Confira aqui mais informações sobre o pagamento do Licenciamento de Veículos 2018 no estado do Paraná.

As pessoas que possuem veículos sabem que esse bem demanda alguns cuidados com a manutenção e também alguns impostos para que eles possam circular tranquilamente pelas ruas do Brasil. Todos os motoristas precisam pagar taxas e uma delas é referente ao Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo, o CRLV. Esse imposto é cobrado todos os anos e em todos os estados do território nacional. E para os motoristas residentes no estado do Paraná, a cobrança do licenciamento já começou a ser feita. Então, caso você more em algum município paranaense, veja agora mesmo todos os dados para quitar esse imposto e assim para não ter nenhum problema com o seu automóvel.

As primeiras informações sobre o pagamento do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo

O calendário de pagamento da grande maioria das taxas relacionadas a veículos levam em consideração o número da placa do automóvel. Assim, o débito realizado pelos motoristas se torna uma prática mais organizada. Visto que, hoje no país são milhares de veículos registrados pelos estados. E no caso do licenciamento não é diferente.

Para a taxa de CRLV de 2018, no Paraná, todos os motoristas vão pagar o mesmo valor que está fixado em R$ 88,13. Independente do ano ou modelo do veículo. Uma vez, que a taxa CRLV é um certificado que permite que os condutores possam dirigir os seus veículos pelo país sem nenhum problema. Pois ele é uma espécie de comprovante que os motoristas não possuem nenhuma pendência com o Departamento Nacional de Trânsito, o DETRAN. O pagamento ocorre, na maioria das vezes, no segundo semestre do ano.

O calendário de pagamento da CRLV no mês de agosto

Os motoristas que quiserem consultar o calendário de pagamento do Licenciamento 2018 no Paraná devem acessar a tabela no seguinte site: http://www.detran.pr.gov.br/.

O primeiro procedimento para realizar o pagamento desse certificado é verificar se o veículo está com algum débito no DETRAN. Então, os condutores necessitam visitar o seguinte site para realizar essa verificação: http://www.detran.pr.gov.br/. Eles precisam responder corretamente todos os dados solicitados e depois vão saber se estão com alguma pendência ou não. Pois a taxa e consequentemente o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo impresso só vão ser liberados se o proprietário do automóvel não estiver com nenhum débito em aberto.

Como realizar o pagamento da CRLV

Após fazer a verificação explicada no tópico anterior e os donos dos carros se certificarem que está tudo correto. Eles contam com quatro possibilidades para quitarem essa taxa. Veja agora cada um delas:

  • 01ª: Aplicativo do Detran do Paraná. Esse programa está disponível para qualquer sistema operacional. Basta que o dono do veículo, baixe o app, instale em seu celular e depois realize o pagamento.
  • 02ª: Pagamento online através do site do Detran/ PR: http://www.extratodebito.detran.pr.gov.br/detranextratos/geraExtrato.do?action=iniciarProcesso.
  • 03ª: Em um das unidades ou totens do Detran espalhados pelas cidades paranaenses. Nesta opção, os motoristas podem pagar até com cartão de crédito.
  • 04ª: Por fim, em agências bancárias das seguintes instituições: Banco Rendimento, Banco Cooperativo do Brasil, SICREDI ou Banco do Brasil. É interessante que o motorista, visite o site do banco que possui conta para saber outros detalhes.

Assim que o pagamento dessa taxa for realizado, em poucos dias o proprietário do automóvel vai receber pelos Correios o Certificado impresso. Lembrando que essa taxa é obrigatória. Uma vez que, o motorista não quite esse imposto,ele pode ter o carro apreendido e ter sete pontos em sua carteira de habilitação. Para outras informações, os motoristas do Paraná podem ligar para o seguinte telefone: 0800-643-7373.

Isabela Castro.


Modelo chega às concessionárias custando até R$ 83 mil.

Com porte volumosa, a Chevrolet Spin 2019 foi renovada e vem com linha de cintura alta, conta com janelas pequenas e com um capô elevado.

Na parte da frente, os faróis da linha de 2019 possui um design mais fluído e conta também com LEDs de posição. Ainda em relação a parte frontal, a grade é dividida por uma barra, além de um acabamento cromado.

A parte frontal é arredondada e aerodinâmica, o para-choque possui faróis de neblina e há ainda um defletor de ar.

A parte das laterais são clean e as rodas, que possuem aro de 15 polegadas de diâmetro, podem ser de liga leve ou de aço. Além das rodas de 15”, as versões mais caras LTZ e Activ também possuem a opção de 16 polegadas

Ainda falando sobre as versões mais caras, os modelos contam com proteção nas laterais, retrovisor preto brilhante, adesivo decorativo, pneu com baixa resistência, para-choque traseiro com estepe fixado e teto com barras.

Na parte traseira, as lanternas são horizontais nesta versão.

Na parte interna, o painel do modelo de 2019 vem com cluster analógico que conta com novos mostradores de rotação do motor e de velocidade, display multifuncional e iluminação em LED. Foram feitas atualizações no porta-luvas, no difusor de ar, na moldura multimídia e nos comandos elétricos dos vidros e dos retrovisores do painel.

Os bancos da nova Chevrolet Spin 2018 vem com bancos que possuem múltiplas regulagens, vários porta-objetos, entre outros.

Uns dos destaques é a multimídia MyLink 2 que conta com o Google Android Auto (aplicativo que vem com os navegadores Waze e Maps) e com o Car Play (aplicativo que vem com Siri), que tem tela de 7”, rádio, conexão USB, OnStar entre outros.

O pacote Exclusive entrega ao usuário um sistema de concierge que permite o condutor receber várias informações de áudio a bordo ou até mesmo orientação por setas. Há também um aplicativo de smartphone que permite o usuário localizar seu veículo.

No cofre do motor do veículo, o espaço para o 1.8 EconoFlex é generoso e facilita a manutenção.

Sobre as novidades

Uma das principais novidades do modelo é a atualização do visual no exterior, que vem com faróis bem mais modernos e com novas lanternas horizontais. Nessa nova versão, a parte traseira conta com a placa posicionada na tampa do porta malas.

Há ainda uma nova geração do sistema multimídia MyLink, já está disponível também para os modelos compactos: o Onix, Cobalt e Prisma.

Essa nova versão do sist. multimídia MyLink, informada acima, é compatível com o Android Auto, que entrega ao usuário acesso aos aplicativos Waze e Google Maps e ao WhatsApp.

O motorista também pode acessar o Apple Music e o Spotify, aplicativos de música, por meio do Apple CarPlay.

O sistema também vem com uma nova tela de alta resolução que é sensível ao toque, que possui a tecnologia multi-touch, parecida com a dos smartphones, facilitando a navegação com os dedos e permitindo a reorganização dos ícones na página inicial. Além disso, ele inclui as teclas para avançar e para retroceder e o botão de volume giratório.

A parte interna vem com um acabamento de melhor qualidade e há uma nova padronagem nos bancos. Ainda em relação às novidades, o longitudinal do banco traseiro amplia a capacidade do porta-malas, dessa forma o porta-malas vai de 710 litros para até 756.

O Isofix vem no banco da segunda fileira, que também conta com cinto de segurança de 3 pontos para o 5º passageiro e apoio para a cabeça.

Versões:

Veja abaixo as versões do modelo Spin de 2019:

  • Versão Spin LS
  • Versão Spin LT
  • Versão Spin LTZ
  • Versão Spin Activ

Preço das versões citadas acima:

  • A versão Spin LS MT6 sai pelo valor de R$ 63.990.
  • A versão Spin LT MT6 sai pelo valor de R$ 68.890.
  • A versão Spin LT AT6 sai pelo valor de R$ 69.990.
  • A versão Spin LTZ MT6 sai pelo valor de R$ 78.490.
  • A versão Spin LTZ AT6 sai pelo valor de R$ 81.990.
  • A versão Spin Activ AT6 sai pelo valor R$ 79.990.
  • A versão Spin Activ7 AT6 sai pelo valor de R$ 83.490.

Rosângela Rodrigues


Modelo deve chegar ao país em breve.

A companhia Land Rover consiste em uma subsidiária da empresa indiana de título Tata Motors. Em território brasileiro existe mais ou menos um número de 35 concessionárias autorizadas, desde o ano de 1992, tempo em que a marca retornou ao país, estabelecendo aqui maiores raízes, tornando-se, deste modo, a famosa Land Rio, do Estado do Rio de Janeiro, a sede mais antiga.

Assim, o novo modelo sofreu significativas alterações em seu design e, sobretudo, em termos de novas tecnologias de assistência direta ao motorista.

A empresa Land Rover está anunciando, portanto, nesta mesma semana, para o exterior, a chegada ao mercado de uma nova alternativa no que tange à motorização de tipo TurboDiesel para toda a família do modelo Discovery. Depois de ser elaborado, o veículo recebeu o título de SDV6, com capacidade de 3.0 litros em termos de descolamento; ele porta um estilo de propulsor com desempenho de até 306 CV de potência e mais 71,4 em KGFM, de torque em seu máximo. Entre outros atributos e especificações que compõem este modelo, podem encabeçar a lista o fato de o mesmo estar munido de um eficiente sistema de admissão modificado e de um injetor de oito furos, capaz de proporcionar um máximo de bom desempenho e eficiência.

Se analisado na prática, esta capacidade de velocidade pode levar este SUV, que possui mais de duas toneladas, de 0 a 100 km por hora em uma fração de 7,5 segundos. Entretanto, além deste novo motor, o modelo Discovery incorpora um poderoso e inédito sistema que opera de forma a garantir maior segurança a todos, ou seja, o Sistema de Detecção de Saída Segura, o qual aciona um alerta para o condutor e os passageiros em situações de aproximação de veículos, de ciclistas e demais possíveis perigos, que podem ocorrer na parte de trás, em relação ao ato de desembarcar do veículo. Na medida em que é identificada a presença de algum obstáculo qualquer, uma luz de aviso é acionada na porta, a qual acende e solta a advertência aos ocupantes do carro.

De acordo com o que especialistas informam, as mais recentes atualizações reforçam o patamar que o modelo Discovery ocupa como um tipo de SUV familiar, muito mais versátil e mais potente dentro do mercado. Com relação ao nosso novo motor, de tipo movido a diesel, o mesmo disponibiliza níveis mais elevados em termos de desempenho e de eficiência, ao passo que, no cerne das novas tecnologias de segurança, nele incluídas, as mesmas funcionam na proteção tanto dos ocupantes do veículo como dos pedestres. O próprio executivo do grupo Jaguar Land Rover divulgou esta novidade.

Portanto, existe uma imensa expectativa de que a estreia deste novo motor, com todas as suas especificações e atributos, possa acontecer muito em breve, também em território brasileiro. Entretanto, aqui mesmo, no Brasil, o modelo Discovery, atualmente, está aparelhado com dois tipos de motores, ou seja, o 3.0 TD6 com desempenho de 258 CV e o 3.0 V6 Si6 movido à gasolina e desempenho de 340 cv.

A companhia Land Rover está entre as mais importantes e competitivas no mercado internacional, e os modelos por ela produzidos são intensamente comercializados. Apesar da existência de um grande mercado automobilístico muito competitivo em todo o mundo, ainda assim, a variedade do gosto e exigência humana é infinita, sem mencionar a questão da segurança, o que pode constituir uma grande vantagem para todas as montadoras existentes, dado que, nesse sentido, é possível agradar “gregos” e “troianos” ao redor do globo. Porém, uma empresa que lança um veículo como o Discovery sempre tem chance de dar um passo adiante nessa vanguarda tecnológica, pela alta categoria apresentada pelo carro em questão.

Vale a pena conferir.


Saiba aqui mais notícias sobre o Novo Audi Q3 2019.

Ainda no mês de novembro do ano passado, a empresa Audi disse que estaria revelando seus mais novos modelos no período de 3 em 3 semanas no decorrer desse ano de 2018. Realizando a conta sobre a quantidade de veículos novos, isso pode significar que a sua fábrica possui planos para estar mostrando um total de 17 novos veículos. E é por esse grande motivo que a empresa em Ingolstadt está aparecendo tanto nas notícias, apresentando suas reestilizações, tanto dessas novas gerações e tanto os modelos inéditos, para poder brigar de frente assim com a empresa Mercedes-Benz e com a BMW, que renovam todas as suas linhas no atual momento. Agora é o grande momento do novo modelo da Audi o Q3 2019, que é hoje a segunda geração das SUVs da marca.

Esse modelo do novo Audi Q3 será apresentado provavelmente ainda nessa próxima quarta-feira, ainda no dia 25 do mês de julho. E sua fabricante já divulgou um vídeo mostrando uns pequenos detalhes da nova crossover.

O vídeo também já pode ajudar a confirmar que a nossa projeção do modelo estava correta, e esse novo modelo, o Q3, possuirá uma nova identidade, totalmente única em seu visual, utilizada na nova linha de SUVs da empresa Audi. Embora ela não possua uma diferença considerável comparando com a sua versão atual, essa SUV possuirá um novo aspecto moderno e totalmente atraente, o que poderá ajudá-lo a se destacar ainda mais no meio das outras marcas, já que ela não é um modelo de crossover que por anos foi o modelo de entrada da Audi na categoria. Esse papel antigo foi transferido para o atual Q2.

Alguns novos flagras que foram feitos mostram que a empresa da Audi está trabalhando muito nas suas novas versões, que sairão ainda mais apimentadas nos modelos SQ3 e RS Q3. O novo modelo SQ3 chegará provavelmente no Brasil ainda no ano de 2019, enquanto o outro novo modelo o RS Q3 deverá chegar por aqui somente no ano de 2020. O modelo Q3 começa já a ser comercializado no mercado Europeu ainda no final do ano presente. E irá utilizar a plataforma utilizada hoje pelo MQB, fazendo assim que o novo modelo perca ainda mais um pouco de seu peso e cresça mais um pouco também. A sua motorização provavelmente será composta do motor 1.5 TSI com 150 cv em sua versão de entrada e o motor 2.0 TDI para sua versão da Europa. No futuro ainda não muito distante, poderá receber até uma versão híbrida, com sua autonomia de mais ou menos 50 km em seu modo elétrico.

A sua apresentação para o nosso país poderá acontecer no Salão do Automóvel na cidade São Paulo, mas as vendas ainda ficarão para o próximo ano, somente. Ainda há rumores que diz que o modelo não será mais produzido na cidade dos São José dos Pinhais, no estado do Paraná, pois essa linha de produção vai ser usada para estar produzindo o mais novo modelo A1.

Enquanto não conseguimos mais novidades podemos ficar atentos, a qualquer momento a empresa poderá soltar alguma novidade. Você não pode perder nenhum detalhe até o seu lançamento. Pois esse será um carro que irá conquistar o coração de todos os brasileiros.

Sem dúvidas que a intenção da Audi, é poder conquistar os topos nas vendas por aqui. No mercado Europeu ela já é uma das empresas mais bem sucedidas em vendas, e no Brasil ela terá de tudo para conquistar esse novo patamar. Se você procura por conforto, luxo e economia você não poderá deixar de estar conferindo cada detalhe do novo lançamento da Audi.

Ricardo Ferreira Rodrigues


Chamado atinge veículos ano/modelo 2016, 2017, 2018, 2019.

Foi anunciado na última quarta-feira, dia 04 de julho, o recall do Carnival ano/modelo 2016 a 2019. O motivo é um defeito a porta deslizante do veículo. A Kia está convocando todos os proprietários dos veículos, a realizarem um agendamento para o reparo gratuito em algumas concessionárias autorizadas. Se você é proprietário do veículo Carnival, acompanhe o artigo até o final e tire todas as suas dúvidas.

O que é um recall

Antes de passarmos as informações sobre o recall do Carnival, vamos explicar para você o que se trata. Um recall nada mais é do que a solicitação por meio da montadora para realizar algum reparo no veículo. Isso é muito comum entre os carros recém lançados.

Não importa onde seja o defeito, no câmbio, os freios, ou em qualquer uma das peças presentes no carro, nesse caso o defeito em questão é a porta deslizante. É importante que o proprietário leve o seu veículo para que danos maiores possam ser evitados. O valor do concerto fica por responsabilidade da montadora e não possui uma validade estipulada.

A montadora precisa comunicar sobre recall imediatamente aos seus proprietários quando detectado algum problema que interfira na segurança do veículo. É de responsabilidade da montadora, nesse caso a Kia, realizar a comunicação e o agendamento. Para isso, é necessário que a montadora comunique órgãos públicos, como o Procon e o Ministério da Justiça, dessa forma todos os proprietários estarão cientes o quanto antes sobre o problema, através dos meios de comunicação de massa. Além disso, é importante que o comunicado também esteja presente no site oficial da montadora.

A Kia não é a única a solicitar o recall, como dito anteriormente esse tipo de reparo é bem comum nos carros recém lançados, como exemplo, podemos citar a Ford, que convocou os modelos Focus, EcoSport e Fiesta para solucionar os problemas do câmbio automático Powershift que apresentou defeitos. A convocação ocorreu depois de vários clientes registrarem reclamações no Procon para que o órgão notifique a empresa, que solucionou o problema trocando a peça de todos os clientes.

Veja quais se o seu carro deverá comparecer ao recall

A convocação para a manutenção dos veículos de modelo Carnival é referente a todos que foram produzidos entre 17/06/2015 e 05/02/2018. Caso você tenha dúvida ou não saiba o ano de fabricação do seu veículo, você poderá se orientar pelo chassi, já que os convocados são aqueles que terminam de 11307 a 437433.

Conheça o motivo pelo qual a Kia solicitou o recall

De acordo com a montadora, o recall foi solicitado devido a um problema no software da unidade eletrônica de comando das portas automáticas deslizantes.

Foi notificado que algumas unidades do Kia Carnival não obedecem ao sistema instalado de reversão automática quando encontrado um obstáculo na rota do trilho da porta, ou seja, o software não consegue detectar quando há algum objeto ou pessoa localizada no trilho da porta.

Isso pode causar sérios problemas, já que a porta pode se fechar automaticamente, independente se há algo impedindo no trilho. A não correção desse problema pode acarretar a sérios danos físicos para os passageiros ou então a membros do corpo, como mão e pé que possam estar localizados nos trilhos.

No entanto, aqui no Brasil até agora não foi registrado nenhum caso de acidente dessa forma, segundo a Kia. É importante que todos os proprietários levem o seu veículo para solucionar o problema e evitar que algum acidente grave ocorra.

A montadora informou que o conserto é rápido e não levará muito tempo há mais que uma hora, já que não será alterado nenhuma parte mecânica, somente será realizada a atualização do software.

Se você possuir alguma dúvida poderá entrar em contato diretamente com a Kia através de algum meio de comunicação: telefone 0800 77 011011 ou o site www.kia.com.br.

Isabela Pierini


O Audi SQ5 2018 tem motor potente e design robusto. Confira suas características.

O Audi SQ5 2018 é considerado um carro com detalhes luxuosos e motor potente. Ele também tem medidas exuberantes que o tornam um carro bem espaçoso e chamativo. Seu design possui muitos detalhes incríveis e ele é considerado um carro luxuoso, apesar do seu design ser robusto puxando para o lado mais agressivo. Por ter tantos detalhes maravilhosos, o Audi SQ5 2018 costuma agradar homens e mulheres. E como ele é um carro espaçoso, ele é indicado para pessoas que possuem uma família grande.

Veja agora os detalhes mais incríveis desse carro e as principais razões que tornam ele uma ótima opção de compra.

Vamos falar sobre o motor desse carro

O Audi SQ5 2018 possui motor potente e que de cara já agrada aos usuários que estão na pesquisa do melhor modelo de carro a ser comprado. Seu motor é 2.0 TFSI Turbo que a potência máxima de 252 cv e ele é movido a gasolina. Seu torque máximo é de 37,7 kgfm e ele possui transmissão automática com 7 machas. O diferencial desse carro é que ele possui tração integral em todas as suas versões e isso costuma ser bem positivo para a maioria dos usuários desse carro.

Porta-malas muito espaçoso

Outro fator bem legal desse carro é seu porta-malas que é enorme e possui 510 litros de capacidade em seu espaço. Esse tamanho aumenta se os bancos tiverem abaixado e ele vai para 610 litros. Ter um carro com um porta-malas tão espaçoso é importante por diversos fatores. Ele serve principalmente para carregar diversas bagagens ou bolsas, levar materiais de trabalho, brinquedos e principalmente não ocupar espaço na parte interna do carro.

Audi SQ5 2018 tem muitos itens de série

Os itens de série são responsáveis por dar ao carro mais funções interessantes. E por essa razão eles são importantes na decisão final de compra do carro. Veja abaixo os principais itens de série desse carro:

– Faróis com ajuste automático de altura

– Luzes de condução diurna

– Pneus 235/55 R17

– Rodas de liga leve aro 20

– Sensor de luz de chuva

– Sistema de limpador de faróis

– Indicação de controle da pressão do pneu

– Ferramentas de bordo

– Frisos decorativos pretos

– Rack do teto

– Apoio de braço dianteiro

– Rack do teto

– Apoio lombar com ajuste elétrico

– Capa do espelho retrovisor externo na cor do veículo

– Faróis com ajuste automático de altura

– Para-brisa com faixa de bloqueio solar

– Sistema Star-Stop

– Cintos de segurança para banco traseiro central

– Bluetooth

– Alto falantes

– Comando de voz

– Triângulo de segurança

– Bancos em couro sintético

– Alavanca de câmbio em couro

– Bancos conforto

– Acabamento interno em cinza prateado

Entre muitos outros.

Valor do Audi SQ5 2018

O Audi SQ5 2018 tem valor inicial de R$244.990,00, mas ele pode chegar até o valor de R$354.990,00. A mudança de valor depende de alguns fatores como sistema de blindagem e opcionais.

Pontos negativos desse carro

Os pontos negativos desse carro são:

– Ele tem a manutenção e peças com preços elevados

– Tem a rede de concessionária pequena

– Não possui um bom serviço de pós-venda

Pontos positivos desse carro

Os pontos positivos desse carro são:

– Esse carro tem bom desempenho

– Ele é muito confortável

– Ele é muito bem equipado

Capacidade do tanque de combustível satisfatória

O tanque de combustível desse carro tem capacidade de até 70 litros. Isso é um ponto positivo para quem gosta de ter o tanque cheio sem ter que precisar abastecer a todo momento.

O Audi SQ5 2018 é uma ótima opção para quem tem grana para comprá-lo. Pois além de ele ter um custo acima da média, sua manutenção costuma ser um pouco salgada. O lado bom é que ele é um carro muito completo!

Por Cristiane Amaral

Audi SQ5 2018

Audi SQ5 2018


Veja aqui mais detalhes sobre a nova versão especial do Fiat Mobi.

A Fiat está oferecendo várias opções ao consumidor brasileiro que deseja comprar um carro novo e uma delas é o Mobi em sua nova versão, a VeloCITY. O Fiat Mobi, que aos poucos vai ganhando espaço no disputado mercado de automóveis, agora conta com uma série especial para tentar conquistar o consumidor. O Mobi VeloCITY é baseado na versão Drive, com itens da Mopar e preço mais em conta para tentar seduzir quem está de olho em um bom compacto.

O VeloCITY consegue deixar o Mobi diferenciado e custa R$ 44.990, ou seja, R$ 2.500 mais caro que a configuração Drive 1.0 e se vale a pena ou não escolher por ele, isto é o cliente que irá responder. Por exemplo, se ao comprar o modelo, a pessoa resolver adquirir os acessórios por conta própria, vai pagar R$ 5 mil, então neste caso é melhor ficar com a nova versão. Mas se não há interesse em gastar mais, se o valor de R$ 44.990 está no limite do orçamento, não tem porque querer com novos itens.

O consumidor só precisa ficar atento é para não se enganar com o nome da nova versão do Fiat Mobi, pois apesar do VeloCITY, o modelo não é mais veloz que as outras versões e seus diferenciais estão apenas no visual, por exemplo, pintura bicolor, sendo que a carroceria pode ser vermelha ou branca e o teto preto, assim como os retrovisores. As rodas são de 14 polegadas, liga leve, mas não há nenhum ganho de potência, o motor é o mesmo.

Os equipamentos do Drive 1.0 estão todos presentes no VeloCITY, entre eles o ar-condicionado, o quadro de instrumentos que conta com iluminação de LED, computador de bordo, direção elétrica, os vidros dianteiros são elétricos, assim como as travas, o volante pode ser ajustado em sua altura, tem aviso para frenagem de emergência e os faróis são com máscara negra. O VeloCITY ainda conta com câmera de ré no retrovisor interno, faróis de neblina e sensor de estacionamento traseiro. Quem for conferir a motorização, irá se deparar com a mesma, que é 1.0 6V Firefly 3 cilindros.

Outro detalhe importante que o consumidor precisa ficar atento é que o Fiat Mobi Drive tem a versão que é com câmbio automatizado GSR, mas o VeloCITY tem apenas a versão com transmissão manual de 5 marchas.

O consumidor que optar pelos itens, com o VeloCITY fará uma economia de 50%, desta forma poderá escolher entre algum item que ofereça mais conforto, ou mais segurança, poderá adicionar mais tecnologia ao carro, deixando o Mobi diferenciado. É uma boa forma de economizar, mas como dito, cada pessoa tem seu perfil, seus gostos e o primeiro passo é ver se realmente há interesse pelos itens e não apenas querer adicioná-los pelo fato de estarem em promoção.

O Fiat Mobi VeloCITY é um compacto que chama a atenção por onde passa, não só pelo visual bicolor, mas também por seu design, que traz linhas arrojadas, deixando o carro com um ar de aventureiro, mas na verdade é um veículo limitado, sem nenhuma novidade na mecânica para deixá-lo mais potente.

As novidades no visual também estão no interior do veículo, pois o revestimento ficou mais escurecido e tem pré-disposição para som, além do badge lateral. revestimento externo da coluna B, console entre os bancos dianteiros, além do HCSS, que permite partida a frio sem contar com o tanque auxiliar.

O VeloCITY a R$ 44.990 é mais uma opção para o consumidor brasileiro, que certamente estará comparando com outros modelos na mesma faixa de preço, o que é um problema para a Fiat, já que a concorrência está com boas opções à disposição.

Por Russel


Aumentos da montadora chegam a R$ 3 mil.

Com aumentos de até R$ 3 mil, dependendo do tipo de versão escolhida, a Kia está praticando uma nova tabela de preços para o SUV Sportage, agora a versão mais em conta parte dos R$ 114.990, podendo chegar até os R$ 147.990, na versão P.255, mais sofisticada.

O conjunto mecânico continua o mesmo (Motor 2.0 com câmbio automático de 6 marchas), só mudando a variedade e quantidade de equipamentos, vamos as versões e os novos preços abaixo:

Versões Comercializadas e os novos preços:

Kia Sportage Versão P.152, ano 2018 e modelo 2019, aumento médio de R$ 2.000

Preço anterior: R$ 112.990

Preço atual: a partir de R$ 114.990 (preço sugerido em todo território nacional, com exceção do estado do Amazonas, aonde o valor praticado é de R$ 117.790 por razões tributárias).

Principais equipamentos:

Motorização de 2 litros, flexível (aceitando tanto gasolina como etanol) com potência de até 167 cavalos, comandadas por um câmbio automático de 6 marchas, chave em formato canivete e com comandos a distância do veículo, central multimídia com tela de 5 polegadas, câmera traseira, controlador de velocidade de cruzeiro (piloto automático), dentre outros itens.

Kia Sportage Versão P.253, ano 2018 e modelo 2019, aumento médio de R$ 2.000

Preço anterior: R$ 132.490

Preço atual: a partir de R$ 134.490 (preço sugerido em todo território nacional com exceção do estado do Amazonas, aonde o valor praticado é de R$ 137.790 por razões tributárias).

Principais equipamentos:

Motorização de 2 litros, flexível (aceitando tanto gasolina como etanol) com potência de até 167 cavalos comandadas por um câmbio automático de 6 marchas, ar condicionado com comando digital, airbags, sistema de acionamento do motor Start and Stop, central multimídia com tela de 7 polegadas, câmera traseira, sensores de estacionamento, rodas de 19 polegadas de liga leve, controles de tração, frenagem e estabilidade, dentre outros itens.

Kia Sportage Versão P.254, ano 2018 e modelo 2019, aumento médio de R$ 2.500

Preço anterior: R$ 136.990

Preço atual: a partir de R$ 139.490 (preço sugerido em todo território nacional com exceção do estado do Amazonas, aonde o valor praticado é de R$ 142.890 por razões tributárias).

Principais equipamentos:

Motorização de 2 litros, flexível (aceitando tanto gasolina como etanol) com potência de até 167 cavalos comandadas por um câmbio automático de 6 marchas, ar condicionado com comando digital, airbags, sistema de acionamento do motor Start and Stop, central multimídia com tela de 7 polegadas, câmera traseira, sensores de estacionamento, rodas de 19 polegadas de liga leve, controles de tração, frenagem e estabilidade, teto solar com sistema panorâmico, dentre outros itens.

Kia Sportage Versão P.787, ano 2017 e modelo 2018, aumento médio de R$ 2.000

Preço anterior: R$ 137.990

Preço atual: a partir de R$ 139.990 (preço sugerido em todo território nacional com exceção do estado do Amazonas, aonde o valor praticado é de R$ 143.490 por razões tributárias).

Principais equipamentos:

Motorização de 2 litros, flexível (aceitando tanto gasolina como etanol) com potência de até 167 cavalos comandadas por um câmbio automático de 6 marchas, ar condicionado com comando digital, bancos revestidos em couro, sistema de acionamento do motor Start and Stop, central multimídia com tela de 7 polegadas, câmera traseira, sensores de estacionamento, rodas de 19 polegadas de liga leve, controles de tração, frenagem e estabilidade, teto solar com sistema panorâmico, sistema de detecção de pontos cegos, dentre outros itens.

Kia Sportage Versão P.255, ano 2018 e modelo 2019, aumento médio de R$ 3.000

Preço anterior: R$ 144.990

Preço atual: a partir de R$ 147.990 (preço sugerido em todo território nacional com exceção do estado do Amazonas, aonde o valor praticado é de R$ 151.590 por razões tributárias).

Principais equipamentos:

Motorização de 2 litros, flexível (aceitando tanto gasolina como etanol) com potência de até 167 cavalos comandadas por um câmbio automático de 6 marchas, ar condicionado com comando digital, bancos revestidos em couro, sistema de acionamento do motor Start and Stop, central multimídia com tela de 7 polegadas, câmera traseira, sensores de estacionamento, sistema de carregamento de celulares sem fio, airbags, rodas de 19 polegadas de liga leve, controles de tração, frenagem e estabilidade, teto solar com sistema panorâmico, sistema de detecção de pontos cegos, dentre outros itens.

Maiores detalhes dos preços e suas versões acessem a página do SUV Sportage diretamente no site da Kia Motors: https://www.kia.com.br/Veiculos/Versoes/Sportage.

Autor: C. B.


Conheça aqui os prós e contras do Toyota Yaris 2018.

Os carros da Toyota sempre fazem muito sucesso no Brasil. Agora, os brasileiros já estão super curiodos para conhecer o Novo Toyota Yaris, que promete também ser um grande sucesso de vendas em nosso mercado. Saiba tudo sobre esse super lançamento aqui.

A Toyota, como já é de costume, é bastante cionservadora em relação a seus lançamentos. Afinal, seus modelos Etios e Corolla são campeões de venda, por isso a montadora decidiu seguir essa mesma linha. Dessa forma, o Yaris chega com a mesma motorização do Etios, porém com equipamentos diferentes, além da parte visual e do acabamento da parte interma, que foi uma inspiração do modelo Corolla.

A montadora promete um carro mais econômico e com um desempenho bastante satisfatório. Porém, para aqueles que gostam de equipamentos de série, talvez o modelo deixe a desejar.

Em uma avaliação realizada na versão top do modelo, a Yaris 1.5 XLS equipada com câmbio automático tipo CVT, podemos notar por exemplo que o motor de 1.5 é o mesmo utilizado no modelo Etios, contudo, para oferecer um rendimento melhor, de 110 cavalos de potência e capacidade máxima de torque de 14,9 kgfm, a versão chegou a passar por um ajuste. Com esses quantitativos o embalo do possante fica muito mais eficiente e veloz, até mesmo na área urbana.

O que mais se destaca no veículo é o conforto e bom desempenho que são gerados por meio do câmbio CVT, que possui marchas variáveis.

O modelo pode simular sete velocidades, mas as trocas não são reais e sim virtuais apenas. Mas, isso é suficiente para os ocupantes não sofrerem trancos na troca de marchas, como costuma ocorrer em outros veículos.

Uma informação bastente relevante em relação ao Yaris é a de que em uma análise realizada pelo Inmetro foi constatado que o modelo é o que oferece maior economia em sua categoria, mesmo não possuindo sistema start/stop e nem motor turbo.

O Novo Yaris da Toyota vem para o Brasil em 4 versões, sendo elas para as configurações sedan e hatch.

Em termos de consumo temos as seguintes informações sobre as versões das duas configurações:

Configuração Hatch

– Novo Yaris de motor 1.3 manual/ etanol: 8,3 km por litro na cidade e 9,9 km por litro na estrada.
– Novo Yaris de motor 1.3 manual/ gasolina: 12,1 km por litro na cidade e 14,2 km por litro na estrada;
– Novo Yaris motor 1.3 CVT/ etanol: 8,9 km/l na cidade e 9,9 km por litro na estrada;
– Novo Yaris motor de 1.3 CVT / gasolina: 13,0 km/l na cidade e 14,1 km por litro na estrada;
– Novo Yaris de motor 1.5 manual/ etanol: 8,1 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada;
– Novo Yaris de motor 1.5 manual /gasolina:11,7 km/l na cidade e 14,0 km/l na estrada;
– Novo Yaris de motor 1.5 CVT / etanol: 8,7 km/l na cidade e – 9,9 km/l na estrada;
-Novo Yaris de motor 1.5 CVT/ gasolina:12,6 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada;

Configuração Sedã

– Novo Yaris de motor 1.5 manual/etanol: 8,2 km/l na cidade e 10,0 km/l na estrada;
– Novo Yaris de motor 1.5 manual/ gasolina: 12,0 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada;
– Novo Yaris de motor 1.5 CVT/etanol: 8,9 km/l na ciadade e 10,6 km/l na estrada;
-Novo Yaris de motor 1.5 CVT/ gasolina: 13,0 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada.

Gostou do Novo Toyota Yaris 2019? Veja abaixo os preços de cada uma de suas versões:

HATCH

– Novo Yaris 1.3 XL manual: Saindo por R$ 59.590;
– Novo Yaris 1.3 XL CVT: Saindo por R$ 65.590;
– Novo Yaris 1.3 XL Plus CVT: Saindo por R$ 69.590;
– Novo Yaris 1.5 XS/ CVT: Saindo por R$ 74.590;
– Novo Yaris 1.5 XLS /CVT: Saindo por R$ 77.590.

SEDÃ

-Novo Yaris 1.5 XL manual: Saindo por R$ 63.990;
– Novo Yaris 1.5 XL CVT: Saindo por R$ 68.690;
– Novo Yaris 1.5 Plus CVT: Saindo por R$ 73.990;
– Novo Yaris 1.5 XS CVT: Saindo por R$ 76.990;
– Novo Yaris 1.5 XL CVT: Saindo por R$ 79.990.

Sirlene Montes


Confira aqui mais detalhes sobre a venda de carros da Renault e Nissan para Pessoa Jurídica.

Nem todos sabem, mas pessoas jurídicas (CNPJ) podem obter consideráveis descontos na concessionária ao adquirir um veículo. Em relação aos clientes regulares (Pessoa Física), que pagam os valores que os fabricantes sugerem, quando não há alguma promoção, os clientes PJ podem receber até 13% de desconto na compra de um novo carro.

Cada empresa montadora de automóveis organiza uma tabela com os preços sugeridos para seus produtos, inclusive montadoras como a Nissan e a Renault, de modo que, desde já, estabelecem os valores com descontos para pessoas jurídicas.

Quer saber mais sobre a tabela de valores dos veículos da Renault e da Nissan? Acompanhe este post.

Tabela de preços Renault

A Renault oferece diversos descontos para pessoas jurídicas (CNPJ), podendo variar entre 6 e 13% de desconto no valor dos veículos. Veja a seguir a lista de descontos que a montadora pode oferecer para alguns de seus veículos:

  • Sandero Stepway: o veículo deste modelo pode receber descontos de até 6% do seu valor original;

  • Demais versões do Sandero: já os outros modelos chegam a ter até mesmo 12% de desconto de seu valor original;

  • Fluence: pode chegar a apresentar 13% de desconto do seu valor original;

  • Duster 1.6: apresenta cerca de 12% de desconto do seu valor original;

  • Dynamique 2.0: na sua versão completa, 4×4, possui desconto de 9% de seu valor original; e

  • Renault Logan: já esse pode variar entre 11% e 13%, de acordo com a versão escolhida.

Dessa forma, versões como o Authentique 1.0, que para pessoas físicas custa cerca de R$ 43.350,00, para pessoas jurídicas passa a custar R$ 38.148,00. Da mesma maneira ocorre com a versão completa do Vibe 1.0, que de R$ 49.100,00 passa a sair no valor de R$ 43.208,00 para pessoas jurídicas.

Enquanto isso, o modelo Fluence, que custa R$ 99.350,00, pode ser adquirido por uma pessoa jurídica no valor de R$ 86.434,00. Já os valores do Duster básico 1.6 e do Dynamique reduzem mais que R$ 8 mil e o do Privilege cerca de R$ 15 mil.

Mesmo com os descontos recebidos, a pessoa jurídica que pretende adquirir um Renault deve saber que irá precisar desembolsar cerca de R$ 38 mil, que é quanto custa o modelo mais barato da Renault, o Sandero 1.0 básico.

Tabela de preços Nissan

Além da Renault, a Nissan também oferece bons descontos para seus clientes de tipo CNPJ. Veja a seguir os seus principais descontos de tabela:

  • Nissan March 1.0: essa versão pode apresentar até 13% de desconto, de forma que o preço original, que é R$ 44.290,00, pode cair para R$ 38.532,00;

  • Nissan Versa 1.6 SL: também apresenta desconto de 13%, que o torna cerca de R$ 10 mil mais barato;

  • Nissan Sentra 2.0 SL: possui até 13% de desconto na venda para pessoas jurídicas, saindo de R$ 103.900,00 por R$ 90.393,00;

  • Nissan Frontier: a nova picape da Nissan, que originalmente custa R$ 166.700,00, passa a custar R$ 148.363 para pessoas jurídicas; e

  • Nissan Kicks: esse modelo em sua versão topo de linha SL, junto de câmbio CVT, com 12% desconto para PJ passa a custar R$ 84.471,00.

Como visto, muito pouco se fala sobre esse benefício para pessoas jurídicas, embora ele traga positivos resultados financeiros para uma empresa durante a aquisição de um veículo.

Se você é uma pessoa jurídica e deseja adquirir um novo carro, não hesite em solicitar seu direito de receber um bom desconto na compra.

Felicia Lopes


Confira aqui as informações sobre o assunto e tome a sua decisão!

Se você possui um CNPJ, seja como autônomo seja como empresa, provavelmente você já cogitou a opção da compra de automóvel como pessoa jurídica. Acerca do preço, de fato, é bem vantajoso. Contudo, esse não é o único fator a ser considerado.

O primeiro passo é ver se realmente vale a pena comprar o carro em nome da empresa, considerando o uso do veículo. Outro aspecto muito importante é o automóvel realmente ter valor na atividade da empresa, pois caso contrário, a compra dele em pessoa jurídica pode configurar fraude, portanto, fique atento!

Quer saber como comprar um carro à caráter de pessoa jurídica? Continue lendo!

Como é possível comprar um automóvel enquanto pessoa jurídica?

Muito se tem dúvida sobre as regras acerca dessa compra. A verdade é que as regras não são fixas, pois variam de acordo com a concessionária, podendo haver diferença entre uma e outra. Por via de regra, é necessário apresentar o CNPJ da empresa, além de documentos comprobatórios acerca da condição dela.

É importante também que você compre de forma documentada que possui boas prerrogativas para fazer aquela aquisição em nome da empresa, ou seja, é preciso comprovar a necessidade de uso e especificar qual é a finalidade de uma aquisição desse porte.

De acordo com o que for declarado, ou seja, da modalidade de compra, a concessionária pode requerer ainda comprovação da saúde financeira da empresa, a fim de certificar o crédito concedido na compra. Isso torna a negociação muito mais confiável e segura para a concessionária.

Quais vantagens essa modalidade de compra apresenta?

Vamos começar pelo que mais se divulga acerca dessa compra: o preço. Essa é a vantagem mais propagada por um motivo: é de fato o mais atrativo! Os descontos para quem adquire carro como pessoa jurìdica partem dos 3%, podendo chegar a valores extremamente vantajosos. As condições desse desconto vão variar de acordo com o modelo escolhido, a quantidade e também a forma de negociação feita.

Ainda na questão do preço, é possível negociar quando a compra é maior. Sendo assim, você pode comprar vários carros para a empresa e isso com certeza impacta no valor, pois a regra do atacado se torna válido também para aquisições desse porte. Nesses casos, o desconto pode atingir um quinto do valor do carro, além de somar no que diz respeito à benefícios pós-venda.

Além disso, o atendimento de pessoa jurídica é diferenciado, pois se tratar de uma persona diferenciada. Preço, atendimento especial e manutenção da frota (uma vez que a compra é efetuada) podem ser alcançados. É uma boa vantagem, certo?

Quais desvantagens comprar um carro como pessoa jurídica traz?

O veículo adquirido para a empresa é considerado, caso ocorra algum problema financeiro, uma boa solução de quitação. Sendo assim, complicações judiciárias ou econômicas devem ser consideradas.

Outro ponto importante para considerar são as regras de inspeção. Veículos que são registrados em CNPJ devem atender as políticas específicas acerca da inspeção: realizá-la a partir dos 2 primeiros anos de uso. Em relação à carros de pessoa físicas, é um ano a menos de prazo.

A fiscalização também é acirrada em carros de empresa. Por isso, não adianta pensar que funciona adquirir um carro "comercial" e usá-los para fins pessoais, pois órgãos fiscalizadores podem multá-lo por tentar cometer essa fraude, invalidando o desconto dado na aquisição. Portanto, o uso do carro comprado em CNPJ também é restrito.

E aí, vale ou não a pena comprar um carro em caráter de pessoa jurídica? Comente conosco o que achou deste post!

David Ferreira


Novo modelo tem mudanças no visual e conectividade ampliada.

Nos últimos anos, um modelo de automóvel que vem conquistando cada vez o público brasileiro são as picapes. Visto que este carro é excelente para rodar pela área rural e interior, e também urbana. Com isso, muitas fabricantes de automóveis estão cada vez mais disponibilizando veículos deste tipo no mercado nacional. E o último exemplar de picape a chegar ao país é a RAM 2500 2018. Este carro chega com muitas novidades e atende a todos os requisitos para estar na lista dos mais vendidos. Confira agora um pouco mais sobre a RAM 2500.

Informações iniciais sobre a chegada da RAM 2500 edição 2018 no mercado nacional

A Fiat Chrysler Automobiles, conhecida mundialmente pela marca FCA, é a fabricante deste veículo. A marca que nasceu depois da fusão da Fiat e Chrysler, ao que tudo indica, vai colocar somente uma versão da RAM 2018 no mercado. Pois, as informações já veiculadas sobre este carro não falam nenhum outro dado sobre os demais modelos.

Por se tratar de um veículo grande e muito resistente, alguns rumores dão conta que a RAM 2500 deve chegar ao mercado com um preço acima de R$ 200.000,00. Obviamente, o valor final do carro pode variar dependo do que o consumidor resolver incluir ou até tirar desta picape. Ainda não se tem um dia ou mês definido para o começo das vendas em território nacional.

