O Fiat Uno 2018 teve mudanças em seus preços, quanto aos seus itens e demais configurações, não houve mudanças em relação à geração anterior.

O Fiat Uno 2018 já se encontra disponível nas concessionárias da montadora em todo o país. Com redução de preço na maioria das categorias, esta nova geração do Uno é uma das principais apostas da Fiat para o mercado brasileiro. Com a mudança na tabela de preços a versão de entrada, Drive, ficou R$ 310,00 mais barata, haja vista o preço sugerido de R$ 42.980. Por outro lado, as versões mais completas da linha 2018 do Uno (Sporting e Sporting GSR) mantiveram seus preços.

E quando o assunto são itens e demais conteúdos que compõem o Uno 2018, saiba que não houve mudanças em relação à geração anterior. A principal, e única, novidade é o novo sistema de monitoramento de pressão dos pneus, item este que passou a ser de série em todas as versões deste lançamento.

Também foram registradas mudanças nos nomes das versões. Dessa forma, a versão de entrada, que era conhecida como Attractive, passou a ser chamada de Drive. As versões com câmbio automatizado de cinco velocidades tiveram seus sobrenomes alterados: o antigo Dualogic Plus deu lugar a sigla GSR.

Visual

A geração 2018 do Fiat Uno manteve as características da linha 2017 quando o assunto é visual. Dessa forma, ainda compõem o design do automóvel os faróis monoparabolas com detalhes estéticos que lembra, de fato, o Fiat Uno. A parte dianteira é um pouco alta e conta com grade de dois níveis além do para-choque que mistura linhas e molduras. Já na parte traseira temos um para-choque bastante robusto, que acaba dando lugar ao estilo esportivo na versão Sporting, que também conta com difusor de ar e escape cromado.

Preços

Confira abaixo os preços das receptivas versões do Fiat Uno 2018:

· Fiat Uno Drive 1.0: R$ 42.980

· Fiat Uno Way 1.0: R$ 44.150

· Fiat Uno Way 1.3: R$ 49.120

· Fiat Uno Way 1.3 GSR: R$ 53.630

· Fiat Uno Sporting 1.3: R$ 51.080

· Fiat Uno Sporting 1.3 GSR: R$ 55.580

Versões e seus itens de série

A versão de entrada Uno Drive, que é equipada com o motor Firefly 1.0 têm como principais itens de série: airbag duplo, ar-condicionado, volante com regulagem de altura e desenhado com detalhes em grafite, rodas de aço com calotas de 14 polegadas, freios com ABS e EDB, computador de bordo, direção elétrica, travas elétricas nas quatro portas, vidros elétricos dianteiros com o sistema One Touch, desembaçador e limpador/lavador no vidro traseiro, dentre outros itens.

Com duas opções de motores Firefly 1.0 ou 1.3, a versão Uno Way conta com todos os itens da Drive além de adicionar: calotas exclusivas, suspensão elevada, proteção nas portas, barras no teto, para-choques com protetores adicionais e padronagem exclusiva no interior do automóvel. A sua versão irmã, Uno Way GRS, que vem equipada com o motor Firefly 1.3 com GRS-Comfort, ainda dispõe de comandos por tecla e paddle shifts.

Já a versão Uno Sporting com motor Firefly 1.3 possui todos os itens citados acima além de: kit aerodinâmico, design personalizado e rodas de liga leve exclusivas de 15 polegadas. Sua versão irmã, Sporting 1.3 GSR, conta com os mesmos itens além de adicionar o câmbio automatizado GSR-Comfort equipado com paddle shifts.

Consumo

Um dos detalhes mais importantes é justamente o consumo do automóvel. Na cidade o motor 1.0, quando abastecido com álcool, consegue fazer 9,2 km/l enquanto que o mesmo motor rende 13,1 km/l quando abastecido com gasolina. O motor 1.3, por sua vez, rende 12,9 km/l quando abastecido com gasolina e 9,2 km/l quando o tanque está com álcool. Já motor mais potente, 1.3 GSR, consegue fazer 9,3 k/l quando abastecido com álcool e 13,2 km/l quando o tanque está com gasolina.

Na estrada, os resultados são os seguintes: 10,4 km/l quando abastecido com álcool e 15,1 km/l quando o tanque está com gasolina, para o motor 1.0; o motor 1.3 consegue fazer 10,1 km/l e 14,0 km/l quando abastecido com álcool e gasolina, respectivamente; já o 1.3 GSR rende 10,1 km/l (álcool) e 13,7 km/l (gasolina).

Por Bruno Henrique

Fiat Uno 2018





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