompanhado de detalhes em Pearl Chrome.

A versão top de linha é o X1 xDrive25i que possui os itens das outras versões além de: rodas de liga leve de 19 polegadas, pacote Sport Line, tração integral xDrive, acabamento interno em alumínio escovado (também há detalhes em Piano Black), sistema de som Hi-Fi, entre outros itens.

Motor e consumo

Um motor arrojado é uma característica presente em qualquer modelo da BMW. No X1 2018 não é diferente, haja vista a nova geração de motores denominada B que está sob o capô dessa linha. Com isso, o X1 vem equipado com o B48 2.0 TwinPower Turbo com duas entregas: 192 cv de potência a 5.000 rpm e 28,5 kgfm a 1.250 rpm ou 231 cv e 35,7 kgfm para as mesmas rotações da versão com 192 cv. Os dois motores contam com injeção direta de combustível e controle variável das válvulas. Mesmo sendo Flex, a melhor eficiência em ambas as versões será alcançada com o etanol no tanque, pois o projeto original do motor foi desenvolvido visando o mesmo.

Em relação à transmissão, a mesma é sempre automática de oito velocidades. O diferencial está na versão xDrive25i, pois essa transmissão fornece tração nas rodas traseiras.

Quanto ao consumo na cidade, os resultados são os seguintes: 7,0 km/l quando abastecido com etanol e 10,3 km/l quando abastecido com gasolina para as versões GP e X-Line; 6,6 km/l (etanol) e 9,4 km/l (gasolina) para a versão top de linha Sport. Já na estrada, o consumo é: 9,0 km/l (etanol) e 13,0 km/l (gasolina) para as versões GP e X-Line; além de 8,1 km/l (etanol) e 11,5 km/l (gasolina) para a versão Sport.

Por Bruno Henrique

BMw X1 2018

BMw X1 2018


Novo modelo ganhou novos itens de série e traz novidades.

Recentemente atualizado, o sedan de médio porte da Nissan apresenta novidades na parte dos acessórios internos para suas versões 2018, sucesso de vendas no mercado nacional em seu segmento com mais de 3 mil unidades emplacadas ao longo do ano, o veículo importado do México tem concorrência acirrada com modelos consagrados de montadores japonesas instaladas por aqui como Honda e Toyota.

O modelo 2018 vem com sensores de estacionamento como item de série, tanto traseiros como dianteiros, item até então vendido separadamente pelas autorizadas, fora isto é esperada central multimídia trará atualizações com compatibilidade para celulares da plataforma Android e Apple Car Play entre outros aplicativos.

De resto, o conjunto continua ótimo tanto em motorização como em equipamentos, o Nissan Sentra oferece motor de dois litros com 140 cavalos de potência, aceitando tanto gasolina como álcool, tudo isto comandado por uma caixa de transmissão automática. A direção é progressiva permitindo um rodar suave e sem ruídos, denotando alto conforto do sedan completados pelos controles de tração e estabilidade de série.

O Nissan Sentra 2018 conta com um ótimo porta-malas, são 503 litros que podem ser aumentados com o rebatimentos dos bancos, qualidade indispensável para o nicho de mercado que compete.

Com todas estes atributos o Nissan Sentra 2018 se mostra uma excelente opção, a Nissan ainda oferece 3 anos de garantia e 2 anos de assistência 24 horas.

Nissan Sentra versões:

Nissan Sentra 2.0 S CVT 2018

Preço inicial: R$ 82.900,00

Principais características:

Motor 2.0 litros, 4 cilindros, flexível (aceita tanto etanol como gasolina), câmbio automático CVT overdrive function

Veiculo com controle de estabilidade e de tração

Faróis de Neblina

Air bags tanto para motorista como para passageiro

Direção progressiva elétrica

Vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas e retrovisores elétricos

Rodas aro 16 polegadas de liga leve

Sistema de som com quatro alto falantes e Rádio MP3 com entradas USB

Sistema de freios antitravamento

Ar-condicionado

Computador de Bordo

Alarme central

Sistema de partida a frio

Sensores de estacionamento

Nissan Sentra 2.0 SV CVT 2018

Preço inicial: R$ 90.900,00

Principais características:

Motor 2.0 litros, 4 cilindros, flexível (aceita tanto etanol como gasolina), câmbio automático CVT overdrive function

Descansa-braço com porta copos integrado

Veiculo com controle de estabilidade e de tração

Faróis de Neblina

Air bags tanto para motorista como para passageiro

Direção progressiva elétrica

Controle de áudio no volante

Vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas e retrovisores elétricos

Rodas aro 17 polegadas de liga leve

Sistema de som com quatro alto falantes e Rádio MP3 com entradas USB

Sistema de freios antitravamento

Ar-condicionado digital

Computador de Bordo

Sistema de Navegação com câmera traseira no mesmo display central.

Alarme central

Sistema de partida a frio

Sensores de estacionamento

Nissan Sentra 2.0 SL CVT 2018

Preço inicial: R$ 103.900,00

Principais características:

Motor 2.0 litros, 4 cilindros, flexível (aceita tanto etanol como gasolina), câmbio automático CVT overdrive function

Descansa-braço com porta copos integrado

Veiculo com controle de estabilidade e de tração

Faróis de Neblina

Faróis de LED

Sensores de Colisão Frontal

Air bags tanto para motorista como para passageiro

Direção progressiva elétrica

Controle de áudio no volante

Bancos com regulagem elétrica

Vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas e retrovisores elétricos

Rodas aro 17 polegadas de liga leve

Sistema de som com quatro alto falantes e Rádio MP3 com entradas USB

Sistema de freios antitravamento

Ar-condicionado digital

Teto solar

Display central de 5 polegadas como painel de instrumentos

Computador de Bordo

Sistema de Navegação com câmera traseira no mesmo display central.

Alarme central

Apoios para cabeça nos bancos traseiros e dianteiros

Sistema de partida a frio

Sensores de estacionamento

Sistema de monitoramento de ponto cego

Mais detalhes, com fotos e um configurador de versões, podem ser acessados no link: www.nissan.com.br/veiculos/modelos/sentra/versoes.html.

Por Autor: C. B.

Nissan Sentra 2018

Nissan Sentra 2018


Para o Q3, a Audi foca em um veículo com traços esportivos, mas sem deixar de ser moderno.

Se você pretende comprar um carro novo no ano de 2018, precisa conhecer o Novo Audi Q3, que chega com tudo para conquistar muitos consumidores no ano de 2018.

O Audi teve seu primeiro lançamento no ano de 2012 e faz parte da categoria de SUV. No ano de 2014 ele passou por uma reestilização. Já, a partir do ano de 2016, passou a ser fabricado em terras brasileiras, no município de São José dos Pinhais, no Paraná. No ano de 2017 para acompanhar seus concorrentes passou a ser fabricado com motor, fazendo 150 cavalos de potência.

Falando do design do Novo Audi Q3 ele foi planejado para ser um SUV compacto, mas oferecer um bom espaço interno para seus ocupantes. O veículo oferece espaço para 5 ocupantes e seu porta malas tem capacidade de 460 litros, espaço este que pode ser aumentado até 1.350 litros com o rebatimento dos bancos.

A fabricante do Q3 foca em um veículo com traços esportivos, mas sem deixar de ser moderno.

Uma das vantagens do Audi Q3 2018 está em seus itens de série, uma vez que todas as versões oferecem ar-condicionado, faróis de xenônio com limpadores, os bancos são revestidos com material sintético, o posicionamento do banco aceita ajustes elétricos, o volante é revestido com couro, sem falar dos vários detalhes eletrônicos que aumentam o conforto. Por exemplo, atrás do volante há borboletas para facilitar a troca manual de marchas.

Falando da motorização do Audi Q3 o veículo vem equipado com tração dianteira, com um motor de 1.4 Flex turbo que possui uma potencia de até 150 cavalos e capacidade de torque de até 25,4 kgfm, com qualquer tipo de combustível.

O tanque e as bombas de alimentação do motor forma substituídas. Além disso, foi instalado um sensor para reconhecimento de combustível. O câmbio de 6 marchas é automático e tem dupla embreagem.

Como pontos positivos do Audi Q3 temos um bom desempenho e uma boa economia de combustível, além de seu acabamento que é de alto nível.

Como pontos negativos do lançamento temos uma rede de distribuição ainda pequena no país e o custo de manutenção que é um pouco acima da média de outros veículos.

O Novo Audi Q3 2018 será disponibilizado em três versões, sendo elas:

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Attraction S Tronic- motor Flex;

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Ambiente S Tronic- motor Flex;

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Attraction S Tronic- motor Flex;

Veja abaixo alguns itens de série e opcionais das versões do Audi Q3 2018:

– Rodas de liga leve de 17”;

– Indicação de controle da pressão do pneu;

– Faróis bi-xênonio;

– Luzes de neblina traseiras;

– Sistema do teto solar;

– Frisos decorativos pretos;

– Ar condicionado;

– Sistema de limpador dos faróis;

– Pneus 235/55 R17;

– Sensor de luz e chuva;

– Recuperação de energia;

– Para-choque reforçado;

– Acabamento das soleiras das portas em alumínio;

– Banco do motorista com ajuste elétrico;

– Apoio lombar com ajuste elétrico para bancos dianteiros;

– Bancos traseiros rebatíveis;

– Bancos em couro sintético;

– Alavanca de câmbio em couro;

– Comando de voz;

– Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifunctional;

– Sensor de estacionamento traseiro e dianteiro;

– Airbags laterais dianteiros de cabeça;

– Espelho retrovisor interno com função antiofuscante automática;

– Direção Assistida proporcional à velocidade e tipo;

– Assistente de partida em aclives;

– Direção dinâmica;

– Entre outros.

Interessou-se pelo Novo Audi Q3 2018? Veja os preços de cada versão:

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Attraction S Tronic (Flex): Saindo por R$ 150.990,00;

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Ambiente S Tronic (Flex) : Saindo por R$ 164.990,00.

Por Sirlene Montes

Audi Q3 2018

Audi Q3 2018


O Ford Fusion do ano de 2018 traz formas muito bonitas que já podem ser notadas na sua dianteira. Seu capô é bem vincado, seguindo pela lateral e encontrando com muita precisão com a traseira.

Se você é um apaixonado por um lançamento automobilístico é bom ir se preparando para um lançamento que com certeza irá te surpreender em vários quesitos. Estamos falando do Ford Fusion do ano de 2018. Conheça aqui todos os detalhes que envolvem este super lançamento da Ford.

O Ford Fusion foi um sucesso no período do ano de 2006 até 2009, quando surgiu sua primeira geração. O feito se repetiu com a segunda geração que foi de 2010 a 2012 e com a terceira geração não tem sido diferente. O Fusion realmente foi um grande acerto da Ford.

Para repetir essa receita de sucesso o Ford Fusion do ano de 2018 traz formas muito bonitas que já podem ser notadas na sua dianteira. Seu capô é bem vincado, seguindo pela lateral e encontrando com muita precisão com a traseira.

O modelo mostra que chegou com tudo. Basta observar uma dupla saída de escape que foi embutida no para-choque e seu aerofólio.

E quando se fala em lançamento, logo os futuros consumidores querem saber quais os itens de série a linha de 2018 oferece. Então vamos lá. Veja os itens de série e também opcionais do novo Ford Fusion 2018:

– Ar condicionado digital com controle motorista e passageiro;

– Ajuste do banco elétrico (10 posições);

– Sistema Ford Power de partida sem a chave;

– Retrovisores eletrocrômicos – interno e externo;

– Conectividade Car Play e Android Auto;

– Retrovisores com rebatimento elétrico;

– Bancos e portas de couro;

– Controle de Tração (TCS);

– Faróis com acendimento automático de LED;

– Cintos infláveis.

– Porta com sensor de acesso inteligente;

– SYNC 3 11 alto falantes;

– Câmbio de Transmissão Automática 6 velocidades;

– Sistema para Controle de Estabilidade (ESC);

– 8 Airbags frontais, laterais, cortina e joelho – motorista e passageiro;

– AppLink;

– Rodas de liga leve de 18”.

Como se pode notar por estes equipamentos, a Fiat utilizou da tecnologia para proporcionar mais segurança e conforto aos ocupantes de qualquer uma das versões do Ford Fusion 2018.

Mas temos em destaque para o ano de 2018 não só a segurança como também uma preocupação com a beleza. O Fusion chega com um design com um touque mais esportivo e ainda há uma interessante cartela de cores, sendo elas:

– Vermelho Vermont;

– Azul Belize;

– Cinza Moscou;

– Preto Asturias;

– Branco Sibéria;

– Prata Dublin;

– Prata Sevilla.

Para o lançamento de 2018 serão disponibilizadas as seguintes versões do Fusion:

– Fusion 2.5 Flex;

– Fusion SEL 2.0 EcoBoost;

– Fusion SEL 2.0 EcoBoost com Teto Solar;

– Fusion Titanium 2.0 EcoBoost;

– Fusion Titanium 2.0 EcoBoost AWD;

– Fusion Titanium Hybrid.

Em relação à motorização das versões a Ford também não poupou investimentos e de acordo com especialistas o Fusion vai superar as expectativas. Veja as opções de motores das versões:

– Motor 2.5 Duratec Flex;

– Motor 2.0 Ecoboost Flex de 248 cv;

– Motor 2.0 de ciclo Atkinson.

Em questão de desempenho o Hibrido chega a uma média de 16,8 km por litro.

Mesmo o Fusion trazendo tanto luxo ele é um veículo bastante econômico. Essa economia se deve aos motores Flex, mas principalmente pelo fato de ser um carro híbrido.

Gostou do Ford Fusion e gostaria de saber seus valores? Veja abaixo o valor de cada versão:

– Fusion 2018 2.5 Flex: Saindo por R$ 124.700,00;

– Fusion 2018 SEL 2.0 EcoBoost: Saindo por R$ 128.700,00;

– Fusion 2018 SEL 2.0 EcoBoost com Teto Solar : Saindo por R$ 132.700,00;

– Fusion 2018 Titanium 2.0 EcoBoost: Saindo por R$ 141.700,00;

– Fusion 2018 Titanium 2.0 EcoBoost AWD: Saindo por R$ 158.700,00;

– Fusion 2018 Titanium Hybrid : Saindo por R$ 163.700,00.

Por Sirlene Montes

Ford Fusion 2018

Ford Fusion 2018


O modelo vem em três versões, a versão ASX com motor 2.0, CVT 2 WD com o valor de R$ 102.490; a versão ASX com motor 2.0, CVT 4 WD no valor de R$ 119.490 e a versão ASX, motor 2.0, CVT 4 WD com teto e farol xênon no valor de R$ 128.490.

O novo modelo da Mitsubishi, o ASX 2018, vem com ar-condicionado; freios ABS; airbags frontais; rodas com aro de 18”; trio elétrico; direção elétrica; volante revestido com couro e com piloto automático, e alavanca revestida com couro. Em relação a conectividade ele oferece multimídia de 7”, câmera de ré; GPS; DVD player e Bluetooth na sua versão mais barata.

Já na versão intermediária, além dos itens já citados, tem airbags laterais; controle de tração; controle de estabilidade; luz indicadora nos retrovisores externos; sensor de chuva e sensor de luz. A parte interna do veículo é bege com bancos revestidos de couro; ajustes elétricos no banco do motorista; aquecimento nos bancos dianteiros; tela do sistema multimídia com 9,7”; Apple CarPlay e Android Auto, entre outras funções.

A versão topo de linha possui os equipamentos já mencionados nas versões anteriores, mais teto solar e farol xênon.

A versão Outlander, exibia um design mais agressivo; com detalhes em grafite; controle de tração; controle de estabilidade; assist. de partida; rodas com aro de 17”, porém essa versão acabou saindo de linha e atualmente estão presentes no mercado, apenas as outras 3 versões.

O modelo vem em três versões, a versão ASX com motor 2.0, CVT 2 WD com o valor de R$ 102.490; a versão ASX com motor 2.0, CVT 4 WD no valor de R$ 119.490 e a versão ASX, motor 2.0, CVT 4 WD com teto e farol xênon no valor de R$ 128.490.

A versão ASX com motor 2.0, câmbio CVT 2 WD possui potência de 170 cavalos. Os equipamentos de série são ar-condicionado; vidro dianteiro elétrico; vidro traseiro elétrico; direção elétrica; chave canivete com comando para travamento elétrico central; ajustes elétricos nos retrovisores externos; detalhe preto no volante multifuncional; rodas com freios a disco; freios ABS com distribuição eletrônica da força de frenagem; airbag duplo; controle de estabilidade; controle de tração; assist. de partida em rampas; rodas liga leve com aro de 18”; multimídia com tela 6,2”; GPS; DVD, Bluetooth e USB; Isofix; câmera de ré; detalhes cromados na parte externa; ponteira também cromada e antena tipo barbatana. Na parte interna o carro tem acabamento na cor preta; revestimento de tecido nos bancos; volante revestido com couro; piloto automático; paddle shifts; banco traseiro bipartido; apoio de branco; alto-falantes e pneus com sensor de pressão.

Na versão ASX com motor 2.0 e câmbio CVT 4 WD além dos itens que estão disponíveis na versão acima, tem ainda tração nas 4 rodas, desembaçador e indicador de direção nos retrovisores; tela multimídia com 6,75”; Apple Car Play; Android Auto; ajustes elétricos no banco do motorista; aquecimento nos bancos dianteiros; bancos revestidos com couro; airbags laterias; de cortina e de joelho para o motorista; parte de dentro com acabamento bege; detalhes exclusivos na parte externa e partida remota.

A versão ASX com motor 2.0, câmbio CVT 4 WD com teto e farol xênon, vem com os itens presentes nas outras duas versões, mais o farol de xênon, faróis com lavador automático e com teto solar elétrico.

Em relação ao consumo de combustível, na cidade a versão ASX com motor 2.0, câmbio CVT 2 WD faz 6,9 km/ l com o uso do etanol e 9,8 km/ l com o uso da gasolina, já a versão ASX com motor 2.0, câmbio CVT 4 WD faz 6,8 km/ l com o uso do etanol e 10,1 km/ l com o uso da gasolina. Na estrada a versão ASX com motor 2.0, câmbio CVT 2 WD faz 9,1 km/ l com o uso do etanol e 12,6 km/ l com o uso da gasolina e a versão ASX com motor 2.0, câmbio CVT 4 WD faz 8,6 km/ l com o uso do etanol e 12,3 km/ l com o uso da gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do ASX:

Motor

Motor: 2.0

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.998

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 12:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de160 cavalos a 6.000 rpm com o uso de gasolina e potência de 170 cavalos a 6.000 rpm com o uso de etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 22,0 kgfm a 4.250 rpm com o uso de gasolina e 23,0 kgfm a 4.250 rpm com o uso de etanol.

Tipo de transmissão: CVT 6 marchas

Tipo de Tração: Dianteira ou Integral

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Multilink

Rodas e Pneus

Rodas: Liga leve com aro de 17 ou de 18 polegadas de diâmetro.

Pneus: 235/ 55 R17 ou 225/ 55 R18

Capacidades

Tanque: 60 Litros

Porta Malas: 415 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.360 mm

Largura: 1.770 mm

Altura: 1.635 mm

Distância entre eixos: 2.670 mm

Por Lorena Ruiz

Mitsubishi ASX 2018


O visual do carro é bem sofisticado, um design que reflete também seu pacote de tecnologia.

No mercado brasileiro desde 2001 o Ford Focus sempre chamou a atenção por seu design e robustez, bem como sua dirigibilidade. Os proprietários deste veículo também elogiavam seu conforto e acabamento interno digno de um top de linha.

No entanto, naquela época não teve o destaque que a Ford esperava, devido aos consumidores optarem não pelo que o modelo oferece e sim pelo visual.

Para solucionar este detalhe a Ford em 2013 lançou um novo modelo do Focus voltado para alinhar o gosto e a atenção de seus consumidores, o visual. Desde então o modelo começou a ser admirado por seus proprietários e entrou na lista dos mais comprados no seu padrão.

Fastback chega para resolver

Com motor 2.0 Direct Flex chegando até 178cv de potência o Focus Sedan chega para resolver e dar uma repaginada no estilo do modelo médio da Ford. O Sedan chamado Fastback tem agora motor Duratec e transmissão de dupla embreagem chamada Powershift.

Sedan 2018 com estilo elegante

O Focus Sedan 2018 vem com um novo estilo mais elegante, apesar de ser o menor na sua categoria dos sedans médios com comprimento de apenas 4,53m e 2,64m entre eixos.

Um detalhe é sua altura, mais baixo e espaçoso proporciona aos seus ocupantes uma sensação de mais espaço interno e conforto, isso é devido ao fato dele ser mais largo.

Seu visual é bem sofisticado, um design que reflete também seu pacote de tecnologia.

Impacto Frontal

Com sua grade frontal em estilo “Aston Martin” é o que chama a atenção e impactando um pouco mais os faróis com Leds diurnos e projetores bi-Xênon adaptativos.

Exclusividade do Focus Sedan este conjunto frontal, uma tecnologia que poucos carros em sua categoria possuem.

Elegância

Com um estilo único, o Ford Focus Sedan 2018, chega com elegância e linhas sofisticadas. Não apenas o impacto frontal, sua traseira também completa seu estilo apresentando um conjunto óptico traseiro realçando sua beleza externa.

Para completar as rodas de liga aro 17 com 3 opções, com estas mudanças abandona um pouco o estilo esportivo do modelo anterior.

Bonito por fora e agradável por dentro

Se por fora seu visual chama atenção dos novos proprietários, por dentro agrada ainda mais.

Com um console bem largo, revestimento com materiais emborrachados e detalhes em preto brilhante é o que domina o cockpit duplo. Além disso, seu multimídia Sync3 com tela de 8 polegadas impressiona localizado ao centro do console.

O display possui 4,2 polegadas trazendo a instrumentação com uma reprodução simplificada do Sync3. Acompanha o sistema de som da Sony sendo o seu diferencial.

Conectividade

Com a opção de uso dos sistemas Google Android Auto e Apple Car Play e também o AppLink, além do assistente de emergência e outras aplicações.

Com seu multimídia muito mais intuitivo ampliou o poder de reconhecimento de voz. Uma outra novidade que está incluso em seu kit multimídia é o uso do Waze, um navegador GPS alternativo permitindo rotas mais rápidas e vários alertas de acidentes e radares pela via. Lembrando que existe em seu sistema nativo o seu navegador GPS.

Versões 2018

Ao todo serão 4 versões, todos com transmissão automática (AT) e motorização 2.0 divididas em SE, SE Plus, Titanium e Titanium Plus.

Haveria uma versão 1.6 Sigma, no entanto com a atualização das versões, a Ford decidiu manter apenas as versões apenas 2.0 mais potente. Com esta remodelação o Focus Sedan enxugou para apenas 4 versões.

Os preços das versões variam entre R$ 81.900 e R$105.900.

Motor 2.0

O Ford Focus Sedan 2018 continua com o velho motor Duratec, agora chamado DirectFlex destinado a linha do sedan médio que na verdade estão com seus dias contados com a chegada de novos motores turbo.

Com gasolina chega a 176 cv de potência e com etanol 178 cv. O desempenho é de 9,2 segundos de 0 a 100 Km/h e aceleração máxima de 206 Km/h.

Para finalizar, o consumo na cidade chega em 6,7 Km/l com etanol e 9,7 Km/l com gasolina. Na estrada com etanol 9,2 Km/l e 13 Km/l com gasolina.

Ficha Técnica

Motorização Dianteiro Transversal Etanol e Gasolina com 4 cilindros em linha, 16 válvulas e injeção eletrônica de combustível direta. Transmissão tipo dupla embreagem de 6 marchas.

Os freios com disco ventilado e direção elétrica, suspensão dianteira McPherson, independente com barra estabilizadora e traseira Multlink.

Rodas de liga leve aro 17 polegadas pneus 215/50 R17, porta malas 421, tanque de 55 litros.

Por Marcio Ferraz

Ford Focus Sedan 2018

Ford Focus Sedan 2018


Modelo recebeu mudanças bem pontuais e é uma das principais apostas da montadora para o mercado brasileiro.

O novo Hyundai Tucson 2018 já está disponível para venda em concessionárias de todo o país. Trata-se de uma linha de bastante sucesso aqui no mercado brasileiro e sempre chega com bastante expectativa. Com bastante tecnologia e mudanças pontuais, o Tucson 2018 é uma das principais apostas da montadora sul coreana para o mercado brasileiro.

A primeira geração do Hyundai Tucson 2018 (versão de entrada) não apresenta grandes mudanças. Com o mesmo estilo de frente alta e saias de rodas elevadas, fica evidente que a Hyundai preferiu manter o estilo clássico. Apesar disso, esse estilo garante ótimos ângulos de entrada e saída, bem como uma altura em relação ao solo confortável para quem dirige. Por outro lado, a boa notícia é que a versão de entrada conta com novos faróis grandes de lente além de grade e para-choques atualizados.

Já o New Tucson 2018, versão mais cara, apresenta outro conceito de automóvel. Com isso, é possível notar traços do novo estilo global adotado pela Hyundai atualmente, ou seja, grade hexagonal (seja ela fosca ou cromada), faróis de LED, rodas de liga leve 18 polegadas, teto solar panorâmico, dentre outros itens que fazem desta versão um carro luxuoso.

Principais novidades

A versão de entrada não apresenta grandes novidades em relação ao modelo anterior. Um dos motivos para isso é que o já antigo SUV da Hyundai, que é justamente a versão de entrada, deve sair de linha a partir de 2018.

Já em relação ao New Tucson 2018, que faz a versão mais equipada, as mudanças são na GLS, que agora pode contar com rodas de liga leve 17 polegadas.

Versões e itens de série

Confira logo abaixo as versões do Tucson 2018:

  • Hyundai Tucson GLS 2.0 2018
  • Hyundai New Tucson GL 1.6 T-GDI 2018
  • Hyundai New Tucson GLS 1.6 T-GDI 2018
  • Hyundai New Tucson Limited 1.6 T-GDI 2018

A versão Tucson GLS conta com os seguintes itens de série: direção hidráulica, ar-condicionado eletrônico equipado com visor digital, câmera de ré, trava e destrava das portas a distância por meio do sistema Key Less, faróis de neblina, central multimídia (com DVD, GPS, Bluetooth e entradas para iPod, USB e Auxiliar), bancos revestidos em couro sintético, sensor crepuscular, airbag duplo, rodas de liga leve 16 polegadas, freios ABS com EDB, dentre outros itens.

Já a versão New Tucson GL possui alguns dos itens da versão citadas acima além de adicionar: ar-condicionado dual zone, direção elétrica, rodas de liga leve 18 polegadas, grade hexagonal fosca, sensor de chuva, sistema Smart Entry (permite entrar no automóvel sem utilizar a chave), bancos em couro, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, retrovisor interno eletrocrômico, controle de estabilidade, Isofix, seis airbags, alarme, bancos do motorista e passageiro equipados com ajuste elétrico, além de outros itens.

A versão New Tucson GLS, por sua vez, dispõe dos itens já citados além de: faróis com LEDs diurnos, painel Super Cluster Vision acompanhado de display de 4,2 polegadas, grade cromada, lanternas em LED, luzes externas de cortesia, teto solar panorâmico, maçanetas cromadas e estepe em alumínio.

O New Tucson Limited, versão mais cara, ainda adiciona: bancos dianteiros com sistema de aquecimento e resfriamento, faróis de LED, abertura do porta-malas por aproximação, detector de ponto cego, luz direcional para curvas e assistente de estacionamento.

Preços

Confira abaixo o preço de cada uma das versões do Tucson 2018:

  • Hyundai Tucson GLS 2.0 2018: R$ 74.990
  • Hyundai New Tucson GL 1.6 T-GDI 2018: R$ 134.900
  • Hyundai New Tucson GLS 1.6 T-GDI 2018: R$ 140.970
  • Hyundai New Tucson Limited 1.6 T-GDI 2018 – R$ 159.600

Motor

Dois motores estão presentes no Tucson 2018: Beta 2.0 e o Gamma 1.6 T-DGI. O Beta 2.0 é bastante antigo e está sob o capô da versão de entrada. Ele possui bloco de ferro em alumínio, cárter em aço e cabeçote em alumínio. Além disso, também conta com injeção indireta multiponto e foi equipado com a tecnologia Flex.

O Gamma 1.6, por sua vez, é um motor bastante moderno e arrojado. São quatro cilindros em linha com bloco, cárter e cabeçote em bloco e injeção direta de combustível.

Por Bruno Henrique

Hyundai Tucson 2018

Hyundai Tucson 2018


O novo modelo possui um design elegante, com ótimo acabamento. Confira as características e novidades do modelo.

O novo modelo da Chevrolet, o Cruze 2018, possui um design elegante, com ótimo acabamento e dupla tonalidade de cinza, trazendo para o veículo um equilíbrio visual. Suas lanternas são bipartidas, tem rodas de liga leve com aro de 17 polegadas de diâmetro e com desenho aerodinâmico, frisos cromados que destacam seu design, maçanetas também cromadas, retrovisores com repetidores de direção e basculamento elétrico. O modelo vem com LEDs diurnos, com conjunto ótico de dupla parábola que é bem delineado, facho adaptativo e grade frontal com um ar esportivo. O carro possui um indicador de acionamento de freios, localizado na alavanca de transmissão automática, controles de tração e de estabilidade com comandos de desligamento, sensor de estacionamento e assistente de estacionamento.