O visual repaginado e moderno da RAM 2500

As fabricantes de picapes, em seus últimos lançamentos, foram aprimorando o visual destes veículos com a intenção de deixá-los mais bonitos e também com um design que mescla entre o sofisticado e o esportivo. No caso da RAM 2500 2018, a fabricante ítalo-americana resolveu remodelar o para-choque do veículo. Agora a parte da frente conta com um desenho maior e mais imponente. Além disso, no capô se tem um novo tipo de grade no qual se tem um letreiro RAM. Os faróis desta picape são em LED, facilitando para os motoristas no caso de direção noturna.

Na parte de trás, a caçamba conta com estribos laterais, que ajudam na hora de transportar diferentes cargas. Já na parte interna, o que destaca na RAM 2500 são os recursos tecnológicos. O painel conta pela primeira vez com uma tela sensível ao toque de 8,4 polegadas. O carro é capaz de rodar sistemas como Apple Car Play e Google Android Auto, com softwares desses o motorista pode ter acesso a diferentes aplicativos pelo automóvel. O interior do carro é todo de couro e os bancos podem ganhar diferentes ângulos de inclinação, se o motorista precisar levar cargas dentro da cabine, esse fato ajuda e muito. O volante também está maior e com diferentes funções, o motorista tem ainda mais controles e comandos acionados graças ao volante.

Além disso, neste veículo tem seis airbags, ar-condicionado na categoria dual zone, sistema de som com nove alto-falantes Está picape vai poder ser encontrada em diferentes cores no mercado como: vermelho, branco, preto, prata, cinza steel e cinza granite. Todas essas tonalidades são metálicas. O interessado no veículo pode escolher entre as cores preta ou caramelo para o interior do carro.

Recursos disponíveis na nova picape da Fiat Chrysler Automobiles

A picape RAM 2500 edição 2018 conta com uma série de recursos para ajudar cada vez mais os condutores. Confira a lista dos recursos disponíveis neste carro:

– sensores para estacionar tanto traseiro quanto dianteiro;

– ajuda para fazer o controle de estabilidade;

– monitoramento eletrônico e outros.

Informações acerca do motor e desempenho da RAM 2500

Segundo o que foi divulgado pela fabricante, este carro conta com 330 cavalos. Seis cilindros e câmbio automático oito marchas. Além disso, obviamente a tração é 4×4. Não se tem ainda informações sobre o desempenho médio e as possibilidades para combustíveis usados para este veículo. Para mais informações acesse: http://mundofca.com.

Por Isabela Castro

RAM 2500 2018


Saiba aqui como saber qual tipo de combustível é mais vantajoso para seu carro.

A Petrobras vem escolhendo não baratear e facilitar quando o assunto é o valor da gasolina e do diesel no Brasil, a um bom tempo, para ser exato, desde 2009, apesar do petróleo seguir perdendo preço nos mercados fora do Brasil.

Esta decisão vem sendo criticada e bombardeada a um bom tempo, levando em consideração que os mercados do exterior, onde há a maior concorrência (como nos Estados Unidos, por exemplo) os valores costumam ser repensados e reajustados levando em consideração as variações nos preços.

A gasolina excedeu a marca de RS$3,00 em todos os postos de abastecimento em todo o país desde o ano passado (2017), e só vem aumentando de forma assustadora desde então, deixando muita gente de cabelo em pé. Mas antes de te mostrarmos o que vale a pena pra você, vamos entender porque ela subiu? O preço da gasolina é, e sempre foi, dependente pelo aumento do dólar e do petróleo. É como se os preços aplicados pela indústria da Petrobras fosse uma parte do preço pago pelo consumidor nos postos.

O números indicam que a partir do ano de 2013, foram, no total, quatro reajustes de aumento. O valor subiu aproximadamente 6,6% no primeiro mês de 2013; 4% no mês 11 de 2013; 3% no mês 11 de 2014 e 6% no mês nove de 2015.

Com esse aumento drástico e que anda deixando muita gente de cabelo em pé, começamos a refletir e repensar: O que mais vale, gasolina ou álcool?

Te ajudaremos nesse desafio de escolher entre um e outro, e te ensinaremos como calcular o que vale mais a pena para você no momento atual em que estamos.

A primeira coisa que deve ser levada em consideração, é a localização onde você resida, ou seja, os valores podem ser alterados dependendo da região onde você mora. Agora que você já sabe isso, vamos lá começar as contas.

Um economista uma vez ensinou a fazer uma conta, na qual você saberá se valerá mais a pena colocar gasolina ou álcool no seu carro, de uma forma bem simples e simplificada, porém, que precisará usar da matemática e uma calculadora.

Para os carros considerados Flex é necessário ter muita calma ao escolher que forma de abastecer. A mais notável diferença de valor e vantagens entre ambos os combustíveis está tanto no preço, quanto desempenho do combustível. Para que o álcool seja uma escolha melhor para você do que a gasolina, o valor do litro consistirá em custar até 70% do litro da gasolina.

Se deseja fazer esse cálculo de forma simples e rápida, pode acessar aqui e colocar os preços nas lacunas, de acordo com os que você vê na sua cidade. Isto te ajudará a ver qual dos dois compensa mais.

Mas, se você quiser fazer a conta que citamos no parágrafo acima, sem precisar que seja pela internet ou qualquer site, explicaremos para você como fazer e assim ficará mais fácil. É bem fácil e simples: consiste apenas em pegar o valor do litro do álcool e dividir pelo valor do litro da gasolina. Se o resultado que você obteve for inferior que 0,7 será mais viável você optar pelo álcool.

Porém, se for acima de 0,7 a melhor opção para você escolher é a gasolina.

Um exemplo para que você entenda bem: se o álcool tiver custando 1,80 e a gasolina estiver custando 2,80, o resultado que obtivemos é de 0,6, ou seja, valor menor que 0,7. Assim o melhor para você seria abastecer com álcool ao invés da gasolina.

Assim, coloque no papel: Preço da gasolina na sua cidade X 0,70 = preço máximo em que o alcool pode chegar.

Gabriel Pierini


Confira aqui os prós e contras do novo Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA 2018.

Para este ano de 2018, a Hyundai se antecipa mais uma vez e tenta trilhar novamente o sucesso de 2014, quando lançou a sua linha de carros HB20 voltada exclusivamente para a Copa o Mundo, que foi realizada aqui no Brasil.

A montadora não economizou em tecnologia e estilo e lançou no mercado brasileiro a sua versão temática do HB20 com detalhes que faziam referência a um dos maiores campeonatos do futebol do nosso planeta.

Sem perder o costume, a empresa agora tenta adotar a mesma tática e aposta mais uma vez na temática da Copa do Mundo para tentar manter as vendas deste seu modelo tão bem aceito pelo público brasileiro. Entretanto, agora ela resolveu incluir também o seu modelo na versão Sedan dentro da temática futebolística.

Para quem ainda não sabe, a comercialização dos novos modelos foi iniciada desde abril deste ano. Apesar do número restrito de unidades a serem fabricadas, a Hyundai decidiu manter a mesma configuração da atual versão comum disponível para os demais consumidores, a Comfort Plus.

Mais uma vez, a montadora coreana agita o mercado de carros brasileiros tanto pelo fato de sair na frente como uma das principais patrocinadoras do mundial quanto pela comercialização de uma das marcas de carros mais preferidas pelo consumidor brasileiro.

Coma mesma estratégia de 2014, a Hyundai traz para a família HB20 uma versão com estilo próprio, agregando tanto a tecnologia quanto a modernidade asiática.

Para quem não se lembra, os veículos da marca em 2014 fizeram muito sucesso bem antes dos jogos começarem. Ali foi o início de um verdadeiro sucesso de vendas que se repete até os dias de hoje.

Se você gosta de novidades, o HB20 Copa 2018 vem com itens como uma nova grade dianteira com borda na cor cinza Titanium, faróis de máscara negra, lanternas do tipo Clear Type (adotadas da linha Premium), retrovisores na cor cinza Titanium com repetidores de seta embutidos, maçanetas cromadas, logotipos alusivos à Copa 2018 nos para-lamas dianteiros, Aros de liga leve de 15 polegadas no tom grafite, bancos em couro e tecido na cor preta com costura dupla em branco e o emblema da Copa do Mundo no encosto dos bancos da frente. Além disto, os tapetes trazem o nome da versão do novo modelo.

A lista de opcionais não termina por aqui. O modelo exclusivo conta ainda com faróis com acendimento automático, banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível, apoio para o pé esquerdo do motorista e sistema multimídia com tela sensível ao toque (sete polegadas).

Como detalhe exclusivo, temos uma TV digital acoplada no painel central do carro e sistemas de navegação do tipo Android e compatíveis com aparelhos da Apple. Além disto, conta também com Bluetooth e volante multifuncional com altura ajustável e lanternas traseira também no estilo Clear Type.

A exclusiva versão para a Copa do Mundo 2018 está disponível com as seguintes motorizações: Um motor 1.0 litro com até 80 cavalos de potência e de 1.6 litro do tipo Flex com até 128 cv. A primeira versão vem com câmbio manual de cinco marchas e a segunda com uma transmissão automática de seis velocidades.

A nova versão 2018 traz as seguints opções de cores para os consumidores: Branco Polar, em estilo sólido e Prata Sand e Prata Metal em plataforma metálica.

De acordo com os sites especializados no assunto, a versão exclusiva está disponível no mercado brasileiro com preços que variam entre R$ 50.000,00 a R$ 66.000,00.

Se você está interessado, então não perca mais tempo e vá a uma concessionária mais próxima e conheça a grande novidade.

Emmanoel Gomes


Confira aqui os preços da Nova Ford Ranger 2018.

A Ford Ranger de 2018 já está disponível no Brasil, com preços que variam entre R$ 106.990 e R$ 190.190. Veja abaixo as versões e os preços de cada uma delas.

Ford Ranger 2018 – versões

· A versão XLS com motor 2.5 Flex MT sai pelo valor de R$ 106.990

· A versão XLT com motor 2.5 Flex MT sai pelo valor de R$ 118.420

· A versão Limited com motor 2.5 Flex MT sai pelo valor de R$ 126.490

· A versão XLS com motor 2.2 Diesel 4×2 MT sai pelo valor de R$ 139.270

· A versão XLS com motor 2.2 Diesel 4×4 MT sai pelo valor de R$ 151.470

· A versão XLS com motor 2.2 Diesel 4×4 AT sai pelo valor de R$ 159.460

· A versão Sportrac com motor 2.2 Diesel 4×4 AT sai pelo valor de R$ 165.860

· A versão Ranger XLT com motor 3.2 Diesel 4×4 AT sai pelo valor de R$ 178.100

· A versão Limited com motor 3.2 Diesel 4×4 AT sai pelo valor de R$ 190.190

Sobre as Versões do modelo Ranger 2018

Versão XLS:

Os itens de série que compõem o modelo são a frenagem de emergência, direção elétrica, controles de estabilidade e de tração, diferencial blocante na parte traseira, 7 airbags, os retrovisores são elétricos, farol de neblina, trio elétrico, sistema anticapotamento, controle de carga e Sistema Isofix (para melhor fixamento das cadeiras infantis).

Possui ainda piloto automático, ajuste de altura e lombar no banco do motorista, caçamba com iluminação, comp. de bordo, ar-cond., função SYNC com uma tela de 4,2”, com AppLink (sistema com o qual o usuário pode acessar os aplicativos do smartphone) e com Assistente de Emergência.

O modelo vem com rodas de liga leve com aro de 17” com pneus 265/ 60 R 17, assist. de partida em rampas e os faróis possuem um acabamento escuro.

Versão XLT:

Além dos Itens acima, ele vem ainda com o ar-cond. automático e digital que possui controle individual para motorista e passageiro, com estribos nas laterais do veículo, monitores de pressão nos pneus, o descansa-braço central é conectado com banco traseiro, santo Antônio tubular, câmera de ré, sensor de estacionamento da parte traseira, rebatimento elétrico e piscas nos retrovisores.

A grade do radiador e as capas dos retrovisores são em uma tonalidade cromada, bem como as maçanetas e o para-choque da parte traseira, tanto as portas como os vidros possuem abertura e fechamento global e o cluster entrega duas telas de 4”, que são configuradas por comandos presentes no volante.

Possui ainda o Android Auto e o Apple CarPlay, duas entradas para USB, a função SYNC com tela de 8” que possui o GPS, projetores nos faróis, os bancos e o volante possuem revestimento de couro, o console central possui compartimento aclimatado, chaves MyKey e os faróis possuem ajuste de altura, além disso o modelo vem com comando de voz para telefone, áudio, climatização e navegação.

Versão Limited

Possui os Itens informados nas versões anteriores, mais o ar-cond. que é automático e digital dual zone, vem tanto com o sensor de estacionamento da parte dianteira como na parte traseira, bem como o de chuva, santo antônio estilizado, o farol alto é automático, vem também com faróis que possuem acendimento automático, projetores e que tem um acabamento no tom cromado, além do protetor para caçamba, da capota marítima e do bagageiro do teto.

Esse modelo também possui o sist. de permanência na faixa, sistema anticapotamento, alerta de colisão e o controle de cruzeiro adaptável, o espelho do retrovisor interno é eletrocrômico, banco elétrico em 8 posições para o motorista e rodas de liga-leve com aro de 18” com pneus 265/65 R 18.

Rosângela Rodrigues


Saiba aqui qual é o melhor modelo.

A Fiat continua investindo pesado na divulgação do Cronos, basta ver o marketing que a empresa fez na 18ª edição do Big Brother Brasil e o grande concorrente para o veículo no mercado brasileiro é o Prisma LTZ. Mas será que o Cronos Drive é realmente melhor que o modelo da Chevrolet, que é o sedã mais vendido no mercado nacional?

Fazendo uma análise detalhada dos dois modelos é possível traçar um corporativo e descobrir e assim fica mais fácil entender qual é a melhor opção na hora da compra, por exemplo, no quesito espaço e praticidade, o Prisma tem a vantagem da melhora que teve ao entrar para a família do Onix, ganhando mais espaço e abrigando a família brasileira com folga e este foi um dos motivos que colocou o modelo no topo do ranking. Só que o Cronos tem largura e altura maiores, ou seja, proporciona melhor acomodação aos passageiros, mesmo para aqueles que ficam atrás. E os bancos do modelo da Fiat ganham por ser maiores, só que no caso do motorista, o Prisma sai na frente por deixá-lo mais alto, só que dependendo da pessoa, a cabeça pode ficar bem próxima ao teto. O Cronos oferece melhor regulagem de altura.

Outra vantagem do carro da Fiat é em relação aos comandos, que ficam mais fáceis para o motorista, basta ver o botão que regula os retrovisores externos. No caso do Prisma, é preciso esticar o braço.

E o consumidor sabe que quando se trata de um sedã, o local que mais recebe atenção é o porta-malas e de novo o Cronos leva vantagem, oferecendo 25 litros a mais que o concorrente e isto foi obtido graças aos 8 centímetros a mais no comprimento do veículo e a tampa abre sozinha, é só acioná-la. No caso do Prisma, esta abertura somente destrava a tampa, sendo assim, a pessoa terá que puxá-la para cima, do contrário, ela continuará fechada.

Para quem gosta de rebater o banco traseiro, a vantagem do Cronos é que o piso fica praticamente Plano, enquanto que o carro da Chevrolet deixa um degrau, que acaba atrapalhando.

O Cronos Drive seguiu o acabamento do Argo, oferecendo um material mais rígido, de ótima qualidade. O Prisma melhorou muito neste quesito, mas o plástico ainda é mais simples, sem contar alguns problemas que são constatados na montagem.

No modelo da Fiat, são oferecidos equipamentos similares ao da Chevrolet, como direção elétrica com regulagem para a altura, vidros elétricos, sistema multimídia, ar-condicionado, sensor de ré, entre outras opções. O Prisma tem a vantagem de oferecer acabamento em couro e ainda tem o serviço OnStar.

No dia a dia, o Cronos pode apresentar uma leve vantagem, garantindo mais conforto ao volante e melhor resposta do motor, principalmente para quem utilizá-lo a maior parte do tempo na cidade. Na estrada, o Prima leva vantagem pela sexta marcha, o que ajuda na redução do consumo de combustível.

Em relação ao preço, o Cronos Drive básico sai mais em conta e até a revisão do carro da Fiat fica mais barata. Os dois modelos oferecem 3 anos de garantia e as revisões são a cada 10 mil km, ou então com 1 ano.

Concluindo este comparativo, o que fica claro é que a Fiat finalmente conseguiu um sedã superior ao Prisma, conseguindo manter um bom preço, inclusive para a manutenção. O Cronos oferece conforto e praticidade para o motorista e passageiros, com economia de combustível na cidade. A Chevrolet terá muito trabalho para os próximos anos, pois terá que correr atrás de melhor tecnologia, inovações e fazer algumas modificações urgentes no design do veículo.

Por Russel


Confira as 9 picapes com maior capacidade de cargo do Brasil, distribuídas entre compactas, médias e grandes.

Picapes são a ideia perfeita para aqueles que precisam transportar cargas, mas não dispõem de capacidade em um carro convencional. Esse modelo de automóvel é caracterizado pela presença de carroceria traseira. Alguns modelos trazem capacidade para apenas dois ocupantes, outros, com quatro portas – cabine dupla – possuem também espaço para transporte de passageiros e há ainda os modelos de cabine estendida que reservam um espaço para bagagens atrás dos bancos.

Esse modelo de carro sempre foi muito usado no campo para transporte de mercadorias e veio ganhando espaço cada vez maior no meio urbano. Acredita-se que as “primeiras picapes” surgiram de forma improvisada, tendo a parte traseira dos carros convencionais retiradas (cortadas) por seus donos, já que a indústria automobilística só começou a comercializar as picapes oficialmente após a chegada dos caminhões convencionais que não atendiam a necessidade dos usuários de ter um carro que pudesse ser usado para o trabalho nos dias úteis e também como carro de passeio nos dias de descanso.

O primeiro modelo de picape no Brasil surgiu nos anos 80 por fabricação da Fiat e suas mais derivadas variações caíram no gosto de muita. Atualmente o mercado oferece os mais variados modelos e para facilitar a vida de quem busca comprar ou conhecer mais sobre esse tipo de caro, relacionamos: 9 Picapes com maior capacidade de carga do Brasil.

A primeira coisa a se saber no momento de escolher uma picape é qual versão atende melhor a sua necessidade. Atualmente, o mercado possui três opções em tamanho que podem responder a essa questão: as compactas, as médias e as grandes.

Sendo assim, separamos as Top 3 em capacidade de carga em cada umas das opções.

Picapes Compactas

3. Hoggar – Peugeot

Com um motor 1.6 , a Hoggar da Peugeot possuir capacidades de carga de 742 kg para o design, a montadora apostou em caçamba com mais volume.

Peugeot Hoggar

2. Courier – Ford

A Courier da Ford tem falsidade de transportar cerca de 750 kg, com motor 1.6, pode ser uma ótima opção para quem precisa trabalhar com fretes e de pequenas encomendas.

Ford Courier

1. Montana – Chevrolet

Com uma capacidade de 756 kg, possui motor 1.4, potência a de 99 cvs proporcionam eficiência bastante aceitável para esse modelo.

Chevrolet Montana

Picapes Médias

3. Saveiro Cross – Volkswagen

Sua capacidade de carga é de 611 kg com motor 1.6. De acordo com o fabricante essa picape tem baixo custo de manutenção quando comparada com as de mesmo porte na concorrência.

Volkswagen Saveiro Cross 2018

2. Duster Oroch – Renault

Mesmo estando entre as picapes de categoria média, a Duster Oroch tem capacidade de carga inferior a algumas classificadas como pequena, essa elevação ao nível de média se dá em virtude de sua cabine dupla e capacidade de 683 kg em um motor 1.6.

Renault Duster Oroch 2018

1. Toro – Fiat

Com tração 4×4 a Fiat investiu em uma picape média, a boa aceitação do público promoveu um excelente volume de vendas da Toro, isso porque seu design agressivo fez essa picape se mostrar uma ótima alternativa dentro do seu segmento. A Toro Fiat tem capacidade de carga de 1.000 kg em uma caçamba visualmente pequena.

Fiat Toro 2018

Picapes Grandes

3. S10 – Chevrolet

A picape da cabine simples da Chevrolet ganha o top 3 na categoria com capacidade de carga de 1.220 kg, motor 2.0 e com 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, além de tração nas 4 rodas.

Chevrolet S10 2018

2. Amarok – Volkswagen

Embora com uma caçamba não tão grande quanto algumas da mesma categoria, a Amarok consegue bater de frente com muitas picapes do segmento. Possui capacidade de transportar até 1.232 kg, motor 2.0 a diesel com potência de 140 cv.

Volkswagen Amarok 2018

1. Ranger – Ford

Em primeiro lugar, a Ford lidera com sua picape Ranger, considerada a de maior capacidade e carga no mercado, esse modelo consegue transportar 1.457 kg garantidos por um desempenho de motor 2.0.

Ford Ranger 2018

Por Bruna Luiz de Oliveira


Modelo chegará ao país en duas versões com preços a partir de R$ 211 mil.

Uma das mais importantes montadoras européias, a BMW, está promovendo uma espécie de venda prévia de um de seus mais recentes modelos. A empresa alemã está entre as companhias mais pontuais do planeta, devido à organização natural naquela nação. O novo modelo da BMW, o X2, consiste em um estilo de crossover de luxo alemão. Sua estreia em forma de venda antecipada já está agendada para o Brasil. Em geral, os consumidores brasileiros são exigentes quanto aos automóveis, sobretudo importados, dado o seu largo consumo de carros no país.

Este novo modelo, inédito, diga-se de passagem, foi elaborado e produzido em duas versões cujos valores são 211.950 mil reais na versão SDrive20i GP e no valor de 246.950 mil reais na versão SDrive20i M Sport X. Todo consumidor que deseje adquirir um deles precisará estar atento e realizar uma reserva urgente. Trata-se de um veículo perfeitamente equipado com tecnologias atualizadas. Extremamente atraente, o modelo estará disponível em algumas concessionárias, muito provavelmente, neste mesmo semestre.

Certamente os consumidores já perceberam que este automóvel oferece tração somente na parte dianteira. Entretanto, para angariar mais informações, os clientes mais afeitos ao assunto poderão se dirigir diretamente aos revendedores, no sentido de garantir cada qual a sua unidade, antecipadamente. Por enquanto, serão apenas 100 exemplares que estarão disponíveis e todos na versão de primeira linha. Os usuários mais abastados serão os primeiros beneficiados com carros zero e totalmente inéditos.

Por onde passa o X2 desperta interesse e atrai quase todos os olhares das pessoas que sabem apreciar um bom carro. Certamente ele vai despertar muitas paixões entre o povo brasileiro, já que porta um belo design e dirigibilidade muito mais estável, típicas de um BMW que se preze. Esta companhia alemã tornou-se bem mais famosa e atuante durante a Segunda Guerra, com o seu símbolo que significa um propulsor que pode chegar a grandes alturas. Seus produtos se distinguem entre carros, motos e aviões. É uma das empresas mais bem sucedidas da história da indústria automobilística.

Algumas especificações desse modelo são: possui uma imponente dianteira dupla invertida; munido de faróis em full LED; o seu para-choque está equipado com aberturas triangulares embutidas nas extremidades e parte central vem com um acabamento de cor cinza e linhas laterais fluídas; possui lanternas em forma de L com luz LED; equipado com protetores laterais e protetores traseiros em cor cinza; o cano de escape está conjugado ao para-choque; possui os necessários faróis de neblina e antena de tipo barbatana.

A companhia alemã nunca vacila, estando atenta a todos os detalhes e funções. Portanto, tanto nos adornos quando na funcionalidade, todos os automóveis produzidos pela empresa estão de certa forma, bem a frente de seus concorrentes, literalmente falando. Inaugurada no ano de 1917, a BMW é uma das mais tradicionais indústrias no ramo, a qual conquistou um importante espaço na produção bélica na Europa.

Ao longo de cem anos esta empresa conquistou uma hegemonia que quase nenhuma outra possui. A qualidade de seus automotores pode ser atestada, entre outros, pelos seguintes atributos do modelo em questão, X2: possui 4,36 metros de comprimento; 1,82 metros de largura; 1,54 metros de altura e 2,67 metros em seu entre-eixos, sendo sobre a chamada plataforma modular UKL.

Todos os amantes de carros, consumidores mais abastados e dispostos a empreender certo valor na aquisição de um veículo de alta categoria, poderão se informar sobre essa estreia antecipada que se dará em solo brasileiro. Essa companhia está entre as que mais despertam a confiança dos clientes devido às garantias que promove. Vale a pena conferir e tentar garantir um belo patrimônio como esse.

Paulo Henrique dos Santos


Donos de automóveis podem valorizá-los tomando algumas precauções e tendo alguns cuidados na sua manutenção.

Depois do imóvel, os veículos automotores estão entre os patrimônios mais almejados e consumidos pela população. Assim, é de grande importância estar atento e buscar compreender, em detalhes, o que é um carro usado tanto na aquisição quanto na venda. Todo proprietário e comprador precisam estar muito atentos quanto à qualidade do que vendem ou adquirem, sobretudo quando se trata de veículos. A norma fundamental expressa que quanto mais cuidados forem dedicados ao carro, menor será o investimento para torná-lo apresentável na hora de sua venda. Todo conselho nesse sentido deve ser levado em conta para quem desejam vender ou comprar.

Entre as melhores dicas estão: o reconsiderar a ideia de disponibilizar o carro para uma concessionária; manter as peças originais; manter o veículo limpo; preservar os comprovantes de manutenção, o manual e a chave reserva; manter a documentação em dia; descartar as customizações e nada de pequenos reparos na pintura. As pessoas que desejam adquirir um bem, geralmente, buscam por algo original, mesmo que seja de segunda mão.

Portanto, saber estimar o carro, conservar a sua qualidade durante o tempo de uso, caso se deseje, posteriormente, passá-lo adiante é um bom investimento. Em geral, os compradores são muito exigentes. Qualquer imperfeição no visual ou na mecânica pode desmotivar o cliente. A função das garagens é fundamental, a fim de proteger o veículo do sol, da chuva e da implacabilidade dos elementos. Isso é o mínimo que deve ser feito para se manter a pintura e a funcionalidade.

Em suma, vale muito a pena tentar manter o automóvel em seu aspecto original o melhor que for possível. Nada de acessórios adicionais. Um carro muito customizado e aparelhado de peças não originais desmotiva o comprador. É preciso levar em conta que muitos consumidores são colecionadores, em busca de unidades preservadas em sua integridade. Todo aparelhamento adicionado tende a personificar demais e baratear.

A higiene, tanto exterior quanto interior, é fundamental. Poder entrar em um clássico Opala 1974 ou um Galaxy 1970 e poder sentir o aroma do couro original dos bancos é algo que encanta muito os compradores. Vale muito a pena manter os estofamentos higienizados e tentar protegê-los de ressecamento, em especial aqueles produzidos em couro.

Como a estética é muito importante para causar boa impressão, retoques na pintura original podem desvalorizar muito. Vale a pena, no caso de veículos atuais, buscar informações sobre concessionárias que possuem convênio com funilarias que certamente oferecerão serviços de qualidade, em reparos. Manter o carro de modo que o mesmo pareça zerado é a chave para um negócio bem sucedido.

No caso dos automóveis mais atuais, e dentro do tempo de garantia da montadora, vale muito a pena mostrar essa condição ao cliente, ou seja, o manual do proprietário deve conter todos os carimbos das revisões obrigatórias, que são realizadas nas concessionárias. A chave sobressalente também deve ser incluída no pacote, no sentido de garantir um diferencial qualitativo e conquistar a confiança do comprador.

Também é de grande relevância conservar o máximo de comprovantes de registro de manutenções, no sentido de apresentar ao cliente uma ficha completa do histórico do carro. É muito importante primar pela qualidade, para atrair mais compradores. Dica importante: frequentar mais concessionárias e eventos nos quais carros usados são expostos.

Toda pessoa que possui um veículo e deseja vendê-lo, certamente precisa raciocinar como um capitalista que deseja garantir que seu negócio vai render, ofertando produto de alta qualidade. O capitalista tem o dever de se interessar pelo cliente. O comprador, por sua vez, precisa ser exigente em todos os sentidos.

Por Paulo Henrique dos Santos

Cuidados com o carro


Conheças todas as informações do Peugeot 5008 2018.

Peugeot 5008 2018 é um carro revolucionário que traz grandes expectativas para quem está à espera desse carro maravilhoso. Ele virá em duas versões que são: Griffe e Griffe Pack. Cada uma com seus respectivos valores. Já posso afirmar que as duas versões são espetaculares e prometem abalar as estruturas da concorrência. A marca ainda oferece um programa de recompra garantida em um total de 85%, o que se torna muito animador para os futuros consumidores.

Carro com design diferenciado e com muita ousadia

O Peugeot 5008 2018 é um carro com beleza deslumbrante e que hipnotiza. Os detalhes são extremamente chamativos e por isso ele é indicado para os usuários que não querem passar despercebidos por onde passam. Ele possui lanternas de LED na parte de traz do carro, aliás, esse é um dos detalhes lindos da parte externa, que fica mais evidente na parte da noite. Ele tem possui acabamento preto brilhante na parte externa dando um ar de luxo ao resto do carro.

Valores das versões do Peugeot 5008 2018

A versão Griffe é a versão mais simples e tem o valor de R$157.490,00, mesmo sendo a versão de entrada ela consegue ser Top de linha. Ainda não se tem muitas informações sobre essa versão, porém, já dá para afirmar que esse carro é bem potente e consegue manter uma ótima aceleração. Já a versão Griffe Pack é mais completa e custa o equivalente a R$166.490,00, essa versão possui vários itens de série de luxo e maior potência.

Carro com sistema Active Safety Brake

O sistema Active Safety Brake é bem moderno e consiste em ajudar a frear o carro quando surge algum obstáculo. Ele é indicado para pessoas que sofrem de insegurança e tem medos de algumas ações no trânsito. Ele também ajuda a avisar o motorista quando ele já está cansado de dirigir, evitando assim possíveis acidentes no trânsito.

Peugeot 5008 2018 tem porta malas enormes

Outra vantagem em adquirir esse carro é que ele possui um atrativo muito desejado pela maioria dos consumidores de carro, que é o seu porta malas grande. Ele possui 780 litros, que é espaço de sobra para carregar muitas coisas como: Objetos, malas, brinquedos e muitas outras coisas. Por isso ele é indicado para famílias que possuem mais de 4 pessoas, apesar de ele possuir 7 lugares.

Carro com ótimo controle de tração

Imagina um carro que consegue passar por diversos obstáculos sem sofrer muitos danos. Ele consegue rodar muito bem em estradas e diferentes tipos de pistas sem que o motorista precise ficar preocupado. E com o estado das estradas no nosso Brasil, essa tração vai ser de muita serventia.

Peugeot 5008 2018 vem para marcar com louvor o nome de sua marca

A Peugeot quando criou a versão 5008 2018, já tinha pensado em que queria tornar esse lançamento. Esse carro veio para marcar história e trazer total excelência. Quem pretende comprar essa máquina já sabe o tipo de carro que vai chegar em suas mãos. Apesar de não se ter tantas informações concretas, já se pode esperar que a marca não vai trazer nada mais simples que seu modelo anterior, ou seja, podemos apostar muito alto na cartada da Peugeot.

Carro de proporções grandes

Outra boa notícia sobre esse novo lançamento da Peugeot é que ele é um carro quase perfeito. Pois ele é grande e com muito espaço interno. Suas medidas são: 2,40 m de altura, 2,10 m de largura, 4,64 m de comprimento e 1,65 m entre eixos. Se o seu problema for espaço e conforto seus problemas acabaram.

Com essas informações já da para perceber que esse carro veio para conquistar muitos clientes!

Escrito por Cristiane Amaral


Veja aqui as primeiras projeções do novo Volkswagen Tarek.

Uma das mais importantes companhias automotoras em todo o mundo, a Volkswagen iniciou o ano de 2018 com novidades a caminho. Trata-se do Tarek, cuja produção está agendada para as plataformas da Argentina, com prazo para aterrissar em território brasileiro no ano de 2020. Em geral, os consumidores estão sempre aguardando por aperfeiçoamentos, mais do que por novidades.

Ao longo dos anos a companhia tem produzido SUVs em menor quantidade dentro deste segmento. Conscientes disso, os líderes da Volkswagen decidiram manobrar esta situação de modo a reverter qualquer prejuízo e promover mais seis novos lançamentos dentro de uma série de SUVs, para esse mesmo ano de 2018. Certamente o primeiro desses compactos será lançado no mês de agosto na China, que consistirá em um modelo totalmente inédito, com projeção global a partir de suas vendas, cuja fabricação já está agendada na unidade localizada na Argentina para o ano de 2020. Um modelo crossover como esse se tornou popular pelo nome Tarek, anteriormente intitulado de Tharu, e sua comercialização se deu no mercado brasileiro como uma espécie de retorno ao sucesso do chamado Jeep Compass, cujo valor foi estipulado em uma faixa imediatamente acima dos seus 100 mil.

A fonte de informação que suplementa este texto foi angariada de um esboço, ou protótipo, anunciado pela Volkswagen, em apresentação realizada ao longo da conferência anual de imprensa, promovida pela empresa. Esta exposição pública visou promover, antecipadamente, o essencial do design do novo Tarek. Este inaugural SUV estará munido de uma grade frontal de largo porte; equipado com faróis de mesma dimensão e dentro da mesma forma já desenhada pela companhia com relação ao intitulado Atlas.

Entretanto, não serão realizadas muitas alterações e atualizações no esboço destinado ao modelo real, sendo que será mantido em seu estilo geral já desenhado, em todos os seus detalhes, como o seu para-choque; com modificações operadas sobre as entradas de ar em suas laterais. No entanto, as luzes para neblina, muito provavelmente, continuarão instaladas na parte de baixo.

No que tange ao espaço interior, certamente esse veículo apresentará uma estrutura muito similar aos modelos anteriores, embora a tendência seja a de que o estilo será mais o de um acabamento de sedã de médio porte, em conformidade ao seu valor de mercado e posicionamento. Todo conforto e bom preço é sempre bem vindo.

O consumidor poderá esperar por algumas tecnologias suplementando este veículo. Uma pequena relação pode dar uma ideia do que está por vir: uma nova central de multimídia aparelhada de comandos acionados por gestos; um painel digital do tipo Active Info Display e, possivelmente, um dispositivo de controle de cruzeiro adaptativo.

A plataforma na qual será produzido é a MQB. Correrá sobre a base do Skoda Karoq, outro famoso SUV. Assim, o novo Tarek contará com dimensões muito similares as do clássico modelo sueco. Em termos de potência de motor, o aparelhamento estará rigorosamente configurado por meio do 1.4 TSI com 150 CV. Se os consumidores desejarem versões mais potentes, as mesmas poderão ser aparelhadas com 2.0 TSI de 200 CV. As duas versões operarão por meio de uma transmissão automática Tiptronic com 6 marchas.

Mas, já que os consumidores precisam esperar pela novidade do Tarek, vale a pena informar-se sobre os demais tipos de SUVs em pauta na Volkswagen, e destinados ao mercado nacional brasileiro. Por exemplo, o Tiguan, cuja estreia está prevista para o primeiro semestre deste mesmo ano, contando com a impressionante versão Allspace de sete lugares. Vale a pena conferir mais detalhes e atualizações oferecidas pela companhia.

Paulo Henrique dos Santos


Projeto aguarda votação na Câmara dos Deputados.

Nos últimos dias, sabe-se que no Brasil tem acontecido situações que vem causando muita polêmica. A última, se deve ao novo trâmite que foi proposto na Câmara dos Deputados recentemente. A proposta é que os agentes de trânsito tenham a permissão de multar condutores, apenas se eles conseguirem provar que a infração realmente aconteceu.

O atual Código de Trânsito permite que se perpetue a lei tácita chamada de ''fé pública'', em que o condutor do veículo ou até mesmo o proprietário precisam coletar provas para provarem que estão de acordo com a lei.

Dessa forma o Projeto de Lei, que ainda será julgado no Congresso Nacional, pretende alterar totalmente esse método utilizado pelos agentes de trânsito. Dessa forma, deve ocorrer o contrário: as autoridades de trânsito, responsáveis por identificar as infrações nas vias, precisam comprovar por meio de equipamentos, tanto eletrônicos quanto audiovisuais, que a infração realmente existiu e portanto, é totalmente justificável a aplicação da penalidade.

Nos dias de hoje, os agentes de trânsito já possuem a obrigação de agir dessa forma quando acontecem casos em que o condutor comete a infração por excesso de velocidade . Em situações como essas, os agentes precisam encaminhar fotos para a comprovação.

No entanto, a maior parte das infrações que são cometidas o trânsito, não cabe ao agente buscar provas e indícios a fim de mostrar às autoridades superiores sobre o motivo da multa. Isso porque já existem outros dispositivos que possibilitam que sejam feitos os registros eletrônicos em casos de avanço de sinal. Vale ressaltar ainda que as autuações em que o agente está presente tem a mesma validade que as demais.

Sendo assim, o maior intuito do PL é colocar um fim em em todos os registros de infração que não podem ser comprovados através dos recursos tecnológicos disponibilizados no momento, isto é, equipamentos de uso eletrônico ou então audiovisual.

Os autores do projeto de lei possuem boas justificativas para que ele tramite no Congresso Nacional. A primeira justificativa baseia-se no fato de que na Constituição Federal está estabelecido princípios, tanto da defesa quanto da contradição. .Além disso, foi considerado que a atual legislação pode prejudicar o cidadão que, neste caso, pode ser inferiorizado sob o poder que o Estado exerce.

Já o segundo argumento lançado para justificar o PL faz ainda mais sentido , uma vez que reflete a fragilidade do atual sistema de punição brasileira. Com isso, pode-se realçar que a certeza de que a multa foi realmente aplicada, na maioria das vezes, não é garantia de que ele não cometa novamente o mesmo erro. Isso porque, apenas multar não serve como medida educativa, que no fim das contas, é o meio mais eficaz para conscientizar e educar os condutores infratores.

A questão gera polêmica, principalmente entre os cidadãos brasileiros, uma vez que, no Brasil, não é surpresa para ninguém que os abusos de trânsito acontecem a todo momento e praticamente em todo lugar, o que resulta em um cenário, muitas vezes, desastroso. Para perceber isso, basta acompanhar os noticiários. Dessa forma, muitos afirmam que essa medida inverte os papeis de autoridade e fomenta o poder de motoristas infratores, que já estão acostumados a livrar-se de multas e flagrantes com muita facilidade.

Desse modo, é preciso pensar muito sobre o assunto para poder opinar sobre. Já que, apesar de realmente ser bastante difícil para o condutor provar que não estava errado e não cometeu determinado delito, esse projeto de lei também pode invalidar o poder dos agentes sobre o trânsito brasileiro e o que é pior, facilitar a vida de motoristas imprudentes e negligentes, que colocam a vida de outros veículos e passageiros em risco.

Ana Paula Oliveira Coimbra


Ministro das Cidades veta resolução e obrigatoriedade do curso para renovação de carteira é cancelada.

Na última semana foi divulgado que os motoristas habilitados que precisassem renovar seus documentos de habilitação teriam que realizar um curso de 10 horas/ aula e em seguida uma prova, além de exames de aptidão. Essa mudança foi bastante comentada depois que uma Resolução foi publicada no Diário Oficial da União pelo Contran, que é o Conselho Nacional de Trânsito, no último dia 08 desse mês de março e a previsão era de que a partir do mês de junho deste ano já entrasse em vigor.

O assunto repercutiu em todo o país, muitos motoristas não gostaram da nova resolução, uma vez que teriam que dispor de tempo para realizar o curso e a prova, além dos valores que nem foram revelados. Seria praticamente o mesmo processo da primeira habilitação.

Alexandre Baldy, que é o ministro das Cidades, em razão de todos esses fatores resolveu determinar a revogação desta nova resolução publicada pelo Contran. Essa decisão foi tomada neste último fim de semana, contudo, nesta segunda-feira dia 19 de março, que está prevista a realização da revogação.

Desse modo, o documento que relata a decisão de cancelamento da nova resolução foi encaminhado diretamente para o diretor do Departamento Nacional de Trânsito, que é o Denatran e também para Maurício Alves, que é o presidente do Contran.

Através de uma nota emitida pelo Ministério das Cidades, foi informado que a gestão atual busca por medidas, como legislações e ações que atendam às necessidades da população, sempre com o objetivo de tornar a vida do brasileiro mais fácil e com menos gastos possíveis. O que torna essa resolução inviável.

Ainda de acordo com a nota emitida, tornar obrigatório a realização de um curso é inviável uma vez que os custos para os condutores não sairiam baratos, além de todo um processo burocrático que a maioria dos motoristas não possui tempo para enfrentar, o que pode prejudicá-los.

É claro que o Denatran, assim como todos os órgãos de trânsito do país, buscam sempre por medidas que promovam a segurança no trânsito, porém, é necessário que esse processo seja simplificado para os brasileiros, com custos menos elevados e sem que suas rotinas sejam afetadas, pois muitos dos condutores precisam de suas carteiras de habilitação em dias, pois trabalham com o documento.

Diante da discussão que se formou em torno do tema, o presidente do Contran, na última sexta-feira, chegou a informar que não seria cobrado nenhum valor pela realização do curso de renovação da CNH, que seria oferecido na modalidade presencial e também à distância. Que o intuito maior da realização do curso seria oferecer ao motorista que já possui 5 anos de habilitação ou mais, a oportunidade de se atualizar frente às muitas mudanças que ocorrem nas questões que envolvem o trânsito e assim estarem mais aptos para exercerem essa faculdade com segurança e conscientização.

O Motorista com sua CNH vencida, a partir do mês de junho, deveria procurar uma autoescola credenciada nos órgãos de trânsito estaduais e se inscrever para a realização do curso. Este poderia ser feito à distância ou presencialmente na própria autoescola e poderia ser realizado em um tempo mínimo de 5 dias. A partir da realização do curso o condutor poderia marcar a prova que seria objetiva de múltipla escolha, composta por 30 questões.

Para ter o seu documento de habilitação renovado seria necessário que o motorista alcançasse a pontuação mínima de 21 pontos na prova. Em seguida realizaria exames de aptidão física e psicológica.

Mesmo sendo o curso gratuito, além da questão financeira está a questão de disponibilidade de tempo, que muitos motoristas não possuem e que podem acarretar em um número maior de motoristas com documentos vencidos.

Sirlene Montes


Saiba aqui a tabela de preços do Fiat Cronos e quais são seus principais concorrentes.

A companhia automobilística Fiat é uma das montadoras mais famosas no mundo. Seus lançamentos estão presentes em quase todos os países do globo. Recentemente foi anunciada a aterrissagem, em solo brasileiro, do novo modelo promovido pela empresa, o intitulado Cronos 2018, com a pretensão de superar as expectativas dos consumidores, no que se refere à série dos sedãs compactos. A comercialização inicia, provavelmente, no mês de março. Este novo projeto foi elaborado dentro de um plano do tipo Premium. Assim, são três-volumes que surgiram a partir da estrutura do Argo. Estarão no mercado entre os valores de 54 a 70 mil.

Esta série é composta de quatro versões, conforme segue na seguinte relação: o 1.3 câmbio manual, 109 CV, custando em torno de 53.990 reais; o Drive 1.3 de câmbio manual, custando em torno de 55.990 reais; o Drive 1.3 GSR, custando em torno de 60.990 reais; o Precision 1.8, com câmbio manual, 139 CV, custando em torno de 62.990 reais e o Precision 1.8 6AT, no valor de 69.990 reais. O modelo conta com porta-malas com capacidade para 542 litros; possui excelente configuração de 1.8; o câmbio automático é de boa calibração; tem bom desempenho na dirigibilidade e é repleto de itens de segurança.

