Opel Corsa 1.4 Turbo foi revelado


Novo modelo conta com motor 1.4 Ecotec Turbo com 150 cv

A marca alemã revelou o novo Opel Corsa 1.4 Turbo, que tem como destaque o motor 1.4 Ecotec Turbo com 150 cv e 22,4 kgfm. O hatch esportivo pode ir de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e atingir velocidade máxima de 207 km/h. O preço sugerido é de € 17.380.


Tamanho aí não é documento, pois este veículo o que tem de pequeno tem de veloz. O seu propulsor garante média de 16,9 km/litro com emissão de 136 g/km de CO2. Disponível com duas ou quatro portas, o Opel Corsa 1.4 Turbo tem como opcional o pacote Turbo Plus, que adiciona spoilers dianteiros e traseiros, saias laterais e retrovisores com imitação de fibra de carbono, entre outros.


Com este motor, o utilitário será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 207 km/h. Anuncia consumos de 5,9 l/100 km e emissões de CO2 de 136 g/km (na versão de três portas). Esta será uma versão intermedia entre as opções a gasolina 1.0 turbo de três cilindros com 115 cv e o OPC 1.6 turbo com 207 cv.


O novo Corsa OPC possui um motor 1.6 Turbo capaz de debitar 207 cv de potência e 245 Nm de binário que se mantém num patamar constante entre as 1900 e as 5800 rpm. A função ‘overboost’ oferece 35 Nm adicionais. Revelada recentemente no Salão de Genebra, a versão de elevada ‘performance’ da nova geração Corsa foi desenvolvida a pensar no máximo desempenho em pista e em estradas exigentes, mas continua a poder ser utilizada normalmente no dia-a-dia visto que o habitáculo não perdeu em espaço e a suspensão possui características especiais para manter bons níveis de conforto.


O motor Euro 6 tem duplo comando de válvulas continuamente variável e um turbocompressor integrado no coletor de escape, o que reduz o peso. Há várias medidas para reduzir o peso, nomeadamente o bloco em ferro fundido com uma estrutura de armação oca, árvores de cames com a mesma configuração e um coletor de admissão em plástico.

Estará disponível um pacote Turbo Plus, com detalhes da linha OPC, adicionando nomeadamente spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais e capas dos espelhos com padrão fibra de carbono. No interior, há um volante desportivo, punho da caixa e alavanca do travão de mão em couro, além de bancos desportivos opcionais da Recaro. 

Por Luiz Henrique Milha dos Santos


Fotos: Divulgação


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