Apresenta ainda no seu interior materiais plástico, boa posição para dirigir, alavanca de câmbio, direção que possui alerta de colisão, possui também alerta de invasão de faixa, quadro de instrumentos com uma aparência premium, um ambiente amplo, iluminação branca e um sofisticado computador de bordo, que inclui medidor da pressão dos pneus, telefonia, mídia, dados de navegação e alerta de colisão com ajuste. Ainda no interior do Cruze 2018, os bancos são confortáveis, o banco do condutor possui ajustes elétricos, o porta-luvas vem com bom espaço, tem porta-copos e chave eletrônica com comando de partida remota para o motor, o que entrega mais conforto e mais segurança. O carro é confortável tanto na parte da frente quanto na parte de trás, pois tem um ótimo espaço para as pernas, tem um teto solar elétrico, apoio de braço, apoio de cabeça para todos os ocupantes, cintos, e luzes de leitura.

Em relação à conectividade, o modelo possui multimídia MyLink 2 com Car Play, Android para auto, OnStar, câmera de ré e um navegador em 3D. O ar-condicionado é também uma de suas funcionalidades e tem ainda um sistema chamado modo valet, que indica para o usuário o quanto o carro andou, quando estiver nas mãos do manobrista. Há um sistema de carregamento intuitivo para smartphones, entradas para USB e auxiliar.

O Cruze Hatch vem em 3 versões: a versão Cruze LT no valor de R$ 92.990, a versão Cruze LTZ1 no valor de R$ 105.990 e a versão Cruze LTZ2 no valor de R$ 115.990.

Sobre seu consumo de combustível, na cidade o veículo faz 7,6 Km/ l com o uso de etanol e 11,3 Km/ l com o uso de gasolina, já na estrada ele faz 9,3 Km/ l com o uso do etanol e 13,6 Km/ l com o uso da gasolina.

Veja abaixo a ficha técnica do modelo Cruze Hatch 2018:

Motor

Motor: 1.4 Turbo

Tipo: Dianteiro transversal, Turbo, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.399

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 10:1

Injeção eletrônica de combustível: Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de150 cv a 5.200 rpm com o uso de gasolina e potência de 153 cv a 5.200 rpm com o uso de etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 24,0 kgfm a 2.000 rpm com o uso de gasolina e 24,5 kgfm a 2.000 rpm com o uso de etanol.

Tipo de transmissão: Automática 6 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 17 polegadas de diâmetro.

Pneus: 215/ 50 R17

Capacidades

Tanque: 52 Litros

Porta Malas: 290 Litros

Peso em ordem de marcha: 1.331 Kg

Dimensões

Comprimento: 4.448 mm

Largura: 1.807 mm

Altura: 1.484 mm

Distância entre eixos: 2.700 mm

Por Lorena Ruiz

Chevrolet Cruze Hatch 2018

Chevrolet Cruze Hatch 2018


Modelo conta com novidades e atrativos muito interessantes aos usuários.

O modelo Citroen Aircross para 2018vem com um conjunto ótico que possui projetor único e acabamento em preto brilhante. Possui LEDs diurnos, rodas liga leve com aro de 16 polegadas de diâmetro e com bom acabamento cinza brilhante, faróis de neblina, maçanetas e retrovisores na cor preta, luzes de ré e luzes de neblina localizadas no para-choque, volante com altura e com profundidade ajustável e com comandos de áudio e de telefonia,

A parte interna do veículo é clean, possui um painel com um conjunto com difusor de ar, multimídia com uma tela de 7” equipada com MirrorLink e Car Play, localizada ao centro, ar-condicionado, porta-luvas com bom espaço interno, porta-copos, porta-objetos, apoio de braço para condutor e apoio de braço na versão Shine para o passageiro, banco traseiro bipartido, já o espaço para as pernas na parte de trás não surpreende tanto, porém na parte da frente, a posição de dirigir é bastante confortável e elevada.

Em relação à conectividade possui entradas para USB e auxiliar, painel de instrumentos com conta-giros, velocímetro e computador de bordo que mostra o nível de combustível.

O novo Citroen Aircross vem com novo câmbio automático de 6 marchas, conversor de torque, gerenciamento eletrônico e gerenciamento hidráulico. O modelo vem em 4 versões, a versão Aircross MT5 Live no valor de R$ 63.900; a versão Aircross EAT6 Live no valor de R$ 67.990, a versão Aircross EAT6 Shine no valor de R$ 76.700 e a versão Aircross EAT6 Feel (PCD) no valor de R$ 51.990.

A versão Citroen Aircross MT5 Live 1.6 Flex tem transmissão manual com 5 marchas; direção elétrica; ar-condicionado; freios ABS; airbag duplo; todos os cintos com 3 pontos e com pré-tensionador; vidros dianteiros elétricos; vidros traseiros elétricos; alerta para uso de cinto; faróis de neblina; travamento elétrico nas portas e travamento elétrico durante velocidade; dois apoios de cabeça na parte traseira; ajustes elétricos nos retrovisores externos; rodas liga leve com aro de 16 polegadas; LEDs diurnos; tomada com 12 volts; luzes para leitura; comp. de bordo; porta-luvas refrigerado; porta-malas com iluminação; banco traseiro bipartido; bancos com revestimento de tecido; lavador e limpador com desembaçador para o vidro traseiro; multimídia com tela 7” equipada com Mirror Screen e com Car Play, além de 2 tweeters e alto-falantes.

Na versão Citroen Aircross EAT6 Live vem os itens citados cima, presente no Live MT, mais transmissão automática de 6 marchas modo Sport, Drive, Eco e Individual.

A versão Citroen Aircross EAT6 Feel possui os Itens presentes na versão Live EAT6, alarme volumétrico; alarme periférico; pneus 205/ 60 R16; retrovisores externos com a cor grafite e limitador de velocidade.

Já a versão Citroen Aircross EAT6 Shine tem os itens presentes na versão Feel EAT6, mais aviso de estepe destravado; estepe traseiro; câmera de ré; ar-condicionado; apoios de braço dianteiros; revestimento de couro e de tecido nos bancos; revestimento de cromo e couro no volante e faróis automáticos.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Citroen Aircross:

Motor

1.6 Flex

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.587

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 12,5:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 115 cv a 5.750 rpm com o uso de gasolina e 118 cv de potência a 5.750 rpm com o uso de etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 16 kgfm a 2.000 rpm com o uso de gasolina e 16 kgfm a 2.000 rpm com o uso de etanol.

Tipo de transmissão: Manual 5 marchas ou automática 6 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado e Tambor.

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: De aço ou de liga leve com aro de 16 polegadas de diâmetro.

Pneus: 195/ 55 R16 ou 205/ 60 R16

Capacidades

Tanque: 55 Litros

Porta Malas: 403 Litros

Peso em ordem de marcha: 1216 (MT) ou 1328 (AT)

Dimensões

Comprimento: 4.097 mm ou 4.307 mm (com estepe)

Largura: 1.767 mm

Altura: 1.694 ou 1.742

Distância entre eixos: 2.542 mm

Por Lorena Ruiz

Citroen Aircross 2018


O visual externo da nova Mitsubishi L200 2018 apresenta faróis de grandes dimensões em um formato que combina perfeitamente com a grade que apresenta, de forma original, coloração cromada, mas que pode ser substituída por cores como cinza ou preto.

As modificações são oferecidas no cenário automotivo de forma muito intensa a cada ano que passa levando, muitas vezes, modelos com uma característica serem alterados para aquilo que se encontra mais na moda.

No entanto, aqueles que gostam de conforto e tecnologia dentro de um padrão estabelecido de forma inicial tem na Mitsubishi L200 2018 a opção recomendada para aquisição no ano que vai ser iniciado e cujos detalhes serão abordados a seguir neste artigo.

Informações técnicas da Mitsubishi L200 2018

A Mitsubishi L200 2018 chega ao Brasil em sua quinta geração cuja criação ocorreu na Tailândia e tem produção em território nacional com a presença de mais da metade de seus componentes fabricados no país de sua comercialização.

Com relação às suas dimensões, este modelo apresenta 5,28 metros de comprimento, 1,81 metros de largura, 1,79 metros de altura e uma distância entre eixos de 3 metros que a torna bem maior do que a opção anterior.

Tem agora um total de 1.950 quilos que a tornam a menor picape do mercado nacional neste segmento com motor 2.4 litros do tipo Turbodiesel o qual alcança uma potência de 190 cavalos em um torque que chega ao máximo de 43,8 Kgfm a 2.500 rotações por minuto.

Em relação à sua transmissão, a Mitsubishi L200 2018 possui um câmbio na maioria das versões do tipo manual com seis marchas enquanto na modalidade HPE é encontrado no formato automático com cinco marchas.

Possui rodas de liga leve com aro de 16 polegadas bem como freios a disco do tipo ventilado na parte dianteira e na modalidade tambor na parte traseira tendo, ainda, uma direção traseira com giro de 12,8 metros de diâmetro.

Novidades interessantes sobre nova Mitsubishi L200 2018

O visual externo da nova Mitsubishi L200 2018 apresenta faróis de grandes dimensões em um formato que combina perfeitamente com a grade que apresenta, de forma original, coloração cromada, mas que pode ser substituída por cores como cinza ou preto.

Ainda com relação à estética visível deste modelo de automóvel é importante mencionar elementos como faróis possuindo lâmpadas de LED, câmera para auxiliar na realização de marcha ré bem como sistema composto por seis air bags.

Possui elementos para seu melhor funcionamento como controle de estabilidade e bloqueio de diferencial para situações de condução inapropriadas em que sua tração completa não consiga resolver.

Em seu interior, apesar da sua vocação esportiva ter sido mantida, foram adicionados alguns itens importantes para sua devida atualização como botão de partida do tipo start-stop além da presença pela primeira vez de um computador de bordo nesta picape analisada.

Além disso, o acionamento de tração nas suas quatro rodas agora é feita por um seletor giratório sem contar no conforto oferecido aos seus ocupantes com um espaço maior e bancos tendo revestimento em couro.

Oferece também bancos com funcionamento do tipo elétrico além de assistente de partida para movimentação em rampas, ar condicionado do tipo digital e piloto automático.

Preços relacionados com a Mitsubishi L200 2018

Ao considerar os preços que são praticados para quem pretende adquirir uma Mitsubishi L200 2018 existe a versão GLS com valores iniciais a partir de R$132.000,00 e a top de linha HPE que pode ser levada para casa pelo mínimo de R$175.000,00 em seu modelo básico.

Com relação ao seu consumo de combustível, a Mitsubishi L200 2018 apresenta na cidade uma média de 8,3 Km/l enquanto na cidade consegue a suportar até 10,5 Km/l em uma aceleração de 0 a 100 Km/h em um tempo de 12 segundos para sua devida obtenção.

Conclusão

Assim, a Mitsubishi L200 2018 apresenta modificações importantes mantendo, de maneira relevante, o seu visual bem como funcionamento esportivo atraindo ainda mais apaixonados por esta picape de grandes dimensões presente no mercado nacional.

Por Ana Camila Neves Morais

Mitsubishi L200 2018


O modelo foi totalmente reestilizado e traz o câmbio automático com seis velocidades.

Se você é uma pessoa apaixonada por SUVs, este artigo vai falar sobre uma novidade do mercado automobilístico do ano de 2018. Estamos falando do novo Peugeot 2008 linha 2018.

O novinho da montadora francesa chega com tudo no mercado brasileiro, pronto para entrar na concorrência dos SUVs mais vendidos no país.

O Peugeot foi totalmente reestilizado e traz o câmbio automático com seis velocidades, que é muito famoso.

A marca para sua linha do ano de 2018 resolveu realizar um grande investimento, principalmente na categoria de um modelo que tem um elevado número de vendas no Brasil, os SUVs, que são veículos muito completos.

O modelo 2018 foi lançado no Brasil em 2015 e sua primeira geração alcançou o total de 10 mil vendas, o que significa que os brasileiros se agradaram muito do modelo que é produzido utilizando a mesma plataforma do Premium 208, mas que é repleto de detalhes que fazem toda a diferença como o seu freio de estacionamento que se assemelha muito a um manche de avião.

Por dentro o Peugeot 2008 do ano de 2018 possui um visual muito elegante e ao mesmo tempo arrojado. Trazendo uma tecnologia avançada sua central multimídia pode ser acessada por meio de um aparelho smartphone usando aplicativos como Mirror Link e CarPlay. Assim, é possível acessar informações importantes como, por exemplo, o nível de combustível, local onde está estacionado e outros avisos que facilitam bastante no cotidiano.

Na Europa o modelo é vendido com dois tipos de motorização sendo eles o motor 1.2 movido a gasolina e o motor 1.6 movido a diesel. Ainda não se pode afirmar se para o Brasil serão disponibilizados esses dois motores, mas a expectativa inicial é que sim.

Dentre as maiores mudanças do Novo Peugeot 2018 destaca-se um teto solar panorâmico todo redesenhado, os faróis totalmente novos que forma planejados com luzes diurnas em LED, o espaço interno que agora está mais amplo comportando de forma confortável até 5 ocupantes, além de um assistente de partida para rampas e do Sistema Hill Assist.

E falando de lançamento, logo as pessoas querem saber quais são os itens de série e o Peugeot 2018 2018 traz itens que prometem surpreender e se destacar no mercado. Os itens de série deste ano vão deixar o veículo mais completo. E o melhor é que desde a versão de entrada até a versão top, os itens de série são bem interessantes.

Veja abaixo alguns dos itens de série que o Peugeot 2008 2018 possui:

– Ar condicionado bi-zone;

– Central multimídia com a tela de 7″ ;

– Sistema Grip Control;

– Navegador GPS;

– Banco Traseiro;

– Câmera de Ré;

– 6 Airbags;

– Volante Multifuncional;

– Controle de Estabilidade;

– Regulagem de altura e profundidade;

– Bluetooth;

– Vidros elétricos e Travas Elétricas em todas as suas portas;

– Alarme.

A fabricante ainda não anunciou as mudanças realizadas em sua parte mecânica, mas a expectativa é de que ela seja parecida com a da linha do ano de 2017 com algumas modificações pontuais.

Em, termos de desempenho o motor 1.6 que possui câmbio manual com 6 velocidades , na área urbana faz 8,4 km por litro quando abastecido com etanol. Por sua vez, na estrada seu desempenho é de 9,3 km por litro.

Já abastecido com gasolina o modelo na cidade possui um desempenho de 12,5 km por litro e na estrada faz 13,5 km por litro.

Veja abaixo os novos preços do Peugeot 2008 do ano de 2018:

– Novo Peugeot 2008 Allure 1.6 flex: Saindo por R$ 72.990,00;

– Novo Peugeot Allure 1.6 flex automático: Saindo por R$ 76.890,00;

– Novo Peugeot 2008 Griffe 1.6 flex: Saindo por R$ 78.790,00;

– Novo Peugeot 2008 Griffe 1.6 flex automático: Saindo por R$ 82.490,00;

– Novo Peugeot 2008 Crossway 1.6 flex automático: Saindo por R$ 85.490,00;

– Novo Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP flex: Saindo por R$ 87.990,00.

Por Sirlene Montes

Peugeot 2008 2018

Peugeot 2008 2018


Ficha técnica, características e novidades do novo Fiat Fiorino 2018.

O novo Fiat Fiorino tem linhas fluidas e arredondadas, faróis angulosos na dianteira e lateral com detalhe em plástico na parte inferior. No interior do carro o acabamento é simples.

O Fiat Fiorino vem nas versões: com motor 1.4 Evo Flex e Hard Working com motor 1.4 Evo Flex.

A versão Hard Working vem banco do motorista com regulagem de altura; direção hidráulica; ar-condicionado; computador de bordo; brack light; painel de instrumentos com que mostra a distância, o consumo instantâneo, o consumo médio, a autonomia, o tempo de percurso e a velocidade média; faróis de neblina; conta-giros; vidros elétricos dianteiros; travas elétricas; alto-falantes dianteiros (dois); antena e o vão de carga possui recobrimento do assoalho.

Nos equipamentos opcionais tem sensor de estacionamento; o para-choque dianteiro é pintado na mesma cor da carroceria; o para-choque traseiro é pintado parcialmente na cor do carro e rádio.

Na versão de entrada tem alça de segurança dianteira; alerta de manutenção; apoios de cabeça; o assoalho é em carpete; tem porta-objetos nas portas; possui airbags frontais; tem proteção parcial nas laterais internas do veículo; freios ABS com EBD; vidros climatizados; porta-copos; brake light; tomadas 12v;os retrovisores externos funcionam por comando interno e os cintos de segurança são retráteis.

Seus equipamentos opcionais são para-brisa em degrade; um painel com o computador de bordo; ar-condicionado; conta giros; faróis de neblina; porta luvas com iluminação; direção hidráulica; rádio; o vão de carga com recobrimento do assoalho; os vidros dianteiros elétricos; travas elétricas; o banco do motorista que possui ajuste de altura; volante que possui regulagem da altura; para-choques na cor do carro, entre outros.

Tem ainda diversos acessórios Mopar, cerca de 40, como, por exemplo, o alarme, um protetor de cárter, as rodas de liga-leve, tapetes, ecobag, parafusos antifurto entre outros.

O consumo do carro é de 7/5 Km/ L com etanol na cidade e 8,3 Km/ L na estrada também com etanol. Já quando o combustível é a gasolina ele faz 10,7 Km/ L na cidade e 12,1 Km/ L na estrada.

As cores disponíveis para o carro são preto Vulcano; branco banchisa e vermelho alpino. Além dessas 3 cores, tem ainda a cor metálica, prata bari, porém para adquirir o veículo com essa cor, o usuário terá que desembolsar R$1.600 a mais.

O valor do veiculo depende da versão escolhida, a versão Fiorino 1.4 Evo Flex sai pelo valor de R$ 56.990, já a versão Fiorino Hard Working 1.4 Evo Flex sai pelo valor de R$ 64.490.

Veja abaixo a ficha técnica:

Motor

Motor: 1.4

Tipo: Transversal, dianteiro (nas duas versões)

Número de cilindros: 4 em linha (nas duas versões)

Cilindrada total: 1.368 cm3 (para as duas versões)

Potência máxima: potência de 85 cv a 5.750 rpm com o uso de gasolina e potência de 88 cv a 5.750 rpm com o uso de etanol.

Torque máximo: 12,4 kgfm a 3.500 rpm com gasolina e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com etanol (versão Hard Working) e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com o uso de gasolina e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com o suo de etanol.

Número de Válvulas: 2 (nas duas versões)

Suspensão dianteira: MacPherson – Rodas independentes, barra estabilizadora e braços oscilantes inferiores transversais.

Suspensão traseira: Eixo rígido – Tipo ômega

Tipo de embreagem: Monodisco a seco e com mola a disco, e comando mecânico

Dimensões

Comprimento: 4.384 mm

Largura: 1.643 mm

Altura: 1.900 mm

Distância entre eixos: 2.717 mm

Capacidades

Tanque: 58 Litros (nas duas versões)

Porta-malas: 3.100 Litros

Carga: 650 Kg

Desempenho

Velocidade máxima: 157 km/h com o uso de gasolina e 158,0 km/h com o uso de etanol.

Por Lorena Ruiz

Fiat Fiorino 2018


Confira as versões e novidades da linha 2018.

A Volkswagen Amarok vem concorrendo diretamente com modelos como S10 da Chevrolet, Ranger da Ford e Hilux da Toyota e com o objetivo de a cada dia ganhar mais espaço no mercado brasileiro, de picapes médias, desde o ano de 2011 ela é vendida na versão simples e na versão cabine dupla.

O modelo tem boa dirigibilidade, transmissão automática de 8 marchas ou câmbio manual de seis marchas e motores modernos.

O veículo possui as seguintes versões: a versão Highline Extreme, a versão Highline, Trendline, a versão SE Cabine dupla, a versão S cabine dupla e a versão S cabine simples.

As versões Highline Extreme e Highline tem motor 2.0 TDI; potência de 180 cv e biturbo diesel. Possui torque de 42,8 kgfm e transmissão automática de 8 velocidades.

A versão Trendline possui motor 2.0 TDI, potência de 180 cv; torque de 42,8 kgfm e biturbo diesel. Vem com freios ABS off- road; rodas de liga leve com aro de 17 polegadas; transmissão automática de 8 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-condicionado; direção hidráulica; pneus 245/ 65 R17; tração 4 X 4; Bluetooth; entradas para cartão SD e para USB.

Na versão SE Cabine Dupla tem motor 2.0 TDI; com potência de 180 cv e com torque de 40,8 kgfm e biturbo diesel. Vem com tração 4X4; pneus 245/ 70 R16; rodas de liga leve com aro de 16 polegadas; transmissão manual com 6 velocidades; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; airbag para motorista; airbag para passageiro; ar-condicionado; direção hidráulica; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; freios ABS off- road; vidros elétricos; entradas para cartão SD, para USB e Bluetooth.

A S cabine dupla tem motor 2.0 TDI; potência e 140 cv; torque de 34,7 kgfm; turbo diesel; freios ABS off-road; rodas de aço com aro de 16 polegadas; transmissão automática de 6 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-condicionado; direção hidráulica; pneus 245/ 70 R16; tração 4 X 4; três apoios de cabeça e o banco traseiro vem com três cintos de segurança retráteis.

Já a versão S Cabine Simples tem motor 2.0 TDI; potência de 140 cv; torque de 34,7 kgfm; turbo diesel; freios ABS off-road; rodas de aço com aro de 16 polegadas; transmissão automática de 6 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-condicionado; direção hidráulica; pneus 245/ 70 R16 e tração 4 X 4.

Todos os modelos possuem ainda sistema de frenagem pós-colisão (automática) e sistemas auxiliares de condução: BAS; ASR; EDS; EBD; ESC; HSA; HDC e RBS.

Em relação ao preço, eles variam de acordo com o modelo. A Amarok S cabine simples sai por R$ 116.990; a versão S cabine dupla por R$ 126.990; a versão SE por R$ 130.990; a Trendline por R$ 148.990; a Highline por R$ 167.990 e a versão Highline Extreme sai por R$ 177.990.

Veja a Ficha técnica:

Motor

Motor: 2.0

Tipo: movido a diesel

Número de cilindros: 4 cilindros

Válvulas: 16 válvulas

Potência: 140 cv (versão S cabine simples e S cabine dupla) /180 cv (versões Highline Extreme, Highline, Trendline e SE cabine dupla)

Tipo de Transmissão: câmbio manual de seis marchas (versões SE Cabine dupla, S cabine dupla e S cabine simples) ou automático de oito marchas (versões Highline Extreme, Highline e Trendline,)

Dimensões

Comprimento – 5254 mm

Altura – 1834 mm

Largura – 1944 mm

Distância entre eixos – 3095 mm

Capacidades

Peso – 1901 Kg (cabine simples)

Peso – 2027 Kg (cabine dupla)

Capacidade do tanque – 80 Litros

Por Lorena Ruiz

Volkswagen Amarok 2018


Confira as especificações técnicas e características do modelo 2018 da Honda WR-V.

Confortável e com aspecto robusto o novo Honda WR-V vem com uma micro antena localizada na parte traseira do teto; com câmera de marcha ré; faróis de neblina e de halogênio, os faróis de halogênio vêm com luzes de rodagem diurna em LED; possui uma grade frontal cromada que tem acabamento black piano; limpador de para-brisa e de vidro traseiro; brake light; as maçanetas externas são da cor do carro; tem para-brisa em degradê; rack de teto; tem também com retrovisores elétricos que vem com uma luz indicadora de direção em LED; vidros com filtro UV e com rodas de liga leve com aro de 16 polegadas de diâmetro.

A parte interna do modelo vem equipada com apoio para o pé; 2 alto-falantes dianteiros e 2 alto-falantes traseiros; ar-condicionado; multimídia de 7” com GPS, rádio, internet e entrada para USB e cartão SD; Bluetooth com comados HFT no volante; o banco do motorista tem regulagem da altura; possui porta copos; coluna de direção com ajuste de altura; coluna de direção com ajuste de profundidade; todos os bancos possui encosto de cabeça; iluminação interna central; iluminação interna dianteira; iluminação interna localizada no porta malas; desembaçados do vidro traseiro; tem painel que possui um computador de bordo com multifunções; piloto automático; porta objetos localizados nas portas dianteiras; porta revistas localizado na parte traseira dos bancos dianteiros do passageiro e do motorista; tomada com 12 volts; tem os bancos traseiros bipartidos e reclináveis; vidros elétricos para todos ocupantes; o volante é multifuncional e é revestido com couro; os bancos também possuem revestimento exclusivo de tecido que combina as cores preto e laranja ou preto e prata, essa variação do revestimento dos bancos, depende da cor externa do veículo; os detalhes internos do painel, detalhes internos nas portas e os acabamentos são na cor prata.

Em relação a segurança o carro tem airbag frontal e lateral para o motorista; tem o airbag frontal e lateral para o passageiro; airbag de cortina; aviso sonoro para uso do cinto de segurança para o motorista; tem barras de proteção na lateral; alarme; cintos de segurança de três pontos na parte dianteira com pré-tensionador; tem cintos de segurança de três pontos na parte traseira para todos os ocupantes; tem uma chave tipo canivete para o fechamento das portas; possui os freios dianteiros a disco e os freios traseiros a tambor; freios ABS com EBD; o tapete do motorista possui um pino de segurança; o sistema usado para realizar a fixação da cadeirinha infantil é o ISOFIX; tem o sistema Immobilizer; trava de segurança central para os vidros dos passageiros; as portas traseiras tem trava de segurança e quando o carro atinge uma velocidade acima de 15 Km/ h as travas elétricas são ativadas através do sistema de travamentos automático.

O modelo vem em duas versões, a versão WR-V EX CVT que sai no valor de R$ 80.390 e a versão WR-V EXL CVT que sai pelo valor de R$ 84.390.

Com o uso de gasolina ele gasta cerca de 11 Km/ l na cidade e 13 Km/ l na estrada. Com o etanol ele faz cerca de 8 Km/ l na cidade e 10,5 Km/ l na estrada.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Honda WR – V:

Motor

Motor: 1.5 L 16V FlexOne

Potência: 115 cv a 6.000 rpm com o uso da gasolina e 116 cv a 6.000 rpm com o uso do etanol

Potência do Torque: 15.2 kgfm a 4.800 rpm com o uso de gasolina e 15.3 kgfm a 4.800 rpm com o suo do etanol.

Tração dianteira: Transmissão automática do tipo CVT

Rodas e Pneus

Pneus: 195/ 60 R16

Rodas: Liga leve com aro 16 polegadas

Suspensão dianteira: McPherson

Suspensão traseira: com barra de torção

Dimensões

Altura (com rack de teto): 1.599 mm

Comprimento: 4.000 mm

Largura: 1.734 mm

Distância entre eixos: 2.555 mm

Capacidades:

Tanque: 45,3 litros

Porta-malas: 363 litros

Por Lorena Ruiz

Honda WR-V 2018

Honda WR-V 2018


Modelo conta com um visual mais robusto e design diferente na parte frontal.

O novo modelo da Ford, a Ranger de 2018, vem com um visual externo mais robusto e a parte frontal do veículo terá um design diferente com itens requintados e novo estilo de para-choque, faróis de neblina na parte dianteira; faróis em LED e rodas de liga leve com aro de 17 ou 18 polegadas de diâmetro. Essa Ranger estará mais atualizada, será mais veloz e mais completa do que o último lançamento realizado pela Ford. O seu interior terá o estofado revestido com couro, uma tela touchscreen LCD de 8” localizada no centro do painel e 7 airbags frontais, no joelho e laterais para que o motorista tenha uma maior proteção.

O modelo vem com 3 opções de motores, a opção com motor flex 2.5 16V, com 173 cv de potência e torque de 245 Nm a 5.500 rpm; a opção com o motor 2.2 16V, a diesel com 160 cv de potência e torque de 385 Mn a 5.500 rpm e a opção com motor de 3.2 20V, a diesel com 200 cv de potência e torque de 470 Nm a 1.750 – 2.500 rpm.

Ela vem em várias versões. A versão XLS com motor 2.5 flex MT sairá pelo valor de R$ 103.990; a versão XLT com motor 2.5 flex MT que custará R$ 114.390; a versão Limited que vem com o motor 2.5 flex MT que sairá por R$ 123.790; a versão XLS com motor 2.2, a diesel e 4 X 4 MT que custará R$ 143.490; a versão XLS com motor 2.2, a diesel e 4 X 4 AT que custará R$ 152.290, a versão XLT com motor 3.2 a diesel e 4 x A At que sairá por R$ 169.090 e a versão Limited que vem com o motor 33.2 a diesel e 4 x 4 AT que sairá pelo preço de R$ 185.190.