Dado que se trata de um carro abastecido de muitas especificações e sublimado em diversas versões, ele está fazendo frente a alguns outros veículos. Nesse espírito de concorrência, preparamos uma relação de dez rivais do Fiat Cronos:

Primeiro concorrente: o Chevrolet Prisma 1.4, 4 cilindros aspirado com 98-106 CV e 13/13,9 KGFM, câmbio manual de cinco marchas, com opção automática de seis; porta malas com capacidade para 500 litros e os preços variam entre 57.190 e 70.740 reais.

Segundo: Hyundai HB20S Turbo, de 1.6, com 1.0 3-cilindros e turbo de 98-105 CV, munido de 13,8-15 KGFM, equipado de um câmbio manual de cinco marchas; ou na versão de 1.6, 4-cilindros aspirado com 122/128 CV e 16/16,5 KGFM, aparelhado de um câmbio manual com cinco ou na opção de automático de seis marchas e porta-malas de 450 litros. Os preços veriam entre 56.630 e 72.230 reais.

Terceiro: Toyota Etios Sedan de 1.5 4-cilindros aspirado, com 102-107 CV e 14,3-14,7 KGFM. Munido de câmbio manual com cinco ou na opção do automático de quatro marchas; porta-malas com capacidade para 562 litros. Os preços variam entre 52.190 e 69.990 reais.

Quarto concorrente: Ford Ka Sedan de 1.5 e 4-cilindros aspirado, com 105-110 CV e 14,6-14,9 KGFM, câmbio manual com cinco marchas e porta-malas com capacidade para 445 litros. Os preços variam entre 53.140 e 62.490 reais.

Quinto: Renault Logan 1.6 de 4-cilindros aspirado, com 115-118 CV, além de 15,9 KGFM, aparelhado com um câmbio manual ou na opção de câmbio automatizado de cinco marchas; o porta-malas possui capacidade para 510 litros. Os preços variam entre 59.650 e 72.230 reais.

Sexto: Nissan Versa 1.6 de 4-cilindros aspirado, com 111 CV, além de 15,1 KGFM, aparelhado de um câmbio manual com cinco marchas ou na opção de automático em CVT. Porta-malas com capacidade para 460 litros. Os preços variam entre 53.990 ea 69.990 reais.

Sétimo concorrente: Chevrolet Cobalt 1.8, de 4-cilindros aspirado, com 111-106 CV, além de 17,7-16,8 KGFM; equipado de um câmbio manual com cinco marchas ou na opção de automático com seis marchas; porta-malas com capacidade para 563 litros. Os preços variam entre 66.590 e 73.890 reais.

Oitavo: Honda City 1.5, de 4-cilindros aspirado, com 115-116 CV, além de 15,2-15,3 KGFM; munido de câmbio manual com cinco marchas ou na opção de CVT; porta-malas com capacidade para 536 litros. Os preços variam entre 60.900 e 81.400 reais.

Nono concorrente: Ford New Fiesta Sedan 1.6, de 4-cilindros aspirado, com 125-128 CV, além de 15,8-16 KGFM; equipado de um câmbio manual com cinco marchas ou na opção automatizada com dupla embreagem e munido de seis marchas; porta-malas com capacidade para 465 litros. Os preços variam entre 67.260 e 81.760 reais.

Décimo e último concorrente: Volkswagen Virtus 1.6, de 4-cilindros aspirado, com 110-117 CV, além de 15,8-16,5 KGFM; aparelhado de um câmbio manual de cinco marchas; ou na versão de 1.0, de 3-cilindros turbo com 115-128 CV, além de 20,4 KGFM; munido de um câmbio automático de seis marchas; porta-malas com capacidade para 521 litros. Os preços variam entre 59.990 mil e 87.040 reais.

Paulo Henrique dos Santos


Modelo é uma versão sedan do já conhecido Polo e conta com novidades.

O novo Volkswagen Virtus 2018 foi apresentado oficialmente e chega ao mercado brasileiro como uma das grandes apostas da montadora alemã. Trata-se da versão sedan do já conhecido Polo, que deve chegar ao mercado brasileiro para concorrer diretamente com os rivais Honda City, Prisma, além do Fiat Cronos e o Toyota Yaris Sedan. O Virtus vem equipado com a tela Active Info Display de 10,25 polegadas, sendo essa uma das novidades no interior.

O Virtus possui muitas semelhanças com o Polo, haja vista o lançamento da Volkswagen ter sido desenvolvido sob a mesma plataforma do hatch: MBQ-A0. A utilização dessa plataforma permite com que muitos componentes do Polo possam ser usados no Virtus 2018. Um dos exemplos está na ficha técnica, pois o mais novo sedan da Volkswagen conta com a mesma suspensão, motores, direção e câmbio do Polo.

No total 3 versões estão disponíveis: 1.6 MSI, 1.0 Comfortline e 1.0 Highline. A versão de entrada, 1.6 MSI, como o próprio nome já indica, vem equipada com o motor 1.6 aspirado de 4 cilindros e capaz de entregar 117 cavalos, sendo que o câmbio é sempre manual de cinco marchas. As outras duas versões são equipadas com o motor 1.0 turbo de 3 cilindros e capaz de entregar 128 cv. Neste caso, o câmbio é sempre automático de 6 velocidades.

E quando o assunto é o visual do novo Virtus 2018, saiba que a dianteira é a mesma encontrada no Polo, com destaque para a mudança que o Polo sofreu na parte inferior visando o mercado sul-americano, pois também está presente no Virtus 2018. A traseira se destaca pela nova identidade da Volkswagen, que é mais prolongada, possui lanternas mais finas com lentes retangulares e bipartidas.

Preços

Confira abaixo a tabela de preços sugeridos das três versões do novo Virtus 2018:

· Volkswagen Virtus 1.6: R$ 59.990

· Volkswagen Virtus Comfortline 1.0: R$ 73.490

· Volkswagen Virtus Highline 1.0: R$ 79.990

Itens de Série

A versão de entrada, Virtus 1.6, vem de fábrica com os seguintes itens inclusos: airbags laterais, ar-condicionado, banco do motorista com funcionalidade para ajuste de altura, direção elétrica, computador de bordo, airbag duplo, sistema Isofix para fixação de cadeiras infantis, vidros traseiros e dianteiros elétricos, alertas de faróis, freios ABS com EDB e controle de tração, indicador de mudança de marcha, banco traseiro rebatível, travamento central elétrico, rádio Media Plus (equipado com SD/USB/Auxiliar/Bluetooth), dentre outros itens.

A próxima versão no posicionamento é o Virtus Comfortline que além dos itens da versão de entrada ainda adiciona: USB no banco traseiro, luzes de alerta em frenagem, vidros dianteiros one touch, faróis de neblina com função curva, difusores de ar traseiros, banco traseiro bipartido, lanternas traseiras escurecidas, freios a disco nas quatro rodas, dentre outros itens.

A versão mais equipada é denominada Virtus Highline e além dos itens das versões anteriores ainda conta com: ar-condicionado automático, luzes de cortesia dianteiras e traseiras, volante com a tecnologia paddle shifts, porta-luvas refrigerado, controle de cruzeiro, entrada e partida sem chave, LEDs diurnos, dentre outros itens.

Consumo e Ficha Técnica

Em relação ao consumo médio do novo Volkswagen Virtus 2018, os resultados apresentados, quando na cidade, foram os seguintes: 8,2 km/l quando abastecido com etanol e 11,9 km/l quando abastecido com gasolina, para o motor 1.6; além de 7,8 km/l(etanol) e 11,2 km/l (gasolina), no caso do motor 1.0. Já quando está na estrada, o consumo do Virtus 2018 passa a ser: 9,5 km/l (com etanol) e 13,8 km/l (com gasolina), para a versão com moto 1.6; e 10,2 km/l (etanol) e 14,6 km/l (gasolina) para as versões equipadas com o motor 1.0.

Para conferir a ficha técnica completa do Virtus 2018 basta acessar o site oficial da Volkswagen através do link www.vw.com.br.

Por Bruno Henrique

Volkswagen Virtus 2018

Volkswagen Virtus 2018


Novo modelo conta com 7 versões e muitas novidades.

A Fiat é uma das marcas mais consagradas do mundo automobilístico. A montadora italiana se consagrou, sobretudo, em fabricar modelos mais populares e usados para uso diário. E um modelo que se enquadra bem na filosofia da empresa é o Argo. Aliás, a Fiat acaba de lançar o Fiat Argo 2018 e ele traz algumas novidades que podem interessar as pessoas que estão pesquisando sobre os novos automóveis que vão estar disponíveis no mercado neste ano. Conheça um pouco mais sobre este modelo.

O Fiat Argo 2018 vai contar com 7 novas versões

A Fiat inovou e lançou novos 7 modelos do Argo de uma única vez. A grande diferença entre os modelos é a questão da potência do motor e alguns itens que vêm inseridos desde a fábrica.

Veja agora todos os modelos da ordem dos com mais potência para os com menor potência:

Fiat Argo HGT 1.8 AT6

Fiat Argo HGT 1.8

Fiat Argo Precision 1.8 AT6

Fiat Argo Precision 1.8

Fiat Argo Drive 1.3 GSR

Fiat Argo Drive 1.3

Fiat Argo Drive 1.0

Nova aparência para a versão 2018

O Argo ganhou um novo desenho e está com um estilo mais despojado e esportivo e esse fato se deve a alguns motivos.

Parte da frente: o carro agora conta com faróis duplos na parte da frente e que também estão maiores no comprimento. Além disso, estão presentes nestes faróis lâmpadas de diferentes intensidades de iluminação. A grande vem com um desenho novo que se assemelha muito a escamas de peixes e o para-choque também ganhou o mesmo desenho da grade frontal. Todas as versões contam com rodas de liga leve aro 17 polegadas.

Parte de trás: todas as versões desenvolvidas para 2018 contam com um bagageiro maior. As lanternas dianteiras também foram reformuladas e a barra horizontal da parte de trás foi reconstituída com um material mais resistente e ela também foi rebaixada.

Parte interna: as sete versões também foram reformuladas por dentro. Obviamente quanto mais caro for o modelo, mais acessórios e recursos ele vai oferecer para o consumidor. Dessa forma, neste texto vamos citar os itens internos comuns em todas as versões. Todos os acentos ganharam um novo revestimento e novas posições de inclinação. Ainda falando dos bancos, eles agora contam com um cinto de três pontos.

O motorista vai ter acesso aos recursos do carro por meio do volante ou da sua porta. O painel do Argo vai disponibilizar mais recursos e também visualmente ele está melhor, pois, os detalhes vão ser mostrados de forma mais clara. O motorista o os passageiros podem conectar diferentes tipos de aparelhos eletrônicos nas entradas USB do veículo e acessar qualquer conteúdo reproduzidos por uma tela LCD disponível no veículo.

Por fim, é importante falar que o Argo 2018 conta com um novo modelo de airbags. Sendo dois frontais e um em cada lado. Além de um recurso que ajuda quando o carro vai dar partida sobre uma rampa. Esses são itens de segurança adotados pela Fiat e que ajudam ainda mais no desempenho e avaliação do Argo.

Informações a respeito do motor e outros dados

Em relação ao motor, a versão mais simples conta com 72 cavalos e a mais completa com 139 cavalos. O Argo pode atingir o seu máximo de velocidade, ou seja, os 100 quilômetros em poucos segundos, uma variação entre 10 a 13 segundos, com as potências dos motores inseridas em suas versões.

Qualquer um dos modelos pode ser abastecido com gasolina ou etanol. A cada litro de combustível o veículo pode percorrer de 10 a 15 quilômetros.

Os automóveis podem conter cinco ou seis marchas, divididas entre mecânicas e automáticas.

Valores referentes sobre os modelos de 2018

Argo HGT 1.8 AT6 – R$ 70.600;

Argo HGT 1.8 – R$ 64.600;

Argo Precision 1.8 AT6 – R$ 67.800;

Argo Precision 1.8 – R$ 61.800;

Argo Drive 1.3 GSR – R$ 58.900;

Argo Drive 1.3 R$ 53.900;

Argo Drive 1.0 R$ 46.800.

Para conhecer mais sobre o Argo 2018 acesse: http://www.fiat.com.br/index.html.

Por Isabela Castro

Fiat Argo 2018


Conheça aqui mais detalhes e o preço do novo Ford EcoSport Storm 2018.

Para quem gosta muito de saber de todas as novidades sobre lançamentos automobilísticos, a Ford acaba de anunciar no seu site um super pré-lançamento de uma versão que vai chamar muito a atenção dos consumidores. Estamos falando do Novo EcoSport e sua versão Storm.

O modelo que chega com um ar mais aventureiro vem com tração 4 x 4 e motor 2.0 Flex e para ficar ainda melhor, temos câmbio automático.

A versão Storm chega para ocupar o topo da linha do EcoSport, que pertence a categoria de SUVs. Veja algumas das suas características mais marcantes.

Na parte dianteira destaca-se uma grade muito estilizada que traz o logo em destaque da versão “Storm”. No Capô, assim como nas laterais, temos adesivos.

A nova versão é a única da linha que recebeu rodas de liga leve de 17 polegadas. Já o farol recebeu uma máscara negra.

Já na parte traseira o estepe vem com uma capa protetora personalizada que também traz o logo “Storm”.

Essa nova versão o EcoSport diante de tantas novidades chegará com um preço um pouco acima do valor da versão considerada topo de linha do ano passado, algo em torno de 3 mil reais a mais. Atualmente a versão Titanium 2.0 automática está sendo vendida por um valor que parte de R$ 96.850.

Na parte interior, os detalhes do veículo são na cor laranja, até mesmo as costuras dos bancos são produzidos em couro.

E já que estamos falando de cores, a versão Storm possui uma cor exclusiva, sendo ela a denominada pela Ford como Marrom Trancoso.

Mas a Ford também disponibiliza o modelo em cores mais discretas como, por exemplo, a cor branca, preto e prata, sendo todas elas cobradas separadamente.

Sempre que se fala em lançamento de carros os clientes logo se interessam em saber quais são os itens e equipamentos de série do lançamento. Desse modo, confira abaixo quais são eles:

– Controle de velocidade de cruzeiro;

– Tração 4×4

– Conectividade com sistema Android Auto e Apple CarPlay;

– Central multimídia de 8 polegadas;

– Retrovisor antiofuscante;

– Câmera de ré;

– Luzes diurnas de LED;

– Capa de estepe rígida;

– Alertas para mudança de marchas;

– Controles de tração e estabilidade;

– Sensores de luz e chuva;

– Ar-condicionado digital;

-Faróis de xenon com luzes diurnas em LED

– 7 airbags;

– Bancos de couro;

– Teto solar elétrico.

– Piloto automático

– Volante de couro;

– Sensor de monitoramento de pressão dos pneus;

– Sync 3 com tela de 8 polegadas;

– GPS.

A Fiat informou que o novo ScoSport foi preparado para trafegar por terrenos mais difíceis, oferecendo mais estabilidade, para ajudar nesse sentido a sua suspensão da traseira passou por modificações. Além dessa modificação, foi realizada também uma calibração especial nos seus amortecedores, assim como buchas e molas. Mas as mudanças não param por aí. A direção elétrica também foi reajustada.

A absorção de impactos foi reduzida em 15%, conforme anunciou a montadora.

Na parte traseira o EcoSport versão Storm foi equipado com uma suspensão independente.

Em termos de motorização temos um motor 2.0 Flex que oferece 176 cv de potência e que opera com transmissão automática formada por 6 velocidades.

A versão Storm do EcoSport 2018 chega com a sugestão de preço de R$99.850.

Como se pode ver, a versão topo de linha do EcoSport, a Storm, chega com uma série de qualidades e características que com certeza fará dela um grande sucesso neste ano de 2018.

É mais uma vez a Ford saindo na frente e partindo para abriga da liderança de vendas no mercado nacional.

Sirlene Montes


Veja aqui mais detalhes sobre o novo Volkswagen Up! GTI 2018.

O Volkswagen Up! GTI já foi avaliado e já temos a avaliação do seu funcionamento, já dá para adiantar que a notícia é boa e vai agradar a todos que estão interessados em comprar esse carro. Ele é considerado um carro que possui muitas funções positivas e modernas. Veja abaixo os pontos mais positivos do Volkswagen UP GTI.

Volkswagen Up GTI é um carro de muita dirigibilidade

Para quem gosta de colocar o pé na estrada sem susto, esse carro vai funcionar perfeitamente. Ele consegue roda tanto em estradas, como na cidade de forma perfeita. Além de fazer trilha com o 4×4 sem nenhum impedimento. Com esse carro é possível viajar sem aqueles problemas comuns dos outros carros, pois além de enfrentar o tranco na estrada, ele consegue dar muito conforto para todos os ocupantes do carro.

Carro com design esportivo e moderno

Sabe aquele carro que conquista só de olhar? Ele existe sim e seu nome é Volkswagen Up GTI. Ele é um carro bem moderno e com visual impactante, fica difícil não se encantar com esse modelo tão lindo e ao mesmo tempo despojado, só ele consegue unir tantas qualidades de uma só vez.

Vamos ao detalhe da parte externa desse maravilhoso carro

Os detalhes externos desse carro são muitos, então vamos citar os mais importantes: ele possui lindas rodas aro 17” que se destacam logo de cara, carroceria com 2 portas, logotipo GTI se localiza na grade que fica no friso, possui as cores branca, vermelha e preta, que são lindas e fica até difícil de escolher uma apenas, possui suspensão rebaixada em 15 mm, esse último detalhe deixa o carro com uma aparência um pouco mais agressiva e ele consegue dar mais estabilidade ao carro também.

Qual a razão da expressão “Up”?

Muitas pessoas se perguntam o motivo da expressão Up no nome do carro, e a resposta é a seguinte: O Up significa expressão de mais, algo além do esperado e que torna o carro ainda mais especial. Ele possui detalhes como banco com xadrez, que são encantadores e dão um charme todo especial, volante com desenho esportivo, entrada USB para facilitar a transferência de músicas e central multimídia com tela de 5 polegadas, que é de deixar qualquer usuário hipnotizado. Esse é o resumo dos detalhes Ups desse carro tão falado e desejado.

Vamos falar do desempenho e do consumo do Volkswagen Up GTI

Como já foi dito anteriormente, esse carro é capaz de proporcionar muita alegria e satisfação em qualquer estrada. Ele faz de 0 a 100 km em apenas 8,8 segundos, então não tem como duvidar que ele consegue desempenhar muito bem o seu papel. Seu GTI é muito rápido e consegue fazer retomada esperadas em marchas altas. Ele é um carro seguro e com dirigibilidade excelente, o motorista consegue fazer diversas curvas em diferentes velocidades, sem que isso se torne um risco para ele. O seu consumo é muito bom, então esse não é um motivo para reclamar. Ele roda tanto em estrada como na cidade sem problema algum.

Preço inacreditável

Esse carro custa 750 Libras, o que equivale R$3.500,00. Parece um valor inacreditável, porém, ele é real. A notícia negativa é que esse carro não é vendido no Brasil, o que de fato pode parecer até mesmo um pesadelo.

Para quem é indicado o Volkswagen Up GTI?

Esse carro é indicado para passeios em família, amigos e até mesmo casais. Momentos casuais e com muito conforto e segurança. O público feminino já tem esse carro como queridinho, então é muito comum ver elas dirigindo esse modelo.

Essa foi uma boa explicação para dizer o porque do Up do Volkswagen GTI!

Cristiane Amaral


Conheça aqui mais detalhes sobre o novo Porsche Boxster 2018.

Sofisticação, beleza, potência e muita versatilidade. Estas são as principais caraterísticas do novo Porsche Boxter, na sua mais nova versão, a 2018.

Para os amantes da velocidade e que não abrem mão da beleza, requinte e alto luxo, o novo veículo promete não decepcionar. Os especialistas em automóveis já acenderam o sinal de alerta e saíram na frente acusando a nova versão de deixar a desejar em termos de potência do motor em relação ao modelo anterior.

Críticas a parte, para quem já teve acesso às fotos do Porsche 2018 que, por enquanto, ainda não chegou nas concessionárias brasileiras (a previsão é para março de 2018), garante que o veículo chama a atenção, principalmente pelas modificações feitas no seu aspecto externo.

Logo de cara, os fãs declarados do novo modelo vão notar a diferença nas suas linhas externas. Para quem estava acostumado com bancos em tons uniformes e de uma cor só, vai se surpreender com os novos estilos que incluem duas tonalidades, além da mudança de formato que trouxe um novo conceito de lugares mais altos, com um banco traseiro em estilo brilhoso e na cor escura.

Além disto, para inovar no aspecto interior, a Porsche equipou o novo Boxter 2018 com cintos de segurança nas cores do carro e em outras mais alegres, o que pode ser escolhido pelo proprietário na hora de decidir pelo seu modelo. Todas estas modificações podem ser notadas pelos consumidores mais exigentes, principalmente pelo fato do carro ser conversível, uma marca registrada da marca.

Ainda com relação a seu visual, as mudanças incluem um modelo que chama a atenção pela nova robustez. Esta característica da nova versão 2018 foi obtida graças aos para choques mais largos da nova versão, além dos faróis de neblina se localizarem em uma posição mais abaixo em relação às outras versões mais antigas.

Apesar das críticas em relação ao novo motor, ele consegue manter um padrão de desempenho ainda compatível com os modelos considerados esportivos. A nova versão 2018 chegou às lojas na Europa em dois tipos: um com 300 cavalos de força e do tipo 2.0, versão turbo flat four e outro com 350 cavalos de força, de 2.5 litros, também na versão flat four. Ambos possuem 04 cilindros de funcionamento.

Toda esta potência garante ao motorista atingir facilmente a marca dos 120 A 150 km∕h para uma rotação de apenas 1500 rpms.

Toda esta velocidade só é possível com uma transmissão do tipo PDK, que consegue estabilizar em níveis econômicos a relação entre consumo e desempenho.

A nova versão 2018 traz duas opções de transmissão: a manual e a automática. Para a primeira, o câmbio possui seis velocidades e na segunda, o consumidor pode optar pela versão que vem como sistema de dupla embreagem de sete tempos.

O novo Porsche 2018 vem com direção elétrica e com um volante bem maior em relação aos modelos anteriores (cerca de 380 mm), o que garante uma melhor dirigibilidade e mais segurança na hora de manobrar o veículo.

Além disto, umas das preocupações da marca é com a segurança dos seus consumidores. Com isto, o novo modelo 2018 sai de fábrica equipado com uma barra de aço transversal no seu eixo traseiro, o que garante maior estabilidade e rigidez para toda a estrutura do veículo.

Sem esquecer o conforto interno dos seus ocupantes, o novo modelo 2018 vem com uma série de itens de conectividade e multimídia para alegria dos seus admiradores. Isto inclui um painel frontal digital que possibilita o acesso a todas as funções do carro, além de sistema de navegação integrado do tipo GPS, Bluetooth e sistemas de audio digitais.

Ainda no aspecto externo, o novo modelo chega às lojas com aro de liga leve com 18 polegadas de diâmetro, faróis do tipo LED, controle climático para o modelo conversível e um sistema de escape que não poderia deixar de seguir a linha esportiva.

Apesar de toda a inovação, luxo, beleza e sofisticação da nova versão 2018, o valor de compra ainda não foi revelado. Para os amantes da marca e que estão dispostos a ter o novo modelo na garagem, o jeito é esperar para depois do Carnaval a chegada do veículo em terras brasileiras.

Emmanoel Gomes


Conheça aqui mais detalhes sobre o Jaguar XE 2018.

Os fãs de carros de luxo desta vez vão se deleitar com mais esta novidade. A Jaguar, uma das principais fabricantes de carros no segmento de luxo, anuncia o lançamento de sua mais nova versão XE 2018.

Lançado no país como uma das principais marcas de carros do tipo Sedan de alto padrão, a marca de origem inglesa, cujo fabricante, a Land Rover, é a responsável pela fabricação dos famosos Suvs de alto desempenho como a Range Rover e a Discovery, apostou no segmento de luxo e investiu na fabricação de modelos mais requintados para concorrer com marcas já conhecidas como a Audi e a Mercedes Benz.

A marca Jaguar é sinônimo de sofisticação e beleza e é a responsável direta por introduzir no país modelos de alto padrão, com um diferencial mais sofisticado que reúne luxo, beleza, conforto e sofisticação em um só automóvel.

O diferencial do novo Jaguar começa no material de que o carro é produzido

Uma das características principais que fazem parte dos carros da Jaguar é a utilização de outros materiais para a fabricação de toda a estrutura dos seus veículos,

Desde o seu lançamento em solo brasileiro, os seus modelos de luxo possuem um diferencial incomum e que foi mantido na nova versão 2018. A sua carcaça principal é toda feita de alumínio. Isto faz do veículo o único Sedan de luxo que possui esta característica.

Em relação aos modelos anteriores, a nova versão 2018 deverá ser comercializada em três modelos: A Pure, a S-Sport e chamada S. Cada uma delas apresenta opcionais de conforto e segurança capazes de satisfazer os consumidores mais exigentes.

Sem economizar em luxo e sofisticação, os novos modelos da linha 2018 receberam novos acabamentos internos, além de novas linhas externas com detalhes que tornam o veículo bem mais bonito e com mais imponência.

Um exemplo disto são as novas entradas de ar externas, que ficam localizadas na lateral do veículo. Elas ganharam um toque cromado bem chamativo, o que deu um toque de superioridade ao novo modelo.

Outro detalhe foi o desenho do capô, que ganhou novo formato, com um design único e exclusivo para a marca.

Com relação à mecânica, o novo modelo XE 2018 vem com um motor de quatro cilindros e 16 válvulas, com injeção eletrônica e a gasolina. Ele pode desenvolver uma potência máxima de até 240 cavalos força, com rotação de mais de 5000 rpms.

O novo XE 2018 sai de fábrica com sistema de transmissão automática de 8 marchas e tração principal no eixo traseiro do veículo.

Com relação à segurança, a Jaguar não economizou neste aspecto e mantendo uma característica própria da marca, ela investiu em sistemas de dirigibilidade, controles de estabilidade e de tração que foram incorporados nesta nova versão e que são responsáveis pelo bem estar de seus ocupantes.

Para um carro do tipo Sedan de luxo, o novo Jaguar 2018 também não deixa nada a desejar em termos de potência. Ele pode atingir uma velocidade máxima de 250 km∕h e vai de 0 a 100Km em menos de 7,5 segundos.

No aspecto interno, o veículo também pode oferecer uma série de itens que trazem conforto tanto aos passageiros quanto ao motorista.

Ele vem com sistema integrado de navegação por GPS e seu acionamento se faz através do botão Start. O modelo vem com painel frontal de comando digital, aonde são visualizadas todas as funções principais, assim como é possível comandar todos os sistemas de áudio que são do tipo Audyssey.

O Jaguar XE2018 vem com rodas de liga leve de 18 polegadas, câmera de ré, sensores de estacionamento tanto na parte traseira quanto na parte dianteira, ar digital e faróis de xenônio.

Para quem está curioso em saber do preço, pode ir se preparando para meter a mão no bolso. O novo modelo já está nas concessionárias brasileira e seu preço não deve sair por menos de R$ 175.000,00 a versão mais barata, a Pure e a mais cara, a S, é vendida por pouco mais de R$ 310.000,00.

Emmanoel Gomes


Confira aqui mais detalhes sobre o Mercedes Benz Sprinter 313 2018.

A Mercedes Benz possui uma linha de veículos especialmente desenvolvida para segmentos comerciais. Estamos falando da linha Sprinter, em que são disponibilizadas várias versões que possuem carroceria do tipo chassi, van e furgão. A linha Sprinter foi desenvolvida para oferecer muita versatilidade e também praticidade para o transporte de cargas e de passageiros, tanto que ela se tornou um verdadeiro sucesso em todo o país.

Para o lançamento de 2018 todas as versões passaram por um processo de reestilização em que novos itens foram adicionados, sendo estes para aumentar o conforto e a segurança para os ocupantes. Além disso, o visual da Sprinter também foi atualizado e agora está muito mais atraente.

Falando um pouco sobre design, a Sprinter com sua versão chassi se destaca pelo fato de poder receber diferentes tipos de carroceria. As que possuem baú podem carregar até 22m³ de carga. Os furgões também possuem diversas opções em que as capacidades podem variar de 7,5m³ a 15,5 m³.

Os furgões, assim como as vans de transporte de passageiros, possuem diversas opções de distância entre-eixos e também e altura de teto. Para transporte de pessoas há veículos com 10 a 21 assentos.

Em termos de motorização temos um motor do RAV4, que é de 2.0 16V, com quatro cilindros. Ele apresenta 145 cavalos de potência, com capacidade máxima de torque de 19,1 kgfm. O veículo possui transmissão automática tipo CVT, que no modo manual chega a simular sete velocidades. Já a tração é 4×2.

Como pontos positivos da linha Mercedes Benz Sprinter 2018 temos bons equipamentos, boa dirigibilidade e conforto.

Como pontos negativos da linha temos um tanque que possui capacidade máxima de 75 litros, o que é pouco e o problema de pós-venda.

A linha Mercedes Benz Sprinter de 2018 possui muitas versões e cada uma delas possuem interessantes itens de série. Veja abaixo alguns deles:

– Sprinter Chassi:

– Programa Eletrõnico de estabilidade;

– Volante com ajuste de altura e profundidade;

– Airbags motorista e acompanhantes;

– Vidros dianteiros elétricos;

– Assistente de vento lateral;

– Retrovisores elétricos com aquecimento;

– Fechamento remote das portas;

– Retrovisores prolongados;

– Luzes de circulação diurnal;

– Faróis de neblina;

– Sprinter Furgão:

– Programa Eletrõnico de estabilidade;

– Volante com ajuste de altura e profundidade;

– Airbags motorista e acompanhantes;

– Retrovisores elétricos com aquecimento;

– Vidros dianteiros elétricos;

– Fechamento remote das portas;

– Assistente de vento lateral;

– Faróis de neblina;

– Revestimento lateral;

– Piso naval com ancoragem;

– Alça de acesso à zona de carga;

– Estribo traseiro;

– Abertura da porta em 270º;

– Luzes de circulação diurna.

– Sprinter Van:

– Programa Eletrônico de estabilidade;

– Airbags para a primeira fila de bancos;

– Airbags motorista;

– Vidros dianteiros elétricos;

– Ar-condicionado com indicador de temperatura;

– Volante com ajuste de altura e profundidade;

– Retrovisores elétricos com aquecimento;

– Faróis de neblina;

– Fechamento remoto das portas;

– Assistente de vento lateral;

– Desembaçador do vidro traseiro;

– Carpete;

– Luzes de circulação diurnal;

– Limpador de parabrisa na porta traseira.

Conheça abaixo todas as versões e preços do Mercedes Benz Sprinter 2018:

– Mercedes Benz Sprinter 415 Chassi Longo 2018: Saindo por R$112.300,00;

Mercedes Benz Sprinter 415 Furgão Teto Baixo 7,5m 2018: Saindo por R$117.590,00;

Mercedes Benz Sprinter 515 Chassi Longo 2018: Saindo por R$120.615,00;

Mercedes Benz Sprinter 313 Street Chassi Longo 2018: Saindo por R$122.350,00;

Mercedes Benz Sprinter 515 Chassi Extra-Longo 2018: Saindo por R$123.055,00;

Mercedes Benz Sprinter 313 Street Chassi Extra-Longo 2018: Saindo por R$125.880,00;

Mercedes Benz Sprinter 415 Furgão Teto Alto 10,5m 2018: Saindo por R$127.330,00;

Mercedes Benz Sprinter 415 Furgão Teto Baixo 9m 2018: Saindo por R$127.570,00;

Mercedes Benz Sprinter 415 Furgão 14m: Saindo por R$134.170,00;

Mercedes Benz Sprinter 313 Street Furgão 9m: Saindo por R$136.290,00;

Mercedes Benz Sprinter 313 Street Furgão 10,5m 2018: Saindo por R$137.540,00;

Mercedes Benz Sprinter 313 Street Furgão 14m 2018: Saindo por R$147.510,00;

Mercedes Benz Sprinter 515 Furgão 14m 2018: Saindo por R$148.203,00;

Mercedes Benz Sprinter 515 Furgão 15,5m 2018: Saindo por R$150.986,00;

Mercedes Benz Sprinter 415 Van Teto Baixo 15+1 Standard 2018: Saindo por R$152.688,00;

Mercedes Benz Sprinter 415 Van 9+1: Saindo por R$156.454,00;

Mercedes Benz Sprinter 415 Van Teto Alto 15+1 Luxo 2018 : Saindo por R$157.838,00;

Mercedes Benz Sprinter 515 Van 17+1 2018: Saindo por R$181.873,00;

Mercedes Benz Sprinter 515 Van 20+1 2018: Saindo por R$195.894,00.

Sirlene Montes


Veja aqui os detalhes do Suzuki Jimny 2018.

Se você já conhece os veículos da Suzuki, já deve estar curioso em relação ao novo lançamento da marca para este ano de 2018. Estamos falando do Novo Suzuki Jimny 2018-2019, que chega com muitas novidades para conquistar mais admiradores.

A Suzuki com seu novo Jimny busca apresentar um carro mais versátil, que oferece um excelente desempenho, independente da situação. Reforçando o seu caráter sempre mais aventureiro, o modelo vem equipado com tração 4×4 ou 4×2, que oferecem bastante eficiência.

A fabricante também não poupou investimentos para desenvolver um modelo com mais resistência e para isso uma estrutura mais forte.

Com seu tamanho compacto e um raio de giro de volante bem grande, as manobras em qualquer tipo de espaço foram facilitadas. Assim como também foi facilitada a visão do motorista, uma vez que seu acento é posicionado mais alto.

Por dentro também foram realizadas algumas mudanças em que se pode notar que os espaços foram melhor aproveitados e até mesmo os bancos traseiros possuem a opção de reclinar e assim oferecer mais conforto aos seus ocupantes.

As laterais foram equipadas com barras proteção. Além disso, ainda temos um moderno sistema de assistência de frenagem, faróis de neblina, ar-condicionado, brake light e rodas de liga leve.

Quem quiser adquirir um Jimny 2018, poderá contar com muitas opções de cores, sendo elas:

– Branco Alpino;

– Prata Rhodium;

-Vermelho Mônaco;

– Amarelo Rally;

– Azul Pacífico;

– Preto Onix;

– Laranja Fun;

-Verde Sertões.

Em termos de motorização e potência, o Suzuki Jimny 2018 possui um motor de 1.3 DOHC abastecido com gasolina e que possui 16 válvulas e VVT, que é comando de admissão variável.

São 85 cavalos de potência, com capacidade de torque de 11,2 kgfm. Com câmbio manual composto por 5 marchas.

Como pontos positivos temos o seu sistema de tração 4×4, maior robustez e a otimização do consumo, que é muito importante.

Já como pontos negativos, podemos citar o espaço mais reduzido no banco traseiro, o porta-malas também pequeno e uma rede de concessionárias também reduzida, que prejudica o aumento das vendas.

A maioria dos consumidores sempre que se interessa por lançamentos gostam de saber sobre os equipamentos e itens de série que acompanham as versões e que são determinantes na hora de fechar a compra.

Veja alguns dos itens de série do Suzuki Jimny:

– Aerofólio;

– Engate bola (ponteira);

– Capota em lona;

– Máscara de farol na cor do veículo;

– Rack de teto na cor preta;

– Apoio de braços nas portas;

– Abertura interna da tampa do reservatório de combustível;

– Frisos de porta na cor do veículo;

– Engate traseiro;

– Estepe localizado na porta traseira do veículo;

– Pára-choque dianteiro na cor grafite;

– Snorkel na cor do veículo;

– Pára-choque traseiro na cor grafite;

– Ar-condicionado;

– Banco traseiro reclinável com encosto bi-partido;

– Bancos com revestimento Premium;

– Desembaçador do vidro traseiro;

– Forro de teto interno em tecido;

– Air Bag frontal duplo;

– Cinto de segurança traseiro de 3 pontos (x2);

– Hodômetro / hodômetro parcial com dois indicadores de distância;

– Indicador de temperatura do motor;

-Luz de Neblina traseiro;

– Sistema Keyless;

– Rádio AM/FM, Bluetooth, CD Player, MP3;

– Entre outros.

Gostou das novidades do Suzuki Jimny 2018 ? Confira abaixo o preço de cada uma das versões:

– Suzuki Jimny 1.3 4WD 4All 2018: Saindo por R$ 65.990,00;

Suzuki Jimny 1.3 4WD 4Work 2018: Saindo por R$ 65.990,00;

Suzuki Jimny 1.3 4WD 4Sport 2018: Saindo por R$ 71.990,00;

SuzukiJimny 1.3 4WD 4Work Off Road 2018: Saindo por R$ 71.990,00;

SuzukiJimny 1.3 4WD 4All Canvas 2018: Saindo por R$ 80.920,00.

Sirlene Montes


Confira aqui todos os detalhes sobre o novo Volvo XC60 2018.

O Volvo XC60 foi lançado em 2008 e desde esse tempo ele vem ganhando muitos admiradores para a marca. A marca Volvo é conhecida pela qualidade dos seus carros e o modelo XC60 é o carro mais vendido da marca, sendo que o seu novo modelo também deverá ter sucesso.

Novo modelo da Volvo foi inspirado na versão XC90

Falando um pouco mais sobre o Volvo XC60 2018, pode se afirmar que ele tem muitos fatores positivos, um desses fatores é o seu motor T5. A empresa investiu em tecnologia e potência na versão da Volvo XC60 2018 e promete agradar a todos os seus usuários desse modelo específico.

Vamos falar do design do novo carro da Volvo

Quando falamos do design do Volvo XC60 2018, podemos afirmar que a primeira impressão é que esse carro tem um misto de suavidade e potência. Ele possui faróis Full LED que tem o formato do famoso “Martelo de Thor”, capô alongado, para-lamas mais longos e os novos modelos de rodas são deslumbrantes. Já na parte interna a marca caprichou e trouxe um ar bem luxuoso, a marca priorizou usar matérias naturais, principalmente de madeira. Na parte interna existe um novo display que é sensível ao toque, comando de voz, além dele ter sido desenvolvido para dar uma melhor usabilidade.

Vamos falar sobre os pontos negativos do Volvo XC60 2018

Como nada é perfeito nessa vida, esse modelo tem alguns pontos negativos que podem passar despercebidos se esses detalhes não forem tão importantes para o dono do carro. São 3 pontos que podem não agradar a alguns usuários desse carro, eles são:

– Manutenção cara que muitas das vezes se torna inviável para o dono do carro, e pode trazer gastos acima do seu alcance. Quem analisa essa parte pode não concluir a compra desse modelo.

– Consumo alto que não agrada a quem pretende comprar esse modelo. Como o carro tem o consumo acima da média, isso vai pesar no bolso do dono do carro.

– Rede de concessionárias pequenas também serve como ponto negativo para quem deseja comprar esse modelo de carro.

Agora vamos falar dos itens de séries da versão XC60 2.0 T5 Momentum AWD 2018 2019

Os itens de séries desse modelo são grandes atrativos para quem está pensando em comprar esse carro. Além de tornar a vida do usuário desse carro mais prática, alguns desses itens tornam também o Volvo XC60 muito moderno. Então vamos aos principais itens de série desse carro:

– Sensor de umidade

– Controle do áudio no volante

– Painel central de LCD de 9” touch screen e antirreflexivo

– Ar condicionado digital dual zone

– Apoio de braço traseiro com porta-copos e porta-objetos

– Apple CarPlay e Android Auto

– Alerta de colisão frontal

– Cortinas laterais infláveis

– Alarme com sensor de movimento interior

– Chave com controle remoto integrado e função memória

– Sistema de proteção em saída de estrada

– Cortinas laterais infláveis

– Ajuste de lombar elétrica de 4-vias

– Sistema inteligente de informação

– Teto Solar panorâmico elétrico

– Assento de passageiro com regulagem elétrica

– Assento de motorista com regulagem elétrica e memória

– Cintos com pré-tensionadores

– Sistema de alerta de mudança de faixa – LKA

– Sensor de estacionamento dianteiro e traseiro

– Sensor de chuva

– Volvo On Call

– Controle de frenagem em descida

– Piloto automático

– Vidros laterais e traseiros temperados

– Câmera traseira de estacionamento

– Configurador de modo de condução- Drive Modes

Entre outros.

Vamos falar dos valores das versões do Volvo XC60 2018

Agora vamos falar da parte mais importante sobre o novo Volvo XC60, que são os valores de suas versões, então logo abaixo vão estar os valores dos mesmos:

XC60 2.0 T5 R- Designer AWD 2018 2019- R$266.950,00

XC60 2.0 Inscription AWD 2018 2019- R$256.950,00

XC60 2.0 T5 Momentum AWD 2018 2019- R$235.950,00

Agora e só decidir quais das versões comprar!

Cristiane Amaral


Modelo 2018 obteve melhorias ainda mais importantes vinculadas ao seu desempenho e conforto permitindo, assim, uma satisfação ainda maior para os clientes que o adquirem.

Os veículos oferecidos no mercado nacional são integrantes de categorias variadas como os esportivos de grandes dimensões que tem no Chevrolet Camaro 2018 uma de suas alternativas mais indicadas no mercado nacional como será abordado em detalhes a seguir neste artigo.

Informações técnicas quanto ao Chevrolet Camaro 2018

O Chevrolet Camaro 2018 consiste em um automóvel importado no modelo cupê com duas portas permitindo, com isso, a utilização de seu interior para um total de 4 pessoas em um peso de 1.709 quilos distribuídos em 4,78 metros de comprimento, 2,81 metros de distância entre eixos e, ainda, 1,89 metros de largura.

O tanque de combustível possui capacidade de 72 litros em uma carga útil de 333 quilos além do porta-malas com capacidade para acondicionar um total de 208 litros em seu interior relacionado.

O motor adotado neste automóvel apresenta uma posição dianteira em disposição longitudinal integrado por 8 cilindros que apresentam duas válvulas em cada um deles.

Do ponto de vista mecânico, adota como combustível apenas gasolina com alimentação por meio de injeção direta tendo seu comando de válvulas no bloco em corrente.

Apresenta capacidade de chegar a uma impressionante potência de 461 cavalos com 6.000 rotações por minuto e um torque de até 62,9 Kgfm a 4.000 rotações por minuto em uma aspiração do tipo natural.

Conta com transmissão traseira, freios do tipo disco ventilado, direção elétrica com rodas de liga leve de 20 polegadas em seu diâmetro funcionando com câmbio automático que permite a utilização de até 8 marchas obtendo, com isso, uma velocidade máxima de 290 Km/h.

Novidades vinculadas ao novo Chevrolet Camaro 2018

Uma das principais inovações relacionadas com o Chevrolet Camaro 2018 consiste no pacote 1LE o qual é composto por elementos aerodinâmicos como aerofólio traseiro e grade frontal rebaixada que permite a semelhança maior deste modelo com veículos de corrida e uma maior leveza com 27 quilos a menos.

Além destes elementos, esta nova opção possui defletores de ar, rodas em alumínio, suspensão ajustável, controle de clima do tipo automático em zona dupla, volante aquecido bem como motor LT4 com câmbio manual de 6 velocidades que pode fazer até 650 cavalos de potência.

Outros elementos que são encontrados de série neste automóvel especificado para um conforto maior são seus bancos revestidos em couro, teto solar do tipo elétrico, banco traseiro rebatível bem como controles variados em seu interior.

Com relação às alternativas de itens tecnológicos neste modelo podem ser aproveitadas opções como conta-giros, volante do tipo multifuncional, computador de bordo tendo navegador GPS, interface com Bluetooth além de conexão para entradas USB.

Os usuários deste tipo de carro podem aproveitar ainda em seu interior com opções como ar quente, faróis com acendimento de tipo automático, chave no formato presencial bem como comando interno para uso do porta-malas e acionamento remoto do motor.

Preços relacionados ao Chevrolet Camaro 2018

A versão do Chevrolet Camaro 2018 disponível no mercado nacional é ofertada em sua condição básica com valores iniciais de R$259.300,00 com garantia de 2 anos após a sua aquisição sem a delimitação de valores fixos para revisões periódicas a serem realizadas neste veículo.

Existem pontos relacionados com o desempenho do Chevrolet Camaro 2018 que justificam a sua qualidade como a capacidade de acelerar partindo de 0 até 100 Km/h em apenas 4,2 segundos.

Além disso, com relação ao seu consumo de combustível apresenta uma média de 5,6 Km/l quando é conduzido nas cidades e de 8 Km/l quando é utilizado nas estradas de todo o país.

Conclusão

Portanto, o Chevrolet Camaro 2018 obteve melhorias importantes vinculadas ao seu desempenho e conforto permitindo, assim, uma satisfação ainda maior para os clientes que o adquirem para uso rotineiro.

Por Ana Camila Neves Morais

Chevrolet Camaro 2018


O novo Audi A3 sedan 2018 chega repleto de novidades e todo reestilizado.

Para quem busca por um lançamento automobilístico com muitas novidades, conheça o Novo Audi A3 2018 que chega às lojas com um estilo totalmente novo.

O Audi A3 é um hatchback da fabricante alemã que foi desenvolvido com base na plataforma do Volkswagen Golf, contudo a versão de entrado do Audi é muito popular e elogiada pela sua excelente qualidade, capricho e luxo.

O Audi foi lançado no Brasil no ano de 1996 chegando oferecendo muita modernidade e um potente motor de 1.8 litros. A versão A3 que passou a ser produzida em São José dos Pinhais, oferece as mesmas características com preços mais em conta.

Desde o seu lançamento o Audi A3 sedan passou por muitas mudanças, o que o matem entre os carros mais modernos e tecnológicos do mercado.

O novo Audi A3 sedan 2018 chega repleto de novidades e todo reestilizado. Para começar temos a parte dianteira do veículo que está bem diferente. O modelo ainda chega equipado com tecnologias novas que prometem aos seus ocupantes mais possibilidades de entretenimento que é compatível com os sistemas Android Auto e CarPlay.

O painel de instrumentos também é novo, com tela em TFT e que e dos itens de série da versão Ambition.

Outra novidade é o volante que está muito semelhante ao do modelo Audi A4, que por sua vez é um sedan maior e também com mais luxo.

Sua versão top é também uma novidade de lançamento deste ano de 2018, é a versão Ambition, que oferece mais potência e mais equipamentos de segurança e de conforto.

Com um motor 2.0 turbo com potência de 220 cavalos, que é associado a um câmbio automático formado por seis marchas. Já as versões consideradas convencionais chegam equipadas com motores de 1.4 turbo Flex que possuem 150 cavalos de potência.

Sem dúvidas o Audi A3 sedan 2018 está bem mais bonito e também moderno, o que vai conquistar ainda mais admiradores e por sua vez consumidores.

O Novo Audi A3 sedan atualmente é comercializado no Brasil nas seguintes versões:

– Audi A3 sedan 1.4 TFSI Attraction Tiptronic (Flex);

– Audi A3 sedan 1.4 TFSI Ambiente Tiptronic (Flex);

– Audi A3 sedan 2.0 TFSI Ambition S Tronic.

Sempre que se fala em um lançamento automobilístico os consumidores logo querem saber sobre o desempenho do modelo em questão. Desse modo, o Audi A3 com motor de 1.4 turbo flex oferece um desempenho de 150 cavalos de potência abastecido tanto com álcool quanto com gasolina. Em um período de 1 a 100 segundos o veículo pode chegar a velocidade máxima de 215 km por hora.

Já o Audi A3 sedan com motor de 2.0 turbo com gasolina possui um desempenho de 220 cavalos de potência, atingindo a velocidade máxima de 250 km por hora em um período de 0 a 6 segundos.

Em termos de consumo o Audi A3 com motor de 1.4 Flex na cidade quando abastecido com álcool faz 7,8 km por litro. Já com gasolina ele faz 12 km por litro.

Por sua vez na estrada o carro quando abastecido com álcool faz 9,9 km por litro e com gasolina faz 14.0 por litro.

O Audi A3 de motor 2.0 possui um consumo de 10,3 km por litro na cidade e na estrada faz 10, 3 km por litro.

Se interessou pelo Novo Audi A3 sedan 2018? Agora conheça os preços de suas respectivas versões:

– Novo Audi A3 sedan 1.4 TFSI Attraction Tiptronic (Flex): Saindo por R$ 115.190;

– Novo Audi A3 sedan 1.4 TFSI Ambiente Tiptronic (Flex): Saindo por R$ 124.190;

– Novo Audi A3 sedan 2.0 TFSI Ambition S Tronic: Saindo por R$ 156.190.

Por Sirlene Montes

Audi A3 2018


As principais novidades do modelo em sua versão 2018 se referem aos faróis dianteiros e traseiros em LED e adoção da máscara escurecida em todo seu conjunto.

A BMW disponibiliza as novas versões de seu sedan de sucesso, o BMW 328 com novidades estéticas.

Os modelos da série 3 são produzidos na cidade de Araquari, no estado de Santa Catarina, o catálogo começa com as versões 320, chegando até o 328. Em sua versão 2018 as principais novidades se referem aos faróis dianteiros e traseiros em LED e adoção da máscara escurecida em todo seu conjunto.

Em seu acabamento interno a BMW passa a adotar detalhes em alumínio, como nos botões do ar-condicionado e no controle do áudio, o volante também adotou mais comandos inclusive a possibilidade das trocas de marchas através de aletas.

A motorização continua a mesma com o potente motor 2.0 litros, flexível e turbo, podendo render até 245 cavalos de potência conjugados com uma transmissão de oito velocidades com possibilidade de ajuste na condução do veículo através de quatro modos distintos, o modo COMFORT para uma condução ajustável ao padrão do motor e câmbio, o modo ECO para uma condução mais eficiente, o modo SPORT para uma condução mais dinâmica e por fim o modo SPORT + para uma condução mais intensa e esportiva.

O BMW conta ainda com requintes para melhor controle e gestão de energia, como sistema Start and Stop, desligando o veículo em paradas no trânsito, direção elétrica assistida e sistema que regenera a energia das frenagens do veículo.

Detalhes de Conforto e Segurança

O BMW 328 possibilita a abertura de seu generoso porta-malas de 480 litros apenas com o movimento dos pés, opção útil para seus usuários que tem sempre mãos ocupadas.

Sua construção e montagem utilizam materiais que garantem a absorção de impactos em seus para-choques e consequentemente tem a premissa de evitar maiores ferimentos nas pernas de pedestres envolvidos.

Toda a estrutura é reforçada, em especial as estruturas que envolvem a coluna B, as portas e as soleiras do veículo.

O novo sistema de navegação oferece imagens em 3D, com recursos de compensação de sinal GPS mesmo em ambientes com sinais fracos, como em túneis, os mapas além de possuírem cores vivas podem exibir projeções de imagens 3D das construções para melhor realismo do ambiente envolvido, tudo isto através de uma tela de 6 polegadas e meia com interfaces Bluetooth e USB.

A BMW disponibiliza o BMW 328 em duas versões principais:

BMW 328i versão Sport GP com Active Flex

A combinação perfeita entre a elegância, conforto e esportividade.

Preços iniciais a partir de R$ 211.950,00

Principais equipamentos e acessórios:

Bancos com ajustes elétricos e funções de memorização, volante com comandos em couro e recurso paddle shift, acabamento interno em preto e alumínio, Sistema de Navegação, Piloto Automático com sistema de frenagem, teto solar integrado ao veículo na cor cristal, faróis de LED tanto traseiros como dianteiros, rodas aro 18 polegadas em liga leve, sensores traseiros de estacionamento, ar condicionado digital.

BMW 328i versão M Sport com Active Flex

A versão que trás esportividade e emoção no mesmo conjunto.

Preços iniciais a partir de R$ 255.950,00

Principais equipamentos e acessórios:

Bancos em couro com ajustes elétricos e funções de memorização, volante com comandos em couro e recurso paddle shift, acabamento interno em preto e alumínio, Sistema de Navegação com informações em tempo real do trânsito, chamadas de emergência além da opção de serviços exclusivos da BMW, Piloto Automático com sistema de frenagem, teto solar integrado ao veículo na cor cristal, faróis de LED tanto traseiros como dianteiros e de neblina, rodas aro 19 polegadas em liga leve, sensores traseiros de estacionamento, ar condicionado digital, kit aerodinâmico, retrovisores com rebatimento e declinação automáticos, painel de instrumentos com recurso Comfort, farol alto com assistente, acabamento externo exclusivo shadow line, revestimento do teto do veículo padrão Anthracite.

Por C.B

BMW 328 2018


Linha 2018 possui 2 versões. Confira as características de cada uma.

Na atualidade, a leveza, flexibilidade, velocidade, segurança e conforto dos automóveis têm se tornado cada vez mais intensa. Isso se deve tanto pela exigência do consumidor quanto pela concorrência. Neste texto será abordado o novo modelo Citroen C4 Picasso 2018, fabricado pela companhia francesa Citroën, que é uma fabricante de automóveis inaugurada no ano 1919 e que hoje está associada à PSA Peugeot Citroën.

O Citroen C4 Picasso 2018 está sendo lançado na versão brasileira, e está disponível pelo valor de 121.400 reais, valor inicial, neste caso a versão Seduction. A outra versão, a Citroën C4 Picasso Intensive, top de linha, está disponível pelo preço inicial de 132 mil reais. Estas e outras versões estão chegando ao mercado aparelhadas com: uma central de multimídia super sensível de toque com 7 polegadas; um rádio; um GPS suplementado com mapas em 3D; um assistente para partida em rampas; os bancos são de tecido; está munido de ar em duas zonas digitais; vem com um sensor crepuscular e para chuva; está aparelhado com faróis próprios para neblina; os bancos traseiros são individuais e reclináveis; o sistema de freio de estacionamento é elétrico; a direção, volante, está revestida em couro legítimo; as rodas são de liga-leve com 17 polegadas diamantadas; possui cortinas na segunda fileira de bancos; possui mesinha; um sensor para estacionamento instalado na parte traseira e os modernos retrovisores elétricos e rebatíveis.

Na versão C4 Intensive foi acrescentada uma tela de multimídia com 12 polegadas de dimensões; os faróis de xenônio direcionais também são novidade; os faróis para neblina atrelados ao auxílio de manobra; possui alarme; possui câmera de ré; possui luzes de cortesia; vem com uma abertura de portas e com sistema de partida sem necessidade de chave; as lanternas estão munidas com luzes de LED e também um sistema para ajuste do farol, mais alto ou mais baixo.

Estes modelos, ou versões, estão sendo oferecidos no mercado em dois pacotes distintos e opcionais, entretanto, estes carros ainda estão sendo comercializados somente na versão de maior valor, ou seja, a Intensive, por conseguinte, um pacote está acima ao outro.

Este modo de comercialização foi elaborado segundo o seguinte critério: o chamado Pack Comfort que acrescenta um sistema ativo para o ponto cego; as câmeras de 360 graus e mais um sistema que faz reconhecimento de placas em alta velocidade. Entretanto, este pacote super especial, suplementado, poderá ser adicionado apenas para a versão C4 Intensive, portanto, o valor chega a 141.900 reais, em relação ao C4 Picasso, sendo que o valor sobe para ou 152.500 reais no que tange ao Grand C4 Picasso. Portanto, por mais caros que sejam, as opções são da mais alta categoria.

Em relação ao sistema Pack Luxe, este está disponível apenas para as versões C4 Intensive munidas de Pack Comfort. Estas versões estão aparelhadas de sistema de manobra automática; sistema de alerta de atenção para o motorista e sistema de correção em caso de desvio involuntário de faixa. Quando as versões são suplementadas com funções adicionais elas naturalmente tornam-se mais caras.

Segue abaixo a relação oficial de versões e preços do C4 Picasso 2018:

O Citroën C4 Picasso Seduction está disponível pelo valor de 121.400 reais;

O Citroën C4 Picasso Intensive está disponível pelo valor de 132.000 reais;

O Citroën C4 Picasso Intensive com Pack Comfort está disponível pelo valor de 141.900 reais;

O Citroën C4 Picasso Intensive com Pack Comfort e Pack Luxe está disponível pelo valor de 152.000 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Seduction está disponível pelo valor de 131.400 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Intensive está disponível pelo valor de 142.000 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Intensive com Pack Comfort está disponível pelo valor de 152.500 reais;

O Citroën Grand C4 Picasso Intensive com Pack Comfort e Pack Luxe está disponível pelo valor de 167.400 reais.

Por Paulo Henrique dos Santos

Citroen C4 Picasso 2018

Citroen C4 Picasso 2018


Novo modelo traz segurança e conforto como destaque.

O Volkswagen Passat já está em sua oitava geração no mercado mundial, e em sua última versão comercializada em território nacional, o sedan traz soluções inéditas e modernas, aliadas a um espaço interno maior e melhor conforto para agradar seus exigentes consumidores.

Comercializado em uma versão única denominada Highline pela Volkswagen, o Passat 2018 esbanja espaço e tecnologia, entre seus principais e inéditos recursos oferecidos, temos um painel de instrumentos em formato de uma tela digital de 12 polegadas totalmente configurável denominado Info Display. Uma nova central multimídia acompanha esta nova geração com amplo leque de funções, permitindo seu uso por comando de voz e com sistema de navegação e funções de espelhamento de celulares conjugadas.

Segurança é o grande destaque

O Volkswagen Passat 2018 conta com seis airbags distribuídos em seu interior e um sistema de frenagem automática, uma vez que detecta quaisquer riscos para uma colisão, para isto sensores monitoram constantemente a distância entre o Volkswagen Passat e os demais veículos em sua volta durante o seu deslocamento.

Os pneus possuem um sistema próprio autosselante impedindo que o pneu se esvazie com qualquer objeto que possa perfura-lo, garantindo segurança na condução.

O Volkswagen Passat 2018 ainda é equipado com um sistema de frenagem após colisões em movimento que evita a saída de sua trajetória, além de poder detectar situações críticas de emergências pré-tencionando os cintos de segurança e fechando os vidros do carro.

Conforto na condução

De acordo com o perfil de condução do motorista, ele pode selecionar entre quatro modos diferentes a sua escolha: esportiva, economia ou mesmo um equilíbrio entre estas duas formas.

Os bancos em couro tanto para os ocupantes como o condutor trazem conforto e sofisticação ou interior, tudo isto complementado pelo ar-condicionado dividido em três zonas distintas dentro de um mesmo ambiente, além do volante multifuncional com todos os comandos a mão, operando inclusive o sistema de navegação por voz.

Os bancos possuem ajuste de memória e posições, especialmente o banco do motorista que conta com recursos de até aquecimento caso o motorista deseje.

Volkswagen Passat Highline 2018

Principais Destaques:

Sistema de acesso e partida do veículo sem o uso de chave ou botão.

Ar condicionado divido em 3 zonas principais no veículo.

Faróis de LED.

Painel totalmente digital e configurável.

Controle automático de velocidade e distância.

Principais Equipamentos de Série:

Sensores traseiros e dianteiros para estacionamento do veículo.

Veículo equipado com seis air-bags distribuídos em seu interior.

Sistema de som com quatro alto-falantes e quatro tweeters.

Sensores para detecção de fadiga do condutor.

Volante com comandos multifuncionais de rádio, piloto automático e computador de bordo.

Porta malas com sistema de abertura por sensor no para-choque traseiro.

Sensores para chuva, acionando as paletas e crepuscular, para os faróis e lanternas.

Rodas de 18 polegadas de liga leve, com pneus 235/45 de tamanho.

Sistema de recuperação da energia da frenagem conjugado com sistema Start and Stop garantindo o máximo de eficiência na condução.

Perfil de condução selecionável para quatro níveis diferentes.

Tomadas auxiliares de 12 volts, tanto no interior do veículo como no porta-malas.

Pneus com sensores para perda de pressão.

Faróis com LED e Faróis de Neblina conjugados a carroceria.

Direção progressiva e elétrica.

Bancos revestidos em couro.

Central multimídia com tela de 9 polegadas touch com sistema de espelhamento para smartphones.

Bancos traseiros com apoios na cabeça e bi-partidos.

Distribuição de frenagem eletrônica.

Motorização:

Motor 2.0 litros com tecnologia TSI conjugado com câmbio automático de seis velocidades com recurso Tiptronic.

Preço sugerido: 164.620,00

Todas as demais características e fotos estão disponíveis no configurador da Volkswagen do link: www.vw.com.br/app/configurador/vw-br/pt/passat/30331?page=trim.

Por C.B

Volkswagen Passat 2018

Volkswagen Passat 2018


A Lifan lançou apenas uma versão do modelo denominada de Talent, com preços que partem de R$ 43 mil.

Em uma determinada época do ano, as grandes montadoras de carro realizam seus lançamentos dos novos modelos de cada marca. Esses eventos costumam reunir os apaixonados pelo mundo automobilístico e também a mídia especializada neste tipo de assunto. Visto que os veículos são objetos de desejo da grande maioria das pessoas e despertam muito interesse cada vez que uma companhia lança um novo modelo. E um dos carros que promete ser a sensação desse novo ano que se inicia é o Lifan LF 530 2018.

A montadora chinesa que está há alguns anos no Brasil vem investindo cada vez mais em carros de grande qualidade e tecnologia para seus clientes e isso o Lifan LF 530 2018 tem de sobra. Conheça agora um pouco mais sobre este automóvel e saiba por que ele pode entrar na sua lista de compras para 2018.

Considerada uma das maiores empresas automobilísticas do mundo, a Lifan foi criada na China no ano de 1992. Em mais de duas décadas desde a sua criação, a montadora possui números grandiosos, pois, é uma das empresas chinesas que mais exportam produtos para todo o mundo, consequentemente, seus veículos figuram na lista dos mais vendidos há muitos anos. Além disso, possui concessionárias e lojas autorizadas em diferentes países ao longo do mundo. Agregue todas essas informações a alta tecnologia que tradicionalmente é produzida em países asiáticos. Isso faz com que seus veículos sejam considerados um dos melhores em todo o mercado automobilístico oferecendo todas as condições para que motoristas e passageiros possam fazer o bom uso desse produto. No Brasil, o sucesso da marca não é diferente, os brasileiros é um dos públicos que mais entendem de carro em todo o mundo e reconhecem a qualidade dos automóveis da marca chinesa. Por isso, há alguns anos o mercado brasileiro é um dos mais importantes para essa organização.

Falando de forma mais particular sobre o Lifan LF 530 2018, este veículo foi lançado há pouco tempo e já pode ser adquirido em lojas brasileiras. Ele apresenta um ótimo preço por tudo que pode oferecer ao motorista. Hoje ele está sendo vendido a partir de R$ 43.000,00. Obviamente, esse preço pode variar de acordo com que o dono do carro quiser incluir ou retirar do veículo. Um dos pontos que mais chamam atenção deste veículo é que a Lifan resolveu lançar apenas uma versão dele, denominada de Talent, isso também ajuda a manter um bom preço. Nessa versão, ele pode ser encontrado nas cores branca, preta, prata e em uma tonalidade chamada de dark golden. Ele é considerado um SUV, devido a sua parte frontal que possui um desenho que impõe um ar de esportivo neste veículo. Já a parte traseira foi mudada, sobretudo, no porta-malas para que esta parte do veículo ganhasse mais espaço.

Os faróis tanto dianteiros quanto os traseiros também foram mudados e ganharam um novo formato, maior e que avança nas laterais do veículo. Agora eles contam com a regulação de altura e também com luz de LED. As rodas também ganharam uma nova função para frear o que confere ainda mais segurança para motoristas e passageiros. Já em seu interior o Lifan LF 530 2018 ganhou bancos com mais regulagens e com um novo revestimento. O volante também ganhou um novo revestimento e também conta com mais botões que podem ativar diferentes funções dentro do veículo. O painel foi reformulado para que tivesse mais espaço. O computador de bordo apresenta mais recursos facilitando e apresentando as condições para que o motorista possa dirigir e também este veículo conta com diferentes entradas para conectar aparelhos de dispositivos móveis. Este veículo é ótimo para ser usado tanto no período urbano quanto em outras áreas. E sua potência é de 103 cavalos, ara conhecer um pouco mais sobre o Lifan LF 530 2018, acesse: www.lifanmotors.com.br/carros/index.php.

Por Isabela Castro

Lifan LF 530 2018


O Range Rover 2018 chega com versões muito elegantes e sofisticadas, sendo que cada uma possui peculiaridades que prometem interessar a muitos consumidores.

Que muitos brasileiros são apaixonados por carros novos não é nenhum segredo. Mas não há quem resista ao famoso Range Rover cujo modelo de 2018 promete surpreender ainda mais.

O modelo lançamento do ano de 2018 chega além de exuberante, com um interior mais acolhedor, mais esplendoroso, tranquilizante e com detalhes de alto requinte.

O Novo Range Rover de 2018 possui um moderno sistema de tecnologia, sendo equipado com um completo painel em touchscreen que favorece muito a condução.

O Range Rover 2018 chega com versões muito elegantes e sofisticadas, sendo que cada uma possui peculiaridades que prometem interessar a muitos consumidores.

Conheça as versões do Range Rover e algumas de suas características:

– Novo Range Rover 2018: Possui consumo a diesel, como motores de LR-TDV6 de 8V tipo supercharged, com 6 cilindros. Sua transmissão é de 8 velocidades, podendo chegar a velocidade máxima de 210 km por segundo. As quatro rodas possuem tração de 4WD e o possante possui a potencia de 258 cavalos. O tanque possui capacidade de 89 litros.

– Novo Range Rover Sport 2018: Seu motor SDV6 é Flex, aceitando gasolina ou diesel. É equipado com blocos de 6 a 8 cilindros. A transmissão é de 8 velocidades. Com tração em 4WD nas quatro rodas e 260 cavalos de potência o carro chega a fazer 209 km por segundo. Seu tanque possui capacidade de 86 litros.

– Novo Rang Rover Velar: Pode ser abastecido com gasolina ou diesel. Seus motores de cilindros de alumínio tipo V6. Com gasolina seu desempenho é de 132 cv de potência e com diesel sobe para 180 cv, que garantem um desempenho de 209 km por segundo. Mas a grande novidade deste carro está no fato de que ele foi produzido para emitir uma menor quantidade de CO². Seu tanque possui capacidade de até 60 litros.

– Novo Range Rover Evoque ou Evoque Conversível: Pode ser abastecido com diesel ou gasolina. Seus motores são de Si4 Turbo e também TD4 Turbo; É equipado com 4 cilindros. A transmissão é de 9 velocidades. Oferece as opções de 240 e 180 cavalos de potência. Essa versão é equipada com um novo sistema stop e de start inteligente. Foi programado para ser mais econômico, sendo seu consumo reduzido de 5 a 7%. O range Rover Evoque possui uma velocidade de 217 km por segundo, enquanto o Range Rover Evoque Conversível possui a velocidade máxima de 209 km por segundo. Os modelos possuem tração nas quatro rodas de 4WD que possuem os sistemas active driveline e efficient driveline. O tanque possui capacidade máxima de 68 e também 57 litros, (Evoque e Evoque Conversível).

– All New Discovery (o Novo Discovery – S): Pode ser abastecido com gasolina e com diesel. Seus motores são de S cilindros i6 e Td6, equipados com 6 cilindros. Sua transmissão é de 8 velocidades. Com gasolina possui 258 cv de potência e com diesel possui 340 cv de potência. O carro chega a velocidade de 209 m por segundo, quando abastecido a diesel e 215 km por segundo quando bastecido a gasolina.

– Discovery Sport: Os motores Si4 Turbo e TD4 Turbo, possuem 4 cilindros e tração nas quatro rodas em 4WD. A transmissão é de 9 velocidades, podendo ser abastecido com diesel ou gasolina, fazendo 180 e 240 cv de potência.

Conheça os preços do Novo Range Rover 2018:

– Novo Range Rover 2018: Saindo por R$ 591.102 a R$ 1.065.800;

– Novo Range Rover Sport: Saindo por R$ 383.700 a R$ 722.300.

– Novo Range Rover Velar 2018: Saindo por R$ 291.000 a R$ 513.900.

– Novo Range Rover Evoque / Evoque Conversível 2018: Saindo por R$ 224.000 a R$ 273.800;

– Novo Range Rover Discovery – S: Saindo por R$ 363.000 a R$ 469.000;

– Novo Range Rover Discovery Sport: Saindo por R$ 203.196 a R$ 273.196.

Por Sirlene Montes

Range Rover 2018


A F-Pace apresenta os modelos Pure, Prestige, R-Sport, Pace S na linha 2018.

Conhecida por ser vanguardista em seu segmento, a Jaguar, tradicional fabricante de automóveis de luxo, lança as atualizações da linha F-Pace para2018.

Eleito pela imprensa especializada como melhor SUV acima de 250 mil, em 2017, a sofisticada linha é uma das mais populares da fabricante britânica.

A F-Pace apresenta os modelos: Pure, Prestige, R-Sport, Pace S. Confira a ficha técnica, as características e as especificações de cada versão.

Ficha técnica

Dimensões:

Altura: 1.651 mm

Comprimento: 4.734 mm

Largura: 2.070 mm

Peso: 1.760 kg

Porta-malas: 508 L

Entre-eixos 2.874 mm

Tanque: 63 L

Lugares: 5 ocupantes.

Motores: Gasolina e Diesel

– Motor 2.0 com a potência de 250

Torque 37,2 kgf.m

Velocidade 250 km/h

– Motor 3.0

380 CV de potência

Torque 45,9 kgf.m

Velocidade 250 KM/h

Características gerais

Alumínio em sua arquitetura

O F-Pace mantém todas as características que levaram a linha a ser a mais procurada no mercado automobilístico de luxo. Sempre aliando estética e desempenho, a linha traz robustez e leveza em seus veículos com arquitetura leve de alumínio.

Transmissão Automática

São 8 velocidades na transmissão automática que permitem rápidas mudanças, facilitando ultrapassagens sem exigir grande esforço.

As marchas também podem ser controladas de forma manual por meio dos paddle-shifts contidos nos volantes.

Itens de série da F – Pace

A linha é completa e atende a diversos estilos. A F-Pace já vem equipada com:

Assistência ao Condutor

Preocupados com a segurança, a fabricante britânica oferece vários auxiliares para uma condução segura, ágil e fácil. Itens como o Piloto automático que possibilita a escolha de uma velocidade limite e a assistência de estabilidade de Trailer que controla a oscilação de reboque, fazem com que o condutor tenha uma direção mais prazerosa e tranquila.

Conectividade

Toda a linha F-Pace oferece uma conectividade bem simples e eficiente com AUX, USB, iPod, Bluetooth e streaming que integra seu aparelho telefônico ao sistema do veículo permitindo a conexão continua.

Tecnologia de condução

Os modos de tração são trocados de forma fácil com o Jaguar Drive Control e as curvas, mesmo aquelas mais fechadas, tornam-se mais seguras com a Vetorização de Torque que aumenta o controle nessas situações.

Todas as versões da linha F-Pace são estáveis e com boa dirigibilidade devido ao Controle Dinâmico de Estabilidade presente em toda linha.

Além disso, o motorista pode contar também com o Auxílio de Partida em Ladeiras que dá uma resposta rápida e precisa a qualquer comando do condutor.

Acessórios da linha F-PACE

Além de possuir itens de série que conferem a marca e as características próprias de um Jaguar, o consumidor pode personalizar o carro de acordo com seus gostos pessoais e necessidades.

A linha oferece os seguintes acessórios

· Carbon fibre pack;

· Business pack;

· Lifestyle pack;

· Styling pack;

Versões da linha F-Pace e valores

F-PACE PURE 2.0 Gasolina

Valor inicial: R$ 301.400,00

Versátil e ágil suas principais características são:

· Faróis de Xenon

· Roda 18” liga leve;

· Assentos Luxtec;

· 10 ajustes elétricos nos bancos dianteiros;

· Dispositivo de lavagem dos faróis.

F-PACE PRESTIGE 2.0 Diesel

Valor inicial: R$ 322.400,00

Modelo mais sofisticado, apresenta além dos itens do Pure.:

· Rodas liga leve 19”;

· Janelas com molduras cromadas;

· Bancos de couro;

· Teto panorâmico solar fixo;

· Banco do motorista com memorizador.

FPACE R-SPORT 2.0 Gasolina

Valor inicial: R$ 351.400,00

Esportivo e um dos queridinhos da Jaguar, apresenta as seguintes características:

· Bodykit R- Sport;

· Rodas 20” também em liga leve como os demais modelos;

· Faróis de LED;

· Bancos esportivos de couro e uma costura que contrasta com o couro perfurado.

· Porta malas que abre por meio de gestos;

F-PACE S 3.0 Gasolina

Valor inicial R$ 408.400,00

Esportividade aliada a performance acrescenta-se ao modelo R-Sport:

· Adaptive Dynamics;

· Rodas 20” cinza;

· Body Kit S;

· Bancos da frente com ajustes elétricos (18)

· Sistema de som;

Mais informações no endereço eletrônico do fabricante: www.jaguarbrasil.com.br.

Por Fabíola de Moraes

Jaguar F-Pace 2018

Jaguar F-Pace 2018


Versões comercializadas no país na versão 2018 esbanjam conforto, requinte e esportividade.

A Mercedes-Benz promete a quarta geração do seu modelo hatchback, o Mercedes Classe A, para meados deste ano, enquanto isso as atuais versões comercializadas no país na versão 2018 esbanjam conforto, requinte e esportividade.

Atualmente, o Mercedes Benz Classe A é vendido em três versões principais, o A 200 ff, o A 250 Sport e o A 45 AMG, além da motorização, as principais diferenças são o apelo esportivo da segunda e terceira versão em detrimento da sofisticação da primeira. Ambas possuem uma gama extensa de equipamentos e acessórios, tornando difícil a escolha do seu comprador.

A motorização disponível na versão A 200 é a 1.6 de 115 cavalos (podendo chegar aos 156 cavalos de potência), flexível com câmbio automático, a versão A 250 passa a oferecer um motorização mais potente, de 2.0 também flexível de 160 cavalos (podendo chegar aos 218 cavalos de potência) e com o mesmo câmbio automático.

O site da Mercedes Benz ainda disponibiliza a versão Classe A 45 AMG para os seus interessados, a versão de alta potência do Classe A com motorização de até 381 cavalos, acabamento diferenciado, a Mercedes-Benz ressalta que se trata da versão com motor 2.0 litros mais potente do mundo em produção.

Versão do Mercedes-Benz Classe A 200 2018

Mercedes-Benz Classe A 200 ff

Preços sugeridos a partir de R$ 124.000,00 (estimados em 2017)

Mecânica:

Motorização 1.6 de 115 cavalos iniciais, flexível, tração dianteira, câmbio automático com função Tronic, suspensão multi-link e freio a discos ventilados.

Destaques:

Motorização Flex (aceita tanto etanol como gasolina), faróis de LED, sistema compatível com celulares Apple.

Destaques do Exterior do Veículo:

Detalhes cromados, faróis de LED, suspensão com regulagens comfort e rodas de 17 polegadas de liga leve.

Destaques do Interior do Veículo:

Funções de desligamento automático do motor (Start/Stop), partida sem necessidade da chave, ar condicionado com sistema automático, revestimento interno em tecido, função Dynamic com seleção, volante com multifunções em couro.

Mercedes-Benz Classe A 250 Sport

Preços sugeridos a partir de R$ 204.000,00 (estimados em 2017)

Mecânica:

Motorização 2.0 de 160 cavalos iniciais, flexível, tração dianteira, câmbio automático com função Tronic, suspensão multi-link e freio a discos ventilados.

Destaques:

Motorização Flex (aceita tanto etanol como gasolina), faróis de LED, sistema compatível com celulares Apple, rodas de liga leve de 18 polegadas com raios duplos integrados, grade cromada, teto solar integrado e com função panorâmica.

Destaques do Exterior do Veículo:

Detalhes cromados incluindo a grade frontal faróis de LED, suspensão com regulagens comfort e rodas de 18 polegadas de liga leve, soleiras do veículo iluminadas em suas portas dianteiras, Adaptação automática do farol alto, exclusivo pacote de espelhos externos.

Destaques do Interior do Veículo:

Funções de desligamento automático do motor (Start/Stop), partida sem necessidade da chave, ar condicionado com sistema automático, revestimento interno em tecido, função Dynamic com seleção, volante com multifunções em couro com mais de 10 botões, sistema de estacionamento automático, teto solar exclusivo para a versão, bancos com ajustes elétricos e com memória, opção de pacote AMG.

Mercedes-Benz Classe A 45 AMG

Preços sugeridos a partir de R$ 309.000,00 (estimados em 2017)

Mecânica:

Motorização 2.0 de 280 cavalos de potência, podendo chegar aos 381 cavalos, tração integral, câmbio automático com função Tronic, suspensão multi-link e freio a discos ventilados.

Destaques:

faróis de LED, sistema compatível com celulares Apple, rodas de liga leve de 18 polegadas com raios duplos integrados, acabamento exclusivo AMG.

Destaques do Exterior do Veículo:

Detalhes cromados incluindo a grade frontal, faróis de LED, suspensão com regulagens comfort e rodas de 18 polegadas de liga leve, soleiras do veículo iluminadas em suas portas dianteiras, Adaptação automática do farol alto, exclusivo pacote de espelhos externos.

Destaques do Interior do Veículo:

Funções de desligamento automático do motor (Start/Stop), partida sem necessidade da chave, ar condicionado com sistema automático, revestimento interno em tecido, função Dynamic com seleção, volante com multifunções em couro com mais de 10 botões, sistema de estacionamento automático, 7 airbags no interior, bancos com ajustes elétricos e com memória, pacote AMG.

O futuro comprador tem um farto material fotográfico e comparativo, com a opção de enviar sua solicitação de interesse do modelo através do próprio site da Mercedes-Benz: www2.mercedes-benz.com.br/content/brasil/mpc/mpc_brasil_website/pt/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176.html.

Por C.B

Mercedes-Benz Classe A 2018


O modelo tem ótimas características, agradando a todos os tipos de motoristas.

O automóvel é um dos itens mais importantes na vida de uma pessoa. Visto que ele é essencial em qualquer momento. Devido a isso, nos últimos anos surgiram em todo o mundo diferentes montadoras que fazem diversos lançamentos para agradar a um público cada vez mais variado.

O mercado de veículos é um dos mais importantes dentro de qualquer país. Mesmo que este segmento tenha algumas recessões devido às recessões econômicas que todas as nações passam por um período de tempo, o setor de carros é um dos primeiros a se recuperar. Já que as pessoas têm o desejo de possui o automóvel próprio e quanto mais novo e mais moderno melhor é. E uma das montadoras mais importantes do mundo, a Hyundai, está com uma grande novidade: o Hyundai Santa Fe 2018. Conheça agora mesmo um pouco sobre este carro.

Fundada em dezembro de 1967 na Coreia do Sul, a Hyundai é uma das principais empresas do setor automobilístico do mundo. Os seus automóveis se caracterizam pelo design moderno, alta tecnologia que oferece diferentes recursos para o motorista e os demais passageiros, excelente potência quando se fala em motor e também pelos itens de segurança que confere tranquilidade para todas as pessoas que vão usar um dos modelos da marca asiática.

Há muitos anos, a atuação da Hyundai deixou de ser restrita ao mercado asiático e se tornou global. Com isso, os seus carros estão na lista dos mais vendidos em diferentes países e cada novo lançamento, a marca consegue grande atenção da mídia especializa nesse setor e também do público. Pois, sabem que um grande veículo vai estar disponível para vendas em pouco tempo. No Brasil, a empresa também vem crescendo ano após ano, e o brasileiro se tornou um dos seus principais consumidores espalhados por todo o mundo.

Falando de forma mais específica a respeito do Hyundai Santa Fe 2018, esse veículo apresenta características fantásticas e que, sobretudo, atende as necessidades de todos os tipos de motorista. Primeiramente, é importante falar sobre design deste modelo. Já que em relação ao seu protótipo passado sofreu algumas alterações. Como por exemplo, na parte frontal a grande foi redesenhada e ganhou formas mais hexagonais e também o formato dos faróis foram mudados e também agora conta com uma luz de LED que proporciona uma iluminação muito melhor. O porta-malas também foi redesenhado para que esse item tivesse muito mais espaço. Este modelo também conta com um teto solar. Os retrovisores também ganharam uma luz de LED o que também facilita para o motorista. O Hyundai Santa Fe 2018 está disponível nas cores preta, branca e prata.

A parte interna também sofreu algumas alterações. O banco, por exemplo, foi revestido com outro tecido, o couro, muito mais confortável e também de outro tom para combinar mais com a parte interna. O painel do Hyundai Santa Fe 2018 ganhou novas repartições para que as pessoas possam guardar seus objetos. Este modelo conta com um computador de bordo composto com uma tela LCD que pode ser conectado com qualquer dispositivo móvel, como um smartphone, tablets e outros. Assim, tudo o que estiver no aparelho você pode ver nesta tela. O volante também foi revestido com outro tecido e a partir dele o motorista pode dar início a várias funções do carro.

O Hyundai Santa Fe 2018 conta com 270 cavalos de potência. Além disso, ele é caracterizado como um SUV, o que quer dizer que ele é um carro grande e que oferece muito conforto. Este veículo conta com câmbio automático e também manual e tantos outros itens que faz dele um dos melhores carros para o ano de 2018.

A previsão é que o Hyundai Santa Fe 2018 esteja disponível a partir do mês de fevereiro em todas as concessionárias do Brasil e a expectativa é que ele seja comercializado a partir de R$ 190.000,00. Para saber mais sobre este veículo, acesse: www.hyundai.com.br.

Por Isabela Castro

Hyundai Santa Fe 2018

Hyundai Santa Fe 2018


O modelo oferece bastante conforto ao motorista, é robusto e tem a maior capacidade de carga do mercado.

O modelo Kangoo 2018 da Renault possui portas traseiras assimétricas e vem com opção de porta lateral, essa opção facilita a carga e descarga de mercadorias no dia a dia.

É um modelo robusto que tem a maior capacidade de carga do mercado. Ele é forte, resistente e possui capacidade de carga de até 800Kg e tudo isso sem deixar de lado a economia.

O modelo oferece bastante conforto ao motorista, tem faróis com regulagem elétrica e com comando interno para o motorista obter mais segurança na hora de dirigir, além disso, ainda em relação à segurança, ele tem airbag e freios ABS de série e barra dupla de proteção para o motorista.

Entre os itens opcionais estão o ar-condicionado; direção hidráulica; travas elétricas e vidros elétricos dianteiros.

Os equipamentos disponíveis no modelo são: apoios de cabeça com regulagem de altura nos bancos dianteiros; parte interna com acabamento em plástico; air bag duplo; ar-condicionado; ar-quente; barra de proteção dupla para o motorista; regulagem de altura também para o banco do motorista; grade tubular contra invasão de carga; a lateral das portas também tem barras de proteção; centros retráteis no banco dianteiro com 3 pontos; brake light; cinzeiro; freios ABS; parte interior central na dianteira com iluminação; lente dos faróis em policarbonato; lente do pisca em policarbonato; limpador de para-brisa; painel com luz de advertência para porta aberta; direção hidráulica; Luz traseira de marcha ré; porta lateral deslizante porta-luvas; porta-objetos; fixação do estepe; fixação do macaco sob o assoalho; teto da cabine com forração; hodômetro parcial digital e total ; apoio de braço nos painéis das portas dianteiras; porta-garrafas; o para-choque dianteiro é na mesma cor do veículo e preto, para-choque traseiro preto; porta-documentos no para-sol do motorista ; pisca-alerta no console central; compartimento de carga com pontos de fixação; proteção na cor cinza das portas traseiras; faróis com comando interno e com regulagem elétrica; relógio; retrovisor externo com dupla visão; retrovisor externo com regulagem manual; roda com aro de 14″ de diâmetro; a tampa do tanque de combustível vem com chave; a porta lateral corrediça vem com trava de segurança contra abertura interna; vidros elétricos e verdes; alarme; tapete; travas elétricas; sensor de estacionamento e grade divisória integral.

O modelo vem em duas versões: a versão Express com motor 1.6 16V (Flex) no valor de R$ 55.800,00 e a versão Express com motor 1.6 16V (Flex) que vem com porta lateral no valor de R$ 62.670,00.

A Renault está disponibilizando o modelo Kangoo 2018 nas seguintes cores: Prata Étoile, Branco Glacier e Cinza Quartz

Veja abaixo a ficha técnica:

Motor

Motor: 1.6

Aceleração (0 a 100km/h): 12,5 s

Velocidade Máxima (km/h): 161

Cilindrada em cm3: 1.598 cm3

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 98 cv com o uso de etanol e potência de 95 cv com o uso de gasolina.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 15,3 kgfm com o uso de etanol e 15,1 kgfm com o uso de gasolina.

Tipo de transmissão: manual de 5 marchas

Tipo de Tração: dianteira

Tipo de freios: 2 freios à disco com 2 discos ventilados

Tipo de direção: Mecânica

Suspensão dianteira: Suspensão tipo McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais e roda tipo independente.

Suspensão esquerda: Suspensão tipo trailing arm e suspensão traseira com barra estabilizadora, molas torção e roda tipo independente.

Rodas: roda com aro de 14″ de diâmetro

Capacidades

Tanque: Capacidade de 52 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.010 mm

Largura: 1.672 mm

Altura: 1.860 mm

Distância entre eixos: 2.600 mm

Peso 1075 Kg

Nº de ocupantes: 2

Segurança

Alarme

Airbag do motorista

Airbag do passageiro

Freios ABS

Por Lorena Ruiz

Renault Kangoo 2018


Para o ano de 2018 a nova geração chegará com relevantes mudanças. Entre elas destacam-se uma sequência de linhas arredondas e a carroceria disponível em duas cores.

Se você está aguardando o lançamento do Novo Citroen C3 2018, o hatch premium da marca francesa com todas as suas novidades, continue lendo este artigo e fique por dentro de tudo dessa grande novidade que a Citroen reserva para o ano de 2018.

O Citroen C3 2018 faz parte da terceira geração desse hatch de categoria premium que deve fazer muito sucesso no Brasil. Nas redes sociais ele já é um dos mais comentados, o que só comprova o seu sucesso em terras brasileiras.

O novo compacto da Citroen traz para o país muita modernidade, com um design bem futurista, sendo equipado com alta tecnologia, possibilitando aos seus ocupantes muito conforto, o que faz desse lançamento um grande destaque para a categoria de hatchs do mercado brasileiro.

A primeira vez que a Citroen lançou um veículo no Brasil foi no ano de 2002, quando a primeira geração do C3 chegou trazendo muitas novidades que surpreenderam muito os consumidores. Um ponto desse lançamento que chamou muito atenção dos apaixonados por carro foi a parte dos itens de série que eram muitos e ofereciam muito luxo, como a assistência elétrica que para a época era uma surpreendente novidade.

Já no ano de 2012 chega ao Brasil a segunda geração do C3, que trazia teto panorâmico curvo. Por sua vez no ano de 2016 o possante foi equipado com um motor de 1.2 Flex, que prometia ser o carro de maior economia da categoria de hatch.

Para o ano de 2018 a nova geração chegará com relevantes mudanças. Entre elas destacam-se uma sequência de linhas arredondas e a carroceria disponível em duas cores. Sem deixar de citar os faróis de LED e a grade dianteira que foi toda redesenhada. São diversos detalhes que possibilitam ao carro um novo visual para assim novos consumidores sejam conquistados.

Em termos de tecnologia as novidades ficam por conta de um moderno sistema chamado de Connected CAM, que é exclusivo da marca francesa. Esse sistema permite a realização de fotografias em Full HD do ponto de visão do para brisa. Além disso, as fotografias podem ser tiradas em um ângulo máximo de 120º, o que permite o monitoramento de pontos cegos, além de permitir a observação da câmera de ré.