Em relação ao consumo de combustível quando usado o diesel a Ranger 8,5 km/ litro na cidade e 10,1 km/ litro na estrada em velocidade máxima; já a versão XLT 2.2 faz 8,4 Km/ litro na cidade e 10,4 Km/ litro na estrada.

Os itens de série que faz parte do novo modelo são volante com ajuste de altura; piloto automático adaptável; direção elétrica; tem volante com controle de áudio; alerta de colisão; sistema para permanecia na faixa; banco do motorista com ajuste lombar; banco do motorista com ajuste de altura; computador touchscreen de bordo; luz do painel com controle de intensidade de luz; ajuste eletrônico nos retrovisores externos; controle eletrônico de tração; controle eletrônico de estabilidade; controle de estabilidade que é anti-capotamento; câmbio manual com 5 e com 6 marchas; câmbio automático com 6 velocidades; tem comandos de voz; limpador de para-brisa e aviso para a utilização dos cintos de segurança, tanto para o motorista como para o passageiro.

Veja abaixo a Ficha Técnica do modelo:

Motor

Motor: 2.2 e 2.5

Combustível: Diesel, gasolina e etanol.

Direção: elétrica

Potência máxima: 173 cv de potência a 5.500 rpm na versão de motor 2.5; 160 cv de potência a 5.500 rpm na versão com motor 2.2 e 200 cv de potência a 1.750 – 2.500 rpm na versão com motor 3.2.

Tração: 4×4 normais e reduzida

Tipo de transmissão: Automática de 6 velocidades

Dimensões

Altura: 1.848 mm

Comprimento: 5354 mm

Distância entre eixos: 3.220 mm

Capacidades

Tanque: 80 litros

Volume da caçamba: 1.180 Litros

Capacidade de carga: 1009 Kg

Rodas: Rodas de liga leve com aro de 17 polegadas ou de 18 polegadas de diâmetro

Suspensão dianteira: Independente com barra estabilizadora e com molas helicoidais

Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas longitudinais

Por Lorena Ruiz

Ford Ranger 2018

Ford Ranger 2018


Confira as versões disponíveis e suas especificações técnicas.

A Ford atualizou o seu compacto “premium” para 2018, o Ford New Fiesta 2018 chega ao mercado adotando um novo desenho na dianteira e a incorporação de uma versão mais moderna de sua central multimídia Ford Sync para suas versões mais caras (Titanium e SEL).

A motorização continua a mesma, com a disponibilidade de dois motores, o 1.6 de excelentes 128 cavalos e o 1.0 turbo de 125 cavalos, ambos rodando tanto a gasolina como a etanol e com ótimos torques (16 kgfm e 15,8 kgfm) para sua categoria, tendo como opções de transmissão, manual ou automática com sistema de troca de marchas no volante, esta última incorporou novos componentes com o intuito de aprimorar sua suavidade e durabilidade.

O interior continua o mesmo, com um bom nível de acabamento e porta-malas comportando 281 litros, na parte externa destaques para a nova grade dianteira e novo desenho dos faróis de neblina, a traseira as lanternas foram levemente redesenhadas, para quem optar pelas versões Style o Ford New Fiesta 2018 vem com acabamento black piano na carroceria e rodas pretas. As cores disponíveis comercializadas são branco, azul, cinza e vermelho.

As mudanças promovidas pela Ford para o mercado nacional garantem não só um importante fôlego ao seu hatch compacto como também foram necessárias para ressaltar suas qualidades perante seus fiéis admiradores.

Ford New Fiesta 2018, versões comercializadas:

Ford New Fiesta 2018 SE 1.6, câmbio Manual

Preços se iniciam em R$ 56.690,00

Principais itens: pneus com rodas aro 15, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina.

Ford New Fiesta 2018 SE Style 1.6, câmbio Manual

Preços se iniciam em R$ 59.590,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo.

Ford New Fiesta 2018 SE Style Plus 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 62.390,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento.

Ford New Fiesta 2018 SEL 1.6, câmbio Manual

Preços se iniciam em R$ 61.090,00

Principais itens: pneus com rodas aro 15 de liga leve, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB.

Ford New Fiesta 2018 SEL 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 65.390,00

Principais itens: pneus com rodas aro 15 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB.

Ford New Fiesta 2018 SEL Style Ecoboost1.0, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 69.790,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, motor 3 cilindros de 1.0, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB.

Ford New Fiesta 2018 Titanium 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 71.190,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB, lanternas de LED.

Ford New Fiesta 2018 Titanium Plus 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 75.190,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB, lanternas de LED, bancos em couro, veículo com sete airbags.

Todos os detalhes do Ford New Fiesta, assim como seu configurador podem ser acessados diretamente através do link: www.ford.com.br/carros/new-fiesta-hatch.

Por C. B.

Ford New Fiesta 2018 hatch

Ford New Fiesta 2018 hatch


Uma das principais armas do Kwid 2018 para bater seus concorrentes é o preço bastante acessível, haja vista o preço sugerido partir de R$ 29.990 podendo chegar a R$ 39.990 na versão mais equipada.

Uma das grandes novidades do mercado de automóveis brasileiro é a chegada do Renault Kwid 2018. Trata-se da principal aposta da Renault para a categoria de populares, que também terá o objetivo de trazer melhores resultados para a marca francesa aqui no Brasil. Vale destacar que essa novidade chega para substituir o Renault Clio. Uma das principais armas do Kwid 2018 para bater seus concorrentes é o preço bastante acessível, haja vista o preço sugerido partir de R$ 29.990 podendo chegar a R$ 39.990 na versão mais equipada.

Com três versões disponíveis Life, Zen e Intense essa última conta com uma grande quantidade de itens de série. Em comum para todas as versões você irá encontrar o sistema Isofix para fixação de assentos infantis no banco traseiro, airgbags frontais e laterais além de freios ABS com EBD.

Vale destacar que até o final de 2017 as vendas do Kwid 2018 serão realizadas apenas através de pré-vendas na internet. Além disso, através da pré-venda o cliente irá ganhar como brinde as três primeiras revisões de graça além de três anos de garantia.

O motor presente no Kwid 2018 é o 1.0 de três cilindros bastante econômico e muito ágil. A Renault ainda se preocupou em equipar o automóvel com suspensão elevada com o objetivo de melhorar a transposição de buracos, lombadas além de outros obstáculos. Em relação aos seus principais concorrentes no mercado, o Kwid 2018 trás como novidade pneus estritos para economia, ângulos de entrada e saída grandes, além de um design simples e funcional que promete agradar bastante àqueles que estão em busca de um modelo com preço acessível.

Itens de série

A versão de entrada, Kwid Life, chega com os seguintes itens de série: banco traseiro inteiriço, airbags laterais, indicador de marchas e condução, duplo airbag, freios ABS com EBD, rodas de aço com três parafusos, direção com assistência mecânica, espelho de cortesia no passageiro, abertura interna do porta-malas, desembaçador do vidro traseiro, para-choques na mesma cor da carroceria, além de outros itens.

Já o Kwid Zen, versão intermediária do lançamento, ainda adiciona os itens: alerta sonoro para faróis acesos, direção com assistência elétrica, vidros dianteiros elétricos, ar-condicionado manual, conexão Bluetooth, as quatro portas possuem travamento elétrico, sistema de rádio AM/FM equipado com MP3, dois alto-falantes, entradas USB e auxiliar, porta-malas com revestimento interno, as faixas laterais são exclusivas, dentre outros itens.

A versão Kwid Intense, a mais equipada da linha, possui os itens das versões já citadas além de: espelhos retrovisores com acabamento na cor preto brilhante, faróis de neblina cromados, maçanetas na cor da carroceria, computador de bordo, retrovisores equipados com ajustes elétricos, painel de instrumentos com conta-giros, central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque (com várias ferramentas), câmera de ré, rodas de liga leve 14 polegadas, entre outros itens.

Preços

Confira abaixo a tabela de preços sugeridos do Renault Kwid 2018:

· Kwid Life 1.0: R$ 29.990

· Kwid Zen 1.0: R$ 35.390

· Kwid Intense 1.0: R$ 39.990

Motor

Sob o capo do Renault Kwid 2018 está o motor 1.0 SCe com três cilindros. Esse motor dispõe de 66 cv quando abastecido com gasolina e 70 cv quando o tanque está com etanol, sempre a 5.500 rpm. Em relação à transmissão, a mesma pe sempre manual de cinco marchas. Um detalhe interessante é que o propulsor 1.0 SCe é o mesmo encontrados nas linhas Sandero e Logan, sendo que a versão do Kwid ganhou mudanças de forma a deixá-lo mais leve e diminuir seu custo.

Com o objetivo de diminuir os custos de fabricação com o motor, a Renault retirou o sistema de duplo comando de válvulas variável. Outro item eliminado foi o coletor de escape integrado ao cabeçote.

Por Bruno Henrique

Renault Kwid 2018

Renault Kwid 2018


A Renault, para o modelo Logan do ano de 2018, resolveu caprichar para assim deixar o automóvel com caraterísticas para colocá-lo de vez na competição pela liderança das vendas.

Os lançamentos da montadora Renault são sempre muito aguardados pelos consumidores brasileiros e para quem está na expectativa do lançamento do novo Logan 2018 com motores novos. Continue lendo este artigo e saiba tudo sobre o possante da Renault que vai impressionar você.

A Renault, para o modelo Logan do ano de 2018, resolveu caprichar para assim deixar o automóvel com caraterísticas para colocá-lo de vez na competição pela liderança das vendas. Então vamos lá. Conheça o Novo Logan 2018 e tire suas próprias conclusões.

Para começar vamos falar do espaço interno do Logan que está mais amplo para dar mais conforto aos seus ocupantes. Além disso, o design interno também passou por algumas modificações, se apresentando mais requintado e elegante.

Assim, com um interior mais espaçoso, confortável e bonito a fabricante espera que isso chame a atenção e mais consumidores desse mercado onde são nos detalhes que se ganha a concorrência dos clientes.

Mas além de conforto e espaço os consumidores esperam por inovações tecnológicas e, pensando nisso, a Renault também investiu bastante nessa área e as novidades prometem agradar muito.

A grande novidade da linha de 2018 fica por conta de uma série especial, a Expression Advantage que vem equipada com rodas de liga leve, central multimídia, câmera para ré, sensor para estacionamento, além de trio elétrico.

Já falando de sua motorização temos um motor 1.2 de 12 V e três cilindros que possui uma potência de 82 cavalos. O comprador poderá contar com duas opções de câmbio, sendo elas câmbio manual ou câmbio automático. Os bancos de condutor e passageiros são equipados com Air bag. Os freios são de ABS. O carro possui um sistema de alerta para o uso de cinto de segurança, o vidro traseiro possui desembaçador e os vidros dianteiros são elétricos. As portas possuem travas elétricas e ar-condicionado. O veículo é equipado com a Tecnologia ESM e conta com o Sistema CAR. O tanque possui a capacidade máxima de 50 litros de combustível e o porta-malas comporta até 510 litros.

Gostou do Novo Logan Renault 2018? As novidades não param por aí, pois a marca resolveu investir nas versões do modelo, sendo uma delas com um motor ainda mais potente, o 1.6.

Veja abaixo as versões e seus respectivos valores para o ano de 2018:

– Logan Authentique 1.0: Saindo por R$ 46.300,00;

– Logan Expression 1.0: Saindo por R$ 48.200,00;

– Logan Expression 1.6 – Série Especial: Saindo por R$ 52.750,00;

– Logan Expression Avantage 1.6: Saindo por R$ 53.300,00;

– Logan Dynamique 1.6 SCe Série Especial: Saindo por R$ 56.400,00.

Além de veículos bonitos, confortáveis e potentes os consumidores têm buscado mais do que nunca por carros que sejam mais econômicos. Pensando nisso as montadoras têm investido cada vez mais nesse ponto. Assim, a cada ano surgem veículos mais eficientes quanto econômicos.

Assim, se você gostou do Logan 2018, só falta saber do seu consumo médio de combustível, vamos lá.

Na cidade, o Logan possui uma rodagem de 9,5 km por litro, quando abastecido com álcool. Já com gasolina ele faz 14,2 km por litro.

Já para quem pega muito a estrada o Logan faz 9,6 km por litro quando bastecido com álcool e 14,1 km por litro com gasolina.

E quem se preocupa com os valores de manutenção e revisão, a Renault oferece um plano pelo valor de R$ 3.865 que dá direito a troca de correias ou ainda 4 anos de fluido de freio e fluido de arrefecimento. Também haverá a oferta de pacotes fechados para a realização e revisões, onde o cliente vai pagar um determinado valor para cada pacote de revisões.

Por Sirlene Montes

Renault Logan 2018

Renault Logan 2018


Nova linha 2018 do Cobalt traz novos equipamentos e novidades. Confira.

O novo Cobalt vem com novos equipamentos de segurança como Isofix e Top Thether para cadeirinhas infantis, além de luz de neblina e tem também novas opções de cores para a carroceria. As novas cores são o cinza satin steel a nova opção de cor metálica, branco summit, marrom mogno brown, azul blue eyes, cinza grafite, prata switchblade e preto ouro negro. Ainda em relação a itens de segurança o modelo tem alerta de baixa pressão dos pneus, freios ABS com EBD, airbags frontais, sistema OnStar que possui um serviço de resposta automática no caso de acidente ou do botão de emergência (SOS) e lanterna de neblina.

O modelo tem 3 versões a versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 manual, a versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 automático e a versão Chevrolet Cobalt Elite 1.8 automático.

A versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 manual vem com motor 1.8 flex com transmissão manual de 6 marchas, freios ABS com EDB, airbag duplo, cinto de segurança de 3 pontos, isofix, apoio de cabeça para todos os ocupantes, vidros elétricos, direção elétrica, travas elétricas nas quatro portas, travas elétricas no porta malas, ar condicionado, retrovisores com ajustes elétricos, faróis de neblina, lanterna de neblina, faróis duplos, rodas de liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro, chave canivete de comando, pneus 195/65 R15 de baixa resistência à rolagem, piloto automático, sensor de estacionamento, indicador de mudanças de marchas, Bluetooth com streaming e com comando de voz, serviço OnStar, conexões USB, volante em couro com comandos de telefonia, mídia e com controle de cruzeiro, grade cromada, detalher cromados em preto brilhante no interior do veículo, acabamento em dois tons de marrom e cinza, computador de bordo que inclui os navegadores Maps e Waze, Car Play, rádio e tela de 7 polegadas.

A versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 automático vem com os itens já citados na versão manual mais transmissão automática de 6 velocidades.

Já a versão Chevrolet Cobalt Elite 1.8 automático vem com os itens citados nas versões anteriores mais placas metálicas Elite, acendimento automático dos faróis através do sensor crepuscular, soleiras exclusivas, frisos cromados na base das portas, frisos cromados nas molduras dos faróis de neblina, rodas de liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro, câmera de ré, sensor de chuva, bancos em couro sintético, acabamento geral em marrom, revestimento em couro no banco traseiro, acabamento em couro nas portas e banco traseiro rebatível e bipartido.

O valor da versão LTZ 1.8 manual é de R$ 65.290, a versão LTZ 1.8 automático custa R$ 68.570 e a Elite 1.8 automático sai por R$ 72.490.

Com o câmbio manual o carro faz 12,1 Km/ l com gasolina e 8,3 Km/ litro com etanol. Na versão com cambio automático ele faz 11,1 Km/ litro com gasolina e 7,6 Km/ litro com etanol.

Veja abaixo a Ficha Técnica do veículo:

Motor:1.8

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Válvulas: 8

Cilindradas: 1796 cm3

Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484): entrega 106 cv a 5.200 rpm na gasolina e no etanol entrega 111 cv a 5.200 rpm

Torque máximo líquido: 16,8 kgfm a 2.600 rpm na gasolina e 17,7 kgfm a 2.600 rpm a etanol.

Tipo de Transmissão: Versão manual – 6 marchas e versão automática – 6 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor

Tipo de direção: Elétrica

Rodas e Pneus

Rodas: Aço / Liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro

Pneus: 195/ 65 R15

Suspenção dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão Traseira: Eixo de torção

Capacidades

Tanque: 54 Litros

Porta Malas: 563 Litros

Dimensões

Comprimento: 4481 mm

Largura (sem retrovisores): 1735 mm

Altura: 1508 mm

Distância entre eixos: 2620 mm

Por Lorena Ruiz

Chevrolet Cobalt 2018

Chevrolet Cobalt 2018


O visual do modelo de 2018 chega com um design mais esportivo e dinâmico para atrair mais compradores. O seu interior também foi desenvolvido com muito refinamento e tecnologia.

É uma paixão nacional. Os brasileiros são realmente apaixonados por carros, principalmente quando eles são novos e repletos de novidades. Se você se inclui nesse grupo de pessoas que adora um lançamento automobilístico, não perca nenhum detalhe sobre o Novo Fiat Argo do ano de 2018, um carro que vai surpreender você.

Anunciado pela Fiat como substituto do popular Palio o Fiat Argo é o novo hatch da montadora. O modelo chega, na realidade, para substituir aquelas versões mais caras do Fiat Palio, cujas versões com valores mais em conta continuarão disponíveis no mercado. A intenção também é fazer do Argo um substituto do já extinto Punto, que parou de ser fabricado no mês de janeiro deste ano.

O nome do novo hatch da Fiat ficou escondido por muito tempo e só se falava no nome de seu projeto. Alguns profissionais da área diziam que provavelmente o novinho da Fiat viria com o nome “Tipo” que foi um grande sucesso nos anos 90. Mas finalmente o modelo foi anunciado como Argo. Contudo, quem conheceu o Tipo pode encontrar no modelo 2018 alguma semelhança com o popular Tipo Europeu.

A intenção da Fiat é que em um futuro não muito distante o Argo sirva como base para um Sedan novo que entrará na concorrência com os modelos Hyndai HB20S e o Chevrolet Prisma.

Mas, por enquanto, o Fiat Argo do ano de 2018 promete impressionar muitos os consumidores, lutando pelo topo da lista dos hatch mais vendidos do país.

Para isso a fabricante caprichou no lançamento de 2018 que é considerado como o mais completo do mercado na categoria hatch premium. Já chegando com essa denominação comprova-se a intenção da FIAT em intimidar seus oponentes.

Falando do visual do modelo de 2018 ele chega com um design mais esportivo e dinâmico para atrair mais compradores. O seu interior também foi desenvolvido com muito refinamento e tecnologia.

A cabine do hatch foi aumentada para oferecer mais conforto aos seus ocupantes. Especialistas apontam que o Argo oferecerá um espaço interno bem maior que os modelos concorrentes, o que significa uma vantagem a mais para quem deseja comprar um veículo.

Assim, com uma riqueza de detalhes a Fiat aposta que o Argo irá fazer muito sucesso no ano de 2018, desbancando os atuais líderes de venda da sua categoria, assumindo novamente a posição de carro mais vendido do país.

O modelo foi anunciado no site da marca no mês de abril, mas só começou a chegara as lojas no mês de junho de 2017, de modo que os interessados puderam comprovar de perto todas as suas qualidades e características em geral, inclusive valor e condições de pagamento.

Conheça as versões do Fiat Argo 2018

– Fiat Argo 1.0 Drive: Saindo por R$ 46.800;

– Fiat Argo 1.3 Attractive: Saindo por R$ 61.800;

– Fiat Argo 1.8 Essence:Saindo por R$ 67.800;

– Fiat Argo 1.8 Sporting:Saindo porR$ 70.600.

Falando do desempenho do Fiat Argo 2018, o modelo com motor 1.0 possui 72 cavalos de potência com gasolina e 77 cavalos com álcool. Com câmbio manual composto por cinco marchas.

O motor de 1.3 possui 101 cavalos de potência com gasolina e 109 cavalos com álcool. Possui opção de câmbio manual de cinco marchas ou automático.

O motor de 1.8 possui 135 cavalos de potência com gasolina e 139 cavalos de potência com álcool. Com a opção de câmbio de cinco ou seis marchas.

O novo Fiat Argo possui um amplo porta-malas com capacidade de 300 litros.

Como equipamentos de série temos diversos itens como controle de tração e de estabilidade, start-stop, sistema multimídia, entre outros, a depender da versão em questão.

Enfim, o Fiat Argo promete surpreender neste ano de 2018.

Por Sirlene Montes

Fiat Argo 2018

Fiat Argo 2018


Modelo 2018 possui 5 versões. Confira as especificações técnicas e características de cada uma.

Para 2018 a Honda disponibilizou novos equipamentos e mudanças visuais no Honda Fit, disponível em 5 versões principais, a motorização e câmbio continuam o mesmos, com o motor 1.5 de 16 válvulas e opções de câmbio manual ou automático, tipo CVT.

A direção elétrica presente também em todas as versões foi retrabalhada para ficar mais firme no uso diário. Na parte dos equipamentos a grande novidade foi a adoção do controle de estabilidade, agora equipamento presente em todas as versões fora o assistente para rampa quando o veículo começa a rodar.

O visual está mais sofisticado, o Honda Fit adotou novos para-choques dianteiros e traseiros e novos faróis, denotando maior elegância. Por conta do novo visual, o Honda Fit 2018 ficou um pouco maior, com 9,8 cm de comprimento total ante as versões anteriores.

Agora todas as versões contam com lanternas de LED na traseira, melhorando substancialmente a segurança, além do impacto visual mais bonito.

A versão mais sofisticada EXL recebeu um sistema multimídia de sete polegadas com total integração com celulares. A Honda ainda disponibilizou uma nova cor em seu catálogo, denominada azul boreal de tom metálico, fora as outras 5 já disponíveis.

Em resumo, o Honda Fit sempre primou pelo ótimo conjunto e versatilidade, os novos equipamentos e retoques visuais feitos pela Honda reforçam ainda mais suas qualidades, atualizando todo seu conjunto perante seu concorrido nicho de mercado, o tornando ainda mais atrativo.

Honda Fit 2018 versões e principais equipamentos:

Honda Fit DX: a partir de R$ 58.700,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão de 5 velocidades manual

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 15 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta objetos internos

– Ar Condicionado

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio com MP3 Bluetooth

– Airbags para motorista e passageiro

– Sistema de freios antitravamento

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit Personal: a partir de R$ 68.700,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão automática CVT

– Direção Elétrica

– Rodas aro de 15 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta objetos internos

– Ar Condicionado

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio com MP3 Bluetooth

– Airbags para motorista e passageiro

– Sistema de freios antitravamento

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit LX: a partir de R$ 70.100,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão automática CVT

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 15 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

– Suspensões McPherson dianteira e traseiras com eixos de torção

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Faróis dianteiros de neblina

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta malas com iluminação interna

– Porta objetos internos

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Ar Condicionado

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio com MP3 Bluetooth com quatro alto-falantes

– Airbags para motorista e passageiro

– Sistema de freios antitravamento

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit EX: a partir de R$ 75.600,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência respectivamente

– Transmissão automática CVT com sistema de controle no volante Paddle Shifts

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 16 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Rebatimento do porta-malas através dos bancos traseiros aumentando para 1045 litros o volume total

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

– Suspensões McPherson dianteira e traseiras com eixos de torção

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Faróis dianteiros de neblina

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta malas com iluminação interna

– Porta objetos internos

– Sistema de ré com câmera

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Ar Condicionado

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio LCD de 5 polegadas com MP3 Bluetooth com quatro alto-falantes

– Quatro Airbags para todos ocupantes

– Sistema de freios anti travamento

– Sistema de faróis diários de LED

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit EXL: a partir de R$ 80.900,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão automática CVT com sistema de controle no volante Paddle Shifts

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 16 polegadas e pneus 185/55

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Rebatimento do porta-malas através dos bancos traseiros aumentando para 1045 litros o volume total

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

– Suspensões McPherson dianteira e traseiras com eixos de torção

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Tela Multimídia com GPS e sistema para smartphone de 7 polegadas

– Faróis dianteiros de neblina

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta malas com iluminação interna

– Porta objetos internos

– Sistema de ré com câmera

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Computador de bordo com painel de instrumentos de múltiplas funções

– Ar Condicionado Digital

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Audio LCD de 5 polegadas com MP3 Bluetooth com quatro alto-falantes

– Seis Airbags para todos ocupantes

– Sistema de freios antitravamento

– Sistema de faróis diários de LED

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Mais informações e detalhes podem ser conferidos diretamente no site da Honda: www.honda.com.br/automoveis/fit.

Por C. B.

Honda Fit 2018

Honda Fit 2018


Novo modelo recebe câmbio automático e outras alterações que visam atrair o público.

A companhia Ford está relançando um de seus modelos para a linha 2018. O novo Ka Sedan 2018 será incrementado de um câmbio automático, que será apresentado como uma das novidades para a série. As alterações que estão sendo realizadas pela empresa Ford sobre o modelo Ka Sedan 2018, ainda estão em processo de divulgação. As mudanças começam já pelo nome, que pode ser Ford Ka Sedan ou o novo Ford Ka+, conforme foi intitulado pela empresa americana.

Esta série vem sendo comercializada no mercado brasileiro desde o ano de 2014. Foi nesse ano que o Sedan estreou em território nacional. Apesar da concorrência com outras grandes marcas, a Ford foi bem sucedida nessa linha.

O Ford Ka Sedan mantem sua posição no mercado, conquistando público, oferecendo equipagem renovada, aparelhos de segurança e até de entretenimento no sentido de proporcionar as melhores condições aos clientes. De acordo com especialistas os meios utilizados pela companhia ainda não intimidam as empresas rivais. No ano passado, 2016, o modelo Ford Ka Sedan chegou a vender 2.521 unidades, no mês de novembro, sendo que outra companhia, como a Chevrolet, vendeu 4.399 unidades do Chevrolet Prisma e do Hyundai HB20S, no mesmo mês. Diante dessa situação a Ford necessita lançar alguma novidade para 2018.

Já na metade deste ano, 2017, a previsão era da incorporação do novo câmbio automatizado PowerShift para o novo Ka Sedan 2018. Essa renovada série está dentro dos padrões da atual linha de 2017, dentro da qual estão as versões: modelo SE 1.0 Flex; o modelo SE Plus 1.0 Flex; o modelo SE 1.5 16V Flex; o modelo SEL 1.0 Flex; o modelo SE Plus 1.5 16v Flex; o modelo SEL 1.5 16v Flex e o modelo SEL Plus 1.5 16v Flex. O valor padrão de cada versão do Ford Ka sedan está em torno de R$ 46.290, sendo que as versões mais completas chegam a custar R$ 59.790.

A estrutura e os atributos do Novo Ka Sedan 2018 possuem a seguinte ficha técnica:

O Motor é 1.0 de 80 CV quando movido a gasolina e de 85 CV quando com álcool; O Motor é 1.5 de 105 CV quando movido a gasolina e de 110 CV quando com álcool; a transmissão do tipo manual é de cinco marcas, em ambas as versões. O comprimento chega a 4254 mm; a largura é de 1695 mm; a altura é de 1525 mm; o espaço dos entre eixos é de 2491 mm; o peso padrão é de 1022 kg; a capacidade do tanque de combustível de ambos é de 52 litros e capacidade do porta-malas nas duas versões é de 445 litros.

Com relação ao consumo, o Novo Ka Sedan 2018 foi avaliado pelo Inmetro em sua capacidade e nível de consumo de combustível, tanto na estrada quanto na cidade, seja com gasolina ou com álcool. Foram calculadas duas médias, tanto na estrada quanto na cidade:

O motor 1.0 atinge a média, na cidade e na estrada, de 10,4 Km/l quando com álcool; o mesmo motor 1.0 atinge a média, na cidade e na estrada, de 15,1 Km/l quando com gasolina; o motor 1.5 atinge a média, na cidade e na estrada, de 9,5 Km/l quando com álcool; o mesmo motor 1.5 atinge a média, na cidade e na estrada, de 16,6 Km/l quando com gasolina.

A linha do Novo Ka Sedan 2018 possui a seguinte tabela de preços atuais:

A versão SE 1.0 Flex custa 46.290 reais;

A versão SE Plus 1.0 Flex custa 48.790 reais;

A versão SE 1.5 16V Flex custa 50.490 reais;

A versão SEL 1.0 Flex custa 52.790 reais;

A versão SE Plus 1.5 16V Flex custa 52.990 reais;

A versão SEL 1.5 16V Flex reais 56.990 reais;

A versão SEL Plus 1.5 16V Flex custa 59.790 reais.

Por Paulo Henrique dos Santos

Ford Ka+ 2018

Ford Ka+ 2018


A linha 2018 da EcoSport, da Ford, vem em 3 versões. Confira a configuração e os preços de cada uma.

O novo modelo do EcoSport 2018 vem em 3 versões: a versão SE, a versão Freetyle e a versão Titanium.

Na versão SE temos os modelos SE MT e SE AT, Na FreeStyle tem a MT e a AT e por último temos a versão Titanium AT.

A versão 1.5 SE MT vem com controles de tração, controle de estabilidade, sete airbags, assist. de partida (em rampas), faróis de neblina, assistência de emergência (SAMU 192), Isofix, rodas liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro, medidor de pressão dos pneus, sensores de estacionamento, ar-condicionado, repetidores de direção nos retrovisores, trio elétrico, direção elétrica, multimídia com tela de 6,5 polegadas, Bluetooth, AppLink, duas entradas USB e sistema RSC.

A versão 1.5 SE AT tem os itens da versão MT mais paddle shift, piloto automático e transmissão automática de 6 marchas.

Na versão 1.5 FreeStyle MT vem os itens citados acima e navegador GPS, tela de 8 polegadas, câmera de ré, piloto automático, luzes diurnas em LED, display de 4,2 polegadas, ar-condicionado automático, assoalho inteligente no bagageiro, rodas liga leve com aro de 16” e bancos parcialmente em couro.

O modelo 1.5 FreeStyle AT além dos itens já citados, possui paddle shift e mais transmissão automática de seis marchas.

Já a versão Titanium AT tem sistema de som, sensor de chuva, sensor de ponto cego, entrada e partida sem chave, mais retrovisor eletrocrômico, rodas liga leve com aro de 17 polegadas, teto solar elétrico, faróis de xênon e bancos em couro.

O preço varia de acordo com a versão escolhida pelo comprador. O modelo 1.5 SE MT custa R$ 73.990, o modelo 1.5 SE AT custa R$ 78.990, o modelo 1.5 FreeStyle MT vale R$ 81.490, a versão 1.5 FreeStyle AT vem com o valor de R$ 86.490 e a versão com motor 2.0 Titanium AT custa R$ 93.990.

Na Cidade o EcoSport nas versões 1.5 MT faz 8,3 km/l com o etanol e 11,6 km/l com a gasolina, o EcoSport nas versões 1.5 AT faz 7,1 km/l com etanol e 10,4 km/l com gasolina, já o modelo 2.0 AT faz 6,1 km/l no etanol e 8,8 km/litro na gasolina

Na Estrada o EcoSport nas versões 1.5 MT faz 9,0 km/litro com o etanol e 13,1 km/litro com gasolina, o EcoSport nas versões 1.5 AT faz 8,9 km/litro com etanol e 12,8 km/litro com gasolina e o modelo 2.0 AT faz 8,3 km/litro com o etanol e 12,0 km/litro com a gasolina.

Motor: 1.5 3C Ti- VCT (versões SE e FreeStyle) e 2.0 Duratec Direct (versão Titanium)

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol (todas as versões)

Número de cilindros: 3 em linha (versões 1.5) e 4 em linha (versão 2.0)

Cilindrada em cm3: 1497 (versões 1.5) e 1999 (versão 2.0)

Válvulas: 16 (versões 1.5) e 16 (versão 2.0)

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Nas versões com motor 1.5 faz 130 cv a 6.500 rpm com gasolina e 137 cv a 6.500 rpmcom etanol. Aversão 2.0 tem170 cv de potência a 6.500 rpm com gasolina e 176 cv a 6.500 rpm com etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): Nas versões 1.5 faz 15,6 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 16,2 kgfm a 4500 rpm com etanol. Na versão 2.0 faz 20,6 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 22,5 kgfm a 4500 rpm com etanol.

Tipo de transmissão: Nas versões 1.5 – manual 5 marchas e automático 6 marchas. Na versão 2.0 – automático 6 marchas.

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Liga leve aro 16 nas versões 1.5 e liga leve aro 17 na versão 2.0

Pneus: 205/60 R16 nas versões 1.5 e 205/50 R17 na versão 2.0

Capacidades

Tanque: 52 Litros

Porta Malas: 356 Litros

Dimensões

Comprimento: 4269 mm

Largura: 1795 mm

Altura: 1693 mm

Distância entre eixos: 2519 mm

Por Lorena Ruiz

Ford Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018


O HB20S 2018 possui um visual bem atraente com linhas equilibradas. Já na parte interna possui um quadro de instrumentos com ótima visualização e outras características interessantes.

O novo veículo da Hyundai, o HB20S 2018, possui um visual bem atraente com linhas equilibradas, para-choque com um design aerodinâmico, linhas laterais bem harmônicas e traseira com lanterna bipartidas. Na parte interna ele tem um quadro de instrumentos com ótima visualização, computador, volantes com comandos de áudio e com Bluetooth, ajuste de altura para o banco do motorista, direção hidráulica, entre outros.

O Hyundai vem em duas versões a Comfort Plus e a Premium.

A versão Comfort Plus tem os modelos Comfort Plus com motor 1.0, o Comfort Plus com motor 1.0 e com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.0 Turbo, o Comfort Plus com motor 1.0 Turbo com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.6, o Comfort Plus com motor 1.6 com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.6e o modelo Comfort Plus que vem com o motor 1.6 com blueMedia.

Aversão Premium tem o modelo Premium com motor 1.6 6 AT (blueMedia de série) e o modelo Premium que vem com o motor 1.6 e com banco de couro.

Os equipamentos de série da versão Comfort Plus 1.0 e a Comfort Plus blueMedia 1.0 são freios ABS; rodas de aço de 14’’ de diâmetro e com calotas; airbag duplo; direção hidráulica; ar-condicionado; vidros elétricos dianteiros quer tem função one touch; travas elétricas nos porta-malas e nas portas; faróis com máscara negra; Isofix; computador; grade frontal com lateral cromada; rádio blueAudio que possui Bluetooth/USB; painel de 7”; Apple CarPlay; Android Auto; comandos no volante; USB e Bluetooth.

Nas versões Turbo Comfort Plus 1.0 e Turbo Comfort Plus com blueMedia 1.0 tem retrovisores da cor da carroceria; maçaneta externa também na cor da carroceira; rodas de aço com aro de 15” e com calotas; indicador de direção no retrovisor; retrovisor com ajuste elétrico; chave canivete e alarme perimétrico, além dos itens já citados acima, nas outras versões.

A versão Comfort Plus 1.6 automático e a versão Comfort Plus com blueMedia 1.6 vem com os equipamentos já informados nas outras versões e maçaneta interna com cromo acetinado e bancos com tecido preto.

As versões Premium automático 1.6 e Premium 1.6 com couro possuem os equipamentos citados acima e faróis com projetor e com LEDs diurnos; ar-condicionado; faróis de neblina dianteiros; frisos cromado e maçaneta externa cromada, rodas de liga leve de 15”; airbags laterais; sensor de estacionamento; chave canivete; volante revestido de couro; alavanca de câmbio revestida de couro; apoio de braço (para o motorista); , porta-óculos; banco traseiro bipartido e rebatível; tela de 7”; Apple CarPlay; Android Auto; USB; Bluetooth e comando no volante.

Os valores variam de acordo com a versão escolhida: a versão Comfort Plus com motor 1.0 sai por R$ 50.715; a Comfort Plus com motor 1.0 e com blueMedia por R$ 52.265; a versão Comfort Plus com motor 1.0 Turbo sai por R$ 54.715; a Comfort Plus com motor 1.0 Turbo e com blueMedia por R$ 56.265; a Comfort Plus com motor 1.6 por R$ 57.265; a Comfort Plus com motor 1.6 e com blueMedia por R$ 58.865; a Comfort Plus com motor 1.6 sai por R$ 61.765 e a versão Comfort Plus com motor 1.6 e com blueMedia sai pelo preço de R$ 63.365.

Já a versão Premium com motor 1.6 (blueMedia de série) vai sair por R$ 69.715 e a Premium com motor 1.6 e com banco de couro na faixa de R$ 71.365.

Veja abaixo a Ficha Técnica:

Motor: 1.0 / 1.6

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindro: 3 em linha nas versões 1.0 e 4 em linha nas versões 1.6

Válvulas: 12 nas versões 1.0 e 16 nas versões 1.6

Potência máxima líquida: Na versão 1.0 – 75 cv de potência a 6.200 rpm com gasolina e potência de 80 cv a 6.200 rpm com etanol. Na versão Turbo 1.0 – 98 cv de potência a 6.000 rpm com gasolina e potência de 105 cv a 6.000 rpm com etanol. Nas versões 1.6 – 122 cv de potência a 6.000 rpm com gasolina e potência de 128 cv a 6.000 rpm com etanol.

Torque Máximo Líquido: Na versão 1.0 – 9,4 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 10,2 kgfm a 4.500 rpm com etanol. Na Versão Turbo 1.0 – 13,8 kgfm a 1.500 rpm e 15,0 kgfm a 1.500 rpm com etanol. Nas versões 1.6 – 16,0 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 16,5 kgfm a 4500 rpm com etanol.

Direção: Hidráulica

Dimensões

Comprimento: 4230 mm

Altura: 1470 mm

Largura: 16080 mm

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta-malas: 450 Litros

Freios: Disco ventilado / tambor

Tipo de transmissão: Versão 1.0 – Manual 5 marchas; Versão Turbo 1.0 – Manual 6 marchas e na versão 1.6 – Manual ou Automática 6 marchas.

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Por Lorena Ruiz

Hyundai HB20S 2018

Hyundai HB20S 2018


O Fiat Uno 2018 teve mudanças em seus preços, quanto aos seus itens e demais configurações, não houve mudanças em relação à geração anterior.

O Fiat Uno 2018 já se encontra disponível nas concessionárias da montadora em todo o país. Com redução de preço na maioria das categorias, esta nova geração do Uno é uma das principais apostas da Fiat para o mercado brasileiro. Com a mudança na tabela de preços a versão de entrada, Drive, ficou R$ 310,00 mais barata, haja vista o preço sugerido de R$ 42.980. Por outro lado, as versões mais completas da linha 2018 do Uno (Sporting e Sporting GSR) mantiveram seus preços.

E quando o assunto são itens e demais conteúdos que compõem o Uno 2018, saiba que não houve mudanças em relação à geração anterior. A principal, e única, novidade é o novo sistema de monitoramento de pressão dos pneus, item este que passou a ser de série em todas as versões deste lançamento.

Também foram registradas mudanças nos nomes das versões. Dessa forma, a versão de entrada, que era conhecida como Attractive, passou a ser chamada de Drive. As versões com câmbio automatizado de cinco velocidades tiveram seus sobrenomes alterados: o antigo Dualogic Plus deu lugar a sigla GSR.

Visual

A geração 2018 do Fiat Uno manteve as características da linha 2017 quando o assunto é visual. Dessa forma, ainda compõem o design do automóvel os faróis monoparabolas com detalhes estéticos que lembra, de fato, o Fiat Uno. A parte dianteira é um pouco alta e conta com grade de dois níveis além do para-choque que mistura linhas e molduras. Já na parte traseira temos um para-choque bastante robusto, que acaba dando lugar ao estilo esportivo na versão Sporting, que também conta com difusor de ar e escape cromado.

Preços

Confira abaixo os preços das receptivas versões do Fiat Uno 2018:

· Fiat Uno Drive 1.0: R$ 42.980

· Fiat Uno Way 1.0: R$ 44.150

· Fiat Uno Way 1.3: R$ 49.120

· Fiat Uno Way 1.3 GSR: R$ 53.630

· Fiat Uno Sporting 1.3: R$ 51.080

· Fiat Uno Sporting 1.3 GSR: R$ 55.580

Versões e seus itens de série

A versão de entrada Uno Drive, que é equipada com o motor Firefly 1.0 têm como principais itens de série: airbag duplo, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e desenhado com detalhes em grafite, rodas de aço com calotas de 14 polegadas, freios com ABS e EDB, computador de bordo, direção elétrica, travas elétricas nas quatro portas, vidros elétricos dianteiros com o sistema One Touch, desembaçador e limpador/lavador no vidro traseiro, dentre outros itens.

Com duas opções de motores Firefly 1.0 ou 1.3, a versão Uno Way conta com todos os itens da Drive além de adicionar: calotas exclusivas, suspensão elevada, proteção nas portas, barras no teto, para-choques com protetores adicionais e padronagem exclusiva no interior do automóvel. A sua versão irmã, Uno Way GRS, que vem equipada com o motor Firefly 1.3 com GRS-Comfort, ainda dispõe de comandos por tecla e paddle shifts.

Já a versão Uno Sporting com motor Firefly 1.3 possui todos os itens citados acima além de: kit aerodinâmico, design personalizado e rodas de liga leve exclusivas de 15 polegadas. Sua versão irmã, Sporting 1.3 GSR, conta com os mesmos itens além de adicionar o câmbio automatizado GSR-Comfort equipado com paddle shifts.

Consumo

Um dos detalhes mais importantes é justamente o consumo do automóvel. Na cidade o motor 1.0, quando abastecido com álcool, consegue fazer 9,2 km/l enquanto que o mesmo motor rende 13,1 km/l quando abastecido com gasolina. O motor 1.3, por sua vez, rende 12,9 km/l quando abastecido com gasolina e 9,2 km/l quando o tanque está com álcool. Já motor mais potente, 1.3 GSR, consegue fazer 9,3 k/l quando abastecido com álcool e 13,2 km/l quando o tanque está com gasolina.

Na estrada, os resultados são os seguintes: 10,4 km/l quando abastecido com álcool e 15,1 km/l quando o tanque está com gasolina, para o motor 1.0; o motor 1.3 consegue fazer 10,1 km/l e 14,0 km/l quando abastecido com álcool e gasolina, respectivamente; já o 1.3 GSR rende 10,1 km/l (álcool) e 13,7 km/l (gasolina).

Por Bruno Henrique

Fiat Uno 2018


O design do Creta 2018 está um pouco mais arrojado. Um dos detalhes é a dianteira mais elevada, algo exclusivo para o modelo brasileiro.

O Hyundai Creta 2018 já está disponível no mercado brasileiro de automóveis e deve fazer um grande sucesso. O lançamento da montadora sul coreana deve brigar com modelos como, por exemplo, Jeep Renegade, Honda HR-V e Nissan Kicks. Com uma plataforma maior, aquela encontrada no Elantra, o Creta 2018 conta com um espaço interno maior. Dentre as opções de motor estão o 1.6 do HB20 e o 2.0 do Creta 2018, sendo o câmbio manual ou automático. O Creta 2018 tem preço sugerido a partir de R$ 69.990.

Em relação ao visual, é importante destacar que o design do Creta 2018 é um pouco mais arrojado. Um dos detalhes é a dianteira mais elevada, algo exclusivo para o modelo brasileiro. Além disso, o automóvel ainda possui grade nova em formato hexagonal, contornos estilizados no para-choque e faróis de neblina que deixam o visual do Creta 2018 ainda mais agradável.

A principal novidade deste lançamento é, sem sombra de dúvidas, a nova versão Pulse Plus, inédita até então. Trata-se de uma versão intermediária que está posicionada entre as versões Pulse 1.6 AT e Prestige 2.0 AT. Seu preço sugerido é de R$ 89.990 e seus itens de série são os mesmos encontrados na versão Pulse além de navegador GPS, sistema multimídia BlueNav acompanhado de tela sensível ao toque de 7 polegadas, câmera de ré e conectividade por meio do Apple CarPlay ou Google Android Auto.

Versões e preços

Confira logo abaixo as todas as versões do Creta 2018 e seus respectivos preços sugeridos:

· Hyundai Creta Attitude 1.6 MT R$ 74.990

· Hyundai Creta Pulse 1.6 MT R$ 79.790

· Hyundai Creta Pulse 1.6 AT R$ 86.740

· Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 AT R$ 89.990

· Hyundai Creta Prestige 2.0 AT R$ 100.990

Versões e seus itens de série

A Attitude é a versão de entrada deste lançamento da Hyundai. Seus principais itens de serie são: ar-condicionado, alarme, airbag duplo, banco do motorista com ferramenta de regulagem de altura, volante com opções ajuste de altura e profundidade, freios ABS, computador de bordo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional, rodas de liga-leve 16 polegadas, direção elétrica, Isofix, Stop & Gp, dentre outros itens.

Além dos itens acima, a versão Creta Pulse ainda adiciona: assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade, faróis de neblina, sinalização de frenagem de emergência, controle de tração, gerenciamento de estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, acabamento especial em tecido nas portas e em couro nos apoios das portas.

Vale destacar que a versão Pulse conta com duas opções de motor. A versão com 1.6 e câmbio automático ainda adiciona os seguintes itens: grade com acabamento cromado, rodas diamantadas aro 17 e controle de cruzeiro equipados com comandos no volante. A opção 2.0 ainda oferece: faróis com iluminação lateral, luzes diurnas de LED, saída de ar na traseira, luz de posição em LED e faróis com projetor.

A versão novidade Pulse Plus conta com os itens das versões anteriores além de adicionar: câmera de ré, navegador GPS, central multimídia BlueNav equipada com tela sensível ao toque de 7 polegadas e com as conectividades Adroid Auto e Apple CarPlay.

Já o Creta Prestige, versão top de linha, adiciona os seguintes itens de série: alarme volumétrico, airbags laterais, condicionado automático e digital, bancos do motorista com ventilação, retrovisores com rebatimento elétrico, bancos em couro marrom, faróis com acendimento automático, navegador integrado, câmera de ré dinâmica, volante com novas funcionalidades, dentre outros itens.

Motor

Duas opções de motor estão disponíveis no novo Hyundai Creta 2018. A primeira delas é o motor 1.6 Gamma com 123 cv de potência com gasolina e 130 cv de potência com etanol. É um motor bastante moderno e conta com duplo comando de válvulas, comando de válvulas variável Dual CVVT, além de quatro válvulas por cilindro. Em relação à transmissão, é manual com seis marchas ou automático com seis velocidades, fica a critério do cliente.

A segunda opção, que está disponível a partir da versão Pulse, é o motor 2.0 Nu. Com comando de válvulas variável, bloco e cabeço de alumínio, quatro válvulas por cilindro e duplo comando de válvulas este é o motor mais forte do Creta 2018. Quando abastecido com gasolina possui potência de 156 cv, sendo que essa potência passa a ser 166 cv quando o tanque está abastecido com etanol.

Por Bruno Henrique

Hyundai Creta 2018

Hyundai Creta 2018


O Etios 2018 terá mudanças na dianteira, com grades com formato mais afilado e o logo da marca centralizado, além do para-choque com um design mais aparente e um detalhe em plástico preto centralizado como destaque.

O Toyota Etios 2018 deve estar nas concessionárias com algumas mudanças e desde que estreou no mercado nacional é um dos carros que mais sofreram mudanças.

Após 4 anos rodando pelas estradas e avenidas brasileiras seu estilo vem sendo transformado ano após ano. As suas rodas foram alteradas, a tonalidade de seu painel, o volante, o painel de instrumentos, alguns detalhes no acabamento interno, bem como a motorização, os bancos e até o câmbio.

Muitas mudanças em pouco tempo para um único modelo. E para a versão 2018 não vai ser diferente, segundo informações, o Etios 2018 terá sua dianteira reestilizada. Isso porque essa diferença estava apenas para as versões Ready e Platinium.

Histórico do Etios

A Toyota desenvolveu o Etios para os mercados da Índia e Brasil com o objetivo de atender consumidores mais emergentes. O projeto Etios foi desenvolvido para atender pessoas com baixo poder aquisitivo, chamou a atenção por ser a primeira montadora Japonesa a incluir este perfil de consumidores em seus modelos de veículos.

O primeiro veículo da marca Toyota focado em baixo custo para atender pessoas sensíveis a preços reduzidos.

No Brasil não teve um impacto positivo inicialmente. Aos olhos dos consumidores a linha foi considerada de péssimo gosto, com formato quadradão, lembrando veículos da década de 90.

O interior do Etios era aparente o baixo custo, tudo simples e prático como deve ser um carro popular. O painel centralizado não agradou os consumidores da Toyota. Com materiais de baixo custo e montagem defeituosa, apresentou evidências do desinteresse em satisfazer seus consumidores. No entanto, seu espaço interno era razoavelmente bom para o modelo.

Mudanças para o Etios 2018

Como citamos anteriormente, a mudança do Etios 2018 está voltada para sua dianteira, com grades com formato mais afilado e o logo da marca centralizado, além do para-choque com um design mais aparente e um detalhe em plástico preto centralizado como destaque.

Seu para-choque traseiro também é novo, além disso, uma de suas versões, a XLS, passa a oferecer saias laterais, onde era disponível anteriormente apenas na versão Platinium, onde esta versão em 2018 ganhou um detalhe cromado nas grades frontais e tapetes de carpetes.

Interior sem mudanças

O modelo 2018 não traz mudanças em seu interior, o novo Etios, tem predominantemente tons escuros e painel com acabamento black. O painel de instrumentos com tela TFT de 4,2 polegadas é o que destaca por dentro sendo batizado de Toyota Smart Screen.

Versões 2018

As versões em 2018 possuem motorização 1.3 e 1.5 sendo apenas as versões Etios X 1.3L e XS 1.5L com câmbio manual. Todas as outras versões possuem transmissão automática sendo elas: Etios X 1.3 16V, XS 1.5L, Ready 1.5L, XLS 1.5L, Cross 1.5L e Platinium 1.5L.

Preços e Consumo

O Etios 2018 tem seus preços variando com sua opção de entrada avaliada em R$ 45.990 e a versão mais top em R$ 64.990.

A atenção está voltada para o consumo não sendo muito econômico em relação aos seus concorrentes diretos sendo a versão 1.3 8,6 km/l com etanol na cidade e 9,8km/l na estrada com cambio manual e o automático varia seu consumo de 1 a 1.5 litros a menos e com gasolina 12.6 Km/l na cidade e 14,2Km/l na estrada a variação é semelhante para o modelo automático. A versão 1.5 a diferença é semelhante, menos de 0,5 litros a mais no consumo.

Manutenção Barata

Um dos destaques do Etios é que ele foi considerado o carro com a manutenção mais barata do país conforme o IMV (Índice de Manutenção Veicular), o Toyota Etios está em primeiro lugar empatado com outros 4 modelos de um total de 45 veículos.

Para quem busca custo benefício, o Etios 2018 é uma excelente opção.

Por Marcio Ferraz

Toyota Etios 2018

Toyota Etios 2018


O novo Volkswagen Fox/CrossFox 2018 chega ao mercado nacional nos primeiros meses do próximo ano com um estilo renovado para atender às exigências cada vez mais intensas de sua clientela relacionada.

O início de cada ano apresenta uma grande variedade de lançamentos dos modelos mais amados pelos consumidores e um deles diz respeito ao Volkswagen Fox/CrossFox 2018 cujos detalhes serão abordados em seguida neste artigo.

Informações mecânicas sobre novo Volkswagen Fox/CrossFox 2018

O objetivo principal com as melhorias relacionadas ao Volkswagen Fox/CrossFox 2018 consiste na sua capacidade de competir diretamente com o modelo T-Cross apresentando, por isso, um visual muito mais esportivo do que nas gerações anteriores.

Ao considerar o seu padrão mecânico, este automóvel possui motor do tipo 1.6 litros 16 válvulas flex o qual tem uma potência máxima de 120 cavalos quando usa etanol e de 110 cavalos quando está abastecido com gasolina.

Sobre suas opções de transmissão pode apresentar um câmbio manual de seis marchas ou, ainda, um câmbio automático do tipo I-Motion com um total de cinco velocidades disponíveis.

Sobre seu desempenho, de maneira específica, acelera de 0 a 100 Km/h em 10,2 segundos quando utiliza gasolina chegando a uma velocidade de no máximo 177 Km/h enquanto para etanol acelera em 10,7 segundos com um máximo de velocidade chegando em 180 Km/h.

Em relação ao seu consumo de combustível, o Volkswagen Fox/CrossFox 2018 possui os seguintes gastos relacionados:

· Cidade: modelos com motor 1.0 litros fazem 12,3 Km/l com gasolina e 8,6 Km/l com álcool enquanto os veículos que têm motor 1.6 litros chegam a 10,7 Km/l usando gasolina e 7,7 Km/l tendo como combustível o etanol.

· Estrada: modelos com motor 1.0 litros fazem 13,5 Km/l com gasolina e 9,3 Km/l com álcool enquanto os veículos que têm motor 1.6 litros chegam a 13,1 Km/l usando gasolina e 9,2 Km/l tendo como combustível o etanol.

Aspectos diferenciados do Volkswagen Fox/CrossFox 2018

O Volkswagen Fox/CrossFox 2018 tem componentes esportivos diversos sendo liberados como elementos de série a exemplo das rodas de liga leve com aro de 15 polegadas tendo uma suspensão elevada em 33 milímetros.

As suas dimensões físicas são compostas por 4,05 metros de comprimento, 1,60 metros de altura, 1,90 metros de largura bem como uma distância entre eixos de 2,46 metros possuindo, ainda, um porta-malas com capacidade para armazenar até 280 litros em seu interior.

Pela sua vocação muito esportiva, o Volkswagen Fox/CrossFox 2018 apresenta uma estrutura que suporta o seu uso em pisos irregulares por meio de elementos componentes como:

· Faróis com iluminação de longo alcance

· Quebra-mato com estrutura integrada ao para-choque

· Estepe externo e molduras laterais

· Rack presente no teto

São oferecidos ainda itens de série importantes como ar condicionado equipado com filtro para reter itens como poeira e pólen, freios do tipo ABS com EBD, controle de tração além de volante multifuncional com revestimento em couro com opção para ajuste de altura.

Melhores dicas para manutenção Volkswagen Fox/CrossFox 2018

Ao considerar os serviços de manutenção relacionados com o Volkswagen Fox/CrossFox 2018, existem custos para consumo acima de 60.000 quilômetros em uma faixa de valores que varia de R$2.909,00 para modelo 1.0 12 válvulas até R$3.305,00 para componente com 1.6 litros de 16 válvulas.

É possível, ainda, aos interessados neste tipo de atendimento adquirir um pacote pelo valor fixo de R$999,00 para cobrir as três primeiras revisões em qualquer modelo da motorização adotada.

Principais preços relacionados com Volkswagen Fox/CrossFox 2018

Os preços que são solicitados para quem deseja adquirir um Volkswagen Fox/CrossFox 2018 apresentam as seguintes variações financeiras de acordo com as suas versões delimitadas:

· Fox Trendline: oscila de R$48.830,00 a R$53.360,00 dependendo da motorização 1.0 ou 1.6 litros.

· Fox Track 1.0: valor inicial de R$52.150,00

· Fox Comfortline 1.6: pode ser adquirida a partir de R$57.090,00

· Fox Highline 1.6 I-Motion: apresenta um preço para modelos básicos de R$65.830,00

· Fox Pepper 1.6: montantes financeiros a partir de R$62.430,00

· Cross Fox 1.6 e 1.6 I-Motion: possui valores variando em R$71.290,00 e R$72.190,00.

Conclusão

Assim, o novo Volkswagen Fox/CrossFox 2018 chega ao mercado nacional nos primeiros meses do próximo ano com um estilo renovado para atender às exigências cada vez mais intensas de sua clientela relacionada.

Por Ana Camila Neves Morais

Volkswagen CrossFox 2018


O Jeep Compass 2018 é um crossover de porte médio que conta com as versões Sport, Longitude, Limited, Night Eagle e Trailhawk, sendo as três primeiras disponíveis no formato flex e a diesel.

O Jeep Compass 2018 é um modelo automotivo que vem com diversas melhorias para quem pretende adquirir o mesmo com mais equipamentos tecnológicos ofertados em suas versões básicas além de aprimoramentos mecânicos e em seu acabamento interno.

Detalhes relevantes sobre versões do Jeep Compass 2018

De forma específica, o Jeep Compass 2018 consiste no crossover de porte médio oferecido por esta concessionária no mercado brasileiro que conta com as versões Sport, Longitude, Limited, Night Eagle e Trailhawk, sendo as três primeiras disponíveis no formato flex e a diesel.

Além disso, com exceção da versão Sport todas as anteriores apresentam opções de tração nossa tipos 4 x 2 e 4 x 4 para uma experiência esportiva ainda mais impressionante para os seus proprietários.

Informações de desempenho do Jeep Compass 2018

A capacidade mecânica do Jeep Compass 2018 é simplesmente impressionante possuindo um motor do tipo 2.0 Tigerskark Flex que apresenta quatro cilindros com comando de suas válvulas sendo feita de forma dupla variando em componentes como bloco, cárter e cabeçote.

Possui, ainda, injeção eletrônica de combustível com tecnologia do tipo flex conseguindo chegar a uma potência de 166 cavalos com etanol e de 159 cavalos usando gasolina.

Apresenta um torque máximo de 20,5 Kgfm no etanol a 4.000 rotações por minuto e de 19,9 Kgfm com gasolina nesta mesma quantidade de rotações permitindo, assim, uma aceleração de 0 a 100 Km/h em 10,6 segundos.

Ao considerar sua transmissão é ofertada apenas no modo automático em duas modalidades com capacidade, em ambas, de realizar conversão de torque.

A primeira alternativa é um câmbio Aisin que chega a seis velocidades com paddle shifts presentes no volante e a possibilidade de acionar um modo Sport para um desempenho mais agressivo de seu motorista.

Existe ainda o câmbio ZF 9HP, disponível apenas nas versões com motor a diesel, que apresenta nove marchas com as mesmas capacidades relacionadas a primeira opção abordada.

Quando se pensa em seu gasto de combustível ao funcionar no modo cruzeiro a uma velocidade de 110 Km/h tem um rendimento de 5,5 Km por litro com etanol e 10,5 Km por litro para gasolina em vias urbanas.