Outra novidade do Citroen C3 está no seu tamanho que nessa geração ganhou alguns centímetros a mais. Segundo as informações da montadora o modelo vem com 5 centímetros a mais em seu comprimento, além de 4 cm a mais na largura. Ou seja, um carro maior e com mais conforto para seus ocupantes.

Sempre que se fala em lançamentos automobilísticos os consumidores logo desejam saber sobre os itens de série, que fazem toda a diferença na hora de fechar a compra.

Assim, como itens de série do Novo Citroen C3 2018 teremos:

– Vidros com travas e comandos elétricos;

– Volante multifuncional;

– Ar condicionado digital;

– Sensor de estacionamento;

– Computador de bordo;

– Assistente de partida em ambientes com rampas.

Em termos de consumo, de acordo com informações do INMETRO o motor de 1.2 quando abastecido com etanol é na média de 10,6 km por hora rodando na cidade e 11,3 km por litro rodando na estrada.

Se o motor for de 1.6 Flex, abastecido com etanol na cidade o carro tem um desempenho de até 7.9 km por litro. Já na estrada chega a fazer 8,8 km por litro.

Quando abastecido com gasolina o carro na cidade faz 11 km por litro, enquanto que na estrada chega a fazer 12, 6 km por litro.

Veja abaixo os preços de todas as versões do Citroen C3 de 2018:

§ C3 Origine 1.5 8V flex: Saindo por R$ 44.990,00;

§ C3 Origine 1.2 12V flex: Saindo por R$ 47.490,00;

§ C3 Attraction 1.5 8V flex: Saindo por R$ 48.990,00;

§ C3 Attraction 1.2 12V flex : Saindo por R$ 51.190,00;

§ C3 Tendance 1.5 8V flex : Saindo por R$ 51.690,00;

§ C3 Puretech Style Edition 1.2 12V flex: Saindo por R$ 52.580,00;

§ C3 Puretech 1.2 12V flex: Saindo por R$ 54.090,00;

§ C3 Tendance Style Edition 1.6 VTI 120 flex automático: Saindo por R$ 60.480,00;

§ C3 Tendance 1.6 VTI 120 flex automático: Saindo por R$ 59.090,00;

§ C3 Exclusive 1.6 VTI 120 flex automático: Saindo por R$ 64.490,00.

Por Sirlene Montes

Citroen C3 2018

Citroen C3 2018


Veja aqui todos os detalhes sobre o Toyota Hilux SW4 2018.

Os mais diferentes segmentos do ramo de automóveis pode oferecer modificações interessantes em seus modelos, sendo que uma das novidades neste mercado se refere à nova Toyota Hilux SW4 2018 que terá destaque neste texto a seguir.

Aspectos técnicos da Toyota Hilux SW4 2018

Os componentes mecânicos da Toyota Hilux SW4 2018 ganham destaque pelo fato deste automóvel possuir três opções de motores sendo o primeiro do tipo 2.7 litros flex, além do 2.8 litros 1 GD e V6 de 4.0 litros.

Com relação ao seu desempenho, é possível obter neste modelo de Toyota uma potência que varia de 177 cavalos com uso de diesel no motor de 2.8 litros até 238 cavalos no componente V6 que tenha a gasolina como combustível.

Existem ainda elementos que diferenciam a atuação deste veículo como o fato de que todas as suas versões são equipadas com tração nas quatro rodas, bem como utilizam câmbio automático com seis marchas disponíveis.

Inovações visuais na Toyota Hilux SW4 2018

A nova geração da Toyota Hilux SW4 2018 possui dimensões imponentes com 4,79 metros de comprimento, 1,83 metros de altura, bem como 1,85 metros de largura e 2,74 metros na sua distância entre eixos.

Os faróis apresentam um desenho diferenciado para projetor de luz LED para iluminações mais altas e baixas, além da presença dos repetidores de direção com muitos detalhes cromados em toda a sua extensão.

Quanto ao seu exterior, é interessante mencionar ainda o para-choque com estrutura mais destacada, grade com logotipo da marca em tamanho maior, além dos pneus 265/60 com rodas de liga leve em 18 polegadas no aro a ela vinculado.

A Toyota Hilux SW4 2018 contém, ainda, retrovisores rebatidos de forma elétrica, janelas e maçanetas com frisos cromados, bem como defletor de ar presente no teto e colunas do tipo C com maior inclinação que deixam o veículo com um visual bem esportivo.

Novidades internas na Toyota Hilux SW4 2018

O interior da nova Toyota Hilux SW4 2018 prima pelo conforto e beleza com materiais diferenciados em seu acabamento como apliques cromados e couro nos bancos em tonalidades de marrom e preto.

Quanto ao volante, chega com um visual estético de maior modernidade, revestido em couro, possuindo comandos diversos em sua estrutura, além da possibilidade de acionar piloto automático na coluna a ele vinculada.

O painel de instrumentos possui display do tipo TFT com funcionamento analógico ao qual é adicionada uma central multimídia que possui itens como DVD, televisão digital, navegador e câmera para auxiliar na realização de marcha ré.

Outro detalhe importante é a presença de dois porta-luvas com espaço adequado, bem como um ar condicionado em formato de dual zone com difusores de ar para todo o espaço do automóvel.

Apresenta um espaço interno muito bom com banco do motorista tendo regulagens elétricas e a presença de dois assentos traseiros retráteis com encostos reguláveis em todos eles.

Conheça preços para nova Toyota Hilux SW4 2018

Os valores financeiros vinculados à nova Toyota Hilux SW4 2018 dependem das suas versões como a SR 4×2 MT com 5 lugares por R$152.090,00, que passa a ter um valor de R$171.140,00 para o modelo AT com capacidade para receber 7 pessoas.

A versão SRV 4×2 AT com espaço para 7 lugares pode ser adquirida por valores iniciais de R$178.990,00. Já o modelo SRX 4×4 AT a diesel oscila de R$ 247.160,00 – para 5 lugares – até R$ 252.790,00 quando apresenta 7 lugares disponíveis em seu interior.

Conclusão

Desta maneira, a Toyota Hilux SW4 2018 é uma das mais indicadas recomendações para quem deseja adquirir um veículo robusto e atraente tendo um desempenho mecânico adequado em diferentes ambientes por ela utilizados.

Ana Camila Neves Morais


Modelo conta com diversos itens que o fazem ter um design agressivo e chamativo.

O novo modelo da Toyota, o Prius de 2018, possui um design agressivo e chamativo com um conjunto ótico de LED, faróis triangulares duplos, luzes diurnas, faróis de neblina também triangulares, traseira com lanternas estilo bumerangue e defletor na tampa. Possui rodas liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro e calotas metálicas, rebatimento elétrico nos retrovisores e antena estilo barbatana.

Na parte interna tem um espaço amplo com ar-condicionado, porta-copos, instrumentação com 2 telas TFT de 4,2” com diversas funcionalidades, como velocímetro, histórico de eficiência, gráficos de consumo, registros de desempenho, entre outros. O carro tem ainda HUD que apresenta um gráfico de eficiência energética, ajuste lombar para os bancos do condutor e na parte traseira, os bancos são bipartidos.

A multimídia do Prius tem tela de 7’’, DVD, TV Digital, GPS, Bluetooth, câmera de ré, sistema de som JBL. Já abaixo da multimídia está localizada a alavanca de transmissão com as seguintes posições: D, N, R e B. Tem um volante com multifunções, piloto automático e carregador de smartphone wireless.

Seu acabamento é na cor preta e brilhante, que contrasta com outras partes em branco no carro, além de bancos revestidos com couro.

Em relação à segurança o veículo possui Isofix e cintos de segurança completos.

O modelo 2018 vem com motor Dual VVT- i 1.8 e potência de 98 cv, possui motor elétrico com 72 cv de potência, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, vidros traseiros elétricos, direção elétrica, retrovisores elétricos, alarme, possui tanto a abertura das portas como seu fechamento sem chave, rodas liga leve com aro 15” e com calotas metálicas, botão de partida, pneus 195 – 65 R15, freios ABS e EDB, as 4 rodas tem freio a disco, controle de tração, assist. de partida de rampa, lanternas de LED, faróis de LED, luzes de LED (diurnas), câmera de ré, sensor de estacionamento, sensor de presença, tem multimídia com GPS, HDTV, DVD, CD, Bluetooth e USB, a profundidade e a altura de direção são ajustáveis, seu volante é multifuncional, retrovisor eletrocrômico, carregamento de smartphone, Isofix, cintos de segurança completos, apoios de cabeça completo, limpador e lavador de vidro traseiro, banco traseiro bipartido, sist. de som, desembaçador de vidro traseiro, desembaçador de para-brisa e tem os modos de condução Eco, Power e Normal.

O valor do Prius é de R$ 126.600.

Em relação ao consumo de combustível, na cidade ele faz 18,9 Km/ L com o uso de gasolina e faz 17,0 Km/ L a estrada também com o uso da gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do modelo 2018.

Motor

Motor: 1.8 Dual VVT – i

Tipo: Dianteiro transversal e Gasolina.

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.798

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 13:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 98 cavalos a 5.200 rpm com o uso de gasolina.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 14,2 kgfm / 3600 rpm com o uso de gasolina.

Transmissão

Tipo de transmissão: CVT

Potência combinada de gasolina e elétrico: Potência de 123 cavalos

Elétrico Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de72 cavalos a 0 rpm

Elétrico Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 16,6 kgfm a 0 rpm

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Multilink

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 15 polegadas de diâmetro.

Pneus: 195 – 65 R15

Capacidades

Tanque: 43 Litros

Porta Malas: 412 Litros

Peso em ordem de marcha: 1.400 Kg

Dimensões

Comprimento: 4.540 mm

Largura: 1.760 mm

Altura: 1.490 mm

Distância entre eixos: 2.700 mm

Por Lorena Ruiz

Toyota Prius 2018

Toyota Prius 2018


No interior da BMW 320 2018 o conforto continua sendo ofertado de maneira primorosa com acabamento de primeira qualidade em um espaço interno adequado para o motorista e passageiros os quais tem à sua disposição bancos com revestimento em couro.

A BMW 320 2018 consiste em um modelo de carro conversível conhecido pela sua elegância que está sendo ofertado no mercado de automóveis do Brasil em cinco versões produzidas na fábrica da concessionária presente na cidade de Araquari, em Santa Catarina.

Informações técnicas sobre a BMW 320 2018

O aspecto mecânico encontrado na BMW 320 2018 vem com inovações importantes como um motor do tipo B48 2.0 litros TwinPower Turbo que funciona como base para o propulsor deste veículo que contém injeção direta de combustível bem como controle variável em suas válvulas componentes.

Além disso, é possível encontrar sob o capô deste sedan de luxo elementos como o duplo-VANOS, tecnologia flex para uso de combustível bem como turbocompressor contendo intercooler.

É importante ainda mencionar que o propulsor relacionado ao motor deste automóvel possui duas versões disponíveis que apresentam as seguintes capacidades em seu desempenho:

1. Alcance de 184 cavalos com rotações de 5.000 a 6.000 por minuto e um torque de até 27,5 Kgfm a no máximo 4.600 rotações por minuto.

2. Oferecimento de até 245 cavalos em um máximo de 6.500 rotações por minuto com torque de 35,7 Kgfm a 4.800 rotações a cada minuto de funcionamento.

Com relação à sua transmissão, este modelo possui câmbio automático composto por 08 marchas da ZF que tem um posicionamento do tipo longitudinal em sua organização interna podendo acelerar de 0 a 100 Km/h em apenas 5,9 segundos alcançando uma velocidade máxima de 250 KM/h.

Principais destaques na nova BMW 320 2018

Em seu aspecto externo, a nova BMW 320 2018 se apresenta com um visual renovado pelo facelift que passou contendo, na atualidade, a conhecida grade dupla cromada além de LED´s diurnas que possuem aros no formato de “angels eyes” além de lanternas traseiras bipartidas pela tampa do porta-malas.

Este modelo continua mantendo o seu aspecto elegante com escape duplo cromado na parte traseira, mas possui versões com um toque mais esportivo tendo rodas em liga leve com aros variando de 17 a 19 polegadas em seu diâmetro relacionado.

Aspectos internos da BMW 320 2018

Quanto ao interior da BMW 320 2018 o conforto continua sendo ofertado de maneira primorosa com acabamento de primeira qualidade em um espaço interno adequado para o motorista e passageiros os quais tem à sua disposição bancos com revestimento em couro.

Ao se pensar nas opções tecnológicas, é possível encontrar um quadro de instrumentos em tamanho considerável com mostrados analógicos e uma tela de multimídia que não possui alternativa de touchscreen com diferentes comandos físicos em sua parte central.

O volante da nova BMW 320 2018 apresenta uma conotação clássica nas versões iniciais tendo nas opções mais esportivas elementos adicionais como paddle shifts e até três raios em sua configuração do tipo multifuncional.

Além de revestimento em couro de elevada qualidade, os bancos vem com comandos elétricos existindo itens de relevância no seu interior como ar condicionado digital de dual zone, sistema de air bags com seis componentes, controle de tração e estabilidade bem como teto solar do tipo elétrico e porta-malas com capacidade para 480 litros.

Preços oferecidos para aquisição da BMW 320 2018

Os valores financeiros que são exigidos para quem deseja comprar uma BMW 320 2018 dependem da versão deste veículo escolhida cuja tabela de preços para modelos básicos é a seguinte:

· BMW 320i Sport: R$156.950,00 com elementos de série como direção elétrica, sistema de áudio do tipo premium bem como acabamento interno em alumínio escovado.

· BMW 320i Sport GP: R$169.950,00 com teto solar panorâmico, navegador Business com informações de tráfego e frenagem automática de emergência.

· BMW 320i M Sport: R$191.950,00 com elementos diferenciados como navegador Professional, pacote de luzes internas e, ainda, itens característicos desta versão.

· BMW 328i M Sport: R$239.950,00 contendo retrovisores externos com declinação, bancos dianteiros em couro Dakota exclusivo, velocímetro digital e vários outros.

Conclusão

Portanto, a nova geração que está sendo ofertada no mercado automotivo nacional da BMW 320 2018 possui melhorias e inovações que a tornam uma das recomendações adequadas para os motoristas exigentes na realidade considerada.

Por Ana Camila Neves Morais

BMW 320 2018


Espaço e conforto são itens a serem elogiados e reconhecidos na Trailblazer, os motores apesar de não serem flexíveis, aceitando gasolina ou etanol, têm potência e desenvoltura de sobra em seu torque para levar seus sete ocupantes mais a bagagem.

A SUV de grande porte da Chevrolet vem com novidades para 2018, as principais se referem às partes mecânicas e acústicas.

A Chevrolet disponibilizou um novo sistema que reduz consideravelmente os ruídos e vibrações do motor, acionado em baixas rotações ou em retomadas de velocidades, o então denominado CPA deixa ou veículo mais silencioso e confortável, tanto em suas versões a gasolina como diesel.

Fora isso, a transmissão de seis marchas vem com uma calibração e um gerenciamento elétrico mais moderno para 2018 o resultado é uma SUV mais econômica e mais veloz que sua versão anterior.

Na parte externa, um pequeno detalhe de identificação diferencia os modelos 2018, o logotipo da Trailblazer na traseira passa a ficar do lado esquerdo, como nas versões anteriores.

Espaço e conforto são predicados a serem elogiados e reconhecidos na Trailblazer, os motores apesar de não serem flexíveis, aceitando gasolina ou etanol, têm potência e desenvoltura de sobra em seu torque para levar seus sete ocupantes mais a bagagem.

A Chevrolet Trailblazer 2018 é oferecida em duas versões de motorização, a primeira é a 2.8 V6 Turbo Diesel, a segunda é a 3.6 também V6 só que a gasolina, ambas disponíveis no acabamento LTZ e nas cores Vermelho, Preto, Cinza e Prata.

Chevrolet Trailblazer 2018 versões:

Trailblazer 2018 2.8 Turbo Diesel

Preços a partir de R$ 207.990,00

Mecânica: Motor 2.8 V6 Turbo 16 válvulas de 200 cavalos de potência com câmbio automático de seis marchas.

Freios com sistema hidráulico e antitravamento, tanto dianteiros como traseiros

Tração nas quatro rodas

Suspensões dianteiras independentes com amortecedores hidráulicos, suspensões traseiras com barra estabilizadora e amortecedores telescópicos hidráulicos.

Rodas aro 18 polegadas com rodas de alumínio

Porta malas com capacidade para 554 litros, totalizando 1830 com rebatimento completo de todos os bancos. Tanque de combustível de 76 litros

Dimensões: 4,8m de comprimento por 1,8m de altura e 1,9m de largura

Principais equipamentos:

Sensores de alerta de colisão frontal, mudança de faixa e marcha ré, airbags para passageiro e motorista, controle de tração e estabilidade, luzes de LED, sensores de alerta de pressão dos pneus e pontos cegos, sistema de freios antitravamento, volante com revestimento especial, ar-condicionado dianteiro e para passageiros do banco de trás, computador de bordo com múltiplas funções, direção progressiva e elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, porta console central, porta objetos nas portas e no consoles, central multimídia com tela LCD de 8 polegadas com entrada USB, câmera para visualização de manobras traseiras, tomadas auxiliares de 12 volts frontais e traseiras, sensores de chuva e de estacionamento.

Trailblazer 2018 3.6 V6 Gasolina

Preços a partir de R$ 173.990,00

Mecânica: Motor 3.6 V6 24 válvulas de 279 cavalos de potência com câmbio automático de seis marchas com sistema de ativamento de seleção.

Freios com sistema hidráulico e antitravamento, tanto dianteiros como traseiros

Tração nas quatro rodas com seletores

Suspensões dianteiras independentes com amortecedores hidráulicos, suspensões traseiras com barra estabilizadora e amortecedores telescópicos hidráulicos.

Rodas aro 18 polegadas com rodas de alumínio

Porta malas com capacidade para 554 litros, totalizando 1830 com rebatimento completo de todos os bancos. Tanque de combustível de 76 litros

Dimensões: 4,8m de comprimento por 1,8m de altura e 1,9m de largura

Principais equipamentos:

Sensores de alerta de colisão frontal, mudança de faixa e marcha ré, acabamento interno com maçanetas e manopla de câmbio cromados, airbags para passageiro e motorista, controle de tração e estabilidade, luzes de LED, sensores de alerta de pressão dos pneus e ponto cego, sistema de freios antitravamento, volante com revestimento especial, ar-condicionado dianteiro e para passageiros do banco de trás, computador de bordo com múltiplas funções, direção progressiva e elétrica, travas, vidros e retrovisores elétricos, porta console central, porta objetos nas portas e nos consoles, central multimídia com tela LCD de 8 polegadas com entrada USB e sistema de áudio com cinco alto-falantes, assistente de partida em rampas, retrovisores com indicadores de seta acoplados, câmera para visualização de manobras traseiras, tomadas auxiliares de 12 volts frontais e traseiras, sensores de chuva e de estacionamento.

A Chevrolet Trailblazer 2018 tem garantia de 3 anos e incorpora também o sistema OnStar para chamadas de segurança e emergência.

Mais detalhes estão disponíveis no link: www.chevrolet.com.br/suvs/trailblazer.html.

Por C. B.

Chevrolet Trailblazer 2018


A linha 2018 do Discovery mantem a proposta familiar, o automóvel é espaçoso e muito bonito visualmente.

O novo Land Rover Discovery 2018 já está disponível em todas as concessionárias da marca no Brasil e promete fazer bastante sucesso entre aqueles que buscam carros mais luxuosos. A linha 2018 do Discovery mantem a boa e velha proposta familiar, o automóvel é espaçoso e muito bonito visualmente. Dentre os detalhes desta nova geração, saiba que o mesmo ficou mais aerodinâmico e também deixou de contar com a tampa traseira bipartida.

E para aqueles que gostam de itens exclusivos, saibam que o Discovery 2018 continua oferecendo o pacote visual Black Pack. Esse pacote é composto de emblemas e detalhes de acabamento externo todos na cor preta, além de rodas com pintura escurecida exclusivas.

A parte dianteira do automóvel está mais arrojada e agora conta com os faróis Full LED equipados com LEDs diurnos bastante chamativos. Além disso, a grade em preto brilhante e o nome em destaque no capô também reforça a agressividade do visual do novo Discovery 2018.

Já no interior do automóvel a parte tecnológico é garantida pela central multimídia InControl Touch Pro com tela sensível ao toque de 10 polegadas. Ela é acompanhada de uma grande quantidade de ferramentas e funções. Dentre os principais destaques estão: conexão USB (duas portas), navegador completo, DVD, interface para conexão com smartphones, TV Digital, entrada HDMI e auxiliar e etc.

Versões e preços

Para as versões a diesel, os preços sugeridos são os seguintes:

· Land Rover Discovery SE: R$ 363.000

· Land Rover Discovery HSE: R$ 389.000

· Land Rover Discovery HSE Luxury: R$ 429.000

· Land Rover Discovery First Edition: R$ 469.000

Já as versões a gasolina, vendias sob encomenda, contam com os seguintes preços sugeridos:

· Land Rover Discovery SE: R$ 358.000

· Land Rover Discovery HSE: R$ 384.000

· Land Rover Discovery HSE Luxury: R$ 424.000

· Land Rover Discovery First Edition: R$ 464.000

Itens de série

A versão Discovery SE 2018, equipada com motor a diesel TDV6, dispõe dos seguintes itens de série: ar-condicionado de duas zonas, faróis full LED automáticos, retrovisores externos com aquecimento, rodas aro 19, sistema multimídia InControl Touch (tela de 8 polegadas), sistema de áudio acompanhado de 10 alto-falantes, câmera de ré, bancos elétricos revestidos em couro, dentre outros itens.

A segunda versão da linha 2018 do Discovery, HSE, possui os itens citados na versão de entrada além de adicionar: bancos revestidos em couro com ferramentas de ajuste elétrico com 10 opções diferentes e memória, rodas aro 20 polegadas, ar-condicionado de três zonas, faróis de neblina dianteiros, porta-malas com acionamento elétrico, faróis principais equipados com tecnologia High Beam Assist, central multimídia InControl Touch Pro com tela de 10 polegadas, sistema Keyless, entre outros itens.

Na versão HSE Luxury ainda é possível encontrar os seguintes itens: geladeira no console central, teto solar elétrico equipado com vidro panorâmico traseiro fixo, porta-malas capaz de ser acionado por gestos, central multimídia InControl Touch Pro acompanhada de televisão, retrovisor interno antiofuscante, bancos revestidos em couro Windsor, bancos dianteiros climatizados, sistema de câmera surround, além de outros.

Já a Discovery Firts Edition, versão mais equipada, os diferenciais são: bancos dianteiros e traseiros climatizados, rodas aro 21 polegadas, sistema Park Assist, sistema Terrain Response 2, volante com sistema de aquecimento, sistema All Terrain Progress Control para gerenciamento de tração, assentos com acabamento exclusivo, sistema Activity Apps, dentre outros itens.

Motor

Um dos pontos positivos do Land Rover Discovery 2018 é, sem sombra de dúvidas, o seu motor. Trata-se de um AJ-V6D de 258 cv de potência. Esse é um motor V6 3.0 cuja origem está ligada ao Peugeot, sendo que o desenvolvimento do mesmo também teve a participação da Ford, que controlava a Land Rover a época. Ele está presente em todas as versões a diesel.

Se preferir, via encomenda, a outra opção de motor é o AJ-V6, que especificamente é o motor V6 3.0 Supercharged.

Por Bruno Henrique

Land Rover Discovery 2018

Land Rover Discovery 2018


Modelo traz conforto em seu interior e ganhou novos itens.

O novo BMW X1 2018 chega ao mercado brasileiro mantendo o mesmo padrão encontrado em sua última atualização. Com isso, o estilo SUV está presente no crossover. Com duas opções de motores, 2.0 Turbo com 192 cv ou 231 cv, o automóvel tem preço sugerido a partir de R$ 184.950.

Mesmo com mudanças em suas dimensões, haja vista a perda de alguns centímetros e entre-eixos mais curto, o X1 2018 ainda mantem bastante a sua identidade ligada ao X1 E84. Também merecem destaques os faróis duplos Full LED equipados com LEDs diurnos bem como os faróis de neblina mais elevados. A grade, por sua vez, é dupla cromada e o para-choque conta com protetor central na cor cinza.

Outra preocupação da BMW foi quanto ao conforto dentro do automóvel, haja vista as reclamações referentes à geração anterior. Dessa forma, aqueles plásticos duros e instrumentos fora de moda deram lugar ao acabamento esmerado. Apesar disso, a central multimídia ainda não é sensível ao toque.

Apesar de manter as características da nova geração da BMW, o X1 apresenta algumas novidades, dentre as quais novos itens. Com isso, a versão GP, por exemplo, ganhou novos bancos elétricos com duas memórias para o ajuste automático de altura. Na versão X1 Sport, algumas das novidades são bancos revestidos em couro Dakota além de novas opções de cores para o revestimento.

Preços e versões

Confira abaixo as três versões do BMW X1 2018 e seus respectivos preços sugeridos:

· BMW X1 sDrive20i GP 2018: R$ 184.950

· BMW X1 sDrive20i X-Line 2018: R$ 199.950

· BMW X1 xDrive25i Sport 2018: R$ 224.950

Itens de série

O BMW X1 sDrive20i GP, versão de entrada da linha 2018, possui os seguintes itens de fábrica: bancos dianteiros com ajustes elétricos (com função de memória para o banco do motorista), faróis full LED, navegador GPS, central multimídia BMW ConnectedDrive, rodas de liga leve de 18 polegadas, pacote de luzes internas, rack de teto preto, acabamento interno em Oxide Silver Dark com detalhes na cor Preto High-Gloss, dentre outros itens.

A versão intermediária, sDrive20i X-Line, possui todos os itens da versão de entrada além de adicionar: funcionalidade de abertura e fechamento automático do porta-malas, teto solar panorâmico, rodas de liga leve de 18 polegadas exclusivas para essa versão, pacote exclusivo X-Line, rack de teto em alumínio satinado e acabamento interno em Black High-Gloss acompanhado de detalhes em Pearl Chrome.

A versão top de linha é o X1 xDrive25i que possui os itens das outras versões além de: rodas de liga leve de 19 polegadas, pacote Sport Line, tração integral xDrive, acabamento interno em alumínio escovado (também há detalhes em Piano Black), sistema de som Hi-Fi, entre outros itens.

Motor e consumo

Um motor arrojado é uma característica presente em qualquer modelo da BMW. No X1 2018 não é diferente, haja vista a nova geração de motores denominada B que está sob o capô dessa linha. Com isso, o X1 vem equipado com o B48 2.0 TwinPower Turbo com duas entregas: 192 cv de potência a 5.000 rpm e 28,5 kgfm a 1.250 rpm ou 231 cv e 35,7 kgfm para as mesmas rotações da versão com 192 cv. Os dois motores contam com injeção direta de combustível e controle variável das válvulas. Mesmo sendo Flex, a melhor eficiência em ambas as versões será alcançada com o etanol no tanque, pois o projeto original do motor foi desenvolvido visando o mesmo.

Em relação à transmissão, a mesma é sempre automática de oito velocidades. O diferencial está na versão xDrive25i, pois essa transmissão fornece tração nas rodas traseiras.

Quanto ao consumo na cidade, os resultados são os seguintes: 7,0 km/l quando abastecido com etanol e 10,3 km/l quando abastecido com gasolina para as versões GP e X-Line; 6,6 km/l (etanol) e 9,4 km/l (gasolina) para a versão top de linha Sport. Já na estrada, o consumo é: 9,0 km/l (etanol) e 13,0 km/l (gasolina) para as versões GP e X-Line; além de 8,1 km/l (etanol) e 11,5 km/l (gasolina) para a versão Sport.

Por Bruno Henrique

BMw X1 2018

BMw X1 2018


Novo modelo ganhou novos itens de série e traz novidades.

Recentemente atualizado, o sedan de médio porte da Nissan apresenta novidades na parte dos acessórios internos para suas versões 2018, sucesso de vendas no mercado nacional em seu segmento com mais de 3 mil unidades emplacadas ao longo do ano, o veículo importado do México tem concorrência acirrada com modelos consagrados de montadores japonesas instaladas por aqui como Honda e Toyota.

O modelo 2018 vem com sensores de estacionamento como item de série, tanto traseiros como dianteiros, item até então vendido separadamente pelas autorizadas, fora isto é esperada central multimídia trará atualizações com compatibilidade para celulares da plataforma Android e Apple Car Play entre outros aplicativos.

De resto, o conjunto continua ótimo tanto em motorização como em equipamentos, o Nissan Sentra oferece motor de dois litros com 140 cavalos de potência, aceitando tanto gasolina como álcool, tudo isto comandado por uma caixa de transmissão automática. A direção é progressiva permitindo um rodar suave e sem ruídos, denotando alto conforto do sedan completados pelos controles de tração e estabilidade de série.

O Nissan Sentra 2018 conta com um ótimo porta-malas, são 503 litros que podem ser aumentados com o rebatimentos dos bancos, qualidade indispensável para o nicho de mercado que compete.

Com todas estes atributos o Nissan Sentra 2018 se mostra uma excelente opção, a Nissan ainda oferece 3 anos de garantia e 2 anos de assistência 24 horas.

Nissan Sentra versões:

Nissan Sentra 2.0 S CVT 2018

Preço inicial: R$ 82.900,00

Principais características:

Motor 2.0 litros, 4 cilindros, flexível (aceita tanto etanol como gasolina), câmbio automático CVT overdrive function

Veiculo com controle de estabilidade e de tração

Faróis de Neblina

Air bags tanto para motorista como para passageiro

Direção progressiva elétrica

Vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas e retrovisores elétricos

Rodas aro 16 polegadas de liga leve

Sistema de som com quatro alto falantes e Rádio MP3 com entradas USB

Sistema de freios antitravamento

Ar-condicionado

Computador de Bordo

Alarme central

Sistema de partida a frio

Sensores de estacionamento

Nissan Sentra 2.0 SV CVT 2018

Preço inicial: R$ 90.900,00

Principais características:

Motor 2.0 litros, 4 cilindros, flexível (aceita tanto etanol como gasolina), câmbio automático CVT overdrive function

Descansa-braço com porta copos integrado

Veiculo com controle de estabilidade e de tração

Faróis de Neblina

Air bags tanto para motorista como para passageiro

Direção progressiva elétrica

Controle de áudio no volante

Vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas e retrovisores elétricos

Rodas aro 17 polegadas de liga leve

Sistema de som com quatro alto falantes e Rádio MP3 com entradas USB

Sistema de freios antitravamento

Ar-condicionado digital

Computador de Bordo

Sistema de Navegação com câmera traseira no mesmo display central.

Alarme central

Sistema de partida a frio

Sensores de estacionamento

Nissan Sentra 2.0 SL CVT 2018

Preço inicial: R$ 103.900,00

Principais características:

Motor 2.0 litros, 4 cilindros, flexível (aceita tanto etanol como gasolina), câmbio automático CVT overdrive function

Descansa-braço com porta copos integrado

Veiculo com controle de estabilidade e de tração

Faróis de Neblina

Faróis de LED

Sensores de Colisão Frontal

Air bags tanto para motorista como para passageiro

Direção progressiva elétrica

Controle de áudio no volante

Bancos com regulagem elétrica

Vidros dianteiros e traseiros elétricos, travas e retrovisores elétricos

Rodas aro 17 polegadas de liga leve

Sistema de som com quatro alto falantes e Rádio MP3 com entradas USB

Sistema de freios antitravamento

Ar-condicionado digital

Teto solar

Display central de 5 polegadas como painel de instrumentos

Computador de Bordo

Sistema de Navegação com câmera traseira no mesmo display central.

Alarme central

Apoios para cabeça nos bancos traseiros e dianteiros

Sistema de partida a frio

Sensores de estacionamento

Sistema de monitoramento de ponto cego

Mais detalhes, com fotos e um configurador de versões, podem ser acessados no link: www.nissan.com.br/veiculos/modelos/sentra/versoes.html.

Por Autor: C. B.

Nissan Sentra 2018

Nissan Sentra 2018


Para o Q3, a Audi foca em um veículo com traços esportivos, mas sem deixar de ser moderno.

Se você pretende comprar um carro novo no ano de 2018, precisa conhecer o Novo Audi Q3, que chega com tudo para conquistar muitos consumidores no ano de 2018.

O Audi teve seu primeiro lançamento no ano de 2012 e faz parte da categoria de SUV. No ano de 2014 ele passou por uma reestilização. Já, a partir do ano de 2016, passou a ser fabricado em terras brasileiras, no município de São José dos Pinhais, no Paraná. No ano de 2017 para acompanhar seus concorrentes passou a ser fabricado com motor, fazendo 150 cavalos de potência.

Falando do design do Novo Audi Q3 ele foi planejado para ser um SUV compacto, mas oferecer um bom espaço interno para seus ocupantes. O veículo oferece espaço para 5 ocupantes e seu porta malas tem capacidade de 460 litros, espaço este que pode ser aumentado até 1.350 litros com o rebatimento dos bancos.

A fabricante do Q3 foca em um veículo com traços esportivos, mas sem deixar de ser moderno.

Uma das vantagens do Audi Q3 2018 está em seus itens de série, uma vez que todas as versões oferecem ar-condicionado, faróis de xenônio com limpadores, os bancos são revestidos com material sintético, o posicionamento do banco aceita ajustes elétricos, o volante é revestido com couro, sem falar dos vários detalhes eletrônicos que aumentam o conforto. Por exemplo, atrás do volante há borboletas para facilitar a troca manual de marchas.

Falando da motorização do Audi Q3 o veículo vem equipado com tração dianteira, com um motor de 1.4 Flex turbo que possui uma potencia de até 150 cavalos e capacidade de torque de até 25,4 kgfm, com qualquer tipo de combustível.

O tanque e as bombas de alimentação do motor forma substituídas. Além disso, foi instalado um sensor para reconhecimento de combustível. O câmbio de 6 marchas é automático e tem dupla embreagem.

Como pontos positivos do Audi Q3 temos um bom desempenho e uma boa economia de combustível, além de seu acabamento que é de alto nível.

Como pontos negativos do lançamento temos uma rede de distribuição ainda pequena no país e o custo de manutenção que é um pouco acima da média de outros veículos.

O Novo Audi Q3 2018 será disponibilizado em três versões, sendo elas:

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Attraction S Tronic- motor Flex;

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Ambiente S Tronic- motor Flex;

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Attraction S Tronic- motor Flex;

Veja abaixo alguns itens de série e opcionais das versões do Audi Q3 2018:

– Rodas de liga leve de 17”;

– Indicação de controle da pressão do pneu;

– Faróis bi-xênonio;

– Luzes de neblina traseiras;

– Sistema do teto solar;

– Frisos decorativos pretos;

– Ar condicionado;

– Sistema de limpador dos faróis;

– Pneus 235/55 R17;

– Sensor de luz e chuva;

– Recuperação de energia;

– Para-choque reforçado;

– Acabamento das soleiras das portas em alumínio;

– Banco do motorista com ajuste elétrico;

– Apoio lombar com ajuste elétrico para bancos dianteiros;

– Bancos traseiros rebatíveis;

– Bancos em couro sintético;

– Alavanca de câmbio em couro;

– Comando de voz;

– Volante de direção com ajuste de altura e ajuste na distância multifunctional;

– Sensor de estacionamento traseiro e dianteiro;

– Airbags laterais dianteiros de cabeça;

– Espelho retrovisor interno com função antiofuscante automática;

– Direção Assistida proporcional à velocidade e tipo;

– Assistente de partida em aclives;

– Direção dinâmica;

– Entre outros.

Interessou-se pelo Novo Audi Q3 2018? Veja os preços de cada versão:

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Attraction S Tronic (Flex): Saindo por R$ 150.990,00;

– Novo Audi Q3 1.4 TFSI Ambiente S Tronic (Flex) : Saindo por R$ 164.990,00.

Por Sirlene Montes

Audi Q3 2018

Audi Q3 2018


O Ford Fusion do ano de 2018 traz formas muito bonitas que já podem ser notadas na sua dianteira. Seu capô é bem vincado, seguindo pela lateral e encontrando com muita precisão com a traseira.

Se você é um apaixonado por um lançamento automobilístico é bom ir se preparando para um lançamento que com certeza irá te surpreender em vários quesitos. Estamos falando do Ford Fusion do ano de 2018. Conheça aqui todos os detalhes que envolvem este super lançamento da Ford.

O Ford Fusion foi um sucesso no período do ano de 2006 até 2009, quando surgiu sua primeira geração. O feito se repetiu com a segunda geração que foi de 2010 a 2012 e com a terceira geração não tem sido diferente. O Fusion realmente foi um grande acerto da Ford.

Para repetir essa receita de sucesso o Ford Fusion do ano de 2018 traz formas muito bonitas que já podem ser notadas na sua dianteira. Seu capô é bem vincado, seguindo pela lateral e encontrando com muita precisão com a traseira.

O modelo mostra que chegou com tudo. Basta observar uma dupla saída de escape que foi embutida no para-choque e seu aerofólio.

E quando se fala em lançamento, logo os futuros consumidores querem saber quais os itens de série a linha de 2018 oferece. Então vamos lá. Veja os itens de série e também opcionais do novo Ford Fusion 2018:

– Ar condicionado digital com controle motorista e passageiro;

– Ajuste do banco elétrico (10 posições);

– Sistema Ford Power de partida sem a chave;

– Retrovisores eletrocrômicos – interno e externo;

– Conectividade Car Play e Android Auto;

– Retrovisores com rebatimento elétrico;

– Bancos e portas de couro;

– Controle de Tração (TCS);

– Faróis com acendimento automático de LED;

– Cintos infláveis.

– Porta com sensor de acesso inteligente;

– SYNC 3 11 alto falantes;

– Câmbio de Transmissão Automática 6 velocidades;

– Sistema para Controle de Estabilidade (ESC);

– 8 Airbags frontais, laterais, cortina e joelho – motorista e passageiro;

– AppLink;

– Rodas de liga leve de 18”.

Como se pode notar por estes equipamentos, a Fiat utilizou da tecnologia para proporcionar mais segurança e conforto aos ocupantes de qualquer uma das versões do Ford Fusion 2018.

Mas temos em destaque para o ano de 2018 não só a segurança como também uma preocupação com a beleza. O Fusion chega com um design com um touque mais esportivo e ainda há uma interessante cartela de cores, sendo elas:

– Vermelho Vermont;

– Azul Belize;

– Cinza Moscou;

– Preto Asturias;

– Branco Sibéria;

– Prata Dublin;

– Prata Sevilla.

Para o lançamento de 2018 serão disponibilizadas as seguintes versões do Fusion:

– Fusion 2.5 Flex;

– Fusion SEL 2.0 EcoBoost;

– Fusion SEL 2.0 EcoBoost com Teto Solar;

– Fusion Titanium 2.0 EcoBoost;

– Fusion Titanium 2.0 EcoBoost AWD;

– Fusion Titanium Hybrid.

Em relação à motorização das versões a Ford também não poupou investimentos e de acordo com especialistas o Fusion vai superar as expectativas. Veja as opções de motores das versões:

– Motor 2.5 Duratec Flex;

– Motor 2.0 Ecoboost Flex de 248 cv;

– Motor 2.0 de ciclo Atkinson.

Em questão de desempenho o Hibrido chega a uma média de 16,8 km por litro.

Mesmo o Fusion trazendo tanto luxo ele é um veículo bastante econômico. Essa economia se deve aos motores Flex, mas principalmente pelo fato de ser um carro híbrido.

Gostou do Ford Fusion e gostaria de saber seus valores? Veja abaixo o valor de cada versão:

– Fusion 2018 2.5 Flex: Saindo por R$ 124.700,00;

– Fusion 2018 SEL 2.0 EcoBoost: Saindo por R$ 128.700,00;

– Fusion 2018 SEL 2.0 EcoBoost com Teto Solar : Saindo por R$ 132.700,00;

– Fusion 2018 Titanium 2.0 EcoBoost: Saindo por R$ 141.700,00;

– Fusion 2018 Titanium 2.0 EcoBoost AWD: Saindo por R$ 158.700,00;

– Fusion 2018 Titanium Hybrid : Saindo por R$ 163.700,00.

Por Sirlene Montes

Ford Fusion 2018

Ford Fusion 2018


O visual do carro é bem sofisticado, um design que reflete também seu pacote de tecnologia.

No mercado brasileiro desde 2001 o Ford Focus sempre chamou a atenção por seu design e robustez, bem como sua dirigibilidade. Os proprietários deste veículo também elogiavam seu conforto e acabamento interno digno de um top de linha.

No entanto, naquela época não teve o destaque que a Ford esperava, devido aos consumidores optarem não pelo que o modelo oferece e sim pelo visual.

Para solucionar este detalhe a Ford em 2013 lançou um novo modelo do Focus voltado para alinhar o gosto e a atenção de seus consumidores, o visual. Desde então o modelo começou a ser admirado por seus proprietários e entrou na lista dos mais comprados no seu padrão.

Fastback chega para resolver

Com motor 2.0 Direct Flex chegando até 178cv de potência o Focus Sedan chega para resolver e dar uma repaginada no estilo do modelo médio da Ford. O Sedan chamado Fastback tem agora motor Duratec e transmissão de dupla embreagem chamada Powershift.

Sedan 2018 com estilo elegante

O Focus Sedan 2018 vem com um novo estilo mais elegante, apesar de ser o menor na sua categoria dos sedans médios com comprimento de apenas 4,53m e 2,64m entre eixos.

Um detalhe é sua altura, mais baixo e espaçoso proporciona aos seus ocupantes uma sensação de mais espaço interno e conforto, isso é devido ao fato dele ser mais largo.

Seu visual é bem sofisticado, um design que reflete também seu pacote de tecnologia.

Impacto Frontal

Com sua grade frontal em estilo “Aston Martin” é o que chama a atenção e impactando um pouco mais os faróis com Leds diurnos e projetores bi-Xênon adaptativos.

Exclusividade do Focus Sedan este conjunto frontal, uma tecnologia que poucos carros em sua categoria possuem.

Elegância

Com um estilo único, o Ford Focus Sedan 2018, chega com elegância e linhas sofisticadas. Não apenas o impacto frontal, sua traseira também completa seu estilo apresentando um conjunto óptico traseiro realçando sua beleza externa.

Para completar as rodas de liga aro 17 com 3 opções, com estas mudanças abandona um pouco o estilo esportivo do modelo anterior.

Bonito por fora e agradável por dentro

Se por fora seu visual chama atenção dos novos proprietários, por dentro agrada ainda mais.

Com um console bem largo, revestimento com materiais emborrachados e detalhes em preto brilhante é o que domina o cockpit duplo. Além disso, seu multimídia Sync3 com tela de 8 polegadas impressiona localizado ao centro do console.

O display possui 4,2 polegadas trazendo a instrumentação com uma reprodução simplificada do Sync3. Acompanha o sistema de som da Sony sendo o seu diferencial.

Conectividade

Com a opção de uso dos sistemas Google Android Auto e Apple Car Play e também o AppLink, além do assistente de emergência e outras aplicações.

Com seu multimídia muito mais intuitivo ampliou o poder de reconhecimento de voz. Uma outra novidade que está incluso em seu kit multimídia é o uso do Waze, um navegador GPS alternativo permitindo rotas mais rápidas e vários alertas de acidentes e radares pela via. Lembrando que existe em seu sistema nativo o seu navegador GPS.

Versões 2018

Ao todo serão 4 versões, todos com transmissão automática (AT) e motorização 2.0 divididas em SE, SE Plus, Titanium e Titanium Plus.

Haveria uma versão 1.6 Sigma, no entanto com a atualização das versões, a Ford decidiu manter apenas as versões apenas 2.0 mais potente. Com esta remodelação o Focus Sedan enxugou para apenas 4 versões.

Os preços das versões variam entre R$ 81.900 e R$105.900.