Já na cidade, com esta mesma forma de funcionamento alcança 8,1 Km/l usando gasolina e 7,2 Km/l quando adota o etanol como combustível de escolha para seu devido funcionamento.

Componentes ofertados nas versões do Jeep Compass 2018

A oferta de equipamentos que permitem um maior conforto para quem utiliza o Jeep Compass 2018 é diferenciada de acordo com a versão adquirida deste modelo automotivo delimitado.

No Jeep Compass Sport 2.0 Flex é encontrado ar condicionado digital com dual zone, freios ABS com EBD, chave do tipo canivete que funciona por telecomando para acionamento e desacionamento, controle para tração, estabilidade e realização de reboque além de rodas de liga leve com aro 17 polegadas.

Quando se escolhe o Jeep Compass Longitude no modo flex ou diesel são ofertados, de maneira adicional, bancos revestidos em couro de forma parcial, entrada e partida do veículo sem adoção de chave além do sistema multimídia Uconnect com tela de 8,4 polegadas, diferentes aplicativos nos modos Auto, Sand, Mud e Snow.

O Jeep Compass Trailhawk a diesel vem ainda com suspensão na modalidade off-road, tração 4×4 no modelo Jeep Active Drive Low além de pneus todo-terreno com caracterização 225/60 com rodas em liga leve de 17 polegadas.

Valores financeiros praticados para Jeep Compass 2018

O conforto e bom desempenho mecânico oferecido pelo Jeep Compass 2018 aos interessados determina a necessidade de um gasto maior no aspecto financeiro dependendo do pacote básico delimitado para cada uma de suas versões.

A versão Sport tem valores iniciais de R$105.990,00 enquanto a opção do tipo Longitude varia de R$114.490,00 – flex com tração 4×2 – até R$141.290,00 para alternativa diesel com tração 4×4.

Os consumidores que desejam adquirir a versão Night Eagle terão que pagar de R$119.990,00 – do tipo flex com tração 4×2 – a R$146.990,00 para o formato movido a diesel com tração em todas as suas rodas.

Já a versão Limited é liberada por valores que vão de R$131.990,00 na alternativa flex com tração de 4×2 até R$157.990,00 para aquele que tem tração 4×4 com diesel como seu combustível de escolha.

A versão Trailhawk é a mais esportiva e dispendiosa com um valor inicial de R$158.990,00 funcionando com o diesel como seu combustível e tendo tração em suas quatro rodas.

Conclusão

Desta maneira, as razões que justificam a aquisição do Jeep Compass 2018 são inúmeras consistindo, assim, na alternativa ideal para quem deseja a união de um conforto abundante com visual estético atraente.

Por Ana Camila Neves Morais

Jeep Compass 2018.

Jeep Compass 2018


Confira as características e novidades do novo modelo 2018 da Fiat Strada.

A picape da Fiat, muito conhecida em nosso mercado automobilístico e considerada líder em sua categoria, chega em 2018 com uma série de novidades que a tornam mais completa e confortável.

Para quem deseja adquirir um modelo de veículo do qual nunca foi condutor, é de suma importância ficar atento para ficha técnica, os itens de série e os opcionais para poder fazer uma compra mais assertiva e de acordo com seu perfil pessoal e profissional.

Abaixo estão disponíveis todas as informações importantes sobre a Fiat Strada, para você fazer uma escolha segurança e que atenda suas reais necessidades.

Ficha técnica da Fiat Strada 2018

Dimensões do exterior do veículo:

Comprimento: 4.471 mm;

Largura: 1.740 mm;

Tanque: 58 L;

Entre-eixos

Capacidade para cargas: 650 kg

Altura: 194 mm

Motor E – Torque 1.8 16 válvulas, Flex

Preço inicial: R$ 47.000,00

Conforto e tecnologia

O exterior da picape tem design moderno e ousado. Tendo cabine dupla, a Fiat traz com exclusividade e de forma criativa, uma terceira porta para sua picape que chama atenção pela sua singularidade praticidade.

As rodas 16" de liga leve, dão um ar robusto e um visual arrojado. Os faróis de neblina e profundidade, oferecem maior visibilidade e boas condições para a direção do veículo em situações climáticas pouco favoráveis.

No interior do carro, encontramos conforto e tecnologia para tornar a experiência de conduzir a Fiat Strada em uma das mais agradáveis.

O banco do motorista tem altura regulável e apoio para os pés, deixando a condução confortável.

Em viagens longas, o ar condicionado é fundamental, tornando a temperatura na medida adequada para os passageiros, independente do clima externo.

O computador de bordo monitora a viagem, informando detalhes essenciais como distância, consumo de combustível, duração do percurso, velocidade etc.

O painel multimídia possui DVD/CD player, TV digital, rádio FM/AM, Bluetooth, USB, navegação por GPS e câmera traseira.

Potência e segurança

O motor E – Torque 1.8 16 válvulas Flex, exibe ótimo torque, pouco gasto de combustível e baixo ruído. Os amortecedores power shock são exclusivos e possuem o mesmo sistema utilizado em modelos SUV no Estados Unidos e Europa. Suas molas internas ajudam a conter o rolamento do veículo, sendo de grande auxílio para estabilizar a barra de torção.

Sabendo que as picapes Fiat são usadas em terrenos diversos, a Strada 2018 conta com o bloqueio de diferencial Locker, fazendo com que o condutor saia de situações extremas, oferecendo assim maior dirigibilidade seja qual for o terreno.

No quesito segurança, a Fiat Strada apresenta freios ABS que possibilitam a distribuição da força entre os eixos na hora da frenagem e airbags para motorista e passageiro.

Demais itens da picape Fiat


· Sensor de estacionamento: Na hora de estacionar, o sensor de estacionamento oferece mais tranquilidade ao condutor que contará com um aviso sonoro estando em marcha ré e aviso contínuo quando estiver a menos 30 cm de algum obstáculo.


· Rádio Connect: os comandos do rádio estão no confortável volante de couro, fazendo com que o motorista não precise tirar as mãos do volante para trocar a música, aumentar e diminuir o volume.


· Capota Marítima: é um item importante que dá maior segurança ao se transportar cargas, evitando danos à caçamba e aos produtos transportados.


· Extensor para caçamba: A capacidade de carga da Strada pode ser aumentada em até 300 L com o esse acessório, além disso, ele também pode ser utilizado como rampa permitindo a subida de bicicletas e motos com maior facilidade.


· Chave canivete: Chave dobrável e permite fechar e abrir com apenas um toque.


· Retrovisores com luzes: Tornam as manobras mais fáceis ajudando o condutor a ter uma direção mais defensiva

A Fiat Strada realmente chega em 2018 pronta para competir com os modelos da categoria.

Mais informações no site: www.fiat.com.br/carros/nova-strada.

Por Fabíola de Moraes

Fiat Strada 2018


O carro ganhou um design com um toque de agressividade, mais imponente. Os faróis são de LED e também existem LEDs diurnos, além das lanternas que também são de LED.

Se você gosta muito de um lançamento automobilístico, saiba tudo sobre o Novo Corolla do ano de 2018. Um super lançamento que com certeza vai conquistar muitos admiradores.

O modelo 2018 da linha Corolla foi anunciado primeiramente na Argentina, mas já pode ser comprado no Brasil. Aliás, ele ocupa o lugar de líder de vendas no país e para se manter neste pódio anunciou diversas mudanças.

Desde o ano de 1966, o Toyota Corolla é o sedan mais vendido, já foram mais de 40 milhões de unidades que foram emplacadas em todo mundo. Um fenômeno de vendas.

No Brasil existe uma fábrica Toyota Corolla instalada em Indaiatuba, interior de São Paulo, desde o ano de 1997.

Como novidades da linha de 2018 não se pode afirmar que são muitas, mas o carro ganhou um design com um toque de agressividade, mais imponente. Os faróis são de LED e também existem LEDs diurnos, além das lanternas que também são de LED.

O sedan de porte médio oferece uma boa variedade de versões, algumas desenvolvidas especialmente para taxistas e frotistas, além de pessoas que sejam portadoras de deficiências, oferecendo a essas classes de motoristas excelentes descontos podendo ganhar isenções no valor de até R$70.000.

Outra novidade do modelo 2018 é a versão XRS que apresenta um ar mais esportivo. Seus para-choques possuem spoilers integrados, além disso, o veículo ainda conta com difusor de ar traseiro, rodas de liga leve aro 17”, defletor de ar sobre o porta-malas, uma suspensão com ajuste um pouco mais firme, acabamento interno em couro na cor preta, saias laterais, entre outros.

O Novo Corolla vem com muitos retoques em seu visual e também no acabamento da parte interna. Além disso, novos itens de série foram acrescentados partindo já da versão básica do modelo.

A grande novidade do Corolla 2018 ficou por conta dos para-choques que foram atualizados, dos faróis com sistema Full LED que funciona com LEDs diurnos, as lanternas também em LED foram redesenhadas, a grade foi mais afilada, as rodas de liga leve agora são de 17”, o painel passou por alterações em seus difusores de ar, o ar-condicionado foi revisado, entre outros detalhes.

Interessante também é saber que os modelos de todas as versões do Corolla 2018 possuem ESP e sete airbaigs.

Em termos de motorização, o Corolla 2018 vem com dois propulsores. O motor que é de 1.8 faz com gasolina 139 cv de potência, já com etanol faz 144 cv de potência.

Já o motor 2.0 que é mais forte faz 143 cv de potência com gasolina e 154 cv de potência com etanol.

O Corolla 1.8 CVT 2018 vai de 0 a 100 km em um período de 11 segundos, chegando a velocidade máxima de 186 km por hora. Por sua vez o Corolla 2.0 possui um desempenho que vai de 0 a 100 km por hora em um período de 9,6 segundos, chegando à velocidade de 199 km.

Se você é um fã desse modelo que é sucesso de vendas no Brasil, veja os preços:

– Corolla 1.8 GLi manual: Saindo por R$ 69.690;

– Corolla 1.8 GLi CVT: Saindo por R$ 69.990;

– Corolla 1.8 GLi CVT Upper: Saindo por R$ 90.990;

– Corolla 2.0 XEi CVT: Saindo por R$ 99.990;

– Corolla 2.0 XRS CVT: Saindo por R$ 108.990;

– Corolla 2.0 Altis CVT: Saindo por R$ 114.990.

E para quem se preocupa com o valor da manutenção ele pode chegar até R$ 3.065 para até 60.000 km rodados. A Toyota oferece a opção de parcelamento desse valor em até três vezes, oferece inclusive mão de obra.

Escolha a sua versão do Novo Corolla 2018 e entre o ano com estilo.

Por Sirlene Montes

Toyota Corolla 2018

Toyota Corolla 2018


Modelo oferece um bom espaço interno para o motorista e passageiro tanto na largura como em sua altura permitindo uma acomodação adequada para pernas de seus ocupantes.

A situação econômica complexa pela qual passa o país na atualidade leva à busca de alternativas populares para aquisições pelos brasileiros em diversos setores como, por exemplo, o automotivo.

Neste caso, uma das melhores indicações é o veículo popular Renault Sandero 2018 que chega às concessionárias de todo o Brasil proveniente de um projeto nacional originário na plataforma BO desta empresa delimitada cujos detalhes serão abordados em seguida neste artigo.

Dados técnicos sobre Renault Sandero 2018

Uma das melhorias relevantes apresentadas no novo Renault Sandero 2018 consiste nos componentes abaixo do seu capô que contam com motor SCe de 1.0 litros com três cilindros e de 1.6 litros com quatro cilindros.

De forma inovadora, foi adicionado neste modelo o motor F4R 2.0 litros de 16 válvulas com possibilidade de programação esportiva em dois modos em um câmbio de seis marchas que consegue chegar, neste caso, a uma potência de no máximo 150 cavalos.

Ao considerar sua caixa de transmissão, de maneira específica, este modelo possui modelo CVT X-Tronic o qual oferece aos seus motoristas muito mais conforto e economia durante a sua condução determinada deste modelo da Nissan.

Com relação aos seus componentes mecânicos, existe a expectativa de que as próximas melhorias vinculadas com o Renault Sandero 2018 sejam itens como direção elétrica, sistema de start – stop como elemento de série além da partida a frio sem uso de tanquinho para sua adoção específica.

Informações visuais relacionadas com o Renault Sandero 2018

O visual externo do Renault Sandero 2018 vai possuir a mesma carroceria já conhecida, mas com o aspecto estético típico deste modelo que roda nas cidades europeias.

Suas dimensões físicas são volumosas com 4,06 metros de comprimento, 1,53 metros de altura, 1,73 metros de largura e, ainda, 2,59 metros quanto à sua distância entre eixos possuindo porta-malas com capacidade para receber até 320 litros de bagagem em seu interior.

Apresenta um capô que contém amortecedor o qual permite manter sua tampa devidamente levantada sem auxílio de haste do tipo metálica além do bagageiro com tampa lisa e protetor traseiro.

No exterior deste modelo de automóvel é possível verificar, ainda, para-choque com molduras diferenciadas, retrovisores em um estilo destacado, faróis duplos além de friso cromado com grade no formato de U.

Principais pontos destacados no interior do Renault Sandero 2018

No seu interior, o Renault Sandero 2018 prima pela simplicidade e conforto possuindo bancos confortáveis, ar condicionado do tipo simples ou automático, difusores de ar tanto em suas laterais como na região central do veículo.

Oferece, também, um bom espaço interno para o motorista e passageiro tanto na largura como em sua altura permitindo uma acomodação adequada para pernas de seus ocupantes.

Do ponto de vista tecnológico conta com algumas opções interessantes como volante multifuncional que permite a realização de ajustes de mídia em sua coluna de direção especificada além de rádio do tipo 2DIN.

Conta, ainda, com um sistema de multimídia – chamado MediaNav – que apresenta uma tela de 7 polegadas o qual possui um GPS com dados do trânsito além de informações relacionadas com a viagem executada e o desempenho do veículo em consideração.

Preços para aquisição do Renault Sandero 2018

Ao considerar os preços que são solicitados para quem pretende adquirir um Renault Sandero 2018 as suas limitações relacionadas com as versões ofertadas são as seguintes:

· Renault Sandero Authentique: R$ 42.900,00

· RenaultSandero Expression: R$ 46.450,00

· Renault Sandero Stepway: R$ 60.700

· Renault Sandero RS 2.0: R$ 63.400

· Renault Sandero Stepway Easy-R: R$ 64.150

· Renault Sandero Vibe: R$ 49.000

· Renault Sandero GT Line: R$ 56.600

· Renault Sandero RS 2.0 Racing Spirit: R$ 66.800

Conclusão

Assim, os consumidores que desejam ter em sua garagem um veículo completo e econômico tem no Renault Sandero 2018 a melhor indicação no mercado automotivo nacional bastando aguardar sua chegada às concessionárias brasileiras.

Por Ana Camila Neves Morais

Renault Sandero 2018


O Ford Ka linha 2018 possui 5 versões, a versão S, a versão SE, a versão SE Plus, a versão Tecno, a versão SEL e a versão Trail. Confira as características.

O Ford Ka 2018 tem rodas de aço ou liga leve com aros de 14 ou 15 polegadas de diâmetro, possui as lanternas compactas; a tampa do bagageiro e o protetor traseiro são clean, tem grandes retrovisores; repetidores de direção e seu design tem um visual um tanto volumoso. No seu interior o veiculo não é muito espaçoso e seu porta-malas tem capacidade de 257 e seu tanque capacidade de 52 litros. Ainda sobre o interior do carro, há um painel de instrumento de fácil leitura e compacto e console central com um display para sistema SYNC.

O Ford Ka possui 1,52 m de altura; 3,88 m de comprimento; 1,72 m de largura e 2,49 m de entre eixos.

Ele possui 5 versões, a versão S, a versão SE, a versão SE Plus, a versão Tecno, a versão SEL e por último a versão Trail.

Na versão S com os motores 1.0 3C Ti- VCT e 1.5 Sigma Ti- VCT os equipamentos de série são direção elétrica; travas elétricas; trava elétrica do porta-malas; ar-condicionado; vidros dianteiros elétricos; airbag duplo; rodas de aço com aro de 14 polegadas de diâmetro com calotas; freios ABS com EDB; indicador de marcha; desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro; maçanetas na cor do carro; retrovisores externos na cor do carro; faróis com mascara negra; coluna de direção ajustável; banco do motorista com ajuste de altura; banco traseiro bipartido; chave canivete com controle remoto e My Ford Dock.

Na versão Ka SE 1.0 e 1.5 além dos itens presentes nas versões citadas acima; tem ainda sistema de som com comando de voz; além de conexão Bluetooth e USB.

Na versão SE Plus, além dos itens que vem nas versões do modelo S, tem também sistema de áudio SYNC com AppLink; assistência de emergência e vidros traseiros elétricos.

Na versão Tecno 1.0 estão presentes os equipamentos presentes nas versões citadas anteriormente mais controle de estabilidade; controle de tração; rodas de aço com 15 polegadas de diâmetro; assistência de partida de rampa; vidros elétricos traseiros; retrovisores elétricos; faróis de neblina; computador de bordo e bancos e costuras exclusivas.

Além dos itens já citados, a versão SEL 1.0 e 1.5 traz controle eletrônico de estabilidade e de tração; alarme volumétrico; lanternas traseiras escurecidas; assistente de partida em rampa e bancos e couro.

Já na versão Ka Trail há adesivos externos exclusivos; bancos e portas padrão; apliques estéticos nos para-choques; rack de teto; soleiras das portas dianteiras e retrovisores e maçanetas na cor cinza.

O Ford Ka 2018 possui tem a opção de dois motores. A primeira opção é o 1.0 3C Ti- VCT, que utiliza bloco de 3 cilindros que é feito de ferro fundido e com cárter e cabeçote feitos com alumínio. Possui 80 cv de potência usando gasolina e 85 cv de potência usando o etanol. Oferece bom torque em baixas rotações entregando 10,2 kgfm com a gasolina e com o etanol entrega 10,7 kgfm, que são obtidos a 3.500 rpm. Com gasolina ele faz 13,0 Km/ h na cidade e 15,1 km/ h na estrada, já o etanol faz 8,9 Km/ h na cidade e 10,4 Km/ na estrada

A segunda opção é o motor 1.5 Sigma Ti- VCT que oferece 105 cv de potência quando utilizado com gasolina e 110 cv de potência quando utilizado com etanol. Tem apena o câmbio manual de 5 marchas. Com gasolina ele faz 11,5 Km/ h na cidade e 13,6 Km/ h na estrada e com etanol ele faz 7,9 na cidade e 9,5 Km/ h na estrada.

Os preços dos modelos variam entre R$ 44.030,00 e R$ 56.590,00.

Por Lorena Ruiz

Ford Ka 2018


Modelo 2018 vem em 5 versões diferentes e contam com novos equipamentos de série.

O novo modelo da Chevrolet, o Onix 2018, vem em 5 versões diferentes e os modelos terão novos equipamentos de série.

Terá a versão Joy; a versão LT; a versão LTZ, a versão Activ e, por fim, a versão Effect, um modelo que começou a ser fabricado no final do ano de 2014 e que havia deixado de ser fabricado há dois anos, porém voltará a ser vendido em 2018 também.

A versão Joy tem motor 1.0 e será vendido nas cores preto, cinza, prata, branco e vermelho. Os equipamentos de série do veículo são o ar-condicionado; a direção hidráulica; o airbag duplo; o trio elétrico e os freios ABS. O pacote de equipamentos é fechado, não sendo possível que o usuário opte por pacotes opcionais. O modelo possui rodas de 14 polegadas de diâmetro com calotas feitas de plástico; banco traseiro rebatível; alarme; câmbio manual de 6 marchas; alarme e monitoramento de pressão dos pneus. Caso o usuário tenha interesse em um sistema de som, terá que instalar ele mesmo, pois o carro não vem com sistema de som instalado.

A versão LT tem duas opções de motor, a opção de 1.0 e a de 1.4. As cores oferecidas também são preto, cinza, prata, branco e vermelho, mas nessa versão além dessas cores, tem também a cor azul imperial. Em seu pacote de equipamentos vem o sistema de som; o banco do motorista possui regulagem de altura; os espelhos laterais do veiculo são da cor do carro e tem faróis com máscara negra, sendo assim esse modelo oferece um pacote de equipamentos bem mais completo do que a versão anterior. Nesse modelo também estão disponíveis pacotes opcionais. O primeiro pacote opcional é o R7 J, ele vem com volantes por comando de som; possibilita que o porta-malas seja aberto com o uso de controle remoto; sensor de estacionamento traseiro e sistema MyLink com Android auto e também com o Apple CarPlay. O segundo pacote opcional é o R7 F que vem com os mesmo itens do pacote anterior, mas tem também possui o sistema OnStar. O valor do pacote R7 J é de R$ 1.400,00, já o pacote R7 F sai pelo valor de R$ 1.800,00.

A versão LTZ possui um design “aventureiro” e é oferecido com o motor 1.4. Seu pacote de equipamentos vem com rodas de alumínio com 15 polegadas de diâmetro; computador de bordo; com as maçanetas internas cromadas; vidros elétricos e com bancos que tem um tecido exclusivo, além disso, tem ainda, o sistema MyLink com o Android auto e com o Apple CarPlay; faróis e lanternas de neblina; volante com revestimento Premium; sensor de estacionamento; espelhos elétricos e tem os faróis e a grade dianteira com detalhes cromados. Possui pacote opcional no valor de R$ 5.300,00, que oferece ao usuário o câmbio automático com 6 marchas que vem com um sistema chamado de piloto automático.

A versão Active possui motor 1.4 e para-choques e pintura exclusiva em preto brilhante. No pacote de equipamentos tem sensor de chuva; câmera de ré, possui bancos exclusivos e tem ainda um controle de cruzeiro.

Nas novidades incluídas nas versões para 2018 estão vidros e travas elétricas; conta giros; painel digital com velocímetro; ar-condicionado e cinto com regulagem de altura para o modelo Joy. Para o modelo LT e para o LTZ as novidades são a luz de neblina localizada na parte inferior do para-choque da parte traseira e conforme citado acima, a cor azul imperial. Já na versão Effects novidades tem relação com seu design e acabamento exclusivo.

Os valores variam de acordo com a versão escolhida, entre R$ 41.690,00 até R$ 65.290,00.

Por Lorena Ruiz

Chevrolet Onix 2018

Chevrolet Onix 2018


O Nissan March 2018 conta com novos equipamentos ampliando ainda mais a segurança e conforto do modelo.

A versão 2018 do Nissan March conta com novos equipamentos ampliando ainda mais a segurança e conforto deste consagrado hatch.

Uma das principais novidades é o sensor de estacionamento tanto traseiro quanto dianteiro, este último com acionamento manual feito diretamente através de um botão no painel.

Fora isso, o pacote de equipamentos é bem completo, com direção elétrica, vidros e travas elétricas, além de ar-condicionado como itens de série, a Nissan disponibiliza 4 versões do modelo com motorização que variam da 1.0 de 77 cavalos até a 1.6 de 111 cavalos, também com opção de câmbio manual e automático, este último com uma exclusiva função Overdrive.

Seu baixo peso, de 950 quilos, aliado as suas dimensões compactas (cerca de 3,8 metros de comprimento por 1,5 de altura) facilita a agilidade no trânsito e em manobras de direção e estacionamento, o porta malas tem espaço inicial para 265 litros expandidos até 1132 litros com rebatimento dos bancos, o tanque de combustível tem capacidade para 41 litros.

O Nissan March é produzido na cidade de Resende, no estado do Rio de Janeiro e conta com 3 anos de garantia, além de assistência mecânica 24 horas por 2 anos.

Versões do Nissan March 2018

Nissan March 1.0 S

Com preços iniciais de R$ 44.490,00

Cores disponíveis: Azul, prata, cinza, branco, vermelho e preto

Motor e Câmbio:

Motor 1.0 litros de 3 cilindros, 77 cavalos de potência, aceitando tanto etanol ou gasolina, com câmbio manual de 5 marchas e inovadora tecnologia CVVTCS.

Principais Características:

– Sistema Antitravamento de freios nas rodas com controle eletrônico para frenagem

– Sistema progressivo elétrico de direção

– Air bags para passageiro e motorista

– Tração dianteira, hatchback de 5 lugares

– Rodas aro 14 polegadas de aço

Principais Equipamentos:

– Porta copos e porta objetos no console central

– Display de quilometragem digital

– Ar condicionado com ar quente

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Preparação para som com antena do teto

– Vidros elétricos, tanto traseiros como dianteiros com travas elétricas

– Computador de bordo com múltiplas funções

– Motor com acelerador eletrônico

– Vidro traseiro com desembaçador

– Abertura interna da tampa de combustível

– Abertura e fechamento das portas e porta malas através da chave do veículo

Nissan March 1.0 SV

Com preços iniciais de R$ 46.490,00

Cores disponíveis: Azul, prata, cinza, branco, vermelho e preto

Motor e Câmbio:

Motor 1.0 litros de 3 cilindros, 77 cavalos de potência, aceitando tanto etanol ou gasolina, com câmbio manual de 5 marchas e inovadora tecnologia CVVTCS.

Principais Características:

– Sistema Antitravamento de freios nas rodas com controle eletrônico para frenagem

– Sistema progressivo elétrico de direção

– Air bags para passageiro e motorista

– Tração dianteira, hatchback de 5 lugares

– Rodas aro 14 polegadas de aço

– Tecnologia Flex Start Incorporada

Principais Equipamentos:

– Porta copos e porta objetos no console central

– Display de quilometragem digital

– Ar condicionado com ar quente

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Preparação para som com antena do teto

– Vidros elétricos, tanto traseiros como dianteiros com travas elétricas

– Computador de bordo com múltiplas funções

– Motor com acelerador eletrônico

– Vidro traseiro com desembaçador

– Abertura interna da tampa de combustível

– Abertura e fechamento das portas e porta malas através da chave do veículo

– Rádio com MP3, USB

– Comandos no volante com Bluetooth, telefone e também áudio

– Imobilização do Motor

Nissan March 1.6 SV

Com preços iniciais de R$ 50.990,00

Cores disponíveis: Azul, prata, cinza, branco, vermelho e preto

Motor e Câmbio:

Motor 1.6 litros de 4 cilindros, 111 cavalos de potência, aceitando tanto etanol ou gasolina, com câmbio manual de 5 marchas e inovadora tecnologia CVVTCS.

Principais Características:

– Sistema Antitravamento de freios nas rodas com controle eletrônico para frenagem

– Sistema progressivo elétrico de direção

– Air bags para passageiro e motorista

– Tração dianteira, hatchback de 5 lugares

– Rodas aro 14 polegadas de aço

– Tecnologia Flex Start Incorporada

Principais Equipamentos:

– Porta copos e porta objetos no console central

– Display de quilometragem digital

– Ar condicionado com ar quente

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Preparação para som com antena do teto

– Vidros elétricos, tanto traseiros como dianteiros com travas elétricas

– Computador de bordo com múltiplas funções

– Motor com acelerador eletrônico

– Vidro traseiro com desembaçador

– Abertura interna da tampa de combustível

– Abertura e fechamento das portas e porta malas através da chave do veículo

– Rádio com MP3, USB

– Comandos no volante com Bluetooth, telefone e também áudio

– Imobilização do Motor

– Iluminação no porta-malas

– Regulagem de altura nos bancos

Nissan March 1.6 SV CVT

Com preços iniciais de R$ 56.990,00

Cores disponíveis: Azul, prata, cinza, branco, vermelho e preto

Motor e Câmbio:

Motor 1.6 litros de 4 cilindros, 111 cavalos de potência, aceitando tanto etanol ou gasolina, com câmbio automático CVT e inovadora tecnologia CVVTCS.

Principais Características:

– Sistema Antitravamento de freios nas rodas com controle eletrônico para frenagem

– Sistema progressivo elétrico de direção

– Air bags para passageiro e motorista

– Tração dianteira, hatchback de 5 lugares

– Rodas aro 15 polegadas de liga leve

– Tecnologia Flex Start Incorporada

Principais Equipamentos:

– Porta copos e porta objetos no console central

– Display de quilometragem digital

– Ar condicionado com ar quente

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Preparação para som com antena do teto

– Vidros elétricos, tanto traseiros como dianteiros com travas elétricas

– Computador de bordo com múltiplas funções

– Motor com acelerador eletrônico

– Vidro traseiro com desembaçador

– Abertura interna da tampa de combustível

– Abertura e fechamento das portas e porta malas através da chave do veículo

– Rádio com MP3, USB

– Comandos no volante com Bluetooth, telefone e também áudio

– Imobilização do Motor

– Iluminação no porta-malas

– Regulagem de altura nos bancos

– Espelho de cortesia no para-sol

Acessórios externos e internos

A gama é variada de acessórios internos e externos disponibilizados para o comprador personalizar e incrementar seu Nissan March, dentre eles destacamos: frisos nas portas, aerofólio traseiros, calha como proteção a chuvas nos vidros, estepe com trava especial e até jogos de malas e mochila. Todos eles podendo ser encomendados diretamente através de sua rede de concessionárias.

Mais informações, o comprador pode acessar no site da marca: www.nissan.com.br/veiculos/modelos/march.html.

Por C. B.

Nissan March2018

Nissan March2018


O modelo 2018 do Volvo XC90 apresenta excelentes características. Confira.

Há algum tempo atrás a indústria automobilística no Brasil passou por um momento de crise. Há alguns anos isso não acontecia. Mas, devido às condições difíceis da economia brasileira, as montadoras tiveram que diminuir a produção e até baixar o número de funcionários. Entretanto, ao longo deste ano, o cenário começou a mudar e a indústria automobilística começou a dar bons sinais de melhora e a previsão é que em 2018 esse setor cresça como em anos anteriores. Devido a isso, as montadoras estão mais animadas para o próximo ano e já estão lançando seus novos modelos. Este é o caso da Volvo, que lançou há pouco tempo o seu mais novo veículo o Volvo XC90 modelo 2018. Conheça agora mesmo um pouco mais sobre este modelo.

Fundada na Suécia em 1927, a Volvo é uma das principais montadoras de veículos do mundo. Além de carro, a empresa produz caminhões, ônibus, dentre outros automóveis usados para diferentes finalidades. Em mais de meio século de atuação desde a sua inauguração, a Volvo iniciou o seu trabalho vendendo veículos para toda a Europa e depois de alguns anos resolveu investir em outros mercados como o do continente americano. Com isso, a empresa hoje possui diferentes concessionárias e lojas autorizadas em todo o mundo. Seus carros são conhecidos pela qualidade, alta tecnologia e por atender todas as normas de segurança. Dessa forma, os consumidores acreditam muito na marca sueca. Com isso, ela é uma das marcas mais valorizadas em todo o mundo. A Volvo está presente no mercado brasileiro há alguns anos e investe pesado em todo o território nacional. Pois, sabe que a economia brasileira tem todo o potencial para continuar crescendo.

Falando de forma mais específica sobre o seu último lançamento, o novo Volvo XC90 modelo 2018, o carro apresenta excelentes características. O primeiro ponto interessante a respeito deste novo modelo é que ele apresenta uma nova versão, a T8 com sete lugares e que também pode ser abastecido com gasolina ou álcool. Tirando essas informações, basicamente as versões seguem o mesmo padrão. O Volvo XC90 modelo 2018 é um SUV, com isso ele é grande e possui um ar esportivo. Na parte frontal o modelo ganhou uma nova versão de desenho tanto nos seus faróis e também no para-choque. Já na parte traseira, o porta-malas ganhou mais espaço. Então, tanto o motorista quanto passageiros pode guardar o que desejar na parte traseira.

Já na parte interna, o Volvo XC90 modelo 2018 também foi remodelado. A primeira novidade é quanto o computador de bordo, ele vem com uma tela multimídia que pode ser conectada a qualquer sistema operacional de qualquer dispositivo móvel. Além disso, ela mostra os diferentes recursos do carro. O painel agora conta com novos repartimentos. O volante ganhou um novo design, novas posições e também ele é coberto por um tecido ainda melhor. Ele também vem com mais botões assim como a porta do motorista para ativar as funções do veículo. Os bancos também foram cobertos por um novo tipo de tecido e ganharam mais posições de reclinação. O espaço interno em si aumentou, a viagem para a família toda com o Volvo XC90 modelo 2018 vai se tornar ainda mais confortável.

Por fim, um ponto que precisa ser citado sobre o Volvo XC90 modelo 2018 é a respeito dos seus itens de segurança. Este automóvel conta com um novo sistema de airbags. Agora, o carro todo é coberto com esse sistema. Então, caso precise ser acionado eles são disparados e protegem todos os cantos e claro todas as pessoas que estiverem dentro do veículo. Além disso, os cintos agora são ainda mais resistentes e uma das funções do Volvo XC90 modelo 2018 é justamente avisar se todas as pessoas estão usando o cinto de forma correta. O Volvo XC90 modelo 2018 já está à venda em todo o território nacional e pode ser encontrado a partir de R$ 300.000,00.

Para mais informações, acesse: www.volvocars.com/br.

Por Isabela Castro

Volvo XC90 2018

Volvo XC90 2018


O Volkswagen Polo 2018 se mostra como uma indicação interessante para quem deseja adquirir um novo veículo neste próximo ano com preços adequados e, ainda, uma estrutura de funcionamento moderna para seus ocupantes e proprietário.

O novo Volkswagen Polo 2018 consiste na maior aposta desta concessionária para o ano que vai ser iniciado consistindo, neste caso, na sexta geração do automóvel que chega em terras brasileiras com visual semelhante ao europeu e mecânica moderna.

Principais características do novo Volkswagen Polo 2018

Ao considerar a sua parte mecânica, o Volkswagen Polo 2018 possui uma dinâmica moderna variando em suas opções de acordo com a versão escolhida sendo que na 1.0 MPI existe um motor com esta mesma quantidade de litros com três cilindros em um câmbio do tipo manual com cinco marchas.

Com relação ao seu desempenho pode utilizar gasolina ou etanol tendo potência, respectiva, para estes combustíveis utilizados de 75 e 84 cavalos em um torque de 9,7 e 10,4 Kgfm.

Quanto à sua capacidade de aceleração, segundo a Volkswagen vai de 0 a 100 Km em 13,3 segundos utilizando etanol o que indica que sua relação de marchas é relativamente curta.

A outra versão deste veículo é a 1.6 MSI com motor maior composto por 16 válvulas e 1.6 litros que mantém um comportamento mecânico melhor com o etanol com potência de 117 cavalos e torque de 16,5 Kgfm contra 110 cavalos de potência e torque de 15,8 Kgfm quando a gasolina é utilizada.

Nesta versão, o Volkswagen Polo 2018 mantém uma caixa de transmissão do tipo manual com cinco marchas conseguindo fazer, de acordo com a concessionária, 9,6 segundos para chegar de 0 a 100 Km/h em sua aceleração.

Quando se considera as versões Comfortline e Highline deste carro da Volkswagen, possui um motor do tipo 1.0 litros TSI do tipo turbo o qual apresenta uma potência maior que pode chegar a impressionantes 20,4 Kgfm de torque para qualquer tipo de combustível.

Nestas versões top de linha, o Polo 2018 consegue chegar a 128 cavalos usando etanol e 115 cavalos tendo a gasolina como combustível apresentando câmbio automático de seis marchas.

Componentes básicos presentes no Volkswagen Polo 2018

Na sua versão 1.0 MPI, o Volkswagen Polo 2018 possui direção e vidros elétricos, ar condicionado, airbags dianteiros e traseiros – dois em cada um deles, banco do motorista com regulagem de altura e, ainda, computador de bordo.

A próxima versão é a 1.6 MSI que conta com acabamento disponível nas cores cinza de tonalidade clara e bancos revestidos em tecido com elementos de série como Isofix, chave tipo canivete que permite acionamento remoto bem como suporte para smartphone.

Em sua versão conhecida como Comfortline o perfil de acabamento é diferenciado com contraste de cinza e preto além da presença de partes brilhantes como no seu painel de instrumentos utilizando materiais e texturas igualmente inovadoras.

Com relação à sua estrutura, esta versão do Volkswagen Polo 2018 possui diferenciais como controle de estabilidade equipado com bloqueio eletrônico, sistema multimídia do tipo Composition Touch além de rodas de liga leve com 15 polegadas e sensor de estacionamento.

A versão mais refinada deste veículo é a Highline com itens diferenciados como piloto automático, ar condicionado do tipo digital, porta-luvas refrigerado, volante revestido totalmente em couro, luzes diurnas em LED, dentre outros.

Preços para obter um Volkswagen Polo 2018

Para a aquisição definitiva de um Volkswagen Polo 2018, as versões iniciais do modelo podem ser adquiridas por R$49.990,00 – 1.0 MPI – e por R$54.990,00 – 1.6 MSI.

Estes montantes podem ser aumentados pela escolha de pacotes adicionais ofertados com elementos como sistema multimídia Composition Touch com tela de 6,5 polegadas ou, ainda, controle de estabilidade que possui junto sistema de secagem dos freios.

A versão Comfortline pode ser levada para casa por valores iniciais de R$65.190,00 existindo adicionais disponíveis como ar condicionado digital de uma zona, rodas de liga leve com 16 polegadas, sensor de chuva, detector de pressão nos pneus e outros.

No formato Highline, o Polo da nova geração não sai por menos de R$69.190,00 tendo itens que podem ser adicionados como câmera de ré, quadro de instrumentos digitais com tela de 10,25 polegadas em alta definição e auxiliares variados para condução do automóvel.

Conclusão

Desta forma, o Volkswagen Polo 2018 se mostra como uma indicação interessante para quem deseja adquirir um novo veículo neste próximo ano com preços adequados e, ainda, uma estrutura de funcionamento moderna para seus ocupantes e proprietário.

Por Ana Camila Neves Morais

Volkswagen Polo 2018

Volkswagen Polo 2018


O Camry 2018 deve chegar ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 189.990.

Está confirmado: o primeiro trimestre de 2018 será marcado pela chegada do lançamento da Toyota. Trata-se do novo Toyota Camry 2018, oitava geração do modelo e que é uma das grandes apostas da montadora para aumentar seu número de vendas no mercado brasileiro. Vale destacar que este lançamento foi anunciado no início deste ano durante o Salão de Detroit. Com uma única versão disponível, a XLE, o Camry 2018 deve chegar ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 189.990.

Apesar de significar 20% das vendas globais da Toyota, aqui no Brasil o sedan não vem fazendo tanto sucesso quanto se esperava. Com isso, um dos objetivos da marca japonesa é aumentar o volume de vendas desse automóvel e uma das principais medidas tomadas foi o reposicionamento do preço. Vale destacar que o automóvel já chegou a ser vendido por valores acima de R$ 200.000 nas gerações anteriores.

O Camry 2018 foi desenvolvido a partir da nova plataforma modular global TNGA, a mesma encontrada nos modelos Prius e C-HR. A utilização de tal plataforma resultou num aumento de 30% em relação à rigidez, algo que traz mais estabilidade, controle direcional, diminuição dos ruídos e vibrações. Outro destaque foi a utilização de aços de alta resistência na carroceria, permitindo assim melhorias significativas quanto à absorção e dispersão de energia gerada em uma colisão. Visando mais equilíbrio, o centro de gravidade do automóvel foi reposicionado e agora fica numa posição mais baixa. Suas dimensões também sofreram alterações quando comparadas com a versão anterior: o novo Camry possui 3,5 cm a mais de comprimento, 5 cm de entre-eixos e 1,5 cm a mais de largura.

Já em relação a sua motorização, o novo Camry 2018 traz sob o seu capô um V6 de 3,5 litros com 310 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. O consumo é de 8,3 k/l na cidade e 11,5 km/l na estrada, que foi melhorado através do ciclo Atkinson. A novidade é a transmissão automática de nove marchas que tem como principal destaque trocas de marchas mais suaves.

E para aqueles que dão bastante atenção ao design, saibam que essa parte também sofreu mudanças positivas. Com uma grade trapezoidal inferior bastante grande, a dianteira ficou ainda mais arrojada. Além disso, o capô anabolizado mais baixo e as linhas recortadas também trazem mais agressividade ao visual do Camry 2018. A dupla saída de escape, as rodas de liga leve de 18 polegadas e os faróis bi-LED também reforçam a característica esportiva do automóvel.

E quando o assunto é conforto e espaçamento, o novo Camry não deixa a desejar. Com o aumento significativo do entre-eixos o espaço interno para os passageiro é maior, trazendo assim mais conforto. A elegância também está bastante presente na parte interior do automóvel. Detalhes em madeira no painel e no console central e couro nos bancos e painéis de porta deixam o interior mais luxuoso.

Vale destacar que a cabine conta com três áreas distintas de climatização. Dessa forma, o sistema de climatização consegue identificar quais bancos estão ocupados de forma a direcionar corretamente o fluxo de ar. A mordomia não para por aí: o motorista terá a sua disposição um volante com regulagens elétricas, além de banco com ajuste elétrico com oito opções de posições.

A Toyota valorizou bastante a parte interna do automóvel e trouxe muitas novidades nessa parte. Além do que já foi citado, o Camry também conta com uma nova central multimídia com tela de 8 polegadas e diversas mídias compatíveis: Bluetooth, DVD, rádio, USB e entrada auxiliar. A nova central multimídia ainda com as seguintes funcionalidades: navegação GPS, telefonia, câmera de ré e seis alto-falantes.

A montadora também priorizou a parte de segurança, haja vista os sete airbags, cintos de segurança com sistema de retração de emergência, controles de tração e estabilidade, assistência de partida em subidas além do sistema Isofix que permite a fixação de assentos infantis.

Por Bruno Henrique

Toyota Camry 2018

Toyota Camry 2018

Toyota Camry 2018


A Chevrolet Tracker 2018 possui duas versões, a LT e Premier. Confira as características e preços de cada uma.

Para 2018, a Chevrolet refinou ainda mais sua consagrada SUV, a Tracker. Agora são duas versões principais, a LT e a Premier, ambas já vem com um pacote bem completo de equipamentos e itens de segurança, como central multimídia, repetidores de direção nos retrovisores e controle de estabilidade, porém a Premier se destaca pelos acabamentos com frisos cromados, além de teto-sola e luzes de LED.

A motorização continua a mesma, motores 1.4 turbo com até 153 cavalos de potência e ótimos 24,5 kgfm de torque, podendo levar a SUV de 0 a 100 km em quase 9 segundos, o consumo é compatível com o seu porte, a montadora indica 7,3 km/l para a cidade 8,2 km/l para estrada.

A expectativa da montadora é grande para aumentar suas vendas, boa parte graças aos atributos já consagrados entre seus motoristas e pelo pacote cada vez mais recheado de equipamentos disponíveis.

Versões da Chevrolet Tracker

Chevrolet Tracker LT

Preços a partir de R$ 85.890,00

Mecânica Geral

Motor 1.4 turbo de quatro cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flexível com 150 cavalos de potência a Gasolina e 153 cavalos de potência a Etanol, a 5200 rpm de rotação máxima.

Câmbio automático de 6 velocidades com tração dianteira.

Freios a discos ventilados na dianteira, a tambor na traseira com sistema antitravamento (ABS).

Rodas de alumínio de 16 polegadas.

Direção Progressiva e Elétrica

Suspensões dianteiras com amortecedores telescópicos a gás, mc pherson e com barras estabilizadoras. Suspensões traseiras independentes com amortecedores telescópicos a gás.

Principais Itens de Segurança, Conforto e Acabamento:

Airbag para passageiro e motorista, alarme, luz de freio traseira integrada, lanterna e faróis de neblina, trava nas portas traseiras de segurança, suporte para cadeiras isofix, rack para bagagem no teto, tomada auxiliar de força de 12 volts, vidro elétricos com comando pela chave, bancos com regulagem de altura, central multimídia de sete polegadas, comandos de controle do celular e rádio ao volante, acabamento interno preto especial.

Cores disponíveis: Branco (Sólida); Vermelho, Preto, Cinza e Prata (Metálicas).

Chevrolet Tracker Premier

Preços a partir de R$ 96.790,00

Mecânica Geral

Motor 1.4 turbo de quatro cilindros, 16 válvulas, injeção direta, flexível com 150 cavalos de potência a Gasolina e 153 cavalos de potência a Etanol, a 5200 rpm de rotação máxima.

Câmbio automático de 6 velocidades com tração dianteira.

Freios a discos ventilados na dianteira, a tambor na traseira com sistema antitravamento (ABS).

Rodas de alumínio de 18 polegadas.

Direção Progressiva e Elétrica

Suspensões dianteiras com amortecedores telescópicos a gás, mc pherson e com barras estabilizadoras. Suspensões traseiras independentes com amortecedores telescópicos a gás.

Principais Itens de Segurança, Conforto e Acabamento:

Airbag para passageiro e motorista, alarme, sensor de alerta do ponto cego, tração com controle automático, estabilidade com controle automático, luz de freio traseira integrada, lanternas em LED, lanterna e faróis de neblina, trava nas portas traseiras de segurança, friso e maçanetas cromadas, suporte para cadeiras isofix, rack para bagagem no teto, tomada auxiliar de força de 12 volts, assistente de partida para subidas, vidro elétricos com comando pela chave, bancos com regulagem de altura sendo o dianteiro também rebatível, central multimídia de sete polegadas com câmera de ré, computador de bordo, porta-copos com descansa-braço, chave elétrica possibilitando a partida do veículo sem chave, luzes diurnas de led, comandos de controle do celular e rádio ao volante, volante com revestimento sofisticado premium, acabamento interno preto especial.

Cores disponíveis: Branco (Sólida); Vermelho, Preto, Cinza e Prata (Metálicas).

Dimensões e capacidade de todas as versões da Chevrolet Tracker 2018:

Comprimento total de 4258 milímetros, Largura de 1776 milímetros, Altura de 1678 milímetros, tanque de combustível de 53 litros, porta-malas com capacidade para 306 litros (como rebatimento total dos bancos fica em 735 litros).

Acessórios:

São mais de 15 acessórios que o comprador pode agregar a Chevrolet Tracker, se desejar, todos disponíveis através do configurador disponibilizado pela montadora no link: www.chevrolet.com.br/suvs/tracker/monte-o-seu.html?x-state=SP&x-regionid=1.

Por C. B.

Chevrolet Tracker


Confira as novidades e mudanças do novo Fiat Mobi 2018.

Um automóvel 0 KM é sempre uma grande novidade para quem o possui, mas quando falamos de lançamentos recentes, as novidades são muito mais surpreendentes. Se você, como a maioria dos brasileiros, adora uma novidade automobilística, continue lendo este artigo e saiba tudo sobre Novo Fiat Mobi 2018.

O Fiat Mobi do ano de 2018 teve suas vendas iniciadas já no mês de abril deste ano de 2017 e já foi considerado como o subcompacto 1.0 mais econômico do país.

O Mobi por si só já é um lançamento muito recente da Fiat e embora tenha pouco tempo de mercado já chega na versão 2018 com muitas mudanças.

A linha lançada para o ano de 2018 chega com um número menor de versões, mas por sua vez inclui a configuração chamada Drive GSR, que foi a primeira a fazer a combinação do câmbio automático, GSR-Comfort com o motor de 1.0 Firefly que é composto por três cilindros.

As mudanças também chegaram aos seus preços que partem de R$33.700 podendo chegar a R$44.780.

Quem conheceu o Fiat Mobi 2017 sabe que ele era composto 7 versões, que na linha de 2018 caíram para 5, sendo elas a Easy, Way, Like, Drive GSR e Drive.

Na realidade essa reduzida foi com o intuito de facilitar a escolha do modelo na hora da compra, contudo muitos equipamentos ficaram de fora dessas novas versões, o que não agradou a muitos consumidores como, por exemplo, desembaçador de vidro traseiro, sistema de som, entre outros que vão custar em torno de R$1.890 para serem inclusos.

As posições das versões também foram modificadas, sendo que o Mobi Drive, que ocupava uma versão intermediária, na linha 2018 estando na versão top, apresentando câmbio manual composto por 5 marchas. Em uma posição acima encontramos o Drive GSR, que está custando R$ 4.130 a mais, por ele ser equipado com uma caixa automatizada.

Para quem gosta de um Motor de 1.0 seja Fire ou Easy, o Mobi Way ocupa a posição e mais caro das opções de entrada.

Vamos conhecer um pouco mais sobre cada versão do Fiat Mobi 2018 e seus respectivos valores:

– Fiat Mobi Easy: Saindo por R$33.700 a versão 2018 tem como item de série o motor Fire 1.0EVO com 8 Válvulas e Flex. Além disso ainda temos um quadro de instrumentos iluminados com LED e um display digital, Sinalização de frenagem em casos de emergência ( ESS), entre outros.

Além disso, o comprador pode levar por R$1.890 um Kit Funcional composto por Travas nas portas, vidros elétricos dianteiros, Lavador e limpador de vidros, entre outros.

– Fiat Mobi Like: Saindo pelo valor de R$39.190 o modelo 2018 são equipados com direção hidráulica, ar-condicionado, computador de bordo, travador elétrico nas portas, regulagem de altura do volante, entre outros. Quem quiser o modelo mais completo pode comprar o Kit Connect por R$2.140, que é composto por vários itens como volante multifuncional, desembaçador de vidro e rádio Connect com Bluetooth. Também estará a disposição o Kit Live On que sai por R$ 2.450.

– Fiat Mobi Way: Saindo por R$40.650 seu teto possui barra longitudinais, as rodas com molduras nas caixas, para-choques que são exclusivos e a suspensão é elevada. Ainda pode ser melhorada com a compra dos Kits Connect ou Live On.

– Fiat Mobi Drive: Vendido pelo valor de R$40.650 seu motor é de 1.0 Fire Fly de 6 válvulas Flex. Sua grade dianteira possui uma pintura na cor preto ônix, um moderno sistema de partida a frio e direção hidráulica. Quem levar esse modelo também pode optar pela compra de um dos três kits, que são o Kit Tech, o Kit Connect e o Kit Live On.

– Fiat Mobi Drive GSR: Saindo por R$44.780 o zero km possui câmbio automático, computador de bordo A e B e volante com paddle shift. Também está disponível para esta versão os Kits Connect, Tech e Live On.

Por Sirlene Montes

Fiat Mobi 2018

Fiat Mobi 2018


Modelo é um SUV de porte pequeno com preços atrativos no Brasil.

Cheio de qualidades e bem elogiado pela imprensa especializada nacional o JAC T40 é um SUV de porte pequeno importado recentemente pela montadora chinesa JAC Motors com preços extremamente atrativos.

A JAC Motors tem tradição em trazer carros com muitos equipamentos e não é diferente no JAC T40, uma de suas exclusividades além do padrão de conforto requintado, beleza e sofisticação nos detalhes, são as possibilidades do consumidor escolher versões até com câmera frontal (algo inédito no mercado brasileiro).

Diferenciais importantes

Fora todo seu conjunto e excelente custo-benefício, destacam-se também alguns importantes diferenciais no JAC T40:

– Espaçoso porta-malas de 450 litros, um dos maiores de sua categoria.

– Rodas aro 16, de liga-leve, equipadas com caliper de cor vermelha.

– Bancos moldados e feitos em tecido especial.

– Volante com comandos integrados de piloto automático e som.

– Motor de 16 válvulas 1.5 VVT flexível (aceitando tanto gasolina como etanol)

– Exclusiva Câmera Frontal, que pode também registrar fotos e filmes com áudio atrelado ao aplicativo JAC View.

– Central Multimídia de 8 polegadas integrada ao painel com enumeras funções.

Cores, Preços e Ficha Técnica do JAC T40

O JAC T40 é vendido nas cores Laranja, Branco, Cinza, Vermelho, Marrom e Preto, com preços a partir de R$ 57.990,00 na versão Pack 2, caso o consumidor deseje mais equipamentos de conforto, a JAC oferece a versão Pack 3 por preços a partir de R$ 60.990,00.

Nos preços não estão inclusos o frete e a pintura metálica, a garantia continua a mesma, excelentes 6 anos de cobertura.

Ficha Técnica com as principais características:

Motorização e Performance

Motor 1.5 de 16 válvulas, com 125 cv de potência a Gasolina e 127 cv de potência a Etanol.

Câmbio Manual de 5 marchas.

Velocidade Máxima aferida de 191 km/h, fazendo de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos segundo a montadora chinesa.

Suspensões

Suspensões dianteiras independentes McPherson e traseiras com eixo de torção semi-independente, com barras estabilizadoras.

Rodas e Freios

Rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 205/55, com freios dianteiros a disco e traseiros com disco sólido.

Principais Equipamentos de Segurança e Conforto

Lateral das portas com barra de proteção e cintos de segurança para os ocupantes.

Freios anti-travamento nas rodas.

Air bag frontais para motorista e passageiro.

Sensores de Estacionamento com luzes de LED diurnas.

Controle de Estabilidade com travamento central das portas a partir dos 15 km/h.

Travas elétricas nas portas e alarme.

Piloto Automático (disponível somente no PACK 3).

Tanque de combustível com abertura interna.

Faróis dianteiros e traseiros de neblina.

Limpador, Lavador e desembaçador do vidro traseiro.

Chave com comando para destravamento remoto tanto das portas como do porta-malas.

Chave tipo canivete (disponível somente no PACK 3).

Bancos dianteiros do motorista com ajuste.

Encostos para todos os ocupantes do veículo (totalizando 5 encostos).

Fixação para cadeiras tipo Isofix.

Câmera Frontal e de Ré (disponível somente no PACK 3).

Alças dianteiras e traseiras de segurança.

Anti-ofuscamento do retrovisor interno (disponível somente no PACK 3).

Espelhos no parassol.

Brake Light Traseiro incorporado.

Sensores Crepuscular com luzes de leitura internas.

Ar condicionado para veículo.

Computador de Bordo com múltiplas funções.

Volante com acabamento especial em couro (disponível somente no PACK 3).

Central Multimídia com tela de 8 polegadas (disponível somente no PACK 3).

Alto falantes em dois pares e tweeters em um par.

USB e Bluetooh como entradas (disponível somente no PACK 3).

Iluminação do Painel e Instrumentos com ajuste, porta copos, e tomada 12V.

Teto com rack incorporado.

Dimensões:

Altura de 1568 milímetros, largura de 1750 milímetros e Comprimento de 4135 milímetros, capacidade do tanque de combustível de 42 litros e do porta-malas de 450 litros.

Por C. B.

JAC T40


Novo modelo traz mudanças interessantes. A Ford investiu em tecnologia e design moderno, para os apaixonados por modelos hatch, pode ser uma inovação automotiva.

O novo Fiesta 2018 está com algumas mudanças interessantes, para quem é fã da marca Ford e deseja trocar de carro, um modelo compacto e robusto ao mesmo tempo, o hatch é uma boa opção.

Neste artigo vamos falar um pouco sobre as novidades, características, preços, ou seja, todas as mudanças e informações que você precisa saber antes de comprar e também como forma de comparativo para outros modelos que você tenha interesse.

Quer saber mais um pouco sobre este veículo e se é compatível com seus interesses? Continue lendo este texto e identifique algo que te chama mais a atenção neste novo modelo da Ford para o ano de 2018.

Inovações

O novo Ford Fiesta está em destaque dentro do seu segmento. A Ford investiu em tecnologia e design moderno, para os apaixonados por modelos hatch, pode ser uma inovação automotiva.

Um dos destaques é a conectividade com seu sistema Sync 3, além dos seus itens de série que transformam este modelo entre um dos mais completos da sua categoria.

Por dentro você estará encontrando o sistema Sync 3 com tela de 6,5”, com sensibilidade ao toque e compatibilidade com o sistema Android Auto e Apple CarPlay, além do painel com design inovador.

Um dos diferenciais é o acesso ao ar condicionado que é digital, o Ford Power e o Acesso inteligente são os destaques deste carro.

Motorização

Agora vamos falar um pouco de performance. O novo Ford Fiesta traz dois modelos de motorização o já conhecido 1.6 Sigma e o Ecoboost. A nova tecnologia da motorização Ecoboost propõe um melhor desempenho e ao mesmo tempo economia de combustível, além disso, a diminuição na emissão de gases poluentes.

Um destaque sobre este motor que a Ford mostra em seus anúncios é que é uma explosão de força aliada ao menor desperdício.

O consumo é uma média entre estrada e cidade. O uso do etanol para câmbio manual é de 8,7 Km/l e gasolina 12,7 Km/l, já o câmbio automático consome um pouco mais com 8,6 Km/l com etanol e 12,3 Km/l com gasolina.

Segurança

Este veículo traz a segurança como um de seus carros chefe. O novo Ford Fiesta traz para seus ocupantes um sistema de segurança com 7 airbags, controle de estabilidade eletrônico e tração com o Advance Trac, além do assistente de partida em rampa chamado HLA e para as crianças ganchos de ancoragem para cadeiras de crianças no padrão ISOFIX.

Outros itens de segurança como o Sensor de estacionamento e alarme fazem parte deste pacote.

Preços e Modelos

Haja variedade! Este carro possui várias versões onde o consumidor pode escolher a vontade de acordo com o seu gosto e perfil. São 8 versões para serem escolhidos veja:

As versões são com motor 1.6 SE, SE Style, SE Plus AT, SEL, SEL AT, SEL Style Ecoboost AT, Titanium AT, Titanium Plus AT. As versões a partir da SEL ganham uma nomenclatura Power Shift.

Os preços das versões variam de R$ 56.690 iniciando pela SE até R$75.190 a versão top Titanium Plus

Tamanho

O novo Ford Fiesta alterou um pouco seu tamanho, como já era esperado. Suas dimensões anteriores eram 4,04 m de comprimento, 1,73 m de largura, 1,48 m de altura e 2,49 m é a distância entre os eixos.

O modelo atual suas dimensões aumentaram para 4,07 m de comprimento, as demais ficaram nas mesmas proporções praticamente a diferença é mínima.