Motor 2.0

O Ford Focus Sedan 2018 continua com o velho motor Duratec, agora chamado DirectFlex destinado a linha do sedan médio que na verdade estão com seus dias contados com a chegada de novos motores turbo.

Com gasolina chega a 176 cv de potência e com etanol 178 cv. O desempenho é de 9,2 segundos de 0 a 100 Km/h e aceleração máxima de 206 Km/h.

Para finalizar, o consumo na cidade chega em 6,7 Km/l com etanol e 9,7 Km/l com gasolina. Na estrada com etanol 9,2 Km/l e 13 Km/l com gasolina.

Ficha Técnica

Motorização Dianteiro Transversal Etanol e Gasolina com 4 cilindros em linha, 16 válvulas e injeção eletrônica de combustível direta. Transmissão tipo dupla embreagem de 6 marchas.

Os freios com disco ventilado e direção elétrica, suspensão dianteira McPherson, independente com barra estabilizadora e traseira Multlink.

Rodas de liga leve aro 17 polegadas pneus 215/50 R17, porta malas 421, tanque de 55 litros.

Por Marcio Ferraz

Ford Focus Sedan 2018

Ford Focus Sedan 2018


Modelo recebeu mudanças bem pontuais e é uma das principais apostas da montadora para o mercado brasileiro.

O novo Hyundai Tucson 2018 já está disponível para venda em concessionárias de todo o país. Trata-se de uma linha de bastante sucesso aqui no mercado brasileiro e sempre chega com bastante expectativa. Com bastante tecnologia e mudanças pontuais, o Tucson 2018 é uma das principais apostas da montadora sul coreana para o mercado brasileiro.

A primeira geração do Hyundai Tucson 2018 (versão de entrada) não apresenta grandes mudanças. Com o mesmo estilo de frente alta e saias de rodas elevadas, fica evidente que a Hyundai preferiu manter o estilo clássico. Apesar disso, esse estilo garante ótimos ângulos de entrada e saída, bem como uma altura em relação ao solo confortável para quem dirige. Por outro lado, a boa notícia é que a versão de entrada conta com novos faróis grandes de lente além de grade e para-choques atualizados.

Já o New Tucson 2018, versão mais cara, apresenta outro conceito de automóvel. Com isso, é possível notar traços do novo estilo global adotado pela Hyundai atualmente, ou seja, grade hexagonal (seja ela fosca ou cromada), faróis de LED, rodas de liga leve 18 polegadas, teto solar panorâmico, dentre outros itens que fazem desta versão um carro luxuoso.

Principais novidades

A versão de entrada não apresenta grandes novidades em relação ao modelo anterior. Um dos motivos para isso é que o já antigo SUV da Hyundai, que é justamente a versão de entrada, deve sair de linha a partir de 2018.

Já em relação ao New Tucson 2018, que faz a versão mais equipada, as mudanças são na GLS, que agora pode contar com rodas de liga leve 17 polegadas.

Versões e itens de série

Confira logo abaixo as versões do Tucson 2018:

  • Hyundai Tucson GLS 2.0 2018
  • Hyundai New Tucson GL 1.6 T-GDI 2018
  • Hyundai New Tucson GLS 1.6 T-GDI 2018
  • Hyundai New Tucson Limited 1.6 T-GDI 2018

A versão Tucson GLS conta com os seguintes itens de série: direção hidráulica, ar-condicionado eletrônico equipado com visor digital, câmera de ré, trava e destrava das portas a distância por meio do sistema Key Less, faróis de neblina, central multimídia (com DVD, GPS, Bluetooth e entradas para iPod, USB e Auxiliar), bancos revestidos em couro sintético, sensor crepuscular, airbag duplo, rodas de liga leve 16 polegadas, freios ABS com EDB, dentre outros itens.

Já a versão New Tucson GL possui alguns dos itens da versão citadas acima além de adicionar: ar-condicionado dual zone, direção elétrica, rodas de liga leve 18 polegadas, grade hexagonal fosca, sensor de chuva, sistema Smart Entry (permite entrar no automóvel sem utilizar a chave), bancos em couro, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, retrovisor interno eletrocrômico, controle de estabilidade, Isofix, seis airbags, alarme, bancos do motorista e passageiro equipados com ajuste elétrico, além de outros itens.

A versão New Tucson GLS, por sua vez, dispõe dos itens já citados além de: faróis com LEDs diurnos, painel Super Cluster Vision acompanhado de display de 4,2 polegadas, grade cromada, lanternas em LED, luzes externas de cortesia, teto solar panorâmico, maçanetas cromadas e estepe em alumínio.

O New Tucson Limited, versão mais cara, ainda adiciona: bancos dianteiros com sistema de aquecimento e resfriamento, faróis de LED, abertura do porta-malas por aproximação, detector de ponto cego, luz direcional para curvas e assistente de estacionamento.

Preços

Confira abaixo o preço de cada uma das versões do Tucson 2018:

  • Hyundai Tucson GLS 2.0 2018: R$ 74.990
  • Hyundai New Tucson GL 1.6 T-GDI 2018: R$ 134.900
  • Hyundai New Tucson GLS 1.6 T-GDI 2018: R$ 140.970
  • Hyundai New Tucson Limited 1.6 T-GDI 2018 – R$ 159.600

Motor

Dois motores estão presentes no Tucson 2018: Beta 2.0 e o Gamma 1.6 T-DGI. O Beta 2.0 é bastante antigo e está sob o capô da versão de entrada. Ele possui bloco de ferro em alumínio, cárter em aço e cabeçote em alumínio. Além disso, também conta com injeção indireta multiponto e foi equipado com a tecnologia Flex.

O Gamma 1.6, por sua vez, é um motor bastante moderno e arrojado. São quatro cilindros em linha com bloco, cárter e cabeçote em bloco e injeção direta de combustível.

Por Bruno Henrique

Hyundai Tucson 2018

Hyundai Tucson 2018


O novo modelo possui um design elegante, com ótimo acabamento. Confira as características e novidades do modelo.

O novo modelo da Chevrolet, o Cruze 2018, possui um design elegante, com ótimo acabamento e dupla tonalidade de cinza, trazendo para o veículo um equilíbrio visual. Suas lanternas são bipartidas, tem rodas de liga leve com aro de 17 polegadas de diâmetro e com desenho aerodinâmico, frisos cromados que destacam seu design, maçanetas também cromadas, retrovisores com repetidores de direção e basculamento elétrico. O modelo vem com LEDs diurnos, com conjunto ótico de dupla parábola que é bem delineado, facho adaptativo e grade frontal com um ar esportivo. O carro possui um indicador de acionamento de freios, localizado na alavanca de transmissão automática, controles de tração e de estabilidade com comandos de desligamento, sensor de estacionamento e assistente de estacionamento.

Apresenta ainda no seu interior materiais plástico, boa posição para dirigir, alavanca de câmbio, direção que possui alerta de colisão, possui também alerta de invasão de faixa, quadro de instrumentos com uma aparência premium, um ambiente amplo, iluminação branca e um sofisticado computador de bordo, que inclui medidor da pressão dos pneus, telefonia, mídia, dados de navegação e alerta de colisão com ajuste. Ainda no interior do Cruze 2018, os bancos são confortáveis, o banco do condutor possui ajustes elétricos, o porta-luvas vem com bom espaço, tem porta-copos e chave eletrônica com comando de partida remota para o motor, o que entrega mais conforto e mais segurança. O carro é confortável tanto na parte da frente quanto na parte de trás, pois tem um ótimo espaço para as pernas, tem um teto solar elétrico, apoio de braço, apoio de cabeça para todos os ocupantes, cintos, e luzes de leitura.

Em relação à conectividade, o modelo possui multimídia MyLink 2 com Car Play, Android para auto, OnStar, câmera de ré e um navegador em 3D. O ar-condicionado é também uma de suas funcionalidades e tem ainda um sistema chamado modo valet, que indica para o usuário o quanto o carro andou, quando estiver nas mãos do manobrista. Há um sistema de carregamento intuitivo para smartphones, entradas para USB e auxiliar.

O Cruze Hatch vem em 3 versões: a versão Cruze LT no valor de R$ 92.990, a versão Cruze LTZ1 no valor de R$ 105.990 e a versão Cruze LTZ2 no valor de R$ 115.990.

Sobre seu consumo de combustível, na cidade o veículo faz 7,6 Km/ l com o uso de etanol e 11,3 Km/ l com o uso de gasolina, já na estrada ele faz 9,3 Km/ l com o uso do etanol e 13,6 Km/ l com o uso da gasolina.

Veja abaixo a ficha técnica do modelo Cruze Hatch 2018:

Motor

Motor: 1.4 Turbo

Tipo: Dianteiro transversal, Turbo, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.399

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 10:1

Injeção eletrônica de combustível: Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de150 cv a 5.200 rpm com o uso de gasolina e potência de 153 cv a 5.200 rpm com o uso de etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 24,0 kgfm a 2.000 rpm com o uso de gasolina e 24,5 kgfm a 2.000 rpm com o uso de etanol.

Tipo de transmissão: Automática 6 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 17 polegadas de diâmetro.

Pneus: 215/ 50 R17

Capacidades

Tanque: 52 Litros

Porta Malas: 290 Litros

Peso em ordem de marcha: 1.331 Kg

Dimensões

Comprimento: 4.448 mm

Largura: 1.807 mm

Altura: 1.484 mm

Distância entre eixos: 2.700 mm

Por Lorena Ruiz

Chevrolet Cruze Hatch 2018

Chevrolet Cruze Hatch 2018


O visual externo da nova Mitsubishi L200 2018 apresenta faróis de grandes dimensões em um formato que combina perfeitamente com a grade que apresenta, de forma original, coloração cromada, mas que pode ser substituída por cores como cinza ou preto.

As modificações são oferecidas no cenário automotivo de forma muito intensa a cada ano que passa levando, muitas vezes, modelos com uma característica serem alterados para aquilo que se encontra mais na moda.

No entanto, aqueles que gostam de conforto e tecnologia dentro de um padrão estabelecido de forma inicial tem na Mitsubishi L200 2018 a opção recomendada para aquisição no ano que vai ser iniciado e cujos detalhes serão abordados a seguir neste artigo.

Informações técnicas da Mitsubishi L200 2018

A Mitsubishi L200 2018 chega ao Brasil em sua quinta geração cuja criação ocorreu na Tailândia e tem produção em território nacional com a presença de mais da metade de seus componentes fabricados no país de sua comercialização.

Com relação às suas dimensões, este modelo apresenta 5,28 metros de comprimento, 1,81 metros de largura, 1,79 metros de altura e uma distância entre eixos de 3 metros que a torna bem maior do que a opção anterior.

Tem agora um total de 1.950 quilos que a tornam a menor picape do mercado nacional neste segmento com motor 2.4 litros do tipo Turbodiesel o qual alcança uma potência de 190 cavalos em um torque que chega ao máximo de 43,8 Kgfm a 2.500 rotações por minuto.

Em relação à sua transmissão, a Mitsubishi L200 2018 possui um câmbio na maioria das versões do tipo manual com seis marchas enquanto na modalidade HPE é encontrado no formato automático com cinco marchas.

Possui rodas de liga leve com aro de 16 polegadas bem como freios a disco do tipo ventilado na parte dianteira e na modalidade tambor na parte traseira tendo, ainda, uma direção traseira com giro de 12,8 metros de diâmetro.

Novidades interessantes sobre nova Mitsubishi L200 2018

O visual externo da nova Mitsubishi L200 2018 apresenta faróis de grandes dimensões em um formato que combina perfeitamente com a grade que apresenta, de forma original, coloração cromada, mas que pode ser substituída por cores como cinza ou preto.

Ainda com relação à estética visível deste modelo de automóvel é importante mencionar elementos como faróis possuindo lâmpadas de LED, câmera para auxiliar na realização de marcha ré bem como sistema composto por seis air bags.

Possui elementos para seu melhor funcionamento como controle de estabilidade e bloqueio de diferencial para situações de condução inapropriadas em que sua tração completa não consiga resolver.

Em seu interior, apesar da sua vocação esportiva ter sido mantida, foram adicionados alguns itens importantes para sua devida atualização como botão de partida do tipo start-stop além da presença pela primeira vez de um computador de bordo nesta picape analisada.

Além disso, o acionamento de tração nas suas quatro rodas agora é feita por um seletor giratório sem contar no conforto oferecido aos seus ocupantes com um espaço maior e bancos tendo revestimento em couro.

Oferece também bancos com funcionamento do tipo elétrico além de assistente de partida para movimentação em rampas, ar condicionado do tipo digital e piloto automático.

Preços relacionados com a Mitsubishi L200 2018

Ao considerar os preços que são praticados para quem pretende adquirir uma Mitsubishi L200 2018 existe a versão GLS com valores iniciais a partir de R$132.000,00 e a top de linha HPE que pode ser levada para casa pelo mínimo de R$175.000,00 em seu modelo básico.

Com relação ao seu consumo de combustível, a Mitsubishi L200 2018 apresenta na cidade uma média de 8,3 Km/l enquanto na cidade consegue a suportar até 10,5 Km/l em uma aceleração de 0 a 100 Km/h em um tempo de 12 segundos para sua devida obtenção.

Conclusão

Assim, a Mitsubishi L200 2018 apresenta modificações importantes mantendo, de maneira relevante, o seu visual bem como funcionamento esportivo atraindo ainda mais apaixonados por esta picape de grandes dimensões presente no mercado nacional.

Por Ana Camila Neves Morais

Mitsubishi L200 2018


O modelo foi totalmente reestilizado e traz o câmbio automático com seis velocidades.

Se você é uma pessoa apaixonada por SUVs, este artigo vai falar sobre uma novidade do mercado automobilístico do ano de 2018. Estamos falando do novo Peugeot 2008 linha 2018.

O novinho da montadora francesa chega com tudo no mercado brasileiro, pronto para entrar na concorrência dos SUVs mais vendidos no país.

O Peugeot foi totalmente reestilizado e traz o câmbio automático com seis velocidades, que é muito famoso.

A marca para sua linha do ano de 2018 resolveu realizar um grande investimento, principalmente na categoria de um modelo que tem um elevado número de vendas no Brasil, os SUVs, que são veículos muito completos.

O modelo 2018 foi lançado no Brasil em 2015 e sua primeira geração alcançou o total de 10 mil vendas, o que significa que os brasileiros se agradaram muito do modelo que é produzido utilizando a mesma plataforma do Premium 208, mas que é repleto de detalhes que fazem toda a diferença como o seu freio de estacionamento que se assemelha muito a um manche de avião.

Por dentro o Peugeot 2008 do ano de 2018 possui um visual muito elegante e ao mesmo tempo arrojado. Trazendo uma tecnologia avançada sua central multimídia pode ser acessada por meio de um aparelho smartphone usando aplicativos como Mirror Link e CarPlay. Assim, é possível acessar informações importantes como, por exemplo, o nível de combustível, local onde está estacionado e outros avisos que facilitam bastante no cotidiano.

Na Europa o modelo é vendido com dois tipos de motorização sendo eles o motor 1.2 movido a gasolina e o motor 1.6 movido a diesel. Ainda não se pode afirmar se para o Brasil serão disponibilizados esses dois motores, mas a expectativa inicial é que sim.

Dentre as maiores mudanças do Novo Peugeot 2018 destaca-se um teto solar panorâmico todo redesenhado, os faróis totalmente novos que forma planejados com luzes diurnas em LED, o espaço interno que agora está mais amplo comportando de forma confortável até 5 ocupantes, além de um assistente de partida para rampas e do Sistema Hill Assist.

E falando de lançamento, logo as pessoas querem saber quais são os itens de série e o Peugeot 2018 2018 traz itens que prometem surpreender e se destacar no mercado. Os itens de série deste ano vão deixar o veículo mais completo. E o melhor é que desde a versão de entrada até a versão top, os itens de série são bem interessantes.

Veja abaixo alguns dos itens de série que o Peugeot 2008 2018 possui:

– Ar condicionado bi-zone;

– Central multimídia com a tela de 7″ ;

– Sistema Grip Control;

– Navegador GPS;

– Banco Traseiro;

– Câmera de Ré;

– 6 Airbags;

– Volante Multifuncional;

– Controle de Estabilidade;

– Regulagem de altura e profundidade;

– Bluetooth;

– Vidros elétricos e Travas Elétricas em todas as suas portas;

– Alarme.

A fabricante ainda não anunciou as mudanças realizadas em sua parte mecânica, mas a expectativa é de que ela seja parecida com a da linha do ano de 2017 com algumas modificações pontuais.

Em, termos de desempenho o motor 1.6 que possui câmbio manual com 6 velocidades , na área urbana faz 8,4 km por litro quando abastecido com etanol. Por sua vez, na estrada seu desempenho é de 9,3 km por litro.

Já abastecido com gasolina o modelo na cidade possui um desempenho de 12,5 km por litro e na estrada faz 13,5 km por litro.

Veja abaixo os novos preços do Peugeot 2008 do ano de 2018:

– Novo Peugeot 2008 Allure 1.6 flex: Saindo por R$ 72.990,00;

– Novo Peugeot Allure 1.6 flex automático: Saindo por R$ 76.890,00;

– Novo Peugeot 2008 Griffe 1.6 flex: Saindo por R$ 78.790,00;

– Novo Peugeot 2008 Griffe 1.6 flex automático: Saindo por R$ 82.490,00;

– Novo Peugeot 2008 Crossway 1.6 flex automático: Saindo por R$ 85.490,00;

– Novo Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP flex: Saindo por R$ 87.990,00.

Por Sirlene Montes

Peugeot 2008 2018

Peugeot 2008 2018


Ficha técnica, características e novidades do novo Fiat Fiorino 2018.

O novo Fiat Fiorino tem linhas fluidas e arredondadas, faróis angulosos na dianteira e lateral com detalhe em plástico na parte inferior. No interior do carro o acabamento é simples.

O Fiat Fiorino vem nas versões: com motor 1.4 Evo Flex e Hard Working com motor 1.4 Evo Flex.

A versão Hard Working vem banco do motorista com regulagem de altura; direção hidráulica; ar-condicionado; computador de bordo; brack light; painel de instrumentos com que mostra a distância, o consumo instantâneo, o consumo médio, a autonomia, o tempo de percurso e a velocidade média; faróis de neblina; conta-giros; vidros elétricos dianteiros; travas elétricas; alto-falantes dianteiros (dois); antena e o vão de carga possui recobrimento do assoalho.

Nos equipamentos opcionais tem sensor de estacionamento; o para-choque dianteiro é pintado na mesma cor da carroceria; o para-choque traseiro é pintado parcialmente na cor do carro e rádio.

Na versão de entrada tem alça de segurança dianteira; alerta de manutenção; apoios de cabeça; o assoalho é em carpete; tem porta-objetos nas portas; possui airbags frontais; tem proteção parcial nas laterais internas do veículo; freios ABS com EBD; vidros climatizados; porta-copos; brake light; tomadas 12v;os retrovisores externos funcionam por comando interno e os cintos de segurança são retráteis.

Seus equipamentos opcionais são para-brisa em degrade; um painel com o computador de bordo; ar-condicionado; conta giros; faróis de neblina; porta luvas com iluminação; direção hidráulica; rádio; o vão de carga com recobrimento do assoalho; os vidros dianteiros elétricos; travas elétricas; o banco do motorista que possui ajuste de altura; volante que possui regulagem da altura; para-choques na cor do carro, entre outros.

Tem ainda diversos acessórios Mopar, cerca de 40, como, por exemplo, o alarme, um protetor de cárter, as rodas de liga-leve, tapetes, ecobag, parafusos antifurto entre outros.

O consumo do carro é de 7/5 Km/ L com etanol na cidade e 8,3 Km/ L na estrada também com etanol. Já quando o combustível é a gasolina ele faz 10,7 Km/ L na cidade e 12,1 Km/ L na estrada.

As cores disponíveis para o carro são preto Vulcano; branco banchisa e vermelho alpino. Além dessas 3 cores, tem ainda a cor metálica, prata bari, porém para adquirir o veículo com essa cor, o usuário terá que desembolsar R$1.600 a mais.

O valor do veiculo depende da versão escolhida, a versão Fiorino 1.4 Evo Flex sai pelo valor de R$ 56.990, já a versão Fiorino Hard Working 1.4 Evo Flex sai pelo valor de R$ 64.490.

Veja abaixo a ficha técnica:

Motor

Motor: 1.4

Tipo: Transversal, dianteiro (nas duas versões)

Número de cilindros: 4 em linha (nas duas versões)

Cilindrada total: 1.368 cm3 (para as duas versões)

Potência máxima: potência de 85 cv a 5.750 rpm com o uso de gasolina e potência de 88 cv a 5.750 rpm com o uso de etanol.

Torque máximo: 12,4 kgfm a 3.500 rpm com gasolina e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com etanol (versão Hard Working) e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com o uso de gasolina e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com o suo de etanol.

Número de Válvulas: 2 (nas duas versões)

Suspensão dianteira: MacPherson – Rodas independentes, barra estabilizadora e braços oscilantes inferiores transversais.

Suspensão traseira: Eixo rígido – Tipo ômega

Tipo de embreagem: Monodisco a seco e com mola a disco, e comando mecânico

Dimensões

Comprimento: 4.384 mm

Largura: 1.643 mm

Altura: 1.900 mm

Distância entre eixos: 2.717 mm

Capacidades

Tanque: 58 Litros (nas duas versões)

Porta-malas: 3.100 Litros

Carga: 650 Kg

Desempenho

Velocidade máxima: 157 km/h com o uso de gasolina e 158,0 km/h com o uso de etanol.

Por Lorena Ruiz

Fiat Fiorino 2018


Confira as versões e novidades da linha 2018.

A Volkswagen Amarok vem concorrendo diretamente com modelos como S10 da Chevrolet, Ranger da Ford e Hilux da Toyota e com o objetivo de a cada dia ganhar mais espaço no mercado brasileiro, de picapes médias, desde o ano de 2011 ela é vendida na versão simples e na versão cabine dupla.

O modelo tem boa dirigibilidade, transmissão automática de 8 marchas ou câmbio manual de seis marchas e motores modernos.

O veículo possui as seguintes versões: a versão Highline Extreme, a versão Highline, Trendline, a versão SE Cabine dupla, a versão S cabine dupla e a versão S cabine simples.

As versões Highline Extreme e Highline tem motor 2.0 TDI; potência de 180 cv e biturbo diesel. Possui torque de 42,8 kgfm e transmissão automática de 8 velocidades.

A versão Trendline possui motor 2.0 TDI, potência de 180 cv; torque de 42,8 kgfm e biturbo diesel. Vem com freios ABS off- road; rodas de liga leve com aro de 17 polegadas; transmissão automática de 8 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-condicionado; direção hidráulica; pneus 245/ 65 R17; tração 4 X 4; Bluetooth; entradas para cartão SD e para USB.

Na versão SE Cabine Dupla tem motor 2.0 TDI; com potência de 180 cv e com torque de 40,8 kgfm e biturbo diesel. Vem com tração 4X4; pneus 245/ 70 R16; rodas de liga leve com aro de 16 polegadas; transmissão manual com 6 velocidades; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; airbag para motorista; airbag para passageiro; ar-condicionado; direção hidráulica; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; freios ABS off- road; vidros elétricos; entradas para cartão SD, para USB e Bluetooth.

A S cabine dupla tem motor 2.0 TDI; potência e 140 cv; torque de 34,7 kgfm; turbo diesel; freios ABS off-road; rodas de aço com aro de 16 polegadas; transmissão automática de 6 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-condicionado; direção hidráulica; pneus 245/ 70 R16; tração 4 X 4; três apoios de cabeça e o banco traseiro vem com três cintos de segurança retráteis.

Já a versão S Cabine Simples tem motor 2.0 TDI; potência de 140 cv; torque de 34,7 kgfm; turbo diesel; freios ABS off-road; rodas de aço com aro de 16 polegadas; transmissão automática de 6 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-condicionado; direção hidráulica; pneus 245/ 70 R16 e tração 4 X 4.

Todos os modelos possuem ainda sistema de frenagem pós-colisão (automática) e sistemas auxiliares de condução: BAS; ASR; EDS; EBD; ESC; HSA; HDC e RBS.

Em relação ao preço, eles variam de acordo com o modelo. A Amarok S cabine simples sai por R$ 116.990; a versão S cabine dupla por R$ 126.990; a versão SE por R$ 130.990; a Trendline por R$ 148.990; a Highline por R$ 167.990 e a versão Highline Extreme sai por R$ 177.990.

Veja a Ficha técnica:

Motor

Motor: 2.0

Tipo: movido a diesel

Número de cilindros: 4 cilindros

Válvulas: 16 válvulas

Potência: 140 cv (versão S cabine simples e S cabine dupla) /180 cv (versões Highline Extreme, Highline, Trendline e SE cabine dupla)

Tipo de Transmissão: câmbio manual de seis marchas (versões SE Cabine dupla, S cabine dupla e S cabine simples) ou automático de oito marchas (versões Highline Extreme, Highline e Trendline,)

Dimensões

Comprimento – 5254 mm

Altura – 1834 mm

Largura – 1944 mm

Distância entre eixos – 3095 mm

Capacidades

Peso – 1901 Kg (cabine simples)

Peso – 2027 Kg (cabine dupla)

Capacidade do tanque – 80 Litros

Por Lorena Ruiz

Volkswagen Amarok 2018


Confira as especificações técnicas e características do modelo 2018 da Honda WR-V.

Confortável e com aspecto robusto o novo Honda WR-V vem com uma micro antena localizada na parte traseira do teto; com câmera de marcha ré; faróis de neblina e de halogênio, os faróis de halogênio vêm com luzes de rodagem diurna em LED; possui uma grade frontal cromada que tem acabamento black piano; limpador de para-brisa e de vidro traseiro; brake light; as maçanetas externas são da cor do carro; tem para-brisa em degradê; rack de teto; tem também com retrovisores elétricos que vem com uma luz indicadora de direção em LED; vidros com filtro UV e com rodas de liga leve com aro de 16 polegadas de diâmetro.

A parte interna do modelo vem equipada com apoio para o pé; 2 alto-falantes dianteiros e 2 alto-falantes traseiros; ar-condicionado; multimídia de 7” com GPS, rádio, internet e entrada para USB e cartão SD; Bluetooth com comados HFT no volante; o banco do motorista tem regulagem da altura; possui porta copos; coluna de direção com ajuste de altura; coluna de direção com ajuste de profundidade; todos os bancos possui encosto de cabeça; iluminação interna central; iluminação interna dianteira; iluminação interna localizada no porta malas; desembaçados do vidro traseiro; tem painel que possui um computador de bordo com multifunções; piloto automático; porta objetos localizados nas portas dianteiras; porta revistas localizado na parte traseira dos bancos dianteiros do passageiro e do motorista; tomada com 12 volts; tem os bancos traseiros bipartidos e reclináveis; vidros elétricos para todos ocupantes; o volante é multifuncional e é revestido com couro; os bancos também possuem revestimento exclusivo de tecido que combina as cores preto e laranja ou preto e prata, essa variação do revestimento dos bancos, depende da cor externa do veículo; os detalhes internos do painel, detalhes internos nas portas e os acabamentos são na cor prata.

Em relação a segurança o carro tem airbag frontal e lateral para o motorista; tem o airbag frontal e lateral para o passageiro; airbag de cortina; aviso sonoro para uso do cinto de segurança para o motorista; tem barras de proteção na lateral; alarme; cintos de segurança de três pontos na parte dianteira com pré-tensionador; tem cintos de segurança de três pontos na parte traseira para todos os ocupantes; tem uma chave tipo canivete para o fechamento das portas; possui os freios dianteiros a disco e os freios traseiros a tambor; freios ABS com EBD; o tapete do motorista possui um pino de segurança; o sistema usado para realizar a fixação da cadeirinha infantil é o ISOFIX; tem o sistema Immobilizer; trava de segurança central para os vidros dos passageiros; as portas traseiras tem trava de segurança e quando o carro atinge uma velocidade acima de 15 Km/ h as travas elétricas são ativadas através do sistema de travamentos automático.

O modelo vem em duas versões, a versão WR-V EX CVT que sai no valor de R$ 80.390 e a versão WR-V EXL CVT que sai pelo valor de R$ 84.390.

Com o uso de gasolina ele gasta cerca de 11 Km/ l na cidade e 13 Km/ l na estrada. Com o etanol ele faz cerca de 8 Km/ l na cidade e 10,5 Km/ l na estrada.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Honda WR – V:

Motor

Motor: 1.5 L 16V FlexOne

Potência: 115 cv a 6.000 rpm com o uso da gasolina e 116 cv a 6.000 rpm com o uso do etanol

Potência do Torque: 15.2 kgfm a 4.800 rpm com o uso de gasolina e 15.3 kgfm a 4.800 rpm com o suo do etanol.

Tração dianteira: Transmissão automática do tipo CVT

Rodas e Pneus

Pneus: 195/ 60 R16

Rodas: Liga leve com aro 16 polegadas

Suspensão dianteira: McPherson

Suspensão traseira: com barra de torção

Dimensões

Altura (com rack de teto): 1.599 mm

Comprimento: 4.000 mm

Largura: 1.734 mm

Distância entre eixos: 2.555 mm

Capacidades:

Tanque: 45,3 litros

Porta-malas: 363 litros

Por Lorena Ruiz

Honda WR-V 2018

Honda WR-V 2018


Confira as versões disponíveis e suas especificações técnicas.

A Ford atualizou o seu compacto “premium” para 2018, o Ford New Fiesta 2018 chega ao mercado adotando um novo desenho na dianteira e a incorporação de uma versão mais moderna de sua central multimídia Ford Sync para suas versões mais caras (Titanium e SEL).

A motorização continua a mesma, com a disponibilidade de dois motores, o 1.6 de excelentes 128 cavalos e o 1.0 turbo de 125 cavalos, ambos rodando tanto a gasolina como a etanol e com ótimos torques (16 kgfm e 15,8 kgfm) para sua categoria, tendo como opções de transmissão, manual ou automática com sistema de troca de marchas no volante, esta última incorporou novos componentes com o intuito de aprimorar sua suavidade e durabilidade.

O interior continua o mesmo, com um bom nível de acabamento e porta-malas comportando 281 litros, na parte externa destaques para a nova grade dianteira e novo desenho dos faróis de neblina, a traseira as lanternas foram levemente redesenhadas, para quem optar pelas versões Style o Ford New Fiesta 2018 vem com acabamento black piano na carroceria e rodas pretas. As cores disponíveis comercializadas são branco, azul, cinza e vermelho.

As mudanças promovidas pela Ford para o mercado nacional garantem não só um importante fôlego ao seu hatch compacto como também foram necessárias para ressaltar suas qualidades perante seus fiéis admiradores.

Ford New Fiesta 2018, versões comercializadas:

Ford New Fiesta 2018 SE 1.6, câmbio Manual

Preços se iniciam em R$ 56.690,00

Principais itens: pneus com rodas aro 15, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina.

Ford New Fiesta 2018 SE Style 1.6, câmbio Manual

Preços se iniciam em R$ 59.590,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo.

Ford New Fiesta 2018 SE Style Plus 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 62.390,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento.

Ford New Fiesta 2018 SEL 1.6, câmbio Manual

Preços se iniciam em R$ 61.090,00

Principais itens: pneus com rodas aro 15 de liga leve, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB.

Ford New Fiesta 2018 SEL 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 65.390,00

Principais itens: pneus com rodas aro 15 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB.

Ford New Fiesta 2018 SEL Style Ecoboost1.0, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 69.790,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, motor 3 cilindros de 1.0, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB.

Ford New Fiesta 2018 Titanium 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 71.190,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB, lanternas de LED.

Ford New Fiesta 2018 Titanium Plus 1.6, câmbio Automático

Preços se iniciam em R$ 75.190,00

Principais itens: pneus com rodas aro 16 de liga leve, câmbio automático de seis marchas com embreagem dupla, direção progressiva elétrica, ar condicionado para passageiros, vidros e retrovisores elétricos, travamento central, sistema de freios com sistema anti travamento, central Ford Sync com tela de 6,5 polegadas, banco traseiros bipartidos, sensores de estacionamento, faróis dianteiros de neblina, controles de tração e estabilidade do veículo, travamento automático das portas com o veículo em movimento, entradas USB, lanternas de LED, bancos em couro, veículo com sete airbags.

Todos os detalhes do Ford New Fiesta, assim como seu configurador podem ser acessados diretamente através do link: www.ford.com.br/carros/new-fiesta-hatch.

Por C. B.

Ford New Fiesta 2018 hatch

Ford New Fiesta 2018 hatch


A Renault, para o modelo Logan do ano de 2018, resolveu caprichar para assim deixar o automóvel com caraterísticas para colocá-lo de vez na competição pela liderança das vendas.

Os lançamentos da montadora Renault são sempre muito aguardados pelos consumidores brasileiros e para quem está na expectativa do lançamento do novo Logan 2018 com motores novos. Continue lendo este artigo e saiba tudo sobre o possante da Renault que vai impressionar você.

A Renault, para o modelo Logan do ano de 2018, resolveu caprichar para assim deixar o automóvel com caraterísticas para colocá-lo de vez na competição pela liderança das vendas. Então vamos lá. Conheça o Novo Logan 2018 e tire suas próprias conclusões.

Para começar vamos falar do espaço interno do Logan que está mais amplo para dar mais conforto aos seus ocupantes. Além disso, o design interno também passou por algumas modificações, se apresentando mais requintado e elegante.

Assim, com um interior mais espaçoso, confortável e bonito a fabricante espera que isso chame a atenção e mais consumidores desse mercado onde são nos detalhes que se ganha a concorrência dos clientes.

Mas além de conforto e espaço os consumidores esperam por inovações tecnológicas e, pensando nisso, a Renault também investiu bastante nessa área e as novidades prometem agradar muito.

A grande novidade da linha de 2018 fica por conta de uma série especial, a Expression Advantage que vem equipada com rodas de liga leve, central multimídia, câmera para ré, sensor para estacionamento, além de trio elétrico.

Já falando de sua motorização temos um motor 1.2 de 12 V e três cilindros que possui uma potência de 82 cavalos. O comprador poderá contar com duas opções de câmbio, sendo elas câmbio manual ou câmbio automático. Os bancos de condutor e passageiros são equipados com Air bag. Os freios são de ABS. O carro possui um sistema de alerta para o uso de cinto de segurança, o vidro traseiro possui desembaçador e os vidros dianteiros são elétricos. As portas possuem travas elétricas e ar-condicionado. O veículo é equipado com a Tecnologia ESM e conta com o Sistema CAR. O tanque possui a capacidade máxima de 50 litros de combustível e o porta-malas comporta até 510 litros.

Gostou do Novo Logan Renault 2018? As novidades não param por aí, pois a marca resolveu investir nas versões do modelo, sendo uma delas com um motor ainda mais potente, o 1.6.

Veja abaixo as versões e seus respectivos valores para o ano de 2018:

– Logan Authentique 1.0: Saindo por R$ 46.300,00;

– Logan Expression 1.0: Saindo por R$ 48.200,00;

– Logan Expression 1.6 – Série Especial: Saindo por R$ 52.750,00;

– Logan Expression Avantage 1.6: Saindo por R$ 53.300,00;

– Logan Dynamique 1.6 SCe Série Especial: Saindo por R$ 56.400,00.

Além de veículos bonitos, confortáveis e potentes os consumidores têm buscado mais do que nunca por carros que sejam mais econômicos. Pensando nisso as montadoras têm investido cada vez mais nesse ponto. Assim, a cada ano surgem veículos mais eficientes quanto econômicos.

Assim, se você gostou do Logan 2018, só falta saber do seu consumo médio de combustível, vamos lá.

Na cidade, o Logan possui uma rodagem de 9,5 km por litro, quando abastecido com álcool. Já com gasolina ele faz 14,2 km por litro.

Já para quem pega muito a estrada o Logan faz 9,6 km por litro quando bastecido com álcool e 14,1 km por litro com gasolina.

E quem se preocupa com os valores de manutenção e revisão, a Renault oferece um plano pelo valor de R$ 3.865 que dá direito a troca de correias ou ainda 4 anos de fluido de freio e fluido de arrefecimento. Também haverá a oferta de pacotes fechados para a realização e revisões, onde o cliente vai pagar um determinado valor para cada pacote de revisões.

Por Sirlene Montes

Renault Logan 2018

Renault Logan 2018


Nova linha 2018 do Cobalt traz novos equipamentos e novidades. Confira.

O novo Cobalt vem com novos equipamentos de segurança como Isofix e Top Thether para cadeirinhas infantis, além de luz de neblina e tem também novas opções de cores para a carroceria. As novas cores são o cinza satin steel a nova opção de cor metálica, branco summit, marrom mogno brown, azul blue eyes, cinza grafite, prata switchblade e preto ouro negro. Ainda em relação a itens de segurança o modelo tem alerta de baixa pressão dos pneus, freios ABS com EBD, airbags frontais, sistema OnStar que possui um serviço de resposta automática no caso de acidente ou do botão de emergência (SOS) e lanterna de neblina.

O modelo tem 3 versões a versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 manual, a versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 automático e a versão Chevrolet Cobalt Elite 1.8 automático.

A versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 manual vem com motor 1.8 flex com transmissão manual de 6 marchas, freios ABS com EDB, airbag duplo, cinto de segurança de 3 pontos, isofix, apoio de cabeça para todos os ocupantes, vidros elétricos, direção elétrica, travas elétricas nas quatro portas, travas elétricas no porta malas, ar condicionado, retrovisores com ajustes elétricos, faróis de neblina, lanterna de neblina, faróis duplos, rodas de liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro, chave canivete de comando, pneus 195/65 R15 de baixa resistência à rolagem, piloto automático, sensor de estacionamento, indicador de mudanças de marchas, Bluetooth com streaming e com comando de voz, serviço OnStar, conexões USB, volante em couro com comandos de telefonia, mídia e com controle de cruzeiro, grade cromada, detalher cromados em preto brilhante no interior do veículo, acabamento em dois tons de marrom e cinza, computador de bordo que inclui os navegadores Maps e Waze, Car Play, rádio e tela de 7 polegadas.

A versão Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 automático vem com os itens já citados na versão manual mais transmissão automática de 6 velocidades.

Já a versão Chevrolet Cobalt Elite 1.8 automático vem com os itens citados nas versões anteriores mais placas metálicas Elite, acendimento automático dos faróis através do sensor crepuscular, soleiras exclusivas, frisos cromados na base das portas, frisos cromados nas molduras dos faróis de neblina, rodas de liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro, câmera de ré, sensor de chuva, bancos em couro sintético, acabamento geral em marrom, revestimento em couro no banco traseiro, acabamento em couro nas portas e banco traseiro rebatível e bipartido.

O valor da versão LTZ 1.8 manual é de R$ 65.290, a versão LTZ 1.8 automático custa R$ 68.570 e a Elite 1.8 automático sai por R$ 72.490.

Com o câmbio manual o carro faz 12,1 Km/ l com gasolina e 8,3 Km/ litro com etanol. Na versão com cambio automático ele faz 11,1 Km/ litro com gasolina e 7,6 Km/ litro com etanol.

Veja abaixo a Ficha Técnica do veículo:

Motor:1.8

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Válvulas: 8

Cilindradas: 1796 cm3

Potência máxima líquida (ABNT NBR 5484): entrega 106 cv a 5.200 rpm na gasolina e no etanol entrega 111 cv a 5.200 rpm

Torque máximo líquido: 16,8 kgfm a 2.600 rpm na gasolina e 17,7 kgfm a 2.600 rpm a etanol.

Tipo de Transmissão: Versão manual – 6 marchas e versão automática – 6 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor

Tipo de direção: Elétrica

Rodas e Pneus

Rodas: Aço / Liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro

Pneus: 195/ 65 R15

Suspenção dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão Traseira: Eixo de torção

Capacidades

Tanque: 54 Litros

Porta Malas: 563 Litros

Dimensões

Comprimento: 4481 mm

Largura (sem retrovisores): 1735 mm

Altura: 1508 mm

Distância entre eixos: 2620 mm

Por Lorena Ruiz

Chevrolet Cobalt 2018

Chevrolet Cobalt 2018


O visual do modelo de 2018 chega com um design mais esportivo e dinâmico para atrair mais compradores. O seu interior também foi desenvolvido com muito refinamento e tecnologia.

É uma paixão nacional. Os brasileiros são realmente apaixonados por carros, principalmente quando eles são novos e repletos de novidades. Se você se inclui nesse grupo de pessoas que adora um lançamento automobilístico, não perca nenhum detalhe sobre o Novo Fiat Argo do ano de 2018, um carro que vai surpreender você.

Anunciado pela Fiat como substituto do popular Palio o Fiat Argo é o novo hatch da montadora. O modelo chega, na realidade, para substituir aquelas versões mais caras do Fiat Palio, cujas versões com valores mais em conta continuarão disponíveis no mercado. A intenção também é fazer do Argo um substituto do já extinto Punto, que parou de ser fabricado no mês de janeiro deste ano.

O nome do novo hatch da Fiat ficou escondido por muito tempo e só se falava no nome de seu projeto. Alguns profissionais da área diziam que provavelmente o novinho da Fiat viria com o nome “Tipo” que foi um grande sucesso nos anos 90. Mas finalmente o modelo foi anunciado como Argo. Contudo, quem conheceu o Tipo pode encontrar no modelo 2018 alguma semelhança com o popular Tipo Europeu.

A intenção da Fiat é que em um futuro não muito distante o Argo sirva como base para um Sedan novo que entrará na concorrência com os modelos Hyndai HB20S e o Chevrolet Prisma.

Mas, por enquanto, o Fiat Argo do ano de 2018 promete impressionar muitos os consumidores, lutando pelo topo da lista dos hatch mais vendidos do país.

Para isso a fabricante caprichou no lançamento de 2018 que é considerado como o mais completo do mercado na categoria hatch premium. Já chegando com essa denominação comprova-se a intenção da FIAT em intimidar seus oponentes.

Falando do visual do modelo de 2018 ele chega com um design mais esportivo e dinâmico para atrair mais compradores. O seu interior também foi desenvolvido com muito refinamento e tecnologia.

A cabine do hatch foi aumentada para oferecer mais conforto aos seus ocupantes. Especialistas apontam que o Argo oferecerá um espaço interno bem maior que os modelos concorrentes, o que significa uma vantagem a mais para quem deseja comprar um veículo.

Assim, com uma riqueza de detalhes a Fiat aposta que o Argo irá fazer muito sucesso no ano de 2018, desbancando os atuais líderes de venda da sua categoria, assumindo novamente a posição de carro mais vendido do país.

O modelo foi anunciado no site da marca no mês de abril, mas só começou a chegara as lojas no mês de junho de 2017, de modo que os interessados puderam comprovar de perto todas as suas qualidades e características em geral, inclusive valor e condições de pagamento.

Conheça as versões do Fiat Argo 2018

– Fiat Argo 1.0 Drive: Saindo por R$ 46.800;

– Fiat Argo 1.3 Attractive: Saindo por R$ 61.800;

– Fiat Argo 1.8 Essence:Saindo por R$ 67.800;

– Fiat Argo 1.8 Sporting:Saindo porR$ 70.600.

Falando do desempenho do Fiat Argo 2018, o modelo com motor 1.0 possui 72 cavalos de potência com gasolina e 77 cavalos com álcool. Com câmbio manual composto por cinco marchas.

O motor de 1.3 possui 101 cavalos de potência com gasolina e 109 cavalos com álcool. Possui opção de câmbio manual de cinco marchas ou automático.

O motor de 1.8 possui 135 cavalos de potência com gasolina e 139 cavalos de potência com álcool. Com a opção de câmbio de cinco ou seis marchas.

O novo Fiat Argo possui um amplo porta-malas com capacidade de 300 litros.

Como equipamentos de série temos diversos itens como controle de tração e de estabilidade, start-stop, sistema multimídia, entre outros, a depender da versão em questão.

Enfim, o Fiat Argo promete surpreender neste ano de 2018.