A capacidade do porta-malas é de 281 litros e o tanque de combustível 51 litros.

Para quem gosta do modelo hactch, o novo Ford Fiesta é uma opção muito boa. Em se tratar de segurança, design e conforto, este veículo atende as expectativas do consumidor.

Se você conhece alguém que gostaria de saber um pouco mais sobre este novo modelo da Ford, compartilhe este texto nas redes sociais e mostre para um amigo que é fã de carros.

Por Marcio Ferraz

Ford Fiesta 2018


O design da picape Classe X, da Mercedes, chama atenção, pois a sua forma é mais arredondada e com mais curvas.

Considerada uma das maiores montadoras automobilísticas do mundo, a Mercedes foi inaugurada no ano de 1871 na Alemanha e em mais de um século de existência, a entidade contribuiu para a revolução neste setor nos últimos anos. O país germânico já possui uma tradição em grandes indústrias de diferentes setores e isso foi um dos motivos da montadora ter sido criada na Alemanha.

A Mercedes fabrica automóveis para passeio, caminhões, motores para diferentes meios de transporte como aviões e outros veículos comerciais. Os seus produtos estão na lista dos melhores do mundo, devido à qualidade, à alta tecnologia que é usada na fabricação e claro todas as normas de segurança que são seguidas durante todo o processo de fabricação. Devido aos seus 146 anos de existência é considerada a mais antiga fabricante de automóveis do mundo.

A cada novo lançamento da Mercedes, os apaixonados por carros, os críticos especializados neste setor e, claro, os meios de comunicação, ficam ansiosos para saber o que a montadora alemã vai trazer de diferente para o mercado. Visto que, pela sua importância na história automobilística de todo o mundo, a Mercedes serve de padrão para muitas outras empresas que tentam competir com o grupo germânico. E um dos seus mais recentes lançamentos foi a Mercedes-Benz Classe X. A Picape foi apresentada para o mundo no mês passado no Chile e a previsão é que ela comece a ser vendida para os países europeus em 2018. No Brasil ela só será comercializada um ano depois, ou seja, em 2019. A sua fabricação vai acontecer em um país sul-americano, a Argentina em 2018.

Conheça agora um pouco mais sobre esse fantástico carro:

Primeiramente precisamos falar que esta Picape vai entrar o mercado para competir com os outros veículos desde modelo que já são comercializados. E a Mercedes-Benz Classe X pode sair na frente de suas concorrentes devido a tudo o que ela apresenta. Prova disso, é que a Mercedes revolucionou e essa Picape nasceu de uma parceria com outras duas montadoras, a francesa Renault e a japonesa Nissan, já que as duas entidades possuem tradição na produção deste tipo de carro. Pois, essa é a primeira Picape produzida pela Mercedes.

O seu design chama atenção, pois, a sua forma é mais arredondada e com mais curvas. Sua dianteira também é mais alta em relação a outros modelos de Picape. A sua lateral não possui tantos elementos visuais como em outras Picapes, alguns especialistas criticaram isso e outros elogiaram essa escolha da Mercedes. A sua traseira também foi um ponto de discussão, já que essa parte ficou mais discreta, graças aos faróis que são mais verticais e ficam totalmente na parte de trás e não pegam nem um pedaço da lateral.

O interior da Mercedes – Benz Classe X possui um estilo mais esportivo. Mesmo que os bancos e parte do painel sejam de couro. O painel também conta com uma tela que lembra um tablet em que as informações sobre o carro são apresentadas.

A Mercedes-Benz Classe X possui cerca de 1,90 metros de comprimento e é uma das maiores Picapes do mercado. Com isso, ela é uma ótima opção para quem deseja pilotar em grandes metrópoles ou até em estradas no campo, oferecendo para os dois casos uma viagem confortável e, sobretudo segura. Este automóvel apresenta 190 cavalos, câmbio automático e 07 marchas diferentes.

A previsão é que ela chegue ao Brasil no primeiro trimestre de 2019 e deve custar a partir de R$ 300 mil. Claro que esse preço pode variar dependo do que o comprador quiser acrescentar.

Para saber mais informações sobre o veículo, acesse o endereço eletrônico da Mercedes no Brasil que é o: www.mercedes-benz.com.br.

Por Isabela Castro

Mercedes-Benz Classe X


Modelo possui grande potência e o destaque do torque do motor, outro detalhe que chama a atenção no Equinox é o seu baixo nível do ruído, o que traz mais conforto na hora de dirigi-lo.

A Chevrolet trouxe recentemente mais uma aposta da montadora para o mercado brasileiro e também mais um integrante da categoria SUV: Equinox. Apesar do nome exótico, trata-se de uma das grandes apostas da montadora para o mercado dos SUV’s que está bastante aquecido.

A novidade da Chevrolet promete brigar de igual para igual com os principais modelos da categoria SUV. Com motor 2.0 Turbo, potência de 262 cv e transmissão de nove marchas, a principal missão do utilitário esportivo será a substituição do Captiva. Um dos objetivos desse lançamento por parte da Chevrolet é conseguir a liderança de vendas no Brasil quando o assunto é o segmento de SUV’s.

Com preço sugerido de R$ 149.900,00 e disponível apenas na versão Premier, o Equinox é fabricado no México. Além de sua grande potência e o destaque do torque do motor, outro detalhe que chama a atenção no Equinox é o seu baixo nível do ruído, o que traz mais conforto na hora de dirigi-lo.

Um detalhe muito importante e que faz o Equinox se tornar uma opção viável está relacionado ao custo de manutenção. Segundo destaca a GM, o custo de manutenção do lançamento da Chevrolet é de R$ 3.132,00 nos primeiros 60 mil km rodados. Dessa forma, o Equinox bate todos os seus principais concorrentes neste quesito. O Hyundai New Tucson, por exemplo, custa R$ 4.274,00, enquanto que no Jeep Compass 2.0 Flex esse valor passa a ser de R$ 4.296,00. Nos outros modelos da categoria, Audi Q3 1.4 Turbo (R$ 6.340,00) e Volvo XC60 (R$ 10.544,00) o resultado não é diferente, o custo de manutenção do Equinox continua sendo bem inferior aos modelos citados.

A agressividade na parte mecânica do Equinox faz desse automóvel o crossover mais potente da categoria. Trata-se de um posto muito importante considerando os rivais que estão ao seu lado: Peugeot 3008, as versões a diesel do líder Jeep Compass, além de Hyundai ix35, Kis Sportage e os demais representantes das marcas asiáticas.

Outro ponto interessante do Equinox é quando o assunto são equipamentos e itens de série, haja vista a exigência por equipamentos estar maior a cada ano que se passa. Vale destacar que esse lançamento da Chevrolet já conta com a cabine mais elegante da montadora. Além disso, ainda podemos destacar: forração em couro; faróis inteligentes de leds, que são capazes de alternar entre os fachos alto e baixo com o objetivo de não ofuscar a vista dos condutores na via contrária; ar-condicionado de duas zonas; teto solar panorâmico; sistema de som premium Bose; ajuste elétrico com duas memórias no banco do motorista; dentre outros itens.

O Equinox também não deixa a desejar quando o assunto são itens para reforçar a segurança. Dentre os principais itens que vão trazer mais tranquilidade para quem dirige o automóvel, podemos destacar: controles de estabilidade e de tração, seis airbags, assistente de permanência em faixa, tampa traseira com abertura elétrica e assistente de estacionamento (capaz de manobrar sozinho).

E para aqueles que gostam mesmo é de carro espaçoso, saibam que o Equinox também atende as suas exigências. A distância entre os eixos do automóvel e de 2.725 mm, que segundo a Chevrolet é uma das maiores do segmento. Essa distância trás como principal consequência um maior espaço interno e a capacidade para cinco ocupantes no total. Além disso, levando em consideração a configuração dos bancos, que possui ajuste de inclinação, a capacidade do volume máximo de carga pode variar de 468 litros a 1.627 litros.

E tecnologia é algo que não falta no Equinox, ainda mais quando o assunto é conectividade, algo tão procurado hoje em dia. O automóvel dispõe de sistema de carregamento wireless para smartphones e sistema de telemática avançada ONStar, multimídia Mylink compatível com os aplicativos Android Auto e Apple CarPlay.

Para mais detalhes sobre o Equinox acesse o site oficial da Chevrolet na página do automóvel (www.chevrolet.com.br/suvs/equinox.html).

Por Bruno Henrique

Chevrolet Equinox

Chevrolet Equinox


Modelo foi remodelado ao longo do tempo, conquistando ainda mais os fãs da marca.

Com as facilidades propostas nos dias atuais, muitas famílias hoje podem adquirir um patrimônio muito importante para o dia a dia: um carro. O automóvel facilita a vida de qualquer pessoa, seja na vida pessoal ou na profissional. E uma marca que vem ganhando cada vez mais adeptos é a Hyundai. Os seus modelos são muito bem avaliados no mercado. Conheça um pouco mais sobre a marca e em especial, sobre o Hyundai Santa Fé, carro que vem fazendo sucesso no mercado automobilístico.

Criada há quase 50 anos no na Coreia do Sul, a Hyundai é uma das maiores fabricantes de carro no mundo. A marca em mais de quarenta anos de mercado, alinha a modernidade coreana a um design considerado um dos mais bonitos do mercado. Com mais de 60.000 funcionários espalhados pelo mundo, a empresa coreana tem a missão de projetar e fabricar carros que possam satisfazer os seus donos de maneira completa. Devido a todo o sucesso, milhões de pessoas, em diferentes cantos do mundo, possuem um exemplar da Hyundai para chamar de seu.

Com o início das produções no ano de 2001, o Hyundai Santa Fé ganhou diferentes versões no mercado mundial. Mesmo o modelo sendo praticamente todo remodelado ao longo do tempo, o Hyundai Santa Fé sempre apresentou bons números de vendas nas concessionárias. Considerado um modelo SUV, devido ao seu tamanho e a tração nas quatro rodas, para 2018, a Hyundai apresenta ainda mais melhorias no Santa Fé.

Para começar, o motor do Hyundai Santa Fé apresenta agora 300 cavalos de potência, tornando-o assim muito mais rápido. O consumo de combustível também sofreu alteração, agora com um litro é possível fazer mais de 10 quilômetros.

A sua aparência também foi algo que mudou bastante, já que o modelo agora possui um teto solar panorâmico. Os faróis receberam lâmpadas de LED, mais econômicas e melhor para iluminar. A parte da frente do Hyundai Santa Fé ganhou formas hexagonais, seguindo o padrão da marca.

Por dentro, o carro que possui sete acentos, em cada lugar existe um modelo de aquecimento diferente para que o condutor e passageiros possam realizar um passeio de forma muito confortável. O painel ficou muito mais moderno, já que conta com a tela sensível ao toque muito mais apurada, com um simples toque o carro já ativa a solicitação desejada. A sincronização com smartphones e outros dispositivos móveis também foi ajustada para que ela ocorra de forma mais rápida.

Um outro quesito muito importante que foi aprimorado no Hyundai Santa Fé foi a questão da segurança. O modelo agora conta com seis airbags, sendo dois nas laterais, dois na frente e dois na cortina. Assim, todas as pessoas que estiverem no veículo vão estar protegidas no espaço que estiverem ocupando. Além disso, os cintos de segurança também foram remodelados, agora eles possuem três posições, podendo ser ajustados em relação ao porte físico da pessoa, ou seja, em relação a sua altura e peso. Os sistemas para sensor de chuva e o piloto automático estão muito mais inteligentes, agindo de forma mais eficaz, para que o condutor, ao atravessar alguma zona de risco na estrada, se sinta mais seguro na condução do veículo. Além disso, o modelo inicialmente vai ser vendido nas cores prata, preto e branco.

O Hyundai Santa Fé melhorou em muitos quesitos e para consultar cada um deles, você pode acessar a ficha técnica do modelo que está disponível no seguinte endereço: https://hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/suvs/santafe.

O modelo que deve chegar às concessionárias brasileiras nos próximos meses deve ser comercializado a partir de R$ 190.000,00, claro que o preço vai sendo ajustado à medida que o comprador for adicionando itens ao carro. O Hyundai Santa Fé 2018 promete brigar pelo pódio dos melhores SUV do ano.

Por Isabela Castro

Hyundai Santa Fé


Confira as características de cada versão do ix35.

Este carro esteve nos noticiários, em horário nobre, alvo de qualificações vindas de alguns jornais, ele foi capa da revista Quatro Rodas e ainda recebeu um elogio tecido pelo Jornal da Tarde. O new ix35 da Hyundai está no mercado e é um dos carros mais adaptáveis a novas tecnologias devido à sua natureza em tecnologia de ponta. Um veículo que oferece extremo conforto e segurança em todos os sentidos. Espaçoso como uma caminhonete, e suave como uma nuvem.

Então, vamos aos atributos deste grande veículo, que faz parte de uma série. O modelo de entrada possui: 2 Airbags na parte da frente, para o condutor e o passageiro, sistema de segurança indispensável; acendimento automático dos faróis, ou seja, outro sistema de segurança que pode garantir uma viagem tranquila pelas estradas, à noite, pois o condutor pode seguir em sua pilotagem tranquilamente, principalmente em situações adversas, de pouca luminosidade; ar condicionado analógico, que pode ser regulado com frequência pelos ocupantes do veículo; banco parcialmente feito de couro, proporcionando conforto e menos desgaste; Bluetooth que pode gerar inúmeras conexões ao modo WIFI, para celular, notebook, câmeras digitais, videogames; Comandos no volante, que vêm instalados entre duas extremidades opostas da circunferência da direção, que podem ser comandadas pelos dedos polegares do condutor, com controladores de som CD e DVD, rádio, entre outras funções que se agregaram definitivamente aos volantes dos carros modernos; Farol com projetor e Fita de LED, que proporciona maior visibilidade, além de ser esteticamente mais bonito; Keyless entry (Chave canivete), ou seja, sistema e Entrada Sem Chave, que aqui no Brasil chegou em 1998, é um excelente sistema de segurança e praticidade para o motorista na vida moderna; Nova grade fosca que melhora a aparência do veículo mesmo que este passe pelos locais mais empoeirados e também protege melhor o motor; Rádio CD/MP3/AUX/USB, que está, de certa maneira, atrelado ao Bluetooth, é um sistema de rádio e CD, e com esse aparelho você encara um trânsito com satisfação: é só plugar seu pen drive na entrada USB; Repetidores em LED nos retrovisores, cuja função só melhora ao dar sinal para o veículo logo atrás, sendo um importante mecanismo de segurança; Roda aro 18, que além de proporcionar um visual esplêndido ao carro, oferece maior equilíbrio e precisão, pois as rodas hoje já não são com as de modelos antigos, mais complicadas na manutenção; Saída de Ar condicionado para a segunda fileira de bancos, que proporciona conforto e satisfação a quem estiver no fundo do veículo, sem que obstáculos da parte da frente do carro impeçam a passagem do ar condicionado; Sensor de estacionamento traseiro é outro dispositivo de segurança eficaz para advertir e detectar obstáculos ao estacionar; Sistema ISOFIX de fixação de cadeirinhas, que permite muito mais segurança ao garantir a retenção de crianças na parte traseira do carro.

O Modelo GL possui, além dos itens explicitados acima, mais alguns como: Botão de partida, que facilita a vida do condutor e está ligado ao sistema de segurança; Central de entretenimento com GPS/DVD/MP3/AUX/USB e Câmera de Ré, cuja função não é apenas entretenimento, mas auxiliar nas viagens; Controle de estabilidade (ESP), que é uma inovação em segurança automotiva, prevenindo situações de risco tais como, curvas muito fechadas, desvios bruscos de rota ou pisos escorregadios; Piloto Automático cuja função básica é manter a velocidade do carro, sem que seja preciso pisar no pedal do acelerador; Rack de teto é outra opção de praticidade e design; Roda aro 17 proporcionando mais estabilidade e precisão na estrada; Sistema de Start & Stop, o qual é um dispositivo regulador de combustível que quando foi desenvolvido, na década de 1970, tinha finalidade de economia e hoje, além dessa finalidade é ecologicamente correto e o famoso mecanismo de segurança, Smart entry, acesso ao veículo sem chave com sensor de presença.

O Modelo GLS, além de possuir funções dos dois modelos anteriores possui mais estas: sistemas completo de 6 Airbags: 2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina; Ar condicionado digital dual zone; Banco do condutor com ajustes elétricos de posição e lombar, muito mais confortável; o importante Controle De Estabilidade (Esp) e Sistema de Controle de Tração (Tcs); Lanterna traseira em LED; Maçanetas cromadas e mais bonitas; Manopla câmbio em couro; junto da Grade Fosca o Para-barros; Protetor lateral, sistema de segurança; Teto solar panorâmico; o Tpms (Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus), muito importante para se ter uma viagem mais tranquila e Volante de couro, macio, confortável e sem produzir calos.

Os veículos desta série estão disponíveis em diversas cores como prata, vermelho, pêssego, entre outras.

É um SUV estável e confortável com calibração de suspensão. A suspensão traseira é independente com largos pneus 225/55.

Os preços variam entre R$ 107.050 e R$ 131.290.

Confira mais informações e imagens no site: https://hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/suvs/ix35.

Por Paulo Henrique dos Santos

Hyundai ix35

Hyundai ix35

Fotos: Divulgação


Confira os detalhes e características do novo Tucson.

Sofisticação, conforto e segurança. Estas são as palavras certas para definir o já consagrado Tucson da Hyundai e um dos maiores sucessos de vendas na categoria dos Suvs brasileiros.

Se o modelo da montadora já havia conquistado os consumidores brasileiros, imagina agora que a sua mais nova versão chega às lojas brasileiras e com uma grande novidade: o novo modelo, além de trazer uma série de itens que irão agradar ao consumidores brasileiros, agora possui motor do tipo Flex.

Além de ser o responsável pelo maior porta-malas de sua categoria (644lts), o novo Tucson está cada vez melhor quando o quesito é conforto e segurança, o novo modelo passa a ser comercializado em duas versões, uma mais básica, mas com muitos itens de série e outra, mais sofisticada, a GLS.

A diferença entre ambas está em poucos detalhes, a começar pelos bancos de couro, presentes somente na versão mais chique. Engrossam esta lista a câmera de ré, a central de entretenimento com GPS integrado, entrada para DVD, iPod, USB, presente somente nesta última versão.

Um dos detalhes que chamam a atenção para o novo modelo é que a montadora adotou uma política de preservação da natureza e, assim, todos os materiais utilizados no interior do carro, principalmente, os bancos de couro, foram feitos com matéria prima ecologicamente correta.

A empresa não descuidou da segurança em seu novo modelo

Em termos de segurança, a Hyundai não mediu esforços em projetar um modelo SUV que se preocupe com a vida de seus passageiros. Para tanto, os novos modelos vêm com freio ABS nas quatro rodas e com um sistema de distribuição eletrônica de peso. Além disso, existem airbags tanto laterais quanto frontais para o passageiro e o motorista e acendimento automático de faróis.

Em termos de segurança, podemos citar ainda a presença de barras laterais de impacto nas portas, células de sobrevivência e cintos de segurança de três pontas tanto dianteiros quanto traseiros e com regulagem de altura.

A empresa pensou ainda na segurança de pessoas que conduzem crianças e não descuidou das tradicionais travas de segurança das portas traseiras.

Motor e transmissão do novo Tucson

Com relação ao motor do tipo Flex, ele é do tipo 2.0, com uma potência de 146 cavalos de força e transmissão do tipo automática, com a possiblidade de acionar o sistema através do mecanismo do tipo Shiftronic.

Todos os modelos já vêm com ar condicionado do tipo digital de fábrica, suficientes para manter um conforto e um temperatura muito agradável no seu interior, principalmente em longas viagens.

Todas estas funções mecânicas são mantidas com o uso de um tanque de combustível com 65 litros de capacidade, o que garante uma boa autonomia tanto na estrada quanto na cidade.

O novo modelo parece que está maior que o seu antecessor, com comprimento de 4,32 metros e uma altura de 1,73 m, o que dá um ar de maior imponência e sofisticação. A empresa apostou num maior espaço interno tanto para passageiros quanto para o motorista.

Além disso, o carro possui uma distância de 2.63 metros entre eixo dianteiro e o traseiro o que confere uma maior estabilidade, principalmente em terrenos ondulados e nas curvas.

Pensando naqueles consumidores que precisam carregar um pouco mais de carga, o porta-malas pode ser expandido dos 640 litros para quase 1700 litros. Para isso, basta baixar os bancos traseiros para atingir tal capacidade.

Para quem já é fã da marca, esta é uma boa oportunidade para trocar o seu modelo usado e para quem está pensando em levar um novinho para casa, a montadora garante que você não vai se arrepender.

Quem quiser conhecer mais detalhes sobre o novo Tucson antes de ir a uma concessionária mais próxima, basta acessar o site da Hyundai aqui hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/suvs/tucson. Neste endereço, é possível até mesmo você reservar o seu modelo com certa antecedência. Portanto, quem quiser garantir logo o seu, é bom não perder tempo.

Por Emmanoel Gomes

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson

Fotos: Divulgação


Modelo traz grandes novidades como um novo design, novas funcionalidades e uma série de itens que irão agradar aos admiradores brasileiros.

Se é sofisticação, beleza, conforto e segurança que os consumidores buscam no novo Azera, da Hyundai. Podemos ter certeza de que estas e muitas outras palavras são necessárias para definir o já consagrado sedan de luxo da montadora e um dos maiores sucessos de vendas na categoria.

Se o modelo de luxo da Hyundai já havia conquistado os consumidores brasileiros por seu estilo inconfundível, a sua mais nova versão ainda com mais opcionais de luxo e que já está disponível nas concessionárias brasileiras traz grandes novidades como um novo design, novas funcionalidades e uma série de itens que irão agradar aos admiradores brasileiros.

Dono de um estilo único, o novo Azera chega agora com um estilo cada vez melhor. Apesar de ser comercializado com apenas uma versão, o modelo de luxo da montadora coreana não descuidou de itens importantes para o carro como segurança, conforto e dirigibilidade. Ele surpreende com seu amplo porta malas de mais de 460 litros, comparado aos que são usados em modelos maiores como os Suvs da marca.

O toque de satisfação está presente em todos os detalhes e começa a ser notado já na parte interna do novo modelo. Para garantir o conforto tanto dos passageiros quanto do motorista, o Azera trouxe um sistema de ar condicionado digital DuoZone.

Os bancos de couro possuem um sistema de ajuste do tipo elétrico e os dianteiros podem ser aquecidos em dois tipos de temperaturas diferentes. Eles podem ainda ser ajustados em duas posições diferentes.

O novo painel do carro foi feito para ser exibido com um sistema de iluminação do tipo LED, onde podem ser vistas as principais funções e indicadores de funcionamento do veículo, além do botão de partida do motor.

Luxo e sofisticação sem descuidar da segurança

Ele traz ainda alguns itens de segurança que contribuem para a confiança neste tipo de carro. São eles, o conjunto de noves air bags, sendo 02 frontais, 02 laterais dianteiros, 02 laterais traseiros, 02 cortinas e 01 de joelho para o motorista.

Além disso, o novo modelo vem com freio a disco nas quatro rodas, do tipo ABS/EBO. As rodas são em aro de 18 polegadas e de liga leve.

Neste sentido, o novo Azera podemos citar ainda a presença de barras laterais para impacto nas portas laterais, células de sobrevivência, sensores de esmagamento no vidro do condutor e do passageiro, travas de segurança para crianças nas portas traseiras laterais.

Motor e transmissão

Com relação ao motor do tipo 3.0, com uma potência de 250 cavalos de força e injeção eletrônica do tipo multipoint. A transmissão é do tipo automática, do tipo Shiftronic, com seis velocidades.

O novo modelo possui cerca de 4.90 m de comprimento e uma altura de 1,47 m. Isso dá uma impressão de sofisticação e um destaque devido à carroceria mais estilos com linhas mais definidas. A empresa também não deixou de garantir um excelente espaço interno, mais funcional e sem perder classe.

O carro possui uma distância de 2.84 metros de distância entre os e eixos dianteiro e o traseiro, o que maior estabilidade ao ser guiado.

Para os admiradores da marca, esta é uma boa oportunidade para ir até uma concessionária e conhecer o novo modelo.

Os mais apressados podem fazer uma visita no site da montadora, clicando aqui – hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/carros-de-passeio/azera. No link, os futuros proprietários podem já reservar o seu modelo com bastante antecipação. Para quem quer trocar o seu, uma boa oportunidade para conhecer quais as novidades do novo modelo. Se você se antecipar, com certeza vai poder reservar logo o seu.

Por Liana Gifoni

Hyundai Azera 2017

Hyundai Azera 2017

Fotos: Divulgação


Feito para passear com estilo e segurança, o Novo Elantra encanta motoristas de todo o Brasil pelo seu espaço amplo e itens que facilitam o dirigir.

A Hyundai Motor Company é uma empresa sul-coreana que desde 1967 atua no mercado de automóveis. Começou lançando seu primeiro modelo, o Pony, na década de 1970 e hoje está em mais de 20 países, respondendo à demanda mundial de automóveis de passeio. No Brasil, a Hyundai chegou em 2012, na cidade de Piracicaba e começou com a produção do HB20. Hoje é uma das maiores e mais vistas empresas automobilísticas do Brasil, segundo o portal da Hyundai Brasil (www.hyundai-motor.com.br).

Um dos seus sucessos de vendas é o Novo Elantra, de 2017. A Hyundai já produz modelos Elantra desde 1990. A primeira geração de Elantras adotava o design de um sedan médio, 1.5 e 16 válvulas. Desde a década de 1990 até os dias atuais, o Elantra passou pela evolução das linhas mais fluidas, cores metálicas, inovações nos motores, tetos e sensores de estacionamento. Em 2016 ele chega na sexta geração, denominada de Novo Elantra.

Segundo a ficha técnica da Hyundai, esse modelo, 2.0, mantém a tradição de ter 16 válvulas. Potência de 167 cavalos a base de etanol ou 157 cv gasolina e chega a 200 rotações por minuto. Sua injeção eletrônica é Mult Point Injection (MPI) e a ignição é eletrônica, digital, mapeada e incorporada ao sistema de ignição. Possui tração nas rodas dianteiras, 6 velocidades de transmissão, seu tanque tem capacidade de até 56 litros e o porta-malas cabe até 407 litros. Portanto é um modelo para passeio, sendo pouco indicado para viagens muito longas ou para trilhas de aventura.

Possui também direção elétrica progressiva e, em casos de manobras rápidas em alta velocidade, o sensor de torque aumenta a segurança dos passageiros e motorista. A suspensão dianteira é independente, do tipo McPherson e a traseira é semi-independente, do tipo eixo de torsão. O sistema de freios adotado é o ABS com EBD, o que evita o travamento do carro durante o processo de frenagem e distribui eletronicamente a força para garantir a estabilidade do veículo. O Novo Elantra já vem com rodas de liga leve, para suavizar a movimentação desse exemplar da Hyundai.

O interior do carro é variável de acordo com o modelo escolhido. No entanto, todos possuem piloto automático (mecanismo chamado de Auto Cruise Control ou Cruise System que mantém a velocidade do veículo sem precisar ficar com o pé no acelerador), áudio AM/FM com tocador de CD, 4 autofalantes, painel de instrumentos com computador multifunções de bordo, chave tipo canivete com controle remoto de fechamento e abertura de todas as portas (inclusive porta-malas), volante com controle de áudio e piloto automático, bancos traseiros rebatíveis, retrovisores com comando elétrico (apenas os externos possuem esse mecanismo), airbags frontais, e aparato para fixação de cadeirinhas infantis.

Nas concessionárias, você irá encontrar o Novo Elantra na versão preto, prata e branco e os preços variam de R$79.900,00 até R$115.000,00. Com 5 anos de garantia, o Novo Elantra foi eleito como a Compra Certa pela Car and Driver Brasil.

Feito para passear com estilo e segurança, o Novo Elantra encanta motoristas de todo o Brasil pelo seu espaço amplo e itens que facilitam o dirigir. Apesar do preço ser um dos fatores dificultadores de sua aquisição, é possível encontrar fontes e meios de financiamento e consórcio que podem te auxiliar a vivenciar esse carro.

No portal da Hyundai (hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/carros-de-passeio/elantra), você pode conferir imagens em 360º do interior e exterior do veículo, conferir as novidades dessa geração de Elantras, baixar a ficha técnica completa e entrar em contato com concessionárias mais próximas de sua residência a fim de verificar as condições de aquisição e pagamento.

Aproveite! A Hyundai está com novos pensamentos, novas possibilidades.

Por Mateus de Faria

Hyundai Elantra


O i30 está disponível em três versões que são chamadas pela montadora de ?Versão de Entrada?, ?GLS? e ?Série Limitada?.

O Hyundai i30 é um caso de sucesso no segmento de Hatches Médios desde sua primeira aparição em terras brasileiras em 2009. Fabricado na Coreia ele surpreendeu com suas rodas 17 polegadas, mantidas até hoje, porém com design remodelado. Apesar das rodas consideradas “grandes” para um Hatch Médio (seus concorrentes na época estavam calçados em rodas 15 ou 16) ele mantinha uma ótima combinação entre conforto e condução firme. Tais características existem até hoje e colaboraram para que o carro caísse no gosto do público no Brasil desde sua estreia.

Hoje o New i30 está disponível em três versões que são chamadas pela montadora de “Versão de Entrada”, “GLS” e “Série Limitada”. Apesar de ser um carro de ótima dirigibilidade, equipado com bom pacote tecnológico e o design inconfundível da Hyundai, o New i30 só causa certo estranhamento na hora de abastecer o tanque de combustível: somente gasolina. Nada de flex fuel.

A fabricante não explica o motivo de tal decisão em um mercado “dominado” pelos bi-combustíveis (etanol e gasolina), mas por outro lado é preciso lembrar que o motor que equipa do New i30, o “Nu 1.8 MPI DOHC” tem 16 válvulas e entrega 150cv de potência a 6.500 rpm. Este desempenho vem de um propulsor com duplo comando de válvulas, ambos variáveis (no escape e na admissão), cabeçote de alumínio, coletor de admissão também variável, gerenciamento eletrônico do alternador (que permite ampliar a economia e o desempenho do motor) e acelerador controlado eletronicamente (ETC).

O conjunto mecânico é completado pela transmissão automática Shiftronic de seis velocidades, suspensão independente na dianteira e semi-independente na traseira, freio a disco nas quatro rodas (ventilados na dianteira e sólidos na traseira) equipados com anti-travamento (ABS), e tudo isso calçado nas rodas 17 polegadas com pneus 225/45.

No quesito segurança, todos são protegidos por airbags, mas a versão “Série Limitada” possui sete (dois dianteiros, dois laterais, dois cortina e um para os joelhos do condutor – totalizando nove bolsas de ar para a proteção). O site oficial da distribuição no Brasil (hyundai-motor.com.br/nossos-modelos/carros-de-passeio/i30/) não disponibiliza os valores sugeridos para o veículo, mas em pesquisas na Web é possível notar que os preços variam entre R$ 79.700 e R$ 98.990, certamente partindo das versões de entrada até a “top de linha”.

No New i30 também está disponível para todas as versões a Flex Steer – direção assistida eletricamente, progressiva e variável, que possui três modos de condução – Normal, Comfort, e Sport. A Central de Entretenimento é completa nas duas primeiras versões e tem um “upgrade” na Série Limitada por possuir tela de 7 polegadas com touch screen. O teto solar panorâmico também é de série nas três versões do New i30, já o ar condicionado digital Dual Zone vem apenas no GLS e no Série Limitada. Volante em couro, pedais em alumínio e “piloto automático” estão em todas as versões.

Na Série Limitada do Hyundai New i30 vão itens de conforto tecnológico como sensor de chuva, o controle de tração TCS, painel Supervision em LED TFT, faróis de xênon na dianteira e lanternas traseiras em LED, controle de estabilidade (ESP), sistema de aquecimento e resfriamento dos bancos dianteiros (especialmente interessante para dias muito frios, por exemplo), retrovisor eletrocrômico, freio de mão eletrônico e o que a Hyundai chama de “Smart Entry” que é a possibilidade de acessar o veículo sem a chave.

Vale lembrar ainda que a central multimídia possui leitor de DVD, MP3, Bluetooth, GPS integrado e comandos no volante. Projetado para cinco ocupantes, o New i30 possui um porta-malas de 378 litros de capacidade, nada mal para um hatch. Outro mistério para os interessados em adquirir um New i30 é encontrar no site oficial as opções de cores. Simplesmente não há nenhuma página ou endereço com esta informação. Talvez seja proposital manter certa discrição sobre o carro e atrair os clientes para uma relação mais próxima na hora da escolha. Talvez seja apenas um detalhe considerado menos relevante para a Hyundai e sua representação aqui no País. De qualquer forma, nada disso prejudica as qualidades deste hatch, que já entrou para a história do segmento no Brasil em tão pouco tempo. A quantidade de i30s rodando por nossas ruas está aí para confirmar.

Por Uirã Fernandes

Hyundai i30


O novo HB20S além de adotar o novo visual da marca possui faróis de LED frontais e repetidores laterais nos retrovisores.

Lançado em 2013 no Brasil o HB20S é o sedan derivado do compacto de sucesso da Hyundai, o HB20. Sua missão nunca foi fácil, além de provar que não é simplesmente um carro três volumes com um porta-malas maior, o HB20S foi projetado para ter atributos suficientes para se destacar no portfólio da marca sul-coreana além de brigar de igual para igual no concorrido mercado de sedans compactos e médios do qual participa.

A linha 2017 conta com um exterior mais sofisticado, o Novo HB20S além de adotar o novo visual da marca com a grade frontal hexagonal composta por aletas cromadas, possui faróis de LED frontais e repetidores laterais nos retrovisores. Internamente o Novo HB20S conta com um novo câmbio automático de seis marchas possibilitando trocas extremamente suaves com economia de combustível e baixo ruído para os ocupantes, fora isto o Novo HB20s conta com inúmeras conveniências internas como bancos bipartidos, ar-condicionado digital, e um ótimo porta-malas de 450 litros. A gama de motorizações vai desde o 1.0 de 12v, 3 cilindros aspirado, passando pela versão turbo além do 1.6 de 128cv, todos com opção de rodar gasolina ou álcool.

Série especial de 5 anos

Para comemorar a marca de cinco de existência no mercado brasileiro a Hyundai lançou a série especial HB20 5 anos, tanto do hatch como do sedan, no HB20S as principais novidades externas são as rodas de liga leve de 15’’ diamantadas, emblema lateral com a bandeira no Brasil nas laterais e interior com bancos de couro, o HB20S tem como versão padrão a Comfort Plus que traz uma extensa lista de itens de série como vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, ar-condicionado e a central multimídia blueMedia com tela de 7’’, item opcional nas outras versões porém de série nesta.

Os preços sugeridos são:

HB20S 1.0, partindo dos R$ 54.015,00

HB20S 1.6, partindo dos R$ 65.115,00

Versão atuais, preços e principais equipamentos

Motorização

O HB20S é vendido com três tipos de motorização:

Kappa 1.0 de 80cv e 10.2kg-m de torque

Kappa 1.0 turbo de 105cv e 15.0kg-m de torque

Gamma 1.6 de 128cv e 16.5kg-m de torque

Todos são flex e oferecem a comodidade de partida sem a necessidade de utilizar o reservatório de gasolina adicional.

Versões e Acabamentos:

HB20S 1.0 ComfortPlus, partindo dos R$ 50.265,00

HB20S 1.0 ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 51.815,00

HB20S 1.0 turbo ComfortPlus, partindo dos R$ 54.265,00

HB20S 1.0 turbo ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 55.815,00

HB20S 1.6 Manual ComfortPlus, partindo dos R$ 56.815,00

HB20S 1.6 Manual ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 58.415,00

HB20S 1.6 Automática ComfortPlus, partindo dos R$ 61.315,00

HB20S 1.6 Automática ComfortPlus BlueMedia, partindo dos R$ 62.915,00

HB20S 1.6 Automática Premium, partindo dos R$ 69.265,00

HB20S 1.6 Automática Premium ComfortPlus BlueMedia com bancos de couro, partindo dos R$ 70.865,00

Cores:

O consumidor pode escolher entre duas cores sólidas: Preto Onix e Branco Polar. Quatro cores Metálicas: Prata Metal, Prata Sand, Bronze Terra e Cinza Titanium, além da cor perolizada: Azul Sky, os preços das cores metálicas e perolizadas são de R$ 650,00 segundo o site da Hyundai.

Veja mais: www.hyundai.com.br/monte-o-seu.html?make=Hyundai&model=HB20S.

Itens de série e Opcionais

A lista de equipamentos de série é muito completa e inclui principalmente:

Airbag para motorista e passageiro, freios ABS, sistema de fixação de cadeirinha para o bebê, alarme, travamento central das portas, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, abertura interna do porta-malas e do tanque de combustível, rádio com funções MP3 e USB.

A versão Premium ainda conta com rodas de liga leve de 15’’ para completar o visual.

Opcionais

Os principais opcionais são:

Central multimídia com tela de 7’’ polegadas denominada blueMedia com espelhamento para celular e comandos satélites no volante de áudio e telefonia.

A Hyundai disponibiliza um configurador do Novo HB20S para o consumidor escolher todas as características de suas versões e acabamentos, para acessá-lo, visite: www.hyundai.com.br/monte-o-seu.html?make=Hyundai&model=HB20S.

Por Carlos B.

Hyundai HB20S

Hyundai HB20S

Fotos: Divulgação


O HB20 2018 vem com novo design, novos itens de série e novo interior.

Para superar todas as expectativas dos amantes de carros, o novo HB20 2018 vem cheio de novidades e equipado com uma nova identidade visual. Em segundo lugar no ranking dos mais vendidos do mercado, segundo a Fenabrave, o HB20 vem com novo design, novos itens de série e novo interior. O preço do Hyundai HB20 vem a partir de R$ 43.000.

Com tantas novidades, o HB20 já vem mostrando para que veio. Logo na parte externa do veículo é possível observar a nova grade hexagonal, além dos faróis e lanternas dianteiras, com projetores e light guide de LED, que seguem o perfil da mais alta tecnologia do mercado.

Com a marca registrada em autenticidade, o novo HB20 é um verdadeiro Hyundai. O novo estilo segue o padrão da marca, com o perfil da Escultura Fluida 2.0. Uma novidade importante com inspiração na natureza e valorização artística, o que resulta em um modelo premium com um acabamento delicado e exclusivo.

Já os retrovisores externos do HB20 possuem rebatimento automático, com ajuste elétrico e repetidor lateral da luz da seta. Prático e sem complicações, o motorista pode acionar, através da chave canivete ou pelo o comando no painel, os retrovisores para se rebater, o que ajuda na hora de manobrar em locais com espaços pequenos.

A nova versão não surpreende apenas no lado externo, no interior o novo modelo também mostra a opção de um veículo de luxo. O pacote de couro “Dark Brown” é uma exclusividade do HB20, no segmento de carros compactos.

O que não fica de fora é o volante, que ganhou um revestimento de couro e ainda vem com comando de áudio e Bluetooth, o que reforça ainda mais o estilo inovador no interior do veículo.

Além disso, o HB20 também oferece ar-condicionado totalmente digital, que consegue controlar a temperatura através de um simples toque. O aparelho também possui um termômetro externo, para controlar a temperatura de acordo com o ambiente.

Assim como nos modelos anteriores, a central multimídia BlueMedia não poderia faltar. O novo modelo vem com sistema compatível com o aplicativo ‘OnCar’, que facilita, ainda mais, a utilização de todo o conteúdo, com conectividade através do smartphone para a tela do painel. Essa nova tecnologia do painel, em parceria com o aplicativo, permite, ao usuário, acesso livre de qualquer conteúdo do celular diretamente no painel, que facilita, ainda mais, a comodidade de quem dirige.

Para os amantes de viagens, o novo modelo permite uma exclusividade. Agora o Novo HB20 vem com um porta-malas com capacidade de 300 litros VDA, considerado um dos maiores no segmento de modelos compactos. Mas se o usuário ainda não estiver satisfeito, o novo modelo permite bancos traseiros flexíveis, que são bipartidos e rebatidos. A novidade permite o aumento do espaço, que é possível transportar vários objetos de uma única vez.

E as novidades não param por aí, o novo modelo vem recheado de segurança para toda a família. O Novo HB20 vem equipado com airbags laterais, que estão implantados junto aos bancos dianteiros do veículo. Sua localização, na parte lateral, permite o usuário proteção exclusiva para o tórax e o abdômen, em caso de colisão lateral, dando mais segurança ao atuar, em trabalha conjunto, com os airbags dianteiros.

Modelos e valores

Com modelos à disposição do consumidor, o usuário pode escolher várias versões do Hyundai, disponíveis no mercado brasileiro, sendo elas:

HB20 – a partir de R$43.000,00

HB20S – a partir de R$50.265,00

HB20X – a partir de R$59.845,00

HB20 R spec – com valores a partir de R$62.430,00

Creta – a partir de R$74.990,00

HB20 5 anos – a partir de R$49.630,00

HB20S 5 anos – a partir de R$54.015,00

Já para opção de cores e demais especificações, acesse o site da fabricante Hyundai (www.hyundai.com.br/monte-o-seu.html?make=Hyundai&model=HB20).

Por Cassiany de Paula


O New Fiesta Sedan conta com 4 versões: SEL 1.6, SEL 1.6 AT, Titanium 1.6 AT e Titanium Plus 1.6 AT.

O New Fiesta Sedan 2017, que poderia ser incluído na categoria de “sedan compacto”, não é um carro óbvio de se rotular. Oriundo do seu irmão Hatch, mas com espaço adicional para bagagens (não há informação sobre a capacidade em litros no site oficial da Ford sobre o compartimento) o New Fiesta três volumes tem pacote interessante de itens tecnológicos, mas acaba de encarar um período turbulento por conta do câmbio Powershift, que equipou os veículos da montadora norte-americana até este ano.

Com carros excelentes no portfólio, a Ford acaba de enfrentar um período problemático por conta do Powershift. A transmissão de dupla embreagem apresentou falhas em diferentes veículos a ponto de surgir uma petição pública de proprietários dos veículos equipados com este câmbio, pedindo ressarcimentos da marca por causa dos prejuízos em manutenções, tempo de carros parados em oficinas autorizadas, em resumo: dor de cabeça para todo mundo.

Recentemente, a Ford anunciou a retirada do mercado desta caixa de transmissão e passou a adotar um novo modelo de câmbio automático de 6 marchas, entretanto o site oficial da Ford (www.ford.com.br/carros/new-fiesta-sedan) também não disponibiliza aos seus clientes mais informações sobre este suposto novo câmbio.

E é por isso que New Fiesta Sedan precisa se livrar do passado, se afastar das nuvens escuras do “caso Powershift” e seguir em frente.

São quatro versões e preços sugeridos SEL 1.6 (R$ 66.490), SEL 1.6 AT (R$ 72.290), Titanium 1.6 AT (R$ 78.690), e Titanium Plus 1.6 AT (R$ 80.890) disponíveis em cinco cores: Branco Ártico, Prata Dublin, Preto Astúrias, Vermelho Vermont, e Cinza Moscou.

Apenas a versão de entrada está disponível com câmbio manual. O motor 1.6 é uma evolução do Sigma, considerado um ótimo powertrain pelo setor de reparação automotiva, e pela sigla TiVCT mostra isso. As letras referem-se ao duplo comando de válvulas. Eles são variáveis no controle do tempo de abertura das válvulas o que amplia a elasticidade e comportamento do motor em diferentes rotações, e a consequência desta tecnologia é a tão em voga hoje união entre desempenho e economia.

Nos itens de conforto e segurança o New Fiesta Sedan vem acompanhado (nas versões Titanium) de sete airbags – 2 frontais, 2 laterais, 2 cortina e 1 de joelho. Mas o que realmente chama a atenção é que todas as versões são equipadas com o sistema AdvanceTrac que faz o controle eletrônico de estabilidade e tração, e ainda com assistente de partida em rampas. Igualmente, todas as versões do New Fiesta Sedan possuem sensor de estacionamento com alerta sonoro e alarme com fechamento total que sobe todos os vidros do veículo.

A condução ganha também com a direção elétrica inteligente que se ajusta às variações de velocidade (progressiva, mais firme em altas velocidades e mais macia em baixa) e tem sistema anti-vibrações, que cancela eventuais trepidações que venham dos pneus ou de irregularidades no piso durante a rodagem.

Câmera de ré, computador de bordo com tela de 6,5 polegadas centralizada no painel, sensor de chuva e crepuscular (que acende automaticamente os faróis), retrovisor fotocrômico e controle de velocidade (piloto automático) também são itens que podem ser disponibilizados conforme a versão escolhida.

Com todos estes itens fica claro que o sedan compacto da Ford não faz feio frente a concorrência, até porque a linha Fiesta hoje figura entre os líderes do WRC – World Rally Championship da Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Sim, isso mesmo, não é um sedan, mas um primo distante dele é o atual líder do campeonato em uma versão muito especial, o Hatch Fiesta RS. É a prova de que quando quer, a Ford acerta.

Ford New Fiesta Sedan

Motor: 1.6 Sigma TiVCT

Potência: 128cv

Consumo (gasolina): 11,6 km/l (urbano) e 14,2 km/l (rodoviário)

Por Uirã Fernandes

New Fiesta Sedan 2017

New Fiesta Sedan 2017

Fotos: Divulgação


O estilo do Renault Sandero R.S. é exclusivo em todos seus detalhes. Confira suas especificações e preços.

Equipado com motor flex 2.0 16v de incríveis 150 cavalos com um torque de 20,9 kgfm a 4000 rpm o Renault Sandero R.S. demora apenas 8 segundos para chegar nos 100km/h, com velocidade máxima de 202km/h, a relação peso potência ajuda muito com seus 7,74 kg por cada cavalo, o Sandero R.S. permite também a escolha do nível de esportividade de condução em até três níveis de comando no painel (Normal, Sport e Sport +). Para domar e acomodar melhor esta fera os freios são ventilados nas quatro rodas, permitindo uma frenagem na velocidade de 100km/h em pouco mais de 37 metros.

Fora toda esta esportividade o Renault Sandero R.S. ainda conta com uma central multimídia Media Nav Evolution sensível ao toque com tela de sete polegadas permitindo conectividade total com o motorista, o sistema conta ainda com câmera de ré e o sistema eco coaching que monitora o modo de dirigir mais econômico do motorista.

Esportividade em todos os sentidos

O estilo do Renault Sandero R.S. é exclusivo em todos seus detalhes, a carroceria foi rebaixada em 26mm e conta com aerofólio aerodinâmico, inscrição R.S. e difusores de ar na parte traseira, a suspensão, amortecedores e molas foram recalibradas para melhorar a performance nas curvas, no interior além da grafia especifica do modelo acompanha bancos Sport exclusivos para melhor sustentação na condução esportiva. As rodas são de liga leve de 17’’ com pneus Continental de 205/45R17 dando conta de toda esta potência a ser explorada.

Série limitada Rancing Spirit

A Renault lançou uma séria limitada de apenas 1.500 unidades, denominada Sandero R.S. Rancing Spirit, com preços a partir de R$ 66.400,00, como diferencial além do número interno inscrito e limitado até 1.500, o carro conta com apliques em vermelho em sua pintura e no seu interior nas costuras do banco e no teto.

Abaixo confira as principais características, preços e versões comercializadas do Renault Sandero R.S.:

Renault Sandero R.S. 2.0

Preço inicial sugerido de R$ 63.400,00

Motorização: 2.0.16v de 04 cilindros de 150cv (gasolina e álcool)

Câmbio: Manual de seis velocidades

Suspensão: dianteira Mcpherson com amortecedores hidráulicos, traseira semi-independentes com amortecedores hidráulicos e molas helicoidais

Freios: a discos ventilados nas quatro rodas

Os equipamentos que acompanham são inúmeros, listamos os principais:

Controle eletrônico de tração, freios ABS, desembaçador e limpador traseiro, barras de proteção lateral, bloqueio de ignição, brake-light na carroceria, assistente de arrancada para subidas, três modos de condução, alarme, airbag para o motorista e para o passageiro, apoios de cabeça nos bancos reguláveis em altura, rodas de liga leve de 17’’, suspensão rebaixada, cano de escapamento em formato duplo, volante revestido em couro, difusores de ar pintados, maçanetas externas na cor da carroceria, para-choques dianteiros e traseiros exclusivos, repetidores laterais nos espelhos retrovisores, piloto automático, sensor de estacionamento, alarme, iluminação interna, do porta-malas e do porta-luvas, tomada de energia, relógio, conta-giros, computador de bordo, indicador de troca de marcha e de temperatura externa, vidros, travas e retrovisores com regulagem elétrica, ar-condicionado, bancos esportivos, direção hidráulica, vidros verdes, central multimídia com GPS, rádio, USB e Bluetooth, quatro auto-falantes além de pré-disposição completa para som, abertura interna tanto do porta-malas como do reservatório de combustível, para-sóis do motorista e do passageiro com espelhos cortesia.

As cores disponíveis são: Vermelho, Branco, Prata e Preto, a série especial Rancing Spirit tem como cor oficial o Preto.

A Renault Sandero R.S. 2.0 é um legítimo esportivo da marca francesa e pode ser todo configurado pelo configurador da Renault através do link a seguir: https://conf.renault.com.br/disco/novo-sandero?modelKey=X52&criteriaUri=ENS_MDL2PSP1SERIELIM1%2FOV727&versionUri=VEC087_BRES&obsolescence=1&confUri=http%3A%2F%2Fbr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAIz%2FAwcLK%3Bpc%3DAwsg%23this&choiceMode=off#/configurator

Por Carlos B.

Renault Sandero RS


Modelo recebeu diversas alterações mecânicas e agora possui, na traseira, a etiqueta Eco, porém, visualmente, não mudou.

A Chevrolet Montana já está na linha 2018 prometendo ser o veículo mais econômico do Brasil neste segmento. A picape recebeu diversas alterações mecânicas e agora possui, na traseira, a etiqueta Eco, porém, visualmente, não mudou.

Em sua aparência, a única inovação está nas duas novas alternativas de cores, sendo Vermelho Pull Me Over e Preto Ouro Negro, além do adesivo que indica a mudança na parte mecânica.

O propulsor 1.4, ainda rende 99 cavalos e torque de 13 mkgf, porém conta agora com novos pistões, bielas, sistema de arrefecimento fazendo uso de um ventilador com menor atrito, utilização de óleo com menor viscosidade e alternador de alto rendimento. Ainda conta com novos pneus “verdes”, rolamentos, freios de baixo arrasto, indicador para alteração de marchas, capota marítima e peças aerodinâmicas.

De acordo com a montadora, devido as alterações a picape chega a classificações A no Inmetro, com uma melhoria que chega a 13,2%.

O modelo ainda é comercializado em somente duas versões: a Sport e a LS, ambas com propulsor 1.4 e transmissão manual de cinco velocidades. Entre janeiro e julho teve 6.093 unidades emplacadas, ficando no terceiro lugar do segmento perdendo para a Strada e a Saveiro.

Confira a Ficha Técnica da Montana na versão LS 1.4

Modelo: Montana

Montadora: Chevrolet

Versão: LS

Detalhes: Picape nacional, com 2 portas e um ano de garantia

MOTORIZAÇÃO

Posição: Transversal

Instalação: Dianteiro

Aspiração: Aspirado

Comando de válvulas: Diretamente no cabeçote com correia dentada

Cilindros: 4, em linha

Cilindrada: 1.389 cc

Combustível: Flex

Válvulas por cilindro: 2

Potência: Etanol – 99 cv – Gasolina – 94 cv a 6 mil giros

Torque: Etanol – 13,0 kgfm – Gasolina – 12,9 a 3.200 giros

TRANSMISSÃO

Tração: Dianteira

Marchas: 5

Câmbio: Manual

DESEMPENHO

Velocidade máxima: 170 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,4 segundos

CONSUMO

Rodoviário: Etanol – 8,4 km/l – Gasolina – 12,6 km/l

Urbano: Etanol – 7,5 km/l – Gasolina – 11,3 km/l

SUSPENSÃO

Traseira: Eixo de torção

Dianteira: McPherson, Independente

FREIOS

Traseiros: Tambor

Dianteiros: Disco

PNEUS E RODAS

Traseiros: 185/65 raio 15

Dianteiros: 185/65 raio 15

DIMENSÕES

Altura: 1.577 mm

Comprimento: 4.514 mm

Largura: 1.700 mm

Distância do solo: 193 mm

Entre-eixos: 2.669 mm

CAPACIDADES E PESO

Caçamba: 1.152 L

Peso: 1.097 Kg

Tanque de combustível: 49 L

Carga útil: 756 kg

Por Filipe Silva

Chevrolet Montana 2018

Chevrolet Montana 2018

Fotos: Divulgação


Novo modelo recebeu 50 novidades ao todo. Na frente tem novos para-choques, faróis, capô, grade do radiador e para-lamas também redesenhados.

A Trailblazer chega também à linha 2018 apresentando um novo visual, contando com mais itens de conveniência, conforto e dispositivos de segurança. São 50 novidades ao todo. Na frente tem novos para-choques revistos, novos faróis, capô, grade do radiador e para-lamas também foram redesenhados. Além de acabamento exclusivo nas rodas de 18 polegadas.

Na parte internet a cabine foi revista por inteira, ficando mais confortável. A cor também foi alterada, assim como foi melhorada a ergonomia e os comandos. Os bancos são de couro com costuras aparentes. O modelo oferece também o MyLink 2 com tela touchscreen de 8 polegadas, espelhamento de smartphone pelo Apple CarPlay ou pelo Android Auto e navegador integrado.

O Trailblazer é comercializado apenas na configuração LTZ com motorização 3.6 V6 gasolina com potência de 277 cavalos, pelo preço de R$ 159.990 ou então o 2.8 Turbodiesel com 200 cavalos por R$ 189.990. Os novos coxins de carroceria permitiu uma melhora na dirigibilidade, além de trazer suspensões com novos amortecedores e uma maior barra estabilizadora. Agora a direção é elétrica, não sendo mais hidráulica. De acordo com a montadora, foi melhorado o isolamento acústico, ficando 6% mais silencioso.

Na questão de segurança, foi melhorada através dos alertas de saída involuntária de faixa, de ponto cego, de colisão frontal e de movimentação traseira, além dos sensores para estacionar. Todos sendo bem utilizados em um veículo com um cumprimento de quase cinco metros.

FICHA TÉCNICA

Modelo: Chevrolet Trailblazer 2.8 LTZ

Motor: 2.8, 4 cilindros em linha, 16V, injeção direta, turbo

Preço: R$ 189.990

Cilindrada: 2776 cm3

Potência: 200 cavalos em 3.600 rpm

Combustível: diesel

Câmbio: automático com seis marchas

Torque: 51 kgfm em 2.000 giros

Direção: elétrica

Freios: discos ventilados na dianteira e traseira

Suspensões: McPherson na dianteira e multilink na traseira

Tração: 4×4 ou 4×2 com seletor eletrônico

Entre-eixos: 2,845 m

Dimensões: 4,887 m (c), 1,902 m (l), 1,844 m (a)

Peso: 2.161 kg

Pneus: 265/60 raio 18

Tanque: 76 L

Capacidade Porta-malas: 554 L, com segunda fileira rebatida é de 1.043

Outras informações como aceleração, velocidade máxima, consumo de combustível nas rodovias e na cidade, nota do Inmetro e emissão de CO2não foram divulgadas.

Por Filipe Silva

Chevrolet Trailblazer 2018

Chevrolet Trailblazer 2018

Fotos: Divulgação


Modelo conta com 3 versões e preços que partem de R$ 79.990.

Em sua linha 2018, a Chevrolet Tracker teve um grande avanço com relação à substância e seu estilo. O crossover que vem do México recebeu o trem de força e a imagem do Chevrolet Cruze e é comercializado com um preço que inicia em R$ 79.990 na configuração LT, que não é a top de linha. Já o preço para versão LTZ é elevado para R$ 89.990 e ainda chega aos R$ 92.990 na configuração LTZ equipado com seis airbags.

Atualmente a versão de topo de linha do modelo encontra-se na terceira posição de veículos mais vendidos do segmento, ficando atrás somente do Jeep Renegade e do Honda HR-V, que são líderes de mercado. É válido lembrar também que a montadora americana pretende alcançar a segunda posição deste ranking pelo motivo do veículo ter sua importação limitada por cota. No mercado atual, será um dos topos mais rivalizados, afinal, existem diversos concorrentes novos como, por exemplo, o Hyundai Creta e também o futuro Renault Captur, os quais não possuem restrições de volume, já que os mesmos são produzidos em território brasileiro.

Sobre os preços e as versões da Chevrolet Tracker 2018

A Chevrolet Tracker, atualmente, é comercializada dentro do Brasil apenas em duas configurações de acabamento, que é a Tracker LTZ 1.8 e a Tracker LT 1.8. O valor sugerido para o crossover em sua versão de entrada é de R$ 77.790. Já a configuração mais completa, que é a top de linha (LTZ) possui um valor de R$ 89.990 nas concessionárias da marca da gravata dourada. Além também da versão LTZ que conta com 6 airbags, sendo comercializada por R$ 92.990

Ficha técnica da Tracker 2018

Com um propulsor 1.8 Ecotec (Flex) de 16 válvulas, gera 140 cavalos de potência ao ser abastecido com gasolina; e ao ser abastecido com etanol esse valor chega a 144 cavalos. Todas as versões já saem de fábrica com transmissão automática, juntamente com o modo manual com 6 velocidades.

Largura – 1776 mm

Comprimento – 4248 mm

Altura – 1647 mm

Peso – 1355 Kg

Entre-eixos – 2555 mm

Capacidade do tanque de combustível – 53 L

Capacidade do porta-malas – 306 L

Por Filipe Silva

Chevrolet Tracker 2018

Chevrolet Tracker 2018

Fotos: Divulgação





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