Por Sirlene Montes

Fiat Argo 2018

Fiat Argo 2018


Modelo 2018 possui 5 versões. Confira as especificações técnicas e características de cada uma.

Para 2018 a Honda disponibilizou novos equipamentos e mudanças visuais no Honda Fit, disponível em 5 versões principais, a motorização e câmbio continuam o mesmos, com o motor 1.5 de 16 válvulas e opções de câmbio manual ou automático, tipo CVT.

A direção elétrica presente também em todas as versões foi retrabalhada para ficar mais firme no uso diário. Na parte dos equipamentos a grande novidade foi a adoção do controle de estabilidade, agora equipamento presente em todas as versões fora o assistente para rampa quando o veículo começa a rodar.

O visual está mais sofisticado, o Honda Fit adotou novos para-choques dianteiros e traseiros e novos faróis, denotando maior elegância. Por conta do novo visual, o Honda Fit 2018 ficou um pouco maior, com 9,8 cm de comprimento total ante as versões anteriores.

Agora todas as versões contam com lanternas de LED na traseira, melhorando substancialmente a segurança, além do impacto visual mais bonito.

A versão mais sofisticada EXL recebeu um sistema multimídia de sete polegadas com total integração com celulares. A Honda ainda disponibilizou uma nova cor em seu catálogo, denominada azul boreal de tom metálico, fora as outras 5 já disponíveis.

Em resumo, o Honda Fit sempre primou pelo ótimo conjunto e versatilidade, os novos equipamentos e retoques visuais feitos pela Honda reforçam ainda mais suas qualidades, atualizando todo seu conjunto perante seu concorrido nicho de mercado, o tornando ainda mais atrativo.

Honda Fit 2018 versões e principais equipamentos:

Honda Fit DX: a partir de R$ 58.700,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão de 5 velocidades manual

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 15 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta objetos internos

– Ar Condicionado

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio com MP3 Bluetooth

– Airbags para motorista e passageiro

– Sistema de freios antitravamento

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit Personal: a partir de R$ 68.700,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão automática CVT

– Direção Elétrica

– Rodas aro de 15 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta objetos internos

– Ar Condicionado

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio com MP3 Bluetooth

– Airbags para motorista e passageiro

– Sistema de freios antitravamento

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit LX: a partir de R$ 70.100,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão automática CVT

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 15 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

– Suspensões McPherson dianteira e traseiras com eixos de torção

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Faróis dianteiros de neblina

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta malas com iluminação interna

– Porta objetos internos

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Ar Condicionado

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio com MP3 Bluetooth com quatro alto-falantes

– Airbags para motorista e passageiro

– Sistema de freios antitravamento

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit EX: a partir de R$ 75.600,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência respectivamente

– Transmissão automática CVT com sistema de controle no volante Paddle Shifts

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 16 polegadas

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Rebatimento do porta-malas através dos bancos traseiros aumentando para 1045 litros o volume total

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

– Suspensões McPherson dianteira e traseiras com eixos de torção

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Faróis dianteiros de neblina

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta malas com iluminação interna

– Porta objetos internos

– Sistema de ré com câmera

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Ar Condicionado

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Áudio LCD de 5 polegadas com MP3 Bluetooth com quatro alto-falantes

– Quatro Airbags para todos ocupantes

– Sistema de freios anti travamento

– Sistema de faróis diários de LED

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Honda Fit EXL: a partir de R$ 80.900,00

Ficha Técnica:

– Motor 1.5 16 válvulas, aceitando gasolina ou etanol, com 115cv e 116cv de potência, respectivamente

– Transmissão automática CVT com sistema de controle no volante Paddle Shifts

– Direção Elétrica

– Rodas de liga leve aro de 16 polegadas e pneus 185/55

– Dimensões gerais: altura de 1536 milímetros, largura de 1634 milímetros e comprimento de 4096 milímetros

– Tanque de combustível de 45 litros

– Capacidade do porta-malas de 363 litros

– Rebatimento do porta-malas através dos bancos traseiros aumentando para 1045 litros o volume total

– Carro equipado com estepe temporário

– Sistema de tração dianteira

– Suspensões McPherson dianteira e traseiras com eixos de torção

Equipamentos:

– Lavador, desembaçador e limpador de para-brisa traseiro

– Lanterna de LED com brake light

– Tela Multimídia com GPS e sistema para smartphone de 7 polegadas

– Faróis dianteiros de neblina

– Retrovisores e vidros elétricos

– Porta malas com iluminação interna

– Porta objetos internos

– Sistema de ré com câmera

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Computador de bordo com painel de instrumentos de múltiplas funções

– Ar Condicionado Digital

– Alerta de Frenagem

– Direção com coluna ajustável

– Sistema de Audio LCD de 5 polegadas com MP3 Bluetooth com quatro alto-falantes

– Seis Airbags para todos ocupantes

– Sistema de freios antitravamento

– Sistema de faróis diários de LED

– Chave com controle de abertura das portas tipo canivete

Cores disponíveis: Azul, branco, cinza e preto

Mais informações e detalhes podem ser conferidos diretamente no site da Honda: www.honda.com.br/automoveis/fit.

Por C. B.

Honda Fit 2018

Honda Fit 2018


Novo modelo recebe câmbio automático e outras alterações que visam atrair o público.

A companhia Ford está relançando um de seus modelos para a linha 2018. O novo Ka Sedan 2018 será incrementado de um câmbio automático, que será apresentado como uma das novidades para a série. As alterações que estão sendo realizadas pela empresa Ford sobre o modelo Ka Sedan 2018, ainda estão em processo de divulgação. As mudanças começam já pelo nome, que pode ser Ford Ka Sedan ou o novo Ford Ka+, conforme foi intitulado pela empresa americana.

Esta série vem sendo comercializada no mercado brasileiro desde o ano de 2014. Foi nesse ano que o Sedan estreou em território nacional. Apesar da concorrência com outras grandes marcas, a Ford foi bem sucedida nessa linha.

O Ford Ka Sedan mantem sua posição no mercado, conquistando público, oferecendo equipagem renovada, aparelhos de segurança e até de entretenimento no sentido de proporcionar as melhores condições aos clientes. De acordo com especialistas os meios utilizados pela companhia ainda não intimidam as empresas rivais. No ano passado, 2016, o modelo Ford Ka Sedan chegou a vender 2.521 unidades, no mês de novembro, sendo que outra companhia, como a Chevrolet, vendeu 4.399 unidades do Chevrolet Prisma e do Hyundai HB20S, no mesmo mês. Diante dessa situação a Ford necessita lançar alguma novidade para 2018.

Já na metade deste ano, 2017, a previsão era da incorporação do novo câmbio automatizado PowerShift para o novo Ka Sedan 2018. Essa renovada série está dentro dos padrões da atual linha de 2017, dentro da qual estão as versões: modelo SE 1.0 Flex; o modelo SE Plus 1.0 Flex; o modelo SE 1.5 16V Flex; o modelo SEL 1.0 Flex; o modelo SE Plus 1.5 16v Flex; o modelo SEL 1.5 16v Flex e o modelo SEL Plus 1.5 16v Flex. O valor padrão de cada versão do Ford Ka sedan está em torno de R$ 46.290, sendo que as versões mais completas chegam a custar R$ 59.790.

A estrutura e os atributos do Novo Ka Sedan 2018 possuem a seguinte ficha técnica:

O Motor é 1.0 de 80 CV quando movido a gasolina e de 85 CV quando com álcool; O Motor é 1.5 de 105 CV quando movido a gasolina e de 110 CV quando com álcool; a transmissão do tipo manual é de cinco marcas, em ambas as versões. O comprimento chega a 4254 mm; a largura é de 1695 mm; a altura é de 1525 mm; o espaço dos entre eixos é de 2491 mm; o peso padrão é de 1022 kg; a capacidade do tanque de combustível de ambos é de 52 litros e capacidade do porta-malas nas duas versões é de 445 litros.

Com relação ao consumo, o Novo Ka Sedan 2018 foi avaliado pelo Inmetro em sua capacidade e nível de consumo de combustível, tanto na estrada quanto na cidade, seja com gasolina ou com álcool. Foram calculadas duas médias, tanto na estrada quanto na cidade:

O motor 1.0 atinge a média, na cidade e na estrada, de 10,4 Km/l quando com álcool; o mesmo motor 1.0 atinge a média, na cidade e na estrada, de 15,1 Km/l quando com gasolina; o motor 1.5 atinge a média, na cidade e na estrada, de 9,5 Km/l quando com álcool; o mesmo motor 1.5 atinge a média, na cidade e na estrada, de 16,6 Km/l quando com gasolina.

A linha do Novo Ka Sedan 2018 possui a seguinte tabela de preços atuais:

A versão SE 1.0 Flex custa 46.290 reais;

A versão SE Plus 1.0 Flex custa 48.790 reais;

A versão SE 1.5 16V Flex custa 50.490 reais;

A versão SEL 1.0 Flex custa 52.790 reais;

A versão SE Plus 1.5 16V Flex custa 52.990 reais;

A versão SEL 1.5 16V Flex reais 56.990 reais;

A versão SEL Plus 1.5 16V Flex custa 59.790 reais.

Por Paulo Henrique dos Santos

Ford Ka+ 2018

Ford Ka+ 2018


A linha 2018 da EcoSport, da Ford, vem em 3 versões. Confira a configuração e os preços de cada uma.

O novo modelo do EcoSport 2018 vem em 3 versões: a versão SE, a versão Freetyle e a versão Titanium.

Na versão SE temos os modelos SE MT e SE AT, Na FreeStyle tem a MT e a AT e por último temos a versão Titanium AT.

A versão 1.5 SE MT vem com controles de tração, controle de estabilidade, sete airbags, assist. de partida (em rampas), faróis de neblina, assistência de emergência (SAMU 192), Isofix, rodas liga leve com aro de 15 polegadas de diâmetro, medidor de pressão dos pneus, sensores de estacionamento, ar-condicionado, repetidores de direção nos retrovisores, trio elétrico, direção elétrica, multimídia com tela de 6,5 polegadas, Bluetooth, AppLink, duas entradas USB e sistema RSC.

A versão 1.5 SE AT tem os itens da versão MT mais paddle shift, piloto automático e transmissão automática de 6 marchas.

Na versão 1.5 FreeStyle MT vem os itens citados acima e navegador GPS, tela de 8 polegadas, câmera de ré, piloto automático, luzes diurnas em LED, display de 4,2 polegadas, ar-condicionado automático, assoalho inteligente no bagageiro, rodas liga leve com aro de 16” e bancos parcialmente em couro.

O modelo 1.5 FreeStyle AT além dos itens já citados, possui paddle shift e mais transmissão automática de seis marchas.

Já a versão Titanium AT tem sistema de som, sensor de chuva, sensor de ponto cego, entrada e partida sem chave, mais retrovisor eletrocrômico, rodas liga leve com aro de 17 polegadas, teto solar elétrico, faróis de xênon e bancos em couro.

O preço varia de acordo com a versão escolhida pelo comprador. O modelo 1.5 SE MT custa R$ 73.990, o modelo 1.5 SE AT custa R$ 78.990, o modelo 1.5 FreeStyle MT vale R$ 81.490, a versão 1.5 FreeStyle AT vem com o valor de R$ 86.490 e a versão com motor 2.0 Titanium AT custa R$ 93.990.

Na Cidade o EcoSport nas versões 1.5 MT faz 8,3 km/l com o etanol e 11,6 km/l com a gasolina, o EcoSport nas versões 1.5 AT faz 7,1 km/l com etanol e 10,4 km/l com gasolina, já o modelo 2.0 AT faz 6,1 km/l no etanol e 8,8 km/litro na gasolina

Na Estrada o EcoSport nas versões 1.5 MT faz 9,0 km/litro com o etanol e 13,1 km/litro com gasolina, o EcoSport nas versões 1.5 AT faz 8,9 km/litro com etanol e 12,8 km/litro com gasolina e o modelo 2.0 AT faz 8,3 km/litro com o etanol e 12,0 km/litro com a gasolina.

Motor: 1.5 3C Ti- VCT (versões SE e FreeStyle) e 2.0 Duratec Direct (versão Titanium)

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol (todas as versões)

Número de cilindros: 3 em linha (versões 1.5) e 4 em linha (versão 2.0)

Cilindrada em cm3: 1497 (versões 1.5) e 1999 (versão 2.0)

Válvulas: 16 (versões 1.5) e 16 (versão 2.0)

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Nas versões com motor 1.5 faz 130 cv a 6.500 rpm com gasolina e 137 cv a 6.500 rpmcom etanol. Aversão 2.0 tem170 cv de potência a 6.500 rpm com gasolina e 176 cv a 6.500 rpm com etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): Nas versões 1.5 faz 15,6 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 16,2 kgfm a 4500 rpm com etanol. Na versão 2.0 faz 20,6 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 22,5 kgfm a 4500 rpm com etanol.

Tipo de transmissão: Nas versões 1.5 – manual 5 marchas e automático 6 marchas. Na versão 2.0 – automático 6 marchas.

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Liga leve aro 16 nas versões 1.5 e liga leve aro 17 na versão 2.0

Pneus: 205/60 R16 nas versões 1.5 e 205/50 R17 na versão 2.0

Capacidades

Tanque: 52 Litros

Porta Malas: 356 Litros

Dimensões

Comprimento: 4269 mm

Largura: 1795 mm

Altura: 1693 mm

Distância entre eixos: 2519 mm

Por Lorena Ruiz

Ford Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018


O HB20S 2018 possui um visual bem atraente com linhas equilibradas. Já na parte interna possui um quadro de instrumentos com ótima visualização e outras características interessantes.

O novo veículo da Hyundai, o HB20S 2018, possui um visual bem atraente com linhas equilibradas, para-choque com um design aerodinâmico, linhas laterais bem harmônicas e traseira com lanterna bipartidas. Na parte interna ele tem um quadro de instrumentos com ótima visualização, computador, volantes com comandos de áudio e com Bluetooth, ajuste de altura para o banco do motorista, direção hidráulica, entre outros.

O Hyundai vem em duas versões a Comfort Plus e a Premium.

A versão Comfort Plus tem os modelos Comfort Plus com motor 1.0, o Comfort Plus com motor 1.0 e com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.0 Turbo, o Comfort Plus com motor 1.0 Turbo com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.6, o Comfort Plus com motor 1.6 com blueMedia, o Comfort Plus com motor 1.6e o modelo Comfort Plus que vem com o motor 1.6 com blueMedia.

Aversão Premium tem o modelo Premium com motor 1.6 6 AT (blueMedia de série) e o modelo Premium que vem com o motor 1.6 e com banco de couro.

Os equipamentos de série da versão Comfort Plus 1.0 e a Comfort Plus blueMedia 1.0 são freios ABS; rodas de aço de 14’’ de diâmetro e com calotas; airbag duplo; direção hidráulica; ar-condicionado; vidros elétricos dianteiros quer tem função one touch; travas elétricas nos porta-malas e nas portas; faróis com máscara negra; Isofix; computador; grade frontal com lateral cromada; rádio blueAudio que possui Bluetooth/USB; painel de 7”; Apple CarPlay; Android Auto; comandos no volante; USB e Bluetooth.

Nas versões Turbo Comfort Plus 1.0 e Turbo Comfort Plus com blueMedia 1.0 tem retrovisores da cor da carroceria; maçaneta externa também na cor da carroceira; rodas de aço com aro de 15” e com calotas; indicador de direção no retrovisor; retrovisor com ajuste elétrico; chave canivete e alarme perimétrico, além dos itens já citados acima, nas outras versões.

A versão Comfort Plus 1.6 automático e a versão Comfort Plus com blueMedia 1.6 vem com os equipamentos já informados nas outras versões e maçaneta interna com cromo acetinado e bancos com tecido preto.

As versões Premium automático 1.6 e Premium 1.6 com couro possuem os equipamentos citados acima e faróis com projetor e com LEDs diurnos; ar-condicionado; faróis de neblina dianteiros; frisos cromado e maçaneta externa cromada, rodas de liga leve de 15”; airbags laterais; sensor de estacionamento; chave canivete; volante revestido de couro; alavanca de câmbio revestida de couro; apoio de braço (para o motorista); , porta-óculos; banco traseiro bipartido e rebatível; tela de 7”; Apple CarPlay; Android Auto; USB; Bluetooth e comando no volante.

Os valores variam de acordo com a versão escolhida: a versão Comfort Plus com motor 1.0 sai por R$ 50.715; a Comfort Plus com motor 1.0 e com blueMedia por R$ 52.265; a versão Comfort Plus com motor 1.0 Turbo sai por R$ 54.715; a Comfort Plus com motor 1.0 Turbo e com blueMedia por R$ 56.265; a Comfort Plus com motor 1.6 por R$ 57.265; a Comfort Plus com motor 1.6 e com blueMedia por R$ 58.865; a Comfort Plus com motor 1.6 sai por R$ 61.765 e a versão Comfort Plus com motor 1.6 e com blueMedia sai pelo preço de R$ 63.365.

Já a versão Premium com motor 1.6 (blueMedia de série) vai sair por R$ 69.715 e a Premium com motor 1.6 e com banco de couro na faixa de R$ 71.365.

Veja abaixo a Ficha Técnica:

Motor: 1.0 / 1.6

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindro: 3 em linha nas versões 1.0 e 4 em linha nas versões 1.6

Válvulas: 12 nas versões 1.0 e 16 nas versões 1.6

Potência máxima líquida: Na versão 1.0 – 75 cv de potência a 6.200 rpm com gasolina e potência de 80 cv a 6.200 rpm com etanol. Na versão Turbo 1.0 – 98 cv de potência a 6.000 rpm com gasolina e potência de 105 cv a 6.000 rpm com etanol. Nas versões 1.6 – 122 cv de potência a 6.000 rpm com gasolina e potência de 128 cv a 6.000 rpm com etanol.

Torque Máximo Líquido: Na versão 1.0 – 9,4 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 10,2 kgfm a 4.500 rpm com etanol. Na Versão Turbo 1.0 – 13,8 kgfm a 1.500 rpm e 15,0 kgfm a 1.500 rpm com etanol. Nas versões 1.6 – 16,0 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 16,5 kgfm a 4500 rpm com etanol.

Direção: Hidráulica

Dimensões

Comprimento: 4230 mm

Altura: 1470 mm

Largura: 16080 mm

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta-malas: 450 Litros

Freios: Disco ventilado / tambor

Tipo de transmissão: Versão 1.0 – Manual 5 marchas; Versão Turbo 1.0 – Manual 6 marchas e na versão 1.6 – Manual ou Automática 6 marchas.

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Por Lorena Ruiz

Hyundai HB20S 2018

Hyundai HB20S 2018


O Fiat Uno 2018 teve mudanças em seus preços, quanto aos seus itens e demais configurações, não houve mudanças em relação à geração anterior.

O Fiat Uno 2018 já se encontra disponível nas concessionárias da montadora em todo o país. Com redução de preço na maioria das categorias, esta nova geração do Uno é uma das principais apostas da Fiat para o mercado brasileiro. Com a mudança na tabela de preços a versão de entrada, Drive, ficou R$ 310,00 mais barata, haja vista o preço sugerido de R$ 42.980. Por outro lado, as versões mais completas da linha 2018 do Uno (Sporting e Sporting GSR) mantiveram seus preços.

E quando o assunto são itens e demais conteúdos que compõem o Uno 2018, saiba que não houve mudanças em relação à geração anterior. A principal, e única, novidade é o novo sistema de monitoramento de pressão dos pneus, item este que passou a ser de série em todas as versões deste lançamento.

Também foram registradas mudanças nos nomes das versões. Dessa forma, a versão de entrada, que era conhecida como Attractive, passou a ser chamada de Drive. As versões com câmbio automatizado de cinco velocidades tiveram seus sobrenomes alterados: o antigo Dualogic Plus deu lugar a sigla GSR.

Visual

A geração 2018 do Fiat Uno manteve as características da linha 2017 quando o assunto é visual. Dessa forma, ainda compõem o design do automóvel os faróis monoparabolas com detalhes estéticos que lembra, de fato, o Fiat Uno. A parte dianteira é um pouco alta e conta com grade de dois níveis além do para-choque que mistura linhas e molduras. Já na parte traseira temos um para-choque bastante robusto, que acaba dando lugar ao estilo esportivo na versão Sporting, que também conta com difusor de ar e escape cromado.

Preços

Confira abaixo os preços das receptivas versões do Fiat Uno 2018:

· Fiat Uno Drive 1.0: R$ 42.980

· Fiat Uno Way 1.0: R$ 44.150

· Fiat Uno Way 1.3: R$ 49.120

· Fiat Uno Way 1.3 GSR: R$ 53.630

· Fiat Uno Sporting 1.3: R$ 51.080

· Fiat Uno Sporting 1.3 GSR: R$ 55.580

Versões e seus itens de série

A versão de entrada Uno Drive, que é equipada com o motor Firefly 1.0 têm como principais itens de série: airbag duplo, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e desenhado com detalhes em grafite, rodas de aço com calotas de 14 polegadas, freios com ABS e EDB, computador de bordo, direção elétrica, travas elétricas nas quatro portas, vidros elétricos dianteiros com o sistema One Touch, desembaçador e limpador/lavador no vidro traseiro, dentre outros itens.

Com duas opções de motores Firefly 1.0 ou 1.3, a versão Uno Way conta com todos os itens da Drive além de adicionar: calotas exclusivas, suspensão elevada, proteção nas portas, barras no teto, para-choques com protetores adicionais e padronagem exclusiva no interior do automóvel. A sua versão irmã, Uno Way GRS, que vem equipada com o motor Firefly 1.3 com GRS-Comfort, ainda dispõe de comandos por tecla e paddle shifts.

Já a versão Uno Sporting com motor Firefly 1.3 possui todos os itens citados acima além de: kit aerodinâmico, design personalizado e rodas de liga leve exclusivas de 15 polegadas. Sua versão irmã, Sporting 1.3 GSR, conta com os mesmos itens além de adicionar o câmbio automatizado GSR-Comfort equipado com paddle shifts.

Consumo

Um dos detalhes mais importantes é justamente o consumo do automóvel. Na cidade o motor 1.0, quando abastecido com álcool, consegue fazer 9,2 km/l enquanto que o mesmo motor rende 13,1 km/l quando abastecido com gasolina. O motor 1.3, por sua vez, rende 12,9 km/l quando abastecido com gasolina e 9,2 km/l quando o tanque está com álcool. Já motor mais potente, 1.3 GSR, consegue fazer 9,3 k/l quando abastecido com álcool e 13,2 km/l quando o tanque está com gasolina.

Na estrada, os resultados são os seguintes: 10,4 km/l quando abastecido com álcool e 15,1 km/l quando o tanque está com gasolina, para o motor 1.0; o motor 1.3 consegue fazer 10,1 km/l e 14,0 km/l quando abastecido com álcool e gasolina, respectivamente; já o 1.3 GSR rende 10,1 km/l (álcool) e 13,7 km/l (gasolina).

Por Bruno Henrique

Fiat Uno 2018


O design do Creta 2018 está um pouco mais arrojado. Um dos detalhes é a dianteira mais elevada, algo exclusivo para o modelo brasileiro.

O Hyundai Creta 2018 já está disponível no mercado brasileiro de automóveis e deve fazer um grande sucesso. O lançamento da montadora sul coreana deve brigar com modelos como, por exemplo, Jeep Renegade, Honda HR-V e Nissan Kicks. Com uma plataforma maior, aquela encontrada no Elantra, o Creta 2018 conta com um espaço interno maior. Dentre as opções de motor estão o 1.6 do HB20 e o 2.0 do Creta 2018, sendo o câmbio manual ou automático. O Creta 2018 tem preço sugerido a partir de R$ 69.990.

Em relação ao visual, é importante destacar que o design do Creta 2018 é um pouco mais arrojado. Um dos detalhes é a dianteira mais elevada, algo exclusivo para o modelo brasileiro. Além disso, o automóvel ainda possui grade nova em formato hexagonal, contornos estilizados no para-choque e faróis de neblina que deixam o visual do Creta 2018 ainda mais agradável.

A principal novidade deste lançamento é, sem sombra de dúvidas, a nova versão Pulse Plus, inédita até então. Trata-se de uma versão intermediária que está posicionada entre as versões Pulse 1.6 AT e Prestige 2.0 AT. Seu preço sugerido é de R$ 89.990 e seus itens de série são os mesmos encontrados na versão Pulse além de navegador GPS, sistema multimídia BlueNav acompanhado de tela sensível ao toque de 7 polegadas, câmera de ré e conectividade por meio do Apple CarPlay ou Google Android Auto.

Versões e preços

Confira logo abaixo as todas as versões do Creta 2018 e seus respectivos preços sugeridos:

· Hyundai Creta Attitude 1.6 MT R$ 74.990

· Hyundai Creta Pulse 1.6 MT R$ 79.790

· Hyundai Creta Pulse 1.6 AT R$ 86.740

· Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 AT R$ 89.990

· Hyundai Creta Prestige 2.0 AT R$ 100.990

Versões e seus itens de série

A Attitude é a versão de entrada deste lançamento da Hyundai. Seus principais itens de serie são: ar-condicionado, alarme, airbag duplo, banco do motorista com ferramenta de regulagem de altura, volante com opções ajuste de altura e profundidade, freios ABS, computador de bordo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, volante multifuncional, rodas de liga-leve 16 polegadas, direção elétrica, Isofix, Stop & Gp, dentre outros itens.

Além dos itens acima, a versão Creta Pulse ainda adiciona: assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade, faróis de neblina, sinalização de frenagem de emergência, controle de tração, gerenciamento de estabilidade, sensor de estacionamento traseiro, acabamento especial em tecido nas portas e em couro nos apoios das portas.

Vale destacar que a versão Pulse conta com duas opções de motor. A versão com 1.6 e câmbio automático ainda adiciona os seguintes itens: grade com acabamento cromado, rodas diamantadas aro 17 e controle de cruzeiro equipados com comandos no volante. A opção 2.0 ainda oferece: faróis com iluminação lateral, luzes diurnas de LED, saída de ar na traseira, luz de posição em LED e faróis com projetor.

A versão novidade Pulse Plus conta com os itens das versões anteriores além de adicionar: câmera de ré, navegador GPS, central multimídia BlueNav equipada com tela sensível ao toque de 7 polegadas e com as conectividades Adroid Auto e Apple CarPlay.

Já o Creta Prestige, versão top de linha, adiciona os seguintes itens de série: alarme volumétrico, airbags laterais, condicionado automático e digital, bancos do motorista com ventilação, retrovisores com rebatimento elétrico, bancos em couro marrom, faróis com acendimento automático, navegador integrado, câmera de ré dinâmica, volante com novas funcionalidades, dentre outros itens.

Motor

Duas opções de motor estão disponíveis no novo Hyundai Creta 2018. A primeira delas é o motor 1.6 Gamma com 123 cv de potência com gasolina e 130 cv de potência com etanol. É um motor bastante moderno e conta com duplo comando de válvulas, comando de válvulas variável Dual CVVT, além de quatro válvulas por cilindro. Em relação à transmissão, é manual com seis marchas ou automático com seis velocidades, fica a critério do cliente.

A segunda opção, que está disponível a partir da versão Pulse, é o motor 2.0 Nu. Com comando de válvulas variável, bloco e cabeço de alumínio, quatro válvulas por cilindro e duplo comando de válvulas este é o motor mais forte do Creta 2018. Quando abastecido com gasolina possui potência de 156 cv, sendo que essa potência passa a ser 166 cv quando o tanque está abastecido com etanol.

Por Bruno Henrique

Hyundai Creta 2018

Hyundai Creta 2018


O novo Volkswagen Fox/CrossFox 2018 chega ao mercado nacional nos primeiros meses do próximo ano com um estilo renovado para atender às exigências cada vez mais intensas de sua clientela relacionada.

O início de cada ano apresenta uma grande variedade de lançamentos dos modelos mais amados pelos consumidores e um deles diz respeito ao Volkswagen Fox/CrossFox 2018 cujos detalhes serão abordados em seguida neste artigo.

Informações mecânicas sobre novo Volkswagen Fox/CrossFox 2018

O objetivo principal com as melhorias relacionadas ao Volkswagen Fox/CrossFox 2018 consiste na sua capacidade de competir diretamente com o modelo T-Cross apresentando, por isso, um visual muito mais esportivo do que nas gerações anteriores.

Ao considerar o seu padrão mecânico, este automóvel possui motor do tipo 1.6 litros 16 válvulas flex o qual tem uma potência máxima de 120 cavalos quando usa etanol e de 110 cavalos quando está abastecido com gasolina.

Sobre suas opções de transmissão pode apresentar um câmbio manual de seis marchas ou, ainda, um câmbio automático do tipo I-Motion com um total de cinco velocidades disponíveis.

Sobre seu desempenho, de maneira específica, acelera de 0 a 100 Km/h em 10,2 segundos quando utiliza gasolina chegando a uma velocidade de no máximo 177 Km/h enquanto para etanol acelera em 10,7 segundos com um máximo de velocidade chegando em 180 Km/h.

Em relação ao seu consumo de combustível, o Volkswagen Fox/CrossFox 2018 possui os seguintes gastos relacionados:

· Cidade: modelos com motor 1.0 litros fazem 12,3 Km/l com gasolina e 8,6 Km/l com álcool enquanto os veículos que têm motor 1.6 litros chegam a 10,7 Km/l usando gasolina e 7,7 Km/l tendo como combustível o etanol.

· Estrada: modelos com motor 1.0 litros fazem 13,5 Km/l com gasolina e 9,3 Km/l com álcool enquanto os veículos que têm motor 1.6 litros chegam a 13,1 Km/l usando gasolina e 9,2 Km/l tendo como combustível o etanol.

Aspectos diferenciados do Volkswagen Fox/CrossFox 2018

O Volkswagen Fox/CrossFox 2018 tem componentes esportivos diversos sendo liberados como elementos de série a exemplo das rodas de liga leve com aro de 15 polegadas tendo uma suspensão elevada em 33 milímetros.

As suas dimensões físicas são compostas por 4,05 metros de comprimento, 1,60 metros de altura, 1,90 metros de largura bem como uma distância entre eixos de 2,46 metros possuindo, ainda, um porta-malas com capacidade para armazenar até 280 litros em seu interior.

Pela sua vocação muito esportiva, o Volkswagen Fox/CrossFox 2018 apresenta uma estrutura que suporta o seu uso em pisos irregulares por meio de elementos componentes como:

· Faróis com iluminação de longo alcance

· Quebra-mato com estrutura integrada ao para-choque

· Estepe externo e molduras laterais

· Rack presente no teto

São oferecidos ainda itens de série importantes como ar condicionado equipado com filtro para reter itens como poeira e pólen, freios do tipo ABS com EBD, controle de tração além de volante multifuncional com revestimento em couro com opção para ajuste de altura.

Melhores dicas para manutenção Volkswagen Fox/CrossFox 2018

Ao considerar os serviços de manutenção relacionados com o Volkswagen Fox/CrossFox 2018, existem custos para consumo acima de 60.000 quilômetros em uma faixa de valores que varia de R$2.909,00 para modelo 1.0 12 válvulas até R$3.305,00 para componente com 1.6 litros de 16 válvulas.

É possível, ainda, aos interessados neste tipo de atendimento adquirir um pacote pelo valor fixo de R$999,00 para cobrir as três primeiras revisões em qualquer modelo da motorização adotada.

Principais preços relacionados com Volkswagen Fox/CrossFox 2018

Os preços que são solicitados para quem deseja adquirir um Volkswagen Fox/CrossFox 2018 apresentam as seguintes variações financeiras de acordo com as suas versões delimitadas:

· Fox Trendline: oscila de R$48.830,00 a R$53.360,00 dependendo da motorização 1.0 ou 1.6 litros.

· Fox Track 1.0: valor inicial de R$52.150,00

· Fox Comfortline 1.6: pode ser adquirida a partir de R$57.090,00

· Fox Highline 1.6 I-Motion: apresenta um preço para modelos básicos de R$65.830,00

· Fox Pepper 1.6: montantes financeiros a partir de R$62.430,00

· Cross Fox 1.6 e 1.6 I-Motion: possui valores variando em R$71.290,00 e R$72.190,00.

Conclusão

Assim, o novo Volkswagen Fox/CrossFox 2018 chega ao mercado nacional nos primeiros meses do próximo ano com um estilo renovado para atender às exigências cada vez mais intensas de sua clientela relacionada.

Por Ana Camila Neves Morais

Volkswagen CrossFox 2018


O carro ganhou um design com um toque de agressividade, mais imponente. Os faróis são de LED e também existem LEDs diurnos, além das lanternas que também são de LED.

Se você gosta muito de um lançamento automobilístico, saiba tudo sobre o Novo Corolla do ano de 2018. Um super lançamento que com certeza vai conquistar muitos admiradores.

O modelo 2018 da linha Corolla foi anunciado primeiramente na Argentina, mas já pode ser comprado no Brasil. Aliás, ele ocupa o lugar de líder de vendas no país e para se manter neste pódio anunciou diversas mudanças.

Desde o ano de 1966, o Toyota Corolla é o sedan mais vendido, já foram mais de 40 milhões de unidades que foram emplacadas em todo mundo. Um fenômeno de vendas.

No Brasil existe uma fábrica Toyota Corolla instalada em Indaiatuba, interior de São Paulo, desde o ano de 1997.

Como novidades da linha de 2018 não se pode afirmar que são muitas, mas o carro ganhou um design com um toque de agressividade, mais imponente. Os faróis são de LED e também existem LEDs diurnos, além das lanternas que também são de LED.

O sedan de porte médio oferece uma boa variedade de versões, algumas desenvolvidas especialmente para taxistas e frotistas, além de pessoas que sejam portadoras de deficiências, oferecendo a essas classes de motoristas excelentes descontos podendo ganhar isenções no valor de até R$70.000.

Outra novidade do modelo 2018 é a versão XRS que apresenta um ar mais esportivo. Seus para-choques possuem spoilers integrados, além disso, o veículo ainda conta com difusor de ar traseiro, rodas de liga leve aro 17”, defletor de ar sobre o porta-malas, uma suspensão com ajuste um pouco mais firme, acabamento interno em couro na cor preta, saias laterais, entre outros.

O Novo Corolla vem com muitos retoques em seu visual e também no acabamento da parte interna. Além disso, novos itens de série foram acrescentados partindo já da versão básica do modelo.

A grande novidade do Corolla 2018 ficou por conta dos para-choques que foram atualizados, dos faróis com sistema Full LED que funciona com LEDs diurnos, as lanternas também em LED foram redesenhadas, a grade foi mais afilada, as rodas de liga leve agora são de 17”, o painel passou por alterações em seus difusores de ar, o ar-condicionado foi revisado, entre outros detalhes.

Interessante também é saber que os modelos de todas as versões do Corolla 2018 possuem ESP e sete airbaigs.

Em termos de motorização, o Corolla 2018 vem com dois propulsores. O motor que é de 1.8 faz com gasolina 139 cv de potência, já com etanol faz 144 cv de potência.

Já o motor 2.0 que é mais forte faz 143 cv de potência com gasolina e 154 cv de potência com etanol.

O Corolla 1.8 CVT 2018 vai de 0 a 100 km em um período de 11 segundos, chegando a velocidade máxima de 186 km por hora. Por sua vez o Corolla 2.0 possui um desempenho que vai de 0 a 100 km por hora em um período de 9,6 segundos, chegando à velocidade de 199 km.

Se você é um fã desse modelo que é sucesso de vendas no Brasil, veja os preços:

– Corolla 1.8 GLi manual: Saindo por R$ 69.690;

– Corolla 1.8 GLi CVT: Saindo por R$ 69.990;

– Corolla 1.8 GLi CVT Upper: Saindo por R$ 90.990;

– Corolla 2.0 XEi CVT: Saindo por R$ 99.990;

– Corolla 2.0 XRS CVT: Saindo por R$ 108.990;

– Corolla 2.0 Altis CVT: Saindo por R$ 114.990.

E para quem se preocupa com o valor da manutenção ele pode chegar até R$ 3.065 para até 60.000 km rodados. A Toyota oferece a opção de parcelamento desse valor em até três vezes, oferece inclusive mão de obra.

Escolha a sua versão do Novo Corolla 2018 e entre o ano com estilo.

Por Sirlene Montes

Toyota Corolla 2018

Toyota Corolla 2018


Modelo oferece um bom espaço interno para o motorista e passageiro tanto na largura como em sua altura permitindo uma acomodação adequada para pernas de seus ocupantes.

A situação econômica complexa pela qual passa o país na atualidade leva à busca de alternativas populares para aquisições pelos brasileiros em diversos setores como, por exemplo, o automotivo.

Neste caso, uma das melhores indicações é o veículo popular Renault Sandero 2018 que chega às concessionárias de todo o Brasil proveniente de um projeto nacional originário na plataforma BO desta empresa delimitada cujos detalhes serão abordados em seguida neste artigo.

Dados técnicos sobre Renault Sandero 2018

Uma das melhorias relevantes apresentadas no novo Renault Sandero 2018 consiste nos componentes abaixo do seu capô que contam com motor SCe de 1.0 litros com três cilindros e de 1.6 litros com quatro cilindros.

De forma inovadora, foi adicionado neste modelo o motor F4R 2.0 litros de 16 válvulas com possibilidade de programação esportiva em dois modos em um câmbio de seis marchas que consegue chegar, neste caso, a uma potência de no máximo 150 cavalos.

Ao considerar sua caixa de transmissão, de maneira específica, este modelo possui modelo CVT X-Tronic o qual oferece aos seus motoristas muito mais conforto e economia durante a sua condução determinada deste modelo da Nissan.

Com relação aos seus componentes mecânicos, existe a expectativa de que as próximas melhorias vinculadas com o Renault Sandero 2018 sejam itens como direção elétrica, sistema de start – stop como elemento de série além da partida a frio sem uso de tanquinho para sua adoção específica.

Informações visuais relacionadas com o Renault Sandero 2018

O visual externo do Renault Sandero 2018 vai possuir a mesma carroceria já conhecida, mas com o aspecto estético típico deste modelo que roda nas cidades europeias.

Suas dimensões físicas são volumosas com 4,06 metros de comprimento, 1,53 metros de altura, 1,73 metros de largura e, ainda, 2,59 metros quanto à sua distância entre eixos possuindo porta-malas com capacidade para receber até 320 litros de bagagem em seu interior.

Apresenta um capô que contém amortecedor o qual permite manter sua tampa devidamente levantada sem auxílio de haste do tipo metálica além do bagageiro com tampa lisa e protetor traseiro.

No exterior deste modelo de automóvel é possível verificar, ainda, para-choque com molduras diferenciadas, retrovisores em um estilo destacado, faróis duplos além de friso cromado com grade no formato de U.

Principais pontos destacados no interior do Renault Sandero 2018

No seu interior, o Renault Sandero 2018 prima pela simplicidade e conforto possuindo bancos confortáveis, ar condicionado do tipo simples ou automático, difusores de ar tanto em suas laterais como na região central do veículo.

Oferece, também, um bom espaço interno para o motorista e passageiro tanto na largura como em sua altura permitindo uma acomodação adequada para pernas de seus ocupantes.

Do ponto de vista tecnológico conta com algumas opções interessantes como volante multifuncional que permite a realização de ajustes de mídia em sua coluna de direção especificada além de rádio do tipo 2DIN.

Conta, ainda, com um sistema de multimídia – chamado MediaNav – que apresenta uma tela de 7 polegadas o qual possui um GPS com dados do trânsito além de informações relacionadas com a viagem executada e o desempenho do veículo em consideração.

Preços para aquisição do Renault Sandero 2018

Ao considerar os preços que são solicitados para quem pretende adquirir um Renault Sandero 2018 as suas limitações relacionadas com as versões ofertadas são as seguintes:

· Renault Sandero Authentique: R$ 42.900,00

· RenaultSandero Expression: R$ 46.450,00

· Renault Sandero Stepway: R$ 60.700

· Renault Sandero RS 2.0: R$ 63.400

· Renault Sandero Stepway Easy-R: R$ 64.150

· Renault Sandero Vibe: R$ 49.000

· Renault Sandero GT Line: R$ 56.600

· Renault Sandero RS 2.0 Racing Spirit: R$ 66.800

Conclusão

Assim, os consumidores que desejam ter em sua garagem um veículo completo e econômico tem no Renault Sandero 2018 a melhor indicação no mercado automotivo nacional bastando aguardar sua chegada às concessionárias brasileiras.

Por Ana Camila Neves Morais

Renault Sandero 2018


Veja aqui tudo o que há de novo na Nova Toyota Hilux 2018.

Um dos maiores sucessos de vendas na categoria das picapes brasileiras, a Hilux, da marca Toyota, se destaca pelo seu estilo potente, capacidade de conforto interno e a tecnologia própria da montadora.

Com o seu lançamento em 1992 em terra brasileiras, ela foi ao longo do tempo se popularizando e tornou-se, a partir de 2007, um dos carros mais vendido da marca japonesa.

A sua capacidade de inovar foi conquistando muitos consumidores brasileiros, além disto, ao longo do tempo ela foi sendo cada vez mais melhorada e mais adaptada às estradas brasileiras.

Neste ano de 2017, ela é classificada como uma das principais opções dos brasileiros quando o assunto é uma picape de força.

Com uma nova plataforma, o veículo ganhou mais robustez e mais força características da marca. Tudo isto, aliados a uma tecnologia nascida dentro dos laboratórios e nos campos de testes da Toyota.

Isto dá uma certeza aos seus milhares de consumidores ao redor do mundo: a possibilidade de ter um veículo versátil para qualquer terreno.

O que se esperar da nova Hilux em 2018

De acordo com os sites especializados, a nova geração 2018 passou por algumas transformações que a deixaram mais potentes e bem mais atrante aos olho dos consumidores brasileiros.

Ela mexe com a imaginação de seus milhares de fãs braileiros

Sem uma versão oficial da Toyota, a nova Hilux 2018 ficou maior (mais distância entre os eixos). De acordo com os técnicos da empresa, isto traz mais estabilidade e ganha seus usuários com a possibilidade de desfrutar de mais espaço no lado de dentro.

Sem economizar, a Toyota resolveu investir a fundo nos aspectos interiores. A empresa desenvolveu estudos e testes que culminaram com a adoção de novas matérias primas com a finalidade de garantir mais sofisticação e mais luxo.

Mudanças somente no aspecto interior

Contrariando a tendência de mudança característica da marca, os adeptos e profissionais do mercado automotivo podem predizer que o modelo 2018 não vai aparentar grandes mudanças externas. A tendência é que um visual adotado para a atual versão seja preservada para 2018.

A Toyota focou a versão 2018 nas necessidades e tendências do mercado

Para a nova versão 2018, a Toyota precisou reavaliar o mercado brasileiro e o mundial de picapes. Com estes resultados, ela chegou a conclusão de que quesitos como segurança, estabilidade, potência e detalhes que possam trazer um conforto maior ao seu usuários podem pesar mais ainda na hora de decidir qual modelo levar para casa.

Mais tecnologia por uma preço mais elevado

Mas quem pensa que toda esta sofisticação e tecnologia não vai ter um preço, um grande engano. Os consumidores que já se planejam para levar o novo modelo para a sua casa, podem ir preparando o bolso, poi com todas esta inovação, a montadora já sinalizou que o novo modelo 2018 vai custar mais caro.

Para se ter uma ideia, quem quiser comprar o modelo atual no mercado terá que desembolsar cerca de R$ 112.000,00 pela versão mais simples. Quem optar pelo mais completo, o preço pode chegar a quase R$ 190.000,00.

A nova versão 2018 deverá chegar na concessionária brasileira com um motor do tipo flex com 2.7 litros a gasolina e quase 160 cv de potência. Caso o motorista opte pelo uso do etanol, esta potência sobe para pouco mais de 162 cv.

Quem preferir a versão a diesel, vai ter que encarar um motor com quase 180 cv de potência para uma versão 2.8.

Para todas as versões de motorização que compõem a linha 2018, a transmissão é do tipo automática, com câmbio de seis marchas. Além disto, ela deverá também vir de fábrica nas versões 4×2 e 4×4. Uma boa opção para quem precisa encarar todo o tipo de terreno.

Portanto, se você está pensando em adquirir a sua, é bom dar uma passadinha em uma concessionária da marca mais próxima de sua cidade e tentar garantir uma reserva antecipada de novo modelo para o ano que vem.

Emmanoel Gomes


Confira aqui a Tabela de Pagamento do IPVA PR 2018.

Para a grande maioria das pessoas, o início de ano é o período de se pagar algumas contas tradicionais, como: IPTU, material escolar, presentes de Natal, matrículas de curso e claro, o imposto sobre a propriedade de veículos automotores, o IPVA. Esta dívida é cobrada em todos os estados brasileiros, anualmente para pessoas que possuem carros ou veículos. Essa cobrança é realizada pela Secretaria de Fazenda de cada estado responsável pelas cidades brasileiras. O preço desse imposto é baseado levando em consideração diferentes aspectos, como o tipo de veículo, o ano, o modelo, dentre outras informações. Caso você participe da lista das pessoas que residem em municípios no estado do Paraná, leia o texto abaixo e saiba todas as informações de como pagar esse imposto no próximo ano, confira agora a tabela de vencimento do IPVA em 2018.

A grande maioria dos impostos cobrados por instituições como a Secretaria de Fazenda seguem um certo tipo de padronização para todo o processo de cobrança, desde a divulgação das datas até as datas finais do pagamentos. Assim, corre-se um risco menor de se ter enganos e fraudes fiscais, e claro, dos cidadãos se confundirem com os acertos das dívidas. Levando em consideração tabelas, prazos e modos de pagamento, a Secretaria de Fazenda do estado Paraná divulgou há alguns dias a tabela com todas as datas referentes ao pagamento do imposto sobre a propriedade de veículos automotores, o IPVA. As cidades do estado paranaense possuem juntas uma frota com mais de 03 milhões de veículos. Dessa forma, é mais que necessários que as informações sejam divulgadas com um bom tempo de antecedência, para que todos os donos de carros no estado possam realizar os pagamentos sem grandes problemas.

Primeiramente, é importante salientar que caso o dono de um veículo deseje pagar o valor do IPVA de forma integral, ele vai ter um desconto de 3% no valor total. Essa é uma ótima condição, por exemplo, para pessoas que possuem um bom número de veículos em seu nome. Para essas pessoas, os pagamentos vão ter início no dia 10 de janeiro de 2018 e vai até a data de 16 de janeiro de 2018. Confira os dias referentes a cada placa para quem for pagar de uma única vez o IPVA:

Parcela única (Números referentes ao final da placa):

  • 1 e 2: Pagamento até 10 de janeiro.
  • 3 e 4: Pagamento até 11 de janeiro.
  • 5 e 6: Pagamento até 12 de janeiro.
  • 7 e 8: Pagamento até 15 de janeiro.
  • 9 e 0: Pagamento até 16 de janeiro.

Agora caso você opte por pagar a dívida em diferentes parcelas, confira agora mesmo o calendário para quem escolher parcelar a dívida em demais parcelas. Lembrando que o IPVA pode ser divido em até 03 parcelas:

01ª parcela (Números referentes ao final da placa):

  • 1 e 2: Pagamento até 22 de janeiro.
  • 3 e 4: Pagamento até 23 de janeiro.
  • 5 e 6: Pagamento até 24 de janeiro.
  • 7 e 8: Pagamento até 25 de janeiro.
  • 9 e 0: Pagamento até 26 de janeiro.

02ª parcela (Números referentes ao final da placa):

  • 1 e 2: Pagamento até 19 de fevereiro.
  • 3 e 4: Pagamento até 20 de fevereiro.
  • 5 e 6: Pagamento até 21 de fevereiro.
  • 7 e 8: Pagamento até 22 de fevereiro.
  • 9 e 0: Pagamento até 23 de fevereiro.

03ª parcela (Números referentes ao final da placa):

  • 1 e 2: Pagamento até 19 de março.
  • 3 e 4: Pagamento até 20 de março.
  • 5 e 6: Pagamento até 21 de março.
  • 7 e 8: Pagamento até 22 de março.
  • 9 e 0: Pagamento até 23 de março.

É de extrema importância que você realize o pagamento do IPVA, pois caso isso não aconteça, você pode perder a licença do seu veículo e ele pode até ser aprendido pela polícia.

Para consultar mais informações a respeito do pagamento imposto sobre a propriedade de veículos automotores, acesse o site da Secretaria de Fazenda do estado do Paraná: http://www.fazenda.pr.gov.br. Neste endereço eletrônico vão estar todas as informações que você necessita para a quitação dessa dívida.

Isabela Castro.


Confira aqui as datas para pagamento do IPVA GO 2018.

Novo comunicado importante foi emitido pela Secretaria de Estado da Fazenda, no Estado de Goiás, Sefaz, na quarta-feira, dia 22 de novembro, contendo o devido calendário que demonstra as datas de pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores, o IPVA, de 2018. Haverá alteração nos valores a partir do dia 30 de janeiro, cujo pagamento deverá ser realizado em conformidade com a numeração final de cada tipo de placa. O período para quitar o imposto está programado para iniciar em janeiro, durando até o dia 29 de novembro do próximo ano, 2018. Portanto, se trata de um prazo longo para que todos tenham chance de regularizar a situação.

Portanto, este tipo de procedimento constitui o agendamento criado pela Sefaz em parceria com o Detran-GO, sendo que os proprietários de todo tipo de veículos, que estão dentro do cadastro, terão meios opcionais de realizar o parcelamento em até três vezes, dividindo o valor total, ou realizar o pagamento integral, em parcela única. A tabela atualizada de todo o esquema de pagamento já pode ser acessada por meio da página eletrônica da Secretaria de Estado da Fazenda. Assim, é necessário que os cidadãos que pagam IPVA todos os anos comecem a acessar o site do Sefaz, para se programar.

Embora tenha já sido publicada em alguns dos meios de divulgação do órgão, a notícia legítima está para ser tornada pública apenas a partir da primeira quinzena do mês de dezembro de 2017, no Diário Oficial do Estado de Goiás, já que este procedimento é realizado no mesmo período em que será divulgada a tabela do FIPE.

De acordo com informações oriundas do departamento de gerência do órgão do IPVA, esse período de suspensão, antes da divulgação da tabela FIPE, se dá pelo motivo de que é necessário proceder desse modo para ser possível informar o cálculo do valor de venda, valor venal dos veículos, de modo mais preciso e aproximado do valor definitivo.

Assim, por exemplo, motoristas que possuem veículos com motor de potência 1.0 ou mesmo quem seja proprietário de moto com potência de até 125 cilindradas, que não possuam histórico de multas, terão direito a 50% desconto. Com relação aos proprietários do mesmo tipo de moto, que estejam com o pagamento dos impostos em dia, também terão direito a desconto de 50% sobre o valor total.

Todo o processo que visa ao estabelecimento do IPVA e de sua correta realização está em conformidade acordo com a função do governo, que sancionou medidas no sentido de promover benefício para os bons condutores. Trata-se dos tributos necessários à manutenção de diversos serviços públicos voltados para a própria segurança dos motoristas. No site do órgão a tabela é simples e completa, contendo informações tais como: as numerações finais de cada placa, com as respectivas datas e prazos limite, para pagamento das parcelas, ao lado de cada número final. Outra informação contida na tabela é a do licenciamento anual, o CRVL, além da opção de pagamento em uma única parcela.

Para reforçar as informações: haverá mudança nos valores do IPVA do Estado de Goiás, conforme anunciado pelo Sefaz; o prazo inicia no dia 30 do mês de janeiro e se estenderá até o dia 29 de novembro de 2018; há possibilidade de efetuar o pagamento em até três parcelas e os motoristas que tiverem bom histórico terão desconto nos valores a serem pagos.

O procedimento de desconto se dará conforme o critério cumulativo sobre o abatimento, que será de até 10%, de acordo com a quantidade de bilhetes que fazem parte do programa de Nota Fiscal de Goiana. O direito a participar desse processo será dos proprietários de veículos que realizarem inscrição no site do órgão.

Paulo Henrique dos Santos


Saiba aqui mais detalhes sobre o IPVA SP 2018.

Uma boa notícia para os paulistas proprietários de veículos automotores é que o IPVA deverá ficar em média 3,2% mais barato no ano de 2018. Os dados foram divulgados pela Secretaria da Fazenda de São Paulo no dia 30 de novembro. Vale destacar que a pesquisa estatística foi realizada pela Fundação Instituto de Pesquisa Econômicas, a Fipe. A instituição realizou o estudo com 11,5 mil marcas, versões e modelos diferentes de veículos com IPVA ativo em 2018. Confira mais detalhes na continuação desta matéria.

Dentre os principais motivos que levaram a queda o valor médio do IPVA 2017 em São Paulo está à desvalorização dos veículos. Como grande parte dos consumidores não possuem condições de trocar o seu veículo antigo, acabam continuando com tais veículos.

Além disso, é importante destacar que a Secretaria da Fazenda de São Paulo também divulgou detalhes referentes ao pagamento do IPVA 2018. Com isso, ficou estabelecido que os contribuintes poderão efetuar o pagamento em cota única no mês de janeiro, o que resulta num desconto de 3% no valor do IPVA, ou parcelar o valor do tributo em, no máximo, três parcelas entre os meses de janeiro e março. Outra opção é efetuar o pagamento integral do IPVA apenas no mês de fevereiro em uma única parcela, porém, sem desconto como acontece no mês de janeiro.

É importante estar atento e efetuar o pagamento do seu imposto nas datas pré-estabelecidas pelo governo estadual, haja vista as penalidades que estarão sujeitos os inadimplentes. Caso deixe de recolher o IPVA 2018, o contribuinte será penalizado com multa de 0,33% ao dia de atraso, além de juros de mora levando em consideração a taxa Selic. Após 60 dias de atraso, a multa total passa a ser de 20% do valor do IPVA 2018.

Ainda sobre a queda média do valor do IPVA 2018 em São Paulo, saiba que o estudo feito pela Fipe, tomando como base os valores de mercado registrados em setembro de 2017, chegou a conclusão que a maior queda está na categoria dos caminhões usados, haja vista o recuo de 7,15% quando comparado com o IPVA desse ano. Logo em seguida, com a segunda maior queda registrada, estão os ônibus e micro-ônibus com baixa de 4,17%. Ainda completam a lista os utilitários e os automóveis com redução de 4,15% e 3,39%, respectivamente.

Já quando o assunto são as alíquotas referentes ao imposto, que servem como base de cálculo, saiba que não foram registradas mudanças. Sendo assim, os donos de veículos movidos à gasolina ou biocombustíveis terão IPVA com alíquota de 4% sobre o valor venal do veículo automotor. A alíquota de 3% é destinada aos veículos movidos, de forma exclusiva, por eletricidade, álcool ou gás, sendo encaixados nessa categoria os veículos que combinam essas formas de combustíveis. As demais taxas são: 4% para picapes com cabine dupla; 2% para motocicletas, ônibus, micro-ônibus, utilitários, motonetas, quadriciclos e similares; além de 1,5% para os caminhões.

A estimativa é de que a frota total de veículos no Estado de São Paulo seja de aproximadamente 24 milhões. Em relação ao número total citado, 6,8 milhões estão isentos do pagamento do IPVA por terem sido fabricados há mais de 20 anos atrás. Outros 17,4 milhões de veículos automotores atendem aos pré-requisitos e estão sujeitos ao pagamento do IPVA 2018. Por fim, aproximadamente 295 mil veículos estão imunes, isentos ou dispensados do pagamento por motivos maiores como, por exemplo, os taxistas.

A secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo espera arrecadar R$ 15 bilhões através do IPVA 2018. Para mais detalhes a respeito, conferir o calendário de pagamentos e etc., acesse o site oficial da SEFAZ-SP através do link: https://portal.fazenda.sp.gov.br.

Por Bruno Henrique


Novo modelo está sendo batizado de C-SUV e deve ser pensado para os países emergentes.

No mundo moderno, com sua correria e agilidade, os carros estão entre os bens mais adquiridos e cobiçados pelas pessoas. Portanto, nada melhor do que fazer referência a uma das mais famosas companhias automobilísticas do mundo, a empresa Renault, que recentemente informou o lançamento de mais um SUV no Brasil. Ou seja, os apaixonados por carros novos poderão consultar o site e verificar o modelo pelas fotos.

A companhia Renault não se limita em produzir apenas padrões, mas está sempre inovando. Não bastasse a famosa dupla de SUVs: o Duster e Captur, um novo projeto foi engendrado, formando uma verdadeira trilogia, que está prestes a estrear: o novo Koleos.

A empresa divulgou suas metas e projetos até o ano 2022 e nesses planos a mesma fabricante adicionou a elaboração e produção de um crossover a mais, próprio para circular nas nações mais emergentes, que abrangem países tais como o Brasil, a China, a Coreia do Sul e a Rússia. Ainda não é possível acessar maiores detalhes a respeito deste novo modelo, com a exceção de que o mesmo foi batizado com o título de C-SUV, na série dos tipos de carros designados como compactos nos demais países em torno do mundo, porém, no Brasil, são conceituados como carros de porte médio.

Em algumas páginas da web têm divulgado algumas imagens do projeto da empresa Renault, tal como a página Indian Autos Blog, as quais têm nutrido expectativas sobre a criação de um estilo SUV mesclado ou mesmo apoiado sobre as bases do Kwid. É interessante observar que existem três variações de veículos que esta companhia garantiu tornarem-se tipos subcompacto. Entretanto, a intenção era que fosse produzido um modelo demasiadamente exíguo para enquadrar-se na série C internacional. A previsão mais acertada está na ideia de produção dentro da mesma linha estratégica do modelo Captur, o qual está totalmente adaptado para rodar em todos os países emergentes. Assim, os consumidores precisam estar atentos ao nível de veículo que está para ser lançado em solo nacional.

Conforme afirmou o líder de produção da Renault – ao longo de uma apresentação sobre os modos de produção no Drive The Future – a estratégia adotada está relacionada com a expansão da série Kwid, progredindo de um único modelo e chegando ao total de quatro modelos, sendo eles a renovação do Logan e do Sandero, a inovação do modelo Duster e a produção de um novo SUV dentro da série C nos próximos anos.

Assim, o tipo de carro mais próximo dentro da lista de opções de atualização é o Kadjar. Este modelo SUV é estruturalmente mais elevado que o Captur europeu, como também no valor e em sua dimensão física. Ele possui 4,45 metros no comprimento, em detrimento dos 4,12 metros do modelo Captur – já que, na Europa, a plataforma utilizada para produção é a do Clio IV. Portanto, já que ele possui todo esse volume, o mesmo veículo tem estrutura similar a do tipo Jeep Compass, que o torna, de fato, um tipo de carro que faz parte de uma série da qual não participam o Koleos, por exemplo, que possui maior dimensão física, de 4,67 metros, mas certamente terá maior custo, sendo que é importado, unicamente disponível em versão top de linha.

Este novo modelo abrange mais métodos de produção e, portanto, é mais complexo na linha de montagem, já que não bastaria apenas tirar proveito da plataforma B0 utilizada para montar o Duster, tal como foi realizado na produção do outro utilitário. Se existe alguma solução, ela está na utilização de uma base modular chamada CMF, cujo método de produção já está sendo realizado no Brasil por meio da versão chamada CMF-A, ou seja, na estrutura do Kwid. Mas o Kadjar produzido na Europa tem sido organizado e produzido por esse mesmo meio, só que pelo CMF-CD. Mesmo assim, no continente europeu o modelo Kadjar está munido apenas de um tipo de motor movido à gasolina, o chamado 1.2 turbo de 131 CV. A expectativa, conforme rumores, é a de que a Renault esteja elaborando motores tipo TCe no território brasileiro, em formato de 1.3 flex, o qual pode atingir a potência de 170 CV. Vale a pena conferir.

Paulo Henrique dos Santos


Acesse aqui mais detalhes sobre o novo Volkswagen Polo 2018.

Mais detalhes sobre o Volkswagen Polo 2018 acabaram de ser confirmados pela montadora alemã. Vale destacar que a nova geração do Polo já havia sido lançada na Alemanha, porém, a novidade acaba de chegar ao mercado brasileiro. As novas versões do Polo começarão a ser vendidas por aqui no final de outubro. Com preço inicial variando de R$ 49.990,00 a R$ 69.190,00, o novo VW Polo 2018 é uma das principais novidades do mercado de automóveis do Brasil.

Versões e Preços

O mais novo lançamento da Volkswagen virá acompanhado de nada menos que quatro versões, são elas: Polo 1.0, Polo 1.6 MSI, Polo 200 TSI Comfortline e Polo 200 TSI Highline. Um detalhe importante é que, mesmo com a pequena diferença na faixa de preços, existe uma grande variação quando falamos de itens de série. Dessa forma, as versões mais turbinadas contam com um grande número de equipamentos e acessórios, enquanto que as versões de entradas são mais simples nesse aspecto.

A versão mais simples é o Polo 1.0 com preço sugerido de R$ 49.990. Os itens de série dessa versão são: rodas de 15 polegadas equipadas com calotas, ar-condicionado, freios ABS nas rodas dianteiras, freios a tambor nas traseiras, direção elétrica, suporte de celular no painel, quatro airbags e sistema de som Media Plus.

Quanto aos opcionais do Polo 1.0, existem dois pacotes disponíveis: o Kit Safety, que custa R$ 1.050 e é composto de controle de tração, computador de bordo com display multifuncional, bloqueio eletrônico de diferencial e controle de estabilidade; além do Connect Pack, com valor de R$ 2.600, que dispõe dos itens do Safety Pack mais volante multifuncional, rádio Composition Touch com App Connect e rodas de liga-leve de 15 polegadas.

A segunda versão de entrada é chamada de Polo 1.6 MSI e tem preço sugerido de R$ 54.990. Os itens de série são os mesmos encontrados no Polo 1.0, sendo que a versão 1.6 MSI ainda adiciona o motor 1.6 MSI. Além disso, os opcionais dessa versão são os mesmos da versão anterior, ou seja, Kit Safety (R$ 1.050) e Connect Pack (R$ 2.600).

A primeira das versões turbinadas é chamada de Polo 200 TSI Comfortline, que tem preço sugerido de R$ 65.190. Além dos itens citados anteriormente, essa versão também dispõe de:freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade, volante multifuncional, terceira entrada USB para o banco de trás, assistente de partida em rampa, luz de assistência a manobra, bloqueio eletrônico do diferencial, grade cromada, sensor de ré, apoio de braço dianteiro, direção com funcionalidade para ajuste de altura e profundidade, lanternas traseiras escurecidas, dentre outros itens.

Os opcionais do Polo 200 TSI Comfortline são:

· Kit Tech I, que custa R$ 2.200 e é composto pelos seguintes itens: controle de velocidade de cruzeiro, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, chave presencial com partida por botão, sensores de chuva e crepuscular, volante revestido de couro, farol com ajuste automático de intensidade, retrovisor eletrocrômico, aletas para trocas de marchas e rodas de liga-leve de 16 polegadas.

· Kit Tech II com preço de R$ 3.500: todos os itens do Kit Tech I, além de detector de fadiga, indicador de pressão de pneus, porta-luvas refrigerado, ar-condicionado digital, câmera de ré, ajuste de altura do assoalho, sistema de frenagem pós-colisão e porta-malas com rede.

A última e mais potente versão é o Polo 200 TSI Highline com preço sugerido de R$ 69.190. Seus itens de série são:ar-condicionado digital, aletas para trocas de marchas atrás do volante, chave presencial, controle de velocidade de cruzeiro, rodas de liga-leve de 16 polegadas, grade pintada de preto brilhante, porta-luvas refrigerado, sistema de rebatimento do banco do passageiro dianteiro e luzes diurnas de LED.

Bancos e portas totalmente revestidos de material sintético Native, que imita couro, fazem parte dos opcionais e custam R$ 800 a mais.Outra opção é o Kit Tech High de R$ 2.800 e que vem acompanhado dos seguintes itens: central multimídia Discovery Media com GPS, além de tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, retrovisor eletrocrômico, sensores de chuva e crepuscular, sistema de comandos por voz, detector de fadiga, sistema de frenagem pós-colisão, farol com ajuste automático de intensidade, indicador de pressão dos pneus e câmera traseira. O outro pacote disponível é o Technology Pack de R$ 4.500, que une todos os itens do Kit High tech a rodas de liga-leve de 17 polegadas e quadro de instrumentos digital.

Motorização

A versão de entrada, Polo 1.0, é equipada com o motor 1.0 aspirado de 10,4 kgfm e 84 cv. A versão intermediária, por sua vez, conta com o motor 1.6 MSI sob o seu capô, que possui 117 cv e 16,35 kgfm. Nessas duas versões o câmbio é manual de cinco marchas.

O motor 1.0 TSI está presente nas duas versões mais turbinadas do novo VW Polo 2018. Vale destacar que esse é o mesmo motor encontrado no compacto Up!. Apesar disso, o mesmo foi redesenhado para ter um melhor desempenho. O resultado disso são os 128 cv e 20,4 kgfm de torque. A transmissão é sempre automática e de seis velocidades.

Por Bruno Henrique


Conheça aqui as principais novidades presentes e as novas versões do Ford Ranger 2018.

Os melhores veículos estão sempre ganhando destaque no mercado com novos modelos e versões ampliadas. A Ford está divulgando duas novas ampliações dentro da linha de 2018. A Picape Média Ranger está com maior competitividade em termos de conteúdo, incluindo nessa série especial um modelo esportivo muito atraente, a Sportrac, e um modelo com maior potência, uma versão inédita diesel com tração 4×2. São duas caminhonetes de belo visual e alta potência, adequadas a todo o público consumidor.

O modelo recém-lançado de versão 2.2 diesel XLS com uma tração 4×2, possui transmissão manual e está no valor de R$ 136.850. As picapes sempre são desenvolvidas com visual esportivo, dado que são adaptadas para quase todo tipo de terreno. A Sportrac, por exemplo, é uma versão de veículo potente projetado pela Ford na mesma base da versão 2.2 diesel XLS, porém, foi desenvolvida contendo tração 4×4 e a transmissão automática. Outros detalhes que a diferenciam do modelo 2.2 diesel estão no novo aplique do para-choque dianteiro, portas traseiras e santantônio, adesivos laterais de caçamba, além de possuir estribos laterais em cor cinza London. Gravada na soleira de vinil da cabine está a assinatura Sportrac e também vem com bordados nos apoios de cabeça dianteiros. Está no valor de R$ 162.990.

Há mais veículos no catálogo desta nova e completa linha, que são modelos exclusivamente de cabine dupla, com motores de potências diferentes, tais como os 2.5 Flex e 3.2 diesel. Entretanto, o modelo que sobressai nesta linha é o tipo 2.2 diesel, sendo que as potências competem entre si. São picapes incrementadas com equipamentos adicionais, tais como o sensor de estacionamento e as orientadoras câmeras de ré. Algumas das versões, tais como as XLT e Limited, possuem a chamada central multimídia Sync 3 ampliada em uma tela de 8 polegadas, além de comandos de voz direcionados a telefones, áudio, navegador e também ar condicionado. Toda a aparelhagem é compatível em relação aos recursos de Android Auto e Apple Car Play.

Nesta linha de picapes, em todas as suas versões, os recursos de segurança são mais completos, munidos com sete airbags embutidos, tração, controle eletrônico para manter estabilidade, equipagem anticapotamento, assistente de partida para rampa, direção elétrica, controle para adaptação de carga, ar-condicionado, travas anexadas a retrovisores elétricos, piloto automático, computador de bordo e faróis próprios para neblina.

As versões Sportrac ou XLS 4×2 e também a Ranger 2.2 Diesel XLS contém câmbio 4×4 manual ou automático por preços que diferem pouco entre si. Além disso, outras estão entrando no mercado como a Ranger 3.2 diesel XLT, que possui tração 4×4 e transmissão automática, contendo o recurso de central multimídia Sync 3, os pneus são All Season, as rodas são de liga leve em 18 polegadas e possui a opção de capota marítima. Este modelo está no valor de R$ 174.990. Todas são munidas com bancos e volantes de couro, recurso de monitoramento sobre a pressão dos pneus, tecnologia automática e digital de ar-condicionado de dupla zona. São veículos que se tornam, a cada ano, mais preparados para lidar com a natureza bruta dos terrenos, oferecendo ao mesmo tempo um conforto interno cada vez maior.

A cereja do bolo, ou top da linha, é a 3.2 diesel 4×4 Limited, que além de conter todos os recursos anteriormente citados, ainda oferece o dispositivo do adaptativo controlador de velocidade, farol alto automático, sistema que permite permanência em faixa, o banco do motorista é equipado para ajuste elétrico em oito posições diferentes e também recurso de personalização de luz ambiente para sete cores. Este modelo é mais caro, no valor de R$ 188.890.

Apesar dos altos valores, estes são veículos de alta tecnologia, potência e durabilidade. Com garantia. Aos interessados é indicado o site da Ford, onde os consumidores podem verificar fotos e outras referências de veículos de alta qualidade.

Paulo Henrique dos Santos


Modelo deve chegar ao país no 1º semestre de 2018.

A divisão Motorsport da BMW não deve ser entendida somente como uma divisão esportiva da montadora alemã, responsável pela adaptação de sua vasta gama de produtos mantendo o padrão de conforto, luxo e arrojo de seus modelos.

Muito mais do que isto, a Motorsport também tem a responsabilidade de preservar a identidade da marca em vista de seus consumidores exigentes, porém, com um foco em um público apto a sentir uma condução de uma forma mais emocionante, sem sequer pensar em abrir mão do conforto já presente.

Não é diferente com o novo BMW X5 M, com previsão de chegada ao mercado nacional no próximo semestre.

Além do visual bem mais agressivo que o modelo "civi" graças aos fartos acessórios que a Motorsport adaptou em sua carroceria, o comprador do X5 M irá encontrar, além dos para-choques dianteiros e traseiros mais agressivos, rodas de liga leve com 21 polegadas de tamanho e retrovisores esportivos, tudo isto aliado a um desempenho digno de bólidos de corrida, sempre com muita tecnologia embarcada.

Tamanho e Potência

Os números divulgados falam por si só, de 0 a 100 Km/h em apenas 05 segundos, a velocidade é limitada em 250 Km/h, podendo ser aumentada para 280 km/h, porém, todo este desempenho não é empecilho para sentir a presença do poderoso motor biturbo 4.4 V8 de 575 cavalos de potência com impressionantes 76,4 kgfm de torque alcançados em até 6500 rpm movidos a gasolina.

Os dados impressionam mais ainda se levarmos em consideração o peso de mais duas toneladas do veículo e seu tamanho com 1,71m de altura e quase 5 metros de largura, além da disposição do porta-malas para 650 litros com o intuito de suprir seus 5 ocupantes e um tanque de combustível com capacidade total para 85 litros.

A transmissão é automática de 8 marchas, com tração integral e direção elétrica, suas 04 rodas são servidas com freios a disco ventilados com ABS (Anti-Lock Braking System) e EBD (Eletronic Brake Force Distribuition), calçados com pneus 285/40 na dianteira e 325/35 na traseira, como pede um veículo deste porte.

Um pouco mais sobre a divisão Motorsport e sobre o X5

A divisão esportiva da BMW, denominada Motorsport, foi criada originalmente em 1972, para desenvolver carros de corrida. O sucesso de seus carros se traduziu na classificação M dos modelos da marca, aliando o útil ao agradável, isto significa o já consagrado conforto dos produtos BMW a toda experiência esportiva de sua divisão de preparação.

O X5 foi o primeiro SUV (Sport Utility Vehicle) da marca alemã, lançado em 1999 e muito bem recebido pelos seus consumidores, tanto que se encontra no portfólio da marca até hoje, servindo como base para outros modelos menores e igualmente consagrados como o X3 e X1, este último sendo inclusive produzido no Brasil na fábrica catarinense de Araquari.

Requinte e Conforto, sem perder o foco na Segurança

Engana-se quem pensa que toda esta esportividade perde em conforto e requinte para o X5 comum do qual é derivado. Ao contrário, seu pacote de equipamentos é muito completo e incluem itens como central multimídia com GPS, câmera com 360º de amplitude (compatível com o porte do veículo), além de câmera de visão noturna com reconhecimento de pedestres.

O sistema de som é da Bang & Olufsen com preparação para o prestigiado Apple Car Play, o ar-condicionado é de quatro zonas, o carro conta ainda com bancos esportivos e fartos itens de segurança, como seus seis airbags, projetor de informações no painel do para-brisa, denominado Head-up, faróis full-led com facho alto adaptativo, dentro de muitos outros mimos cuja a lista pode ocupar mais algumas centenas de descritivos.

O SUV faz jus a sua fama de pioneiro da marca e merece destaque no mercado internacional por aliar potência, conforto, esportividade e prestigio para seus abonados motoristas.

Carlos Batista


Confira aqui as principais novidades presentes na Linha 2018 do Volkswagen Fox.

Uma das grandes apostas da Volkswagen para o mercado brasileiro de automóveis é o lançamento da linha 2018 do Fox. Vale destacar que o lançamento já se encontra disponível nas concessionárias da marca em todo o Brasil. Montado na fábrica de São José dos Pinhais (PR), o novo Fox tem como principal destaque um maior número de equipamentos. Além disso, o mesmo não conta com grandes mudanças no design e sofreu alterações em suas versões, sendo que a versão Comfortline 1.0 deixou de fazer parte desta linha. Com preços a partir de R$ 46.890,00, o Fox 2018 também chega mais caro que sua versão anterior.

Uma das mudanças encontradas no Fox 2018 são os novos revestimentos dos bancos em todas as suas versões, além de alterações no figurino. Uma novidade muito interessante é a disponibilidade de equipar o automóvel com o sistema “Composition Touch” já na versão de entrada, a Trendline. Esse sistema é composto por uma tela de 6,5 polegadas sensível ao toque e é capaz de fazer o espelhamento da tela do celular com os sistemas MirrorLink, Google Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, a mesma versão ainda pode ser equipada com “Discover Media” e “Composition Media”.

Outro destaque deste lançamento são as opções de cores disponíveis. Sem nenhum custo a mais, é possível escolher entre três opções sólidas: Branco Punto, Preto Ninja ou Vermelho Tornado. Ou se preferir, com custo adicional de R$ 1.401, o cliente pode optar entre as opções metálicas: Azul Night, Cinza Platinum, Prata Sargas ou Prata Tungstênio. A opção perolizada, Preto Mystic, sai por R$ 2.013 a mais. Já a cor Laranja Sahara só está disponível para o CrossFox.

A versão Trendline vem equipada com os seguintes itens: vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, sensores de estacionamento traseiro, retrovisores com ajuste elétrico e função “tilt down” para o lado do passageiro, luzes indicadoras de direção integradas nos retrovisores, sistema de som “Media Plus”, além de maçanetas e retrovisores pintados na cor do veículo.

Já a versão intermediária, a Comfortline, conta com os itens da versão anterior, além de câmera traseira de auxílio ao estacionamento, rodas de liga leve de 15 polegadas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, tomada 12V, rede porta-objetos no porta-malas, volante multifuncional com acabamento de couro e sistema de som “Composition Touch”.

Já as versões Pepper, Highline e CrossFox adicionam os seguintes itens: assistente de partida em rampas, câmera traseira de auxílio ao estacionamento, controle eletrônico de estabilidade, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e luz de conversão estática.

Em relação à motorização do Volkswagen Fox 2018, saibam que não houve mudanças. Dessa forma, ainda estão sob o capô as seguintes opções: 1.0 de 82 cv de potência, 1.6 de 104 cv de potência e 1.6 de 120 cv de potência.

Por Bruno Henrique


Confira aqui as versões e novidades do Fiat Toro 2018.

A Fiat, para o próximo ano, promete trazer muitas novidades para a linha 2018 da Toro, principalmente com sua mais nova versão, a Freedom 2.0 com motorização à diesel, transmissão automática e tração 4 por 4.

História do Toro

A pick-up sensação da montadora Fiat foi lançada em 2016, trouxe uma nova categoria para as pickups, com um modelo arrojado mais esportivo.

Aqui no Brasil ela é produzida em Goiana, no estado de Pernambuco. Seu nome é masculino e a montadora, quando comunica alguma inovação em relação à esta linha, se refere desta maneira ao novo Fiat Toro.

Quando o Fiat Toro ainda era um projeto, era denominado como “Projeto 226”, no entanto, próximo ao seu lançamento seu nome foi definido.

É a primeira picape médio-compacta do Brasil. A sua concorrente é a Renault Duster Oroch.

Fiat Toro 2018

Como detalhamos inicialmente, a versão Freedom 2.0 vem com uma sugestão de preço próximo aos R$ 117 mil, mais precisamente R$ 116,9 mil.

Com transmissão de 9 marchas, o motorista pode troca-las manualmente através de alavancas borboletas posicionadas no volante. Além disso, foram incluídas em todas as versões de série, um indicador que avisa quando precisa mudar a marcha.

O carro conta também com uma capota marítima, internamente o volante é revestido em couro e os comandos do som são integrados.

A versão 1.8 flex tem transmissão de 6 velocidades automático, com preço estimado em R$ 87.490, motor sem tanquinho para partida a frio e o sistema start stop, que desliga o motor para economizar combustível, outro atrativo é o sensor de calibragem dos pneus.

Agora a versão top de linha do Fiat Toro é a configuração Vulcano à diesel, com valor sugerido de quase R$130 mil, chegando na marca de R$129.990. Com a opção de linha com teto preto e carroceria na cor escolhida, pintura bicolor.

Já as versões 1.8 e 2.4 Freedom e Tiger Shark flex receberam o kit road, a central multímidia, rodas, além de ar condicionado com ajustes que funcionam independentes.

Personalização

Quer saber mais sobre as versões da linha Toro da Fiat e quais opcionais podem ser incuídos, consulte diretamente no site oficial da Fiat aqui do Brasil e veja o que pode ser instalado para personalizar ainda mais esta versão que já faz bastante sucesso em sua categoria.

Marcio Ferraz


Modelo já pode ser encontrado nas concessionárias pelo preço a partir de R$ 42 mil.

Para quem é fã assumido do Fiat Uno, aqui vai mais uma novidade: a sua versão 2018 já chega às lojas com várias novidades e em diferentes versões para satisfazer a todos os tipos de clientes da marca.

Antecipando à chegada de 2018, os novos modelos, que agora contabilizam seis versões, deverão chegar às concessionárias totalmente reestilizados e com alguns detalhes que poderão fazer a diferença na hora da compra dos futuros clientes mais indecisos.

Alguns modelos deverão vir com novidades como o câmbio de marcha automática, o GSR-Comfort, também utilizado no modelo Mobi e que integra as versões equipadas com o motor Firefly 1.3.

As novas versões são: a Way 1.0, a Drive 1.0, a Way 1.3, a Way 1.3 GRS, a Sporting 1.3 e a Sporting 1.3 GSR. Todas estas versões deverão estar nas concessionárias com preços variando de R$ 43.000,00 a R$ 56.000,00, o que depende muito da disposição do consumidor em meter a mão no bolso na hora de pagar por um modelo que satisfaça as suas necessidades.

Além destas novidades, as versões 2018 também poderão contar com cerca de 150 itens de acessórios que poderão tanto facilitar a vida dos motoristas quanto proporcionar um maior conforto e prazer em dirigir os novos modelos.

Cabe aqui destacar o novo sistema que monitora em tempo real a pressão dos pneus do veículo e avisa ao motorista quando um valor inadequado aparece em qualquer um deles, o chamado ITPS (Indirect Tyre Pressure Monitoring System), ou seja, um sistema de monitoramento indireto das pressões dos pneus.

Com relação ao interior dos novos modelos, o que chama a atenção dos motoristas é a grande quantidade de equipamentos e acessórios da marca Mopar, o que inclui um central multimídia que pode ser comandada por um tela de LED, de 6 polegadas e com sensibilidade ao toque e que fica localizada no painel frontal ao lado do motorista.

Outro recurso que vem equipando os novos Unos é a inclusão de um kit de parafusos antifurto e a instalação de uma câmera de ré que se encontra no retrovisor interno, o que facilita as manobras em lugares apertados e dá uma visão mais ampla dos ambientes que o carro está estacionado. Quem estiver disposto financeiramente e planeja trocar de carro, vale a pena conferir a novidades nas concessionárias da marca.

Emmanoel Gomes


Saiba aqui o preço e as principais novidades presentes no Chery QQ 2018.

Hoje em dia, se sair procurar pelas vendedoras do Brasil, o modelo Chery QQ apenas será encontrado em poucas unidades do ano de 2016, os quais ainda estão em estoque e ainda não possui descontos. Entretanto, já se tem uma notícia boa para os que estão em busca do pequeno sino-brasileiro em sua linha de 2018, a qual na próxima semana será lançada com um propulsor de mil cilindradas flex, com três cilindros e ainda conta com uma versão inédita de entrada, chamada de ”Smile” e terá um preço de R$ 25.990.

De acordo com as informações apuradas por alguns sites com as concessionárias da Chery Brasil na cidade de São Paulo (SP), o modelo hatch irá perder equipamentos como direção hidráulica, desembaçador traseiro e ar condicionado, para que assim a cifra seja baixada. Isso porque até o momento o valor de R$ 31.290 que era cobrado pela versão Look possuía o título de veículo mais acessível do país. Já referente ao visual, nenhuma mudança irá ocorrer.

Os valores das outras configurações ficarão também mais agressivos: a versão QQ Look agora passar a ser vendida por R$ 29.990, já linha ACT, topo de linha, que era comercializado por R$ 33.690, será oferecida agora pelo valor de R$ 31.490, a diferença conta com faróis de neblina, rodas de liga leve, vidros traseiros, travas elétricas e também retrovisores. Se vier a escolher alguma cor metálica, haverá um acréscimo, no valor total, de R$ 1 mil.

Entretanto, o motor irá gerar uma potência de 75 cavalos ao ser abastecido com etanol e ao ser abastecido com gasolina, gera uma potência de 74 cavalos, enquanto possui um torque máximo de 10,1 kgfm e também 9,7 kgfm, respectivamente ao tipo de combustível, anteriormente o propulsor contava com 69 cavalos e torque de 9,4 kgfm.

Segundo informações divulgadas pela fabricante, o veículo, que é produzido na cidade de Jacareí (SP), sendo montado com peças que são importadas da China, alcançou “AA” em sua classificação, sendo ela a melhor possível, referente a testes de consumo realizados pelo Inmetro.

FILIPE R SILVA


Saiba todos os detalhes do novo Ford Ka 2018 que será lançado em breve.

Não é novidade para ninguém que a disputa das montadoras no mercado de carros populares é cada vez maior. As mais tradicionais como GM, Ford, WV e Fiat é que abocanham a maior fatia do bolo, cerca de 65% do total. A bola da vez foi a Ford com seu novo lançamento do seu compacto Ka. A montadora anunciou que vai lançar, até o fim do mês, a versão um pouco mais aventureira do modelo, chamada de Trail. Na verdade, a versão foi apresentada no famoso salão de carros de São Paulo, no final do ano passado, mas as informações mais detalhadas sobre preços e motorização, ainda não tinham sido reveladas.

Segundo a Ford, o preço do novo Ka Trail terá preços de R$ 48.790,00 na versão 1.0 e de R$ 52.790,00 na versão 1.5, ambas com carroceria hatchback e com câmbio manual de cinco marchas.

Os diferenciais dessa versão são as rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, maçanetas e capa dos retrovisores na cor cinza, rack de teto exclusivo, além de detalhes nas laterais e traseiras nas cores cinza e laranja.

Por dentro o Ka Trail ainda tem bancos parcialmente revestidos em couro, pedais esportivos e suspensão elevada, o que reforça o apelo do estilo off road.

O modelo já chega como versão 2018 juntamente com o aumento de preço de todos os modelos da família Ka, o que pode ser ou não uma boa idéia, se a intenção for alavancar as vendas.

Os preços do modelo da montadora americana vão variar de R$ 43.760,00 com motorização 1.0 até R$ 48.090,00 como motor 1.5. A Ford ainda afirma que a nova versão Trail 1.5 não será a top de linha da família Ka, pois terá uma versão mais cara que será a SEL 1.5, que sairá por R$ 54.690,00. A Ford espera que essa nova versão seja um estouro nas vendas e os entusiastas da marca esperam ansiosamente pelo lançamento do compacto.

Vamos ver se o consumidor está animado para desembolsar quase 55 mil reais por um carro, nessa época de crise financeira que assola o país há quase dois anos. Quem viver, verá!

Rodrigo Souza de Jesus


Modelo terá autonomia de 560 km e deve chegar nos Estados Unidos em 2018.

Em tempos de crise, a palavra mais usada é economia, economizar, poupar, gastar menos. E sabendo disso parece que a Hyundai entendeu o momento em que estamos vivenciando.

Mas antes saiba como surgiu esta grande marca de automóveis e se lançou para o mundo.

Do coreano Hyeondae, que tem o significado de “moderno”, a Hyundai Motor Company iniciou suas atividades em Dezembro de 1967 com Chung Ju-Yung, onde anteriormente, em 1947, fundou a Hyundai Engineering. É uma empresa sul-coreana de automóveis.

Em 1948 tinha uma parceria com a Ford (norte-americana) para carros apenas para o mercado interno.

Hyundai no Brasil

A Hyundai no Brasil é distribuída pelo Grupo Caoa, os veículos importados. Já a montagem do Tucson, da SUV IX3 e dos caminhões de 7 toneladas, acontece na cidade de Anápolis.

Em 2012, em sua nova fábrica em Piracicaba, a montadora começou a produzir os famosos HB20 originado do Projeto HB – Hyundai Brasil, na qual foi batizado como Hyundai HB20, por conta deste famoso projeto que na época gerou muitos empregos.

Como surgiu a Tucson

Mais precisamente no ano de 2004, na Coreia do Sul, em Ulsan, onde está localizada uma das maiores fábricas de carros do mundo, com a capacidade de fabricar cerca de 1 milhão de veículos por ano, surgia uma certa SUV que mais tarde seria uma sensação mundial e conquistaria o mercado aqui no Brasil, a Tucson.

O nome Tucson foi criado em homenagem a cidade de Tucson, nos Estados Unidos. O objetivo claro era agradar os norte americanos para conquistar o seu mercado. E a estratégia foi muito boa, sendo que não só agradou os americanos, como se lançou para o mercado mundial.

Aqui no Brasil chegou fazendo sucesso entre as SUVs. Se tornou a top, sendo a mais vendida e por muitos anos foi desejada pelos brasileiros. A Tucson, com seu estilo traz robustez, beleza, durabilidade e uma tecnologia que mantém até hoje. No entanto, algumas novidades vem por aí, veja a seguir quais são elas.

Nova Tucson

A grande novidade da nova Hyundai Tucson é a autonomia de 30% maior. A nova geração, muito parecida com antiga, terá um diferencial, será movida a célula de combustível de hidrogênio, esta linha é Fuel Cell (geração atual).

Se fizermos uma comparação como modelo anterior que era capaz de rodar até 426 quilômetros com apenas um tanque, o novo modelo que a Hyundai promete lançar é rodar até 560 quilômetros, esta autonomia gera uma economia para seu consumidor de quase 134 Km de diferença.

O Hyundai Tucson Fuel Cell 2018 não será, em sua categoria, o mais eficiente, pois o Honda Clarity, que possui a mesma tecnologia, chega a rodar cerca de 590 Km, autonomia um pouco maior.

Está previsto ser lançado em Janeiro de 2018 e a expectativa é que nos Estados Unidos o modelo deva custar cerca de US$ 50 mil, convertendo em reais, algo em torno de R$164 mil.

Marcio Ferraz





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